Primeiramente parabéns pelo conteudo do canal. Gostaria de pedir uma ajuda com uma questão que me incomoda no meu carro. Tenho um chevette 1.6 S turbinado na gasolina com carburador 2E, possuo a turbina master power R4449-2 com cabeçote do chevette 1.4 com os dutos retrabalhados, estou com 0,9 de pressão. A questão que Me incomoda é que se eu deixar o carro na lenta e pisar fundo no acelerador, nada acontece, a turbina não enche. Ela somente enche se eu estiver por exemplo em uma segunda marcha na mínimo e pizar literalmente no fundo do acelerador, dai ela acorda com 2300RPM. Esse comportamento é normal? O que poderia see feito para melhorar essa questão de ela acordar mais cedo? Obrigado pela atenção
Boa mano... tava fazendo falta os vídeos....!
Top mano
saudade dos videos
Primeiramente parabéns pelo conteudo do canal.
Gostaria de pedir uma ajuda com uma questão que me incomoda no meu carro. Tenho um chevette 1.6 S turbinado na gasolina com carburador 2E, possuo a turbina master power R4449-2 com cabeçote do chevette 1.4 com os dutos retrabalhados, estou com 0,9 de pressão. A questão que Me incomoda é que se eu deixar o carro na lenta e pisar fundo no acelerador, nada acontece, a turbina não enche. Ela somente enche se eu estiver por exemplo em uma segunda marcha na mínimo e pizar literalmente no fundo do acelerador, dai ela acorda com 2300RPM. Esse comportamento é normal? O que poderia see feito para melhorar essa questão de ela acordar mais cedo? Obrigado pela atenção
Instala-se sozinho turbo. Quero instalar na minha s10 2.2