Крик души владельца нового УАЗ Патриот.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2023
- Давайте вместе поборемся за российский автопром!
Побеспокоим чиновников и бизнесменов!
Отправляйте ссылки на этот ролик (если согласны с его содержанием) на следующие адреса:
1. Автоцентр "Восточный Ветер" на Маневровой (продавец)
info@vostveter.ru
2. Пресс-центр УАЗ, Тытюченко Дмитрий, менеджер по связям с общественностью
dv.tytuchenko@sollers-auto.com
3. Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
info@mte.gov.ru
4. Управление взаимодействия со средствами массовой информации Генеральной прокуратуры РФ
pressa@genproc.gov.ru - ยานยนต์และพาหนะ
Доброго дня всем! Более 20 лет работаю на УАЗе и 37 лет в российском автопроме и чётко могу сказать что хозяевам УАЗа,как и другим подобным личностям,глубоко наплевать на чём мы будем ездить. Они не копейки своих средств не вложили в производство,а выжимают по полной из асего что попало им в руки в том числе из людей. Да и хозяева они лишь на время после сегоднешних придут следующие и будут дожимать остатки ни чего не вкладывая. Я знаю что говорю.
Кем работаете?
@@Satal1973 Наладчиком оборудования
Добавить практически нечего, разве только то, что Родину у нас вот так же украли,как завод УАЗ и выжимают с неё всё. А мы??? Мы , население, именуемое народом в былые времена, не меняем свою позицию... А это в свою очередь усугубляет данную позу, в которой находится страна.
Вроде умный человек, так скажи правду, что России запрещено выпускать конкурентную продукцию, Россия по приказу пиндосов должна находится в жопе.
Ну вот как то же смогли наладить в свое время производство Реношек в Москве на Автофрамос)Хорошие были тазики, как жаль что закрыли(
Правительство посадить на УАЗ,а то привыкли на мерсах ездить,может толк и был бы.
Так зачем??? Зачем покупать??? Пока покупают так и будет, при чем здесь правительство, и государство.
А кто посадит? Диванные эксперты и бунтари? Нет. Только люди, граждане, объеденившись могут это сделать. И учебник есть как это делать. Читайте Ленина "Государство и Революция".
@vit01011978 Я и сажал.
@@user-do7mi3iw9q потому что контроля за качеством нету в россии. Все через задницу делается ! Хотя уаз машина неплохая и ремонтопригодная в полевых условиях и не привередливая
Правительство пешком на Колыму
в России, все чиновники не на своем месте! Артисты - депутаты, Губернаторы - банщики и т.д. и т.п...
Распиздяи кругом особенно в правительстве
"в России, все чиновники не на своем месте!", - а ты на своем месте? И, главное, где именно ТВОЕ место? 😀
@@goblingoblinski1882нормальному человеку в депутаты не пробиться, так что он может и не на своём месте, а Вы наверное на депутатском?
А самое главное это Горант не на своём месте.
@@user-fj8eg2rn6t "А самое главное это Горант", - может твой украинский гОрант и не на своем месте: тебе виднее. 😀
Автор, вы настоящий патриот и здравомыслящий человек! По ФЗ "О защите прав потребителей" вы должны получить товар НАДЛЕЖАЩЕГО качества. А сейчас этот товар денег стоит серьёзных! Стоил бы УАЗ 500тр,можно и самому вникать без вопросов к дилеру и производителю. Побольше бы таких как вы, и порядка везде станет больше. Пока все молчат, так и будут мучиться!
К сожалению нас стараются заткнуть, чтобы было меньше таких умных. Я с вами полностью согласен.
Ничего не изменится,у них всегда есть отмаска готовая...
Ох. насмешил. В стране-то беззакония.....
Это он то - здравомыслящий человек?! Не смешите мои тапочки! 😂
Похоже на постанову. Я с дилерами два месяца бьюсь. Толку ноль.
Болезнь не только Уаза и Российского автопрома это необоснованно слишком завышенные зарплаты эффективных менеджеров во всех структурах.
Нет, болезнь совершенно в другом, они все убыточны и на дотации государства. Нет рыночной экономики и конкуренции, если не могут сделать хорошо и недорого, просто поднимают цены на импорт при помощи пошлин 😂😂😂. В таких условиях можно вообще не стараться. Штаты раздуты, потому что моногорода и автограды, фот огромный, выхлоп нулевой. Всё просто максимально
Я бы сказал не эфективных а дефективных менеджеров.
Это да, работяг посмотришь - в разы на таких заводах меньше, продаванов без квалификации - в автосалоне пруд пруди
Согласен!!!! Охреневшие , считающие нас быдлом. По 40 лет выпускают одно и тоже, даже не считая нужным добиваться качества и надёжности.
Силён ты бред нести.
И в чëм они не правы?
Совкодрочеры - это рабы и терпилы по определению
@@user-py6ve2lp6oвозразить можешь или пустобрех?
@@MikeShPr А что на бред возразить ? Это же шиза. Этому организму никто ничего не должен.
владелец уаза должен быть или рукастым или профи в юриспруденции и адвакатуре! ну и при этом иметь крепкие нервы и терпение!
Пидорок, не ,,адвАкатуре"...
Ой ой, А Премиальная Тойота Б у с китайскимм дешевыми аналогами типа там не такие.
Еще вопрос кто более адекватен)))
Ну и нужно иметь как минимум вторую машину для передвижения😊
Второй авто не обязательно должен быть тойотой или ниссаном. А качество построики УАЗа должно быть лучше. УАЗу 10 лет, а по порогам и аркам рыжики, кронштейны амортизаторов отвалились, вд не включается и т. д. Причем ездил по городу, по лесу не ездил, вброд реки не переезжал, телегу не таскал. Да нах.. мне такая машина, с европейцем и японцем, как Вы говорите, китайскими запчастями таких проблем нет.
А еще владелец должен быть ногастым что бы за подмогой ходить.
Этой борьбе можно жизнь посвятить и ничего в итоге не добиться, но пытаться надо однозначно! Поддерживаю!
Спасибо за поддержку. Присоединяйтесь!
@@alexpron1960Вы вроде взрослый человек, а снимаете такои шлак
@@user-tn5he2wt4p Ещё раз спасибо что смотрите и популяризируете мои видео
Ссать против ветра, так себе занятие...Толку ноль, а сам весь мокрый. Систему надо срочно менять, ВСЮ!
@@user-tn5he2wt4p Правда в России теперь называется шлаком???
Красавчик отец. Подписываюсь под каждым вашим словом.❤
Давай мужик, мы с тобой.
Сегодня прочитал в городе на УАЗе стикер: "УАЗ- сделано на глаз")))) 😂
Заяц пришел в магазин. Продавец волк. - Волк, свешай мне 2 килограмма соли. - Заяц, у меня нет гири на 2 килограмма, давай я тебе на глаз насыплю. -Что? На глаз? На хер себе насыпь, собака паршивая!
На запойный глаз.
Дело в том, чтобы делать хороший автомобиль нужно очень многое и в первую очередь отношение высших чиновников к своей работе, им абсолютно наплевать на то кто и как будет ездить на таких машинах, пипл всё схавает, ведь ввели драконовские налоги и ничего, люди на сборке таких машин должны достойно получать за свою работу тогда и требовать можно, тем более завод сам не хочет его совершенствовать, хотя бы при нынешней ситуации можно и нужно было улучшить качество, но нет, им это просто не нужно, просто люди привыкли рабо тать по старинке, а люди не хотят, поэтому продажи в личное пользование этих машин очень низкое, они выкручиваются только за счёт госзаказа, если его убрать, то их вообще брать скоро никто не будет, очень жалко за нашу прославленную автопромышленность.
Чувствуется, что вы, вероятно, многое сделали для страны и народа, раз так за них болеете. Или - не так?
Не прославленная...а просранная автопромышленность...и это будет до тех пор пока все правители в России не будут ездить на том что сами произвели...а то они все ездят на вражеских иномарках а в карманах паспорта с двойным гражданством...и летают тоже не на том что производит Россия а все скрозь на СуперЖетах каких то...😂
Причем тут чиновники и частное предприятие? Если вы решите начать печь блины на продажу, надо будет поставить чиновника, чтобы заглядывал вам через плечо в сковородку?
сам придёт встанет
Приличный или более-менее сносный автомобиль можно делать только из хороших комплектующих и на современном оборудовании. Недавно ушедшие от нас Тойота, Рено, Мицубиси, Ниссан, Хёндай, ФВ, Даймлер и другие показали нам, как надо работать. Автомобили, произведённые ими на их заводах в России, не отличались в разы по качеству от сделанных в Германии, Франции, Японии и Корее. Правда, и стоили они в долларовом выражении в 2-3 раза дороже российских аналогов. Ну а что вы хотели? Дорого да мило, дёшево да гнило.
В советское время поработал на авиаремзаводе. Каждый ремонтируемый агрегат проходил многократный контроль отк. На каждый агрегат был свой формуляр в котором все работы с агрегатом фиксировались. По любой поломке всегда можно было найти либо отвественного, либо виновного за случившееся. Если в автопроме ввести хотябы 30 процентов такого контроля за производством, наша техника была бы лучшей в мире.
Тоже близко знаком с темой авиастроения. За качество отвечали свободой.
Так и машины неплохие качественные делали в СССР ,
@@alexpron1960 и в этом самая большая проблема. Сейчас никто ни за что не отвечает. Особенно там - сверху
Поставят ЗД, плохо. Поставят КД очень плохо. А при союзе вводили госприемку, быстро ввели и быстро отменили,
Был институт военной приёмки. Поэтому советская военная техника и авиация была на порядок качественнее любых ширпотребовских товаров.
Мужик с колокольчиками - ты крут! Аплодируют стоя👏👏👏
У меня уже третий по счету УАЗ Патриот. Вы говорите о том, что не могут изготовить нормальную раздатку и кпп. Я вот был поражен, когда увидел на своём последнем Патриоте, происхождение таких запчастей как фары, лобовое стекло, рулевой механизм с гур, кардан рулевого механизма, рулевую колонку - как оказалось это все теперь из Китая и наверное еще много какие детали в машине из Поднебесной, при том, что раньше все это делалось у нас. А как же локализация производства?
Нет локализации, всё гонят из за границы,привязано к баксу. Поэтому патриот от 700 тыс подорожал до 1,8 млн. На каторгу такое руководство заводами.Что Ваз,что УАЗ.
@@mike_g2501 "локализация" сейчас работает на госзаказ, а точнее на оборонку . Вся гражданская "локализация" из всего что останется от госзаказа . Поэтой причине , закупают китайские аналоги , что бы заместить дефецит в гражданском секторе .
3-й???!!! Ты обратись к врачу уже!!! А лучше найди самое высокое здание и шагни с края. Такие недоумки не должны плодиться!!!
Да им насрать. Ты ж уже третью купил, значит все норм. Значит они на правильном пути.
@@InquisitorSerF Прёт высокая культура общения...
Подписался на канал. Автор - МУЖИК со стальными нервами, ясной головой, правильными мыслями и четко поставленной речью! Я тоже владелец УАЗа Патриота полностью поддерживаю и подписываюсь под каждым словом автора! Благодарю автора за проделанную работу, за неравнодушное отношение к существующим проблемам УАЗа и в нашем автопроме вцелом!🤝
Спасибо на добром слове.
Если не сложно - киньте ссылку на этот ролик по адресам в описании (прокурорам, чиновникам и изготовителям). Если бы у них почта "затрещала", то хоть как-то пришлось реагировать.
@@alexpron1960 А вы батенька спуститесь с небес на землю! Поверьте их этим не испугать , от слова СОВСЕМ...
@@farakurys2176 Песня группы " "Лесоповал" воруй Россия, так что какие могут разговоры, всё ни о чем.
Читаешь отзывы Вам подобных и убеждаешься: "На Руси, слава богу, дураков лет на 100 припасено" (х/ф "Особенности национальной рыбалки") 😂
Доброго времени суток всем кто в теме про УАЗ. Знает его плюсы и его минусы. Автор канала вы человек из СССР и вы отстаиваете свои права и это безусловно вызывает уважение к вам! Возможно вам нужно создать не только канал а может быть какую то организацию которая будет вести деятельность в этом направлении ведь таких как вы к сожалению много кто хотел бы изменить ситуацию с нашими авто и улучшить качество. Желаю вам не сдаваться правда за вами! Помоги Христос!
Спасибо за поддержку, Александр!
Присоединяйтесь!
Здравствуйте. Спасибо что ответили. Уже давно мечтаю приобрести Патриот но отрицательные отзывы останавливают. Хорошо что есть такие как вы которые говорят по существу и решают конструктивно вопросы. Желаю вам крепкого здоровья! И дальнейшего продвижения вашего дела! С уважением!
Я как то с одним погранцом разговаривал так вот они сами говорят старый Советский УАЗ в разы лучше чем мы получили новые патриоты
Добрый день. Подтверждаю. Сам служил в ПВ. Рассматриваю Хантер.
Надо думать прежде чем что то купить. 😅😅😅
Мы работники гаражных сервисов горячо поддерживаем и одобряем работу уазовских бракоделов.Больше уазов бракованых и ломучих!
Не только рукастым, но и молодым и здоровым!
Ура! Давно пора взбодрить это болото бездарей и леньтяев!👍👍👍 Душой и сердцем с Вами в Вашей не лёгкой борьбе!👍👍👍 Хотел брать Уаз...но посмотрев на соотношение космической цены и отвратительного качества- нерешился...
что именно вас не устраивает в автомобиле уаз лично вас
@@user-vy2sy6tq7e Качество сборки не соответствует ценнику.
@@user-vy2sy6tq7eМотор надо дизельный и я бы купил...
Самый эффективный способ противостояния - это общественный резонанс.
Ну если падение Луны25 это успех Роскосмоса, то УАЗ это Мерседес😅
Дядька правильно всё говорит, у меня тоже был патриот, в принципе проблем не было, рычаги дрибезжали с нова, на шлицах подтянул их перестали, вся проблема ещё когда приезжаешь к ним на ТО, там работают рукожопы, у них и отношения к нашему автопрому такие-же, я одному задавал вопрос четы здесь работаешь иди куда-нибудь в мерседес или в БМВ,стоит молчит, делай как положено тогда.
Воры и жулики пропустят мимо своих ушей
Говорил папа: -Не засовывай яйца в тиски, сынок. Больно будет!
А нет, пошел на принцип.... успехов
Папа, похоже, был не родной...
3 года владел сиим транспортом. 2 месяца назад поменял на 13-ти летний рено. Как я благодарен судьбе, что так произошло. 😁 Теперь поездки превратились в удовольствие. 👍😁
рено такое же гавно. но после уаза . первое время да.
@@user-ix9st3cy5b чем же рено так плох? Я взял Рено флюенс. Чем же он плох? Или так, лишь бы попиздеть? Эксперт диванный. 😁
А что рено делает вездеходы?
@@user-qv3zv6ri6lдастеры
@@user-ix9st3cy5bа что не гавно?
Для того чтобы было ❤ нужно делать как для себя ! Ввести контроль паспортов всех деталей авто:дата,год,чья смена,а так же сборка.все в цифрах заносить в комп.на заводе.Тогда увидим наших бракоделов 😂
Поддерживаю.
Так половина деталей из Китая.
Надо всех чиновников области, менеджмент и руководство завода - пересадить на буханки. Это будет высшая мера наказания для них.
Патрик конечно ужасен, у деда один из первых версий. Скоро двери будут со сквозной ржавчиной.
До тех пор, пока люди облеченные властью, причем всех уровней, не будут ездить на отечественных автомобилях, до тех пор дела в отечественном автопроме будут плачевными
За голову берутся с бодуна, а за совесть в туалете.😂😂😂
Есть вопрос а к чему стоило начинать - если было и так понятно. Если хочется своей практики, это вопрос другой. Качества УАЗ нет и не будет - ну потому что так устроено производство, его в первую очередь надо модернизировать! Удачи Вам!
Присоединяюсь! Полностью согласен, никакое сотрясание кулаками в адрес чиновников проблему не решит!
Эх. Начинал такую борьбу в 2016. В результате за 3 года пробег под 100 и куча ремонта по гарантии и своими руками. Запчасти говно.
Результат продан и куплен ТЛК80. Теперь я счастлив.
Удачи в начатом. Жаль их не победить.
Я бы добавил, шильдик на машине patriot- надо на Русском писать, да и вообще на всех отечественных автомобилях😊
Володину пишите,он это любит
Скучно наверное жилось?Теперь жизнь "веселее" пойдёт с этим приобретением.
Ваз,Уаз,Газ и вообще вся отечественная автомобильная промышленность больна неизлечимо.Ответственно говорю.Водительский стаж 49 лет.Я понял,что есть кто то,кто не дает развиваться нашей автопромышленности,имея свой бубновый интерес.
На телевизоре можно ездить, там всё работает и без косяков.
У этого мужика свои колокольчики и я готов поспорить, что они из стали.
Да, все верно. Жаль что Вы отдали свои кровные за это ведро. Их мало кто брал за 600 тр. А теперь за такие конские деньги вряд ли найдётся частник. Было время ставили корейские сиденья и раздатки. Вибрации небыло. А так через год пойдёт рыжиками, дай бог если не случится серьёзная поломка в ходовой. Двигатель слабый, расход запредельный. Знаю т.к. вижу в течении 5 лет несколько машин на работе. Качество становятся только хуже. Будут брать гос. организации и силовые структуры. Вот кому нужно присоединяться к Вашим претензиями. Но им по фиг. Деньги тратят не свои, а за державу не обидно.
Уважение вам огромное, правильное дело делаете! Но мутерное это дело, для занятого человека тяжбами заниматься, не каждый захочет, поэтому вам конечно же респект. У меня Уаз Хантер с 2005 года и конечно же с новья с ним пришлось повозиться, тут и протяжка всего и вся и электропроводка мозги парила, но ладно по профессии водитель и сам порешал все эти проблемы и затем много много лет машина только радует, езжу по лесам и рекам, для этого есть большой модернизационный потенциал, кто то лифтует кузов, я просто поставил побольше грязевые колёса и лебёдку и всё, для моих целей за глаза. Это я к чему, машины УАЗ для нашего государства и людей крайне необходимы и надо заставлять производителя делать свою работу качественно и выпускать с завода уже готовую к эксплуатации машину, а не полуфабрикат, как сейчас происходит. И ваши действия, направленные на это вызывают поддержку и уважение. Спасибо вам, здоровья и удачи в жизни!
Полностью согласен!!!
Золотые слова! Было бы хорошо еслиб этот ролик посмотрели руководители завода, автосалонов и правительство.
Доброго, служебный УАЗ Патриот 2020 года выпуска,автомат, климат, подогревы, пробег 60 тысяч, эксплуатация екстремальная в суровых климатических условиях, приобретался в официального дилера в Новосибирске, обслуживание водителем, фильтра, масла, свечи, за всё время лопнул тормозной диск, ходовые постепенно перегорели, иногда моргает АБС, при этом ничего не происходит, остальное как часы, мелочи присутствуют но это только собственные моменты, дальше посмотрим, что и как. Автомобилем доволен, в дальнейшем Патриот только на механике чисто с практических соображений, а что брать и на чём ездить личное дело каждого, ну а спустить на землю некторых не мешало бы , чтобы посмотрели по сторонам.
Доброго, странно, когда ломаются, роверы, мерсы, тайоты и так далее не может быть это же качество, странно, откуда тогда там стоит столько машин в ремонте, а с Патриотом, что сказать этот служит исправно и у знакомого таже история, эксплуатация как положено для уаз , была замена радиатора и вентилятора прилетело в лесу, остальные коментарии обсуждать смысла нет, видимо имеют мнсто неисправности, нам повезло с дилером и машиной, кстати приобреталась дистанционно и отправка без нашего участия, спасибо всем.
Если продавцам не предъявлять недостатки, то они в свою очередь не будут предъявлять производителю
Именно так!
Если у вас много свободного времени для исправления косяков уаза - смело его покупаем. Если есть бесплатный адвокат по правам потребителя то вообще огонь. Заявления ремонт по гарантии это же сколько надо сил и терпения ходить за свои же бабки и исправлять чужие косяки. Огромный вам респект - настоящий патриотизм
Спасибо за поддержку. Я в юриспруденции- больше 40 лет.
Настоящий патриотизм или... настоящий идио...зм, как знать ☺
@@strelok-x714 Спасибо, что смотрите мой канал.
На патриотах ездят только патриоты.
Пока есть идиоты что берут их дерьмо, так и будут втюхивать.
Когда вышел на пенсию и понял- просрал втихую, надо догнять. За три , пять лет укатать и купить новый- так нас учили! А вы уважаемый хотите одну на всю жизнь! Мне 48 лет и до пенсии я врят ли доживу.
Автору большое спасибо за толковый ролик! Может Вам стать директором завода УАЗ и вручить бывшему директору, УАЗ на раздатке)))😊
Да раздатка не плохая,у меня18 года пробег 65+ни коробка ни раздатка не подводили но этой машине нужны руки, а сто это отношение на отвали за ними нужно все проверять мастеров там очень мало работают на развод.
Может начать платить хорошие зарплаты работникам завода по всей России и вообще поднять уровень жизни русскому народу, чтобы работали лучше и покупали хорошие отечественные машины если мы хотим импорта замещения получить а так с наши правительством так и будем на москвиче за 4 ляма ездить и
раздатка есть во всех вроде уазах иначеэто кроссовер, пузотерка
Извините, не работает конституция РФ по этому и отношения такое, а так мужичек молодец, показал и доказал, какая мошина должна быть, а деньги берут за бренд и за услуги и продаже с каской строхавка т.д. спасибо за видеоролик.
Добрый день ,Вы просто МОЛОДЕЦ. Помню по тв показывали , как Путин с Шойгу на УАЗе с двери ручку оторвали, пытались открыть дверь , не получилось 😁.
Спасибо, но у меня тоже не получилось. Правда двери открываются легко.
УАЗ Патриот 2011 года с двигателем Ивеко F1A. Машиной владею год. На днях решил посмотреть наличие вибро шумоизоляции, так как очень шумно в машине и быстро охлаждается салон. Как оказалось, шумка есть только на полу. По остальному кузову её нет вовсе. В дверях было что-то похожее на пластины из битума, которые давно отвалились. В плане полностью разобрать салон и сделать всё самому. Живу на Чукотке. Необходимость.
Уаз конечно имеет много косяков, но автор явно мазохист, зная его болячки купить машину и потом ныть, нахера было покупать, купи японца и живи радуйся
А если жить в Японии, то, вообще, класс?
Побольше бы таких принципиальных покупателей
Призыв очень верный и точный👍
Владелец "пАтриота" должен быть "рукастым", раз "головастым" не получилось.😂😂😂
Да, одна из проблем с отсутствием какой-либо реакции производителя на претензии покупателей, это мизерное количество этих претензий. Именно из за того, что покупают "рукастые и смекалистые" и что-то устраняют сами, на что-то машут рукой, типа :"Это же УАЗ.". Да и с каждой "копеечной" мелочью по гарантии обращаться не хотят, ибо, проще и быстрее самому устранить, чем неделями ждать подтверждения, что случай гарантийный и саму деталь. Да поди ещё докажи, что гарантия. А производитель учитывает в первую очередь (часто, единственную) только статистику гарантийных обращений. Так,что, когда мы сами что-то устраняем, мы даём понять производителю, что ничего менять в качестве не надо. Там всё хорошо... по их статистике. А официальные дилеры- это вообще отдельная песня. При чём, матерные частушки. Их девиз :"Этот скот и так купит" . Вы помните мифы и легенды про наши реэкспортные машины? В 90х было модно, девятки из заграницы привозить. Говорили, что на экспорт отдельный конвейер, контроль качества и т.п. Чушь! Всё то же. Качество "заграничных" "Лад" это исключительно заслуга местных дилеров. Предпродажная подготовка и ,иногда, дооборудование, чтоб клиент получил Товар, а не Изделие. Короче. Надо нам всем им всем мозг взрывать. Чтоб кресло под жопой горело. Тогда зашевелятся.
Согласен полностью. Так и хочу действовать - занудой и методично, по Закону о защите прав потребителей.🤝
@@alexpron1960 Удачи Вам! 👍
Поддерживаю автора, полностью!!!двумя руками.
Вы задаёте вопрос, неужели нельзя сделать нормальную коробку на уазик? Не будет теперь даже и не нормальной коробки. Производство коробок на уазик закрыли летом. Их производили на предприятии Автокомпонент в ульяновске, бывший ульяновский завод запасных частей. Производство КПП закрыли летом 2023 г. Кто позволил?? Санкции, свое надо развивать, импортозамещением, а закрыли полностью отечественную коробку передач на стратегический автомобиль. А когда выпускали эту КПП, до закрытия, в неё ставили все говно, все комплектующие без документов о качестве. В итоге закрыли производство.
Огорчен, неужели УАЗ стал производить такой кизяк. О своем ослике 1982 г/р у меня самые восторженные воспоминания. Мне тогда казалось, что 469-й неубиваем. А покупал я его в 1996-ом списанным из милиции. Занимался я на нем доставкой цемента 5 лет, вечный перегруз, каждый рейс 1,5-2 тонны, иногда и больше. Я его конечно усилил, но какой запас прочности был в нем заложен !!!
У нас к сожалению только начинают работать после обращения с жалобой в администрацию президента, советую отправить и туда свой ролик. Проверено , работает. Спасибо вам за умные мысли и действия!
Я это и планировал
@@alexpron1960здравствуйте, я так же купил уаз патриот совсем недавно, и проблемы такие же. Плюс ржавый глушитель. Так же написал заявления на устранения. Пока письменного ответа нет, но на словах сказали, глушак не гарантийный. Коробка работает нормально. Ничего не гудит. Короче чудаки такие. В общем потом сказали что ждите официального ответа. Я дождусь, их ответы и свои жалобы отправлю в администрацию президента, в правительство, в Думу комитет по промышленности, так как я брал машину, не хотел говорить, но скажу, что для перевозки детей инвалидов. И вот такое отношение, к своим гражданам. В общем, напишу куда только можно.
Да ,это действительно работает .Как только пишешь в администрацию президента ,и получаешь ответ ,сразу к тебе другое отношение .Тебя сразу видят ,и слышат.
Собирайте письменные коллективные жалобы претензии и иски! У всех уазлводов схожие и не только проблемы!
Да и ладно бы если цены были такими же "российскими ". То можно было бы закрыть глаза на многие косяки. Но нет же. Денег они хотят как за иномарку.
Много лет владел УАЗ469, но в последние годы качество российских запчастей стало таким, что просто хотелось плакать,( например из 5 купленных в магазине кранов радиатора -все оказались бракованные) с ужасом взирал на заводскую продукцию, это просто иллюстрация технологической деградации. Зато появилось много аналогов китайского производства в очень достойном исполнении с позиций механообработки.,Понял, что от машины надо избавляться, . Не берусь судить о качестве Патриота, но с учётом владения козлом, приобретать вновь продукцию УАЗ нет желания.
Патриот я никогда не считал УАЗом. От УАЗа там ничего нет а одно недоразумение.
Как приятно, послушать интеллигентного человека, спасибо Вам!
Брехня
У меня одни кадар работал он так говорил, я вот два дня отдохнул чуствую себя нормально а вот три дня отдыхаю просыпаюсь и чуствую что я дурак 😆
Конструкция всё та же, что и 60 лет назад. УАЗ должен быть в своей нише.
Если необходим некий премиум, то это должно быть и другой конструктив.
А по мне, так необходимо приобрести лицензию на Лендкрузер 80 дизель, с мкпп и производить, возможно перелицованый.
С нашими зимами и веснами, вместе с осенью и летними дождями в лесах и полях, такой и нужен постоянно.
Вариант ещё, это старый Форд Эксплоер (рама фору даст многим авто).
В общем попроще и покрепче
Спасибо отец молодцы вы!!!
Правильно Вы говорите.И за качество надо чиновников наказывать рублем,это должно быть государственной програмой,а то чиновники,директора получают миллионы не заслуженно,просто обирают работников и потребителей.А таких людей как этот покупатель надо на руководящие должности ставить,а то у Путина одни ворюги на должностях.
Рублей у них много. Надо яица резать в прямом эфире.
Так путен и сам вор, только ворюга и может создать такую систему, такую страну😂
@@GorinGeshka Нее, он не такой. Просто страна большая и ему сложно за всеми уследить ))
@@GorinGeshka с 90-ми сравни страну для начала
@@GorinGeshka Кастрюля, тебе слова не давали. Твое место в подвале.
Молодец!!! Я Страдал 8 лет брал новый 2015 года за время владения вбухал в ремонт 980000т.р. как говорится средств не жалел, а лучше он всё не становился. 2 недели назад пересел на митцубиси делику 1996 года, как они так маши делают, не могу понять едешь и отдыхаешь.
Владею с новья, 2007 года проехал 317000 всё родное, нареканий нет. Поменял кардан 2 раза, поставил прямой от симбира.
С Новым годом! Здоровья и удачи!
Молодец, просто супер молодец, я с вами одной крови их нужно теребить и теребить правильно их нужно заставлять делать качественно. И я вами просто горжусь я тоже водитель с 43 летним стажем всегда ратовал за родные машины и всегда за это воевал посылал рекламации тем самым заставлял завод делать качественный продукт рад что есть такие не равнодушные люди спасибо за ссылки
Спасибо на добром слове!
Рад общению - надоели душные "всёпропальщики".
Качественно их может заставить делать только свободный рынок и конкуренция. А сидя на гос.закупках, оградившись ввозными пошлинами и выгнав иностранных конкурентов плевать им на качество с вашими рекламациями с высокой колокольни. Свои миллионы на армии и милиции топ.менеджеры уаза и без вас заработают.
Спасибо за поддержку и взаимопонимание!
Когда-то очень хотел УАЗ Патриот но пообщавшись с владельцами Уаза и поработав немного в автосервисе я увидел что такое УАЗ и сделал выбор в пользу китайца, очень хочется уаз патриот НО чтоб он был хорошей и качественной сборки а не ведро как сейчас собирают
Вспоминается анекдот про ёжиков, которые грызут кактус.
Вы серьёзно? Это всё? Все косяки только к установленным продавцом допам, кроме раздатки? Да это просто отличный авто получается.😮
Согласен. Но я только начал его эксплуатировать...
Молодец мужик
Безответственность руководства показывает населению пример такого же поведения,т.е. происходит, так назваемая, круговая порука безответственности и в этой массе,порядочные люди, как в болоте,с трудом выбираются или" тонут".
Дедушка ты хороший человек. О каких великих достижениях Роскосмоса ты говоришь. Ты давно видел во что превратился НИЦ РКП в городе Пересвет, без слёз не глянешь. Ещё в нулевых сократилось число сотрудников с семи тысяч до трёх. А сегодня это можно назвать посмертным памятником космической исследовательской промышлености из СССР. То что твой мустанг имеет несколько недочетов, это нормально. Во всяком случае ввм не пришлось его полностью протягивать и промазывать, перед тем, как домой гнать свою долгожданную, как это было в СССР. А потом, ещё неделю дома устраняли недочеты сами. А сегодня салону предьявляете.
Не сравнивайте ВПК и автопром, и знаете не от танка зависит а кто сидит в танке!!!
Я сам всю жизнь отвечал примерно так, когда наш , уаз, ваз повернутся к нашему потребителю лицом, а не задницей, тогда может и куплю наш ,, отечественный,, авто. У меня одна жизнь, хочется почувствовать садясь в автомобиль хоть какое то уважение к себе, чего о наших машинах не скажешь, так, что поезжу лучше на корейских, у нас стране в которой все есть ни хрена путёвого не могут сделать, вернее могуг, но никому это не надо, не дадут, жулики одни у власти, все продали и просрали все производство вот и все. Рыба гниет с головы. Из советского автопрома был только один Москвич 412 , на котором 15 лет отьездил и если б не торчал под ним постояно , он бы столько не проехал, тогда партийная номенклатура не давала толком развиваться производству, устанавливая рамки, через которые не один директор завода не мог перешагивать не спросив разрешения, а теперь одно жулье везде и всюду, ничего не меняется😊 Так, что будем юзать заграницу и дальше.
С ВАЗом давно все ровно, там все иностранцы прослеживали и помогали делать. Уаз, - ну как бы да, недоделанный. Москвич 412 ый, ну нет, 41 ый тачка была нормальная. 412 ый сильно древний да и не удобный он.
@@user-nd2vs9yt2t В те времена удобство было на последнем месте было и выбор не велик, про удобство особо никто и не думал.
Коммент в поддержку канала! Автору респект и уважуха полная! 👏🤙💪✌️
Спасибо за поддержку.
Два скола на пороге! Мелко пашешь мужик. Они тебе , столько сколов оставят после ремонта, что тебя кандратий хватит.
был в 90-м году на заводе - ничего не изменится- там место такое)
Это общественное место и запрет на съёмку НЕ ЗАКОНЕН!!! В следующий раз вызывайте полицию и будет съёмка...
Спасибо за совет. Но мне важно было без конфликта вручить текст претензии и передать им машину по акту.
Возможно, видео на канале этих юристов помогут вам в общении с продавцом.
Канал МПЦ . www.youtube.com/@mpcrf
Спасибо за ссылку. Надо создавать претензионно-судебную практику.
Молодец!правду в глаза!
Автор, ты молодец! Видно, что всей душой переживаешь за наш автопром! «Недочеты» которые ты указал, это вообще не изъяны для такой машины как УАЗ!
Никого вы не пересадите. Культура производства предполагает иметь механика-водителям, так оно и осталось с советских времен, а нынешним хозяевам он нужен, пока гос инвестиции на поддержку можно получать и пилить. В ином случае его обанкротить и продать. Ото и всё.
...я ОЧ доволен, покупал в 2020 , со всеми допами и проблем нет, свыше 50 т. прошла, менял только расширительный бачок!
Незнание закона и наше бездействие порождает беззаконие!
Законов более 10 000, иди познай их все.😁
@@timurzarifov Все законы знать необязательно. Надо знать те, которые будут работать на тебя в определённый момент.
У нас нормальных авто не будет никогда. Такая установка. Сейчас важно предоставить дружественному Китаю рынок сбыта по масштабу от земли до солнца.
Всё пропало?
Ну давайте будем сидеть на жопе ровно и сдадим всё Китаю.
@@alexpron1960 скорее всего да. Конструкторская и технологическая школы давно утрачены. Остатки последнего производства замещены Китаем. Население последние лет 25 массово дебилизируется и утилизируется. Где повод для оптимизма?
@@sib_eagle_86 Всё пропало?
с перевернутым изображением камеры заднего вида )) ржал пять минут - итальянская комедия
Все правильно👍👍👍
Если вам нужна машина в которой вам будет комфортно, да еще и не стыдно, то вы 100% ошиблись с выбором (та же нива тревел в этом плане хоть и не эталон, но куда лучше современных патриотов). Максимум что вы получите от своих стараний - вам в хамской манере скажут "не нравится - не езди". УАЗ - это спецтехника с армейский уклоном с расчетом на короткий жизненный цикл. Никто в УАЗ не будет подстраиваться под гражданских, там рулит госзаказ. Даже микроскопическое изменение в уже отлаженном производстве будет стоить десятки миллионов рублей! А машину нужно перерабатывать принципиально потому что отстает от своего времени лет на 20. Серийных выпуск переработанного и доведенного до ума авто потребует десятки МИЛЛИАРДОВ рублей. Это у себя в гараже кажется что ничего не стоит тут сделать так, там так и т.д. В рамках предприятия это будут колоссальные затраты. Поэтому в УАЗе избрали консервативную политику производства. То, что машину покупают гражданские - это лишь побочный эффект, а также их собственное волеизъявление. Поверьте, то что вас не устроило - это только начала длинной череды косяков и недоработок. Если заняли такую принципиальную позицию, то вы машину свою видеть не будете - она будет на оценках, сервисах, экспертизах. Но дело, конечно же, ваше. Берегите силы, успехов вам!
PS: я думаю, что наиболее вероятный сценарий к хоть каким-то доработкам на заводе - это массовый запрос со стороны чиновников, которых гипотетически могли бы пересадить на УАЗы.
Каждый имеет право на ошибку. Возможно, даже Вы.
@@alexpron1960 почему "даже вы" ?
@@zicksu2142 Вы очень безапелляционны.
Проблема в том, что те кто отвечает за выпуск этих машин, на них не ездят…
Вот поясните! Все возмущены до небес и куча советов что нужно УАЗ делать.
Очень хорошо, но у нас же рынок вроде как? По партийной линии директора завода уже не нагреть. Рыночный метод не покупать или завалить исками, что бы или исправились или закрылись к чертям.
Не покупать не выходит, потому как покупать больше нечего, а завалить исками то же никак, потому как рынок у нас с приставкой "как бы" и мера ответственности предпринимателя увы никакая, если он не совсем мелкий.
Итого - увы решение не на заводе. Для решения придётся определится наконец: рынок, ок, частная собственность священна, мера ответственности предпринимателя такая-то, "особенных" нет.
Ну или у нас социальное государство, оно контролирует бизнес и имеет не только право, но и обязанность прижимать бракоделов вплоть до конфискации производства передаче новому собственнику.
Честно говоря ИМХО - да всё равно уже так или этак! Просто выбрать наконец и начать жить понятно.
Все верно сказано, хорошо бы была позитивная реакция на этот ролик в нашем автопроме.
Поддерживаю! 😊👍 👍 👍
Мы с тобой! Ну на уровне правительства выгодно делать г чтоб все иномарки пакупали!
Какой российский автопром🙄его уже давно нет, как и космонавтики-вон как шарахнули по луне космической станцией 🤣😂😅. Чудак человек.
Надоели "всёпропальщики".
Про Союз МС-23 лучше напишите.
Да срать хотели производители УАЗов на покупателей. В отсутствии конкуренции / а например ТАГАЗ государство задавило по просьбе владельцев завода УАЗ/, и при господдержке можно потребителю впаривать любое гов-о за любые деньги.
Работаю в РЖД все руководство возят на японских джипах а надо на уазиках
У нас начальника депо возят на свежей Ниве)
Мой бывший бригадир купил новый Уаз Патриот. Он и года два на нем не проездил, при попытке завести там однажды что-то загорелось, еле успели потушить. Я не разбираюсь, что именно отказало, но знаю, что ездить на нем было нельзя потом. Бригадир долго судился с предприятием, и ему вернули деньги, на которые он купил подержаный Ланж Ровер Дискавери. И вот этот Ланж Ровер служил в дальнейшем ему безотказно.