Corte de RPM a 3.500 4.000 RPM corsa 1.8 2004 sensor de detonación.

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 25

  • @maximinogz.8534
    @maximinogz.8534 3 ปีที่แล้ว +3

    carnal te lo agradezco de corazon , me pasaba exactamente lo mismo y ya me traia loco que seguia prendiendo el testigo y no podia acelerar ariba de las 4.000 RP , exelente video ,gracias por pasar la informacion ya me ahorre unos pesos areglandolo yo mismo

    • @tipsdediagnosticocarlosesp2702
      @tipsdediagnosticocarlosesp2702  2 ปีที่แล้ว

      Me alegro mucho que sea de ayuda espero seguir de la misma manera.

    • @Daniel-xm8lk
      @Daniel-xm8lk 2 ปีที่แล้ว

      Sería la misma falla en dado caso que cuando está en neutral si pasa las 4000 rpm pero andando no?

  • @samueltremuloquintanilla195
    @samueltremuloquintanilla195 ปีที่แล้ว

    Buen día excelente video maestro tengo un corsa le cambiaron el tubo de agua y le dejaron el cable del sensor de golpe por arriba abra problema

  • @nachoisarg
    @nachoisarg 2 ปีที่แล้ว +2

    Buen video 👍 tengo el problema de las 4 mil rpm en un corsa classic 1.4

  • @kevinlujan5128
    @kevinlujan5128 ปีที่แล้ว +1

    hola loco quiera saber donde va conectado el macho de ese conector q esta midiendo yo directamente lo tengo desconectado y encuentro donde va

  • @buckerdomm
    @buckerdomm ปีที่แล้ว

    Mi camioneta buick hace exactamente eso, llega solo a las 4000 rpm y se escucha así igual el motor, ¿Será también el sensor de detonaciones?...

  • @josecarloslunaguerra7670
    @josecarloslunaguerra7670 5 หลายเดือนก่อน

    Donde va conectado el sensor de detonación. Buen dia

  • @telendege
    @telendege 2 ปีที่แล้ว +1

    Puedo yo mismo sin maquinaria especializada, aumentar el corte d inyección d mi Opel tigra x14ex a 7000rpm?

  • @jmotors2027
    @jmotors2027 ปีที่แล้ว

    No sabes si el los cables del sensor de detonación es tierra y positivo,porque solo tengo tierrra y el otro no me da positivo y me pasa la misma falla

  • @faylochavez7053
    @faylochavez7053 ปีที่แล้ว

    Buena noche! Tengo un corsa 2003 1.8 ! Brasileño ! Cuando vengo en carretera derrepente pareciera q jala aire ! O se cortará la corriente ! Tengo q meter clutch para q vuelva a acelerar ! Ojalá me puedan apoyar ! Saludos desde Oaxaca México

  • @ErikRodriguez-ux1ut
    @ErikRodriguez-ux1ut 10 หลายเดือนก่อน

    Parte 2 de como cambiar el cableado porfa

  • @hugosanchezrosas9136
    @hugosanchezrosas9136 2 ปีที่แล้ว +1

    Y cual fue el problema el cable estaba aterrizado? O cortado?

    • @tipsdediagnosticocarlosesp2702
      @tipsdediagnosticocarlosesp2702  2 ปีที่แล้ว +1

      El cable estaba unido al de lado, en los dos casos se considera un corto 👌

    • @hugosanchezrosas9136
      @hugosanchezrosas9136 2 ปีที่แล้ว

      Cheque el sensor de mi corsa 2006 con la misma falla hasta donde se los dos deben de tener tierra o masa pero solo uno la tiene el otro no tiene nada, cheque continuidad hasta la computadora y si hay continuidad, que podría ser, ya puse sensor nuevo y original pero sigue igual.

  • @sandrapoumian
    @sandrapoumian ปีที่แล้ว

    Para un Chevy sería igual ???

  • @kelvinchico7551
    @kelvinchico7551 2 ปีที่แล้ว

    Pana pudiste solucionar el inconvenientes? Donde te puedo localizar

    • @tipsdediagnosticocarlosesp2702
      @tipsdediagnosticocarlosesp2702  2 ปีที่แล้ว

      Perdón x no responder y claro elimine el corto del cableado y quedó al 100%
      Estamos en AZOGUES.

  • @santiagoagustinlucero5375
    @santiagoagustinlucero5375 2 ปีที่แล้ว

    Hola, en mi corsa 1.6, me marcan mal los rpm, apenas acelero el auto, la ajuga ya va por las 4mil rpm. cual podria ser la falla? muchas gracias

  • @JoseGonzalez-mv3gd
    @JoseGonzalez-mv3gd 3 ปีที่แล้ว

    Me toco ase años un corsa 1.4 con corte alas 2500/y era el sensor de golpe.

  • @nelsonjaviernavasguerrero390
    @nelsonjaviernavasguerrero390 2 ปีที่แล้ว

    Se queda encendidas los limpia parabrisas de mi corsa evolución

    • @tipsdediagnosticocarlosesp2702
      @tipsdediagnosticocarlosesp2702  2 ปีที่แล้ว

      Problema en la palanca o módulo de carrocería pero más suele presentar problemas en la palanca