Pozdrav. Nekako se zna da je NjemaÄka a i Francuska motor EU. A zna se kome jaka EU ne paÅĄe. I mnogo pametni ljudi su smislili kako preko ovih zelenih aktivista na finjaka zeznuti stvar. Naravno ovo je neko moje razmiÅĄljanje
A sto ti mislis da kad bi dosli drugi na primer alternativa za njemacku bi se promenile stvari...sve bi opet islo istim putem jer svi su njihovi lutke na koncu jer su uspeli planski da ceo svet stave u duznicko ropstvo..tako da ceo svet je oduvek isao planom koji imaju o njemu vladari ovog sveta
@@bosnianaviation5531 SamovozeÄa auta malo kasne, ali kad doÄu osiguranje Äe bit joÅĄ niÅūe jerbo umjetna inteligencija nemore falit i napravit ÅĄtetu . . . ð
Kako je propala zastava??? Raspad Jugoslavije uzrokovao je da mnogo kompanija koje su bile kopperanti propadnu i koliko je porodica ostalo bez egzistencije ???
Da si samo 2 muta razmislio znao bi zasto ce to biti losa opcija ako nastave ovako,kad pogase pogone de ces da nadjes delove za odrzavanje...Lakse ces za 3-5 godine naci deo za kineza nego za golfa ako nastave ovim putem.
MoÅūeÅĄ li istraÅūiti i napraviti video o ÅĄtetnim elektro-magnetskim zraÄenjima koji su izloÅūeni putnici u elektriÄnim automobilima, a o kojima nitko ne piÅĄe, niti upozorava u javnosti? DugoroÄno izlaganje naruÅĄava zdravlje.
@@vendetta4033 Zapale se samo neki, a ÅĄtetnim zraÄenjima su izloÅūeni svi koji se u njima voze. Kad ova tema doÄe na dnevni red onda Äe se angaÅūirati NEZAVISNI struÄnjaci koji Äe nakon nekoliko godina istraÅūivanja donijeti zakljuÄak kako ta zraÄenja nisu uopÄe ÅĄtetna. Isto kao i sa mobitelima.
@@glazbenisastavfenix bila je reportaza sa vatrogascima na HRT, kazu da trenutno ne postoji sredstvo koje gasi jednom zapaljeni elektro auto. Te o kojim stetnim posljedicama po okolis se radi. A gore sve vise.
@@vendetta4033 Siguran da se moglo iÄi s nekim drugim, moÅūda i boljim rjeÅĄenjima baterija (ili energetskih pohranjivaÄa i izvora), ali se namjerno iÅĄlo na osjetljive Li-kombinacije samo kako bi se sabotirala elektrifikacija prijevoza. Jao, jao! Ako ovaj trenutak Åūivimo vrhunac civilizacije, onda nek nas SveviÅĄnji potopi (opet), jer bolje nismo zasluÅūili!
Naravno da se zna da su Å vabe AmeriÄka kolonija. Scholz je totalno nebitan lik kojeg su Ameri doveli tu da izvrÅĄava njihova nareÄenja. Kao i u Srbiji ameriÄki ambasador Hill se pita vise nego VuÄiÄ. A zamisli da se NemaÄka okrene istoku Rusiji i Kini. Amerika bi doÅūivela ekonomski i finansijski kolaps. Samo nekome ne odg jaka i stabilna NemaÄka.
@@geza007-gj1dp Dokle god su Americke nuklearne glave na Nemackoj zemlji Ameri ce da potsete svakog politicara de su bombe a de detonatori cisto da se zna ko je gazda a ko rob.
Hvala na informacijama. Cesto gledam ovaj kanal i preporucujem drugima da i oni pogledaju tvoje misljenje. Hvala i sto pratis te nemacke politicare, nije to lako slusati. Ipak nemoj preterivati, da te ne zaraze. Evo recimo, rekao si da ce se nemacka industrija promeniti za 360 (9.15). Priznaj da si gledao Analenu Berbok. :D
@@Auslander_ Znaci centrifuga. Dobro je, ja pomislio da je Analena. U moju odbranu, nije tesko zameniti Frau Berbok sa centrifugom, i ona se vrti u krug a nigde ne ide i stalno nesto izbacuje... uglavnom gluposti. :D
Njemacka je bila ekonomski na koljenima pred WWII, tako da sve ide po planu. Sve se ponavlja, samo na malo drugaciji nacin. A ljudi nisu kuzili tad nista, ne kuze ni danas. Ps tvoji videi mi stalno izlaze i pogledam ih, no nisam bila subscribeana. Sad jesam. ð
Nakon danas proÄitanog Älanka Äini mi se da je sve to joÅĄ u zoni istraÅūivanja trÅūiÅĄta. VW je izaÅĄao sa informacijom da Åūeli prodavati E auta po cijeni od 20 000 do 25 000. VidjeÄemo ÅĄta Äe se desiti u narednim godinama. Ja sam sam iÅĄao u istraÅūivanja i pravio sam neke elektroniÄke komponente kao hobista u podrumu u radionici. Iz mog nekog iskustva mislim da Äe ta auta morati biti i jeftinija od 20 000, jer je proizvodnja prejednostavna za bilo koju drÅūavu. Baterije prave problem ali mora se naÄi kompromis za daleka putovanja kao o za voÅūnju gradom. Pripremimo se da vozimo i jedno i drugo. Iskreno ja sam dizelaÅĄ ð.
Pomenuo si da Äe se NemaÄka privreda promeniti za 360 stepeni, to mu doÄe na isto. Verovatno je lapsus i mislio si da Äe se promeniti za 180 stepeni odnosno da Äe krenuti u suprotnom smeru. Dobronamerni komentar, inaÄe cenim tvoj rad!
Pa kad vam vlada Starozavjetno pleme! I vlada ÄeliÄnom ÅĄakom bez milosti. U tijeku je deindustrijalizacija kolektivnog Zapada. And remember:"You are that carbon they are talking about."
A ÅĄta ti stvarno misliÅĄ da je habeck(namjerno malim slovom) netko ko stvarno odluÄuje i donosi odluke ili je samo postavljen tu od igraÄa iz pozadine koji vuku konce "zelene agende"?
Å to nas briga za industriju u EU ? Roba iz Kine je kvalitetnija i istovremeno bitno jeftinija. Kada novi Golf bude koÅĄtao ispod 10 000 EUR, ponovo Äe postati konkurentan.
Tocno takoð kupit cu nekoliko puta jeftije nego skupi.,samo sto se zove ovako ili onako.A Kinezi su sada broj jedan po kvaliteti a i cijeni koja je tu naj vaznija.Pa necu ja cijeli zivotni vijek raditi za auto od 100 tisuca da ga otplatim,kada takav isti od Kineza kupim za 15 -20 tisuca a rest za kuÄanstvo i obitelj ulazem a sluzi idto
Ne sjekirajte se. Mogli bi prebaciti radnike u ameriÄku tvrtku Rajnmetal da proizvode tenkove i oklopne transportere. Mogli su se dosad Habek i Pistorijus dogovorit da imaju viÅĄe kotaÄiÄa u glavi.
ZnaÄi, kao i uvek do sada, kolateralna ÅĄteta Äe opet da budu radinici , obiÄni ljudi ( mi ) !?!? A ljudi imaju dugove ( kredite ) pprodice, ali ko nas pita...ðĒ
Ljudi na zapadu "dupe" daju za novi Audi, BMW, Mercedes pa i po ceni robije odplate duga,kao da nijedan drugi auto ne ide. DiÅūu se krediti da bi se pokazalo komÅĄiluku kako se ima,cigara iz usta ne izlazi,a flaÅĄa u ruci stalno. Gledam ih svaki dan ovde u Austriji,a nijedan se nije nasmijao u zadnjih bar deset godina. Kad ih onako vidim,pomislim da bi im i u zatvoru bilo bolje. U prevodu NE Å―ALIM IH
DugoroÄno nas Åūele odviknuti od automobila. Guraju zelenu agendu i takve Äe si skupe automobile u buduÄnosti moÄi samo bogataÅĄi priuÅĄtiti. Äak neÄe biti moguÄa ni MadMax verzija s obzirom da Åūele papire o uniÅĄtenju starih automobila. Å―ele da se vozimo iskljuÄivo vlakom ili biciklima. Agenda 2050. Igre gladi.
Pa nije li taj klipan bio prisutan u razgovorima vlade i VW? Od njih sigurno nije Äuo neÅĄto ÅĄto bi ga navelo na takvo lupetnje u javnosti. DoduÅĄe ja sam ubeÄen da s vodeÄi politiÄari najveÄih evropskih zemalja plaÄeni da uniÅĄtavaju vlastite drÅūave. Ne vidim drugog objaÅĄnjenja za njihove postupke, jer Äak ni oni ne mogu biti toliko glupi da bi se pravili da ne primjeÄuju da im je netko digao plinovod u zrak i na to uopÄe ne reagiraju, osim da jeftin plin zamjene Äetiri puta skupljim koga kupuju od onih koji su im uniÅĄtili plinovod, da im ne samo zatvore, veÄ sruÅĄe nuklearne centrale, a oni to rjeÅĄavaju upotrebom uglja, da im se veliki dio privrede seli u Ameriku, a on po ameriÄkom diktatu kvare odnose sa Kinom i posljediÄno gube vaÅūno trÅūiÅĄte, a nakon toga odlaze u posjetu Kini i moljakaju za neÅĄto ÅĄto svaka budala zna da ne mogu dobiti. Ukratko, Äine sve ÅĄto moÅūe rezultirati samo propadom drÅūave. Takve postupke ne moÅūe opravdati ni Äinjenica da je NjemaÄka od 1945. okupirana od laÅūnih pobjednika 2. svjetskog rata, koji Äe im pored svega i nacrtati metu na Äelo dovlaÄeÄi kod njih svoje nuklearno oruÅūje. Toliko odsustvo patriotizma moÅūe pokazati malo tko osim ljigavca koji trenutno upravlja NjemaÄkom.
Tako i nas Obmanjivac govori da imamo najveci rast u EU, ako pod tim podrazumjeva rast izvoza trupaca, mladih skolovanih ljudi, ili rast nereda u upotrebi prostora, onda je u pravu. i sto tako raste i broj uhapsenih clanova zna se zbog kriminala, a koje prije toga zna se odvjetnistvo upozori na to, pa daju ostavke.
kinezi kako su krenuli mogu proizvest 100 miliona auta i milijardu raÄunal na godinu. samo kome budu prodavali kada nitko nebude radio osim njih. - budu poklanjali, he, he...
Pa ako se neko okrene za za 360 stepeni taj se vratio na stari put, kada hoÄeÅĄ da kaÅūeÅĄ da se neÅĄto menja onda je to 180 stepeni, promeniti pravac ne znaÄi okretati se u krug.
Isusati sto ima pametnjakovica! Rekao sam okrenit ce se za 360 stupnjeva i pri tome izbaciti sve sto joj ne treba. Stavi u casu pivo pa ga okreni za 360 stupnjeva nakon toga pogledaj sto je ostalo u casi!
PoÅĄtovanje,mislim da greÅĄi u kom pravcu ideÅĄ u pitanju plate i siromaÅĄnje zapada mislim naroda sa zapada,sada vidim da nude plate samo 1800 eura,a samo malo pre 2000,drugo folcvagen negasi Å kodu ili seat pa ti razmisli kolike su kod njih plate to je ono ÅĄto zovu raciolizaciom,samo se pitam ko Äe im kupiti te nova vozila verovatno mi na 100 godina jako Åūalosno
samo narod da ne kupuje elektricna auta i onda ce im biti sve jasno da narod nije ovca a ako je bila dok je korna trajala i bila,a habek radi ono sto se njemu naredi da radi jer i iza njeg ima jos jedna stepenica koji je njemu sef i ostalima
Ja sam 5 god u NjemaÄkoj,i kokeg god njemca da sam pitao u vezi zelenih nijefan od njih nije za zelene,da se Äovijek zamisli kako su uopÄe tako jaki,tko ih bira?Sve je to obmana,izbori su laÅūirani svugdje!
Malo ih je svjesno ,oni vjeruju tv-u , kad bi na njihovom dnevniku rekli sutra mora se u gacama izac 80% bi ih izaslo tako. Radim s njima nisu svjesni za razliku od nji mi imamo sa cime usporedit i vec smo ovo prezivili. Nekad se pitam gdje si ti ljudi koji su izmislili i izgradili ovo sve.
Ma sve je to super, slaÅūem se da su buduÄnost,ali nametnuta buduÄnost,onako na silu. Hajde da svi imamo elektriÄna auta. Onda bi redovi za punjenje istih bili nezamislivo veliki. Å ta je sa Amerikom? Kako tamo ide prodaja ovih elektriÄnih igraÄaka? NIKAKO ! Tamo se i dalje voze auta od 3.0 pa na dalje. 6 ili 8 cilindara bato moj,a ti glupa Evropo vozi Å kode i ostala smeÄa sa tri cilindara. I to je kao okey ?? Ma vaÅūi. Glupi narode,misli svojom glavom.
Gledam cijene auta u NjemaÄkoj dosta su jeftiniji nego u Austriji.Da li se moÅūe kupiti auto u NjemaÄkoj i uvesti ga u Austriju a da se na to ne plati nikakav pore?.ZnaÄi jednostavno ka kupiÅĄ po onoj cijeni koliko koÅĄta u NjemaÄkoj dovezeÅĄ u Austriju i prijaviÅĄ bez da dodatno iÅĄta moraÅĄ platit.
ReÄ demokratija je kovanica i nastala je od dve reÄi ; demos-narod , i kratija - vlast . Josh u samoj fazi nastanka te kovanice ustanovljeno je da je to laz . Prva reÄ nije zapravo demos-narod , nego je demon - vrag , Sotona . Tako da znaÄenje reÄi demokratija je upravo vladavina neÄastivog Poznato je da je laz i prevara omiljeno oruzje neÄastivog , a to je i ono ÅĄto politiÄari najradije koriste u svojim nastupima , tako da izjave raznih politiÄara koje su u sukobu sa istinom i zdravim razumom , nisu niÅĄta neuobiÄajeno .
@@Auslander_ Po meni je razlika izmeÄu filozofije i matematike jerbo je matematika jedina egzaktna znanost, a ovo sve ostalo je kako baci ili kako zavrti pa je irelevantno je li to 360°, 720°, 1080, nastavi niz. I ko je to osim Boga ti koji bi moga reÄ ÅĄta triba, a ÅĄta ne triba odbacit . . . ona sigurno nije..
Kad si nekome kao ministar obecao prodaju njegovih proizvoda......ne samo vw.... Glava na ramenima oteÅūa pa govoris sve i svasta da ostane na ramenima malo "olakÅĄana"....
Ne vidim razlog da toliko negativno pricas o automobilima na baterije. 90% ljudi koji imaju mogucnost punjenja kod kuce bi kupili auto na baterije koji sa jednim punjenjem predje pravih 400km. U ovakvom scenariju benefiti su visestruki: drasticno manja cena po predjenom kilometru (cak i sa nemackim cenama struje), manja cena odrzavanja (nema promene ulja, filtera, nema delova poput anlasera, vodene pumpe, bobine, pumpe visokog pritiska, brizgaljke, ...). Problem je sto Nemci ne umeju da naprave takav auto, a da kosta kao benzinac ili dizel, a Kinezi to umeju. U vezi podsticaja se donekle i mogu sloziti, ali bez njih tranzicija na automobile na baterije bi trajala visestruko duze i pitanje je da li bi auto za sirotinju ikada bio proizveden.
EV kosta u startu 40% vise od SUS automobila , dakle razliku u ceni goriva i odrÅūavanju si platio unapred. Nema nikakve uÅĄtede. Pored toga zaboravljaÅĄ da EV ima kompletnu mehaniku i ovjes , ÅĄasiju kao svaki drugi auto. MoÅūe da se pokvari kao svaki drugi auto . Zapitaj se koliko kosta bilo kakav kvar?
@@nsb.jm.9835 40% je u Evropi i Americi jer zapad ne ume da proizvede bateriju a da bude jeftina i dugotrajna (LFP na primer, a ona cak nije zapaljiva). U Kini je proizvodna cena 0% - 20% visa od cene auta sa SUS motorom. Svi ozbiljniji kvarovi i odrzavanje kod automobila sa SUS motorom se odnose na delove koje zahteva SUS motor (mali servis, veliki servis, kvacilo, menjac, pumpa za vodu, hladnjak, anlaser, alternator, famozni plivajuci zamajac, DPF filter, ... mogu nabrajtati do sutra).
@@thrasosthrasos7353 baterije nisu najveÄi problem. Veci problem je proizvodnja struje i poveÄanje kapaciteta mreÅūe. Punjenje baterije za ljude koji zive u zgradama nije reseno niti moze lako da se resi . A na EV automobilima se ne kvari podvozje, mehaniÄki sklopovi? Elektronika takodje je podloÅūna kvarovima. Elektromotori se kvare, zahtjevaju menjanje lezajeva, deÅĄavaju se i mehaniÄki kvarovi na motoru i na prenosu. Sistem za grijanje i hlaÄenje baterije. Ne postoji ves masina ili friÅūider koji se ne kvari a verujes da EV nema kvarove?
@@nsb.jm.9835 Proizvodnja struje nije problem ako postoji zelja da se nesto uradi na tome - udeo zelene elektricne energije u Kini je preskocio 50% (solarna energija sa najvecim udelom), a pre mesec dana su pustili i prvi torijumski nuklearni reaktor male snage. U Evropi ne postoji zelja - mozes naci na internetu intervjue sa Grkom Yanis Varoufakis-om o tome kako elektro-energetske kompanije u Evropi u saradnji sa drzavom pljackaju narod. Zapad ne zeli torijumske reaktore jer za razliku od uranijumskih od nus produkata fisije nije moguce napraviti atomsku bombu. Povecanje kapaciteta mreze takodje ne bi trebalo da bude veliki problem sa novim High Voltage Direct Current dalekovodima (1.000.000 volti i vise), nije bas jeftino ali je izvodljivo. Na zapadu u stanovima zivi samo zesca sirotinja, pa ce oni jos neko vreme voziti benzince i dizele, a ovi koji imaju kuce uglavnom mogu sebi da priuste i kacenje solarnih panela na krovove kuca.
Kada god sluÅĄam tvoju priÄu, stiÄem dojam ZNAÄI, da svrÅĄavaÅĄ od sreÄe ZNAÄI ÅĄto Äe neke tvornice zatvoriti pogone i desetine tisuÄa ljudi ZNAÄI, ostati bez posla!? ZNAÄI...
EV je buduÄnost, ICE motori su doÅūivjeli vrhunac. Za 10 godina ih nitko viÅĄe neÄe proizvoditi. SliÄan narativ je bio sa raÄunalima prije 30ak godina, ljudi su komentirali da su nepouzdani i da je lakÅĄe natipkati pismo na maÅĄini pa sigurno do poÅĄte poslati na adresu. Kad ste zadnji put natipkali pismo? Å to se tiÄe Mercedesa, VW i ostalih, nije prvi put da se u industriji dogodi da manji a bolji pojede velikane. Za 10ak godina Äe na tron neki Kinez ili Japanac. SliÄno je bilo sa Nokijom, vrhunac mobilne industrije u jednom trenutku i najveÄi proizvoÄaÄ. Danas je to ipak Samsung i Apple. Nokia je zatvorila svoje tvornice.
Auf Wiedersehen NjemaÄka, moÅūete sve zahvaliti zelenom lobiju i ekipi preko bare
Pozdrav.
Nekako se zna da je NjemaÄka a i Francuska motor EU. A zna se kome jaka EU ne paÅĄe. I mnogo pametni ljudi su smislili kako preko ovih zelenih aktivista na finjaka zeznuti stvar. Naravno ovo je neko moje razmiÅĄljanje
A sto ti mislis da kad bi dosli drugi na primer alternativa za njemacku bi se promenile stvari...sve bi opet islo istim putem jer svi su njihovi lutke na koncu jer su uspeli planski da ceo svet stave u duznicko ropstvo..tako da ceo svet je oduvek isao planom koji imaju o njemu vladari ovog sveta
100po100
uncel sam
Äitam u Francuskoj ista situacija...oÄekuju da Äe 50% ljudi u autoindustriji dobiti otkaz !!!
Nekad smo se smejali kinezima na biciklima i evo u evropi se puno ulaÅūe u bicilkistiÄke puteveð
Pametnom dosta!
Svaka cast dijelim Tvoje misljenje od A do Z
U Austriji poskupilo Osiguranje za Auto 17%. Znaci Pocelo je. Pozz Bec Austrija ðĶðđ ðââïļ
Moja djevojka vozi Teslu X Plaid i ima niÅūe osiguranje nego neko ko vozi Porsche
@@bosnianaviation5531 SamovozeÄa auta malo kasne, ali kad doÄu osiguranje Äe bit joÅĄ niÅūe jerbo umjetna inteligencija nemore falit i napravit ÅĄtetu . . . ð
Mashallah
@@aldindizdarevic1728 To je buduÄnost. Svaka Äast.
@@zemljakosarke3377 hehe
Kako je propala zastava??? Raspad Jugoslavije uzrokovao je da mnogo kompanija koje su bile kopperanti propadnu i koliko je porodica ostalo bez egzistencije ???
Sankcije su uniÅĄtile fabrika viÅĄe nego rat
Sad je pravo vreme kupovine jeftinih CNC maÅĄina iz NemaÄke.
Da,ali za koga u Eu proizvoditi!!Svi smo u rasulu ,mislim na Eu..
MoÅūeÅĄ i jeftine robote a i kompletne proizvodne trake ð
To i ja Äekam ð
Da si samo 2 muta razmislio znao bi zasto ce to biti losa opcija ako nastave ovako,kad pogase pogone de ces da nadjes delove za odrzavanje...Lakse ces za 3-5 godine naci deo za kineza nego za golfa ako nastave ovim putem.
U Kini nov CNC 12k$ ð
Naravno da nemaju dodir sa stvarnosti, kao i vecina na vlasti. Guraju agendu i novac u dzep
MoÅūeÅĄ li istraÅūiti i napraviti video o ÅĄtetnim elektro-magnetskim zraÄenjima koji su izloÅūeni putnici u elektriÄnim automobilima, a o kojima nitko ne piÅĄe, niti upozorava u javnosti? DugoroÄno izlaganje naruÅĄava zdravlje.
A kad se zapale..to je tek spektakl
@@vendetta4033 Zapale se samo neki, a ÅĄtetnim zraÄenjima su izloÅūeni svi koji se u njima voze. Kad ova tema doÄe na dnevni red onda Äe se angaÅūirati NEZAVISNI struÄnjaci koji Äe nakon nekoliko godina istraÅūivanja donijeti zakljuÄak kako ta zraÄenja nisu uopÄe ÅĄtetna. Isto kao i sa mobitelima.
@@glazbenisastavfenix bila je reportaza sa vatrogascima na HRT, kazu da trenutno ne postoji sredstvo koje gasi jednom zapaljeni elektro auto. Te o kojim stetnim posljedicama po okolis se radi. A gore sve vise.
@@vendetta4033 Siguran da se moglo iÄi s nekim drugim, moÅūda i boljim rjeÅĄenjima baterija (ili energetskih pohranjivaÄa i izvora), ali se namjerno iÅĄlo na osjetljive Li-kombinacije samo kako bi se sabotirala elektrifikacija prijevoza. Jao, jao! Ako ovaj trenutak Åūivimo vrhunac civilizacije, onda nek nas SveviÅĄnji potopi (opet), jer bolje nismo zasluÅūili!
ne moÅūe zato jer ÅĄtetnog zraÄenja ima mnogo viÅĄe oko mobitelami laptopa
OdliÄne informacije kao po obiÄaju ðŠðŠðŠ
Od elektro automobila se niko neÄe najesti kruha
mi smo ovo doÅūivjeli krajem osamdesetih....kad su drÅūavni sluÅūbenici uniÅĄtili domaÄu industriju
Jedna velika autofirma u Austriji otpuÅĄta sada 200 radnika
Naravno da se zna da su Å vabe AmeriÄka kolonija. Scholz je totalno nebitan lik kojeg su Ameri doveli tu da izvrÅĄava njihova nareÄenja. Kao i u Srbiji ameriÄki ambasador Hill se pita vise nego VuÄiÄ. A zamisli da se NemaÄka okrene istoku Rusiji i Kini. Amerika bi doÅūivela ekonomski i finansijski kolaps. Samo nekome ne odg jaka i stabilna NemaÄka.
Bravo
nebi doÅūivjeli nikakav ekonomski i finansijski kolaps, veÄ bi ih jednostavno bomardirali kao ÅĄto su i vas, pa imaju nasilnici tamo 48 vojnih baza.
@@geza007-gj1dp Dokle god su Americke nuklearne glave na Nemackoj zemlji Ameri ce da potsete svakog politicara de su bombe a de detonatori cisto da se zna ko je gazda a ko rob.
Nijemci neka presele svoju industriju u Rusiju zajedno sa radnicima i ode Å―idomerika u 3PM
@@lazar_dimitrijevic dobar odgovor ameri su unistili Jugoslaviju za kojojm mnogi pate gdje god dodju ameri tamo trava neraste.
Hvala na informacijama. Cesto gledam ovaj kanal i preporucujem drugima da i oni pogledaju tvoje misljenje. Hvala i sto pratis te nemacke politicare, nije to lako slusati. Ipak nemoj preterivati, da te ne zaraze. Evo recimo, rekao si da ce se nemacka industrija promeniti za 360 (9.15). Priznaj da si gledao Analenu Berbok. :D
ne nisam to rekao, rekao sam da ce se okrenuti za 360 stupnjeva i pri tome izbaciti sve sto joj je nepotrebno. Treba samo slusati sto govorim.
@@Auslander_ Znaci centrifuga. Dobro je, ja pomislio da je Analena. U moju odbranu, nije tesko zameniti Frau Berbok sa centrifugom, i ona se vrti u krug a nigde ne ide i stalno nesto izbacuje... uglavnom gluposti. :D
Njemacka je bila ekonomski na koljenima pred WWII, tako da sve ide po planu. Sve se ponavlja, samo na malo drugaciji nacin. A ljudi nisu kuzili tad nista, ne kuze ni danas. Ps tvoji videi mi stalno izlaze i pogledam ih, no nisam bila subscribeana. Sad jesam. ð
ððŧððŧââïļ
Mi Åūivimo u Weimar republici 2.0
Svaka ti Äast, pozdrav iz Srbije
Nakon danas proÄitanog Älanka Äini mi se da je sve to joÅĄ u zoni istraÅūivanja trÅūiÅĄta. VW je izaÅĄao sa informacijom da Åūeli prodavati E auta po cijeni od 20 000 do 25 000. VidjeÄemo ÅĄta Äe se desiti u narednim godinama. Ja sam sam iÅĄao u istraÅūivanja i pravio sam neke elektroniÄke komponente kao hobista u podrumu u radionici. Iz mog nekog iskustva mislim da Äe ta auta morati biti i jeftinija od 20 000, jer je proizvodnja prejednostavna za bilo koju drÅūavu. Baterije prave problem ali mora se naÄi kompromis za daleka putovanja kao o za voÅūnju gradom. Pripremimo se da vozimo i jedno i drugo. Iskreno ja sam dizelaÅĄ ð.
Pada broj zaposlenih, raste broj penzionera i ratni budÅūet. UleteÄe u makaze.
Vucic se sutra sastaje sa rukovodstvom mercedesa...
Verovatno da im nudi subvencije jeftin gas struju itd......
Pomenuo si da Äe se NemaÄka privreda promeniti za 360 stepeni, to mu doÄe na isto. Verovatno je lapsus i mislio si da Äe se promeniti za 180 stepeni odnosno da Äe krenuti u suprotnom smeru. Dobronamerni komentar, inaÄe cenim tvoj rad!
Ja sam shvatio ironiju ð. Bila je citirana ministarka iz partije zelenih.
Analena, ti si?
FantastiÄno, sve ide onako kako i treba da bude, jeste usporeno ali takav je procesð
Vrijedimo onoliko koliko cijenimo i poÅĄtujemo druge, ovo je primjer i na osobnom i na globalnom nivou.
Pa kad vam vlada Starozavjetno pleme!
I vlada ÄeliÄnom ÅĄakom bez milosti.
U tijeku je deindustrijalizacija kolektivnog Zapada.
And remember:"You are that carbon they are talking about."
Samo Balkanci mogu da spase Njemacku !!!
A ÅĄta ti stvarno misliÅĄ da je habeck(namjerno malim slovom) netko ko stvarno odluÄuje i donosi odluke ili je samo postavljen tu od igraÄa iz pozadine koji vuku konce "zelene agende"?
U Švedskoj godisnji porez na auta je sa 50⎠poskupio na 500⎠i ti se desilo 2018. Znaci sve je planirano
Svedjani su nekad bili Nesto..Sad su gomila ludaka I narkomana...ððð
Mene izaÄe za auto od 115ks 1000e godiÅĄnje u austriji...ðĒ
Daj ne seri. Ja u Svedskoj placam 30⎠porez na moj auto od 204 konja.
â@@H96proultra30e godiÅĄnje?
@@ÐÐīŅаÐēКÐūÐĪÐļÐŧÐļÐŋÐūÐēÐļŅ da godisnje 360 kr sto je oko 30⎠i taj porez placaju svi vlasnici PHEV i EV vozila
Å to nas briga za industriju u EU ? Roba iz Kine je kvalitetnija i istovremeno bitno jeftinija. Kada novi Golf bude koÅĄtao ispod 10 000 EUR, ponovo Äe postati konkurentan.
Tocno takoð kupit cu nekoliko puta jeftije nego skupi.,samo sto se zove ovako ili onako.A Kinezi su sada broj jedan po kvaliteti a i cijeni koja je tu naj vaznija.Pa necu ja cijeli zivotni vijek raditi za auto od 100 tisuca da ga otplatim,kada takav isti od Kineza kupim za 15 -20 tisuca a rest za kuÄanstvo i obitelj ulazem a sluzi idto
MoÅūeÅĄ li da mi okaÄiÅĄ link sa spiskom firmi koje subotiÅĄle u steÄaj ?
www.oli.net/automobilzulieferer-insolvent-oder-stellenabbau/
Auf Wiedersehen NjemaÄka, moÅūete sve zahvaliti zelenom lobiju i ZELENOJ ekipi preko bare. Ali Zapad ima ekipa i drugih boja, pa sad videÄemo....
Prelazak na vojnu opremu pa dok traje trajeð
Tako je i nastala auto industrija iz vojne industrije. Taman da naprave jedan ciklus i podignu kvalitet :)
Njemacka sama nad sobom izvodi harakiri
tako samo izgleda za javnost..svijetom vladaju tajna drustva i "ljudi" iz sjene
Ne sjekirajte se. Mogli bi prebaciti radnike u ameriÄku tvrtku Rajnmetal da proizvode tenkove i oklopne transportere. Mogli su se dosad Habek i Pistorijus dogovorit da imaju viÅĄe kotaÄiÄa u glavi.
ZnaÄi, kao i uvek do sada, kolateralna ÅĄteta Äe opet da budu radinici , obiÄni ljudi ( mi ) !?!? A ljudi imaju dugove ( kredite ) pprodice, ali ko nas pita...ðĒ
Ljudi na zapadu "dupe" daju za novi Audi, BMW, Mercedes pa i po ceni robije odplate duga,kao da nijedan drugi auto ne ide. DiÅūu se krediti da bi se pokazalo komÅĄiluku kako se ima,cigara iz usta ne izlazi,a flaÅĄa u ruci stalno. Gledam ih svaki dan ovde u Austriji,a nijedan se nije nasmijao u zadnjih bar deset godina. Kad ih onako vidim,pomislim da bi im i u zatvoru bilo bolje. U prevodu NE Å―ALIM IH
sve je ovo inscenirano
Kako ovo utice na prodaju polovnih automobila? Da li ce njima zbog ove krize cijena pasti ili skociti ?
Oko padne onda neÄe moÄi da skoÄi prvo mora da se podigne ð
Odlican video pozdrav
DugoroÄno nas Åūele odviknuti od automobila. Guraju zelenu agendu i takve Äe si skupe automobile u buduÄnosti moÄi samo bogataÅĄi priuÅĄtiti. Äak neÄe biti moguÄa ni MadMax verzija s obzirom da Åūele papire o uniÅĄtenju starih automobila. Å―ele da se vozimo iskljuÄivo vlakom ili biciklima. Agenda 2050. Igre gladi.
TaÄno!
Molim te neki prilog o OPELU.Zahvalan Vojvodjanin.
HrÄa
Pa nije li taj klipan bio prisutan u razgovorima vlade i VW? Od njih sigurno nije Äuo neÅĄto ÅĄto bi ga navelo na takvo lupetnje u javnosti. DoduÅĄe ja sam ubeÄen da s vodeÄi politiÄari najveÄih evropskih zemalja plaÄeni da uniÅĄtavaju vlastite drÅūave. Ne vidim drugog objaÅĄnjenja za njihove postupke, jer Äak ni oni ne mogu biti toliko glupi da bi se pravili da ne primjeÄuju da im je netko digao plinovod u zrak i na to uopÄe ne reagiraju, osim da jeftin plin zamjene Äetiri puta skupljim koga kupuju od onih koji su im uniÅĄtili plinovod, da im ne samo zatvore, veÄ sruÅĄe nuklearne centrale, a oni to rjeÅĄavaju upotrebom uglja, da im se veliki dio privrede seli u Ameriku, a on po ameriÄkom diktatu kvare odnose sa Kinom i posljediÄno gube vaÅūno trÅūiÅĄte, a nakon toga odlaze u posjetu Kini i moljakaju za neÅĄto ÅĄto svaka budala zna da ne mogu dobiti. Ukratko, Äine sve ÅĄto moÅūe rezultirati samo propadom drÅūave. Takve postupke ne moÅūe opravdati ni Äinjenica da je NjemaÄka od 1945. okupirana od laÅūnih pobjednika 2. svjetskog rata, koji Äe im pored svega i nacrtati metu na Äelo dovlaÄeÄi kod njih svoje nuklearno oruÅūje. Toliko odsustvo patriotizma moÅūe pokazati malo tko osim ljigavca koji trenutno upravlja NjemaÄkom.
InaÄe kad neÅĄto ne moÅūeÅĄ nekom prodati spustiÅĄ cijenu ili propadneÅĄ... TreÄe opcije nema...
Htjeli ili ne, oni Äe tu priÄu izgurati, ljudi se moraju pomiriti s time da Äe sve biti na struju
Sad je Trend sve na baterije a jel bi Mi neko objasnio Ako kamion na baterije se zapali U tunelu Dal bi bila velika steta?
Maa neee, jedan pp aparatic i zagasi caskom...
Tako i nas Obmanjivac govori da imamo najveci rast u EU, ako pod tim podrazumjeva rast izvoza trupaca, mladih skolovanih ljudi, ili rast nereda u upotrebi prostora, onda je u pravu. i sto tako raste i broj uhapsenih clanova zna se zbog kriminala, a koje prije toga zna se odvjetnistvo upozori na to, pa daju ostavke.
Specijalizirali smo se za Potemkinova sela.
kinezi kako su krenuli mogu proizvest 100 miliona auta i milijardu raÄunal na godinu. samo kome budu prodavali kada nitko nebude radio osim njih. - budu poklanjali, he, he...
Pa ako se neko okrene za za 360 stepeni taj se vratio na stari put, kada hoÄeÅĄ da kaÅūeÅĄ da se neÅĄto menja onda je to 180 stepeni, promeniti pravac ne znaÄi okretati se u krug.
Isusati sto ima pametnjakovica! Rekao sam okrenit ce se za 360 stupnjeva i pri tome izbaciti sve sto joj ne treba. Stavi u casu pivo pa ga okreni za 360 stupnjeva nakon toga pogledaj sto je ostalo u casi!
Pametni neki politiÄari, rade u korist svoje ÅĄtete veÄ godinama.
PoÅĄtovanje,mislim da greÅĄi u kom pravcu ideÅĄ u pitanju plate i siromaÅĄnje zapada mislim naroda sa zapada,sada vidim da nude plate samo 1800 eura,a samo malo pre 2000,drugo folcvagen negasi Å kodu ili seat pa ti razmisli kolike su kod njih plate to je ono ÅĄto zovu raciolizaciom,samo se pitam ko Äe im kupiti te nova vozila verovatno mi na 100 godina jako Åūalosno
360 stupnjeva? To mu dodze na isto il..? Shala, nishta lichno. Super kanal, samo tako nastavite.
180 bi trebalo
Treba slusati: za 360 stupnjeva i pri tome ce izbaciti sve sto joj ne treba! Hvala
Super,hoÄe kontrolu da auto ugasi aplikacijom na mobitelu.Kolika je ljudska glupost???NeÄe proizvoditi auto na vodik,ili vodu???
Ove zelene bi trebalo izbaciti iz njemaÄkog parlamenta jer ce do kraja unistiti NjemaÄku!
A ÅĄta znaÄi kotaÄ?
Mozda ce cena struje pasti drasticno :)
samo narod da ne kupuje elektricna auta i onda ce im biti sve jasno da narod nije ovca a ako je bila dok je korna trajala i bila,a habek radi ono sto se njemu naredi da radi jer i iza njeg ima jos jedna stepenica koji je njemu sef i ostalima
Elektro auto je srot
Minister of Economics, writer and philosopher. It is quite a similarð
Daj nam reci ÅĄta na cjelokupnu situaciju govore domicilni stanovnici. Jesu li svjesni situacije?
Jesu, njurgaju ali nista ne cine. Dok je dodje voda do grla, oni ce i dalje sutjeti. Bas kao i mi
Ðа ÐļŅŅÐū ŅÐĩ ŅÐēŅÐīа, ŅÐĩК КÐūÐī Ð―Ð°Ņ..
Ja sam 5 god u NjemaÄkoj,i kokeg god njemca da sam pitao u vezi zelenih nijefan od njih nije za zelene,da se Äovijek zamisli kako su uopÄe tako jaki,tko ih bira?Sve je to obmana,izbori su laÅūirani svugdje!
Malo ih je svjesno ,oni vjeruju tv-u , kad bi na njihovom dnevniku rekli sutra mora se u gacama izac 80% bi ih izaslo tako. Radim s njima nisu svjesni za razliku od nji mi imamo sa cime usporedit i vec smo ovo prezivili. Nekad se pitam gdje si ti ljudi koji su izmislili i izgradili ovo sve.
Ako dodju oni drugi ma vlast ima ÅĄanse za opstanak. ðĪðĪ
Ako se promeni za 360 st bice odlicno..
treba samo oprati uÅĄi jer u videu je receno da se okrene za 360 i izbaci sve sto joj ne treba
Ma sve je to super, slaÅūem se da su buduÄnost,ali nametnuta buduÄnost,onako na silu. Hajde da svi imamo elektriÄna auta. Onda bi redovi za punjenje istih bili nezamislivo veliki.
Å ta je sa Amerikom? Kako tamo ide prodaja ovih elektriÄnih igraÄaka? NIKAKO ! Tamo se i dalje voze auta od 3.0 pa na dalje.
6 ili 8 cilindara bato moj,a ti glupa Evropo vozi Å kode i ostala smeÄa sa tri cilindara.
I to je kao okey ?? Ma vaÅūi. Glupi narode,misli svojom glavom.
Gledam cijene auta u NjemaÄkoj dosta su jeftiniji nego u Austriji.Da li se moÅūe kupiti auto u NjemaÄkoj i uvesti ga u Austriju a da se na to ne plati nikakav pore?.ZnaÄi jednostavno ka kupiÅĄ po onoj cijeni koliko koÅĄta u NjemaÄkoj dovezeÅĄ u Austriju i prijaviÅĄ bez da dodatno iÅĄta moraÅĄ platit.
Samo Porez i Carinu Uvoza i Vozj...
Moras platiti NOVA kad uvozis u Austriju
@@anamarijaxx Da li postoji ikakav trik ili moguÄnost da se izbjegne taj porez odnosno da se ne plati?
@@mladenkoperic2692 nazalost nema, ako ne platis onda ces dobiti kaznu od Finanzamta
ReÄ demokratija je kovanica i nastala je od dve reÄi ; demos-narod , i kratija - vlast . Josh u samoj fazi nastanka te kovanice ustanovljeno je da je to laz . Prva reÄ nije zapravo demos-narod , nego je demon - vrag , Sotona . Tako da znaÄenje reÄi demokratija je upravo vladavina neÄastivog Poznato je da je laz i prevara omiljeno oruzje neÄastivog , a to je i ono ÅĄto politiÄari najradije koriste u svojim nastupima , tako da izjave raznih politiÄara koje su u sukobu sa istinom i zdravim razumom , nisu niÅĄta neuobiÄajeno .
Bravo majstore
ÐÐ―Ð° ОÐļÐ―ÐļŅŅаŅ Ð―ÐĩÐģÐū аÐģÐĩÐ―Ðīа ОÐūŅа Ðīа ŅÐĩ ÐģŅŅа ÐŋÐū ŅÐēаКŅ ŅÐĩÐ―Ņ, Ðīа ÐŧÐļ зÐĩÐŧÐĩÐ―Ð° ÐļÐŧÐļ ŅКŅ ŅÐēÐĩŅÐĩÐīÐ―Ðū ŅÐĩ..
Idemoooooo Auslander ð
ððŧââïļ
Kuppvacemo Kineze jeftiniji i bolji ð
Prominit Äe se za 360° . . . ovo je najbolja baza . . . triba onoj ministrici reÄ kako je to 2Ï pa Äe bit i znanstvenica . . . ð
okrenuti se za 360 i izbaciti sve sto joj nije potrebno tu je razlika
@@Auslander_ Po meni je razlika izmeÄu filozofije i matematike jerbo je matematika jedina egzaktna znanost, a ovo sve ostalo je kako baci ili kako zavrti pa je irelevantno je li to 360°, 720°, 1080, nastavi niz.
I ko je to osim Boga ti koji bi moga reÄ ÅĄta triba, a ÅĄta ne triba odbacit . . . ona sigurno nije..
Rado ono ÅĄto rade u Ukrajini ako neÅĄto ne ide nema veze samo se poduprla.ti gore neÄe biti zahvaÄeni pa ih nije ni briga .
Necete imati nista i bit ce te sretni. Sve ide po planu.
Svi sto se Åūale za EU nek se vrati kod nas nek rade za 500 e ðð voditelju to se bogatima drÅūava deÅĄavalo i nemoj da ÅĄiriÅĄ paniku
On siri pregledeðrlx
Nekad se konjima iÅĄlo po gradu pa su zabranili tako Äe i benzin dizel zabraniti pa ÄeÅĄ morati na struju drzave mogu sve
ðĪðð
Kad si nekome kao ministar obecao prodaju njegovih proizvoda......ne samo vw....
Glava na ramenima oteÅūa pa govoris sve i svasta da ostane na ramenima malo "olakÅĄana"....
auslenderu,, zar ti nije jasno da je sve to PROJEKAT. Nesto sto je dogovoreno bez obzira na posljedice.
Zahvalite zelembaÄima za ovu situaciju
Pa tiskara novca radi punom parom, novac nije problem.
Nitko nema kontrolu nad emisijom novca.
bojkot elektro sranja
Ako glavom dugo lupaÅĄ u zid, na kraju ÄeÅĄ je razbiti, tako Äe i zavrÅĄiti ideja o proizvodnji EV-a u EU...
Kad mi je dosadno,igram ÅĄah sam sa sobom.
..... Äekamo zimu i stanje robnih rezervi EU za mart - april 2025ðŪ.
Nek spuste cijene
Evo opet ta razmaÅūena NemaÄka
ZnaÄi uskoro 3 svetski
PredlaÅūem da se ta nemaÄka i nemci,malo sklone sa planete zemlje
EV su jos uvijek baklje na tockovima
th-cam.com/video/ZaCw8I4Q0K8/w-d-xo.htmlsi=n9Vp3IbLbsexorRP
Do 2027-2028 Mora sve da Stane a onda Igranka u Evropi,, bice Spasavaj se ko Moze...
Prvo haos, pa onda red.
Ne vidim razlog da toliko negativno pricas o automobilima na baterije. 90% ljudi koji imaju mogucnost punjenja kod kuce bi kupili auto na baterije koji sa jednim punjenjem predje pravih 400km. U ovakvom scenariju benefiti su visestruki: drasticno manja cena po predjenom kilometru (cak i sa nemackim cenama struje), manja cena odrzavanja (nema promene ulja, filtera, nema delova poput anlasera, vodene pumpe, bobine, pumpe visokog pritiska, brizgaljke, ...). Problem je sto Nemci ne umeju da naprave takav auto, a da kosta kao benzinac ili dizel, a Kinezi to umeju.
U vezi podsticaja se donekle i mogu sloziti, ali bez njih tranzicija na automobile na baterije bi trajala visestruko duze i pitanje je da li bi auto za sirotinju ikada bio proizveden.
Malo provjeri ovo - "Chinaâs Abandoned, Obsolete Electric Cars Are Piling Up in Cities" - pa ÄeÅĄ se otrijezniti
EV kosta u startu 40% vise od SUS automobila , dakle razliku u ceni goriva i odrÅūavanju si platio unapred.
Nema nikakve uÅĄtede.
Pored toga zaboravljaÅĄ da EV ima kompletnu mehaniku i ovjes , ÅĄasiju kao svaki drugi auto. MoÅūe da se pokvari kao svaki drugi auto . Zapitaj se koliko kosta bilo kakav kvar?
@@nsb.jm.9835 40% je u Evropi i Americi jer zapad ne ume da proizvede bateriju a da bude jeftina i dugotrajna (LFP na primer, a ona cak nije zapaljiva). U Kini je proizvodna cena 0% - 20% visa od cene auta sa SUS motorom. Svi ozbiljniji kvarovi i odrzavanje kod automobila sa SUS motorom se odnose na delove koje zahteva SUS motor (mali servis, veliki servis, kvacilo, menjac, pumpa za vodu, hladnjak, anlaser, alternator, famozni plivajuci zamajac, DPF filter, ... mogu nabrajtati do sutra).
@@thrasosthrasos7353 baterije nisu najveÄi problem. Veci problem je proizvodnja struje i poveÄanje kapaciteta mreÅūe. Punjenje baterije za ljude koji zive u zgradama nije reseno niti moze lako da se resi .
A na EV automobilima se ne kvari podvozje, mehaniÄki sklopovi? Elektronika takodje je podloÅūna kvarovima. Elektromotori se kvare, zahtjevaju menjanje lezajeva, deÅĄavaju se i mehaniÄki kvarovi na motoru i na prenosu. Sistem za grijanje i hlaÄenje baterije.
Ne postoji ves masina ili friÅūider koji se ne kvari a verujes da EV nema kvarove?
@@nsb.jm.9835 Proizvodnja struje nije problem ako postoji zelja da se nesto uradi na tome - udeo zelene elektricne energije u Kini je preskocio 50% (solarna energija sa najvecim udelom), a pre mesec dana su pustili i prvi torijumski nuklearni reaktor male snage. U Evropi ne postoji zelja - mozes naci na internetu intervjue sa Grkom Yanis Varoufakis-om o tome kako elektro-energetske kompanije u Evropi u saradnji sa drzavom pljackaju narod. Zapad ne zeli torijumske reaktore jer za razliku od uranijumskih od nus produkata fisije nije moguce napraviti atomsku bombu.
Povecanje kapaciteta mreze takodje ne bi trebalo da bude veliki problem sa novim High Voltage Direct Current dalekovodima (1.000.000 volti i vise), nije bas jeftino ali je izvodljivo.
Na zapadu u stanovima zivi samo zesca sirotinja, pa ce oni jos neko vreme voziti benzince i dizele, a ovi koji imaju kuce uglavnom mogu sebi da priuste i kacenje solarnih panela na krovove kuca.
Pa mora rec inace gubi poso Ursula sve to posmatra
Sta je sa Opelom ,, on je jak ðð a vi sa dizelom pogotovo zagadjujete...ko im je kriv kad nisu konkurenti... ha ja
Kada god sluÅĄam tvoju priÄu, stiÄem dojam ZNAÄI, da svrÅĄavaÅĄ od sreÄe ZNAÄI ÅĄto Äe neke tvornice zatvoriti pogone i desetine tisuÄa ljudi ZNAÄI, ostati bez posla!? ZNAÄI...
samo ÅĄto je skroz ne bitno kakav ti dojam stjeÄeÅĄ ð
Ha ha ha, nemac je najopasniji kad misliÅĄ da je mrtav
ððððð
ucel sam i svi u vrhu vlasti njemacke su iz izabranog naroda . ti isti i vladju balkanom i rusijom i Amerikom i kina je njihov projekt
Uvek donosis predivne vesti napacenom rafinercu u Srbiji . Å―iv mi i zdrav bio i samo napred . ððð
Ma sve je to nametnuto a mi na kraju Äemo morati kupiti el automobil
JebenoðŪ
Neka,ko ih je_e.Sjebase ih zeleni.Promena od 360â° nije promena jer se dodje na isto ponovo.ðĪ·ââïļ
treba slusati ono sto kazem a ne lupetati u prazno, rekao sam da se okrene za 360 i izbaci sve sto joj ne treba na tom putu.
MoraÄeÅĄ malo da kopaÅĄ litijum u svom dvoriÅĄtu!
Di ste ljudi
EV je buduÄnost, ICE motori su doÅūivjeli vrhunac.
Za 10 godina ih nitko viÅĄe neÄe proizvoditi.
SliÄan narativ je bio sa raÄunalima prije 30ak godina, ljudi su komentirali da su nepouzdani i da je lakÅĄe natipkati pismo na maÅĄini pa sigurno do poÅĄte poslati na adresu.
Kad ste zadnji put natipkali pismo?
Å to se tiÄe Mercedesa, VW i ostalih, nije prvi put da se u industriji dogodi da manji a bolji pojede velikane.
Za 10ak godina Äe na tron neki Kinez ili Japanac.
SliÄno je bilo sa Nokijom, vrhunac mobilne industrije u jednom trenutku i najveÄi proizvoÄaÄ. Danas je to ipak Samsung i Apple.
Nokia je zatvorila svoje tvornice.
ToÄno, ali se s njima morala paralelno graditi sva prateÄa infrastruktura i ne iÄi na ovaj tip baterija? Kao da to netko sabotira!?
@@glazbenisastavfenix SlaÅūem se
iz kaosa nastaje red. veliki reset ide dalje.
Kao noj koji gurne glavu u pijesak.
Upalio se meteoalarm