Оставить в моторе ролики от подшипника- это верх "мастерства". Не раз были случаи, когда такие деталюшки со временем протирали сетку маслозаборника и дальше армагеддон мотору. Неужели снть поддон и достать такая сложная операция. Так квалицировано обслужить головку и фактически перечеркнуть весь ремонт таким поступком.
У нас нет ни таких ресурсов, ни свободных людей, чтобы заливать в комментарий прайс-лист НА ВСЁ. И уж доказывать что-либо мы не будем:) Человек сомневается? Отлично! С финансовой точки зрения нам, да и любому сервису, выгоднее заниматься ремонтом уже случившихся неисправностей, чем производить профилактические работы:)) Но одно сравнение приведём: замена ремня ГРМ на данном моторе, допустим, стоит 10 000 р+ сам ремень с роликами. Ремонт после обрыва - больше 100 000 р.
Здравствуйте . У меня такой же мотор BKP порвался ремень. Когда вскрыл так же рокер разлетеся на , . Скорей всего сначала рокер разлетелся потом порвался ремень. Первый распредвал был заклинило пока корамысло неснял
А моточасы учитываются при расчете времени замены грм? Если ремень менять надо 70000км то при работах на холостых оборотах пробег бы составил ( средняя скорость 40км.ч время прогрева 20-30мин. количество прогревов в сутки 4 , этот все умножаем на 30дней и получаем 2400км в месяц якобы пробега и уможаем на количество холодных месяцев 4 и получам 9600км) итог на одометре 70000 а по факту ремень отработал на все 80000км. И это так же применимо к интервалу замены масла в ДВС.
Эти вопросы надо задавать конструкторам самих автомобилей, именно они разрабатывает регламент обслуживания, и как рассчитывается межсервисный интервал, только они и знают:-)
Не скажу за производителей автомобиля, но такие производители самих ремней, как Конти, Гейтц, Дайко, ограничивают по времени только хранение. А эксплуатацию - про пробегу.
А почему не ограничились заменой поврежденных деталей(сломанных рокеров)а поменяли набором?Вы же их отдефектовали,или это уже говорит опыт сам за себя,спасибо
Именно так, в практике были случаи облома оставшихся рокеров. Вычислить по внешнему виду, какие именно испытали нештатную нагрузку, а кого “пронесло” невозможно.
потом этот туран пойдет на продажу,вместе с иголочками в моторе....потом новый хозяин будет думать,почему он попал на копиталку, если грм только поменяли
Михаил - специалист высочайшего класса! Моё почтение.
Большое Спасибо за видео, занимательный и просвещающий канал 🫡
Подробное и познавательное видео, спасибо!
Я бы умер от любопытства и все-таки снял бы поддон картера, чтобы посмотреть, сколько запчастей туда упало
Эта процедура денег стоит, а хозяин похоже не хочет с ними расставаться))
@@kanalkotoriykanaet то что с деньгами он расставаться не хочет было понятно по тому, как туда до этого лазили))
Оставить в моторе ролики от подшипника- это верх "мастерства". Не раз были случаи, когда такие деталюшки со временем протирали сетку маслозаборника и дальше армагеддон мотору. Неужели снть поддон и достать такая сложная операция. Так квалицировано обслужить головку и фактически перечеркнуть весь ремонт таким поступком.
Крутое и позновательное видно,ну и сам менаник отличний,знает свое дело
Делал такой двигатель и если я не ошибаюсь постель распреда мажется анаэробным фланцевым ферметиком
Владельцу автомобиля повезло…. 🔥🔥🔥🔥
Интересный мотор и гидрокомпенсаторы в рокерах и вкладыши на распредвале.
почему автоваз не может так сделать вкладыши на распредвале
@@ЮрийДуцинский-б3г Потому что Автоваз это госкомпания, а всё к чему прикосается российское государство превращается в говн...
А можно прайс лист на всё? Чтобы доказать, что своевременное квалифицированные обслуживание дешевле вне планового аварийного ремонта.
согласен) +1
У нас нет ни таких ресурсов, ни свободных людей, чтобы заливать в комментарий прайс-лист НА ВСЁ. И уж доказывать что-либо мы не будем:) Человек сомневается? Отлично! С финансовой точки зрения нам, да и любому сервису, выгоднее заниматься ремонтом уже случившихся неисправностей, чем производить профилактические работы:)) Но одно сравнение приведём: замена ремня ГРМ на данном моторе, допустим, стоит 10 000 р+ сам ремень с роликами. Ремонт после обрыва - больше 100 000 р.
Отличный ролик. Спасибо.
Вот и меня постигла эта участь... Жду смету от сервиса
Здравствуйте . У меня такой же мотор BKP порвался ремень. Когда вскрыл так же рокер разлетеся на , . Скорей всего сначала рокер разлетелся потом порвался ремень. Первый распредвал был заклинило пока корамысло неснял
Здравствуйте! К сожалению, да, чем старше мотор, тем вероятнее поломка.
Красавчик
Пробег был смотан. Дизельный Туран не может быть в таком состоянии на таком пробеге. Такая жесть конечно. Похоже, даже не 200 000 отмотали
А моточасы учитываются при расчете времени замены грм? Если ремень менять надо 70000км то при работах на холостых оборотах пробег бы составил ( средняя скорость 40км.ч время прогрева 20-30мин. количество прогревов в сутки 4 , этот все умножаем на 30дней и получаем 2400км в месяц якобы пробега и уможаем на количество холодных месяцев 4 и получам 9600км) итог на одометре 70000 а по факту ремень отработал на все 80000км.
И это так же применимо к интервалу замены масла в ДВС.
Эти вопросы надо задавать конструкторам самих автомобилей, именно они разрабатывает регламент обслуживания, и как рассчитывается межсервисный интервал, только они и знают:-)
Через сколько лет производитель настоятельно требует замену ремня?
Не скажу за производителей автомобиля, но такие производители самих ремней, как Конти, Гейтц, Дайко, ограничивают по времени только хранение. А эксплуатацию - про пробегу.
оси рокеров старые установили ??
Да!!
а какой интервал замена ГРМ на этом моторе,7 у меня такой же AZV ну он же BKD
120 000 км
А почему не ограничились заменой поврежденных деталей(сломанных рокеров)а поменяли набором?Вы же их отдефектовали,или это уже говорит опыт сам за себя,спасибо
Именно так, в практике были случаи облома оставшихся рокеров. Вычислить по внешнему виду, какие именно испытали нештатную нагрузку, а кого “пронесло” невозможно.
@@euroautorussia Спасибо за обратную связь,это говорит о том,что Вы,ребята,живые :)),а не просто снимаете и выкладываете контент
А почему не говорите какой пробег на авто?
На первых секундах видео (0:17, если быть точным) показан щиток приборов, на котором прекрасно видны цифры - 294961:)
Клиент, наверно, до сих пор ездит и крестится , молебен благодарственный заказал )))
А как в этом моторе крепится насос форсунка?
Двумя винтами
А гидрики разгружали ??
А мы их не загружали!
А как к Вам записаться на замену ремня на WV B8 1.6 TDI?
Здравствуйте! Напишите в любой удобный мессенджер: euroauto.ru/messenger/call/
Спасибо
Зачем смотреть порядок затяжки постели, если потом затягивать вкруговую?
все равно клиент положит этот фолькс.... если он решил обломки в моторе оставить и кроил на ремне ..
🙂🤝👍
Скоро опять разбирать придется. Клапана менять.
th-cam.com/video/qwYvhd_Qj_M/w-d-xo.html
ГЛАВНЫЙ ВОПРОС , ЧТО ПО БАБКАМ? С ЗАПЧАСТЯМИ И РАБОТОЙ?
ЗВОНИТЕ -ПИШИТЕ В КОЛЛЦЕНТР ЕВРОАВТО, ВАМ ВСЁ ПОСЧИТАЮТ!:) euroauto.ru/messenger/call/
потом этот туран пойдет на продажу,вместе с иголочками в моторе....потом новый хозяин будет думать,почему он попал на копиталку, если грм только поменяли
Посмотрите и послушайте видео ещё раз внимательно