No som rad, ze som pozrel tieto videa. Ked ma niekedy chytili chutky kupit 4-5r audi / premiu, tak som sa len uistil ze radsej kupim nove obyc. auto, sice nie fancy, ale neudrbe ma na servise za 10k. Drzte sa chalani
Úplne ukážkové video pre tých, ktorí vytiahnu doma z ponožky 25k a kúpia si Q7 za 25k. A potom pri prvom probléme auto stojí pred barákom 3-4 mesiace jak smetiak lebo oprava stojí pol roka v robote 🤑 Chcem viac videí!
@@ivarlicko Proč bych se měl dívat na název videa, ty reaguješ na komentář od Robec Mikulovský a ten zmiňuje Q7 za 25k (třeba má podobnou zkušenost se sousedem který si koupil Q7 za 25k a teď mu stojí před domem). Pleteš hrušky z jablkama.
Velky, velky respekt. Mas roboty nad hlavu a stale si najdes a obetujes cas nahravaniu a editacii videi. Videa su super obsahovo aj spracovanim, hlavne tvoje hlasky 🤣. Dakujem za tvoju tvorbu. Poradis, inspirujes,ukazes, vysvetlis.
Super video v žádném případě to nebylo nudné ba naopak.Jsou to rakety za ty díly ale tak to prostě je,jsou to drahý auta,tak díly nebudou levný a nikdy ani nebudou.Za práci si musíte taky pořádně zaplatit,v autorizovaném servisu by pánové zaplatili daleko víc než u vás,nechápu ty majitele tak buď mám na takové auto nebo nemám a samozřejmě musím mít na servis jinak to nemá smysl kupovat. DÍKY ZA VAŠE VIDEA.🙂👍👍👍
Ahoj Chlape, díky za skvělé video. Vše je dnes o tom co za to. Ti lepší zákazníci to chápou, přijdou - objednají - zaplatí a dostanou skvělou službu a ti horší objednají jinde kde je levněji a potom se vrátí s problémy s tím, že levné řešení nefunguje.
Ma tomto videu je pekný príklad, že práca niečo stojí. Za prácou sú kvalitné diely, dodržané technologické postupy a záruka. Keď toto bude fungovať na Slovensku a vo všetkých profesiách tak potom budeme sa mať dobre. Potom ani S4 nebude problém a dopriať mu "lásku"
Perfektní video a vysvětlení a chápu ze děláte s origo dily mám s tím také nejlepší zkušenosti problém jsou jen někteří zákazníci kteří si mysli ze ušetří když věci nakupuji z eBay a pod většinou opak bývá pravdou
Super chalani, vyborne video. Aspon ma bezny covek ako ja prehlad co stoji taky servis, su to fakt rakety, ale ako si povedal, ked nemas na banany, nekupuj opicu. Rad pozeram vase videa, a vzdy sa tesim ked vyjde nove.Drzim palce , pokracujte dalej :)
Čo koľko stojí mam dupe keďže to ja neplatím a ani také afto nemám. To akú robotu robíte a koľko času mate mi je jasne. A keď k tomu vide video je ako dar. Držím palce chlapi dik za tvorbu.
Chalani som rad ze vobec nejake videa robite. Pri tom objeme a komplexite prace co mate sa cudujem ze najdete este cas na strihanie videa. Klobucik pani keep it up. K zakaznikovi sa skoda vyjadrovat, mam premium produkt ale suciastky si zaobstaram z Jablonkowa z trhu z Polska.
Tyhle videa jsou pro mě dobrý Red Pill co se Audi a aut celkově týče. Vždycky jsem si ignorantsky myslel že ušetřit na pořádné auto je ta nejhorší část. Nikdy jsem nečekal že když už něco koupíte tak můžete i v novějším autě zahučet do takových čísel. Díky Vám jsem pochopil proč je to tak finančně náročné a z čeho majitelé dostávají infarkty. Ty stroje jsou už tak šíleně komplikované že za to knowhow a práci se musí řádně platit. Takže jsem přehodnotil celou koupi auta a nejspíš budu jezdit taxíkem 😅
super video cenim ten opis a fakt asi lepsie riesenie proste ked vam dakto chce dat opravit auto nech to proste neha na vas... aj ked plne chapem ze to by extremne vela ludi asi odradilo takze mensie obraty ale tak to uz je otazka ci vam to potom stoji za tieto nervy no... drzim palce a pevne nervy prajem :D
Zmíněné cen mi přijdou ok a srovnatelné co jsou v ČR. Do auta bych nikdy nechtěl druhovýrobu. Ten, kdo si koupí ojetou prémiovku a nemá tučné konto, tak je prostě blázen a je jen otázka času než mu z toho jebne až se něco pokazí. Už jsem svému okolí přestal odpovídat na takové věci kolik, že to platím vlastně za servis. Spousta lidí si neuvědomuje, že jen výměna oleje s filtrem (motor) je se vším všudy kolem 12k Kč (Q7, Q8). U těchto aut to lítá, když se nic neděje v desítkách tisíc jen za běžný servis a pak když se něco stane a není už záruka, tak je to pumelenice 🤣 a jeden musí mít hodně vypasený prasátko, aby na to měl 🙂. Mám další příklad ze svého okolí. Známá chtěla jedničkovou Q7 a to bez ohledu na její příjmy. Snažil jsem se ji vysvětlit, že jen za kvalitní letní (21") a zimní gumy (20") dá randál. Nemělo to na ní žádný efekt. Koupila hrobku z části financovanou z úvěru a nejen, že nemá na provoz, ale je ráda, že to v současné době zvládá platit. Ale chtěla Q7, protože v Dusteru by ji to nevyhovovalo. Lidi jsou hloupí všeobecně a asi v každé zemi stejně - bohužel.
Tak mě vyjde výměna oleje filtr + těsnění pod vanu v MB GL 320 cdi cca na 1.000 korun. Protože jsem ten co do servisu nejezdí. Ale nevadí mi to, že platím tak málo. V 55AMG cca 1.300,-. V AT 55 AMG včetně filtru,těsnění pod vanu a el. zásuvky cca 1.500,-. Př. + zad. desky dohromady 1000 korun. Praktikuji to už 30 let . Největší nájezd w124 250D T AT, 1.603.000 km a motor šel do traktůrku. Největší nájezd ze současných aut 798.000 Vito 639 2.2.cdi, AT.
Tomáši učtujete na normohodiny alebo podla toho kolko pracuješ?? a inak velka poklona nad prácou lebo je to mega komplikovane, všetko ide cez seba a pri výmene egr pol auta rozobrat ...
Musíte mít nervy ze železa, když se díváte na tu hromadu rozebraného materiálu...asi bych v této fázi začal panikařit....naposledy..když jsem něco skládal zpět..dost mi toho zbylo : O )))
Jsem tu cenu oleje odhadl dobře. 😅Chceš ušetřit? Pak zaplatíš 3x tolik. Todle je business, tady není prostor na nějaký pláč. Jak řekl jeden majík z ABB (divize Robotů), "Todle je firma ABB, žádná charita." Díky moc za videa, ať se daří, přeji hezký den.
Olej a koncern VW je kapitola sama o sobě. Není to tak dávno, že byly stížnosti, že na motorovým oleji nejsou žádné údaje a v manuálu také ne. Tak se šli zeptat s kamerou co to má znamenat. Je to proto, aby to lidi nepopletli :) :) takžže přijedeš do servisu a tam už ví. :) Tak frajer jel do 3 servisů a v každým dostal jiný... 🤣😂😅. A poslední husarský kousek byl že u VW vždy nová řada nahrazovala starou. Tak vyšla nová řada a motory začaly padat a zjistilo se, že ta nová řada nenahrazuje předchozí řadu, ale že to je 0w20 pro nový typ motorů , který nebyl ještě na trhu 🤣😂😅 To mi připomnělo když si kámoš koupil nového Touraega V10 TDI a stihl jednu garančku a ve 32.xxx km byl motor hotovej. A taky to bylo olejem , potom na té nové řadě bylo že nahrazuje vše, protože je nej což neplatí pro V10 a R5 TDI pro ty je nejlepší ta řada před. Ušetříš snadno, ale musíš vědět kde . Kámoš s Q7 4.2 TDI r.v 2008 srazil srnu ve 2021 a víš kolik chtěli za adaptivní tempomat - ta krabička za maskou... 104.000,- tak na Sbazaru použitý stejné čísla 2.500 kč. Ten filtr s tou vanou je masakr. Já jsem v servisu MB v životě nebyl (ani když jsem si venku koupil esko s 8.000 km) takže úspora je značná a nikdy jsem nic navíc neplatil. A originál díly 🤣? Jaké ? Mercedes žádné nevyrábí...
Já to řešil tak,že pokud si pan chce donést ND, tak tamhle jsou vrata. Já používám origo, á nébó pouze kvalitní a prověřené materialy (aktuálně dělám na sebe svářeče - specializace alu a nerez). Tomu odpovídá i má cena práce - kdo mě zná, nemá jakikoliv problém. Ale tito spekulanti mě vysavají do dna. Seru na ně. Jinak zase super video. P.S.: kdo chce mít opičku, musí mít i na banány. Jak říkáte. Zase super video. Palec.hore.
Je to tak. Chceš kvalitu? Tak ji poskytuj. A tidleti vychytralci si myslí, že budou mít všechno pokud možno zadarmo. "To dřevěné ve zdi jsou dveře". Hezký den.
Já jako zákazník nemám problém zaplatiť za práci mechanika, předse jste tam od toho protože umíte a víte. Ale když mě servisák osírá o 30% na dílech, tak je pro mě jeho práce k hovnu a k němu už nejdu. Mechanik není obchodník, je to mechanik, vydělává rukami né na dílech
@@_scam_alert_ A jak by jsi to řešil se zárukou? Příklad: dáš mechanikovi auto které špatně řadí a řekne ti že je chyba v převodovce a nabídne ti opravu převodovky za 10tis. Ty nesouhlasíš a řekneš že za půlku seženeš jinou a chceš ji namontovat. Mechanik svoli a co čert nechtěl ta druhá bude taky nefunkční. Takže zákazník momentálně vyhodil např 15tis s prací a převodovkou a auto nejede. Logicky pak se ukazuje prstem jen na mechanika, který svolil s montáží ovšem on montáž provedl správně jen zákazník je neodbornik a udělal vlastní rozhodnutí
@@ZbynekStekl jako mechanik bych tuhle spolupráci odmítl. Jednou jsem přinesl dvě pneu na výměnu protože mi mechanik cpal svoji oblibenou značku a já jsem loajalní zase svojí značce, navíc mi nabízel obě značky o 25% navíc. Třebe najeký egr filtr, nebo vodní pumpu bych si nedovolil objedmávat na vlastní triko...vim, že mě osírá o % na dílech(který servis né), ale aspoň odvede kvalitní práci.
Mě přijde, že majitelé těchto aut si myslí, že je chcete obrat o peníze, protože mají taková auta a absolutně neví co si kupují. Hlavně mít velkou krávu, brutální výkon, abych si zvedal ego, a pak přijde probuzení jak dojde na servis. Jinak chválím, jeden z mála co kouká do objektivu a ne na display :) díky moc za Tvoji práci pro nás.
Otázka druhá je proč platit za díly nesmysl . Vzhledem k tomu že 30 let jezdím s MB a v servisu jsem v životě nebyl , tak mě asi nikdo nepřesvědčí, o co přicházím. Proč bych tam jezdil platit nesmysly za díly a za práci to opravdu nevím a na "měniče dílů" hlavně nejsem ani moc zvědavej, to mi může vyměnit přítelkyně, když jí budu říkat postup. Ale vždy respektuji někoho, kdo tam jezdit chce = je to každého věc. A nikdy jsem neřekl půl slova před kamarády, když přijeli, s problémem, který se v servisu zatím nepodařilo odhalit. Pouze nikdy nechápu za co teda platili 8 tis? Že na tom někdo dělal? To je snad vtip... Ale souhlasím s tím, že pokud člověk autu nerozumí, aby mu mohl poskytnout v podstatě lepší péči za méně peněz, tak do toho servisu by jezdit opravdu měl, ale ne 1x 25.000 km nebo klidně ale až bude mít rozbor toho oleje po 25.000 km a budou v něm veškeré složky funkční a hodnoty v mezích. Ještě jsem takový rozbor neviděl🤫
@@Mijanboy No o tom to je. Já jezdím, ono se to podělalo, spravte mi to. Jeee, to je to tak drahý ? A přitom stačí se k tomu autu přiměřeně chovat a návštěvy v servisu mohou být minimální záležitostí.
@@lubomirkohus344 To je super. U nás v ČR jsem jezdil do prahy . První návštěva byl vel ký test kde jsem zjistil, že 4 stránky A4 jsou pro mě zbytečné, protože mě zajímalo pouze zdali při výměně byl olej ještě zcela funkční což tenkrát bylo při 12 tkm a byl s malou rezervou. Kamarád co dával tenkrát Castrol full syntetic který kupoval asi za 350 kč měl obrovskou radost když četl směs olejů s obsahem cca 45% minerální složky tak to šel řešit, že mu asi vyměnili vzorek 😂. A frajer mu říká: ne vše je OK. Není já měl plnou syntetiku. A frajer mu říká to věřím, že jste to měl napsané na obalu. To mají všichni ale žádný olej z maloobchodu není pouze syntetický. To jsou speciální oleje za jinou cenu... a koukali jsme tam s otevřenou hubou jak telata. Byli jsme pozváni na seminář kam jsem jel jen já a když skončil, tak jsem zjistil že je vše jinak než jsem si myslel. Byl jsem celkem na 4 seminářích + pročetl různé články od ing.J.Černého abych později zjistil, že ani jeden z prodejce olejů či prodavači dílů co znám olejům nerozumí ... 95%si jede minerál, polosyntetika, a syntetika s tím, že minerál je nejhorší olej. Pamatuji si zděšení když jsem si kupoval minerál v v akci za 50% do MB. Prodavač vyběhl až ven - snad ten olej nechcete dávat do tohohle auta ? Chci. To nemůžete...🤣😂 Proč ne? No protože je to minerální olej... 😅 Problém v tom pokud by jsi chtěl něco vylepšit sám je, že pokud něco posílíš tak něco oslabíš . Např. zjistíš že detergenty již nefungují (čističe) tak koupíš nějaké aditivum kde jsou zesíleny ale tím disperzanty nebudou v rovnováze a vlastně detergenty Ti očistí stěny od nečistot ale ty nečistoty nelze nechat jen tak. Výsledkem by bylo jejich shlukování, zvětšování rozměrů jednotlivých částic (shluků) nečistot a jejich opětovné usazování v olejovém systému s čímž by si už detergenty neporadily. Takže by jsi to vylepšil tak, že by jsi to ještě zhoršil. Takže by jsi musel mít k dispozici chromatograf pro plynovou chromatografii a pro klid i dvouprvkový analyzátor + základní znalosti o aditivních složkách a jaké jsou jejich vzájemné vazby aby jsi dosáhl potřebnou rovnováhu oleje což je právě největší problém a um. Otázkou je kdy by se Ti to povedlo ...jestli vůbec.
@@MajklskiLP Bohužel pokud budu mluvit o MB. Tak třeba vlastní zkušenost MB S500 V8 koupen nový pravidelný servis, majitel lékař z Vídně. Když měl najeto cca 103 tkm něco začalo v motoru rachotit, zajel ke straně vypnul, zavolal servis, odtahovka, a výsledek 6 válců vydřených klasika u těchto motorů. Já jsem auto potom kupoval pan doktor si koupil nové esko . A to je právě smutné, že v dnešní době nemá člověk jako Vy výhodu kterou by měl mít. Na druhou stranu třeba mercedes si takových zákazníků váží a opět osobní zkušenost v podstatě ta samá závada, ale v Německu. MB měl 6 let po záruce a MB se nabídl uhradit polovinu nákladů nájezd byl přes 160. tkm. Ale třeba taková Toyota jejich 10 letá záruka je výsměch - nevztahuje se na věci které podléhají opotřebení 🤣. Navíc Toyotu nezajímá ani zákazník v záruce. Můj kamarád měl autosalon Toyota a říkal, mi že se styděl říkat zákazníkům, že Toyota záruku neuznala. Ostatně případ Toyoty GR86 mluví sám za sebe. Znáte?
V Š-Autoservis mi nacenili original VW olej do prevodovky ZF tiptronic (Audi C7 BiTDI) na 80€/1L.. A olej, ktorý odporúča vyrobca (značka ZF) stojí 17-22€/L
Super video, palec hore. V UK neexistuje niečo také ako kulancia? U nás na SK na ten chladič EGR aj s robotou by dostal min. 70% a neplatil by viac ako 1.500€. A pri AUDI stačí mať vykonaný posledný servis a nemusí byť ani kompletná história.
Caute. Narazil som na vase jedno video a od vtedy ich pozeram dookola ste super. Nahodou skusenosti z fordami asi nemate co ? Nikde po nete ani v servise sa za boha nemozem dopatrat chyby aj v servise su stoho paf a len menit a menit a ment
@@starypes ford mondeo mk4 2,0l benzin r.v 2007. Jedna sa o otacky na budiku to nevidno ale cez soft vidno ze kolisu od 75 po 820 a pocut to a dalsie je ze po dlhsom stati napr cez noc rano nastartujem a zdochne na druhy krat uz nastartujem a slape jak ma, Cistene skoro vsetko Maf, Klapka , Lambda a za boha sa neviem dopatrat chyby kazdy co to mal tak len spekulovali zo vsetkym a aj tak to nepomohlo
@@kreator391 osobne by som pozrel snimač kľuky na dvojliter som není expert ale mal by čitať zo zotrvačnika. A ak sa naňom usadil bordel zo spojky pri štarte môže zle čítať
Veľa krát si za ten stav auta môžu majitelia sami .Lebo jazdia ako hovädá: zaťažujú ešte studený motor,naťahujú servisný interval,nedolievajú olej,šialene do výtlkov atd.A potom plačú...😦.
Zdravím chlapi, obdivuji vaši práci a rád sleduji videa. Vždy mě upoutá stropní světlo v dílně, prozradíte, kde se dá takové světlo koupit? Děkuji moc za odpověď.
Brácho, neber to, že idem proti tebe, ale ja chápem toho borca, čo si chce zhánat diely sám. Ceny sa diametrálne líšia a ide o jeden a ten istý produkt/výrobcu. Záleží len na tom, cez aký kanál ideš. Keď poriadne hladáš, cena klesne na tretinu. Zdoraznujem, ze za ten istý výrobok. Nie aftermarket alebo kopiu, to isté. Pmataám si, ked som si menil olej s filtrom (vaňou) na prevodovke ZF 6HP26. Tá vaňa stála dosť, na to, že je to kus plastu. Stlačil som cenu na 1/5. To isté u oleja. Ale je fakt, že som musel dlho browsovat, je to proste skryté. Proste to, co ti na googli vyskočí prvé je vzdy predrazené. Ludia to ale kupia, takže OK. Lenže kto hladá, nájde. To isté bolo s olejom do ZF a plno dalsích vecí, vzdy je to rovnaké. Všetky faktúry si ukladám v maily, kedykolvek sa k tomu viem vrátit. Na druhú stranu chápem, že ty nemožeš strávit 3 hodiny s myšou v ruke a zákazníkovi vyhladávat, kde to je lacnejsie. To by ti nikto nezaplatil. Inak si super, máš dar od boha na influencing aj opravy aut.
Zažil som niečo podobné ,keď mi mechanik radil meniť ramena. Reku dobre ktoré a cena ramien. Jedno 50 druhé 55. Sa pýtam.odkial nakupuješ. On ,že z velkoskladu. Zaujímavé. Pozrieš obyčajnú gafu alebo mlparts a tam rameno tej istej značky swag 20 a druhe 22€ . Ja chápem, že aj automechanik musí dačo žrať. Ale prečo mňa a 50% rabat na dieloch????🤦♂️
@@viktor4533 protože jak říkáš, mechanik musí něco jíst, provoz dílny něco stojí, z toho co tě mechanik vykešuje odvádí daně, likvidace olejů, pneu a podobných nebezpečných látek, elektřina, voda, plyn, nájem popř hypotéka apod, myslíš Si že si mechanici řekli že si nahodí určité % rabat jen tak? Otevři si vlastní dílnu a pokud to nebudeš chtít dělat ze svojí kapsy tak rychle poznáš o čem je řeč, nic proti ale tak to prostě je
...Náhodou super video ;) Jojo, koupí si RS6 a myslí si, že přijede před kavárnu a všechny tam ohromí. Ale tankuje za 500,- Kč a nemá na servis :/ Není to ani k smíchu, ale spíš k pláči. Takovým lidem NEPATŘÍ takovéto auta...
Chlapci idem si po radu neviem ako ináč napísať : Mám vo výhľade A4 3.0tdi 2018-2019 160kw alebo 200kw verziu .. otázka znie opička drahá na servis ? načo si dať pozor? pri kupe alebo čo po kúpe dať vymeniť/pomeniť? :) nábeh km mam vo vyhľadavači max 60 000km ďakujem :)
Ahoj, jenom jsem se chtel zeptat, zda si uctujete ty ulozenky ktere mate rozebrane na dilne a zakaznik spekuluje a nemuze se rozhoupat co a jak... Ono cas jsou penize a zablokovane misto na dilne je velmi drahe misto.... Nejste zadna charita, a 10 liber za hodinu tehle odborne prace neni take moc.... Za to ze origo dily stoji takovou raketu nemuzete ale je potreba za odbornou praci dostat take zaslouzenou odmenu. Dovedu si predstavit jake mate provozni naklady..... Drzim palce .... at je hodne prace a hlavne at se auta toci a ne ze budou 2 mesice na zvedaku protoze majitel spekuluje a nema proste penize....
Vysoka skola automechanicka..skuste zalozit a vychovat aspon par mechanikov, ktory sa vam aspon priblizia zrucnostou a vedomostami. ( poslite na sk...)
Super,len to asi po 15r. budú tie S Audi ,dávať zadarmo a za servis vyplázneš 10 litrov, aby si sa kočíkoval... drahá zábava. Zákazníka si nevyberieš, kúpi stádo opíc a nemá na žradlo...
nie som mechanik, auta si servisujem sam, ale - treba výmena motor oleja BMW X6 30d mi trvá 25min a u Yeti 1,6 diesel 45 min a paradoxne vzduchový filter BMW 3 min a Yeti 35 min, pilový BMW 10min a Yeti 25min, naftový nastejno
Trochu chápu pána s tou RS6kou, že se snažil shánět si díly sám, párkrát se mi stalo že mě servis natáhl, ale zase musí chápat, že RS6ku mu neudělá každej jouda a má být rád, že sehnal machry. Máte práce dost a měli jste mu tu zakázku odmítnout
...Nevyznam sa ale preco vw group treba vacsinu oprav vybrat motor von?..Ako keby konstrukteri vo VW Group nepremyslali ze jedneho dna sa tieto auta pokazia a bude treba to opravit Ja som pred dvoma rokmi vlastnil mb w140 S600 a vacsina oprav na motore sa dalo spravit na aute... skoda tych vw aut
Moja skúsenosť. Raz som to urobil a už nikdy viac!!! Pol litra mi tam ostalo. Radšej si nájdi čas nebut lenivý a ľahni pod auto daj dole ten jebnuty dekel a vypustí olej poriadne a ako sa patrí. Odsat mozes zbytok z filtra oleja. Daj autu čo mu patrí ono sa ti odvdačí. Odsavacku môžeš používať na záhradnú techniku kde je politrova nádrž oleja.✌️
No jo no, opička a banány. Hodně lidí se mě ptá, proč jsem si koupil zánovní 124 spider a ne raději 12 leté porsche :-D. No tak tohle video je přesně odpověď.
No brutal ceny, ale ked pozeram 5 rocne auta a taketo servisy im treba, moj GS kovy lexus uz mam 9ty rok a nic som menit nemusel, capy ramena povodne bez jedinej chybicky, rovnako rozvody uplne tichucke. Chodim aj na test tlmicov a aj tie su stale OK. Na Ochcafke mi pre porovnanie odisli zadne po 2och rokoch a cca 80k km.
Je hezké že někdo otevře oči lidem kteří nedělají do aut. Já se snažím vysvětlit když stojí auto 2 milióny korun nové tak ty díly tomu taky odpovídají a že nemůžou rovnat auto 500 tis Kč nové s ojetým které mělo cenu trojnásobně výši. Cena servisu odpovídá vozu. Držím palce ať nemáte záseky a de to po másle .
S tím si dovolím nesouhlasit, protože v autorizáku budeš platit nesmysl za díl i když auto bude 15 let staré a za práci taky. Proto většina tam jezdí 2 roky co je garančka a potom je tam nikdo už neuvidí. Já nejezdil ani když jsem koupil auto s 8 tkm... ale pravda je, že ta kvalita byla jinde. Dnes bych si auto s 8tkm nekoupil , vlastně koupil kdyby to bylo starší auto s povedenou motorizací. U nových povedená motorizace není - alespoň si nemusím vybírat.
Používáte a nebo máte přístup k opravárenským příručkám(repair manuals)? Nebo tohle prostě u Audi stojí tak za prd, že to radši ani nepoužíváte. Sám jsem od BMW a když mi padne pod kudlu nějaký zajímavější model, případně nějaké novější auto, které jsem ještě nedělal tak mám přístup přímo k opravárenskému manualu a vím jak postupovat, případně vím jak nacenit. Sám přemýšlím, že vyměním BMW za S4 B8.5 a tak mě zajímá obecně jak to je s těmi repair manualy.
Jo ale nezapomínejte že to je RS, se podívejte na servis AMG od Mercedesu nebo M od BMW... Řekl bych že to bude ještě horší, ono to má důvod proč po prvomajitelich pár rychle mění kupce
chalan nieco ti poviem,,kebyze si-ste from USA tak ta sleduje nie 50-100.000 ludi ale nabehlo by ti par milionov zhliadnuti mozno subscriberov a mal by si prachy len z natacani tych videi obrovske skoda no davas nieco do placu co iní moc nechcu davat a to je pre ludi prave to zaujimave, mám pocit ze niektorí ludia to pozeraju ako horory a vylakaní potom vypnu pocitac a idu si lahnut :)
A jak je to s díly např. u aut jako touareg / sq7 / cayene , kupujete přímo od té stejné značky jako je auto nebo klidně na cayene dáte ty stejné jen s logem vw za tretinu
Nevim teda proc se lidi podivujou nad cenama, me to prijde jako normalka ... teda ne ze by ty ceny byly uzasny, ale tak to proste je. Zhruba ze zkusenosti to vychazi na 1/10 ceny(novyho) auta per 100kkm. Kdyz se nic neposere. A presne proto se typicky ojetiny drazsich aut prodavaj relativne vyrazne levnejs, protoze ten servis na ne je vyrazne drazsi.
No som rad, ze som pozrel tieto videa. Ked ma niekedy chytili chutky kupit 4-5r audi / premiu, tak som sa len uistil ze radsej kupim nove obyc. auto, sice nie fancy, ale neudrbe ma na servise za 10k. Drzte sa chalani
Úplne ukážkové video pre tých, ktorí vytiahnu doma z ponožky 25k a kúpia si Q7 za 25k. A potom pri prvom probléme auto stojí pred barákom 3-4 mesiace jak smetiak lebo oprava stojí pol roka v robote 🤑 Chcem viac videí!
Audi SQ7 a SQ8 se mi líbí,ale servis je drahý. Kolik přišla oprava ?
No to neviem kde sa da kupit SQ7 za 25k 🤔
@@ivarlicko Nikde nevidím, že by zmiňoval SQ7, vidím jen Q7.
@@AddictDopamine treba si pozriet nazov videa.
@@ivarlicko Proč bych se měl dívat na název videa, ty reaguješ na komentář od Robec Mikulovský a ten zmiňuje Q7 za 25k (třeba má podobnou zkušenost se sousedem který si koupil Q7 za 25k a teď mu stojí před domem). Pleteš hrušky z jablkama.
Super borci🏆 Štefánik by byl na vás hrdý,jak děláte Slovákům dobré jméno! Hlavně pevné nervy se zákazníky a hodně zdraví!Jen tak ďalej👍
100% všetko nanesení,kamoš nemáš pravdu,treba lieciť
@@frantisekkormuth2498 čo ti jebe?
To je profi, to se mi moc líbí tyhle videa, brutální pecka. Ufff ještě že mám 1.6 MPi benzín 75 kw 🙂
Velky, velky respekt. Mas roboty nad hlavu a stale si najdes a obetujes cas nahravaniu a editacii videi. Videa su super obsahovo aj spracovanim, hlavne tvoje hlasky 🤣. Dakujem za tvoju tvorbu. Poradis, inspirujes,ukazes, vysvetlis.
Super video v žádném případě to nebylo nudné ba naopak.Jsou to rakety za ty díly ale tak to prostě je,jsou to drahý auta,tak díly nebudou levný a nikdy ani nebudou.Za práci si musíte taky pořádně zaplatit,v autorizovaném servisu by pánové zaplatili daleko víc než u vás,nechápu ty majitele tak buď mám na takové auto nebo nemám a samozřejmě musím mít na servis jinak to nemá smysl kupovat. DÍKY ZA VAŠE VIDEA.🙂👍👍👍
Ahoj Chlape, díky za skvělé video. Vše je dnes o tom co za to. Ti lepší zákazníci to chápou, přijdou - objednají - zaplatí a dostanou skvělou službu a ti horší objednají jinde kde je levněji a potom se vrátí s problémy s tím, že levné řešení nefunguje.
SUPER videa, něco ze zákulicí oprav, spousta lidí neví kolik stojí provoz takového auta, zvláště prémiových značek. Děkuji ;-)
Od te doby co na tebe koukam, tak se slovo FAJN, stalo docela castym slovickem v mem slovniku.😁 Ma to nekdo podobne? Uplne samo to lita
Ma tomto videu je pekný príklad, že práca niečo stojí.
Za prácou sú kvalitné diely, dodržané technologické postupy a záruka.
Keď toto bude fungovať na Slovensku a vo všetkých profesiách tak potom budeme sa mať dobre.
Potom ani S4 nebude problém a dopriať mu "lásku"
Skvelé výborne videá. Radosť pozerať. Nie som automechanik, ale neskutočne ma to baví sledovať.
Ďakujem za informované video, hlavne všetko je nakoniec vizitka Vašej práce, a ak si myslia, že ste drahý, tak môžu skúsiť originál audi servis.
děkuji za vaše videa, vždy se rád dívám, hodně zdaru!!
S ludmi sa tazko robi, hlavne so spekulantmi, velmi to vycerpava a demotivuje, ale verim ze ste dostatocne rezistentni. Zelam nadalej vela uspechov.
Super video len keď sa na to pozerám mám chuť vymeniť auto za bicykel 😀
Perfektní video a vysvětlení a chápu ze děláte s origo dily mám s tím také nejlepší zkušenosti problém jsou jen někteří zákazníci kteří si mysli ze ušetří když věci nakupuji z eBay a pod většinou opak bývá pravdou
Super chalani, vyborne video. Aspon ma bezny covek ako ja prehlad co stoji taky servis, su to fakt rakety, ale ako si povedal, ked nemas na banany, nekupuj opicu. Rad pozeram vase videa, a vzdy sa tesim ked vyjde nove.Drzim palce , pokracujte dalej :)
Té RS6+ je škoda, těšil jsem se na její opravu, ale zase majitele chápu... :)
Dobrá práce ;)
Čo koľko stojí mam dupe keďže to ja neplatím a ani také afto nemám. To akú robotu robíte a koľko času mate mi je jasne. A keď k tomu vide video je ako dar. Držím palce chlapi dik za tvorbu.
super informatívne,,toto ma baví,kľudne viac takýchto
Když chceš mít opičku musíš mít na banány takhle to říkáme v ČR
díky za content 👍 vždy se na tvůj flegamatickej přístup těším a rád kouknu👏
to je pravda ale tak 110€ nahodinu robota? v anglicku sa da lepšie zarobiť ale to je už veľa nie?
@@mitsubishmrV ČR je hodinová sazba na Škodovku £50, borci dělaj za £80, to se mi zdá hodně málo. Škoda v UK si účtuje £100 per hour btw
Chalani som rad ze vobec nejake videa robite. Pri tom objeme a komplexite prace co mate sa cudujem ze najdete este cas na strihanie videa. Klobucik pani keep it up. K zakaznikovi sa skoda vyjadrovat, mam premium produkt ale suciastky si zaobstaram z Jablonkowa z trhu z Polska.
Tyhle videa jsou pro mě dobrý Red Pill co se Audi a aut celkově týče. Vždycky jsem si ignorantsky myslel že ušetřit na pořádné auto je ta nejhorší část. Nikdy jsem nečekal že když už něco koupíte tak můžete i v novějším autě zahučet do takových čísel. Díky Vám jsem pochopil proč je to tak finančně náročné a z čeho majitelé dostávají infarkty. Ty stroje jsou už tak šíleně komplikované že za to knowhow a práci se musí řádně platit.
Takže jsem přehodnotil celou koupi auta a nejspíš budu jezdit taxíkem 😅
Super video, vdaka. (robotka fajn, ale nezavidim to riesenie so zakaznikmi, ktorí nemaju šajnu o realnom svete-cenach!!!)
Perfektné video!!👍🤣🙈
Držím palce. Máte dar komunikácie 👍
Chlapci veľký obdiv 👍 presne tak to je👍 veľmi dobre video a hlavne pravdivé 👍 zdieľam 👍
no .... pekné palety za diely... ale tak čo už... ste riadny borci len tak dalej
Super ste chalani držím palce už sa teším na zelenú audi pokračovanie
super video cenim ten opis a fakt asi lepsie riesenie proste ked vam dakto chce dat opravit auto nech to proste neha na vas... aj ked plne chapem ze to by extremne vela ludi asi odradilo takze mensie obraty ale tak to uz je otazka ci vam to potom stoji za tieto nervy no... drzim palce a pevne nervy prajem :D
Zmíněné cen mi přijdou ok a srovnatelné co jsou v ČR. Do auta bych nikdy nechtěl druhovýrobu. Ten, kdo si koupí ojetou prémiovku a nemá tučné konto, tak je prostě blázen a je jen otázka času než mu z toho jebne až se něco pokazí. Už jsem svému okolí přestal odpovídat na takové věci kolik, že to platím vlastně za servis. Spousta lidí si neuvědomuje, že jen výměna oleje s filtrem (motor) je se vším všudy kolem 12k Kč (Q7, Q8). U těchto aut to lítá, když se nic neděje v desítkách tisíc jen za běžný servis a pak když se něco stane a není už záruka, tak je to pumelenice 🤣 a jeden musí mít hodně vypasený prasátko, aby na to měl 🙂. Mám další příklad ze svého okolí. Známá chtěla jedničkovou Q7 a to bez ohledu na její příjmy. Snažil jsem se ji vysvětlit, že jen za kvalitní letní (21") a zimní gumy (20") dá randál. Nemělo to na ní žádný efekt. Koupila hrobku z části financovanou z úvěru a nejen, že nemá na provoz, ale je ráda, že to v současné době zvládá platit. Ale chtěla Q7, protože v Dusteru by ji to nevyhovovalo. Lidi jsou hloupí všeobecně a asi v každé zemi stejně - bohužel.
Tak mě vyjde výměna oleje filtr + těsnění pod vanu v MB GL 320 cdi cca na 1.000 korun. Protože jsem ten co do servisu nejezdí. Ale nevadí mi to, že platím tak málo. V 55AMG cca 1.300,-. V AT 55 AMG včetně filtru,těsnění pod vanu a el. zásuvky cca 1.500,-. Př. + zad. desky dohromady 1000 korun. Praktikuji to už 30 let . Největší nájezd w124 250D T AT, 1.603.000 km a motor šel do traktůrku. Největší nájezd ze současných aut 798.000 Vito 639 2.2.cdi, AT.
Boha. Tu vo Švajčiarsku kadejaký Albansky vydriduch pýta od 120 za hodinu roboty a už od pohľadu vidieť že je nešťastník 😄
Tomáši učtujete na normohodiny alebo podla toho kolko pracuješ?? a inak velka poklona nad prácou lebo je to mega komplikovane, všetko ide cez seba a pri výmene egr pol auta rozobrat ...
Veľa. Krát za to. Môžme. Mechanici
Radosť pozerať vaše videá chalani. Aj keď nie som mechanik. Ste Borci 👍🤝🖐💯🍀🇸🇰❤️
Jak si se zjevil v Anglii ?takový servis ma byt u nás v Česku nebo Slovensku ! :) jste nejlepsi !
U nas by to nikdo nezaplatil
@@Davis9596 zaplatil techto xindlu tady jezdí i v ČR tisíce...
Musíte mít nervy ze železa, když se díváte na tu hromadu rozebraného materiálu...asi bych v této fázi začal panikařit....naposledy..když jsem něco skládal zpět..dost mi toho zbylo : O )))
Kdyz neco zbyde tak je to dobrý horsi když něco chybí 😂
Jsem tu cenu oleje odhadl dobře. 😅Chceš ušetřit? Pak zaplatíš 3x tolik. Todle je business, tady není prostor na nějaký pláč. Jak řekl jeden majík z ABB (divize Robotů), "Todle je firma ABB, žádná charita." Díky moc za videa, ať se daří, přeji hezký den.
Olej a koncern VW je kapitola sama o sobě. Není to tak dávno, že byly stížnosti, že na motorovým oleji nejsou žádné údaje a v manuálu také ne. Tak se šli zeptat s kamerou co to má znamenat. Je to proto, aby to lidi nepopletli :) :) takžže přijedeš do servisu a tam už ví. :) Tak frajer jel do 3 servisů a v každým dostal jiný... 🤣😂😅. A poslední husarský kousek byl že u VW vždy nová řada nahrazovala starou. Tak vyšla nová řada a motory začaly padat a zjistilo se, že ta nová řada nenahrazuje předchozí řadu, ale že to je 0w20 pro nový typ motorů , který nebyl ještě na trhu 🤣😂😅 To mi připomnělo když si kámoš koupil nového Touraega V10 TDI a stihl jednu garančku a ve 32.xxx km byl motor hotovej. A taky to bylo olejem , potom na té nové řadě bylo že nahrazuje vše, protože je nej což neplatí pro V10 a R5 TDI pro ty je nejlepší ta řada před. Ušetříš snadno, ale musíš vědět kde . Kámoš s Q7 4.2 TDI r.v 2008 srazil srnu ve 2021 a víš kolik chtěli za adaptivní tempomat - ta krabička za maskou... 104.000,- tak na Sbazaru použitý stejné čísla 2.500 kč. Ten filtr s tou vanou je masakr. Já jsem v servisu MB v životě nebyl (ani když jsem si venku koupil esko s 8.000 km) takže úspora je značná a nikdy jsem nic navíc neplatil. A originál díly 🤣? Jaké ? Mercedes žádné nevyrábí...
Já to řešil tak,že pokud si pan chce donést ND, tak tamhle jsou vrata. Já používám origo, á nébó pouze kvalitní a prověřené materialy (aktuálně dělám na sebe svářeče - specializace alu a nerez). Tomu odpovídá i má cena práce - kdo mě zná, nemá jakikoliv problém. Ale tito spekulanti mě vysavají do dna. Seru na ně. Jinak zase super video. P.S.: kdo chce mít opičku, musí mít i na banány. Jak říkáte. Zase super video. Palec.hore.
Je to tak. Chceš kvalitu? Tak ji poskytuj. A tidleti vychytralci si myslí, že budou mít všechno pokud možno zadarmo. "To dřevěné ve zdi jsou dveře". Hezký den.
Já jako zákazník nemám problém zaplatiť za práci mechanika, předse jste tam od toho protože umíte a víte. Ale když mě servisák osírá o 30% na dílech, tak je pro mě jeho práce k hovnu a k němu už nejdu. Mechanik není obchodník, je to mechanik, vydělává rukami né na dílech
@@_scam_alert_ A jak by jsi to řešil se zárukou?
Příklad: dáš mechanikovi auto které špatně řadí a řekne ti že je chyba v převodovce a nabídne ti opravu převodovky za 10tis. Ty nesouhlasíš a řekneš že za půlku seženeš jinou a chceš ji namontovat.
Mechanik svoli a co čert nechtěl ta druhá bude taky nefunkční.
Takže zákazník momentálně vyhodil např 15tis s prací a převodovkou a auto nejede.
Logicky pak se ukazuje prstem jen na mechanika, který svolil s montáží ovšem on montáž provedl správně jen zákazník je neodbornik a udělal vlastní rozhodnutí
@@ZbynekStekl jako mechanik bych tuhle spolupráci odmítl. Jednou jsem přinesl dvě pneu na výměnu protože mi mechanik cpal svoji oblibenou značku a já jsem loajalní zase svojí značce, navíc mi nabízel obě značky o 25% navíc. Třebe najeký egr filtr, nebo vodní pumpu bych si nedovolil objedmávat na vlastní triko...vim, že mě osírá o % na dílech(který servis né), ale aspoň odvede kvalitní práci.
Automechanik má zarábať za robotu a nie na dieloch
Mě přijde, že majitelé těchto aut si myslí, že je chcete obrat o peníze, protože mají taková auta a absolutně neví co si kupují. Hlavně mít velkou krávu, brutální výkon, abych si zvedal ego, a pak přijde probuzení jak dojde na servis. Jinak chválím, jeden z mála co kouká do objektivu a ne na display :) díky moc za Tvoji práci pro nás.
Otázka druhá je proč platit za díly nesmysl . Vzhledem k tomu že 30 let jezdím s MB a v servisu jsem v životě nebyl , tak mě asi nikdo nepřesvědčí, o co přicházím. Proč bych tam jezdil platit nesmysly za díly a za práci to opravdu nevím a na "měniče dílů" hlavně nejsem ani moc zvědavej, to mi může vyměnit přítelkyně, když jí budu říkat postup. Ale vždy respektuji někoho, kdo tam jezdit chce = je to každého věc. A nikdy jsem neřekl půl slova před kamarády, když přijeli, s problémem, který se v servisu zatím nepodařilo odhalit. Pouze nikdy nechápu za co teda platili 8 tis? Že na tom někdo dělal? To je snad vtip...
Ale souhlasím s tím, že pokud člověk autu nerozumí, aby mu mohl poskytnout v podstatě lepší péči za méně peněz, tak do toho servisu by jezdit opravdu měl, ale ne 1x 25.000 km nebo klidně ale až bude mít rozbor toho oleje po 25.000 km a budou v něm veškeré složky funkční a hodnoty v mezích. Ještě jsem takový rozbor neviděl🤫
@@Mijanboy No o tom to je. Já jezdím, ono se to podělalo, spravte mi to. Jeee, to je to tak drahý ? A přitom stačí se k tomu autu přiměřeně chovat a návštěvy v servisu mohou být minimální záležitostí.
@@Mijanboy prave v UK je firma čo robí za 60 Lib rozbor stavu motoru z oleja - high level - laboratorium, potom sa presne vie čo treba opravit
@@lubomirkohus344 To je super. U nás v ČR jsem jezdil do prahy . První návštěva byl vel ký test kde jsem zjistil, že 4 stránky A4 jsou pro mě zbytečné, protože mě zajímalo pouze zdali při výměně byl olej ještě zcela funkční což tenkrát bylo při 12 tkm a byl s malou rezervou. Kamarád co dával tenkrát Castrol full syntetic který kupoval asi za 350 kč měl obrovskou radost když četl směs olejů s obsahem cca 45% minerální složky tak to šel řešit, že mu asi vyměnili vzorek 😂. A frajer mu říká: ne vše je OK. Není já měl plnou syntetiku. A frajer mu říká to věřím, že jste to měl napsané na obalu. To mají všichni ale žádný olej z maloobchodu není pouze syntetický. To jsou speciální oleje za jinou cenu... a koukali jsme tam s otevřenou hubou jak telata. Byli jsme pozváni na seminář kam jsem jel jen já a když skončil, tak jsem zjistil že je vše jinak než jsem si myslel. Byl jsem celkem na 4 seminářích + pročetl různé články od ing.J.Černého abych později zjistil, že ani jeden z prodejce olejů či prodavači dílů co znám olejům nerozumí ... 95%si jede minerál, polosyntetika, a syntetika s tím, že minerál je nejhorší olej. Pamatuji si zděšení když jsem si kupoval minerál v v akci za 50% do MB. Prodavač vyběhl až ven - snad ten olej nechcete dávat do tohohle auta ? Chci. To nemůžete...🤣😂 Proč ne? No protože je to minerální olej... 😅
Problém v tom pokud by jsi chtěl něco vylepšit sám je, že pokud něco posílíš tak něco oslabíš . Např. zjistíš že detergenty již nefungují (čističe) tak koupíš nějaké aditivum kde jsou zesíleny ale tím disperzanty nebudou v rovnováze a vlastně detergenty Ti očistí stěny od nečistot ale ty nečistoty nelze nechat jen tak. Výsledkem by bylo jejich shlukování, zvětšování rozměrů jednotlivých částic (shluků) nečistot a jejich opětovné usazování v olejovém systému s čímž by si už detergenty neporadily. Takže by jsi to vylepšil tak, že by jsi to ještě zhoršil. Takže by jsi musel mít k dispozici chromatograf pro plynovou chromatografii a pro klid i dvouprvkový analyzátor + základní znalosti o aditivních složkách a jaké jsou jejich vzájemné vazby aby jsi dosáhl potřebnou rovnováhu oleje což je právě největší problém a um. Otázkou je kdy by se Ti to povedlo ...jestli vůbec.
@@MajklskiLP Bohužel pokud budu mluvit o MB. Tak třeba vlastní zkušenost MB S500 V8 koupen nový pravidelný servis, majitel lékař z Vídně. Když měl najeto cca 103 tkm něco začalo v motoru rachotit, zajel ke straně vypnul, zavolal servis, odtahovka, a výsledek 6 válců vydřených klasika u těchto motorů. Já jsem auto potom kupoval pan doktor si koupil nové esko . A to je právě smutné, že v dnešní době nemá člověk jako Vy výhodu kterou by měl mít. Na druhou stranu třeba mercedes si takových zákazníků váží a opět osobní zkušenost v podstatě ta samá závada, ale v Německu. MB měl 6 let po záruce a MB se nabídl uhradit polovinu nákladů nájezd byl přes 160. tkm. Ale třeba taková Toyota jejich 10 letá záruka je výsměch - nevztahuje se na věci které podléhají opotřebení 🤣. Navíc Toyotu nezajímá ani zákazník v záruce. Můj kamarád měl autosalon Toyota a říkal, mi že se styděl říkat zákazníkům, že Toyota záruku neuznala. Ostatně případ Toyoty GR86 mluví sám za sebe. Znáte?
V Š-Autoservis mi nacenili original VW olej do prevodovky ZF tiptronic (Audi C7 BiTDI) na 80€/1L.. A olej, ktorý odporúča vyrobca (značka ZF) stojí 17-22€/L
Čo si blazen
Super video, palec hore. V UK neexistuje niečo také ako kulancia? U nás na SK na ten chladič EGR aj s robotou by dostal min. 70% a neplatil by viac ako 1.500€. A pri AUDI stačí mať vykonaný posledný servis a nemusí byť ani kompletná história.
Chlapi klobuk dole,Britania veru nie je najlahsi trh,obdivujem odvahu robit bussines prave tam,skvela praca,nech sa vam dari👍👍👍
Caute. Narazil som na vase jedno video a od vtedy ich pozeram dookola ste super. Nahodou skusenosti z fordami asi nemate co ? Nikde po nete ani v servise sa za boha nemozem dopatrat chyby aj v servise su stoho paf a len menit a menit a ment
aký ford aká chyba?
@@starypes ford mondeo mk4 2,0l benzin r.v 2007. Jedna sa o otacky na budiku to nevidno ale cez soft vidno ze kolisu od 75 po 820 a pocut to a dalsie je ze po dlhsom stati napr cez noc rano nastartujem a zdochne na druhy krat uz nastartujem a slape jak ma, Cistene skoro vsetko Maf, Klapka , Lambda a za boha sa neviem dopatrat chyby kazdy co to mal tak len spekulovali zo vsetkym a aj tak to nepomohlo
@@kreator391 osobne by som pozrel snimač kľuky na dvojliter som není expert ale mal by čitať zo zotrvačnika. A ak sa naňom usadil bordel zo spojky pri štarte môže zle čítať
@@starypes Ok pozriem
bolo by super spravit video ako je na tom 3,0 v6 tdi od audi/vw pretoze na sk /cz je to asi najpouzivanejsi motor
Veľa krát si za ten stav auta môžu majitelia sami .Lebo jazdia ako hovädá: zaťažujú ešte studený motor,naťahujú servisný interval,nedolievajú olej,šialene do výtlkov atd.A potom plačú...😦.
Zdravím chlapi, obdivuji vaši práci a rád sleduji videa. Vždy mě upoutá stropní světlo v dílně, prozradíte, kde se dá takové světlo koupit? Děkuji moc za odpověď.
Super keby mali videa aspon 1h bolo by to FAJN
Práce automechanika je prostě FAJN. 😀
Ináč, popič videjká i robota, len tak ďalej.
Ahoj. Parádne svetla v dielni!!!👍👍👍 Vieš mi povedať kde by som také niečo mohol zohnať alebo aspoň názov tých svetiel. Ďakujem vopred.
Hexaled v UK
Ďakujem
Tady je přesně vidět, proč leasing na 3 - 4 roky a pryč než to bude chtít větší servis
Brácho, neber to, že idem proti tebe, ale ja chápem toho borca, čo si chce zhánat diely sám. Ceny sa diametrálne líšia a ide o jeden a ten istý produkt/výrobcu. Záleží len na tom, cez aký kanál ideš. Keď poriadne hladáš, cena klesne na tretinu. Zdoraznujem, ze za ten istý výrobok. Nie aftermarket alebo kopiu, to isté. Pmataám si, ked som si menil olej s filtrom (vaňou) na prevodovke ZF 6HP26. Tá vaňa stála dosť, na to, že je to kus plastu. Stlačil som cenu na 1/5. To isté u oleja. Ale je fakt, že som musel dlho browsovat, je to proste skryté. Proste to, co ti na googli vyskočí prvé je vzdy predrazené. Ludia to ale kupia, takže OK. Lenže kto hladá, nájde. To isté bolo s olejom do ZF a plno dalsích vecí, vzdy je to rovnaké. Všetky faktúry si ukladám v maily, kedykolvek sa k tomu viem vrátit.
Na druhú stranu chápem, že ty nemožeš strávit 3 hodiny s myšou v ruke a zákazníkovi vyhladávat, kde to je lacnejsie. To by ti nikto nezaplatil.
Inak si super, máš dar od boha na influencing aj opravy aut.
Ja chápem tiež , ale to nemôžeš byt lenivý ich hľadať a určite nie keď stojí auto u niekoho na rampe
Zažil som niečo podobné ,keď mi mechanik radil meniť ramena. Reku dobre ktoré a cena ramien. Jedno 50 druhé 55. Sa pýtam.odkial nakupuješ. On ,že z velkoskladu. Zaujímavé. Pozrieš obyčajnú gafu alebo mlparts a tam rameno tej istej značky swag 20 a druhe 22€ . Ja chápem, že aj automechanik musí dačo žrať. Ale prečo mňa a 50% rabat na dieloch????🤦♂️
@@viktor4533 protože jak říkáš, mechanik musí něco jíst, provoz dílny něco stojí, z toho co tě mechanik vykešuje odvádí daně, likvidace olejů, pneu a podobných nebezpečných látek, elektřina, voda, plyn, nájem popř hypotéka apod, myslíš
Si že si mechanici řekli že si nahodí určité % rabat jen tak? Otevři si vlastní dílnu a pokud to nebudeš chtít dělat ze svojí kapsy tak rychle poznáš o čem je řeč, nic proti ale tak to prostě je
@@viktor4533 Tuhle jsem na něco koukal a u Kelly to stálo přes 12 tis a Ml parts to samé číslo a značka necelých 5 tis
Ahoj, nepouzivate online ERWIN (byvala ELSA), podla toho viem presny postup co vsetko musi von (+momenty) a nasledne dohladam diely a tesnenia v ETKA?
zasluzena praca ale praca z ludmi je najtazsia...drzim palce chlapy ..dobra praca
...Náhodou super video ;) Jojo, koupí si RS6 a myslí si, že přijede před kavárnu a všechny tam ohromí. Ale tankuje za 500,- Kč a nemá na servis :/ Není to ani k smíchu, ale spíš k pláči. Takovým lidem NEPATŘÍ takovéto auta...
Uz jsem videl Porsche Macan na Ono v Plzni :D
Dobrá práca 👏👏👏
Super video. Do RS6 použity silentbloky :-D
Pohodka … čo by sa mohlo stat
A když by si zakazník přál mermomcí druhovýrobní díly tak mu je namontujete nebo ho pošlete o dům dál ?
Chlapci idem si po radu neviem ako ináč napísať :
Mám vo výhľade A4 3.0tdi 2018-2019 160kw alebo 200kw verziu ..
otázka znie opička drahá na servis ?
načo si dať pozor? pri kupe alebo čo po kúpe dať vymeniť/pomeniť? :) nábeh km mam vo vyhľadavači max 60 000km
ďakujem :)
Ahoj, jenom jsem se chtel zeptat, zda si uctujete ty ulozenky ktere mate rozebrane na dilne a zakaznik spekuluje a nemuze se rozhoupat co a jak... Ono cas jsou penize a zablokovane misto na dilne je velmi drahe misto.... Nejste zadna charita, a 10 liber za hodinu tehle odborne prace neni take moc.... Za to ze origo dily stoji takovou raketu nemuzete ale je potreba za odbornou praci dostat take zaslouzenou odmenu. Dovedu si predstavit jake mate provozni naklady..... Drzim palce .... at je hodne prace a hlavne at se auta toci a ne ze budou 2 mesice na zvedaku protoze majitel spekuluje a nema proste penize....
Všetko bude zohľadnené v koncovej cene prace
Chalani prezdielal som vas do mojej audi skupiny ak vam to nevadi dufam ze vam tu pribudu dalsi ludia . Ste fakt machri 😉 ( oooo )
Super video když se na to tak divam mate vubec čas na osobni život? :D :D :D nebo jste jen v garaži? 24/7? :D
Vysoka skola automechanicka..skuste zalozit a vychovat aspon par mechanikov, ktory sa vam aspon priblizia zrucnostou a vedomostami. ( poslite na sk...)
Hmm vždycky jsem si chtěl koupit nějaké Sko nebo RSko ale když na to koukám tak zůstanu u 2.0 Tfsi 155kw.Rs a S je čistá samovražda 😀
Dobré vide len škoda že bolo krátke 😎
klobuk dole respekt
Menili ste niekedy už elektricky kompresor na SQ7?
kolko potom stoji to auto?
ked 10 000 stoji oprava
Super,len to asi po 15r. budú tie S Audi ,dávať zadarmo a za servis vyplázneš 10 litrov, aby si sa kočíkoval... drahá zábava. Zákazníka si nevyberieš, kúpi stádo opíc a nemá na žradlo...
umna si macher 👌👌👌👌
Fajn 👍
Dobry ste ✌️
Pracovali jste nekdy na BMW motorech? pokud ano, jak by jste srovnali komplexitu a financni narocnost oprav BMW vs. VW group?
nie som mechanik, auta si servisujem sam, ale - treba výmena motor oleja BMW X6 30d mi trvá 25min a u Yeti 1,6 diesel 45 min a paradoxne vzduchový filter BMW 3 min a Yeti 35 min, pilový BMW 10min a Yeti 25min, naftový nastejno
SQ7 a rýchlejšie ako 120kmh na tom nešiel . Panko z Londýna :))
Trochu chápu pána s tou RS6kou, že se snažil shánět si díly sám, párkrát se mi stalo že mě servis natáhl, ale zase musí chápat, že RS6ku mu neudělá každej jouda a má být rád, že sehnal machry. Máte práce dost a měli jste mu tu zakázku odmítnout
Už keď bol motor vonku sa to ťažko odmietne 😂
Jeste dobra cena oleje za origo, je ho tam hodne, ale VW je schopny si ted rict za origo olej do MQ350 pres 1800kc za litr a jsou potreba tri litry.
...Nevyznam sa ale preco vw group treba vacsinu oprav vybrat motor von?..Ako keby konstrukteri vo VW Group nepremyslali ze jedneho dna sa tieto auta pokazia a bude treba to opravit
Ja som pred dvoma rokmi vlastnil mb w140 S600 a vacsina oprav na motore sa dalo spravit na aute... skoda tych vw aut
Otázka mimo tému tohto videa ked dam do oleja preplach staci potom olej odsat cez mierku oleja alebo treba cez vypustaciu skrutku vypustiť ?
Moja skúsenosť. Raz som to urobil a už nikdy viac!!! Pol litra mi tam ostalo. Radšej si nájdi čas nebut lenivý a ľahni pod auto daj dole ten jebnuty dekel a vypustí olej poriadne a ako sa patrí. Odsat mozes zbytok z filtra oleja. Daj autu čo mu patrí ono sa ti odvdačí. Odsavacku môžeš používať na záhradnú techniku kde je politrova nádrž oleja.✌️
@@viktor4533 mne to robi kamos automechanik uz x rokov takto na každom aute ale ma taku inu odsávačku ako je na záhradnú techniku
super chlapi super
No jo no, opička a banány. Hodně lidí se mě ptá, proč jsem si koupil zánovní 124 spider a ne raději 12 leté porsche :-D. No tak tohle video je přesně odpověď.
Super video....
Boha tak ma na také auto. A na náhradné diely už je veľa? Tak nech ho predá tak ako je. Alebo nech si ho dá previesť do priamo autorizovaného servisu.
No brutal ceny, ale ked pozeram 5 rocne auta a taketo servisy im treba, moj GS kovy lexus uz mam 9ty rok a nic som menit nemusel, capy ramena povodne bez jedinej chybicky, rovnako rozvody uplne tichucke. Chodim aj na test tlmicov a aj tie su stale OK. Na Ochcafke mi pre porovnanie odisli zadne po 2och rokoch a cca 80k km.
Je hezké že někdo otevře oči lidem kteří nedělají do aut. Já se snažím vysvětlit když stojí auto 2 milióny korun nové tak ty díly tomu taky odpovídají a že nemůžou rovnat auto 500 tis Kč nové s ojetým které mělo cenu trojnásobně výši. Cena servisu odpovídá vozu. Držím palce ať nemáte záseky a de to po másle .
S tím si dovolím nesouhlasit, protože v autorizáku budeš platit nesmysl za díl i když auto bude 15 let staré a za práci taky. Proto většina tam jezdí 2 roky co je garančka a potom je tam nikdo už neuvidí. Já nejezdil ani když jsem koupil auto s 8 tkm... ale pravda je, že ta kvalita byla jinde. Dnes bych si auto s 8tkm nekoupil , vlastně koupil kdyby to bylo starší auto s povedenou motorizací. U nových povedená motorizace není - alespoň si nemusím vybírat.
Pánové je ten origo převodovkový olej nutný? Neexistuje neorigo alternativa, která by fungovala stejně dobře?
Ahoj neviem , ale nechcem to ani skúšať na zakaznikovom aute lebo každému vrátime že dávame originál . Preto k nám ti ľudia chodia .
@@nasagaraz Jasně, díky moc za odpověď.
Ty si myslíš že origo olej od Audi vyrába Audi? 😀 Je to len prebalený napríklad Shell ktorý stojí 10 euro ale Audi ho predáva za 40.
@@anylvaccineskillbabies8120 Podle mě jsem se na přesně tohle ptal a kluci to pochopili, takže tvůj komentář je naprosto zbytečný.
super
Používáte a nebo máte přístup k opravárenským příručkám(repair manuals)? Nebo tohle prostě u Audi stojí tak za prd, že to radši ani nepoužíváte. Sám jsem od BMW a když mi padne pod kudlu nějaký zajímavější model, případně nějaké novější auto, které jsem ještě nedělal tak mám přístup přímo k opravárenskému manualu a vím jak postupovat, případně vím jak nacenit. Sám přemýšlím, že vyměním BMW za S4 B8.5 a tak mě zajímá obecně jak to je s těmi repair manualy.
Kolik platite najem za dilnu pokud to neni tajne?
Cela dielňa je asi 3000£ mesačne
U nás se říká když chceš mít opičku musíš mít na banány 🤣 každopádně masakr částky 🤣
Jo ale nezapomínejte že to je RS, se podívejte na servis AMG od Mercedesu nebo M od BMW... Řekl bych že to bude ještě horší, ono to má důvod proč po prvomajitelich pár rychle mění kupce
chalan nieco ti poviem,,kebyze si-ste from USA tak ta sleduje nie 50-100.000 ludi ale nabehlo by ti par milionov zhliadnuti mozno subscriberov a mal by si prachy len z natacani tych videi obrovske skoda no davas nieco do placu co iní moc nechcu davat a to je pre ludi prave to zaujimave, mám pocit ze niektorí ludia to pozeraju ako horory a vylakaní potom vypnu pocitac a idu si lahnut :)
Mame aj Ingliš čanel :) pomaly
strašne rád kukam tie videá a ked nesstiham, pustim si to aspon ako background.
to ste na garáži ešte nemali hybrid a čisté elektro.. v tom druhom prípade nebudete mat čo robiť, ale pri hybride budete pcvat ako ori gaziku
A jak je to s díly např. u aut jako touareg / sq7 / cayene , kupujete přímo od té stejné značky jako je auto nebo klidně na cayene dáte ty stejné jen s logem vw za tretinu
UK nieje lacne super video 👍a video bez Fajn by nebolo fajn 😀 chcelo by to Merch 😀
Pozeráte vo voľnom čase Scota Kilmera ?😄
Nevim teda proc se lidi podivujou nad cenama, me to prijde jako normalka ... teda ne ze by ty ceny byly uzasny, ale tak to proste je. Zhruba ze zkusenosti to vychazi na 1/10 ceny(novyho) auta per 100kkm. Kdyz se nic neposere. A presne proto se typicky ojetiny drazsich aut prodavaj relativne vyrazne levnejs, protoze ten servis na ne je vyrazne drazsi.
ale to uz nebude audi. ted to bude eurocarparts/ebay :D :D a on si neuvedomuje ze asi nedostane plnou zaruku kdyz si tam dava pouzite dily?
Brrrrr. Zlatá moje šade😃
Taky mám naftového gazika ale jenom 1.5 HDI. Potřebuji aby mi to najelo aspoň 200 tisíc km bez "větších" investic,pak to zahodím :-).
Bude finálne video s SQ7? Pri tom nájazde to vyzerá byť v celku slušná paletka drobákov.
Čakám na veci , bude video neboj nič