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説明、話され方、お声、などなどとても聞きやすく．見やすかったです。撮影の仕方も良くてわかりやすかったです。ありがとうございました。参考にします。
嬉しいです！コメント本当にありがとうございます！！励みになりました！ありがとうございます！
先月新型N-BOXカスタムのNAモデルを契約・納車しました。ノーマルとカスタム、どちらにしようか悩みましたけど、シーケンシャルウインカーが装備されているカスタムを選びました。
必ず心がときめく方がありますのできっとそれが正解だと思います(^^)カスタムは装備も良いですしおめでとうございます^_^
@@車とバイク ありがとうございます。TH-camではターボやコーディネイトスタイルばかり紹介している動画が多く、高速道路などの合流はNAでは非力だという意見もあって契約したあと後悔したこともありましたけど、納車して実際にNAに乗ってみて、全く悪くないなと思いました。通勤や街乗りをメインに使う僕にはNAで十分なぐらいよく走りますし静かで快適な乗り心地です。
@ 普段何に乗り、どこを走るかで判断は分かれますがミニバン、スポーツカー、軽自動車、バイクに乗る私から言いますと必要十分だと思いますバイト系にスポーツカーの走りを期待する人も少ないでしょうからこんなよく出来た車があるのだなあ、と感心させられる事しきりです
@@車とバイク そうですよね。僕はこれまで初代N-BOXカスタムのNAに12年8ヶ月乗ってましたけど、N-BOXは軽自動車とは思えないぐらい、すごく仕上がった車だなと思ってます。N-BOXに一度乗ってしまうと普通車には戻れません。
@ だと思います 普通車いらない気がしてきますよね笑
嫁車として購入しましたが、結局は走りとかより見た目や値段でノーマルにしました🚗 来週納車です！
見た目も大事ですね！内装可愛いですよね！^_^
まさかタイプRに乗られてますか？あれ日本一じゃないですか？死ぬほど早いと言うより死ぬほど楽しいといいますかレーシングカーですよね！ステアフィールは間違いなく世界トップと思いました！
@@車とバイク FL5乗ってます😊 乗り味最高のファミリーカーです(笑)
めっちゃ走りが良いターボもいいけど個人的はやっぱりノーマルですね～ リビングみたいな中で質感がとても高いのに安いからです!😊
そうですよねーあの内装が好きです^_^
私は悩まず、即答でCUSTOMにしましたね!ただ、希望の色がコーディネートスタイルには無かったので、普通のCUSTOMNAエンジンにしましたね。
カスタム良いですよね！^_^
ノーマルのターボ付が欲しい、オジさんにはカスタムはケバいな。男は愛嬌ダヨ、今の時代は
仰るとおりです！(^^)男こそ愛嬌ですね！
どちらでも良いのだよ。車に求めるモノは人それぞれなのだよ。別に「どちらか」に決める必要は無いのだよ。そんな簡単な事に、時間を費やすとは、ソレこそ時間の浪費なのだよ。
仰るとおりです1週間の力作がコケて目が覚めました
シンプルが好みですから、ボディ内装の趣味はノーマル。でもターボはカスタムのみ。追加モデルでスポーツ(レーシー、軽量、ターボ、チョップドルーフ)が出るのを待ちますか?出ないなあ。カスタムターボ一択。ただしリアスポイラーは外します。
私もシンプルも好きなので迷います^_^前のスラッシュってモデルにターボがあったらチョップドでしたね(^^)
う〜ん、カスタムかなぁ。ノーマルをオリジナルに仕上げるのも良いかも？
ノーマル可愛く仕上げるのも良いですね！^_^
N-BOX可愛い❤だが、人気のNシリーズではNMAXが１番カッコ良い。
Nマックスですか^_^バイクです？^_^
買う方にとっては迷うでしょうね。おちゅんさんはホステス送迎会社を起業しますから、どっちも買うのがいいでしょう。でもよくよく考えるとホステスさんって軽自動車での送迎に満足するのかなぁ。
うーん、軽に乗ってる子が多いので(^^)でも確かにピンキリで良い世界を知ってる子もいますよね愚痴を聞くのが辛いですねーキャバはボーイの腕によって左右されますからねーって笑
全然悩まずJF4カスタムターボを先月買ったよ😀
悩まないでも正解ですよね^_^
😎おちゅん✨さん🌟✨✨私の場合は ターボ車かＮＡか になるので 一番の理想はカスタム無しの🌟ターボ車🚙🌟✨が理想ですね⭕😅😅😅今回 残念なのが😎カラーが少ない‼️😢😅その前に なぜ カスタム✨いらないのか ? ですが やっぱりスポーツ車🚙じゃないし足まわり 例えば ブレーキ&サスペンション強化 ですね⭕一緒ですよね ＮＡ全車カスタムは 足まわりを強化して欲しいです🐉(個人的感想)有難うございました🥰楽しかったです🥰🥰🥰🎵またお願いします🌟💝🐉🥰✨
ありがとうございます！(^^)お待ちしておりました^_^やはりノーマルのターボがあると良いですね^_^
@@車とバイク😎おちゅん🚙🏍️さん✨返信コメント有難うございます🐉🌟ナレーション🎤✨🌟誰も成し得なかった こたえ‼️夕日ですが👏👏👏💝龍神雲☁映っています🐉🌟✨有難うございました🌟✨🐉
@@babax0109 さんありがとうございます(^^)いつも元気もらってます！^_^
ターボ設定があればファッションスタイルがイイです♪私のワークスは、ゼロ発進で初速域では、エヌボカスタムに勝てない🤣中速域からは、、まぁね…ですが。。
あの人たち踏み込むからではないでしょうか笑
走りのターボ、経済性のNA。個人的にはメッキが少ない方がしれっと乗る大人らしいと思います。よって20万円の余裕でNA無限カスタム（お好み）で自分らしい一台はどうでしょう。
そうします(^^)カスタムしたいですね
アイドリングストップが要らない。それだけで5〜8万円安くなるのに。
そんなに変わるんですか？
@@車とバイク ダイハツタントの価格表を見ると、アイドリングストップ非搭載車が載っています。価格差が分かりますよ。軽はそんなに価格差は大きく無いけど。台数出てれば、もっと安く出来るはず。
他の車に乗り換える気がなければ多少無理をしても最上級グレード買って乗り続けるのが良いと思います、近所とか買い物しか行かないならノーマルでも充分…とはいえカスタムだけターボってのは少し残念ですね( ;´･ω･`)
おのずとカスタム買う事になりますね^_^
若い人は多少無理してもカスタム買うでしょうね今度バイクの紹介もお願いします
ありがとうございます！一応バイクチャンネルもやっておりますのでよろしければそちらもお願いします(^^)おちゅんライダーでございます^_^
私は変態です。軽や小型車はリヤの下側を先ず見ます。ダイハツ、トヨタ、日産のリヤサスの補機がぶら下がっている車は苦手です。今までのＮーＢＯＸは、マフラーの中間パイプが異様に下に垂れ下がっているのが気に要りませんでした。・・・「あんたは、後ろの下ばかり見て、おかしいわヨ」って、女も後ろ姿は大事だよ！男もか？(´；ω；｀)
そこを見てましたか笑車好きの中でもプロですね^_^
顔がマイクラの襲撃者にしか見えん
まあ似てないことはないですね笑マイクラもやりたいですけどねー
CUSTOMのロゴは筆記体の方が良かったと思うんだけど。、(･ัω･ั)まぁ当初はネガティブな意見やコメントが多かったけど、何だかんだ言ってもN-BOXは商品力が高いですね。
ネガティブな意見もありますが他社のキャンペーンなのかと勘ぐってますよ笑まあお値段だけでしょう品質に問題はないと思います^_^
このモデルのノーマルＮＢＯＸ乗りです。おそらくですが、Ｓレンジを使えば上り坂は変わらないかと。静かさを求めるのであれば、フリード買ってくださいみたいな。
@@hidesyonan 確かにフリード優秀すぎますよね(^^)
発表会の動画ではリアウィンカーがくそ眩しいように見えたんですが実車はどうでしょうか？
眩しくはなかったですね(^^)昼間に外で見ると普通な感じでしたよ^_^
カスタム購入しました。結局は外観と内装が違うだけでエンジン中身は一緒なだけですね😅
ターボ無しなら同じエンジンだと思います^_^
嫁て笑
嫁は鬼でございます^_^
カスタムに黄色があれば....😢
黄色い可愛いですよね！
２Ｎころっコメ？
内外装の嗜好･高規格道路利用比率･車両価格＋必須アイテム＋諸経費のご予算で！は､身も蓋も(爆)某｢考えるな感じろ｣みたいなフレーズで､叱られるかトホホ(爆)｢＊個人の感想です～｣室内空間ありきは遍歴上‥､素イフト仕様未定なら新古(以下略)笑
えぬっころ^_^
考えるより感じたいお年頃です^_^
@@車とバイク さん父親が定年直前に､トレンド/帰省/趣味兼ねた初版60ノア(その後は家族出費)MAG-Ｘグレード概要→(時代‥)一緒に幕張ショー市販前提モデル観る→即､遠距離通勤時代お世話カローラ店で､正式カタログ前に無難Ｘへ必須ライン/DOPオーダー→正式カタログ｢S来る価格‥｣(爆)＊暫くエブリィ通勤でなく､冷静に考えれば当たり障りない前記では面白くないので､あえて選択方の1つで(苦笑)大抵室内無難感？も､ドアハンドル部にツイーター設置みたいな感じ？､レスGにDOP/社外設置ドアハンドルまるごと外しは‥‥
@@車とバイク さん是非､〇フオク･〇ルカリで！！(爆)陽性患者はGP20シーズンタイトル記念､S-mall買いチャンピオンベアで結構ながら｡久々な同デザインビアジョッキって(以下略)爆
説明、話され方、お声、などなどとても聞きやすく．見やすかったです。撮影の仕方も良くてわかりやすかったです。ありがとうございました。参考にします。
嬉しいです！コメント本当にありがとうございます！！励みになりました！ありがとうございます！
先月新型N-BOXカスタムのNAモデルを契約・納車しました。
ノーマルとカスタム、どちらにしようか悩みましたけど、シーケンシャルウインカーが装備されているカスタムを選びました。
必ず心がときめく方がありますのできっとそれが正解だと思います(^^)
カスタムは装備も良いですしおめでとうございます^_^
@@車とバイク ありがとうございます。
TH-camではターボやコーディネイトスタイルばかり紹介している動画が多く、高速道路などの合流はNAでは非力だという意見もあって契約したあと後悔したこともありましたけど、納車して実際にNAに乗ってみて、全く悪くないなと思いました。
通勤や街乗りをメインに使う僕にはNAで十分なぐらいよく走りますし静かで快適な乗り心地です。
@ 普段何に乗り、どこを走るかで判断は分かれますが
ミニバン、スポーツカー、軽自動車、バイクに乗る私から言いますと
必要十分だと思います
バイト系にスポーツカーの走りを期待する人も少ないでしょうから
こんなよく出来た車があるのだなあ、と感心させられる事しきりです
@@車とバイク そうですよね。
僕はこれまで初代N-BOXカスタムのNAに12年8ヶ月乗ってましたけど、N-BOXは軽自動車とは思えないぐらい、すごく仕上がった車だなと思ってます。
N-BOXに一度乗ってしまうと普通車には戻れません。
@ だと思います 普通車いらない気がしてきますよね笑
嫁車として購入しましたが、結局は走りとかより見た目や値段でノーマルにしました🚗 来週納車です！
見た目も大事ですね！
内装可愛いですよね！^_^
まさかタイプRに乗られてますか？
あれ日本一じゃないですか？
死ぬほど早いと言うより
死ぬほど楽しいといいますか
レーシングカーですよね！ステアフィールは間違いなく世界トップと思いました！
@@車とバイク FL5乗ってます😊 乗り味最高のファミリーカーです(笑)
めっちゃ走りが良いターボもいいけど個人的はやっぱりノーマルですね～ リビングみたいな中で質感がとても高いのに安いからです!😊
そうですよねーあの内装が好きです^_^
私は悩まず、即答でCUSTOMにしましたね!ただ、希望の色がコーディネートスタイルには無かったので、普通のCUSTOMNAエンジンにしましたね。
カスタム良いですよね！^_^
ノーマルのターボ付が欲しい、オジさんにはカスタムはケバいな。男は愛嬌ダヨ、今の時代は
仰るとおりです！(^^)
男こそ愛嬌ですね！
どちらでも良いのだよ。車に求めるモノは人それぞれなのだよ。別に「どちらか」に決める必要は無いのだよ。そんな簡単な事に、時間を費やすとは、ソレこそ時間の浪費なのだよ。
仰るとおりです
1週間の力作がコケて目が覚めました
シンプルが好みですから、ボディ内装の趣味はノーマル。でもターボはカスタムのみ。追加モデルでスポーツ(レーシー、軽量、ターボ、チョップドルーフ)が出るのを待ちますか?出ないなあ。カスタムターボ一択。ただしリアスポイラーは外します。
私もシンプルも好きなので迷います^_^
前のスラッシュってモデルにターボがあったら
チョップドでしたね(^^)
う〜ん、カスタムかなぁ。ノーマルをオリジナルに仕上げるのも良いかも？
ノーマル可愛く仕上げるのも良いですね！^_^
N-BOX可愛い❤だが、人気のNシリーズではNMAXが１番カッコ良い。
Nマックスですか^_^
バイクです？^_^
買う方にとっては迷うでしょうね。
おちゅんさんはホステス送迎会社を起業しますから、どっちも買うのがいいでしょう。
でもよくよく考えるとホステスさんって軽自動車での送迎に満足するのかなぁ。
うーん、軽に乗ってる子が多いので(^^)
でも確かにピンキリで良い世界を知ってる子もいますよね
愚痴を聞くのが辛いですねー
キャバはボーイの腕によって左右されますからねー
って笑
全然悩まずJF4カスタムターボを先月買ったよ😀
悩まないでも正解ですよね^_^
😎おちゅん✨さん🌟✨✨
私の場合は ターボ車か
ＮＡか になるので 一番の理想は
カスタム無しの🌟ターボ車🚙🌟✨
が理想ですね⭕😅😅😅
今回 残念なのが😎カラーが少ない‼️😢😅
その前に なぜ カスタム✨いらないのか ? ですが やっぱり
スポーツ車🚙じゃないし
足まわり 例えば ブレーキ&サスペンション強化 ですね⭕
一緒ですよね ＮＡ全車
カスタムは 足まわりを強化して
欲しいです🐉(個人的感想)
有難うございました🥰
楽しかったです🥰🥰🥰🎵
またお願いします🌟💝🐉🥰✨
ありがとうございます！(^^)
お待ちしておりました^_^
やはりノーマルのターボがあると良いですね^_^
@@車とバイク
😎おちゅん🚙🏍️さん✨
返信コメント
有難うございます🐉
🌟ナレーション🎤✨
🌟誰も成し得なかった こたえ‼️
夕日ですが👏👏👏
💝龍神雲☁映っています🐉🌟✨
有難うございました🌟✨🐉
@@babax0109 さん
ありがとうございます(^^)
いつも元気もらってます！^_^
ターボ設定があればファッションスタイルがイイです♪
私のワークスは、ゼロ発進で初速域では、エヌボカスタムに勝てない🤣
中速域からは、、まぁね…ですが。。
あの人たち踏み込むからではないでしょうか笑
走りのターボ、経済性のNA。
個人的にはメッキが少ない方がしれっと乗る大人らしいと思います。
よって20万円の余裕でNA無限カスタム（お好み）で自分らしい一台はどうでしょう。
そうします(^^)
カスタムしたいですね
アイドリングストップが要らない。
それだけで5〜8万円安くなるのに。
そんなに変わるんですか？
@@車とバイク
ダイハツタントの価格表を見ると、アイドリングストップ非搭載車が載っています。
価格差が分かりますよ。軽はそんなに価格差は大きく無いけど。台数出てれば、もっと安く出来るはず。
他の車に乗り換える気がなければ多少無理をしても最上級グレード買って乗り続けるのが良いと思います、近所とか買い物しか行かないならノーマルでも充分…とはいえカスタムだけターボってのは少し残念ですね( ;´･ω･`)
おのずとカスタム買う事になりますね^_^
若い人は多少無理してもカスタム買うでしょうね
今度バイクの紹介もお願いします
ありがとうございます！
一応バイクチャンネルもやっておりますので
よろしければそちらもお願いします(^^)
おちゅんライダー
でございます^_^
私は変態です。軽や小型車はリヤの下側を先ず見ます。ダイハツ、トヨタ、日産のリヤサスの補機がぶら下がっている車は苦手です。今までのＮーＢＯＸは、マフラーの中間パイプが異様に下に垂れ下がっているのが気に要りませんでした。・・・「あんたは、後ろの下ばかり見て、おかしいわヨ」って、女も後ろ姿は大事だよ！男もか？(´；ω；｀)
そこを見てましたか笑
車好きの中でもプロですね^_^
顔がマイクラの襲撃者にしか見えん
まあ似てないことはないですね笑
マイクラもやりたいですけどねー
CUSTOMのロゴは筆記体の方が良かったと思うんだけど。、(･ัω･ั)
まぁ当初はネガティブな意見やコメントが多かったけど、何だかんだ言ってもN-BOXは商品力が高いですね。
ネガティブな意見もありますが
他社のキャンペーンなのかと勘ぐってますよ笑
まあお値段だけでしょう
品質に問題はないと思います^_^
このモデルのノーマルＮＢＯＸ乗りです。
おそらくですが、Ｓレンジを使えば上り坂は変わらないかと。
静かさを求めるのであれば、フリード買ってくださいみたいな。
@@hidesyonan 確かにフリード優秀すぎますよね(^^)
発表会の動画ではリアウィンカーがくそ眩しいように見えたんですが実車はどうでしょうか？
眩しくはなかったですね(^^)
昼間に外で見ると普通な感じでしたよ^_^
カスタム購入しました。
結局は
外観と内装が違うだけでエンジン中身は一緒なだけですね😅
ターボ無しなら
同じエンジンだと思います^_^
嫁て笑
嫁は鬼でございます^_^
カスタムに黄色があれば....😢
黄色い可愛いですよね！
２Ｎころっコメ？
内外装の嗜好･高規格道路利用比率･車両価格＋必須アイテム＋諸経費のご予算で！は､身も蓋も(爆)
某｢考えるな感じろ｣みたいなフレーズで､叱られるかトホホ(爆)
｢＊個人の感想です～｣室内空間ありきは遍歴上‥､素イフト仕様未定なら新古(以下略)笑
えぬっころ^_^
考えるより感じたいお年頃です^_^
@@車とバイク さん
父親が定年直前に､トレンド/帰省/趣味兼ねた初版60ノア(その後は家族出費)MAG-Ｘグレード概要→(時代‥)一緒に幕張ショー市販前提モデル観る→即､遠距離通勤時代お世話カローラ店で､正式カタログ前に無難Ｘへ必須ライン/DOPオーダー→正式カタログ｢S来る価格‥｣(爆)
＊暫くエブリィ通勤
でなく､冷静に考えれば当たり障りない前記では面白くないので､あえて選択方の1つで(苦笑)
大抵室内無難感？も､ドアハンドル部にツイーター設置みたいな感じ？､レスGにDOP/社外設置ドアハンドルまるごと外しは‥‥
@@車とバイク さん
是非､〇フオク･〇ルカリで！！(爆)
陽性患者はGP20シーズンタイトル記念､S-mall買いチャンピオンベアで結構ながら｡久々な同デザインビアジョッキって(以下略)爆