Audi Q8 e-tron restylé (2023) : les carottes sont-elles Q8 ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ค. 2024
- Premier modèle 100 % électrique d'Audi, l'e-tron, présenté fin 2018 trouve désormais sur son chemin de redoutables concurrents, plus efficients et technologiques encore. Ce restylage de mi-carrière va tenter de lui redonner de l'intérêt. Mais les carottes sont-elles cuites pour ce Q8 ? C'est ce que nous allons voir avec l'essai de la version 55 S Line.
Lire l'essai complet ici : www.caradisiac.com/essai-vide... - ยานยนต์และพาหนะ
Faut vraiment qu'audi remette en question leurs designs... Vraiment trop vieillissant...
Des fois ne pas changer à du bon, question de point de vue bien-sûr, mais le BMW je le trouve juste ignoble, certe ils ont innové mais pas dans le bon sens, que Audi c'est plus simple et plus passe partout
@@baptiste369 c'est pour ça qu'audi est passé bien derrière bmw et Mercedes en quelques années...
@@gilby06300 Je ne savais pas, et en effet !
C'est pour ça les préférence dépende du point de vue.
Les BMW étaient beaucoup critiquées pour le look avant mais ils sont là quand même.
Et j'aime toujours pas ! 🤣
Sauf la M3 touring où la calandre choque moins.
Mais encore une fois question de point de vue ;)
Pourquoi le Mercedes EQC, IX4 ou le modèle Y sont mieux lotis ? 😂
Chez Audi le problème c’est juste le prix, pas le design.
J’ai essayé la Honda E, avec là aussi des retros caméras, que je trouve bien mieux intégrés et (à priori )plus lisibles.
Pour le reste en terme de consommation c’est vraiment décevant, ses concurrents semblent mieux nés.
2:47 😂 ça tire à balles réelles chez Caradisiac
Pour "mette à niveau" son Etron, moi je conseille l'imodium... 😐
5.3t de bagnole en 2 essais! Il va bientôt falloir un permis poids lourd! Et en espérant que les parkings multi-niveaux soient solidement conçus.....
Le profil cubique n'est plus en adéquation avec la recherche d'autonomie dûes aux batteries.
27 Kw/h c'est pas raisonnable.
un gros pouce bleu pour le titre 🤣
114kwh pour faire 400km... Des bagnoles de 3 tonnes...C'est plus des bagnoles c'est des tanks...
En effet.
quand vont ils enfin sortir une berline classique (A3 ou A4) profilée et efficiente qui fait réellement 600 km ?
J'adore chez Audi : ils fabriquent un Panzer et après ils lui collent des mini-rétros pour "l'aérodynamisme" 🤣
c'est pas des rétroviseurs classique mais des rétroviseurs camèra...
@@mba652 ben ouais et en quoi ça invalide ce que je viens de dire ?
@@jeroboam4486 Ça n'a jamais été pour l'aérodynamisme les rétroviseurs caméras. On en voit même de plus en plus sur les camions
@@alexandrepacheco390 bien sûr que si et d'ailleurs sur un PL on observe une baisse des consos assez significative.
Chez audi ça fait 10 ans que c'est le même design
Quand on voit le désigne des concurrents allemand je ne trouve pas que ça soit une si mauvaise chose.
J’ai très longtemps ete plus fan de BMW mais aujourd’hui mon cœur balance vraiment plus sur Audi
Il y a vraiment des gens qui vont acheter ça ? Design vieux de 10 ans, poids d'un âne mort, consommation horrible, prix catastrophique et j'en passe et il n'y a rien qui va
La barre led dans la calandre est complètement inutile vu qu'elle n'est pas du tout intégrée à la signature lumineuse.
Oui c'est très mal intégré. ..
Ce genre de LED que l'on peut acheter chez Norauto par exemple...
Oui mais si la voisine en Polo a une barre Led, il est normal que celui qui vient de casquer 100.000€ ait aussi une barre Led.
Sans quoi les gamins vont se moquer du gros Q8 de papa.
@@jpm5727 C'est tellement ça 😂
Attendre 4 minutes (sur 6) de descriptions concernant l''esthétique alors que tout le monde (ici) à des yeux pour voir, pour avoir les capacités de batteries, c'est la dernière fois @caradisiac ...
La qualité pour ce prix est à pleurer😢.
Le monde d'après, c'était mieux avant : Q8, XM, Espace, Explorer, EV6, RZ... Tout se passe comme s'il y avait d'un côté les vraies ventes de voitures, avec 8 citadines dans les 10 premières en Europe (+ Golf et TRoc) et de l'autre les constructeurs qui sur-exposent dans les médias (qui en raffolent) leurs pachydermes supposés nous faire rêver. Encore combien de temps des types à l'ego surdimensionné auront-ils besoin de montrer qu'ils ont le plus gros engin, sans considération pour tout se qui se passe autour d'eux ?
La XM, oui c'était mieux avant, et surtout bien plus élégant et classe.
Deux essais, deux gros paquebots inutiles et gourmands... Pendant ce temps là les premiums arrêtent leurs petits modèles... Tout pour la marge rien pour la logique.
un peu raté du coup... l'art de ne rien comprendre des meilleurs concurrents. Il vaut mieux une Tesla Model Y à 60k€. Y'a pas photo. J'ai roulé toute ma vie (ou presque) en Audi et là je ne comprends pas leur absence totale d'adaptation : revoir entièrement leur Process de fabrication, faire des auto légères et efficientes... revoir leur design extérieur et intérieur (on achete pas une électrique pour qu'elle ressemble à exactement la même en Gasoil, il faut enfin changer de siècle)
Les 5 panneaux en matériaux recyclé au moins c'est sûr que ce n'est pas du greenwahing ! 😁😅
32kwh aux 100...
Ha ha ! Non. Ce chiffre correspond à une session de conduite "sport"... On a plutôt obtenu 23 kWh en conduite éco et 27 kWh en conduite normale, ce qui n'est pas extraordinaire non plus... loin de là.
🙃
C'est un tank le bordel
L'Allemagne va livrer ces panzers Audi à Zelensky...
Zelensky, tuera jusqu'au dernier Ukrainien avant de s'enfuir à Washington profiter de ses milliards.
C’est un magnifique véhicule mais réellement ce n’est pas un véhicule familial…
Combien de tonnes de CO2 pour fabriquer cette voiture ? Une batterie énorme… une voiture qui pèse des tonnes. Le mec se plaint des plastiques légers. Mon dieu 😢 quand on sait que ces voitures à batterie sont difficilement réparables. Bref vidéo à zapper
On s'en fout!? Toute façon c'est très moche👀
😂 plus de 2500kg, une conso de malade ! Mais oui c'est écologique, c'est électrique 😂 sans compter l'usure des pneus et j'en passe, bref. En plus une finition pas folle, pour la modique somme de 100 000e 😂
Et ces magnifiques rétros caméra à 1900e, à l'esthétique euhhh 🤮
calandre affreuse, le groupe volkwagen est vraiment a la rue comme le dit son boss !
Aucune originalité, rétro caméra volés à la ionique 6 et plein de plastique durs. Bref Audi c'est du taudis
Audi a été le premier constructeur à proposer des rétroviseurs caméra en série, sur la version "phase 1" de ce Q8 e-tron, présentée fin 2018. Donc non, ils n'ont rien "volé" à Hyundai... ;-)
Toujour autant de critique pour les allemande hhhh ne vous inquiété pas ils sont toujours et resteront toujours meilleur que les francaise 🤣👍
Rien de mieux que les Japonaises et les Coréennes
Mais tellement loin des japonais en terme de fiabilité, de plaisir de conduite
Il y a pas plus fiable que les japonaises.