Классический автомат гидротрансформатор устанавливается на большинство люксовых машин. Сейчас если дешманской машиной считать все что до 3 млн, то заходим на автору, смотрим - новых с классический автомат до 3х млн - 688, с вариатором - 2860, с роботом 1418. Теперь смотрим от 3х млн машинки - новых с классический автомат - 3028, робот - 2471, вариатор - 896. Видите, как поменялось соотношение? Поэтому, как раз таки классический автомат гидротрансформатор рулит. Автору респект? Йесс!
@@УлановСергей-г3у Езжу 5,4 лет пробег 41 000, да и то потому что три года в Крым это 3 500 туда и обратно. За последний год накатал аж целую 1 000 км да и то для того, что бы смазать подшипники и стенки цилиндров. А если серьезно то сейчас езжу только по магазинам и иногда на работу. Больше мне автомобиль не нужен так как есть еще два китайских у дочки и внучки и они меня возят.Кстати дочка тоже более 10 000 в год не наматывает. Посмотрю как внучка.
Замечательно, Сережа, я от Вас услышал именно такой разговор, который происходит между обычными автолюбителями, а не обзорщиками, немалое число которых банально проплачены. Я на Вас подписался и с надеждой жду новых обзоров. Искренно желаю Вам успехов во всем!
@@КириллСоколов-ю5н А вот эти всякие предложения купить в кредит. Скидка 500 000 р. Итого 2 148 900 р.? Ерунда всё? Я на автоспот смотрю, если в кредит, то стоимость 2148900р.
Интересный обзор. У меня кашкай 2018 года передний привод, думаю может поменять на 75 фл? Сейчас цены на авто просто космос. Теперь выбор только из китайских авто остался с нашими зарплатами.
Машина хорошая наездил за месяц 2800км ,400-550км в день не устал. На мой взгляд слабовата онтена радио по меж городу. По трассе 110-120 расход 9.8л на 100 получился 92 бензин.
Знакомый на таком ДТП попал, передок конкретно сплющило.Страховая( КАСКО, Согаз ЯНАО г. Надым) отогнали его в свой подконтрольный сервис для восстановления, но через неделю вернули из-за отсутствия запчастей.Человек остался с проблемой один на один и даже не знал, что делать. В итоге созвонились с ближайшим диллером в г.Сургут( там авто и был приобретëн), а это 1000 км от нас и был туда им отогнан, благо остался на ходу после ДТП. В итоге 5 месяцев из-за отсутствия запчастей авто находилось в ремонте.По выплатам, что и как пока не знаю,узнаю расскажу. Самому интересно сколько обошëлся ремонт и как страховая покрыла расходы.. . PS Ремонт в 450 тыс страховая по КАСКО покрыла полностью без проблем.. Единственное, что был без авто 5 месяцев... Так долго из-за отсутствия кузовных элементов в наличии в России.
Мой личный пример. Попал в аварию на Хавейл Н6. В зад въехал Рено Дастер. Мои повреждения; 1)Бампер задний под замену. 2)Противотуманка задняя правая под замену. 3)Пластиковая накладка соединяющая заднее правое крыло и бампер можно было оставить старую, но решил под замену. 4)Пластиковая серебристая накладка на бампер снизу. Трещина с краю 5 см. Можно было запаять, покрасить из баллончика и ездить дальше, но решил под замену. Выплата Осаго составила вместе с потерей товарного вида 82 000 руб. Через две недели получаем деньги. Сразу же после получения денег, а это в понедельник едем к О.Д. С ватными ногами подходим к сервисмену. Ожидаем, что то типа вот этого, то бишь отказа. Сервисмен лезет в компьютер и выносит вердикт. Абсолютно все запчасти есть в наличии на центральном складе Хавейла. К примеру цена бампера 21 000 руб, (как сказал сервисмен задних бамперов было аж 84 штуки) противотуманка около 7 000 руб. Сначала свет погас в глазах моих, но затем я вспомнил сколько мне выплатили по страховке, и солнце засветило вновь. Заказываю детали. Через три дня мне звонит сервисмен и говорит запчасти пришли можете забирать. Приехал оплатил. Тут же вне очереди в четверг загнали на ремонт у О.Д. В следующий четверг автомобиль был готов. Без автомобиля я был неделю. Сумма за запчасти составила 38 000 руб. Еще 17 000 заплатил за окраску и установку. Итог На весь ремонт ушло 55 000 руб. 27 000 осталось в моем кармане. Что касается Дастера то его повреждения: 1) Передний бампер под замену. 2) Фара левая под замену. 3) Капот, рихтовка и окраска. 4) Левое переднее крыло рихтовка и окраска И это все на свои кровные!!!!!
@@Nikola-ok4lf Кстати сегодня узнал у владельца Чангана, ремонт обошëлся в 255 тыс и КАСКО без проблем выплатила недостающую сумму, после предоставления чеков от оффициалов. Но 4 месяца в ремонте у офф диллера это перебор я думаю.. Они ссылаются на долгую поставку запчастей напрямую из Китая.
@@Sergash-33 Чанган пока еще не раскрученный бренд. Поэтому такое может быть. Мои запчасти были все на центральном складе Хавейла в Москве. Доставка заняла 3 дня. В Липецке владелец салона БМВ сменил вывеску и стал владельцем салона Чанган. Где теперь обслуживаются БМВ меня не интересует. В Липецке этого диллера нет. Это головная боль владельцев БМВ. Есть знакомый бывший владелец Паджеро Спорт. Семь лет он смотрел на китайский автомобиль с мыслью что это есть "гавно". Перед его глазами китайские автомобили менялись через 4-5 лет. И 7 лет трижды он ремонтировал свой Паджерик. Проблемы с двигателем и ржавым кузовом. И через 7 лет он наконец понял, что лучше китайский автомобиль стоящий у подъезда и ожидавший не ремонта, а владельца что бы отвезти его куда ему угодно, а не ржавый "японец" ожидавший ремонта в гараже. Который осуществлялся в течении года. Это доставка запчастей по 3-4 месяца. Сдал он наспех отремонтированный Паджерик в трейд ин и сейчас его Хавейл Н6 ждет его возле дома. Вернее на данный момент он на нем уехал на Волгу на рыбалку.
@@Sergash-33 Я согласен, но есть одно но!!!! Этот Паджеро практически никуда не ездил. Из 7 лет он один раз съездил на Волгу на рыбалку, а потом двигатель сломался. И ломался он трижды. Один раз он после ремонта отъездил два года, а в последний раз сломался на следующий день после ремонта. И это оказалось последней каплей. Быстренько отремонтировал и сдал в трейд ин в салон Хавейл. Добавил 300 000 и сейчас спокойно ездит на новом (но теперь ему уже скоро 2 года) Н6 полный привод за 1 100 000. Что до Н9 то там цена другая и за 300 000 новый автомобиль не купишь.
Спасибо, просто поделился своим мнением о действительно стоящем своих денег авто, прошло 2 месяца и вау эффект точно прошёл, но наслаждаюсь в каждой поездке, ни разу не пожалел о своём выборе👍
Время меняется, 2-3 года назад думал что на вторичке будут одни ваговские роботы, сейчас думаю продать ваг на роботе и взять классический автомат, так как на вторичке будут одни китайцы, и среди "китайских" роботов, классический автомат будет выделяться. А выбор не велик либо корея по параллельному импорту, без гарантий от 3,3млн либо чанган от 2,7млн, на слух разница не большая, но если задуматься то 600т.р. это целый японский 15-ти летний внедорожник, можно конечно как вариант за 2,7 вторичку смотреть, много достойных вариантов, и много потраченного времени, общения с людьми которые пытаются обмануть, пока не найдёшь реального частника, так как салоны и перекупы маскируются под частника и предлагают мутные темы.
Всё хорошо кроме одного, ни в одной комплектации нет обогрева рулевого колеса, лобового стекла и задних мест, для районов крайнего севера штука крайне актуальная.
Про крайний север согласен, но не думаю что китайцы думали про экстрим при эксплуатации. Для наших минус 35 вполне хватает, в машине тепло, климат стоит у меня на 20
У меня в Заполярье на корейце даже обогрева сидений, зеркал, и руля не было. Только заднее. И как то спокойно ездил. Вообще не критично. Завёл с брелка - в салоне тепло.
По существу, хотя по поводу робота у тебя пробел, ты как я понял говорил про робот от немецких производителей, так-как французы делают вполне хорошо, есть дерганье, но ходит он 11 лет и 280 000 км поменял подшипник за 47 руб.
Почти полностью согласен с автором, кроме одного - в салоне очень шумно. И не от внешних звуков, а от СОБСТВЕННЫХ колёс. И в конце непонятно, почему так вентилятор заорал? Жара стояла? На юге живёте?
Про шум колёс частично решил напылением виброшумоизоляции на днище и арки, про вентилятор, он срабатывает по мимо охлаждайки двигателя ещё и на охлаждение турбины
Сергей, добрый день. Пора покупать зимний комплект) вы с этим сталкивались? Какое всё же посадочное гнездо у дисков 60.1 или 67.1? Это я про Changan 75 fl 1.8T 4WD. У меня лето 18 радиус. Заказал зиму под 17 радиус, там будет 60.1... вот теперь думаю, встанет?!)
Здравствуйте! Ну это вы конечно поторопились! По ЦО не знаю, скажу честно, не измерял и не читал, но точно знаю что в каждом колесе установлен датчик давления и они позиционированы, это удовольствие не из дешёвых! Я тоже думал про покупку литья, но взвесив все за и против отказался от этого и купил просто резину
Как бы не хвалил автор она не едет даже после прошивки ,не хватает мощьности ей !!! Из за этого и уверенности при вождении не хватает!!! А рулёжка и всё остальное да радует!!!
Столько блогов про китайские авто появилось,ну с автоблогерами понятно-заплатили -хвалят,а хозяева походу себя убеждают,что сделали правильный выбор. Годика 3-4 проездите,тогда и поймете,правильно сделали или нет
А что автор должен понять? Что передвигался три года, не на гнилой, битой - 15 летней тойоте, а на новом автомобиле? Не соизволите ли поделиться мнением, какая марка автомобиля для вас идеальная? А то, может мы живëм и чего то не понимаем. Был Прадик с салона 4 литра. Гамно конченное . Был немчик годовалый Х6 на вонючей солярке. Трактор ломучий как все остальные немчики. Ленд ровер наверное крутой? Так знакомый чуть сам лично по пьяни чуть не сжëг новый. Дерьмо говорит английское. Наверно надо Крузак 300 пойти в салон купить. Жаль не шесть турбин а всего две поставили. Автор, вам уважение за толковые мысли по жизни и за обзор благодарность. От души - ни гвоздя ни жезла на дороге. P/S: Автомобиль - это кусок железа на колëсиках. Проще надо к жизни относиться. Жили в СССР все и ездили на копейках и москвичах. И никто не ныл и разгон до сотни не считал. Купил человек автомобиль. Поделился мнением. Послушали. Поблагодарили от души. Ролик автора не скучный, а мудрый. Поэтому для одних ролики как с вертолета мажоры - "гелики" скидывают. А для других, опыт и мнение водилы настоящего интересны. За сим, позвольте откланяться.
Ну я пять лет отъездил на китайском авто и что я понял? А понял Я, что кроме китайца я больше ничего не возьму. И взял китайца. Пять лет отъезжу и опять возьму китайца.
Что то Вы как бы обхватили руль серьёзно. Для меня и жены важно управлять одной рукой опираясь на подлокотник правым локтем. Две машины в владении Хай Люкс и Форд фьюжн. Рассматриваю замену Форду. На форд руль очень чёткий, Про Тойоту нет смысла говорить. Рассматриваю эту машину только из-за автомата.
Здравствуйте Александр, я просто привык к правильному вождению автомобиля, для меня важно свободное пространство для управления, рука на подлокотнике у меня лежит когда я смотрю фильм в кресле, а автомобиль не на столько безопасное место чтобы позволить вольности, это моё мнение. Данный авто управляется очень хорошо, тоже есть с чем сравнивать🙂 Подлокотники в авто это хорошо, но если они не мешают управлению, если наоборот, то это может привести к очень печальным последствиям
@@УлановСергей-г3у все подорожало в равной степени. Это критерий или причина покупать то, на что хватает или включить голову и накопить на машину Всё таки?
Базар ни о чем. То с БМВ Х5 и Крузаком сравниваешь, то с Короллой. С мотоциклом ещё б сравнил... Этого китайца надо сравнивать с Аутлэндер ом, Кашкаем, XTrail, СХ-5, Rav4, но никто этого не делает. Не потому ли, что Чанган им сливает и по динамике и по расходу и по эргономике и по вместительности багажника? Лично мне вообще не понятно, как кроссовер размером чуть больше Тушкана может весить больше чем СантаФэ (1.84 тонны)???? Конечно, ему 150 сил мало и в городе он будет жрать под 15 литров. А уж мультимедиа вообще у него чисто для галочки. Из плюсов только коробка и форма кузова. Это правда, что у него мин. просвет 165 см? З. Ы. Если что, у меня есть 2.2 ляма и я как раз ищу замену 10летнему Аутлэндеру.
Давайте по порядку! Вы хоть послушали внимательно что я говорю? Я сказал, что не надо сравнивать не сравнимое, если у вас есть деньги на крузак и бмв, то естественно Чанган CS75 не в той весовой категории! Про короллу я упомянул только систему старт стоп и сказал что на королле у меня она работала хорошо! По поводу сравнения с более именитыми кроссоверами, Кашкай точно не конкурент, по эргономике Чанган SC75 это вам надо самому попробовать сравнить с другими, по багажному отделению тоже вопрос. По расходу - а вы как поняли что на остальных машинах он меньше? У меня по городу расход идёт в пределах 11 литров. По динамике - это вопрос спорный, во-первых мало кто использует потенциал своих авто на 100%, во-вторых динамика в городских условиях сильно привязана к мастерству водителя, в-третьих по городу можно ездить 60км/ч и на это Чанган точно способен🙂. Теперь про 165см - нет это не правда, посмотрите даже визуально на авто. И теперь самое главное - выбор вашего нового автомобиля это тема сложная, если подойти к ней обстоятельно, я выбирал более 3х месяцев, перебрал кучу вариантов, в том числе и то что вы перечислили (кроме кашкая), выбирайте себе авто чтобы оно нравилось вам, а не окружающим, вам авто должно приносить положительные эмоции и радовать вас, а не других, если они не согласны с вашим выбором, то это их проблемы, за 2,2 млн из новых кроссоверов выбор не велик, но есть. Желаю вам удачной покупки авто, которое вам будет по душе. Когда сделаете выбор напишите сюда пожалуйста, остальным будет тоже интересно🙂👍
Извините, забыл про вес и мультимедиа, головное устройство в совокупности с восемью динамиками выдаёт качество и громкость звука выше среднего, ну а про вес авто, то это связано с повышением долговечности и комфорта, про что у нас именитые бренды забыли в начале 2000х начав экономить на качестве, качественная железяка не может весить мало 🙂
@@УлановСергей-г3у, по расходу: Аутлэндер, 2 литра, 1530 кг, передний привод ест 10.5 в среднем по городу (Москва) и МКАД. У товарища 2х литровая Крета расходует 8.5 по ближайшем Подмосковью. Это все в спокойном режиме. Жесткость кузова и подвески можно достичь по разному: китайцы делают детали толще и тяжелее, японцы чаще используют легированную сталь. Например, у моего Митсу подрамник на вид не толстый, но сверлить его устанешь (переделалывал крепёж под защиту движка). Кузовные панели тонкие, но ржавчины пока нет (машина 2010 года). Движок и коробка настроены так, что в спокойном режиме выше 2500 оборотов/минуту мотор не кручу, момента для разгона с одним пассажиром вполне хватает. У корейцев последних экономичность движка на высоте, но говорят в ущерб надёжности. У меня была Хундай Элантра 2004 г. в., 1.6 на ручке - в тех же условиях ела 9 литров. Крета у товарища свежая и видна разница. Чанган присматриваю давно, так как понравилась форма кузова и АКПП. Брал на тест-драйв, но ничего не понял - дали прокатиться только по закаулкам на низких скоростях. Мультимедиа вообще не понравилась - в ней по сути ничего нет, кроме монитора для камеры ЗХ. У меня стоит китайская магнитола, в ней и навигация какая хочешь, и интернет-радио и просмотр регистратора и ютуб. Безо всяких костылей, проводов и смартфонов на присосках. Торпеда у китайца - вообще на любителя: вроде бы и большая, но бардачок небольшой, места на тоннеле для барсетки с документами так и не нашёл - засунул в карман двери. Вообщем пощупал-посмотрел и заказал новый Аут на переднем приводе за те же 2.1 ляма. Камеру, парктроники, мультимедию, кнопки для круиза, руль с подогревом, "люксовую" приборку, чехлы на сиденья подбираю на Авито. Мне проще вложить 70-90 тыр. в те опции, которые мне нужны, а не переплачивать 350-400 тысяч за бестолковый "фарш".
@@sergeypodkolzin8930 с большим уважением отношусь к вашему мнению и вашему выбору, с наступающим вас новым годом и желаю чтобы ваш авто приносил только положительные эмоции. Спасибо за обратную связь, удачи вам на дорогах 🙂👍
То чувство когда купил говно и пытаешься оправдатся. Машина за два мульта, а где шумка, 13 секунд это прошлый век, внешка тоже на любителя, вот и подумаешь кому она будет нужна через 10 лет)))
Оправдываться не за что, за свои деньги покупаю то, что хочется, через 10 лет в принципе не интересно что будет, я живу сегодня и наслаждаюсь тем что есть. И ещё, такое чувство, что люди рассуждают о том чего даже не знают😁👍
@@УлановСергей-г3у чем делиться что китайские аферисты с завода производителя сначала дурили голову что решат вопрос и видео просили с подтверждением что отказ в гарантии и ТО все сделал и послал итог такой пришло письмо на ящик от аферистов чанган что якобы чанган мотор рус со мной связался и все теперь пишу в пустоту ответ приходит только от бота в праздники что у них выходные и они свяжутся после и все дальше им не интересна судьба автохлама чанган второй официальный дилер в РБ на гарантию не взял хотя аферисты очень на этом настаивали ответ с отказом им был послан У меня есть под видео ссылки на статьи
Павел, я нашёл ссылку, прочитал статьи, вам не с автомобилем неповезло, а с дилером отмороженным, подавайте на них в суд, они совсем не по-человечески поступили с вами, напишите потом как ситуация разрешится, буду следить. А я просто поделился своим мнением о автомобиле, ну и дилер у нас адекватный, сами звонят и спрашивают нормально ли всё с авто и напоминают про ТО
![KRK - ชนิสรา Ft.WanMai , N/A [Official MV] Prod. By Sakarin](http://i.ytimg.com/vi/C-WMwwYobcU/mqdefault.jpg)
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
Всё по делу, разумно, взвешено и честно. Обзор взрослого человека. Лайк.
Спасибо!
Тоже мечтаю о чангане 75, самая простая и надёжная среди китайских собратьев.
Мечты имеют свойство сбываться 👍
Собираюсь в салон. 2600 он сейчас, предтоп. Но надо уточнить. За эти деньги, ничего лучше из нового не найти.
Машина 🚗 класс . Год владения и почти 50 тысяч накатал. Полет нормальный.
Добрый день Сергей. Снимайте дальше про авто очень интересно. Приобрёл такой же, тоже белый. Жду новых роликов!
Всё понятно и отлично! Владею 55 почти год , полёт нормальный!
Полностью согласен с автором ,год в семье такая машинка,проблем нет,за эти деньги оптимальный вариант.
М
Классический автомат гидротрансформатор устанавливается на большинство люксовых машин. Сейчас если дешманской машиной считать все что до 3 млн, то заходим на автору, смотрим - новых с классический автомат до 3х млн - 688, с вариатором - 2860, с роботом 1418.
Теперь смотрим от 3х млн машинки - новых с классический автомат - 3028, робот - 2471, вариатор - 896. Видите, как поменялось соотношение? Поэтому, как раз таки классический автомат гидротрансформатор рулит. Автору респект? Йесс!
Все в тему.езжу второй год,пробег 12тыс полет нормальный.меня всё устраивает.
Ого, как экономно, у меня за 2 месяца пробег 6000😁
@@УлановСергей-г3у машина выходного дня.и для поездок в отпуск.потому и пробег небольшой за год.
@@УлановСергей-г3у Езжу 5,4 лет пробег 41 000, да и то потому что три года в Крым это 3 500 туда и обратно. За последний год накатал аж целую 1 000 км да и то для того, что бы смазать подшипники и стенки цилиндров. А если серьезно то сейчас езжу только по магазинам и иногда на работу. Больше мне автомобиль не нужен так как есть еще два китайских у дочки и внучки и они меня возят.Кстати дочка тоже более 10 000 в год не наматывает. Посмотрю как внучка.
Полностью согласен с Вами во всём! За 3 дня до Нового года тоже стал счастливым обладателем CHANGAN CS75FL. Очень доволен!!!
Поздравляю с приобретением!
Красавчик, огонь 🔥
Молодец 👏👏👏👏👏 отличный обзор 👍👍👍
Ёмкий и по делу репортаж, хорош.👍
Замечательно, Сережа, я от Вас услышал именно такой разговор, который происходит между обычными автолюбителями, а не обзорщиками, немалое число которых банально проплачены. Я на Вас подписался и с надеждой жду новых обзоров. Искренно желаю Вам успехов во всем!
Спасибо за оценку! Пока собираю материал, как наберётся, то выпущу очередной содержательный ролик
Отличный обзор. Собственно подтвердил моё сформировавшееся мнение собранное на ютубе.
Авто понравился. Спасибо за обзор👍
Все по делу сказал
Купил такую же, примерно такие же мысли.
Почем купили?
2750000
@@КириллСоколов-ю5н А вот эти всякие предложения купить в кредит. Скидка 500 000 р. Итого 2 148 900 р.? Ерунда всё? Я на автоспот смотрю, если в кредит, то стоимость 2148900р.
Молодец! Кто такую машину покупает для гонок? Что за предрассудки? Реально подходите к реальнвм машинам!
Объективно 👍 развернуто
Спасибо!
Интересный обзор. У меня кашкай 2018 года передний привод, думаю может поменять на 75 фл? Сейчас цены на авто просто космос. Теперь выбор только из китайских авто остался с нашими зарплатами.
Ну, думаю, что после кашкая вы точно не разачаруетесь, по ряду показателей 75 на голову лучше
Добавить тëплых опций и люди будут активнее покупать. Без них не хорошо зимой.
Да зимой вообще не хорошо любой машине, кроме хранения в тёплом гараже. Но про тёплые опции согласен, не критично, но хочется обогрев руля в -30
Наверно самый лучший реальный отзыв и обзор машины. Однозначно лайк и подписка.
Спасибо🙂 буду дополнять в скором времени! Ездил на 35 плюс, приятная машина, для дорог самое то! 👍
Машина хорошая наездил за месяц 2800км ,400-550км в день не устал. На мой взгляд слабовата онтена радио по меж городу. По трассе 110-120 расход 9.8л на 100 получился 92 бензин.
онтена? Вы серьёзно?
По расходу Дастер 4 АКПП при нагрузке в 3 чел. Показывает средний на литр меньше. Все двиг проглот, не даром Чанган меняет сил. агреты на 1,5 и 2,0
1:32 - диванных аналитиков! Аналитиков, Карл!))
Знакомый на таком ДТП попал, передок конкретно сплющило.Страховая( КАСКО, Согаз ЯНАО г. Надым) отогнали его в свой подконтрольный сервис для восстановления, но через неделю вернули из-за отсутствия запчастей.Человек остался с проблемой один на один и даже не знал, что делать. В итоге созвонились с ближайшим диллером в г.Сургут( там авто и был приобретëн), а это 1000 км от нас и был туда им отогнан, благо остался на ходу после ДТП. В итоге 5 месяцев из-за отсутствия запчастей авто находилось в ремонте.По выплатам, что и как пока не знаю,узнаю расскажу. Самому интересно сколько обошëлся ремонт и как страховая покрыла расходы.. . PS Ремонт в 450 тыс страховая по КАСКО покрыла полностью без проблем.. Единственное, что был без авто 5 месяцев... Так долго из-за отсутствия кузовных элементов в наличии в России.
Мой личный пример. Попал в аварию на Хавейл Н6. В зад въехал Рено Дастер. Мои повреждения;
1)Бампер задний под замену.
2)Противотуманка задняя правая под замену.
3)Пластиковая накладка соединяющая заднее правое крыло и бампер можно было оставить старую, но решил под замену.
4)Пластиковая серебристая накладка на бампер снизу. Трещина с краю 5 см. Можно было запаять, покрасить из баллончика и ездить дальше, но решил под замену.
Выплата Осаго составила вместе с потерей товарного вида 82 000 руб.
Через две недели получаем деньги. Сразу же после получения денег, а это в понедельник едем к О.Д. С ватными ногами подходим к сервисмену. Ожидаем, что то типа вот этого, то бишь отказа.
Сервисмен лезет в компьютер и выносит вердикт. Абсолютно все запчасти есть в наличии на центральном складе Хавейла. К примеру цена бампера 21 000 руб, (как сказал сервисмен задних бамперов было аж 84 штуки) противотуманка около 7 000 руб. Сначала свет погас в глазах моих, но затем я вспомнил сколько мне выплатили по страховке, и солнце засветило вновь.
Заказываю детали. Через три дня мне звонит сервисмен и говорит запчасти пришли можете забирать. Приехал оплатил.
Тут же вне очереди в четверг загнали на ремонт у О.Д. В следующий четверг автомобиль был готов. Без автомобиля я был неделю.
Сумма за запчасти составила 38 000 руб. Еще 17 000 заплатил за окраску и установку.
Итог
На весь ремонт ушло 55 000 руб. 27 000 осталось в моем кармане.
Что касается Дастера то его повреждения:
1) Передний бампер под замену.
2) Фара левая под замену.
3) Капот, рихтовка и окраска.
4) Левое переднее крыло рихтовка и окраска
И это все на свои кровные!!!!!
@@Nikola-ok4lf Кстати сегодня узнал у владельца Чангана, ремонт обошëлся в 255 тыс и КАСКО без проблем выплатила недостающую сумму, после предоставления чеков от оффициалов. Но 4 месяца в ремонте у офф диллера это перебор я думаю.. Они ссылаются на долгую поставку запчастей напрямую из Китая.
@@Sergash-33 Чанган пока еще не раскрученный бренд. Поэтому такое может быть. Мои запчасти были все на центральном складе Хавейла в Москве. Доставка заняла 3 дня. В Липецке владелец салона БМВ сменил вывеску и стал владельцем салона Чанган. Где теперь обслуживаются БМВ меня не интересует. В Липецке этого диллера нет. Это головная боль владельцев БМВ.
Есть знакомый бывший владелец Паджеро Спорт. Семь лет он смотрел на китайский автомобиль с мыслью что это есть "гавно". Перед его глазами китайские автомобили менялись через 4-5 лет. И 7 лет трижды он ремонтировал свой Паджерик. Проблемы с двигателем и ржавым кузовом. И через 7 лет он наконец понял, что лучше китайский автомобиль стоящий у подъезда и ожидавший не ремонта, а владельца что бы отвезти его куда ему угодно, а не ржавый "японец" ожидавший ремонта в гараже. Который осуществлялся в течении года. Это доставка запчастей по 3-4 месяца. Сдал он наспех отремонтированный Паджерик в трейд ин и сейчас его Хавейл Н6 ждет его возле дома. Вернее на данный момент он на нем уехал на Волгу на рыбалку.
@@Nikola-ok4lf Куда на паджеро он ездил то на н6 не доедет, то ли дело Н9 тот по проходимости паджеро не уступит, а по комфорту фору 100 очков даст..
@@Sergash-33 Я согласен, но есть одно но!!!! Этот Паджеро практически никуда не ездил. Из 7 лет он один раз съездил на Волгу на рыбалку, а потом двигатель сломался. И ломался он трижды. Один раз он после ремонта отъездил два года, а в последний раз сломался на следующий день после ремонта. И это оказалось последней каплей. Быстренько отремонтировал и сдал в трейд ин в салон Хавейл. Добавил 300 000 и сейчас спокойно ездит на новом (но теперь ему уже скоро 2 года) Н6 полный привод за 1 100 000. Что до Н9 то там цена другая и за 300 000 новый автомобиль не купишь.
Молодчага утер нос 'блохерам " нос ,75 красавец у меня 2год прошёл 6 000,у сына 55 то же даволен.
Спасибо, просто поделился своим мнением о действительно стоящем своих денег авто, прошло 2 месяца и вау эффект точно прошёл, но наслаждаюсь в каждой поездке, ни разу не пожалел о своём выборе👍
Сергей добрый день! Скажите у вас есть вибрация по кузову на холостых?
Нет, машина ровно работает, держит 0.6
Сергей здравствуйте, если не сикрет какое масло льёте,видис зашёл подписка
Мотюль
Привет. Тоже посматриваю в сторону 75, но вот в чем вопрос, как насчет вторички года через 4-5?
Сдадим в трэйд-ин
Время меняется, 2-3 года назад думал что на вторичке будут одни ваговские роботы, сейчас думаю продать ваг на роботе и взять классический автомат, так как на вторичке будут одни китайцы, и среди "китайских" роботов, классический автомат будет выделяться. А выбор не велик либо корея по параллельному импорту, без гарантий от 3,3млн либо чанган от 2,7млн, на слух разница не большая, но если задуматься то 600т.р. это целый японский 15-ти летний внедорожник, можно конечно как вариант за 2,7 вторичку смотреть, много достойных вариантов, и много потраченного времени, общения с людьми которые пытаются обмануть, пока не найдёшь реального частника, так как салоны и перекупы маскируются под частника и предлагают мутные темы.
Всё хорошо кроме одного, ни в одной комплектации нет обогрева рулевого колеса, лобового стекла и задних мест, для районов крайнего севера штука крайне актуальная.
Про крайний север согласен, но не думаю что китайцы думали про экстрим при эксплуатации. Для наших минус 35 вполне хватает, в машине тепло, климат стоит у меня на 20
У меня в Заполярье на корейце даже обогрева сидений, зеркал, и руля не было. Только заднее. И как то спокойно ездил. Вообще не критично. Завёл с брелка - в салоне тепло.
По существу, хотя по поводу робота у тебя пробел, ты как я понял говорил про робот от немецких производителей, так-как французы делают вполне хорошо, есть дерганье, но ходит он 11 лет и 280 000 км поменял подшипник за 47 руб.
Имел опыт с DSG и роботом Тойоты, после этого на роботах поставил крест, а 280 000 это шикарно
Почти полностью согласен с автором, кроме одного - в салоне очень шумно. И не от внешних звуков, а от СОБСТВЕННЫХ колёс.
И в конце непонятно, почему так вентилятор заорал? Жара стояла? На юге живёте?
Про шум колёс частично решил напылением виброшумоизоляции на днище и арки, про вентилятор, он срабатывает по мимо охлаждайки двигателя ещё и на охлаждение турбины
Живу в Хакасии, климат у нас резкоконтинентальный, зимой очень холодно, летом очень жарко
Как обстоят дела с запчастями. Напишите где берете
Машина новая, пока про запчасти не думал 😉
Сергей, добрый день.
Пора покупать зимний комплект) вы с этим сталкивались? Какое всё же посадочное гнездо у дисков 60.1 или 67.1? Это я про Changan 75 fl 1.8T 4WD.
У меня лето 18 радиус.
Заказал зиму под 17 радиус, там будет 60.1... вот теперь думаю, встанет?!)
Здравствуйте! Ну это вы конечно поторопились! По ЦО не знаю, скажу честно, не измерял и не читал, но точно знаю что в каждом колесе установлен датчик давления и они позиционированы, это удовольствие не из дешёвых! Я тоже думал про покупку литья, но взвесив все за и против отказался от этого и купил просто резину
Эххх
Скажите. а фаркоп заводской? Или нет
Фаркоп именно под эту модель
Как бы не хвалил автор она не едет даже после прошивки ,не хватает мощьности ей !!! Из за этого и уверенности при вождении не хватает!!! А рулёжка и всё остальное да радует!!!
Ни разу не испытал недостатка мощности ни в городе не на трассе!
Я себе установил электропривод, купил за 270$ на алибабе
Планирую, но пока что сомневаюсь в необходимости
Позади у автомобиля располагаются фонари.
Столько блогов про китайские авто появилось,ну с автоблогерами понятно-заплатили -хвалят,а хозяева походу себя убеждают,что сделали правильный выбор. Годика 3-4 проездите,тогда и поймете,правильно сделали или нет
По ходу так! Возможно и пойму, а возможно, что возьму такую же машину!
А что автор должен понять? Что передвигался три года, не на гнилой, битой - 15 летней тойоте, а на новом автомобиле? Не соизволите ли поделиться мнением, какая марка автомобиля для вас идеальная? А то, может мы живëм и чего то не понимаем. Был Прадик с салона 4 литра. Гамно конченное . Был немчик годовалый Х6 на вонючей солярке. Трактор ломучий как все остальные немчики. Ленд ровер наверное крутой? Так знакомый чуть сам лично по пьяни чуть не сжëг новый. Дерьмо говорит английское. Наверно надо Крузак 300 пойти в салон купить. Жаль не шесть турбин а всего две поставили. Автор, вам уважение за толковые мысли по жизни и за обзор благодарность. От души - ни гвоздя ни жезла на дороге.
P/S: Автомобиль - это кусок железа на колëсиках. Проще надо к жизни относиться. Жили в СССР все и ездили на копейках и москвичах. И никто не ныл и разгон до сотни не считал. Купил человек автомобиль. Поделился мнением. Послушали. Поблагодарили от души. Ролик автора не скучный, а мудрый. Поэтому для одних ролики как с вертолета мажоры - "гелики" скидывают. А для других, опыт и мнение водилы настоящего интересны. За сим, позвольте откланяться.
Спасибо, взаимно!
Ну я пять лет отъездил на китайском авто и что я понял? А понял Я, что кроме китайца я больше ничего не возьму. И взял китайца. Пять лет отъезжу и опять возьму китайца.
😁
Что то Вы как бы обхватили руль серьёзно. Для меня и жены важно управлять одной рукой опираясь на подлокотник правым локтем. Две машины в владении Хай Люкс и Форд фьюжн. Рассматриваю замену Форду. На форд руль очень чёткий, Про Тойоту нет смысла говорить. Рассматриваю эту машину только из-за автомата.
Здравствуйте Александр, я просто привык к правильному вождению автомобиля, для меня важно свободное пространство для управления, рука на подлокотнике у меня лежит когда я смотрю фильм в кресле, а автомобиль не на столько безопасное место чтобы позволить вольности, это моё мнение. Данный авто управляется очень хорошо, тоже есть с чем сравнивать🙂 Подлокотники в авто это хорошо, но если они не мешают управлению, если наоборот, то это может привести к очень печальным последствиям
Ты едешь на телеге, которая не прошла ни один краштест. Всё остальное уже не имеет значение...
Согласен👍 видимо поэтому и интересуюсь!?
@@УлановСергей-г3у
А, эммм, чем? Выживешь при ДТП или нет? Вместе с детским креслом? Вопросов больше нет.
Я так понимаю за, что блогиру заплатили то он и хает! Чего вот греха таить?
Вместо тысячи слов:
th-cam.com/video/b8Fhj2jQ4C4/w-d-xo.html
Ещё одна тысяча слов? 😁 Я смотрел этот ролик, перед покупкой авто, вот только после покупки мой авто подорожал всего-то на миллион 😉
Да и продавать свою машину у меня желания нет, доволен своим выбором и ни о чём не жалею! Но выбор есть у каждого!
@@УлановСергей-г3у все подорожало в равной степени. Это критерий или причина покупать то, на что хватает или включить голову и накопить на машину Всё таки?
@@УлановСергей-г3у любой может купить китайца но никому не удавалось ещё продать его.
@@filin1975 возможно 😉
Базар ни о чем. То с БМВ Х5 и Крузаком сравниваешь, то с Короллой. С мотоциклом ещё б сравнил...
Этого китайца надо сравнивать с Аутлэндер ом, Кашкаем, XTrail, СХ-5, Rav4, но никто этого не делает. Не потому ли, что Чанган им сливает и по динамике и по расходу и по эргономике и по вместительности багажника?
Лично мне вообще не понятно, как кроссовер размером чуть больше Тушкана может весить больше чем СантаФэ (1.84 тонны)???? Конечно, ему 150 сил мало и в городе он будет жрать под 15 литров. А уж мультимедиа вообще у него чисто для галочки. Из плюсов только коробка и форма кузова. Это правда, что у него мин. просвет 165 см?
З. Ы. Если что, у меня есть 2.2 ляма и я как раз ищу замену 10летнему Аутлэндеру.
Давайте по порядку! Вы хоть послушали внимательно что я говорю? Я сказал, что не надо сравнивать не сравнимое, если у вас есть деньги на крузак и бмв, то естественно Чанган CS75 не в той весовой категории! Про короллу я упомянул только систему старт стоп и сказал что на королле у меня она работала хорошо! По поводу сравнения с более именитыми кроссоверами, Кашкай точно не конкурент, по эргономике Чанган SC75 это вам надо самому попробовать сравнить с другими, по багажному отделению тоже вопрос. По расходу - а вы как поняли что на остальных машинах он меньше? У меня по городу расход идёт в пределах 11 литров. По динамике - это вопрос спорный, во-первых мало кто использует потенциал своих авто на 100%, во-вторых динамика в городских условиях сильно привязана к мастерству водителя, в-третьих по городу можно ездить 60км/ч и на это Чанган точно способен🙂. Теперь про 165см - нет это не правда, посмотрите даже визуально на авто. И теперь самое главное - выбор вашего нового автомобиля это тема сложная, если подойти к ней обстоятельно, я выбирал более 3х месяцев, перебрал кучу вариантов, в том числе и то что вы перечислили (кроме кашкая), выбирайте себе авто чтобы оно нравилось вам, а не окружающим, вам авто должно приносить положительные эмоции и радовать вас, а не других, если они не согласны с вашим выбором, то это их проблемы, за 2,2 млн из новых кроссоверов выбор не велик, но есть. Желаю вам удачной покупки авто, которое вам будет по душе. Когда сделаете выбор напишите сюда пожалуйста, остальным будет тоже интересно🙂👍
Извините, забыл про вес и мультимедиа, головное устройство в совокупности с восемью динамиками выдаёт качество и громкость звука выше среднего, ну а про вес авто, то это связано с повышением долговечности и комфорта, про что у нас именитые бренды забыли в начале 2000х начав экономить на качестве, качественная железяка не может весить мало 🙂
@@УлановСергей-г3у, по расходу: Аутлэндер, 2 литра, 1530 кг, передний привод ест 10.5 в среднем по городу (Москва) и МКАД. У товарища 2х литровая Крета расходует 8.5 по ближайшем Подмосковью. Это все в спокойном режиме.
Жесткость кузова и подвески можно достичь по разному: китайцы делают детали толще и тяжелее, японцы чаще используют легированную сталь. Например, у моего Митсу подрамник на вид не толстый, но сверлить его устанешь (переделалывал крепёж под защиту движка). Кузовные панели тонкие, но ржавчины пока нет (машина 2010 года). Движок и коробка настроены так, что в спокойном режиме выше 2500 оборотов/минуту мотор не кручу, момента для разгона с одним пассажиром вполне хватает. У корейцев последних экономичность движка на высоте, но говорят в ущерб надёжности. У меня была Хундай Элантра 2004 г. в., 1.6 на ручке - в тех же условиях ела 9 литров. Крета у товарища свежая и видна разница.
Чанган присматриваю давно, так как понравилась форма кузова и АКПП. Брал на тест-драйв, но ничего не понял - дали прокатиться только по закаулкам на низких скоростях.
Мультимедиа вообще не понравилась - в ней по сути ничего нет, кроме монитора для камеры ЗХ. У меня стоит китайская магнитола, в ней и навигация какая хочешь, и интернет-радио и просмотр регистратора и ютуб. Безо всяких костылей, проводов и смартфонов на присосках.
Торпеда у китайца - вообще на любителя: вроде бы и большая, но бардачок небольшой, места на тоннеле для барсетки с документами так и не нашёл - засунул в карман двери.
Вообщем пощупал-посмотрел и заказал новый Аут на переднем приводе за те же 2.1 ляма. Камеру, парктроники, мультимедию, кнопки для круиза, руль с подогревом, "люксовую" приборку, чехлы на сиденья подбираю на Авито. Мне проще вложить 70-90 тыр. в те опции, которые мне нужны, а не переплачивать 350-400 тысяч за бестолковый "фарш".
@@sergeypodkolzin8930 с большим уважением отношусь к вашему мнению и вашему выбору, с наступающим вас новым годом и желаю чтобы ваш авто приносил только положительные эмоции. Спасибо за обратную связь, удачи вам на дорогах 🙂👍
То чувство когда купил говно и пытаешься оправдатся. Машина за два мульта, а где шумка, 13 секунд это прошлый век, внешка тоже на любителя, вот и подумаешь кому она будет нужна через 10 лет)))
Оправдываться не за что, за свои деньги покупаю то, что хочется, через 10 лет в принципе не интересно что будет, я живу сегодня и наслаждаюсь тем что есть. И ещё, такое чувство, что люди рассуждают о том чего даже не знают😁👍
купи и получи кучу проблем @
Видимо купили и видимо получили, поделитесь пожалуйста! 😁
@@УлановСергей-г3у чем делиться что китайские аферисты с завода производителя сначала дурили голову что решат вопрос и видео просили с подтверждением что отказ в гарантии и ТО все сделал и послал итог такой пришло письмо на ящик от аферистов чанган что якобы чанган мотор рус со мной связался и все теперь пишу в пустоту ответ приходит только от бота в праздники что у них выходные и они свяжутся после и все дальше им не интересна судьба автохлама чанган второй официальный дилер в РБ на гарантию не взял хотя аферисты очень на этом настаивали ответ с отказом им был послан У меня есть под видео ссылки на статьи
Ссылок нет, а в чём у вас проблема случилась? Что сломалось?
Павел, я нашёл ссылку, прочитал статьи, вам не с автомобилем неповезло, а с дилером отмороженным, подавайте на них в суд, они совсем не по-человечески поступили с вами, напишите потом как ситуация разрешится, буду следить. А я просто поделился своим мнением о автомобиле, ну и дилер у нас адекватный, сами звонят и спрашивают нормально ли всё с авто и напоминают про ТО