A czego tu zazdrościć. Ja mając 22lata mialem 4.2 v8 w d2 i przez rok jeździłem ( dla przyjebow co się przysrają zaraz kupiłem za swoje tankowałem za swoje ubezpieczyłem i przerejestrowałem a i nie zarabiałem nawet 4k na rękę )
Mogłeś wjechać sobie tylnymi kołami na klocki odpinasz wydech z gumy i tniesz szlifierą jak na stole a co do rzeźby w zderzaku polecam kamień szlifierski na wiertarke lub te wałki z papierem ściernym do mini szlifierki idzie elegancko ja tak robiłem w pasku b5 i wyszło mi całkiem nieźle
Przypomnialo mi sie jak w Omedze 2.6 dual ram, (mialem dwie dawno temu) komin byl skierowany w dół i fabrycznie zasloniety zderzakiem. Otóż zatrzymuje mnie drogówka i pan z tekstem do mnie ze nie mam tlumika. 😄 A co do video to szanuje ludzi jak kolega ktorzy coś samemu robią, nie siedzą na dupie. Jak dla mnie może być.
Hej myśle ze to autko to przyszły klasyk w dobie samochodów z silnikami 1L nie jeden fan motoryzacji będzie tobie zazdrościł v8 , dobra robota z tymi filmikami 👍
Chcę zrobić coś podobnego , tyle że ze spłaszczoną końcówką wydechu , tak by wyglądało coś na wzór a6 c8 gdzie są spłaszczone końcówki. Ta końcóweczka po lewej stronie ładniej obrobiona - ale co by nie mówiąc ładnie to wyszło .
dzięki, będę je jeszcze poprawiał i wówczas nagram efekt końcowy, miałem dylemat które końcówki wybrać i jednak poszedłem w klasyke ale spłaszczone lub podwójne również byłyby spoko
Jestem miłośnikiem Audi i sam posiadam ich kilka egzemplarzy z mocnymi silnikami i podobnym układzie rur wydechowych ale nie modyfikuję wydechów bo oryginalne są wporządku. Jeśli masz podobne Audi A6 C5 to błagam nie rób spłaszczonych końcówek rur wydechowych. W efekcie finalnym sam zobaczysz, że to źle wygląda. Co do roboty autora nagrania to efekt wygląda tragicznie z tymi nierównymi otworami. Mam nadzieję, że to poprawi.
również miałem zamiar spawać ale myślałem że te końcówki będa miały mniejszy przelot, a wyszły dość duże róznice więc tylko skręciłem i trzyma elegancko
Nie myślałeś żeby założyć otwornice na wiertarkę i wyciąć ? Mam w planach wycinanie ale właśnie nie wiem czym to zrobić hmmm... efekt finalny elegancki !!! Pozdrawiam
przyznam się, że nie pomyślałem o tym, teraz lub gdybym wcześniej trafił na podobny filmik, to zapewne zrobiłbym to inaczej ale dla mnie najważniejszy jest efekt końcowy, który mnie zadowala i się podoba:)
wydechy zawsze robia robote, sprzedaje WM Sport-y i mam końcówki pasujace do modeli audi w razie pytań piszcie, ale nie o to chodzi.. klienci coraz częściej wybieraja końcówki w prostokącie, jakie Wasze zdanie? pozdrawiam
@@MoThorPL nie rozumiem.. C5 rok 2000 jest poliftowy.. I przód o tym świadczy.. A nie to czy rury wystają czy nie.. Bo mogły wystawać lub nie.. Mam 2.7 po lifcie i przed. W przed sterczą a po lifcie nie.. To się tasowalo
jeśli nie trzeba wydawać to po co? dużo porównując do zwykłego zderzaka, a do tego dochodzi jeszcze malowanie bo kupić w kolor jest ciężko, więc dla jednych dużo dla innych mało indywidualna kwestia:)
Brakowało takiego kanału z luźnym grzebaniem w aucie. Zazdroszczę V8. Powodzenia i pozdrawiam
A czego tu zazdrościć. Ja mając 22lata mialem 4.2 v8 w d2 i przez rok jeździłem ( dla przyjebow co się przysrają zaraz kupiłem za swoje tankowałem za swoje ubezpieczyłem i przerejestrowałem a i nie zarabiałem nawet 4k na rękę )
@@fuenter4694 Ja mając 23 lata wolę odkładać na dom niż wydawać na paliwo i naprawy v8. mam Audi a4 b8 1.8T i akualnie mi wystarcza
dzięki wielkie na bieżąco będę wrzucał nowe filmiki
@@OskarPWA Powodzenia z odkładaniem na dom 😂 Serio masz tyle czasu? Może do 50tki odłożysz... Na wkład własny MOŻE Ci się uda odłożyć...
Panie, bardzo dobra robota!
dzieki:)
wyszło naprawdę super
dzięki:)
Fajnie będzie co oglądać :)
Dzięki👍
Swietne filmiki widać że jak się chce to można pogrzebać przy aucie dobra robota i krec dalsze filmiki Pozdrawiam
dzięki wielkie
Chłopie WAZZAP był by dumny 😂 jak ta dziurę robiłeś to nie wiedziałem czy się śmiać czy płakać... #wazzap
Mogłeś wjechać sobie tylnymi kołami na klocki odpinasz wydech z gumy i tniesz szlifierą jak na stole a co do rzeźby w zderzaku polecam kamień szlifierski na wiertarke lub te wałki z papierem ściernym do mini szlifierki idzie elegancko ja tak robiłem w pasku b5 i wyszło mi całkiem nieźle
Jeszcze to dopracuje nie pomyślałem o zdjęciu wydechów z wieszaków☹️
Przypomnialo mi sie jak w Omedze 2.6 dual ram, (mialem dwie dawno temu) komin byl skierowany w dół i fabrycznie zasloniety zderzakiem. Otóż zatrzymuje mnie drogówka i pan z tekstem do mnie ze nie mam tlumika. 😄 A co do video to szanuje ludzi jak kolega ktorzy coś samemu robią, nie siedzą na dupie. Jak dla mnie może być.
Hej myśle ze to autko to przyszły klasyk w dobie samochodów z silnikami 1L nie jeden fan motoryzacji będzie tobie zazdrościł v8 , dobra robota z tymi filmikami 👍
dzięki wielkie:)
Ja mam tylko v6 ale auto z 2017 więc jeszcze nie jest tak źle
@@pawelpawlowski7734 kogo to obchodzi?
@@farciarz303 Na pewno nie Ciebie. Ale nie do Ciebie pisałem to co się odzywasz
@@pawelpawlowski7734 bo mogę.
Piękne kominy 👍👍👍 ależ mi się podoba ta c5 jeszcze z v8 🙂
Super wujek
Dzieki:)
Bardzo dobra robota :)
Lepiej jakbyś wyciął te otwory otwornica do montażu puszek elektrycznych w tynku 😉
teraz zapewne bym tak zrobił
Chcę zrobić coś podobnego , tyle że ze spłaszczoną końcówką wydechu , tak by wyglądało coś na wzór a6 c8 gdzie są spłaszczone końcówki. Ta końcóweczka po lewej stronie ładniej obrobiona - ale co by nie mówiąc ładnie to wyszło .
dzięki, będę je jeszcze poprawiał i wówczas nagram efekt końcowy, miałem dylemat które końcówki wybrać i jednak poszedłem w klasyke ale spłaszczone lub podwójne również byłyby spoko
Jestem miłośnikiem Audi i sam posiadam ich kilka egzemplarzy z mocnymi silnikami i podobnym układzie rur wydechowych ale nie modyfikuję wydechów bo oryginalne są wporządku. Jeśli masz podobne Audi A6 C5 to błagam nie rób spłaszczonych końcówek rur wydechowych. W efekcie finalnym sam zobaczysz, że to źle wygląda. Co do roboty autora nagrania to efekt wygląda tragicznie z tymi nierównymi otworami. Mam nadzieję, że to poprawi.
Tylko trochę to wyrównać i bardzo dobrze wygląda
U siebie w 2.8q też robiłem taki zabieg. Tylko że u mnie podwójne końcówki dospawałem :) pakiet mini za ok +/- 140zł
również miałem zamiar spawać ale myślałem że te końcówki będa miały mniejszy przelot, a wyszły dość duże róznice więc tylko skręciłem i trzyma elegancko
Wydrukowane na drukarce 3D dwa identyczne adaptery wyprofilowane pod zderzak i wyglądałoby jak z fabryki.
Dobry pomysł muszę się zainteresować tym tematem
O człowieku....👌🤔
Nie myślałeś żeby założyć otwornice na wiertarkę i wyciąć ? Mam w planach wycinanie ale właśnie nie wiem czym to zrobić hmmm... efekt finalny elegancki !!! Pozdrawiam
przyznam się, że nie pomyślałem o tym, teraz lub gdybym wcześniej trafił na podobny filmik, to zapewne zrobiłbym to inaczej ale dla mnie najważniejszy jest efekt końcowy, który mnie zadowala i się podoba:)
Pokazałeś rejestracje już na jednym zpoprzednich filmów czemu zakrywasz teraz?
przyzwyczajenie:)
Dlaczego tego nie robiłeś Twornica i najpierw przykleić papier i odmierzyć na papierze otwór???
Wyszło tragicznie nieestetycznie :(
tak, jak wspomniałem w filmie nie jest skończony, na którymś z nowych filmików, które będą już niedługo pokarzę efekt końcowy
To posłuchaj co gość w filmiku mowi, ze nie skończył ! Dzbanie
@@goralox5707 Kto kogoś przezywa tak się sam nazywa :)
wydechy zawsze robia robote, sprzedaje WM Sport-y i mam końcówki pasujace do modeli audi w razie pytań piszcie, ale nie o to chodzi.. klienci coraz częściej wybieraja końcówki w prostokącie, jakie Wasze zdanie? pozdrawiam
Mogę prosić na priv ? Szukam właśnie końcówek so swojego układu
@@szymonchudy9559 przepraszam , długo nie odpisuję ...zawalona pracą :) już odpisuję...
Tak tak tak. Tak? A właśnie ze Nie
Idziesz w stronę majstra 😀
haha możliwe, jakieś wzorce trzeba mieć:)
Cos Ty odjebał w tym zderzaku :) ale spoko bez spiny pozytywny swir z Ciebie :)
Jaka średnica tych końcówek ?
taki model zakupiłem AMiO 01307
Nie można było zdjąć tłumika z uchwytu i przyciąć równo...?
Teraz pewnie bym tak zrobił mam już nowy zderzak oryginalny i wydechy też idą nowe więc będzie dobrze👍
Auto jest po lifcie.. Hallo
chyba nie lift tej wersji a "normalnych" a6 był troche inny
@@MoThorPL nie rozumiem.. C5 rok 2000 jest poliftowy.. I przód o tym świadczy.. A nie to czy rury wystają czy nie.. Bo mogły wystawać lub nie.. Mam 2.7 po lifcie i przed. W przed sterczą a po lifcie nie.. To się tasowalo
Przecież s5 ma oryginalnie tak wypuszczone rury
eska tak ale to nie jest eska tylko a6 z silnikiem 4.2
@@MoThorPL w audi a6 wersję przed liftowe mają wydechy schowane, poliftowe wysunięte na zewnątrz. To się dotyczy nie tylko modelu z silnikami V8
Koronką na wiertarkę za 20pln i otwór byłby idealny
Mozna bylo lepiej dociac ale za tyle kasy efekt super
oczywiście nie jest to jeszcze efekt finalny, trochę zabrakło czasu ale będzie jeszcze dopieszczany ten wydech:)
400 za zderzak to dużo?
jeśli nie trzeba wydawać to po co? dużo porównując do zwykłego zderzaka, a do tego dochodzi jeszcze malowanie bo kupić w kolor jest ciężko, więc dla jednych dużo dla innych mało indywidualna kwestia:)
Szkoda bylo czasu na opuszczenie wyydechow i uciac lenistwo mega mega
dramat, wiocha.
lepsze atrapy wydechów w samochodach za 200/300 tys. wtedy nie ma wiochy
@@czerwonawisienka2307 no niestety tak, wolałbym jeździć z atrapami niż z otworami wyciętymi nożykiem do tapet...
Drut sznurek gwóźdź .
jeszcze silikonu zabrakło:)
Napisałeś montaż a udupiłeś to jak 3-latek.
Wstydu nie masz Panie
😁😁😁 chwile tak pojezdzilo az znalazlem zderzak od sedana i tlumiki supersprint😉
th-cam.com/video/UsNEU7HbxPo/w-d-xo.html moj wydech
Masz tam przelot?
@@danielelvis1329 tak