Мужики скажу как есть покупал аж две паяльных лампы одна не хочет работать что ни делал другая работает как огнемет плюётся бензином Ну вообщем в металлоломе купил две старых паяльных лампы СССР вроде перебрал все просто и работают нет слаще Просто из за прорыва в России вы даже паяльные лампы разучились делать Вот так вот
Неплохой обзор в плане грамотности действий. Однако не полный - не показан процесс чистки форсунки в случае ее засорения. Что при использовании автомобильного бензина вполне себе случается. Важный момент - перед прочисткой нужно прикрыть вентиль горелки до минимальной мощности горения. Иначе в процессе чистки можно получить неслабый выход огня вбок. В том числе в свою сторону.
Спасибо большое за отличный обзор! Скажите пожалуйста, а какой внешний диаметр жаровой трубы горелки на конце? Просто есть необходимость греть трубы изнутри, и хотелось бы знать минимальный диаметр, куда её можно засунуть)
Отличие ламп, предназначенных для работы на бензине и керосине, заключается в разнице их конструкции. Бензин является более летучим горючим, чем керосин, а так же имеет другую степень горючести - бензин воспламеняется моментально, керосин же разгорается медленнее. В принципе бензиновые паяльные лампы могут работать и на керосине, однако, при запуске на керосине лампа долго чихает и требует долгого прогрева для выхода в режим. Я все-таки считаю, что, в целях безопасности, лучше следовать инструкции производителя и использовать рекомендованное топливо.
В лампа производство Мотор Сич, идёт два жиклера, тот что в лампе 0,6мм,для работы на бензине, второй что в зипе, 50 на 50,бензин с керосином, либо на чистом керосин, 0,5мм.
В лампа производство Мотор Сич, идёт два жиклера, тот что в лампе 0,6мм,для работы на бензине, второй что в зипе, 50 на 50,бензин с керосином, либо на чистом керосин, 0,5мм.
Основное отличие керосиновых и дизельных горелок - наличие внутри горелки удлиненных топливных ходов, выполненных из бронзы (часто в форме спирального "змеевика"). В наше время такие лампы не производят. Лампа на видео не будет нормально работать на керосине или ДТ.
любую можно разжечь на керосине только чють подольше, и при правильном розжиге надо перед лампой на расстоянии 2,3 см поставить преграду, чтоб сопло лучше прогрелось, тогда и работа лампы будет эффективнее
ты сам хоть смотрел что заснял? Смазал насос и закрутил а потом опять открутил и стал промывать.... после первой промывки что с бензином? сразу стал заправлять... горе а не инструкция
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [TEASER MV]](http://i.ytimg.com/vi/VC689EgdSIw/mqdefault.jpg)
Наконец-то действительно внятно рассказывается о правильном розжиге и использовании паяльной лампы, без ненужной воды и рекламных вставок.
Правильно что обратили внимание на подготовку и ТБ
Кратко и доступно. Понравился котик.
Без котиков в наше время никак нельзя)
Мужики скажу как есть покупал аж две паяльных лампы одна не хочет работать что ни делал другая работает как огнемет плюётся бензином Ну вообщем в металлоломе купил две старых паяльных лампы СССР вроде перебрал все просто и работают нет слаще Просто из за прорыва в России вы даже паяльные лампы разучились делать Вот так вот
Спасибо, весьма познавательно.
Рад, что понравилось.
За кота лайк!!!
А котиком кадр никогда не испортишь.
Неплохой обзор в плане грамотности действий. Однако не полный - не показан процесс чистки форсунки в случае ее засорения. Что при использовании автомобильного бензина вполне себе случается. Важный момент - перед прочисткой нужно прикрыть вентиль горелки до минимальной мощности горения. Иначе в процессе чистки можно получить неслабый выход огня вбок. В том числе в свою сторону.
Спасибо за совет. Непременно учту.
Хороший обзор. Даже сам захотел такую )))
Спасибо большое за отличный обзор! Скажите пожалуйста, а какой внешний диаметр жаровой трубы горелки на конце? Просто есть необходимость греть трубы изнутри, и хотелось бы знать минимальный диаметр, куда её можно засунуть)
рад что Вам понравилось. Внешний диаметр жаровой трубы = 33 мм.
@@Виктор-о6щ1ю Спасибо большое!!!
спасибо
Красавчег... Лайкос
Знаю случаи, когда при неправильном обращении или неисправной лампе она взрывалась...
А ведь казалось бы, что может быть проще - просто действуй по инструкции и не пользуйся неисправной лампой.
@@Виктор-о6щ1ю ага, у меня игла запорная видимо из пластилина, хорошо, что на улице было, не взорвалась, но запустилась как реактивный самолёт 😉
взорвать сложно так как бак не греется
в испаритель бенза налил... я так чуть 16ти этажку не сжог@@DWAZD
У меня есть новые паяльные лампы Мотор Сич. И недорого! Отправляю по России.
@_KoOrDiNaT_ у меня работают десятилетиями. А в чём у Вас проблема?
@@avtobusnick1234 сколько она стоит сейчас?
@@kost9354 Смотря какие. Примерно 1600 р.
Я до самого конца ждал свинью
А в чем отличие лап которые можно на керосине разжигать от тех что нельзя?
Отличие ламп, предназначенных для работы на бензине и керосине, заключается в разнице их конструкции. Бензин является более летучим горючим, чем керосин, а так же имеет другую степень горючести - бензин воспламеняется моментально, керосин же разгорается медленнее. В принципе бензиновые паяльные лампы могут работать и на керосине, однако, при запуске на керосине лампа долго чихает и требует долгого прогрева для выхода в режим. Я все-таки считаю, что, в целях безопасности, лучше следовать инструкции производителя и использовать рекомендованное топливо.
В лампа производство Мотор Сич, идёт два жиклера, тот что в лампе 0,6мм,для работы на бензине, второй что в зипе, 50 на 50,бензин с керосином, либо на чистом керосин, 0,5мм.
В лампа производство Мотор Сич, идёт два жиклера, тот что в лампе 0,6мм,для работы на бензине, второй что в зипе, 50 на 50,бензин с керосином, либо на чистом керосин, 0,5мм.
Основное отличие керосиновых и дизельных горелок - наличие внутри горелки удлиненных топливных ходов, выполненных из бронзы (часто в форме спирального "змеевика"). В наше время такие лампы не производят. Лампа на видео не будет нормально работать на керосине или ДТ.
любую можно разжечь на керосине только чють подольше, и при правильном розжиге надо перед лампой на расстоянии 2,3 см поставить преграду, чтоб сопло лучше прогрелось, тогда и работа лампы будет эффективнее
А сколько такая стоит?
1500 руб
я на авито старую ссср лампу нашел , сделал профилактику и она пашет лучше чем все сейчас выпускаемые.
нельзя давление нагнетать до прогрева сопла
Не совсем, проверить затяжку всех соединений, проверить насос, качает ли!, потом уж бензин!!
Зачем музыку наложили на видео?
Правильность работы определяется не только визуально, но и по звуку процесса горения.
Да вполне себе нормальная музыка, не раздражающая. Ну да, можно было бы просто убавить громкость во время розжига.
3:15 закручиваешь против часовой
нет, с его стороны по часовой
Что-то хреново работает пламя должно быть синим!
Ярко выраженный синий цвет пламени наблюдается у спиртовых и газовых паяльных ламп. Лампа в моем видео работает на 92-ом бензине.
Ютуб паяльная лампа Полторы тысячи человек нихера себе паяльная лампа абалдеть
Да просто вполне толково рассказано и ТБ уделил внимание.
Странно, что иглу вы закручиваете против часовой стрелки.
Нахрена дурная музыка.Мв что на дискотека что ли?
Современная лампа!!! Работает на 92/95 -ом бензине! 😂😂😂 Смеялся в голос! 👍😂
Смотрите видео внимательнее. Слова "современная" здесь нет.
Не 900 милилитров.А 900 грамм.А это по объёму больше литра.
Именно объём я и имел в виду. В граммах выражается масса.
@@Виктор-о6щ1ю Расход 1.3 литра в час этой лампы.
у меня за час меньше литра кушает 92
Обсмали кота. Будет много просмотров и лайков.
А почему она паяльная, если мужик пытается доску поджечь ?
зачем музыку у е б и щ ну ю поставил? вообще зачем музыка? по нервам бьет
ты сам хоть смотрел что заснял? Смазал насос и закрутил а потом опять открутил и стал промывать.... после первой промывки что с бензином? сразу стал заправлять... горе а не инструкция
Не совсем понятен смысл Вашего вопроса. что именно сделано не так?
@@Виктор-о6щ1ю Нет момента слива промывки.
Говно полное. У меня был такой. Аналогов точно нет