アルファード＆ヴェルファイア年次改良2024の驚きの内容を解説！400万台の新グレード、PHEVと2列シート4人乗りの追加、新色プレシャスメタル設定
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- เผยแพร่เมื่อ 4 มี.ค. 2024
- 今回は、アルファードとヴェルファイアの年次改良を徹底解説します✨
今回の内容は、マイナーチェンジしかもビッグマイナーとも呼べるモデルチェンジ内容です😊
PHEVは搭載されるのか❓
安いスタンダードモデルは発売されるのか❓
価格はいくらなのか❓
2列シート4人乗りモデルは、あるのか❓
新色は設定されるのか❓
実施時期は、今年の何月ぐらいか❓
これらの内容を動画内で推察しています❗
気になる点があれば、是非とも動画をご覧になって下さいね🙏
★コメント、グッドボタン、チャンネル登録を宜しくお願いいたします
/ @user-lp1bg4qq7i
●動画制作にあたり、参考先・引用先は以下の様になります。
使用させて頂き、ありがとうございました！
更に詳しい画像や説明は、下記サイトで見ることが出来ますので、宜しければ訪問して、ご覧になってください。
・トヨタ
toyota.jp
・レクサス
lexus.jp/models/ux/features/l...
ロードテスト画像 提供者 ・本当にありがとうございました
・達也 様
@tt33tt33tt33
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ヴェルファイア
年次改良
マイナーチェンジ
モデルチェンジ
PHEV
トヨタ
4人乗り - ยานยนต์และพาหนะ
みんな大好きアルファードとヴェルファイアの年次改良情報です😆
PHEVやスタンダードグレードの追加は、素晴らしい変更ですよね✨
これは更に人気が出ると思う人は、グッドボタンを押してください👍
他に改善して欲しいところがある人は、コメント欄で教えてくださいね🙏
運転席、助手席後ろの小物入れがある樹脂の部分が不要。
一列目を前に出しても2列目の足元が広くならないから
こういう低いグレードは望んでないんですよ。
高級車かどうかは別として
ある程度、ユーザーの線引きは欲しい。
買えない層には買えない車であってほしい。
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
そう思うのも当然だと思いますね😆
今や新しいマーケットを作りだした世界のアルファードですもんね👍👍👍
いくらベースグレードが追加されようが、今の供給状態では無意味。数ヶ月待てばいいなんてレベルではないし、金があっても供給されなくて買えないものには興味が沸かない。
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
そうなんですよね、納車状況は何とかしてもらいたいですよね🤔
いくら良い車でも買えなきゃ意味ないですしね、、、、、
納車期間も3か月や、まぁ半年とかは許せますが、1年以上ってどうなんですかね、、、、、
リアシートはハイエースＤＸの折り畳み仕様のベンチで荷室は鉄板剥き出しで目隠し薄合板でいいよ。
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
そんな仕様もあって良いかもですね😆
新しいユーザー層が獲得できる❗❓
キャラバンのがましよねーm
なんとなく、40系の流れからすると、Xグレードはアルファードのみ、PHEVはヴェルファイアのみに設定してきそうな気がする。
そうなると、今後、ブランドイメージはヴェルファイアが上になるな。
20系ヴェル、30系アル、そして40系はヴェルが人気になりそうな気がする。
今のアル・ヴェルの売り上げ比率は当初の予定生産台数そのものなのでまだわからないけど、価格差を考えるとヴェルの健闘が伺える。
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
確かに、そうなんですよね。
今回の40系は、ヴェルファイアの方が、スポーティで高級なイメージの様ですからね🤔
PHEVがヴェルファイア、Xグレードはアルファードというのは、可能性としてありえます✨
X出すことによって、今までのノア出代が買うんだろうな
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
確かに、他の車を買おうとしていた人も選べる様になりますね😊
大丈夫です明けを見てさ
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
大丈夫なら、良かったです😆
👍👍👍
PHEVは2.5トン超えるはずだから少しでも軽くするために４座しかないかもしれませんね
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
そうなんです、その可能性も大いにあり得ます🤔
PHEVを最高級モデルとして定義するなら、4人乗り仕様しかないかもしれません✨
流れるウインカーは確かに逆に古臭くて嫌な人も多いかもしれません。
私も点滅の方が好きです。
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
流れるウィンカーが出てきたころは、カッコ良く感じたものですが、慣れとは不思議ですね😊
段々と、そこまで思わなくなりました、、、、、
Xはベンチシートになるんだろうな
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
確かにその可能性もありそうですね、、、、、
考えて見ればXの設定が最初に無かったのは半導体不足で生産可能な台数が制限されるなかで利益を上げるための苦渋の選択みたいなものでしたからね。
それが無くなった今、大型廉価ミニバンを必要とする人のために設定するのはありかと思います。
現状ではトヨタのミニバンは400万円台の機種が無く、この価格帯ではセレナルクシオンの独壇場なのでそれを止めるためにも早急なラインナップの拡充が必要です。
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
そうなんですよね、本来のグレードがこれで出揃うという事ですね😊
トヨタとしては、これが盤石の本気ですね👍👍👍
廉価グレードはどうですか?って
店長に薦められたわ
１番安いランクル３００ ＧＸ乗りの私
廉価グレードしか乗らない買わない（笑）
高い車はそこそこ付いている😅
ハイブリッドで
無駄な装備のNOAHのS-Zと同じ値段で
バックドアの電動スイッチが付いていれば、購入を検討する。来年の２月か３月までに納車されるのであれば😊
そこまで納期が短くないか（笑）
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
確かに廉価グレードとは言え、十分以上の装備がありますよね🤔
最もお得とも言えますよね👍
アルファードだと今の駐車場だと
ランクルなどのSUWは車高が高いのでドアが開くのですが
試乗したNOAHで低いところのコンクリート当たってドアが開かないので
NOAH、STEPWGN、セレナの助手席に移動しやすい車種になるんですね
物理的にはランクルより細いアルファードは入るんですけどね😅
1列目サンルーフ付けれるようして欲しい
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
サンルーフは高額買取の条件ですしね🤔
それは良いかもしれないです❗❗❗
他にも希望している人も居ますか❓
@@user-lp1bg4qq7i やはり、今回から1列目にサンルーフが無くなったのは痛いです。
1列目にサンルーフはいらない
助手席含めて９割見上げる事は無い
LMには3.5Lでしょうね。
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
本来、価格差が大きいですからね🤔
その差が出るのは、当然ですよね✨
LM500、3.5L出るの？現行が2.4ターボハイブリッドなのに？
出ない
時代遅れ以前の問題として流れるウインカーってアウディみたいに流れる部分の幅があるからかっこいいんであって、アルファードみたいに幅が短い部分を流すのってダサいと思います。
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
確かに、その指摘はあると思いますね🤔
美しく流れるモデルもありますよね、、、、
アルヴェルは安いグレードなしにして、一定層の人以上しか買えない様にしたら良いのに。
安いグレードの分のシャーシをＥＬやＺで待ってる人達に回してあげたら良いのにと思います。
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
トヨタは、ミニバンのラインナップも多いですからね🤔
それでも良いと思うんですけどね、、、、、、
トヨタって廉価グレードを見せておいて高いグレードを買わせようとする。
廉価グレードに必要なオプションつければ十分。
高いグレード買っても最初だけ満足してあとは使わない。
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
高級車の場合だと、廉価グレードでも必要十分な装備の事がほとんどですよね😊
私もそれで良いと思いますよ👍👍👍
xグレードに phevだしてほしいです ５００万位で
豪華な装備はいらないです
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
そのニーズは、間違いなくあるんですよね🤔
要望が多く出れば、設定されるかもしれないですよね👍
現状の40アルヴェル仕様でただ４座仕様だったらゴミ確定
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
その可能性は、、、、、、、、
絶対ない、、、、、、、とは言えないかもですね🤔
ロイヤルラウンジ出すだろうな
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
可能性大でしょうね😆