【新型アルファード】トヨタ最新情報★470万円のグレード追加?新しいパワートレーンが公式からお漏らし!【2024年9月一部改良!?】TOYOTA NEW ALPHARD 2024

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 เม.ย. 2024
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ความคิดเห็น • 13

  • @user-wc7sg1vp4y
    @user-wc7sg1vp4y 2 หลายเดือนก่อน +2

    廉価版でもパノラミックモニターさえあれば買いたいですね😊

  • @wanwan-go9jj
    @wanwan-go9jj 21 วันที่ผ่านมา

    聞きやすくていいですね。

  • @red53
    @red53 2 หลายเดือนก่อน +2

    Xグレードは17インチが標準になると予想しています

  • @junki2967
    @junki2967 2 หลายเดือนก่อน +3

    私の予想
    PHEVは1100万でEV走行は100km!

  • @user-ip3nr4xg8x
    @user-ip3nr4xg8x หลายเดือนก่อน +1

    PHEVが今のハイブリッドの+100万円前後だったら、東京都と国の補助金を鑑みたら元取れるけど、そんな美味い話ないと思うから900万円位になるのかな⁈

  • @user-moridai
    @user-moridai 2 หลายเดือนก่อน +8

    この廉価グレード発売で、また残クレ30系から乗り換える、残クレリーマンがわきまくるんでしょうね

  • @user-gb2li9fi1h
    @user-gb2li9fi1h หลายเดือนก่อน +3

    廉価グレードいらんな…
    この型で値上がりしてマイルドヤンキーが買えなくなってアルヴェルのブランド価値が上がったのに…
    そういう意味で価格据え置きで廉価グレードが無いヴェルファイアの価値が相対的に上がったね😊

    • @user-ip3nr4xg8x
      @user-ip3nr4xg8x หลายเดือนก่อน +1

      本当にそれですよね。
      マイルドヤンキーとだいぶ背伸びして頑張った残クレヤーが増えそうですね。
      アルヴェルは今の価格帯のままにしてもらって、無理な人は30系の中古やノアヴォクにってして欲しいですね。

  • @sahi6083
    @sahi6083 2 หลายเดือนก่อน +4

    オワコンのシーケンシャルウィンカーが廃止されてるグレードの方が良いな。

  • @user-mm8qx2be2f
    @user-mm8qx2be2f 2 หลายเดือนก่อน +9

    新しいグレードなんか要らんしさっさと初期枠者に納車しろよって話し!廉価グレードなんか要らん、高いからこそ今までの30系より乗れる人を選べる車でいい。残価ローンや下取り金に追い金して買うやつは乗らなくていいわ!もちろんヴェルファイアHEVモデリスタ後席モニター付きフルオプション多数で900万現金一括購入です。金無い奴が無理して乗る車では無くなったと思ったら廉価グレードだのPHEVだのまだ納車もされて無いのに新グレードなんかあり得ないわ。納車してしばらく乗ったらPHEVに乗り換えやな!廉価グレード買うやつはマジ意味不明

    • @user-ng1yv6fl1j
      @user-ng1yv6fl1j 2 หลายเดือนก่อน

      まーまーそんな気張らないで下さいよw

    • @breakthrough8778
      @breakthrough8778 2 หลายเดือนก่อน +1

      当方もヴェルファイアHEV全部つけて買ってますがどう計算しても一括で買っていれば900万円なんて行くはずないんですが話盛ってないですか?

    • @l___________________l
      @l___________________l หลายเดือนก่อน

      めちゃくちゃ同感。
      あと、廉価グレードでもいいやって言ってる人は買う余裕がないから正当化してるんじゃないかなとか思っちゃう。