Novo vs. Antigo Land Rover Defender: CORRIDA DE ARRANCADA morro acima & Batalha Off-Road!
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Está em busca de um carro off-road totalmente Britânico? Então vamos admitir, você vai escolher um Land Rover Defender, não vai?
Pode-se dizer que o totalmente novo Defender foi um pouco criticado desde que foi lançado. Portanto, queremos saber se todos os comentários negativos são justificados ou se a nova edição é uma substituição válida para seu antecessor. E que melhor forma de descobrir do que em uma série de desafios off-road!
No que diz respeito à potência, o novo Defender tem uma clara vantagem, com o seu motor turbo Diesel de 2 litros com 240 cavalos. Isso é muito além do que a geração anterior dá conta, com seu turbo Diesel de 2,2 litros que produz apenas 122 cavalos. Não só isso, mas como vimos no início do ano, o novo Defender está repleto de novas tecnologias e eletrônicos para ajudar a encontrar as configurações perfeitas para esses obstáculos off-road.
Então, o que você acha? O velho Defender pode se manter firme durante toda essa batalha fora da estrada!? Só há uma maneira de descobrir... Acompanhe o Mat para ver o que acontece!
Eu teria vergonha de falar que isso é desafio, notável que o defender antigo é melhor em situações de fora de estrada
Antigo é antigo
Claro que n kkkk a aparência dele engana.
Eu acho o antigo mais lindo, mas mesmo assim eu prefiro o novo sem nem pensar duas vezes. Kkkkk
Vai chorar é?!
Deu para ver pela surra q ele levou
Gostei da intenção do vídeo, mas sem dúvida teria o Defender antigo
Mas se desse de graça a você o novo, você não pensaria 2 vezes antes de pega 😅😅
@@lucasvaladares5225 Sim aceitaria, vendia ele, comprava o antigo e uma casa na praia 😄
Eu teria novo só q o 90 ,acho mais carro q o antigo é melhor para o offroad
@@Cinildo1000 kkkkkkkkkkk
muito dinheiro pra pouco benefício , o antigo é melhor !
O teste de decida não foi correto.
O land rover novo aciona os freios para manter a velocidade baixa, o antigo usa apenas o cambio.
Fora que ele como sempre "roubou" no teste deixando o volante do Novo Defender soltou o que fez virar para lateral ao invés de descer totalmente reto fazendo ele ganhar alguma distância do Defender antigo que desceu totalmente reto.
Nossa ela usa o freio aí invés do câmbio 😱
Mais um motivo da nova ser melhor 😝
Tá mais mesmo ela usando o freio já vem de fabrica então foi correto sim já que foi o carro sozinho que aciona vós freios
@@viniciuslourencodasilva7135 A ideia era testar o cambio não os freios seu jegue.
O novo é moderno e tecnológico
mas o antigo proporciona muito mais diversão, quase que um modo raiz, onde você domina a máquina
Sem contar que o antigo vc conserta até de dentro da selva e o novo? Se der algum defeito eletrônico no meio do nada, vai chamar o seguro?! rs
Daqui 20 anos o antigo ainda estará íntegro, já esse novo vai ser só uma carcaça elétrica vazia.
é que o antigo era um off-rod de verdade o novo é um carro de luxo para rico fingir ser aventureiro KKK
@@guilhermerocha2165 Bem isso.
Bem isso!
@@guilhermerocha2165 certíssimo tiram a dodge ram que o resto dos carros off road morreram em 2000 ou 2007 no máximo
@@oqueestoufazendo273 Os jeep não
Não tô falando do Renegade e do conpass tô falando de jeep mesmo
Sou Engenheiro e posso falar. Parafernalha eletrônica , com água , lama, da pau isso e fato!. Pode ter se saído bem agora e tals, mas daqui a 10 anos vai ser uma bela dor de cabeça ( detalhe estou falando pra usar no dia a dia e fazer trilha pesada no final de semana). Pra quem for usar pra passear, viajar, shopping apenas de boa. Mas pra trilha pesada daqui um tempo esquece e furada. Pra mim ao menos a Land Rover deveria ter feito como a Ford fez com a Bronco Fullsize ( jipão, vendido nós EUA, não confunda com a Ford Bronco Sport, pois apesar de ser fora de estrada e mais apta ao contexto urbano) . Deveriam ter colocado um chassis e o eixo traseiro rígido pelo menos. Monobloco, suspensão independente nas 4 rodas suspensão penumatica, mega caro. E melhor nas curvas é isso e fato, mas para proposta de uso off road e problema, várias peças essa suspensão possui, mais propício a dar problemas. Pra mim perdeu a essência esse carro. Não estou dizendo que é lixo,, porcaria , nada disso mas acho que deveriam ter pareado tecnologia com essência do modelo anterior, assim como a JEEP faz com o Wrangler isso sim e releitura e não isso daí. Carro lembra um KIA SOUL com Ecosport ( freestyle modelo antigo).
desafios feitos especificamente para exaltar qualidades pouco relevantes do novo defender, como descer um moro 1 segundo mais devagar, ou girar mais a fora para fazer uma curva mais fechada
Faltou soltar os 2 de frente com uma arvore pra ver quem amassa mais hauehaehuae
O novo é ótimo de você ter e mostrar que teve sucesso na vida, mas o antigo é um carro de verdade até para apocalipse.
Cara, eu AMO esse canal, mas na boa, acho que deram uma "sabotada" no antigo Land, principalmente alí nas ondulações, onde assistente fala "fim de jogo", o meu antigo land sempre venceu obstaculos parecidos. O novo com certeza é bem melhor, mas na boa, o antigo com certeza não é tão inferior quanto o comparativo fez parecer
Ele só ñ passou por aquele último obstáculo pq ele só tem o bloqueio central, pra passar ali ele precisava de um bloqueio de diferencial em cada eixo, e o novo defender já tinha isso.
Não fazia ideia da existência do canal em português, baita iniciativa!
Queria ver esse novo Defender (nutella) no Camel Trophy... Lá veríamos que o antigo é raiz...
Os desafios são bem reais então sim o defender novo pode não ser bom pra vc mais a land Rover fez ele melhor que antigo
@@viniciuslourencodasilva7135 você deve ser um menino... coloque no TH-cam as palavras "camel trophy" e veja o que é desafio... duvido esse jipinho Nutella cheio de eletrônica vencer aqueles desafios. Ali, sim, é onde separa os homens dos meninos... passe bem, menino...
@@augustopinheiro9322não disse que era homen só tenho 13 anos e sim só menino
Mais vô ver esse tau negocio que vc falo "ADULTO"
@@augustopinheiro9322 realmente todos os carros lá são preparados com o mesmo preparo desses carro o defender 22 passa de boas aquilo
Só vi carro atolado usando o guincho pra desatolar
@@augustopinheiro9322 equipamentos para o defender (22) passa lá roda off road,guincho e snorkel e só por precaução bora alga pra ter certeza que a água não entre
Eu acho que além de muito mais bonito o antigo trás uma experiência mais bacana por ser manual, dar mais adrenalina e exigir mais do motorista, que graça tem apertar alguns botões e deixar o carro fazer tudo por você? Cadê a emoção? Pode ser confortável e tecnológico sem dúvida mas o antigo ainda vai ser o melhor, na trilha quem liga pra diferença de tempo em alguns segundos?
Ele sempre rouba nós testes, como por exemplo na comparação da descida sem uso dos freios ele deixou o volante solto e o carro virou para lateral do novo Defender, enquanto o antigo desceu totalmente reto.
Só tá falando isso porque o novo ganhou 🤣🤣🤣🤣
Verdade isso faz sim diferença ,sem falar q dirige muito mal ,da pra ver pela frase "malditos carros manuais " manuais são muito melhores
Isso não é um comparativo, os carros ( apesar do nome igual ) são propostas totalmente diferentes. Os projetos são diferentes e a aplicação também é diferente.
Num real terreno fora de estrada vai de antigo , pra uso urbano e um off de leve o novo é infinitamente melhor
As tecnologias são maravilhosas e isso é inquestionável.....Porém este excesso de facilidades exige cada vez menos habilidades dos motoristas o que produzirá no futuro um bando de motoristas incapazes de dominar o carro "no braço" e uma dependência da eletrônica absurda.
Mas é um caminho natural e sem volta.
Acho bem melhor esse novo caminho das tecnologias, os acidentes automotivos vão diminuir e muito.
Já a muitos anos vemos acidentes bestas nos EUA por simples falta de habilidades simples. Concordo com o que descreveu.
Ate porque carro no braço não irá mais existir
@@dpereira325 Existir até vai, mas não vai ser a grande parcela do mercado mais, existem sim aplicações (Como esportes) onde esses carros seriam mais aplicáveis porém para carros do Dia a Dia é mais vantajoso um carro que ajude o motorista.
@@marcosross8670 os carros esportivos hoje em dia são tudo automático e com controle de tração e estabilidade, igual a fórmula 1 que tbm é automático sequencial
Melhor Vídeo!!!!
Acho interessante esse comparativo para analisar as melhorias que o carro sofreu, porém queria ver com outro carro da mesma categoria de outro fabricante.
9:42 "Low range" dublado como "baixo alcance". Eu conheço somente por REDUZIDA.
Muita tecnologia. Se queimar um módulo na trilha, o carro entra no modo de segurança e vc fica na mão. Esse é o grande problema.
Prefiro segurança ficar sem morrer. Coisa que acontece muito com carro antigo
Parabéns pelo canal. Gostei muito da idéia, porém, não houve o bloqueio de tração por parte do piloto do antigo defender e não houve nenhum teste em terreno com lama ou pedregulhos grandes, que são características em terreno off road. Grande abraço a todos!
o novo é bom, tecnologia é muito bom e ajuda bastante.
mas o antigo, com poucas alterações destrói o novo.
@TOYOTIRES né mkkkkkkk
@@raiandson7 Não entendo isso da galera, pegam um carro antigo, tunam e querem comparar com um mais novo original... Sem nexo nenhum.
Isso porque o novo tava com pneu de Rua e não offroad, se for pra fazer modificação n vale
O Novo defender para viajar em asfalto Conforto , velocidade e Estabilidade. . e trilhas não tão pesadas. É sensacional . Para quem vive de trilhas pesadas é melhor o antigo .
Não entendo as pessoas falando mau do Defender atual, as pessoas tem que aceitar que a tecnologia evoluí.
Mas, á uma grande diferencia entre teologia e força bruta , neste teste na terra á força bruta sé sai melhor do que um carrinho feito de PLÁSTICO
Todos nós percebemos que este vídeo foi feito especificamente para exaltar ou promover o novo Defender, mesmo assim ficaria com o antigo.
O mais correcto seria a Land Rover achar uma outra designação para o chamado novo Defender, eles podiam apenas fazer melhorias na tecnologia e o conforto, porque o designe do antigo é óptimo.
Teria o antigo por questões de custo e por ser raiz sem eletrônica e principalmente sem câmbio automático. Mas não condeno o novo por se tratar de um excelente veículo recheado de tudo que há de melhor mas voltado para quem tem bastante grana que não é meu caso. Os valores de manutenção dos novos beira a promiscuidade.
se voce consegue ir nos mesmos lugares, ser igual ou melhor e ainda por cima ser mais simples e tendo metade da potencia e provavelmente custando menos, entao o defender antigo, é muito melhor do que o novo. Nao é obvio?
Tu ta reclamando faz meio kskssk
Parabéns, fico com o antigo,. sempre.
Este desafio é na verdade uma vergonha para a empresa, pois um funciona automaticamente e outro depende das abilidades do motorista, onde neste vídeo ele parece não ser tão profissional assim.
ate um uno faz esse desafiuo nessa pista com o pe nas costas
Notavel ke tas a vender o novo... Parabéns mas o antigo e melhor de certeza!!!
The point is: the new defender does everithing by itself. The old one depends on the driver. Drive offroad is more pleasant if you drive an old defender.
Nice car matt
O antigo é muito muito mais bonito que o antigo
Deixando de lado a injustiça deste comparativo, sem dúvidas eu prefiro o modelo antigo!! Na minha opinião muito mais bonito e não faz feio no offroad!!
Se tira toda a sua autonomia de dirigibilidade, deixando tudo para a tecnogia, onde está a adrenalina de um off road.
Desafio seria encarar a transamazônica… Na chuva…
O apresentador reclamou do manual mas isso porque ele é "braço " kkkkk que graça tem tudo ser automático kkkkkk
Segundo desafio o antigo chegou antes e deram o ponto pro novo?
Bem o antigo n e o melhor mas ele e bonito eo principalmente ele e manual,carros automáticos e mas pra quem tem preguiça mesmo e carros manuais e prós guerreiro e que vc tem mas controle de rotação e troca de marcha já o automático ele troca cedo e vc n tem controle
Gostei da disputa, mas sou "Old School"
Antigo e melhor
As diferenças de desempenhos são tão poucas e insignificantes que o melhor custo benefício está no modelo antigo.
Depende mt mano ele usou a defender nova mais básica tem uma toda equipada de trilha que o motor é um v8 de 550hp
Mas apenas o antigo é confiável, imagina se precisar de um mecânico em uma pequena cidade do interior, não terá nenhuma chance com o novo. Tanta tecnologia embarcada só atrapalha e torna o produto extremamente caro e descartável.
Queria ver passando na água! Muita água!
Eu teria o antigo, I prefere the old defender !
Vou de Defender antigo....
Carro manual é vida mas super esportivo ,Hipercar. E off road automático e melhor
Ainda prefiro o antigo.
Só por que é mais antigo??? 😅😅😅
Prefiro o atual, mais tecnológico, mais fácil de manusear, com mais torques e mais cavalos!!
Sem dúvidas o mais atual ganha!!
Eu discordo que o antigo defender não conseguiu fazer, Com certeza ele deve ter bloqueio do diferencial que faria as rodas no chão girarem tendo tração, o novo defender e bom com certeza, mas se o antigo defender tivesse um motor mais forte com certeza eu não trocaria pois tem um ar mais robusto e aventureiro 😅
Tentar mensurar a qualidade de um veiculo off road pela sua capacidade de apostar corridas não parece certo. Nunca dirigi o novo defender e nao tenho duvidas de que deve ser um puta carro foda, tanto pro off road quanto pro asfalto, mas o defender antigo me parece muito melhor para o fora de estrada, por varios motivos, sendo o mais óbvio deles o fato de nao ter tanta eletrônica quanto o modelo novo, podendo acessar áreas alagadas e com muita lama sem muita preocupação ou pelo menos com menos coisas para estragar.
Sou Fa das land rover e Fa de tecnologia sem duvidas nenhuma o novo ate pode ser melhor mas jamais com uma diferença dessa e falta fazer um teste pois na minha e na de varias outras pessoas gostariam de ver mas esse e so com o tempo pois um e 2014 e o outro 2020 2021 isso quer dizer que foi uma disputa entre meia injusta pois vamos ver daqui 8 ou 9 anos se esse novo ainda vai existir em condições como o de 2014 esta; Hoje ate mesmo a land so faz carro descartável.
Muita tecnologia e muito pouca qualidade.
Exato
Como queria um defender desse.. top
Carro que nem precisa de motorista. Aliás, qual é a graça? Prefiro o antigo. Para uma trilha sem dúvida o antigo
Chamar isso de teste da vergonha
Um, é um carro de verdade, o outro é um off road que se queimar uma placa, um sensor durante uma trilha já era, a lasanha fica ali parada e vc à pé.
Carro off road, carro de trilha tem que ser um carro que vc possa consertar durante a trilha
Antigo ďfender é um tanque de guerra
O antigo sempre será o melhor vai viver anos enquanto o novo!!!!!
Parabéns pelo vídeo
O velho ganhou sem dúvida.
Faltou o teste fatal, passar por dentro de um rio
Tropa do antigo
A intensão de comparação pode ser boa. Agora o Novo Defender só existiu como toda a Land Rover , pelo feito do Defenders raizes.
Tenho um One Ten 1999, desde zero, como uma Disco 4/5 (rsss). Love Mark não é racional e amo a Defender. Estou fazendo uma plataforma elétrica para carregar uma outra britânica: uma Triumph Scrambler, na nova Defender nem sei por onde iniciar com tantos plásticos rssss.
daqui 10 anos, coloquem eles de novo nesses desafios, o antigo ainda estara andando e bom. ja o novo....
O meu 110 tem 24 anos e faz tudo isso! ❤❤
fico imaginando esse defender novo entrando em um lugar com água molhando todo esse equipamento eletrônico, o preju fora q vai ficar no meio do nada precisando de mão de obra especializada para resolver o problema ou em uma trilha furar uma bolsa da suspenção.
Quero ver quem vai ficar lendo manual e mexendo em todas essas funções na hora q tá na trilha. Se colocar numa trilha de verdade o antigo ganha de lavada.
Eis o primeiro video dublado do canal
Sensacional
very cool my dream is to live in the United States I'm Brazilian congratulations for your video
Ele é do Reino Unido '-'
Vejo 10x0 para o antigo modelo nos comentários abaixo...vence o antigo
Primeira prova chegaram juntinhos.
And the water battle? 🙃
O antigo é bom mas fanboys irão a todo momento justificar que o antigo é melhor pois estão agindo pela emoção e não pela razão lógica que o novo é superior
Que tal experimentar o defender 90 no lugar do 110 ?
Põe os 2 pra atravessa na água , o novo com esse tanto de eletrônica não vai prestar
A defender antiga é claramente o foco fora da estrada e pra brinca na trilha,a nova com um foco maus confortável pra andar na cidade
sou muito fã do antigo ele é muito bonito
eu não gostei do jeito em que ele desmereceu os carros antigos.
Que legal carwow Brasil e nos
Kkkkk só quem tem o novo e o tradicional sabe que esse vídeo foi produzido para tentar reduzir o DESASTRE do novo Defender.
Com certeza! Sem falar que, no último desafio, não blocaram o diferencial da defender antiga.
Porque será que o verdadeiro defender ainda hoje é tão desejado e valorizado enquanto as outras tipo Discovery,freelander e outros são tão baratos e ninguém quer? Por sinal bem parecidos com esse que pra ver se vende pegou o nome da" lenda"kkk
Pq é mais barato e ainda é um bom carro.
defender UK usa mesmo motor diesel que era vendido no Brasil ?
Esse foi o primeiro vídeos deles em português
Se tivesse uma pessoa que dirigisse de verdade o antigo ganha sem dúvidas
Escolheria a nova pois é melhor em tudo e ainda por cima ele comparou a versão mais básica da nova se fosse a versão top de trilha toda equipada e que vem com um motor v8 de 550hp iria se sair melhor ainda
Faz um desafio real no Jalapao/transamazônica, ou em algum lugar real, não pistas de prova controladas .... Essas matérias tentando vender carros n são confiáveis
O cara deve tá levando uma boa grana pra vender o novo land
O Novo É LINDO...??? SIM....
Mas, Prefiro e sonho Com O ANTIGO Mesmo.....
O Antigo Defender e para Motoristas, o novo e para amadores!
O novo nunca chegará aos pés do antigo
Faltou foi uma tecnologia de ponta entre o volante e os bancos 😂
Show
Sabe o quê mais? A minha Defender 110 ano 2000 (24 anos!) faz tudo isso. Se lixando se o “nutela” chega segundos na frente… E melhor! Vamos ver se esse outro aguenta fazer o mesmo aos 24 anos!
E em uma remota pane elétrica a minha só perde o ar condicionado…
Outra coisa, essa nova nem deve “marcar terreno”… Sem falar que ninguém buzina p ela! O meu OldBlue só ganha elogios e depoimentos por onde passa…
Fiquei surpreendido com esse novo Defender...😀
Os teste foram produzidos para demostrar as diferenças tecnológicas! Faça um Paris - Dakar e depois, da America do Sul para America do Norte e finalmemte e não menos importante SAFARI NA AFRICA DE 30 DIAS! Se voltar e melhor se não é outro carro e não tem comparação!
Vc levou muito na brincadeira ... deveria ter levado mais a sério. Defender antigo é TOP🤜🤛
Ele não defendeu nenhum carro, só mostrou a capacidade de cada carro, e sem dúvidas nenhuma o mais atual ganha!
@@lucasvaladares5225
Na descida o nutella fez curva pra ganhar tempo e land novo freia sozinho tá na cara quem é o melhor aí 🤭....
Fora q nas curvas esse cara aí é braço 🤦🏻♂️ ele não sabe dirigir carro manual 🤦🏻♂️
Por isso inventaram o carro automático.
O problema da maioria das pessoas é dizer que tudo de antigamente era melhor, mesmo vendo que a humanidade tá mais evoluída.
@@lucasvaladares5225
Deixa um módulo desse carro queimar q vc vai ver o melhor em cima de um guincho 🤭
Em resumo o novo defender é para pessoas incapazes de raciocinar e apenas decorar botões e displays coloridos, em 20 anos o antigo defender estará de pé, e o novo será um monte se sucata em ferro velhos, como vemos hoje com land hovers, talvez com um motor MWM2.8, chassis em aço e eixos rígidos dana 44 ele volte a circular em algumas trilha, com apelidos graciosos pejorativos.
A jaguar nunca fará um legitimo 4x4, sempre fará bonecas de luxo delicadas, já que a dona dela não presa por durabilidade, é o mesmo fim da volvo, que foi condenada depois que uma empresa chinesa a comprou.
O mais vergonhoso é montar uma disputa ridícula desta.
Tenho uma defender 110 2000 e ainda fazendo trilhas!
Prefiro o Antigo
Isso foi uma propaganda do novo defender kkkk Puro marketing
O povo chorando nos comentarios kkk
Amigos contra FATOS não existe argumentos
❤❤
Sorry...mas eu10 vzs COMPRARIA o antigo pois revê um tanque de guerra ..o novo não deve revendendo tanto assim né
Botaram uma princesa no mais antigo kkkkkk e querem falar q foi um teste
Antigo.