Funcionamento Boia e Marcador Combustível Pajero TR4 Nova e Antiga
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
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Neste vídeo falo sobre as diferenças do funcionamento das boias e marcador de combustível do Pajero TR4 Novo comparando com o TR4 Antigo.
Orientações para adaptar o painel de instrumentos do modelo novo no antigo para que o marcador de combustível funcione corretamente.
****** Infelizmente, após esse vídeo fiz o processo de usar o motor com defeito para inverter o sentido do ponteiro mas o motor do marcador é muito fraco e não deu conta de girar. Acabei ficando na opção 1 por hora. ******
Espero que gostem!!!
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![⚔️จำกัดเวลา⚔️ [พากย์ไทย] ซอร์ดอาร์ตออนไลน์ ซีซั่น 1 - ฉบับมัดรวมทุกตอน](http://i.ytimg.com/vi/ohkfBVDXLSA/mqdefault.jpg)
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A minha é uma 2007 long Range (só gasolina) e tem o tanque de ferro com o sistema de 1 bomba de 2 boias. o tanque Extra que fica atrás do parachoque traseiro (long Range) têm boia e bomba mas nao influencia no painel funciona separado. ele gasta primeiro aquele depois vai pro priscila debaixo do banco. passei os últimos 3 meses estudando isso e vendo vários modelos e percebi que os so gasolina são assim com tanque de ferro com 1 bomba e duas boias. e às flex temo tanque plastico com 2 bomba e 2 boias e o módulo que regula e manda pro painel. sobre a luz de reserva nas so gasolina tem um sistema separado com 2 sensores 1 termistor do lado do passageiro ( se está molhado ele bloqueia o sinal da luz e se está seco ele libera) e do lado do motorista tem uma boia que fica num copinho ( se está no topo abre o contato se está no fundo fecha). nas flex é as boias que dizem pro painel através do módulo. espero ter ajudado.
Exatamente isso mesmo! Só não tive a experiência de ver como funcionava a Long Ranger (achava que tinha um tanque maior e não outro atrás). 👏🏼
Magayver só aguardando a edição com as pinagens e cores dos fios
Teve a moral heim, ficou bacana demais.
A que daora...
A minha é 2008, quer dizer que não vai ter esse detalhe do combustível então. Estava aguardando esse video para ir atras do painel.... que boa noticia.
Só colocar e ser feliz!
a minha é 2009, tiramos a bomba auxiliar e colocamos a flange e boia da 2014, porém está com o marcador acima do meio tanque sendo que ele está com menos de meio tanque.
@@JoaoBatista-jo5fx a resistência das boias são diferentes entre os modelos. Para corrigir o marcador, ou você troca o painel pelo novo ou coloca as boias originais do seu carro no lugar. Assim resolve!
A TR4 2005/2005 precisa trocar as boias para funcionar?
Precisa! Se não vai marcar errado
Saudações meu amigo! Eu adquiri um painel pra por na minha TR4 também, você poderia me informar quais são as cores dos cabos para eu ligar ele na bancada para fazer o teste? Desde já lhe agradeço! 🤝🏻
Veja o vídeo abaixo onde explico como identificar os positivos e negativos para ligar o painel em bancada:
th-cam.com/video/Abx9iYDeZic/w-d-xo.htmlsi=M6wk93Zi8GvH2mW-
Em breve farei um vídeo exclusivo de toda a pinagem do painel novo vs chicote original!
Amigo, com relação ao seu novo painel, como ficou a quilometragem? Ele reconheceu a original do seu veículo ou ficou a do novo painel?
A minha TR4 é de lua, pode encher o tanque que não passa de 1/4, raramente passa, não sei o que pode ser.
@@gustavowonsick8496 tem grande chance de ser problema nas boias
@@NemQueTomba2 como eu descubro qual sensor de nível tem defeito sem ter que baixar o tanque?
@@gustavowonsick8496 pra testar só com a boia em mãos para movimentá-la ligada a um multímetro em escala de resistência para verificar se ela está com a faixa de resistência correta. Você tem acesso às boias por um acesso abaixo do banco do passageiro. Dá pra testar sem descer o tanque. Dependendo do ano da sua, dá até para trocar as boias sem descer o tanque!
@@NemQueTomba2 tks, 2010!
Deixei piscar a reserva até onde não deu mais, completei o tanque , foi 30L e nada mais...o ponteiro subiu 2mm acima do 1/4...@@NemQueTomba2
Amigo o meu só acende o painel mas nada marca a tracao wd 4x2 4x4 e bloqueio não acende nada já fiz a troca dos conectores da tracao e não tiver nenhum resultado.a tracao tá tudo funcionado só não aparece no painel 😢
Para cada situação (4x2, 4x4, bloqueio) tem um sinal que vem de um fio específico. É bom conferir a continuidade nesses fios da caixa de transferência ao painel!
Obrigado amigo
Vou ver se acho
@@NemQueTomba2 sabe me dizer se é dentro do veículo esses fio que vão pra caixa
@@LucianoCostaBrites eu sei que eles saem da caixa de transferência, entre partes dentro do carro e termina no painel.
Os fios são:
Cinza - 2WD
Azul - 4WD
Azul/amarelo - Lock
@@NemQueTomba2 blz amigo obrigado vou fazer o teste
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