วีดีโอ

@@hugofernando8387 já vendi! Realmente é difícil achar esse carro em bom estado com km baixa. Baita carro!

@@italothierre2035 se lixar e aplicar o spray acredito que fica bom. Nunca fiz usando spray! Para executar o serviço todo foram umas 4 horas (aquecer e desmontar as lentes, limpar tudo, lixar, pintar, regular posição, colar e montar). Como já tinha todo o material aqui não tive custo mas se for para comprar acredito que 200,00 dê pra comprar todo material que precisa (tirando o projetor e moldura - Shroud)

@NemQueTomba2 muito bom! Valeu pelas informações!

@@fernandolopes8674 100%! Inclusive usei ela no último vídeo do canal! Muito boa!

@@andremendonca4677 não acompanha! Tem que comprar o Shroud (moldura) separado. Coloquei os links na descrição do vídeo! O Shroud comprei no mercado livre modelo S-05!

@@NemQueTomba2pode me passar o link por favor , não encontrei na descrição do vídeo

@andremendonca4677 seguem: Projetor: s.click.aliexpress.com/e/_mMkaG3H Shroud (moldura): produto.mercadolivre.com.br/MLB-3529062663-par-shroud-retrofit-capa-acabamento-projetor-cromado-shrouds-_JM?attributes=TW9kZWxvIERpc3BvbsOtdmVpcw==:UXVhbHF1ZXIgTW9kZWxv

@@JrBrazilianDrummer acho difícil algum vendedor vender só a capa. Mas só ir perguntando nos anúncios pra ver se algum vende!

@@JrBrazilianDrummer realmente! Rsrsrs. Já tive todos esses veículos sim! Em relação a sua duvida, depende do seu uso. Se for cidade para pegar uma estrada de chão de vez em quando, com certeza o Outlander! Agora se precisar fazer umas trilhas mais pesadas, GV3 AWD ou TR4. Prefiro o GV3 nesse caso! Tem muito conteúdo sobre eles aí no canal! Só não muito do GV3 pois foi quando de fato comecei a publicar os vídeos no canal! Se tiver dúvidas só perguntar! Abraço!

@NemQueTomba2 que legal! Cara, meu único porém com a gv3 é que dizem que ela é fraca e bebe a mesma coisa que a outlander, fico tentado com o v6 kkkk Mas moro no sertão da Bahia, preciso de um carro mais robusto, especialmente motor e suspensão, acredito que você deu a melhor indicação mesmo. Só tá difícil achar um manual mais barato, pq meu orçamento tá mais apertado. A propósito, quanto você acha que eu devo pedir no meu Focus? Vi que podem até acima da fipe. Desculpa o tanto de perguntas, mas você deve ser a pessoa que pode melhor me ajudar kkkk

@@mariasilva-yo9ny esse motor é o moderno MIVEC 3.0 V6 (6B31) e não tem nenhum problema crônico de aquecimento. O V6 3.5 da Pajero Sport é o antigo 6G74. Tem mais cilindrada que o motor do Outlander e gera quase 40 cv a menos! Esse motor da Pajero Sport tem projeto de concepção muito antiga.

@@rjmattos Mitsubishi Outlander GT 2012. Coloquei na descrição do vídeo 👍🏼

@@alexnogueiraleite8311 😅😅😅

@@rickperformance boa noite! Tem que trocar a chave e colocar o sensor no parabrisa. Sem ele não funciona! E colocando ele já habilita o limpador automático!

@@diegolima7445 não acredito que o travamento dos injetores seja por causa da falta da peneira pois nos originais não vem e rodam 10 anos ou mais desse jeito sem dar defeito. O problema crônico ocorreu nos injetores do GT 2014 e 2015 que tiveram recall branco. Nessa geração do vídeo estraga pelo tempo de uso mesmo. Montei os novos igual vieram, sem a peneira mas vai de cada um. Não gera nenhum problema colocar!

@@robsonmartins5587 eu levei o vai em uma empresa que troca parabrisas. Lá trocaram a pastilha pra mim. Quanto ao retrovisor fotocromico peguei o negativo da iluminação interna e o positivo do farolete. São 3 fios mas precisa somente de 2 para ligar. O 3o fio é para desativar o retrovisor ao engatar a ré (desnecessário).

@@joseerivaldo5286 todos os pneus possuem medidas 225/55 R18 com estepe de uso temporário! 👍🏼

@@jorgeaugusto8530 boa tarde! Dá também! Porém precisará usar um resistor maior para diminuir a potência ou vai ficar muito forte.

@@EmersonOliveira-d6m da forma que foi instalado, há retorno de corrente mas não gera risco ao modulo. Porém se desejar não ter o retorno, só instalar um diodo no fio do porta malas!

Pode me chamar no Instagram para combinarmos! Sou de Montes Claros-MG CEP 39.401-347 para você calcular o custo do frete! Abraço!

@@Dallabonagabriel é original dessa versão. No modelo 2012 e 2013 já vem com esse painel. Porém nos modelos anteriores com o painel vermelho é possível a troca! Tenho vídeo da troca em um ASX mas o processo no Outlander é o mesmo: th-cam.com/video/yMmbHlhmhhY/w-d-xo.html

@@MrGilsonValerio se comprar o projetor e me mandar os faróis posso fazer o serviço pra você!

@@claudenirrocha8119 a princípio coloquei por cima mesmo para dar uma escurecida pois achei que ficou muito forte a noite. Porém com duas durante o dia ficou ruim de enxergar com o sol contra. Depois acabei removendo a película original e montei a nova invertida. Consegui deixar mais escuro para não ficar muito forte a noite e legível de dia.

Sei, então eu fiz no meu, tá com uns 2 anos atrás! Só que coloquei leds azuis, mais não ficou legal, e vi que vc colocou leds brancos, acabei de trocar por leds brancos tbm e troquei a película, o display desligado ficou com a cor bem azul, mais quando os leds ligam ele ficou um azul muito feio

@@claudenirrocha8119 você colocou a película invertida e rodou até achar a posição que ela fica mais escura?

Coloquei invertida! Mais não procurei a posição certa não, só girei ele na posição que ficou azul e pronto

@@leticiasomensari6125 não troquei o botão do volume desse aparelho. Você vai encontrar em loja de eletrônicos. Tem que remover do aparelho e levar a amostra. Não encontrei link na internet para te indicar.

@@fernandopedrao1904 o grupo acabou rsrsrs

@@JC_Drones quando sobe o vidro pelo botão dando um toque pra ele subir sem ficar segurando o botão, ele fecha normal? Pergunto pois aparenta ser algo relacionado com o sistema de anti-esmagamento que ele possui.

@NemQueTomba2 Boa noite, é neste caso que ele não sobe... se eu der um toque para fechar automaticamente ou ligando o alarme, o vidro do passageiro sobe totalmente, mas o do motorista sobe ate a metade e volta um pouco... agora para eu subir tenho que segurar até o final ou então eu tenho que deixar o vidro fechado acima do local que para, assim dando o toque ou ligando o alarme ele sobe normalmente...

@JC_Drones com certeza é o sistema de anti-esmagamento. Nesse local que ele para deve estar prendendo o vidro. Já tentou lubrificar as canaletas com vaselina?

@@NemQueTomba2 Sim, já tentei... limpei as canaletas e lumbrifiquei com splay de silicone para vidros... acho que vou ter que desmontar para ver se tem alguma coisa prendendo... Engraçado que o vidro no toque fixo do botão, sobe tranquilo... mas no automatico da este problema...

@@lucascorrea6628 ficou também. Acabei depois trocando a pastilha do vidro e usei o suporte de alumínio do próprio retrovisor. Aí ficou 100%

@ aí vc fez algo incrível kkkk n faço ideia de como colar a de alumínio

@lucascorrea6628 no caso é só fazer o processo inverso do vídeo e voltar o suporte original do retrovisor que é de alumínio. Leva em uma empresa que troca parabrisa para remover a pastilha original do Ka pela pastilha do Focus Titanium. Depois só encaixar (ele encaixa girando).

Fazendo a instalação aqui, mas, percebi que o pós chave retorna um sinal negativo quando se ativa a chave do farolete. Ta certo isso?

@lucascorrea6628 o pós chave sempre será positivo. Você deve usar o 12v do farolete para ativar o retrovisor. Se usar o pós chave correto vai ficar ligado o tempo todo

@@alangama2287 você precisa de um cabo específico e de um programa no computador. Pesquisando por "etacs" aqui no TH-cam você acha as orientações de como fazer. Acabei não fazendo pois emprestei o cabo na época e não devolveram rsrsrs. Acabaram comprando o cabo e não comprei outro. Segue o link de compra do cabo caso interesse: s.click.aliexpress.com/e/_mtAl0Xv