Mit dem Diesel ICE von Puttgarden nach Kopenhagen

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 225

  • @peterpippi685
    @peterpippi685 5 ปีที่แล้ว +98

    Einmal mitgefahren, konnte es damals gar nicht glauben das der Zug einfach in die Fähre fährt. Dachte wir müssen aussteigen auf die Fähre und in Puttgarden wartet ein neuer Zug auf uns. Nix da

    • @ChristianHawkins123
      @ChristianHawkins123 3 ปีที่แล้ว +8

      Aber wieso? Wäre es nicht hundertmal günstiger, die jeweiligen Züge des eigenen Landes zu nehmen? Wie konnte das jemals Sinn gemacht haben?

  • @franzdietrichengelhardt3038
    @franzdietrichengelhardt3038 5 ปีที่แล้ว +64

    Jahrelang an der Strecke gelebt, der Sound einfach "himmlisch"

  • @joachimsudergat3924
    @joachimsudergat3924 5 ปีที่แล้ว +54

    Letzten Donnerstag habe ich meine älteste Tochter in Münster am Bahnhof eingesammelt, sie kam aus München mit 35 Minuten Verspätung, also mehr oder weniger pünktlich laut DB.
    Neben mir stand ein älteres Ehepaar und sie schimpfte wie ein Rohrspatz über eben diese Verspätung.
    Und was dann passierte werde ich im Leben nicht vergessen, nämlich ihn.
    Er sagte darauf - " Schatz das kann nicht mehr lange dauern die Gleise liegen ja schon da".
    Ich hab mich abgerollt, zum einen über diesen fantastischen Spruch und zum anderen über ihren völlig entgleisten Gesichtsausdruck.
    DB kann auch zum schmunzeln sein, zwar sehr sehr selten aber sie kann. 😉
    Ich habe dann 47 Minuten warten müssen, aber an dem Abend wars mir das wert.

    • @mandelbrot91
      @mandelbrot91 5 ปีที่แล้ว +8

      Haha.. Entgleister gesichtsausdruck. Bahnbrechend 🤣

  • @onkelfranz5953
    @onkelfranz5953 5 ปีที่แล้ว +60

    Trarig dass die Strecke stillgelegt wurde, bin mit 9 Jahren mit ihr gefahren!

    • @bvbhenrik
      @bvbhenrik ปีที่แล้ว

      Warum wurde die Strecke überhaupt stillgelegt?

    • @dartsfan4001
      @dartsfan4001 ปีที่แล้ว

      ​@@bvbhenrik
      Weil sie Aus- und teilweise Neugebaut wird...

  • @t0scanelli
    @t0scanelli 4 ปีที่แล้ว +47

    Schon beeindruckend wie die Ingeniure es geschafft haben in einem ICE Gespann mehrere Dieselmotoren unterzubringen. Schade, dass aus der geplanten Amphibien Baureihe nichts wurde.

    • @RuhrpottRoman
      @RuhrpottRoman ปีที่แล้ว

      Warum findet man zu der Amphibienbaureihe nichts im Internet? :(

  • @fahrly
    @fahrly 5 ปีที่แล้ว +287

    Davor DB Werbung "Jetzt mit 100% Ökostrom reisen"

    • @leon15.35
      @leon15.35 4 ปีที่แล้ว +20

      Jetzt mit 100% Diesel reisen

    • @dreammagenta8173
      @dreammagenta8173 4 ปีที่แล้ว +11

      @@leon15.35 Beschreibung lesen, Vergangenheit

    • @lukasmuller9633
      @lukasmuller9633 4 ปีที่แล้ว +1

      @@leon15.35 is ja auch besser (;

    • @davidphilipp7664
      @davidphilipp7664 4 ปีที่แล้ว

      @@lukasmuller9633 tez3r f Ärzte d Frucht zu Tuba Venezuela NRW allerlei z44rReferate

    • @lukasmuller9633
      @lukasmuller9633 4 ปีที่แล้ว +2

      @@davidphilipp7664 genau der Meinung bin ich auch 😂❤

  • @Jaguar79gt
    @Jaguar79gt 5 ปีที่แล้ว +194

    irgendwie ein komisches bild "ein zug auf einer fähre" :)))

    • @fz4852
      @fz4852 4 ปีที่แล้ว +3

      Gibts in Italien zwischen Sizilien und Kalabrien regelmäßig 😉

    • @Lampi_tm
      @Lampi_tm 3 ปีที่แล้ว +1

      Gab es bis 1972 sogar am Bodensee

  • @afridikhasim8479
    @afridikhasim8479 5 ปีที่แล้ว +69

    Don't know the language but youtube suggestion me you need to watch train going to the ship and I watched till the end

    • @starl4320
      @starl4320 4 ปีที่แล้ว +14

      German

    • @goclunker
      @goclunker 4 ปีที่แล้ว +2

      ICE trainsets are usually electric not diesel and they don’t go on ferrys. This is pretty crazy

    • @bartholomewdan
      @bartholomewdan 4 ปีที่แล้ว +1

      @@goclunker It's also weird to see one just go through a small town like it's nothing.

    • @goclunker
      @goclunker 4 ปีที่แล้ว

      @@bartholomewdan links?

  • @Sharrendan
    @Sharrendan 4 ปีที่แล้ว +10

    Faszinierend. Tolle Aufnahmen. 👌

  • @haraldschurr1035
    @haraldschurr1035 4 ปีที่แล้ว +17

    0:29 "relativ schnell ist der Zug auf dem Weg" - das heißt: sonst rollt er noch langsamer? (War nur 'n kleiner Scherz.)

    • @wadu90
      @wadu90 4 ปีที่แล้ว +6

      Ja, und später dann 3:28 "Auch hier geht es recht schnell voran, von Schrittgeschwindigkeit keine Spur" - Während ein ICE-TD in Schrittgeschwindigkeit von der Fähre rollt und von Autos und LKW überholt wird... :D

  • @PeterlearnsToRock
    @PeterlearnsToRock 5 ปีที่แล้ว +26

    Gut dass die Deutsche Bahn nicht mehr für die Fährschiffe verantwortlich ist, das gäbe Chaos hoch 10

    • @Puffbulette
      @Puffbulette 3 หลายเดือนก่อน

      Na dann ab nach Wangerooge. Die Fähren werden von der Deutschen Bahn betrieben. Ebenso die Inselbahn.

  • @jussondeln2454
    @jussondeln2454 5 ปีที่แล้ว +198

    Ein *DIESEL* ICE?!?!?!?!?
    WTF....

    • @noelblack8159
      @noelblack8159 5 ปีที่แล้ว +30

      Justin GamerHD Die Fahren heut nicht mehr, Damals fuhren die

    • @dimaarchi8531
      @dimaarchi8531 4 ปีที่แล้ว +4

      @@noelblack8159 die fahren immernoch. Es gibt 2 modelle

    • @nils2157
      @nils2157 4 ปีที่แล้ว +7

      @@dimaarchi8531 aber nicht mehr im planbetrieb. Einer von ihnen wird als "Advanced TrainLab" bezeichnet, sprich für er wird für Messfahrten genutzt.

    • @420.lululu3
      @420.lululu3 4 ปีที่แล้ว

      @@dimaarchi8531 die fahren seit 2017 nicht mehr, jedenfalls nicht in Deutschland.

    • @kajetankajetanek6128
      @kajetankajetanek6128 4 ปีที่แล้ว

      Ja!!!!!!

  • @bjarnegronau2944
    @bjarnegronau2944 5 ปีที่แล้ว +17

    Kannst du mal das Jahr zu jeden Video dazu schreiben dass wäre sehr aufschlussreich

  • @bvbhenrik
    @bvbhenrik 3 ปีที่แล้ว +4

    Voll Cool. Ich wäre gern mit dem ICE nach Kopenhagen gefahren. Aber ich kannte das 2017 noch nicht.

  • @flintsthirsk
    @flintsthirsk 5 ปีที่แล้ว +9

    Ich liebe DIESEL.

    • @silent_shadow6157
      @silent_shadow6157 4 ปีที่แล้ว +1

      Hotel? Trivago.

    • @horstwinterscheid4927
      @horstwinterscheid4927 4 ปีที่แล้ว

      Tja, es gibt ja alle möglichen sexuelle Orientierungen. Wünsche dir viel Spaß mit deiner Besonderen - auch wenn ich mir das in der Praxis nicht so gut vorstellen kann.

  • @gunter4978
    @gunter4978 4 ปีที่แล้ว +8

    Ich könnte heulen, es war mal eine schöne Zeit, jetzt fährt da gar nichts mehr.

  • @MarioStahl1983
    @MarioStahl1983 5 ปีที่แล้ว +333

    Der größte Quatsch aller Zeiten! Die Fahrgäste müssen SOWIESO aussteigen und auf die Fähre gehen!!! Da können sie auch genauso gut auf der dänischen Seite in einen neuen Zug umsteigen, ohne dass der ganze Zug auf eine Fähre bugsiert werden muss. Auf diese Weise könnte auch auf beiden Seiten endlich mal ELEKTRIFIZIERT werden. Stattdessen fährt eine Diesel-Fähre Dieselzüge hin und her! Meine Fresse, watt'n Schwachsinn! 😂

    • @Totenkreischer
      @Totenkreischer 5 ปีที่แล้ว +30

      Aber Deutschland denkt grün

    • @MarioStahl1983
      @MarioStahl1983 5 ปีที่แล้ว +5

      @@Totenkreischer Ja, klar! 😂🤣😅

    • @deichgrav7406
      @deichgrav7406 5 ปีที่แล้ว +33

      Guck mal bei 05:00 und Dänemark gibt es viele Strecken ohne Oberleitung, daher der Begriff „dänemarktauglich“

    • @bobby68ify
      @bobby68ify 5 ปีที่แล้ว +12

      noch komplizierter machen es die Italiener und die Trenitalia. Fernzüge z. B. Rom-Palermo müssen (nur Waggons klarerweise) in Villa San Giovanni quasi "in Teile zerlegt" werden, also Wagenteile auf Fähre, dann in Sizilien, Stazione Messina C wieder aus dem Schiff raus und "zusammengebaut" werden. Beide Seiten elektrifiziert, d. h. Loks bleiben immer an Ort und Stelle. Sehr zeitraubend natürlich.

    • @MarioStahl1983
      @MarioStahl1983 5 ปีที่แล้ว

      @@deichgrav7406 "Dänemarktauglich".... Ja nee, is klar! 😂

  • @lukeh.3622
    @lukeh.3622 5 ปีที่แล้ว +5

    Wie kommt der Zug in den letzten Szenen auf die Fähre? In Doppel-Traktion ist er ja auch doppelt so lang...

    • @NerdX151
      @NerdX151 4 ปีที่แล้ว +2

      (Sorry my bad german) Einer der ICE-TD fährt nur zwischen Kopenhagen und Nykøbing F als Extrawagen für dänische Pendler

  • @FlorianHWave
    @FlorianHWave 4 ปีที่แล้ว +13

    „Von Schrittgeschwindigkeit keine Spur“ - Zug fährt in Schrittgeschwindigkeit 😃

  • @ViktorL2000
    @ViktorL2000 9 หลายเดือนก่อน

    Still, without the contact network supports, this train looks very beautiful in the field.

  • @tw3027
    @tw3027 4 ปีที่แล้ว +5

    3:30 Also für mich ist das Schrittgeschwindigkeit :D

  • @monsi9626
    @monsi9626 5 ปีที่แล้ว +4

    Ich find‘s ziemlich cool 👍🏼.

  • @oerrukhsfgkh1612
    @oerrukhsfgkh1612 5 ปีที่แล้ว +5

    Was war die Fahrtzeit damals mich würde interessieren ob die Vogel Fluglinie schneller ist oder langsamer als wir heute gefahren wird

    • @Drunken_Butterfly
      @Drunken_Butterfly 5 ปีที่แล้ว +2

      Die Fahrt jetzt ist, laut DSB-Fahrplan, 17 Minuten kürzer, als die Fahrt mit der Fähre damals.

    • @oerrukhsfgkh1612
      @oerrukhsfgkh1612 5 ปีที่แล้ว +2

      Warum hat man den Aufwand mit der Fähre dann überhaupt Betrieben wenn es auch noch teurer war?

    • @tlp8529
      @tlp8529 5 ปีที่แล้ว

      @@oerrukhsfgkh1612 ich denke weil man so auch andere Städte angebunden hat

    • @audiman1974
      @audiman1974 5 ปีที่แล้ว +1

      @@oerrukhsfgkh1612 welche möglichkeit gqb es denn sonst ganz früher? Als es die grosse Belt Verbindung noch nicht gab? Gar keine. Darum war es der schnellste weg nach Skandinavien

    • @audiman1974
      @audiman1974 5 ปีที่แล้ว

      @@Nils_Ki Ja klar. Drum meinte ich der Schnellste weg nach Schweden

  • @spunkystefan
    @spunkystefan 5 ปีที่แล้ว +25

    Wieso nimmt man einen ICE und keinem RE?
    Fährt der Diesel ICE schneller?

    • @jd.passek9015
      @jd.passek9015 5 ปีที่แล้ว +13

      Stefan D. Damit ein ICE zwischen Deutschland und der dänischen Hauptstadt verkehrt und kein RE

    • @holzleder570
      @holzleder570 5 ปีที่แล้ว

      Hmm..der ICE ist vielleicht aerodynamischer

    • @TryGonB1
      @TryGonB1 5 ปีที่แล้ว +23

      Ja gute frage, ne? Den ICE heisst ja auch Intercity Express und RE bedeutet Regional Express. Hehe, ja das sagt ja schon alles, seid wann ist Deutschland und Dänemark ein Regional Zone? 😁

    • @F_l_x
      @F_l_x 5 ปีที่แล้ว +2

      Was noch ne Option wäre, wäre ein IC

    • @heiko231
      @heiko231 5 ปีที่แล้ว +2

      IC's und ICE's haben als Fernverkehr Vorrang auf allen Strecken

  • @skylineXpert
    @skylineXpert 5 ปีที่แล้ว +9

    DSB and DB cannot agree on maintenance. No more ICE diesel.
    But they have dropped sending trains with the ferry now. Its over

    • @MrTrikikki
      @MrTrikikki 4 ปีที่แล้ว

      skylineXpert weren’t they using DSB IC3 lately? That also stopped?

    • @NerdX151
      @NerdX151 4 ปีที่แล้ว

      @@MrTrikikki IC3 is still used between Hamburg og Copenhagen until the new Talgo sets for DSB have been delivered.

    • @erik_griswold
      @erik_griswold 4 ปีที่แล้ว

      That’s not why the ferry routing was dropped.

  • @zugfotografausbawu397
    @zugfotografausbawu397 5 ปีที่แล้ว +10

    Was wird jetzt gemacht mit den 20 ICE TD Br605???

    • @tlp8529
      @tlp8529 5 ปีที่แล้ว +16

      Die meisten werden Verschrottet oder stehen zu Verkauf einer ist umlackiert und als Advanced Train Lab als messzug unterwegs

    • @zugfotografausbawu397
      @zugfotografausbawu397 5 ปีที่แล้ว +10

      Schade die sollte die schon behalten für Ersatzzüge oder Sonderzüge!

    • @noname-yo6yn
      @noname-yo6yn 5 ปีที่แล้ว +6

      @@zugfotografausbawu397 werden sie aber nicht!
      Zu teuer !! Und nicht wirtschaftlich!!
      Viel zu viele Probleme hatte die Baureihe bzw hat die Baureihe!

    • @MrSvenmann
      @MrSvenmann 5 ปีที่แล้ว

      motoloverx15 l was soll so nen Teil den Kosten

    • @noname-yo6yn
      @noname-yo6yn 5 ปีที่แล้ว

      @@MrSvenmann Preise weiß ich nicht. Das teure ist auch eher der Preis pro Kilometer damit man die Strecken befahren darf :)

  • @rolfmay660
    @rolfmay660 5 ปีที่แล้ว +95

    Diesel ICE? Okay!

    • @holzleder570
      @holzleder570 5 ปีที่แล้ว +20

      Fährt in Deutschland Mittlerweile keiner mehr

    • @rolfmay660
      @rolfmay660 5 ปีที่แล้ว +10

      @@holzleder570 ich habe so etwas noch nie gesehen, bin echt erstaunt darüber!😁😁

    • @holzleder570
      @holzleder570 5 ปีที่แล้ว +5

      @@rolfmay660 nicht nur du :D

    • @andreas6019
      @andreas6019 3 ปีที่แล้ว

      @@holzleder570 Ich wusste bis eben auch nicht das es einen Diesel-ICE gibt, hier auf so einer Fähre bietet sich ja so ein Zug an.

  • @petrahimmel9342
    @petrahimmel9342 2 ปีที่แล้ว +1

    Schade dass der ICE nicht mehr auf die Fähre fährt! Wäre gerne auf diese Art nächsten Juli über Dänemark nach Schweden gereist. 😢

  • @sturmadler7101
    @sturmadler7101 5 ปีที่แล้ว +68

    Der hat doch sicher einen dieselpartikelfilter und euro 6d!😂

    • @martinjuulandersen9694
      @martinjuulandersen9694 4 ปีที่แล้ว +9

      Still better than electricity from a browncoal powerplant now that all the "Greens" don't want Nuclear power because of the big risk of Tsunamies in Germany or something. Sad that fearmongering and ignorence from left has actually increased CO2 emissions in Germany. Sadly its no better in Denmark. We have spent all the money on windmills and still need our coalplants for backup. Its retarded. We do use diesel for most of our trains and it is rather unhealhty in terms of air quality. It was actually planned already in 1979 to electrify the intercityroutes but the project was always underfunded but in 2027 it should be complete but I doubt they will be done before 2030.

    • @marcvanderwee
      @marcvanderwee 4 ปีที่แล้ว

      @@martinjuulandersen9694 Good afternoon Martin. I remeber reading about the electrification plan for the Danish main lines in the late 1970's. I wondered why it still not is implemented like it was planned (or at laest the major part) but now it is clear it always has been underfunded. And that in DK! At the other hand the air quality in DK is a bit better for a different reason: The large number of cyclists. They don't pollute the air, apart from a fart.. ;-)

    • @martinjuulandersen9694
      @martinjuulandersen9694 4 ปีที่แล้ว

      Marc van der wee Yeah underfunding and change of politcal agendas. Its sadly not uncommon that vital support infrastructure that's not that visible or "sexy" get shafted. The latest setback was when they took money from electirication to the Esbjerg route to the IC4 project in the early 2000. Shiny new train gets politicians more votes than boring hidden infrastructure like powerlines, electrified rail Lines and sewers. So the timetable is that intercity from Copenhagen to Aalborg should be up and running by 2027. But the new signal systems could mess that timelinie up. Also when the Corona crises is over and the Bill has to be payed who knows how these projects will be affected. In terms of air quality well Denmark is ahead but could do more in terms of Electric cars, busses etc. Of course Electric cars has its issues. When the batteries have to be scrapped they pose an enviromental issue. Same with scrapped windmills. And honestly solar power in Northeren Europe isen't a solution neither is Wind Mills in generel. So your left with Nuclear power. And with newer reactor designs and fueltypes the issues with nuclear power could be eradicated. But of course then we will have solved the problems and the socalled Greens won't have anything to be upset about.

  • @aitorcq7464
    @aitorcq7464 5 ปีที่แล้ว +3

    A train inside a ferry?

    • @adihusaini4737
      @adihusaini4737 5 ปีที่แล้ว +1

      Apparently yes

    • @erik_griswold
      @erik_griswold 4 ปีที่แล้ว +1

      Used to be very common in Scandinavia

    • @marcvanderwee
      @marcvanderwee 4 ปีที่แล้ว

      @@erik_griswold Correct, also between Nyborg and Korsør, as well between Helsingør DK and Helsingborg S

  • @William923b
    @William923b 4 ปีที่แล้ว +2

    War sehr komfortabel mit diesen Zug früher bin gespannt ob mit Eröffnung des Fehmann Tunnel auch wieder ICE elektronisch dann ein gesetzt werden

  • @mrLman
    @mrLman 4 ปีที่แล้ว +1

    War das nicht geschlossen?

    • @railwayfan1988
      @railwayfan1988 4 ปีที่แล้ว

      Ja klopt de verbinding is gestopt per 15 december, de ICE's Hamburg-Kopenhagen worden omgeleid via Flensburg-Odense. Deze video is kennelijk eerder opgenomen. Wel jammer, ik vond het mooi om zelf mee te maken de laatste dag.

    • @mrLman
      @mrLman 4 ปีที่แล้ว

      @@railwayfan1988 Ok

  •  4 ปีที่แล้ว

    Warum betreibt der die DSB? Und nicht die DB?

  • @pect1326
    @pect1326 ปีที่แล้ว

    Dieses Video hat mir in meinem Handelsfachwirt Studium erheblich geholfen. Dankeschön für diese Unglaubliche Hilfe ❤

  • @florianwinterstein2247
    @florianwinterstein2247 5 ปีที่แล้ว +11

    Schade das die br605 nicht mehr auf der Strecke Nürnberg nach Dresden

  • @williamgrice2867
    @williamgrice2867 4 ปีที่แล้ว

    I thought this service was cancelled and no longer running?

  • @matthiasebeling1393
    @matthiasebeling1393 4 ปีที่แล้ว

    Fährt da nicht eigentlich nur dieser eine Express hin?

  • @afe31
    @afe31 4 ปีที่แล้ว

    Warum der Aufwand mit dem Verladen des Zuges? Wenn die Passagiere doch sowieso aus dem Zug aussteigen müssen, können sie doch auch ohne den ICE in die Fähre steigen und in Dänemark dann in einen anderen Zug.

  • @Nicolo.Tresoldi_goat
    @Nicolo.Tresoldi_goat 2 ปีที่แล้ว

    Fahren eigentlich noch Diesel ICES nach Kopenhagen?

    • @TristanKrings1909
      @TristanKrings1909 2 ปีที่แล้ว

      Ne, die gibt es nicht mehr die Diesel ICE

  • @noah_der_coole1247
    @noah_der_coole1247 5 ปีที่แล้ว +18

    Die fahren doch noch 😉 aber bis 2028 Fahren die Umwege und sobald der Tunnel fertig ist fahren die wieder Den Linien weg nur unter Wasser

    • @Franjo5000
      @Franjo5000 5 ปีที่แล้ว +13

      Nein, die ICE TD fahren gar nicht mehr. Mehrere wurden mittlerweile auch ausgemustert.

    • @leonkaufmann2325
      @leonkaufmann2325 5 ปีที่แล้ว +4

      Falls der Tunnel überhaupt gebaut wird. Von deutscher Seite her steht das Ding noch auf sehr wackligen Beinen

    • @grokranfan8578
      @grokranfan8578 5 ปีที่แล้ว +2

      Mit dem Bau des Tunnels wurde nicht nur noch nicht begonnen, es steht noch nicht mal fest, ob er überhaupt kommt. Und das ist gut so.

    • @montiro8999
      @montiro8999 4 ปีที่แล้ว

      @@grokranfan8578 sie sollen den nur für Züge bauen auch noch für Autos ist quatsch

    • @grokranfan8578
      @grokranfan8578 4 ปีที่แล้ว +1

      @@montiro8999 Der Tunnel ist komplett Quatsch.

  • @ramon475
    @ramon475 5 ปีที่แล้ว +9

    0:40 ein Fahrrad ohne Radfahrer?🤔

    • @e.c.listening326
      @e.c.listening326 5 ปีที่แล้ว +2

      Auf nem Dachträger eines Autos

    • @ramon475
      @ramon475 5 ปีที่แล้ว +2

      @@e.c.listening326 Haha weiß ich aber sieht doch ganz komisch aus

  • @markusalexander
    @markusalexander 9 หลายเดือนก่อน

    Ich frage mich bis heute, ob dieses Procedere nicht sehr unwirtschaftlich war. Die Fahrgäste mussten den Zug auf dem Schiff ja eh verlassen. Da hätten sie doch auch vor dem Schiff aussteigen können, zu Fuß auf das Schiff gehen und dann in Dänemark in einen dort bereitstehenden dänischen Zug wieder einsteigen können. Dann hätte man sich den Transport dieses tonnenschweren Zuges erspart, was ja einen immensen Energieaufwand verursachte. Warum musste der Zug unbedingt mit auf das Schiff genommen werden?

  • @EpicThe112
    @EpicThe112 2 ปีที่แล้ว

    There used to be a direct boat train from here to London Liverpool Street which involves another train Ferry Netherlands the United Kingdom via Hamburg Bremen Osnabrück Bad Bentheim & Hoek Van Holland. One can actually see this on the sides of D231/232

  • @hurbrowns5397
    @hurbrowns5397 4 ปีที่แล้ว

    Why was that ICE powered by diesel? Export version?

    • @MTobias
      @MTobias 4 ปีที่แล้ว

      It was for routes that aren't electrified like this one.

  • @GranateLifestyle
    @GranateLifestyle 3 ปีที่แล้ว

    hoffentlich gibt es das noch lange!

  • @VuurwerkNederland
    @VuurwerkNederland 4 ปีที่แล้ว +2

    Practically the most german thing ever, high speed trains on diesel.

  • @GwakGwak-ct8yv
    @GwakGwak-ct8yv 4 ปีที่แล้ว +2

    Guys I think Trans Pacific railway could be possible

    • @satriawiraguna366
      @satriawiraguna366 4 ปีที่แล้ว

      Ya enggak laku lah...biaya bakal lebih mahal dr tiket pesawat...waktu perjalanannya juga ber hari2 lamanya...

  • @ELAviation
    @ELAviation 4 ปีที่แล้ว +1

    Amazing!

  • @infuzedpro105
    @infuzedpro105 4 ปีที่แล้ว +1

    3:55 Schaut so aus als wäre neuerdings die DB raufgekommen mal Meterweite Busse zu machen, die den Look haben eines ICE 😂😂
    Natürlich weiß ich das, das ein Zug ist, bin ja nicht dumm 😂

  • @GamersCheck
    @GamersCheck 4 ปีที่แล้ว +9

    03:30 "Von Schrittgeschwindigkeit keine Spur" Zug fährt mit gefühlt 5 KM/h.
    Das Video ist allgemein sterbens langweilig

  • @villevirtanen00
    @villevirtanen00 4 ปีที่แล้ว +1

    If only that train was working fine. Great units. Strange that the Danes have to be the odd one out with their 25kV system..

  • @Kieler-Sachse
    @Kieler-Sachse 4 ปีที่แล้ว

    wusste gar nicht das es den ice auch als diesel version gibt

  • @Latias001n
    @Latias001n 4 ปีที่แล้ว +1

    はえーディーゼルのICEあったんか
    これはこれでカッコいいな

  • @Marquito89
    @Marquito89 2 ปีที่แล้ว

    Stimmt, das Auto würde Fahrtzeit nicht unterbieten. Deswegen nehmeich das Flugzeug 😎

  • @guennicopter
    @guennicopter 5 ปีที่แล้ว

    Muss nächste Woche mit der RE von Lübeck nach Kiel fahren 😂

  • @goclunker
    @goclunker 4 ปีที่แล้ว +2

    Nothing crazy to see here!!! Just a regular TD ICE getting on a ferry... oh wait DIESEL ICE?????? On a ferry?!

  • @kajetankajetanek6128
    @kajetankajetanek6128 4 ปีที่แล้ว +2

    Die Baureihe 605

  • @patzeleitner7248
    @patzeleitner7248 4 ปีที่แล้ว

    Das war ein Mal jetzt geht nichts mehr durch gehend auf der Strecke

  • @mohandasghandi3441
    @mohandasghandi3441 4 ปีที่แล้ว

    Thats what i call train-sit

  • @bitjules
    @bitjules 4 ปีที่แล้ว +4

    I don't know how I got this video on my recommended

  • @UserNutzer123
    @UserNutzer123 5 ปีที่แล้ว +2

    Ich finde es kacke , dass die Strecke eingestellt wurde.

  • @lordgaben2296
    @lordgaben2296 4 ปีที่แล้ว

    Bin ich 2014 gefahren

  • @Chubu_Roadster
    @Chubu_Roadster 4 ปีที่แล้ว

    ICE-TDですな
    たしかデンマーク国鉄に譲渡されたやつだった気が

  • @NextSound170
    @NextSound170 4 ปีที่แล้ว +2

    Diesel trains always look grimey, that fuel is dutty

  • @SunnyFLBoy
    @SunnyFLBoy 4 ปีที่แล้ว

    Sogar der Flieger ist ökologischer

  • @infuzedpro105
    @infuzedpro105 4 ปีที่แล้ว

    3:55 sozusagen eine Straßenbahn ICE 😂

    • @Timo10311
      @Timo10311 4 ปีที่แล้ว

      Könnt ich mir in meiner Nachbarstadt Kahrlsruhe vorstellen, denn es heißt ja umsteigefrei in das Umland 😂😂😂. Denn es gibt dort eine Straßenbahn, aber die Haltestellen wären viel zu klein.

  • @franta_jirman
    @franta_jirman 4 ปีที่แล้ว

    Wait, this is illegal

  • @krzysztofcukier4565
    @krzysztofcukier4565 7 หลายเดือนก่อน

    Das ist grün.

  • @emmeweckerle1416
    @emmeweckerle1416 4 ปีที่แล้ว +3

    Sehr Umweltfreundlich oje

    • @MTobias
      @MTobias 4 ปีที่แล้ว +1

      ...ja? Busse sind auch umweltfreundlich, fahren aber auch mit Diesel. Der Grund: Pro Person ist ist der Ausstoß sehr gering. Generell ist Diesel ziemlich umweltfreundlich, jedoch sind die Kleinpartikel Gesundheitsschädlich wenn nicht ordentlich gefiltert wird.

  • @victorschepers6286
    @victorschepers6286 4 ปีที่แล้ว

    Dirty train👎

  • @rotheryberlin7772
    @rotheryberlin7772 5 ปีที่แล้ว +2

    Wieviel 530D (E39) wird wohl so ein Diesel-ICE pro Fahrt in die Luft blasen ?
    Und ich muß Umwege in Berlin fahren wegen solche albernen Dieselfahrverbote !

    • @lukasbohme7564
      @lukasbohme7564 5 ปีที่แล้ว +4

      Rothery Berlin Der Diesel ICE is schon lange ausgemustert, als is der Vergleich garnicht mehr zu machen.

  • @michimedi
    @michimedi 4 ปีที่แล้ว +2

    Oder einfach mit Ryanair für 10€ fliegen. Das ist deutlich sinnvoller!

  • @airberlinfan8985
    @airberlinfan8985 4 ปีที่แล้ว

    WTF!

  • @rastaman5105
    @rastaman5105 4 ปีที่แล้ว

    Airpolution by stinking diesel ICE , The electric version is going faster than that dieseltrain , third World tracksion , not good , scrapped This train !!

    • @bästtrafik
      @bästtrafik 2 ปีที่แล้ว

      Worst how healthy in your head you seem to be

  • @s_h_n_e_i_d_e_r
    @s_h_n_e_i_d_e_r 5 ปีที่แล้ว +1

    Fail....

  • @flokkii6889
    @flokkii6889 5 ปีที่แล้ว +8

    Diesel :-(

    • @phantom1350
      @phantom1350 5 ปีที่แล้ว +12

      Diesel :-)

    • @e.c.listening326
      @e.c.listening326 5 ปีที่แล้ว +3

      Diesel ist die beste Erfindung der Menschheit, die schlechte PR hat er nicht verdient.

    • @xcxcxc5713
      @xcxcxc5713 5 ปีที่แล้ว +7

      Diesel ist gut.

    • @maxdippininmylolo6421
      @maxdippininmylolo6421 4 ปีที่แล้ว +3

      @@e.c.listening326 ohne Diesel würde die Weltwirtschaft zusammenbrechen, vergessen viele ganz schnell.

    • @silent_shadow6157
      @silent_shadow6157 4 ปีที่แล้ว

      @@maxdippininmylolo6421 nope. Dann nimmt man wieder Kohle.