Jednou sem jel těsně za traktorem,měl ten obrobskej přívěs na seno a vůbec sem neviděl že se blíží přejezd,až když jsem byl na něm tak blikala červená,do dnes mě to mrzí,naprosto moje volovina,naštěstí se nic nestalo ale dnes si dávám velkej odstup od všech kamionů a vozidel přes který není vidět.
0:17 Klasika. Čím blbější sedlák, tím větší traktor. Co k tomu dodat
4 ปีที่แล้ว +6
Aaa, to jsem zase něco objevil 😁 můžu se zeptat, co paní v čase 2:00 říkala, nebo o co šlo? A ta jízda na červenou? To byl posun? Nebo fakt jízda na červenou?
Jízda na červenou, resp. správně řečeno jízda proti stůj, byla legální, výpravčí vypíše tzv.rozkaz o neobsluhování návěstidla a poté lze jet. Paní turistka na kolejích zabloudila, pokročilý věk atd. :-)
4 ปีที่แล้ว +2
@@jarynjarin9773 ajo, tato varianta mě nenapadla 🙂
Na tom prvním přejezdu se jezdí na OP a výstražníky jsou vypnuté z činnosti. Bohužel u přejezdu není cedule, která by na to řidiče upozornila. To ale neomlouvá ten traktor, to jen na přiblížení situace. 😉
A nedají a nedají si pokoj na přejezdech a na těch svých pěšinách :D Kolegové, kamarádi.... Ja se po každé má směně taky neustále divím co ti šašci jsou schopní vymyslet :D a furt budou zkoušet přetlačovanou :-D
No ja teda jsem na kase a zasnu, co ti jsou schopni vymyslet i pri koupi jizdenky... Pak se podivam na nejake takoveto video a uklidnim se, protoze se to nevyznamenava jen u me...
@@StudioAgent008chanell tak jako přejezd s křížema v oblouku, to není zrovna šťastné řešení... Nebo kříže na frekventovaných cestách, taky tam pár takových je
Já si myslím, že kdykoli signalizace funguje a vlak nejede, má autům blikat bílá. Aby si řidiči nezvykli, že v 90% případů nic=vlak nejede, což je nesmysl.
@@cetovac Když pozitivní světlo nebliká, mají jet řidiči přes přejezd se zvýšenou opatrností (stav anulace nebo odložené výstrahy či poruchy neumožňuje blikání pozitivního světla, protože při stavu anulace nedojde ke spuštění výstrahy, pokud se vlak nebo jeho část nenadále vrací zpět. U odložené výstrahy jde o to, že v případě nějakého pochybení strojvedoucího se nemusí spustit výstraha včas).
Na přejezdu pouze s výstražnými kříži se dá nejsnáze vlak přehlédnout a přeslechnout. Hlavně za špatného počasí nebo když má řidič hlasitěji puštěné rádio. Stačí však i větší hluk od motoru a není slyšet také nic z vnějšího okolí.
Výmluvy, co je za problém ztišit rádio, stáhnout okénko, když na přejezd dobře nevidím? To je jako častá výmluva, u přejezdů s PZZ, že řidiče oslnilo slunce a on neviděl, blikající červenou.
![[4K] Train Stalling with Wheel Slips and Sand](http://i.ytimg.com/vi/EXCFHnzeeco/mqdefault.jpg)
0:55 :DDDD
Jednou sem jel těsně za traktorem,měl ten obrobskej přívěs na seno a vůbec sem neviděl že se blíží přejezd,až když jsem byl na něm tak blikala červená,do dnes mě to mrzí,naprosto moje volovina,naštěstí se nic nestalo ale dnes si dávám velkej odstup od všech kamionů a vozidel přes který není vidět.
no predne netreba sa zbytocne lepit na ludi
Dobrze że wolno jeździcie, nie doszło by do katastrofy kolejowej. Pozdrowienia z Polski 😃👍
Mmm z fa
Dekujeme za zpoždění hlemyzdum
2:47 co to byl za zvuk
0:52 wtf co to je
zombie
@@AlpheccaMeridiana asi jo
Chudáci stojvedoucí, musí z toho mít srdce až v krku. 😶
0:17 Klasika. Čím blbější sedlák, tím větší traktor. Co k tomu dodat
Aaa, to jsem zase něco objevil 😁 můžu se zeptat, co paní v čase 2:00 říkala, nebo o co šlo?
A ta jízda na červenou? To byl posun? Nebo fakt jízda na červenou?
Jízda na červenou, resp. správně řečeno jízda proti stůj, byla legální, výpravčí vypíše tzv.rozkaz o neobsluhování návěstidla a poté lze jet. Paní turistka na kolejích zabloudila, pokročilý věk atd. :-)
@@jarynjarin9773 ajo, tato varianta mě nenapadla 🙂
0:33 přejezd za Herbertovem :)
ftipný zvuky k tomu :-))))
Na tom prvním přejezdu se jezdí na OP a výstražníky jsou vypnuté z činnosti. Bohužel u přejezdu není cedule, která by na to řidiče upozornila. To ale neomlouvá ten traktor, to jen na přiblížení situace. 😉
Na co cedule? Řidič vidí, že výjimečně nemá pozitivku. (Nebo to není výjimka a z nějakého důvodu není zapojená)
@@cetovac Řidič je nezodpovědný hovado, co si toho ani nevšimne!
jaké má tento vlak přesné označení? já mám pocit že jsem ho vyfotil v Berouně :D
0:55 wtf
Very nice video!
A nedají a nedají si pokoj na přejezdech a na těch svých pěšinách :D
Kolegové, kamarádi.... Ja se po každé má směně taky neustále divím co ti šašci jsou schopní vymyslet :D a furt budou zkoušet přetlačovanou :-D
No ja teda jsem na kase a zasnu, co ti jsou schopni vymyslet i pri koupi jizdenky... Pak se podivam na nejake takoveto video a uklidnim se, protoze se to nevyznamenava jen u me...
1:18 škoda že se slova Zadní a Hnusná nerýmují
Co to je za vlak, nějak pěkně brzdí
To bude motorová jednota řady 810 přezdívaná orchestrion nebo motorová jednota 814 regio nova
2:13 klasika Karlštejn
Jn tam vždy lezou a vlaky houkaj
Na prvom zábere, to je pohľad z Hurvínka? Podľa klaksónu.
Já myslel šukafon
1:26 lol
Si fuera instructivo lo acepto, pero no estoy disponible para el weveo de nadie.
Ti strojvedoucí cenzurovali ty sprostá slova sami houkačkou XD. Al je mi jich líto
Ten traktor xd😂😂😂
Scarly！！！！
1:17 on mal stastie😀😀😀😀
Nice fart 1:30...
Co to je 1:28 hahahah
2:25
0:34 he gets rid of the police
To jsou nebezpečné přejezdy! (a nebezpeční řidiči:) )
Hlavně ti řídící....
@@StudioAgent008chanell tak jako přejezd s křížema v oblouku, to není zrovna šťastné řešení... Nebo kříže na frekventovaných cestách, taky tam pár takových je
Hlavne ridici... Ani sebepelsi PZZ nezabrani kolizi s idiotem.
Скрізь досить дурнів. Що думають люди, коли перед огромным поїздом проїхав? Дурість і мужність 🤦♂️
No ridici hrozni ale se neposer ze ti to troubi pred prejezdem ok ale kdyz uz projel ti troubeni houby platne
Vlak netroubí, ale houká. Jinak se houká nohou a občas tam ze setrvačnosti ta noha zůstane. Přeji pěkný den.
V traktoru se může houkání vlaku snadno přeslechnout. A při vypnuté signalizaci by měla být na silnici před přejezdem varovná cedule.
Proč? A kdo tam tu ceduli dá, když se to "ted" pokazí, budou vlaky čekat na instalaci cedule?
Já si myslím, že kdykoli signalizace funguje a vlak nejede, má autům blikat bílá. Aby si řidiči nezvykli, že v 90% případů nic=vlak nejede, což je nesmysl.
@@cetovac Když pozitivní světlo nebliká, mají jet řidiči přes přejezd se zvýšenou opatrností (stav anulace nebo odložené výstrahy či poruchy neumožňuje blikání pozitivního světla, protože při stavu anulace nedojde ke spuštění výstrahy, pokud se vlak nebo jeho část nenadále vrací zpět. U odložené výstrahy jde o to, že v případě nějakého pochybení strojvedoucího se nemusí spustit výstraha včas).
@@karelmarvan2708 To mají. A otázkou je, proč nebliká - proč na některých semaforech ani není pozitivka zapojená. :D
@@cetovac Na některých výstražnících není pozitivka zapojena z důvodu nesplnění podmínek pro její aktivaci(např. přejezd je vzdálen
1:28 fart
16;57
16:57
Na přejezdu pouze s výstražnými kříži se dá nejsnáze vlak přehlédnout a přeslechnout. Hlavně za špatného počasí nebo když má řidič hlasitěji puštěné rádio. Stačí však i větší hluk od motoru a není slyšet také nic z vnějšího okolí.
A když vjíždím na křižovatku, kde je dej přednost v jízdě... Tak se taky potom vymlouvám, že nebylo slyšet, vidět atd.? Ne, zkrátka dávám přednost.
Výmluvy, co je za problém ztišit rádio, stáhnout okénko, když na přejezd dobře nevidím?
To je jako častá výmluva, u přejezdů s PZZ, že řidiče oslnilo slunce a on neviděl, blikající červenou.
A co říká vyhláška? Pokud to řidič neví, nechť vrátí řidičák.
o peido no meio do video
*w*w*o