CB750Four(1976年)に丸山浩が乗ってみました。まーさCBでツーリングに行きます♪

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
  • 興味津々、まーさの仕上げたCB750Fourに丸山浩が感動の試乗テスト。
    まーさのCB企画第三弾。続く第四ではCBツーリングを企画中…
    【まーさCB750フォアで行く♪ことり最終戦応援ツーリング栃木】
    開催11月9日(土)~11月10日(日)の二日間
    ツーリング工程は(仮定)
    ことり先輩の最終戦に応援ツーリング行こうよ♪
    東京出発をメインでツーリング
    もてぎでレース観戦
    ホテルに移動
    祝勝会(になるはず)
    翌日、那須方面、又は北茨城海沿いへツーリングへ
    これを参加者多数決で決めちゃいましょう
    はい、決まり次第詳細スケジュールをお伝えしていきます。
    参加申込みは下記GoogleFoamより
    docs.google.co...
    お問い合わせは対応はこちらで
    hirai@withme-racing.com
    参加募集は10~15名
    まーさがナナハンライダーに!HONDA CB750Fourレストアを行い、まずは車検が通った。
    • まーさがナナハンライダーに!HONDA CB...
    CB750fourを「7期生まーさ」がレストア担当⁉さて本当に完成するのか?
    • CB750fourを「7期生まーさ」がレスト...
    まーさのCBは、K6モデルとなってます。
    CB750K0:1969年1970年モデル CB750-1004149~  CB750E-1003566~
    CB750K1:1971年モデル CB750-1055209~  CB750E-1057052~
    CB750K2:1972年モデル CB750-2000001~  CB750E-2000001~
    CB750K3:1973年モデル  海外向け仕様のみ
    CB750K4:1974年モデル CB750-2400002~  CB750E-2341915~
    CB750K5:1975年モデル  海外向け仕様のみ
    CB750K6:1976年モデル CB750-2410601~  CB750E-2436325~
    CB750K7[注 8]:1977年モデル
    CB750K8[注 8]:1978年モデル 海外向け仕様のみ
    視聴者数増加に伴いMOTOR STATION TVでは、チャレンジ女子アナ、男子キャスターを募集しています。また番組製作スタッフも募集中。ビデオ編集、ビデオカメラクルー、イベント開催に携われる方、新卒、中途採用でも受け付けております。モータースポーツ好きなかた是非御連絡ください。
    応募詳細はこちらから→ www.withme-rac...
    MSTVチャレンジ女子・男子キャスターのためのサブチャンネル開設しました!
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ความคิดเห็น • 20

  • @あわだまパンチ
    @あわだまパンチ 3 วันที่ผ่านมา +2

    マジですごい!
    しかも色がイイ!
    丸山さんが変に褒めないのが更にイイ!
    丸めて言うと「最高」

  • @okayu8948
    @okayu8948 3 วันที่ผ่านมา +1

    丸山さんより下の世代だけど、漫画を読みながらCBカッコいいと思っていたのを思い出しました。いつの時代になってもかっこいいですね。

  • @tyson7719
    @tyson7719 4 วันที่ผ่านมา +4

    伯父さん凄すぎる😆 黄色ってのが可愛い😍

  • @mountainGorilla2885
    @mountainGorilla2885 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    丸山さんがホント楽しそうで最高😄

  • @hiroyukihayama
    @hiroyukihayama วันที่ผ่านมา +1

    懐かしいですね、K2乗ってました。友人のGT750と良くツーリング一行きました。

  • @KT-wl1vd
    @KT-wl1vd 3 วันที่ผ่านมา +1

    CB750フォア試乗
    丸山さんが少年のように はしゃいでいらっしゃる様子をわたしも楽しく拝見させていただきました

  • @まつよし-c3f
    @まつよし-c3f 2 วันที่ผ่านมา +2

    初めて行った大型免許の限定解除の試験車はCB750Kでした、車格は大きかったですね!

  • @559mukashi-bishounen
    @559mukashi-bishounen 4 วันที่ผ่านมา +2

    丸山さん🎵
    神永さん🎵
    まあささん🎵
    お疲れ様です🎵😀🎉✨
    昔の二輪車はフロントブレーキの効きが弱いから
    エンブレとリアブレーキを上手く使う事ですし
    当時流行ってた4本出し
    マフラーの消音器を抜いたり消音器の加工すると
    凄く良い音がしますよね🎵😀🎉✨
    自分が十代の頃に借りて
    乗ったK0は左右のアンコ抜きもしておりました。😯
    ZⅡも同じようなアンコ抜きをしてたり個人の感想ですけど…乗り味が同じような感じでした。
    次も愉しみにしております🎵😀🎉✨

  • @koketarou
    @koketarou 4 วันที่ผ่านมา +1

    良いなあ

  • @ラシアンハーン
    @ラシアンハーン 4 วันที่ผ่านมา +1

    良いなぁ~🤗…昔の、当時の路面も車体も、今より悪い状態でのライディングテクニック…正にエンジンに生身で股がっる感じ!バイクって、こうだよね感がたまりましぇん~😊…😄👍✨

  • @neomk-iii6568
    @neomk-iii6568 4 วันที่ผ่านมา +1

    こりゃあ伯父さんにバトルレイヤーズ特別編やってもらうしかないんじゃないですかー?😁

    • @motorstationtv
      @motorstationtv  9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      まじでやりたい

  • @user-wi6hb2tj2q
    @user-wi6hb2tj2q 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    子供の頃何台プラモデル作ったり事か😂✌️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️✨✨✨

  • @ti6086
    @ti6086 3 วันที่ผ่านมา +1

    ほしい…旧車が軒並み新車以上の価格になってしまい…手が出せない
    ほんとに好きな人が乗れない時代になってしまい残念(´・ω・`)

  • @絶版同盟のJ
    @絶版同盟のJ 2 วันที่ผ่านมา +1

    ナゲッツの誰よりもがいい!

  • @太宰はげろー
    @太宰はげろー 4 วันที่ผ่านมา +1

    平均身長上がってますからねー。

  • @ref16521
    @ref16521 4 วันที่ผ่านมา +2

    かっこええ(*'▽')

  • @akimasatamiya2065
    @akimasatamiya2065 4 วันที่ผ่านมา

    当時ナナハンっていったらCBって位でしたね、
    この時代のバイクはメーカー問わずカッコ良かった〜、

  • @user-dp7dx1vi9y
    @user-dp7dx1vi9y 4 วันที่ผ่านมา

    foreでなくfourでしょう

  • @user-wi6hb2tj2q
    @user-wi6hb2tj2q 4 วันที่ผ่านมา

    今や400万円のバイク😂✌️💰💰💰💰