Bahnhof Mülheim an der Ruhr West

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2025
  • Am 12.10.2024 habe ich mich zum Bahnhof Mülheim an der Ruhr West begeben, um ihn genauer unter die Lupe zu nehmen.
    Ansonsten wurde die Gelegenheit genutzt Durchfahrten zu filmen. Zu sehen sind die S-Bahn Rhein-Ruhr, DB-Regio, ICE1, ICE3, ICE4, Flixtrain, Eurostar (Thalys) und RRX.
    Auf der Hin und Rückfahrt bekommt ihr außerdem Einblicke in das Straßenbahnnetz der Stadt Mülheim.
    Viel Spaß!

ความคิดเห็น • 5

  • @turnhalle7
    @turnhalle7 3 หลายเดือนก่อน +2

    Cool das du wirklich quasi diesen Lost Place so ausführlich vorstellst . Ich kenne ihn genau so seit ende der 80er , anfang der 90er Jahre. Es hat sich absolut gar nichts verändert. 👍👍👍 Als gebürtiger Mülheimer finde ich es sehr interessant 👍👍👍

  • @Drair_Rene
    @Drair_Rene 2 หลายเดือนก่อน +1

    Styrum wird übrigens Schtürum ausgesprochen ^^

  • @kev19963
    @kev19963 2 หลายเดือนก่อน +2

    Es gibt noch ein Haltepunkt wo nicht alle S-Bahn Linien Halten der Heißt Wuppertal Sonnborn Dort hält die S8 und S9 und die S28 hält dort nicht

  • @Drair_Rene
    @Drair_Rene 2 หลายเดือนก่อน +2

    Das Problem an Mülheim West ist schlicht, dass er so ziemlich überflüssig ist für den normalo. Die einzigen die den wirklich nutzen, sind Mitarbeiter von ThyssenKrupp. Weder Salzgitter Mannesmann noch Siemens Energy sind dort gut angebunden obwohl der Bahnhof direkt vor der Tür ist. (Und die haben auch kein Interesse daran weil eine Anbindung exorbitant teuer wäre (man bräuchte einen 350 Meter Langen Tunnel zur Wiesenstraße der zum teil Mannesmann untergräbt). Dem entsprechend lohnt sich für die DB auch die Modernisierung null. Da müsste schon ThyssenKrupp für bezahlen.
    Wenn du aus Oberhausen nach Mülheim West willst nimmst du schlicht die 112 und aus Richtung Essen kommend steigt man einfach am HBF um in die 130 und steigst dann vor oder nach West aus entsprechend zu welchem Unternehmen du da willst.
    Das beste währe wohl schlicht der Rückbau in dem Fall aber der ist Politisch unerwünscht weswegen da einfach nichts gemacht wird.

    • @RWFAN184
      @RWFAN184 2 หลายเดือนก่อน

      stimmt der bahnhof ist einfach im nirgendwo. + die arbeiter bei mannesmannsalzgitter und europipe müssten ungefähr 30 minuten zur arbeitsstelle laufen , das lohnt sich 0 da mit dem zug zu kommen . bei wikipedia steht ja der mülheim west bahnhof war vor 1950 der eigentliche hauptbahnhof mit fernverkehrszügen. davon ist heute natürlich nix mehr zu sehen.