Если скорость воспроизведения большая на экране жмем на шестеренку или менюшку и ставим любую другую. В меню есть еще более точная регулировка скорости она выше чем основная и доступна на ПК.
😁💪💪💪 Залез я в испаритель на Териос 100-а пыли и листьев там четверть короба😲 Поролон с заслонки салон/улица от времени шелушился. И с самого испарителя поролон слез. А двусторонний скотч еле как даже с феном брался, только карбклинером смог его отмыть. Испаритель в толщину 100 мм-мне нужен максимально эффективный кондиционер. Чтобы в +38 из дефлектора +4 дуло)) Ну а в идеале такую температуру во всём салоне)) Салонный фильтр в жабе будет. В общем, попробую не утеплять трв и датчик температуры за ним шунтировать.
Хорошие знания и правильный подход к подаче информации. Очень рад что случайно наткнулся на этот канал и не пролистал его а стал смотреть все видео поочередно. Колоссальный накопленный опыт и знания автора, а также умение подать материал - впечатляют.
Да видео информативное и поднимет количество подписчиков, уже все рассказывается без мата. Лайк И я думаю многим интересна будет практика в-живую на разных авто. Удачи...
Видимо самое подробное и правильное толкование работы автомобильного кондиционера. При этом присутствует хорошая наглядность и анимация Спасибо автору за качественный ролик лайк и подписка
муфта постоянно выключается и включается каждые 10 сек, температура из сопла от +6 до +10 (вторая скорость вентилятора салона), на улице +30. так и должно быть?
такая же проблема на тойоте дюна😒 Нашли проблему? Грешу на датчик давления по высокой стороне, или да датчик температуры в самой муфте. Если нашли, черканите пару строк, очень надо.
Есть ещё говорят терморезистор , который находится в самом кондиционере. И он отключает кондиционер когда есть перегрев и бывает он перегорает . Правда это? Про него расскажите как заменить?
2:45 при прохождении ТРВ ЖИДКОСТЬ дросселируется в следствии чего снижается температура и давление, а в испарителе кипит за счёт отвода тепла от окружающей среды (в данном случае салон автомобиля). Но в целом очень познавательно, можно рекомендовать начинающим холодильщикам!!!)))))
У вас на схеме два электродвигателя: со стороны конденсера и со стороны радиатора. А как работает схема, если только один элетродвигатель - охлаждающей жидкости мотора.
Подскажите, на большинстве конденсоров имеются решётки на корпусе, правильно ли я понимаю, что это система дополнительного забора воздуха из окружающего пространства? На схеме никакого поддува дополнительного не указывается
подскажите какой перепад температур автомобильного кондиционера считается нормальным за окном +36 в салоне работающий нон стоп кондиционер дует теплым воздухом +23+25 градусов это нормально? фреон заправлял в прошлом году. а еще температура в салоне сильно зависит от набегающего воздуха условно в пробке толку от кондиционера нет от слова совсем открыв окно температура уменьшается лучше чем при работающем кондиционере складывается ощущение что радиатор не справляется и не может охладить фреон хотя он новый и чистый вентилятор работает
Здравствуйте, компрессор работает, вентилятор кондея молотит, муфта включается ,трубка низкого давления теплая ,высокого давления от компрессора на радиатор кондея горячая от радиатора кондея на ресивер прохладная, хотя когда работал кондей она нагревалась срабатывал второй вентилятор (охлаждения двигателя) и она потихоньку приостывала , трубка толстая НЗ из салона была холодная, когда работал кондей. В общем холодильщик приговорил ТРВ, купил контрактный поставили, заправили, два дня холодил кондей и опять ,трубка низкого давления теплая ,высокого давления от компрессора на радиатор кондея горячая от радиатора кондея на ресивер прохладная, неужели опять ТРВ забился? Радиаторы кондея, что в салоне что перед двигателем чистые ,мытые на 100 рядов
Привет скажи пожалуйста , сколько примерно фреона нужно что бы кондер работал (муфта) но слабо охлаждался салон. Поеду заправлять или даже проверять , как бы не обманули с количеством мол зальют 400гр из 450 и скажут что так и было , а по факту надо всего 50гр .
Citroen C5 Aircross 2021. Тихий воюще-"стонущий" звук при включенном кондиционере и начале движения (при проходе оборотов через 1000об/мин). Как будто какой-то перепускной клапан. Звук отдаленно похож на звуки, которые издают по ночам современные инветрорные холодильники с no-frost (смесь стонов, плача грешных душ в аду и воплей истязаемых). Что так звучит и стоит ли беспокоится?
Зависит ли интенсивности работы системы кондиционирования от скорости обдува ? Работает ли кондей одинаково что в первую положению обдува что в последнию ?
@@apostolserghei2445 ну в современных системах с блоком климата возможно такое, но даже в них будет регулировка не по скорости обдува, а по температуре испарителя (радиатора салона кондея)
Если скорость воспроизведения большая на экране жмем на шестеренку или менюшку и ставим любую другую. В меню есть еще более точная регулировка скорости она выше чем основная и доступна на ПК.
Щ
Спасибо за разяснение работи компрессоров
Великолепное объяснение работы кондиционера. Лучшее, что я видел, слышал или читал! У Вас талант объяснять сложные вещи.
😁💪💪💪
Залез я в испаритель на Териос 100-а пыли и листьев там четверть короба😲
Поролон с заслонки салон/улица от времени шелушился. И с самого испарителя поролон слез. А двусторонний скотч еле как даже с феном брался, только карбклинером смог его отмыть.
Испаритель в толщину 100 мм-мне нужен максимально эффективный кондиционер. Чтобы в +38 из дефлектора +4 дуло)) Ну а в идеале такую температуру во всём салоне)) Салонный фильтр в жабе будет.
В общем, попробую не утеплять трв и датчик температуры за ним шунтировать.
СПАСИБО БОЛЬШОЕ. САМОЕ ПОДРОБНОЕ ВИДЕО ИЗ ВСЕГО ЧТО Я ВИДЕЛ. УДАЧИ И УСПЕХОВ В ВАШЕЙ РАБОТЕ. ЖДЕМ СЛЕДУЮЩЕЕ ВИДЕО.
Молодец парень!Рассказал спокойно,толково,внятно.
Хорошие знания и правильный подход к подаче информации. Очень рад что случайно наткнулся на этот канал и не пролистал его а стал смотреть все видео поочередно. Колоссальный накопленный опыт и знания автора, а также умение подать материал - впечатляют.
Парень, у тебя талант объяснять достаточно сложные процессы. Спасибо большое.
Уважаемый автор, вы просто золотой человек! Спасибо вам за ваш труд!
Гамотно, просто, информативно. Лучшее видео на эту тему.Спасибо.
Мужик, ты крут, собираюсь засетапить кондей в свою девятку, господи как же я рад что есть такое офигенное видео)
О! Наконец получилась связная картина всего процесса! Надо смотреть продолжение.
Спасибо вам большое за все знания что вы даёте.
И снова СПАСИБО огромное! Всё просто,понятно!!! ждём видео с полей!
Теперь с полей точно не скоро.
@@qpmdbпочему?
Спасибо! Всё доступно. Коротко и ясно. Это именно то, что я искал!
Хорошее, полезное видео, доступно все объяснил автор.
Спасибо за просвещение. Будем знать теперь. Пригодится непременно.
Да видео информативное и поднимет количество подписчиков, уже все рассказывается без мата. Лайк
И я думаю многим интересна будет практика в-живую на разных авто. Удачи...
В живую это актуально.
В живую чтобы узнать можно перейти на наш канал th-cam.com/users/ВасилийШироков
Очень полезное и позновательное видео
Одно из лучших, все ясно понятно, респект
+++ доступно и понятно. Автору - респект
Полный КАЙФ!!! Высший пилотаж!!! Лайк!!! Спасибо!
Прослушал с удовольствием хоть и все знаю,очень хороший обзор
Спасибо, там еще 3 видео про кондей если не заметили.
Спасибо!! Прям пополочкам разложил что за что отвечает и как работает
Автор дуже доходчиво розяснив.
Огонь видос наглядно красочно и по сути спасибо
Красавчик одно видео посмотрел и все ясно толково расказал молодец
Грамотно, все по полочкам. Спасибо за труд!
Спасибо за видео ! Всё понятно и грамотно рассказали.Лайк не забыл.
Посмотрел впервые, понравилось, подписался чтобы дальше познавать...
Спасибо вам за ваш канал вы лучшие
Лучший , больше спасибо за понимание!!!!
Спасибо за такие видео очень хорошо объяснил , все понял.
Спасибо.
Приятно смотреть и слушать
Красава. спасибо большое очень помог, все просто и понятно
Видимо самое подробное и правильное толкование работы автомобильного кондиционера. При этом присутствует хорошая наглядность и анимация Спасибо автору за качественный ролик лайк и подписка
Все ясно и понятно,красавчик.
Спасибо за ваши старания,очень информативно и доходчиво.Подписался)
Спасибки, круто и понятно! Так нужно в школе преподавать
Интересное видео, спасибо за урок.
топовый чел! сколько же труда!!!
Отлично чётко объяснил спасибо большое
Отличный обзор, отличный канал и подача материала! Спасибо! Лайк. Подписка.
Спасибо тебе👍👍👍 единственное понятное наглядно видио о работе
Соседи у меня спокойные. По этому я могу спокойно посмотреть. Не знаю как для всех кондейщиков. Но в этой системе самое интересное это провода)
Да, много в интернете роликов но про провода все забыли.
Помню у Ильдара на 1 час была видюха про работу кондиционера
Как всегда отличное видео! Спасибо!
Вот наконец нашел и буду смотреть.
Спасибо все классно обеснил
Супер и так просто молодец
Благодарность большая.все понял.вам в школе надо работать,мы космос покорим.!!!
Хорошее и информативное видео, спасибо
Отлично ясно розьяснено
Хорошее видео. Спасибо!
Видео познавательное,детальное,если помедленнее объяснять будет ещё лучше,не всегда успеваешь понять.
В плеере есть регулировка скорости.
@@qpmdb ради интереса убавил скорость, чувство, что пьяный трудовик, что-то объясняет))
@@Vladimir-Kazakov если прибавить и послушать некоторое время а потом вернуть обычную кажется что замедлилась
Очень информативно. Спасибо
Объяснение супер!
Красава,
Не утруждайте себя лайками и комментариями,
Первый раз слышу
Лайк👍
Отличное познавательное видео
Спасибо большое!!!
Спасибо клас все разъяснил понятно
День добрый, подскажите при включении кондиционера 1я скорость должна постоянно рабать?
Классное видео и рассказ
👍УВАЖАЕМ!
очень доходчиво
Спасибо за инфу!
Спасибо большое
Спасибо! С нетерпением буду ждать вторую часть! Как раз у меня система с постоянным включением и кондюк то работает то нет
А где можно найти продолжение? Очень интересно и информативно
👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо бро за видос
Рахмет сізге
Спасибо Сергей!!! Очень познавательно!!!
Не мог с релюхами разобраться. Теперь всё понял.
Спасибо. Помогло.
муфта постоянно выключается и включается каждые 10 сек, температура из сопла от +6 до +10 (вторая скорость вентилятора салона), на улице +30. так и должно быть?
такая же проблема на тойоте дюна😒 Нашли проблему? Грешу на датчик давления по высокой стороне, или да датчик температуры в самой муфте. Если нашли, черканите пару строк, очень надо.
2 причины. Или фреона много или радиатор грязный с наружы
Спасибо!
Есть ещё говорят терморезистор , который находится в самом кондиционере. И он отключает кондиционер когда есть перегрев и бывает он перегорает . Правда это? Про него расскажите как заменить?
2:45 при прохождении ТРВ ЖИДКОСТЬ дросселируется в следствии чего снижается температура и давление, а в испарителе кипит за счёт отвода тепла от окружающей среды (в данном случае салон автомобиля).
Но в целом очень познавательно, можно рекомендовать начинающим холодильщикам!!!)))))
Я старался избегать слово кипит
@@qpmdb почему!?))
@@TATREF видео позиционируеся для тех кто не сталкивался с фреонами и пр. Но в следующем видео придется показать график кипения но это не точно
@@qpmdb Понятно... Распечатай из программы рефутил или прям вставь видео с экрана. Классная прога в технаре оч помогала!!
если будет дохлый компрессор то сними видео где остается масло в кондее и как работают клапана впуск выпуск я ссылку заброшу на твой канал
Связь с ЭБУ? Коррекция топлива? Режимы нагрузкок ? Динамика форсунок? Спасибо за информацию.
Спасибо
Super video, like
Круто!
Добрый день, я так понимаю, если летом при включенном кондее, часто работает вентилятор охлаждения радиатора, то это норм?
Полезно
Здравствуйте а что за датчик давления высокого ,без низкого кондиционер будет работать
Интересно
У вас на схеме два электродвигателя: со стороны конденсера и со стороны радиатора. А как работает схема, если только один элетродвигатель - охлаждающей жидкости мотора.
Класс
Готовь кондей весной. 😊
Подскажите, на большинстве конденсоров имеются решётки на корпусе, правильно ли я понимаю, что это система дополнительного забора воздуха из окружающего пространства? На схеме никакого поддува дополнительного не указывается
Круто
Что за программа на видео?
подскажите какой перепад температур автомобильного кондиционера считается нормальным за окном +36 в салоне работающий нон стоп кондиционер дует теплым воздухом
+23+25 градусов это нормально? фреон заправлял в прошлом году. а еще температура в салоне сильно зависит от набегающего воздуха условно в пробке толку от кондиционера нет от слова совсем открыв окно температура уменьшается лучше чем при работающем кондиционере складывается ощущение что радиатор не справляется и не может охладить фреон хотя он новый и чистый вентилятор работает
Здравствуйте, компрессор работает, вентилятор кондея молотит, муфта включается ,трубка низкого давления теплая ,высокого давления от компрессора на радиатор кондея горячая от радиатора кондея на ресивер прохладная, хотя когда работал кондей она нагревалась срабатывал второй вентилятор (охлаждения двигателя) и она потихоньку приостывала , трубка толстая НЗ из салона была холодная, когда работал кондей. В общем холодильщик приговорил ТРВ, купил контрактный поставили, заправили, два дня холодил кондей и опять ,трубка низкого давления теплая ,высокого давления от компрессора на радиатор кондея горячая от радиатора кондея на ресивер прохладная, неужели опять ТРВ забился? Радиаторы кондея, что в салоне что перед двигателем чистые ,мытые на 100 рядов
Пдскажите пожалуйста после того как установил кондер шланги запитал и открыть краники воздух нужно травить или нет?
th-cam.com/video/JI4qxV4jJRk/w-d-xo.html видео о заправке
Привет скажи пожалуйста , сколько примерно фреона нужно что бы кондер работал (муфта) но слабо охлаждался салон. Поеду заправлять или даже проверять , как бы не обманули с количеством мол зальют 400гр из 450 и скажут что так и было , а по факту надо всего 50гр .
Здравствуйте. Из самого испарителя кондиционера выходит провод и фишка мама с двумя контактами, что это, за что она отвечает и как её проверить?
Citroen C5 Aircross 2021. Тихий воюще-"стонущий" звук при включенном кондиционере и начале движения (при проходе оборотов через 1000об/мин). Как будто какой-то перепускной клапан. Звук отдаленно похож на звуки, которые издают по ночам современные инветрорные холодильники с no-frost (смесь стонов, плача грешных душ в аду и воплей истязаемых). Что так звучит и стоит ли беспокоится?
Видео классное. Только один момент скрыт. Каким образом происходит цикличное отключение/включение компрессора , если система исправна.
не скрыт 11:30
Здравствуйте почему сейчас в современном автомобиле перейди в радиаторы кондиционеры вентилятор нету
Зависит ли интенсивности работы системы кондиционирования от скорости обдува ? Работает ли кондей одинаково что в первую положению обдува что в последнию ?
если радиатор (конденсор) чистый то нет, если грязный то будет подниматься давление и компрессор будет вырубаться
@@qpmdb тоесть не имеет значения в каком положении обдув ?!
@@apostolserghei2445 Вы про обдув на печке, там есть зависимость чем меньше скорость обдува тем холоднее воздух
@@qpmdb я думал что чем выше положения обдува тем интенсивнее работает компрессор
@@apostolserghei2445 ну в современных системах с блоком климата возможно такое, но даже в них будет регулировка не по скорости обдува, а по температуре испарителя (радиатора салона кондея)