Estou no terceiro Ford Ka. Já tive um 1.5 sigma 2015, 1.5 se plus aut. 2020 e hoje estou com um 1.5 se plus aut 2018/19 (por incrível que pareça a linha 2019 é superior à linha 2020, pode conferir os detalhes pra vc ver...) Já tive outros carros, HB20, Honda Fit, já dirigi vários carros de locadora... não me agradaram, o Kazinho é um carrinho que me agrada no conjunto, super leve pra manobrar em locais difíceis, eu até gosto de ficar manobrando ele, porque é muito fácil... Carro bom de rodovia, anda muito! Deixa ele subir o giro no modo sport e você tem um carro que anda lado a lado com os 1.0 turbos atuais, que são bem mais caros... Andei uma semana num ônix 2021 alugado, quando voltei a dirigir meu Ka, foi como sair de um popular para um SUV, o Ka é mais alto, melhor pra dirigir, coloquei um apoio de braço, ficou muito confortável. Enfim, eu curto bastante esse carro.
Que a linha 2019 é superior a 2020 é verdade mesmo. Quem andou nas duas sabe que a 2020 foi retirado alguns itens como o pequeno forro de porta e iluminação do porta luvas, por exemplo!
Sim, a linha 2019 é muito superior. A sync 3 é muito melhor. Tive um freestyle automático, carro top. Apenas gastava muito. O câmbio automático tem troca manual que a Ford tirou depois. Os controles de estabilidade e tração são formidáveis nessa versão. No meu coloquei alavanca de seta com a função do computador de bordo e troquei os alto falantes por JBL. O som ficou magnífico. Mas acho que já é hora de vender... A Ford fordeu com o consumidor.
Para a época, comparado com Onix Activ, Sandero Stepway e HB20X, o Ka Freestyle era sem dúvidas o melhor hatch altinho. Era o único com 6 airbag e controle de tração e estabilidade.
Hb20 usa corrente de comando e não correia dentada banhada a óleo, motor de alumínio, direção elétrica também, farol com projetor, e drl , central multimídia com espelhamento, e fora que o hb20 é muito mais confiante e confortável
@@danfz2556 pra você e a maioria que compra esses carros não liga pra controle de tração e estabilidade, paga 70 mil ou mais no novo Citroen C3, e o Peugeot 2008 que são mais carro que esses aí não tem até hoje, Onix e HB20 só tiveram controle de tração e estabilidade a partir de 2020 do famoso bagre né, tenho o Ka 2015 1.5 que tem isso que nas primeiras chuvas faz a diferença, se puder escolher escolha sempre o que tiver tudo isso hein
Assisti esse vídeo por 3 vezes e acabei trocando meu Ford Ka SE 2017 por um desse mesmo ano e modelo apresentado, uma semana estou gostando muito. Antes deles tínhamos um Ford ka 2009 que nunca nos deixou na mão. Obrigado Vinícius, sempre assisto seus vídeos.
Hey Vinícios, percebi que quando acelerou deu até "Um encanto" tenho um desse mas na versão 1.5 AT SE Plus, o carro tem um acerto incrível de motor e caixa... Pelo que vc avaliou essa suspensão não difere muito da versão que tenho, mais baixa, durinha em ambos... Um destaque desse carro é a direção, muito precisa! No mais, é manter e ficar atento as trocas de óleo que nem os putos da concessionária durante o prazo de garantia fazem direito... Ao público que acompanha o canal, leiam o manual, pra não se dar mal! Carro em garantia é lucro da concessionária, nada é de graça, abraços!
O carro é bom demais!!! A Ford investiu no modelo, mas teve que pôr um preço competitivo no mercado. Só que esse preço não cobriu valor investido no carro. Conclusão, não teve o lucro que esperava. UM CARRO QUE AINDA VALE COMPRAR. Tive um 2015, e comprei agora um 2020. EXCELENTE!!!👏
O Ka era o terceiro mais vendido! O problema da Ford foi os sindicatos que sugava greve e paralização direta e as dividas com a Ford Cargo caminhões etc... Power shift queimou a marca! Ka, eco, ranger, fusion vendiam muito bem! Faltou ela trazer mais coisas novas. As outras montadoras inovaram e trouxeram mais novidades na Europa New Fiesta, kougar, Focus etc... Tudo com nova geração e aqui só o pó da rabiola.
Na época era o melhor carro dessa categoria, tenho um sedan 2015 sel e o nivel de conforto é excelente pra época e em comparação aos concorrentes, muito bem equipado também.
Tive esse mesmo carro! 2015, Sedan, SEL. O meu veio maquiado a quilometragem :( Carro muito bom de estrada, retomadas ótimas, confortável. Teria outro sem dúvidas! Vendi no inicio da pandemia porque fiquei com medo de ficar sem emprego!
Comprei recentemente um Ford ka se 2020. Saí de um gol g6, sem comparações, Ford ka apesar de ser simples é um dos melhores carros em questão de dirigibilidade que já experimentei, supera todos da sua categoria.
Alguém tirou o borrachão que vem de fábrica, cobrindo todo chão do porta-malas! O espelhamento desta versão 2019 é sem fio (Bluetooth). O som também é premium (JBL)!
Tenho um desses 2020, desde 0. Muito confortável, completo, 4 air bags,multimídia atende bem. Revisões feitas na concessionária. Bichinho anda muito, um foguetinho, potência e torque pra valer. Faço 11,6km/l ciclo urbano com gasolina, sempre com ar ligado. Pensei em trocar mas desisti… entrega muito.
Carro bom demais, eu tive um Ka 1.0 3c 16/17, fiquei com ele uns 4 anos e quando foi agora em janeiro de 2022 tive a oportunidade de pegar a versão 1.5 Dragon automatico 2019 SE Plus. Essa versão automatica achei top demais, o carro é mais confortavel pelo oque notei, o cambio automatico é uma fineza, passa que nem percebe, não da tranco e quando pisa ele responde.
esse e meu carro ideal usado motor 1.5 dragon 3 cilindros o unico de litragem alta no brasil nessa configuraçao 3 pistoes e com 137 cv anda bem viu, topp bonito espaco ate legal!
Já tivemos aqui em casa um Ka 1.5 SEL 2017 hatch. Eu amava esse carro, muito bom para a cidade, muito esperto e econômico. Eu queria trocar no Ka Freestyle mas pegamos uma promoção imbatível na Ecosport em 2020...
@@juniorssr Na ocasião a loja tinha comprado várias Ecosports pra bater meta e tava com um estoque muito alto. Pegamos uma zero km, preto Bristol (perolizada), não cobraram a pintura e nem o câmbio AT6. Pagaram o valor da Fipe no nosso Ka, e a Eco saiu por 68 mil. Saiu por o preço de um Mobi.
Tenho um desse modelo ano 2021, aprox 40 mil km. O carro é excelente, muito esperto e confortável. Estava com um punto 1.4 2012 e esse por ser automático e mais tecnologia me cativou muito. Senti que porta malas é menor, porém no banco traseiro o espaço é excelente já que logo mais teremos bebê e no banco de trás para acompanhar não teremos problemas com conforto. Na rodovia ele faz na gasolina 16km/L e na cidade 9,2 km/L. Minha cidade só tem morro e a comodidade de automático ajuda muito. Não logo pra consumo no momento, mais pra conforto e segurança. Não pretendo trocar tão cedo. O seguro que é salgado, cerca de 2.500/ano, talvez pelo ano e pelo fato da Ford ter saído e o encarecimento das peças, mas agora já vi que essa poeira baixou e voltou ao normal os preços. Parabéns pelo vídeo 👏🏻
Não dá pra entender a Ford, esse carro sempre ficou no top 10 de vendas no Brasil, como tomava prejuízo? Carrinho ótimo na cidade e muito econômico, confortável e barato de manter.
Tenho um Ka SE 2019, o carro é excelente, já fiz três viagens do RJ para Natal - RN, motor forte( anda igual a carro 1.4) e econômico (média de 18km/l na estrada usando gasolina), espaçoso e confortável, até hoje não me deu nenhum problema, só mesmo as revisões de fábrica (troca de óleos e filtros), pra trocar tá difícil com os preços de carro zero, então vou ficando com meu Mazinho.
Já dirigi a versão 1.0 hatch 2018 (extremamente econômico) e já dirigi também a versão 1.5 SE Aut. 2021 e também é muito economico, com esse ultimo fazia 12 km/L com o ar ligado fácil, sem o ar ligado fazia até 15-16 km/L, muito bom! (sempre no suco de dinossauro)
Tenho um ka freestyle 20/20, marron. É um tanque de guerra. Todas revisões na concessionária. Estava tudo ok, até um susto: Deu problema no sensor do cambio, fora da garantia. Entrei em contato com o call center da Ford e foi substituido em cortesia. Ou seja, pós venda da ford foi muito atencioso apesar de ter tirado a fábrica do Brasil. Pensei em vender e desisti pois não achei dentro da faixa de preço nenhum com o conforto, itens de série, itens de segurança e desempenho. Ponto negativo= porta mala é só pra constar que tem. Consumo na cidade é alto. Na estrada consumo é excelente. Outro ponto negativo é o estigma de ter saído do Brasil mas eu digo, quem tem não tá desesperado pra vender, está satisfeito. Se encontrar um desses bem conservado e baixa km, troca a correia e o óleo do câmbio (apesar de não prevê troca) que o carro vai durar o resto da vida. Hoje, final de 2024, a tabela fipe dele está por 63k.
Comprei a pouco tempo o Ka sedan 1.5 automático, bem próximo do que você testou, não tenho nada a reclamar, estou gostando muito do carro e é bem econômico.
Tive o privilégio de dirigir um Ka com mesma motorização e câmbio. E vou falar viu, o carro é um diabinho, se é loco anda de mais principalmente no etanol!!!
Final de 2019 peguei uma promoção Top da Ford, mais de 7 mil de desconto e Licenciamento grátis, peguei o SE Plus 1.5 at, carro anda muito mesmo, mas meu consumo fica por volta de 8,5Km/l na gasolina, difícil ficar com um pé leve com um motor gostoso desse rs
Tenho um 2020 excelente carro Câmbio silencioso e confiável... Motor mto ágil..bom prá quem quer ganhar tempo na rodovia... Economia média cidade e rodovia é de 8.5 etanol 13.5 gasolina Sem problemas com buracos quebra molas...
Tenho um mesmo ano na cor branca.. 38 mil km O carro é ótimo, mais ficam ligados, todos os novos ford ka tem vazamento no porta malas, no meu caso foi feito o conserto com manta asfáltica.. É necessário Retirar o parachoque traseiro pra fazer o serviço.
Tive um ka 2009/10. Excelente carro. Compraria um desses de boa se ainda tivesse concessionárias Ford no Brasil. Sem lojas da marca eu não compraria não
Tenho um freestyle 2021, reclamo da falta de troca de marcha manual, em compensação tem piloto automático, que na minha opinião ajuda muito no consumo. Na estrada dificilmente come poeira, tem que ser bom pra bater no baixinho!
Acho que as versões melhores são o Sel 1.5 4 cilindros Sigma que tenho inclusive, e Titanium automático 1.5 dragon 3 cilindros que queria andar pra ver se trocaria, mas tá difícil achar no mercado
Muito bom. Você pode trazer algumas informações sobre o cambio automatico. O nanual não diz nada só o tipo de óleo, mas não mensiona periodicidade de troca do óleo do câmbio automatico.
Um ótimo carro, mas... Negocie o abatimento para trocar a correia embebida, limpeza do pescador e galerias por onde passa o óleo, além de verificar se os comandos estão íntegros,porque carro usado, nunca usam o óleo especificado. Se essas questões estiverem sanadas, pode comprar sem medo.
Este carrinho é muito bom, anda muito bem mas não é econômico. Tenho um 2018/2019 igual a este do vídeo porém branco... A relação peso/potência é notável no desempenho do carro... o pênalti é o tamanho do porta-malas que é sim bem pequeno, já o espaço interno é muito bom. As versões a partir de 2020 não possuem 6 airbags nem o SYNC-3, como se trata da versão de lançamento este ano/modelo é o mais completo de todos. Gosto muito do carro, atente minhas necessidades e curto demais o desempenho do motor! Eu recomendo a compra.
Tenho um 2017 e é maravilhoso, não me dá problema, uso álcool, tá fazendo 14 l na cidade( usando álcool aditivado da BR). 2 anos sem fazer alinhamento, carrão.
Tenho um ka se 1.0 3 cilindros rodo no uber a 3 anos, pego transito pesado, dirigido em media 6 a 8 horas por dia, estradas na maioria são ruins. Esta indo pra 145mil km rodado, até agora troquei oleo, pastilha de freio e disco e alguns peças da suspenção. O carrinho é um tanque de guerra até agora sem estres é sem duvida o melhor carro que ja tive/tenho.
Tenho um Ford Ka 2019, um carro espetacularr em espaço interno, conforto, tecnologia (para carros de entrada/populares), Econômico e totalmente confiável. Essa história de que carro com motor 3 cilindros não presta é coisa de mecânico preguiçoso, por que o Ford Ka anda absurdamente bem e passando periodicamente pelas revisões se torna um carro difícil de dar defeito.
Isso depende de como vai usar esse veículo. Se for usar para trabalho, não vale a pena, agora, se for usar para passeio, é uma boa opção. Se for dirigir Uber com esse carro, levar vários prejuízos com o motor 3 cilindros, não aguenta pau.
@@CanaldoNeyber IPVA é fácil calcular. Só ver a alíquota do estado em relação à FIPE. Seguro, aqui em PE era preço normal. PODE COMPRAR se tiver boa procedência
Galera , desisti e peguei um onix activ, é um pouco menos equipado e mais caro, porém me passou mais confiança na hora da manutençao, sem contar que esta com 36mil km.
Eu tenho um desses e não tenho nada que reclamar. Você esqueceu que essa versão ainda tem assistente de partida em rampa. Acho que faltou um Start-stop e chave presencial (esse último só tem na Titanium). Depois desse carro não aceito menos que 6 airbags
Boa tarde. Parabéns pelo vídeo. Muito bom e esclarecedor. Você pode me explicar porque em alguns freestyles existem a opção de troca das marchas pelo botão na manopla e outros não? Qual a diferença? Todos são originais? Existe a possibilidade de colocar a manopla com botões onde NAT tem? Obrigado.
Tive um exatamente igual a esse, ano 18/19. Comprei na pré venda da Ford. Um super carro, excelente em tudo, menos em consumo. Em BH fazia somente 7,5 km/l na gasolina, hoje o carro que tenho também 1.5 cvt faz 10.2km/l no mesmo trecho de ida e volta. Vendi pois a falta de peças originais está latente.... só tem aquelas que estão nas concessionárias. Peças como sensores, acabamentos internos e externos já não tem mais.... mas para aqueles que gostam de comprar peças usadas em ferro velhos, ou peças paralelas podem confiar... eu não consegui. Só lembrando que os novos onix também tem esse problema de Correia em banho de óleo... a maior roubada... ou é corrente de comando ou Correia tradicional.
@@adeltongarcia1 , Não é corrente.... é correia dentada em banho de óleo... Tem vários vídeos dela esfarelando dentro do motor.... Manutenção cara para fazer.... isso quando se tem peças.
Esse carro é muito bom , melhor do que muitos que tão saindo atualmente. Uma pena Ford ter ido embora. As peças são mais caras e difíceis de achar mas tbm não quebra não só se o cara bater .
o melhor carro que eu ja tive. motor forte economico, o cambio casou muito bem com ele. posição de dirigir muito confortavel. eu costumo dizer que a ford errou nesse carro, pois se acertasse ele não sairia tão bom!
Eu tenho um Ka 1.0 2019 está com 150mil km, os defeitos que eu notei: 1 -MUITO barulho interno, se não corrigir mal da pra andar de vidros fechados. 2- Suspenção sofre um pouco pelo nosso asfalto maravilhoso (invista em pneus bons.) 3 - Na versão manual, ah varios relatos de problemas no cambio trambulador ou parte interna de cambio, eu tive problema no cambio duas vezes. Fora isso, carro forte e " economico " depende muito do dono, ja fiz 9 no etanol e tbm ja fiz 6,5/7 no etanol depende do dia e do calor kkkkk. (sempre dentro da cidade)
Também tenho um com 110.000 km e o único barulho é no forro de portas quando força com o braço. Coloquei pneu 185/65 e realmente melhora muito. Quanto ao trambulador recomendo lubrificar com vaselina em spray.
Esse motor tem uma série de BO, o mais grave é essa correia banhada a óleo, qdo fica ruim se desintegra e entope vários pontos de lubrificação no motor.
@@victorlucasm_ tive um Ecosport Freestille como esse motor, fiz todas as revisões na concessionária, só não perdi o motor porque tenho um pouco de conhecimento e qdo apareceu os primeiros sinais procurei a autorizada que descobriu a correia toda se desintegrando e tudo contaminado pelos resíduos soltos por ela. OBS: carro tinha 35000 km.
Se prestar bastante atenção vão perceber que esse é o fiesta rocan antigo. Até a traseira é igual, só que desceram as lanternas. Certeza que é a plataforma do fiesta rocan.
Quê Legal , Eu Tenho Uma Blusa Igualzinha a Sua 😉👍🏼 Só Ainda Não Tenho o Carro , Até Você Responder essa Mensagem Já Espero Ter Conseguido Obter o Carrão Esse é Um Carrão
Já o 1.0 12 v pode ser um desastre por conta da gasolina horrível que temos, no próprio manual dele manda abastecer com a aditivada. Tive um do ano 2015 1.0 e tinha problemas no motor por causa disso.
Tenho um freestyle 1.5 at 2020, excelente carro. Não penso em vender tão cedo. O único problema apresentado foi o suporte do motor que estragou e foi trocado pela Ford fora da garantia. Acredite!!
Incrivel! Já troquei o suporte do cambio e nem me atrevi a ir na css, pois a garantia já havia expirado. E agora já vi visualmente que o do motor também precisa ser trocado.
@@paoloxavier978 pois é. O meu ka estava fora da garantia fazia 3 meses mas sempre fiz as revisões na concessionária. Ai ei entrei em contato com a Ford pelo 0800 e o cara me deu um prazo de 15 dias pra ver se ia aprovar o meu pedido. Pra minha surpresa a concessionária aqui da minha cidade me ligou dizendo que iam fazer a troca da peça sem custo. Esperei mais 10 dias pra peça chegar
Esse motor 1.5 e o bengador de 2.0 e 1.6 Kapiroto pra andar rapaz como esse carro desenvolve e um absurdo Sandero RS original leva sufoco pra acompanhar o ka 1.5
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
Estou no terceiro Ford Ka. Já tive um 1.5 sigma 2015, 1.5 se plus aut. 2020 e hoje estou com um 1.5 se plus aut 2018/19 (por incrível que pareça a linha 2019 é superior à linha 2020, pode conferir os detalhes pra vc ver...)
Já tive outros carros, HB20, Honda Fit, já dirigi vários carros de locadora... não me agradaram, o Kazinho é um carrinho que me agrada no conjunto, super leve pra manobrar em locais difíceis, eu até gosto de ficar manobrando ele, porque é muito fácil... Carro bom de rodovia, anda muito! Deixa ele subir o giro no modo sport e você tem um carro que anda lado a lado com os 1.0 turbos atuais, que são bem mais caros... Andei uma semana num ônix 2021 alugado, quando voltei a dirigir meu Ka, foi como sair de um popular para um SUV, o Ka é mais alto, melhor pra dirigir, coloquei um apoio de braço, ficou muito confortável. Enfim, eu curto bastante esse carro.
Que a linha 2019 é superior a 2020 é verdade mesmo. Quem andou nas duas sabe que a 2020 foi retirado alguns itens como o pequeno forro de porta e iluminação do porta luvas, por exemplo!
Cortaram muito custo no Ka 2020, fora o design da multimidia q ficou muito feio
Sim, a linha 2019 é muito superior. A sync 3 é muito melhor. Tive um freestyle automático, carro top. Apenas gastava muito. O câmbio automático tem troca manual que a Ford tirou depois. Os controles de estabilidade e tração são formidáveis nessa versão. No meu coloquei alavanca de seta com a função do computador de bordo e troquei os alto falantes por JBL. O som ficou magnífico. Mas acho que já é hora de vender... A Ford fordeu com o consumidor.
Tenho um ka 1.0 2019 e estou querendo pegar o o automático queria qual o consumo do seu ?
Valeu.
@@fernandocampos4500 , desiste de Ford. Não tem peças. Vai de hb20 ou onix. Se puder pegue um Polo turbo.
Para a época, comparado com Onix Activ, Sandero Stepway e HB20X, o Ka Freestyle era sem dúvidas o melhor hatch altinho.
Era o único com 6 airbag e controle de tração e estabilidade.
Hb20 usa corrente de comando e não correia dentada banhada a óleo, motor de alumínio, direção elétrica também, farol com projetor, e drl , central multimídia com espelhamento, e fora que o hb20 é muito mais confiante e confortável
@@danfz2556 E a segurança que é o item mais importante? Só tinha 4 airbag.
Beberrão e com espaço interno bem limitado, mas era o mais bonito.
@@danfz2556 pra você e a maioria que compra esses carros não liga pra controle de tração e estabilidade, paga 70 mil ou mais no novo Citroen C3, e o Peugeot 2008 que são mais carro que esses aí não tem até hoje, Onix e HB20 só tiveram controle de tração e estabilidade a partir de 2020 do famoso bagre né, tenho o Ka 2015 1.5 que tem isso que nas primeiras chuvas faz a diferença, se puder escolher escolha sempre o que tiver tudo isso hein
@@danfz2556hb20 so teve direcao eletrica no bagre
@@danfz2556HB20 um dos piores que já andei, apertado demais.
Tenho meu kazinho 2017 SE plus e não troco tão cedo. Adoro meu carro.
Tenho um desde 2019
Carro muito confortável, um foguetinho, super satisfeito
Assisti esse vídeo por 3 vezes e acabei trocando meu Ford Ka SE 2017 por um desse mesmo ano e modelo apresentado, uma semana estou gostando muito. Antes deles tínhamos um Ford ka 2009 que nunca nos deixou na mão. Obrigado Vinícius, sempre assisto seus vídeos.
qto pagou amigo ?
Hey Vinícios, percebi que quando acelerou deu até "Um encanto" tenho um desse mas na versão 1.5 AT SE Plus, o carro tem um acerto incrível de motor e caixa... Pelo que vc avaliou essa suspensão não difere muito da versão que tenho, mais baixa, durinha em ambos... Um destaque desse carro é a direção, muito precisa! No mais, é manter e ficar atento as trocas de óleo que nem os putos da concessionária durante o prazo de garantia fazem direito... Ao público que acompanha o canal, leiam o manual, pra não se dar mal! Carro em garantia é lucro da concessionária, nada é de graça, abraços!
O carro é bom demais!!! A Ford investiu no modelo, mas teve que pôr um preço competitivo no mercado. Só que esse preço não cobriu valor investido no carro. Conclusão, não teve o lucro que esperava. UM CARRO QUE AINDA VALE COMPRAR. Tive um 2015, e comprei agora um 2020. EXCELENTE!!!👏
pagou qto no 2020 ?
O Ka era o terceiro mais vendido! O problema da Ford foi os sindicatos que sugava greve e paralização direta e as dividas com a Ford Cargo caminhões etc... Power shift queimou a marca! Ka, eco, ranger, fusion vendiam muito bem! Faltou ela trazer mais coisas novas. As outras montadoras inovaram e trouxeram mais novidades na Europa New Fiesta, kougar, Focus etc... Tudo com nova geração e aqui só o pó da rabiola.
Teve algum problema com o Ford Ka? Com câmbio, etc?
Irmão por gentila quantod faz na gasolina na cidade?
E manutenção se sofre em achar peças ?
tenho um 1.0 2017/2018. Meu primeiro carro e estou bastante satisfeito! 10 meses de uso e sem problemas
Faz isso não kkkkk
Acho lindo
Tenho um ford ka freestyle 1.5 3 cilindros 2019 e pensa num baita carro muito mais conpleto e seguro que hb20 upi etc
Tenho um up tsi e estou pensando em pegar o ka turbo, o que me diz a respeito de consumo e manutenção
Minha mãe tem um 1.0 2016. Excelente. Já viajamos muito nele. Vai bem na estrada. Manutenção em dia e nunca deu nenhum defeito.
Na época era o melhor carro dessa categoria, tenho um sedan 2015 sel e o nivel de conforto é excelente pra época e em comparação aos concorrentes, muito bem equipado também.
Tive esse mesmo carro! 2015, Sedan, SEL. O meu veio maquiado a quilometragem :(
Carro muito bom de estrada, retomadas ótimas, confortável. Teria outro sem dúvidas!
Vendi no inicio da pandemia porque fiquei com medo de ficar sem emprego!
Eu tive um Ka 2015 1.5 sel e fiquei 3 anos com o carro, muito bom. Um dos melhores que tive. Estou com um Polo 2020 agora e gostava mais do Ka...
O meu é SEL 2015 motor 1.0 e estou feliz até hoje. Carro muito bom.
Comprei recentemente um Ford ka se 2020. Saí de um gol g6, sem comparações, Ford ka apesar de ser simples é um dos melhores carros em questão de dirigibilidade que já experimentei, supera todos da sua categoria.
Meu filho comprou um esse mês agora junho ele é 2019 mecânico carro muito bom e econômico. Valeu Vinícius Tmj.
melhor canal do TH-cam pra explicar sobre carros, direto e sem frescura.
Difícil é achar um pra comprar, mas o carrinho é da hora.
Se for do RJ, tem o meu...preto exatamente como o do video, e está com 30 mil km...meu desde zero
@@rodrigovr4636 sou do DF. Valeu, irmão!
Esse motor + câmbio manual eu teria!
Esse motor 3 cc Dragon é potente e econômico.
Alguém tirou o borrachão que vem de fábrica, cobrindo todo chão do porta-malas!
O espelhamento desta versão 2019 é sem fio (Bluetooth).
O som também é premium (JBL)!
Só o Android autocar que só funciona com cabo. Já as músicas funcionam no bluetooth.
@@adeltongarcia1
Ontem mesmo vi o lançamento de um carro com painel multimidia, que só conectava o celular via fio!
Pra mim o melhor comunicador de TH-cam você manda bem kk show de bola carro bom pena aro 15 , por isso vou de HB20X,fui
Minha empresa pegou um normal, mas cara, a direção desse carro, é uma delicia!!!
Tenho um desses 2020, desde 0.
Muito confortável, completo, 4 air bags,multimídia atende bem.
Revisões feitas na concessionária.
Bichinho anda muito, um foguetinho, potência e torque pra valer.
Faço 11,6km/l ciclo urbano com gasolina, sempre com ar ligado.
Pensei em trocar mas desisti… entrega muito.
EU JÁ ANDEI EM FORD KA DESSA GERAÇÃO E CONCORDO COM O QUE O VINÍCIUS FALOU, O BANCO É CONFORTÁVEL SIM
Carro bom demais, eu tive um Ka 1.0 3c 16/17, fiquei com ele uns 4 anos e quando foi agora em janeiro de 2022 tive a oportunidade de pegar a versão 1.5 Dragon automatico 2019 SE Plus. Essa versão automatica achei top demais, o carro é mais confortavel pelo oque notei, o cambio automatico é uma fineza, passa que nem percebe, não da tranco e quando pisa ele responde.
esse e meu carro ideal usado motor 1.5 dragon 3 cilindros o unico de litragem alta no brasil nessa configuraçao 3 pistoes e com 137 cv anda bem viu, topp bonito espaco ate legal!
O ka é 136, 137 é a Ecosport
@@wendelfreitas7689 ah s, obg por me corrigir!
Já tivemos aqui em casa um Ka 1.5 SEL 2017 hatch. Eu amava esse carro, muito bom para a cidade, muito esperto e econômico. Eu queria trocar no Ka Freestyle mas pegamos uma promoção imbatível na Ecosport em 2020...
qtos vcs pagaram na eco?
@@juniorssr Na ocasião a loja tinha comprado várias Ecosports pra bater meta e tava com um estoque muito alto. Pegamos uma zero km, preto Bristol (perolizada), não cobraram a pintura e nem o câmbio AT6. Pagaram o valor da Fipe no nosso Ka, e a Eco saiu por 68 mil. Saiu por o preço de um Mobi.
@@juniorssr Obs. Compramos em 2020 0km, mas o carro no documento era 2018. Por isso deram tantos descontos.
Tenho um desse modelo ano 2021, aprox 40 mil km. O carro é excelente, muito esperto e confortável. Estava com um punto 1.4 2012 e esse por ser automático e mais tecnologia me cativou muito. Senti que porta malas é menor, porém no banco traseiro o espaço é excelente já que logo mais teremos bebê e no banco de trás para acompanhar não teremos problemas com conforto. Na rodovia ele faz na gasolina 16km/L e na cidade 9,2 km/L. Minha cidade só tem morro e a comodidade de automático ajuda muito. Não logo pra consumo no momento, mais pra conforto e segurança. Não pretendo trocar tão cedo. O seguro que é salgado, cerca de 2.500/ano, talvez pelo ano e pelo fato da Ford ter saído e o encarecimento das peças, mas agora já vi que essa poeira baixou e voltou ao normal os preços.
Parabéns pelo vídeo 👏🏻
A procura por esse modelo subiram bastante
Claro que teria. Ele me encanta!
Espero que seja meu próximo
carro.
Não dá pra entender a Ford, esse carro sempre ficou no top 10 de vendas no Brasil, como tomava prejuízo? Carrinho ótimo na cidade e muito econômico, confortável e barato de manter.
Tenho um Ka SE 2019, o carro é excelente, já fiz três viagens do RJ para Natal - RN, motor forte( anda igual a carro 1.4) e econômico (média de 18km/l na estrada usando gasolina), espaçoso e confortável, até hoje não me deu nenhum problema, só mesmo as revisões de fábrica (troca de óleos e filtros), pra trocar tá difícil com os preços de carro zero, então vou ficando com meu Mazinho.
Já dirigi a versão 1.0 hatch 2018 (extremamente econômico) e já dirigi também a versão 1.5 SE Aut. 2021 e também é muito economico, com esse ultimo fazia 12 km/L com o ar ligado fácil, sem o ar ligado fazia até 15-16 km/L, muito bom! (sempre no suco de dinossauro)
Tenho um ka freestyle 20/20, marron. É um tanque de guerra. Todas revisões na concessionária. Estava tudo ok, até um susto: Deu problema no sensor do cambio, fora da garantia. Entrei em contato com o call center da Ford e foi substituido em cortesia. Ou seja, pós venda da ford foi muito atencioso apesar de ter tirado a fábrica do Brasil.
Pensei em vender e desisti pois não achei dentro da faixa de preço nenhum com o conforto, itens de série, itens de segurança e desempenho.
Ponto negativo= porta mala é só pra constar que tem. Consumo na cidade é alto. Na estrada consumo é excelente. Outro ponto negativo é o estigma de ter saído do Brasil mas eu digo, quem tem não tá desesperado pra vender, está satisfeito.
Se encontrar um desses bem conservado e baixa km, troca a correia e o óleo do câmbio (apesar de não prevê troca) que o carro vai durar o resto da vida.
Hoje, final de 2024, a tabela fipe dele está por 63k.
Eu tenho esse modelo. Comprei em 2020. Eu amo!!!!❤
O segundo melhor carro que já tive , hoje pegaria um sedan pela capacidade do porta-malas
Eu compraria , tive um Ford ka 1.0 2015 , um ótimo carro , econômico e confiável
Ainda estou feliz com o meu 2015 SEL 1.0: carrão e tanto, espertinho e faz 17 Km/l na cidade.
Comprei a pouco tempo o Ka sedan 1.5 automático, bem próximo do que você testou, não tenho nada a reclamar, estou gostando muito do carro e é bem econômico.
Oi td bem, ele tem piloto automático, e o consumo na gasolina é quanto?
Ótimo vídeo! Querer, quero..Difícil achar um KA automático bem conservado e sem facada na carteira.
Tive o privilégio de dirigir um Ka com mesma motorização e câmbio. E vou falar viu, o carro é um diabinho, se é loco anda de mais principalmente no etanol!!!
Final de 2019 peguei uma promoção Top da Ford, mais de 7 mil de desconto e Licenciamento grátis, peguei o SE Plus 1.5 at, carro anda muito mesmo, mas meu consumo fica por volta de 8,5Km/l na gasolina, difícil ficar com um pé leve com um motor gostoso desse rs
Tô querendo pegar um,oq me diz?
Tenho um 2020 excelente carro
Câmbio silencioso e confiável...
Motor mto ágil..bom prá quem quer ganhar tempo na rodovia...
Economia média cidade e rodovia é de 8.5 etanol 13.5 gasolina
Sem problemas com buracos quebra molas...
Tenho um mesmo ano na cor branca.. 38 mil km
O carro é ótimo, mais ficam ligados, todos os novos ford ka tem vazamento no porta malas, no meu caso foi feito o conserto com manta asfáltica.. É necessário Retirar o parachoque traseiro pra fazer o serviço.
Já tivemos Ford na família. Impressionante como hoje em dia não tenho o mínimo interesse na gigante americana.
Eu teria um desses na hora, eu acho esse carro lindo.
Edição e roteiro maneiro parabéns Vinicius horara
Tive um ka 2009/10. Excelente carro. Compraria um desses de boa se ainda tivesse concessionárias Ford no Brasil. Sem lojas da marca eu não compraria não
Tenho um freestyle 2021, reclamo da falta de troca de marcha manual, em compensação tem piloto automático, que na minha opinião ajuda muito no consumo. Na estrada dificilmente come poeira, tem que ser bom pra bater no baixinho!
Bem difícil achar um desse manual, tô na procura
Acho que as versões melhores são o Sel 1.5 4 cilindros Sigma que tenho inclusive, e Titanium automático 1.5 dragon 3 cilindros que queria andar pra ver se trocaria, mas tá difícil achar no mercado
Qual o ano do seu?
Melhor um Ka desse aí do vídeo do que um Kwid/Mobi.
Muito bom.
Você pode trazer algumas informações sobre o cambio automatico. O nanual não diz nada só o tipo de óleo, mas não mensiona periodicidade de troca do óleo do câmbio automatico.
Amigo meus parabéns,suas avaliações são muito top,nos ajuda muito.
Tenho um Ford Ka 100 anos azul , 1.5 automático 2019/2020
Um ótimo carro, mas... Negocie o abatimento para trocar a correia embebida, limpeza do pescador e galerias por onde passa o óleo, além de verificar se os comandos estão íntegros,porque carro usado, nunca usam o óleo especificado. Se essas questões estiverem sanadas, pode comprar sem medo.
Já peguei um leva e trás na minha lavação, carrinho top 🔝
Este carrinho é muito bom, anda muito bem mas não é econômico. Tenho um 2018/2019 igual a este do vídeo porém branco... A relação peso/potência é notável no desempenho do carro... o pênalti é o tamanho do porta-malas que é sim bem pequeno, já o espaço interno é muito bom. As versões a partir de 2020 não possuem 6 airbags nem o SYNC-3, como se trata da versão de lançamento este ano/modelo é o mais completo de todos.
Gosto muito do carro, atente minhas necessidades e curto demais o desempenho do motor! Eu recomendo a compra.
Cara eu tenho sedan motor dragon faz 15 na cidade
Moro aqui em Curitiba
Quantos km/litro faz o seu?
Tenho um Ford Ka 1.0 manual e é tooop...
Tenho um 2017 e é maravilhoso, não me dá problema, uso álcool, tá fazendo 14 l na cidade( usando álcool aditivado da BR). 2 anos sem fazer alinhamento, carrão.
Pode me falar sobrr os gastos com ele? Consumo, ipva, seguro...
Carrinho guerreiro, o meu sedan 2016 aguentou 200 mil km de trampo, só vendi pq precisava de um carro 4x4 pra trabalho
foi trabalhar na roça
@@sebastiaoanterio8500 kkk tem que ser fiat uno
Boa noite Vinicius, Ford NUNCA pra mim, nada contra quem tem!!
Com certeza é um excelente carro!
Esse carro é muito bom, tenho um 2018/2019 e o vidro é um toque em todas as portas.
Lindinho demais esse carro e depois de ver seu video com as informacoes mais detalhada, fiquei ainda mais interessada neste carro.
Tenho um ka se 1.0 3 cilindros rodo no uber a 3 anos, pego transito pesado, dirigido em media 6 a 8 horas por dia, estradas na maioria são ruins. Esta indo pra 145mil km rodado, até agora troquei oleo, pastilha de freio e disco e alguns peças da suspenção. O carrinho é um tanque de guerra até agora sem estres é sem duvida o melhor carro que ja tive/tenho.
Como prezo mais espaço, pegaria um Sandero Stepway ou uma SpaceCross
Parabéns Vinícius, pura verdade, ótimo carro tanto 1.5 como 1.0
Abraço de são Paulo Vini
O ruim de comprar carros da Ford é só peças pois a fabrica no Brasil não existe mais e o pós venda tbm é outra bronca 😖😖😖😕😕😕 mais é um excelente carro
Tenho um Ford Ka 2019, um carro espetacularr em espaço interno, conforto, tecnologia (para carros de entrada/populares), Econômico e totalmente confiável. Essa história de que carro com motor 3 cilindros não presta é coisa de mecânico preguiçoso, por que o Ford Ka anda absurdamente bem e passando periodicamente pelas revisões se torna um carro difícil de dar defeito.
Isso depende de como vai usar esse veículo. Se for usar para trabalho, não vale a pena, agora, se for usar para passeio, é uma boa opção. Se for dirigir Uber com esse carro, levar vários prejuízos com o motor 3 cilindros, não aguenta pau.
Podem comprar!! Tenho um Já Sedan 2019 1.5, manual... só alegria, e anda muiiiiiiito
Pode mw falar sobre os gastos que têm com ele? Seguro, ipva...
@@CanaldoNeyber IPVA é fácil calcular. Só ver a alíquota do estado em relação à FIPE. Seguro, aqui em PE era preço normal. PODE COMPRAR se tiver boa procedência
Adoro meu ford Ka 2020 automatico, nao troco mesmo
Parece bom . Como sempre, ótimos Videos
Top, estou querendo pegar um desses amanhã. 🙏
Galera , desisti e peguei um onix activ, é um pouco menos equipado e mais caro, porém me passou mais confiança na hora da manutençao, sem contar que esta com 36mil km.
Eu tenho um desse 20/21. Não dá manutenção. Somente as revisões e mais nada.
Eu tenho um desses e não tenho nada que reclamar. Você esqueceu que essa versão ainda tem assistente de partida em rampa. Acho que faltou um Start-stop e chave presencial (esse último só tem na Titanium). Depois desse carro não aceito menos que 6 airbags
Boa tarde. Parabéns pelo vídeo. Muito bom e esclarecedor.
Você pode me explicar porque em alguns freestyles existem a opção de troca das marchas pelo botão na manopla e outros não? Qual a diferença? Todos são originais? Existe a possibilidade de colocar a manopla com botões onde NAT tem? Obrigado.
Tive um exatamente igual a esse, ano 18/19. Comprei na pré venda da Ford. Um super carro, excelente em tudo, menos em consumo. Em BH fazia somente 7,5 km/l na gasolina, hoje o carro que tenho também 1.5 cvt faz 10.2km/l no mesmo trecho de ida e volta. Vendi pois a falta de peças originais está latente.... só tem aquelas que estão nas concessionárias. Peças como sensores, acabamentos internos e externos já não tem mais.... mas para aqueles que gostam de comprar peças usadas em ferro velhos, ou peças paralelas podem confiar... eu não consegui. Só lembrando que os novos onix também tem esse problema de Correia em banho de óleo... a maior roubada... ou é corrente de comando ou Correia tradicional.
O que tem de errado em corrente banhada a óleo?
@@adeltongarcia1 , Não é corrente.... é correia dentada em banho de óleo... Tem vários vídeos dela esfarelando dentro do motor.... Manutenção cara para fazer.... isso quando se tem peças.
@@mtmedeiros1 Basta usar o óleo correto.
Esse carro é muito bom , melhor do que muitos que tão saindo atualmente. Uma pena Ford ter ido embora. As peças são mais caras e difíceis de achar mas tbm não quebra não só se o cara bater .
Como sempre, um ótimo vídeo e excelente avaliação 👏👏👏
o melhor carro que eu ja tive. motor forte economico, o cambio casou muito bem com ele. posição de dirigir muito confortavel. eu costumo dizer que a ford errou nesse carro, pois se acertasse ele não sairia tão bom!
É verdade que se quebrar alguma coisa nele o conserto é caríssimo? Queria um carro fácil de manter e gostei muito desse, mas tenho medo disso
SEMPRE GOSTEI DA FORD,TIVE 2 FIESTA, MOTORZAO 1.6 ZETEC ROCAM,BRUTO, SE TIVESSE CONDIÇÕES COMPRARIA UM FORD KA DESSE
Eu tenho um Ka 1.0 2019 está com 150mil km, os defeitos que eu notei:
1 -MUITO barulho interno, se não corrigir mal da pra andar de vidros fechados.
2- Suspenção sofre um pouco pelo nosso asfalto maravilhoso (invista em pneus bons.)
3 - Na versão manual, ah varios relatos de problemas no cambio trambulador ou parte interna de cambio, eu tive problema no cambio duas vezes.
Fora isso, carro forte e " economico " depende muito do dono, ja fiz 9 no etanol e tbm ja fiz 6,5/7 no etanol depende do dia e do calor kkkkk. (sempre dentro da cidade)
@Real Facts NÃO ACHO PREOCUPANTE NÃO, POIS COMO ELE MESMO DISSE O CARRO TEM 150.000 KM RODADOS NÉ ...
@Real Facts como ele rodou 120mil km em 2.5 anos via uber eu até compreendo esse defeito aí, mas se quebrar novamente começarei a ficar preocupado.
Também tenho um com 110.000 km e o único barulho é no forro de portas quando força com o braço.
Coloquei pneu 185/65 e realmente melhora muito.
Quanto ao trambulador recomendo lubrificar com vaselina em spray.
carro lixo sucata
@@ThegmxL eu nao acho, mas opiniao e igual anus ne.
Esse motor tem uma série de BO, o mais grave é essa correia banhada a óleo, qdo fica ruim se desintegra e entope vários pontos de lubrificação no motor.
Temos um desde 2020 e nunca deu problema com isso, manutenção sempre em dia com o óleo recomendado pela fábrica
@@victorlucasm_ tive um Ecosport Freestille como esse motor, fiz todas as revisões na concessionária, só não perdi o motor porque tenho um pouco de conhecimento e qdo apareceu os primeiros sinais procurei a autorizada que descobriu a correia toda se desintegrando e tudo contaminado pelos resíduos soltos por ela.
OBS: carro tinha 35000 km.
@@esequielrengelramos6363 Você tem certeza que nas revisões estavam usando o óleo 5w20 com a norma do manual?
@@paoloxavier978sim, óleo indicado pela fabricante, acompanho sempre as revisões.
Esse modelo ai eu gosto no dia que tiver
Meu primeiro carro
Com certeza vou trocar por um desse
Se prestar bastante atenção vão perceber que esse é o fiesta rocan antigo. Até a traseira é igual, só que desceram as lanternas. Certeza que é a plataforma do fiesta rocan.
Esse 1.5 com câmbio manual é diversão garantida!
Quê Legal , Eu Tenho Uma Blusa Igualzinha a Sua 😉👍🏼 Só Ainda Não Tenho o Carro , Até Você Responder essa Mensagem Já Espero Ter Conseguido Obter o Carrão Esse é Um Carrão
Ótimo carro! Minha esposa teve um 2018.
Agora um comentário inevitável: "A loja trocou de nome". Por bom motivo não foi...fazer o que?!
Já o 1.0 12 v pode ser um desastre por conta da gasolina horrível que temos, no próprio manual dele manda abastecer com a aditivada. Tive um do ano 2015 1.0 e tinha problemas no motor por causa disso.
Só Uno Mille é comparado a retroescavadeira CATERPILLAR...!
24:32 Parece que ele se despede falando um FORD abraço 😅😅😅🤗
Tenho um e estou amando ❤
Vlw pelas informações.. estava entre um Ka sedan e um Etios sedan.. acabei pegando um Etios 1.5 xs sedan 2014, final da semana pego ele
Adoro seu canal
Tenho um freestyle 1.5 at 2020, excelente carro. Não penso em vender tão cedo. O único problema apresentado foi o suporte do motor que estragou e foi trocado pela Ford fora da garantia. Acredite!!
Incrivel! Já troquei o suporte do cambio e nem me atrevi a ir na css, pois a garantia já havia expirado. E agora já vi visualmente que o do motor também precisa ser trocado.
@@paoloxavier978 pois é. O meu ka estava fora da garantia fazia 3 meses mas sempre fiz as revisões na concessionária. Ai ei entrei em contato com a Ford pelo 0800 e o cara me deu um prazo de 15 dias pra ver se ia aprovar o meu pedido. Pra minha surpresa a concessionária aqui da minha cidade me ligou dizendo que iam fazer a troca da peça sem custo. Esperei mais 10 dias pra peça chegar
Eu tenho um carro desse, estou satisfeito.
Tenho um 3 cilindros 1.0 fico na dúvida trocar pelo automático. Só tive dor de cabeça pois o motor é frágil demais cabeçote difícil de pegar retifica.
Anda bem esse carro, melhor que o eca sport, que tu compra hoje por um valor, vende amanhã pela metade
Ecosport galera está vendendo acima da tabela
Parabéns pelo vídeo e pela avaliação!
Esse modelo Freestyle é superior ao Titanium?
Eu teria, motor e câmbio confiável e seguro.
Abraço meu amigo
Show 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻
Tenho um 2020 manual e acho ele muito bom e econômico
Esse motor 1.5 e o bengador de 2.0 e 1.6
Kapiroto pra andar rapaz como esse carro desenvolve e um absurdo
Sandero RS original leva sufoco pra acompanhar o ka 1.5
faz um video para a galera sobre caminhonetes e carros altos usados que são bons e baratos