Rozkładamy Avantime na czynniki pierwsze! 🧐 | Auto historie
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ธ.ค. 2023
- Subskrybuj mój kanał: / @patrykmikiciuk
mubi.pl/patryk_mikiciuk150 pamiętajcie, aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonus 150 PLN!
Renault Avantime jest doskonałym dowodem na to, że niezwykłe pomysły wcielone w życie rynek niekiedy docenia dopiero wiele lat po zakończenia ich produkcji. Po osiągnięciu cenowego dna kilka lat temu, Avantime systematycznie notuje wzrost wartości. Obecnie zakup przyzwoitego egzemplarza - o ile taki w ogóle pojawi się do sprzedaży - wiąże się z wydatkiem 30-40 tysięcy złotych. Utrzymanie też swoje kosztuje. Chcę, abyśmy dzielili się naszą pasją za pośrednictwem internetu! Mam nadzieje, że docenicie ten pomysł i czekam na Wasze opinie w komentarzach. Dobrej zabawy!
Jeśli chcesz wziąć udział w odcinku wyślij swoje zgłoszenie na adres Autohistorie@gmail.com
Zajrzyj również na:
Instagram: patrykmikic...
Facebook: /
#patrykmikiciuk #autohistorie #motoryzacja
Materiał zawiera lokowanie - ยานยนต์และพาหนะ
![บุกร้านไอศกรีม VJ วุ้นเส้น !!!! [ดูคลิปเต็มหน้าช่อง] #Short | PANG ORNHIRA](http://i.ytimg.com/vi/g549nEhKZdc/mqdefault.jpg)
"tutaj mamy wyciek z korka oleju" a w poprzednim odcinku był zmieniany olej 😂
21.30 silikon z paluszka elegancko. Gdzie w serwisowce jest napisane. Jakiej grubości powinen być położony wałek kleju. Bo w tym przypadku używa się kleju aerobowego, aby zachować pasowania, ponieważ są tam loża wałków. To nie miska olejowa, że silikonem się robi 😐
Drobne sprostowanie . Nie wałek kleju, tylko klej rozcieramy wałkiem 😜
@@RemontidEalnyWałek to odyebaly w tym serwisie xD
I oni się znają na Renault i nie wiedzą że pokrywę zaworów składa się na klej anaerobowy? Rozbieraj to czym prędzej i zrób jak należy
Serwis Motrio to nie serwis Renault
Szpilki głowicy nowe bo producent zaleca, ale silikon po polsku choć producent nakazuje użycia kleju anaerobowego 😂😂😂 i cyk wałki przytarte
E tam... byndzie chodzic
Tego silikonu idzie na bogato a kleju ma być bardzo cienka warstwa
@@automar7ale wiesz o co chodzi z tym klejem? Nie o oszczędność i szczodrość tylko właśnie ta warstwa ma być pomijalnie cienka żeby nie zmieniać luzu wałków. Dlatego tam nie wolno silikonu dawać bo będzie go za dużo!! Klej się rozciąga wałkiem rolką tak żeby tylko zabarwić powierzchnię i to wystarczy do uszczelnienia i nie zmieni odległości pokrywy od głowicy. A nie nutelli walić i jeszcze paluszkiem rozcierać...
@@automar7 teraz widzę co masz na myśli 😜
"Renault nie ma dla mnie tajemnic"... I jeb silikon na głowice... Boże, czy ty to widzisz???
Pozdrawiam z grupy LIII Fani :D Czekałem właśnie na twoją wypowiedź :)
@@mateuszmasiarek6875no to jest naprawdę poważny błąd w sztuce. Nie można nie zareagować. Pozdrawiam.
A to nie była pokrywa zaworów?
@@IzzYEnErDzI Zgadza się pokrywa ale to idzie na głowice i w tym sensie.
ha ha oglądałem to i wiedziałem że będzie Twój komentarz na ten temat:)
Na czapkę stosuje się specjalny klej. Druciarze są wszędzie.
Patryk ja również biję na alarm, pokrywy wałków nie składa się na masy uszczelniające, tam idzie tylko klej. Serwisówke niech sprawdzą❤
Daj żyć temu autku bo na razie mogą go tylko uśmiercić
Potwierdzam, koleżance na silikon Renie zrobili, w pizdu go wciągnęło do środka i zrobilo taką masakrę, że silnik się już nadawał tylko do wymiany
Ja pier...
@@Zonk_85sylikon a klej to co innego. a to że wciągnęło wynika z tego że położyli dużo za dużo, a nie z samego faktu że sylikon
Panowie, to raczej wymieniacze czesci, jak to w ASO.
Lokowanie produktu: Motrio.
Tak ostatnio wymienili olej, ze spod korka sie leje.
A samochody Renault sa bardzo ciche od lat jak na swoja cene.
Patryk taka seria z takim samochodem może nie do końca typowym ale bliższym "Kowalskiemu" jest spoko. Myśl już nad następnym - ten szybko pójdzie ;) Moja propozycja Passat .... W8 - niby pastuch ale bardzo nietypowy i już pożądany
Wszędzie te passaty, już dajcie spokój :>
Patryk dobry gość !!! Projekt Aston zaimponował mi
W 'projekcie Aston' to największe ukłony należą się firmie, która go ogarnia, bo robią to porządnie i bez zwłoki.
Zauważyłem poważny błąd przy montażu żarówek części szklanej żarówki nie należy dotykać gołymi palcami gdyż zostawia się w ten sposób tłuste odciski i w tym miejscu żarówka zaczyna się bardziej nagrzewać co powoduje się podbicie temperatury w bańce i skrócenie żywotności żarówki. A najlepiej w deskach rozdzielczych żarówki wymieniać od razu na ledowe odpowiedniej klasy może ciut drożej to wychodzi ale już nie trzeba więcej do deski zaglądać prawdopodobnie do końca życia samochodu :))
Cześć! A jak rozłożyć deskę rozdzielczą, żeby sobie wymienić żarówki? Nie pokazaliście na filmie 🙂
Ajj.. przy takiej rewizji silnika jak już "czapka" podniesiona do tego wiedząc, że bierze olej aż prosi się zerknąć na pierścienie...
Kolejna super okazja, perełeczka Patryka.
To teraz Patryk czas na VelSatisa 😁😁
Z radarem...
Byle nie do takich fachowców jak tu 😅😅
To nie matra
Patryk,
robisz kawał świetnej roboty, popieram to całym sercem, jest mi to bliskie bo motoryzacyjnie czuję to samo - dla mnie auta mają jeździć, nawet klasyki, a drobne mankamenty mi nie przeszkadzają, ważne jest aby cieszyć się motoryzacją, trzymam kciuki. Rafał
Matra to styl życia ❤, ponadczasowa stylistyka która oczywiście nie wszystkim musi podchodzić ale kocham tą markę z tamtych lat
Ja sie w Matrze na Motolegendach zakochałem😊
spece od reno? pokrywe walkow montuje sie na tzw. hermetyk, a nie sylikon
Bardzo profesjonalny warsztat, bez zbędnego gadania Panowie robią kawał dobrej roboty.
Profesjonalny warsztat składa głowice w tym silniku i silnikach serii F4 i K4 na klej anaerobowy którego sie daje cieniutki film a nie smaruje całą powierzchnie sylikonem jak nutellą po kanapkach, sylikon sie oderwie pójdzie w magistrale, zatka kanały a dodatkowo zwiekszy luz na łożach wałków i będzie utrata ciśnienia. To nie jest warsztat to są paproki i to w czystej postaci.
Tak dokładnie masz rację
Zobaczymy jak uszczelnia stopę panewki na wale korbowym???
@@lukaszmoto1nie widać żeby była wklejona na nowo, ale skoro robią w Renault powinni o tym wiedzieć..
Bardzo profesjonalny. Co za partactwo. Ja bym się ze wstydu spalił. Jeszcze to w TV pokazują.
Mialem kiedys takie trzepotanie kierownica na 0.5-1 cm przy predkosci miedzy 110-120 km w fiacie fiorino 1.3 jtdm , byl to przegub uszkodzony ktory oddawal wibracje przy konkretnej predkosci , warto sprawdzic przeguby czy są całe , luzów nie było na drążkach kierowniczych , co ciekawe usterka powstala w wyniku przyspieszania na slimaku na A1(okolo 70-80 km/h) gdy na skreconych kolach przejechalem laczenie wiaduktu z droga na ziemi (laczenie to ma uskok delikatny wyczuwalny na autach z twardym zawieszeniem ) wtedy poraz pierwszy to poczulem ze ruszylo dziwnie kierownica w bok i drgalo kierownica jak przyspieszalem, a potem juz nawet na prostej drodze kierownica drzala przy predkosci 110-120 km/h przy innych predkosciach wyzej i nizej wszystko bylo ok
"słuchajcie jest dokładnie kilka dni później" 😂😂 nie chce być złośliwy ale rzeczywiście dokładnie
Z dokładnością do kilku dni😂
Piękny mix kilku aut na który pluje wielu ludzi a ktory ja szanuje od lat:) tu silnik wydaje sie byc z espace 4 f4rt na pierwszych łagodniejszych walkach ława podobna do espace 3 ktora sam pare lat temu osobiscie naprawialem i wciskalem nowe czerwone tuleje bo kazdy mechanik kazal mi jechac po nową to wtedy łaskawie ją wymieni licznik z espace 3 z obrotomierzem ktory tez chcialem u siebie miec i dolozylem w 5 minut bo wiązka już była piękne proste czytelne i technicznie ciekawe zegary panele nawiewu z espace 3 polift i lampy przednie oprocz kierunków z safrane które tez pare lat miałem... avantime to mega fajne dziwadło ktore jezdzi aksamitnie z jednym z najtrwalszych uturbionych benzyniakow na rynku oby wiecej odcinkow na tym kanale z takimi cuksami:)
Widze Patryku, ze polubiles naprawy swoich aut w okolicach Piotrkowa Trybunalskiego 😁 i tym razem z MBLu przeniosles sie do RENOCAR 👍💪
Jak w Audi wyjmujesz silnik po 100 tys. km to eksploatacja ale jak po 300 tys. km wyciągasz silnik w Renault to remont i katastrofa
Jezdzilem takim Avantaimem w 3,0 V6. Auto robiło potwarną robotę rok po premierze. Nie było osoby ktora by sie nie obróciła. Wnętrze nowe było perfect!❤
Za Multipla też się każdy obracał z uśmiechem na ustach
Bo to jest tak brzydkie auto że każdy się obracała żeby zobaczyć właściciela co na to pieniądze wydał 😂😂.
Pozdrawiam.
Pozdrawiam Patryka i całą ekipę
Patryk zacznij biegac. Rada starszego widza😂 Avantime testowalem jak byly w salonie. Robil wrazenie.
Patryku, chętnie zajmiemy się poprawą instalacji gazowej LPG w Twoim Avantime. Tak, żeby bezawaryjnie pokonywał kolejne kilometry po remoncie na tańszym paliwie bez uszczerbku dla silnika☺.
Pozdrawiamy ekipa 💛GAZUJEMY.TO z Łodzi💛
2.0t f4rt genialny, pancerny silnik. Teraz już takich nie robią
@@automar7TCE w Megane 3 rs to to samo ale po kilku modyfikacjach.
To jeden z najlepszych silników benzynowych (nie tylko Renault ale w motoryzacji ogólnie) .
Panie Patryku, prosimy o kolejną pogawędkę na temat Renault Espace/Avantime/Vel Satis. Szczególnie pod względem mankamentów i silników. 2.0T wiadomo, że pancerne, ale o 3,5v6 też warto pogadać, jako "alternatywie nissanowskiej"
Tu masz całą serię. th-cam.com/video/MZTVy3LT6ec/w-d-xo.htmlsi=BwKSfrMR939u9HzG
Jak już zdjęli czapkę i miskę z pompą oleju to mogli zerknąć na panewki + wyciągnąć tłoki - sprawdzić pierścienie czy nie są zapieczone
Roboty i kosztów nie dużo a byłby spokój i pewność, że to jest ok…
czesci + robota szkoda całkowita x3 :) Parafrazując : ratując jednego gruza tak jak byś cały świat ratował 😂
Avantime był jednym chyba z trzech samochodów, który podobał się słynnej trójce z Top Gear
Też się na rozbierałem na praktykach, dobrze że ceny nie z kosmosu, Patryk odpocznie z budżetem 😅😅
Brzmi to dość dwuznacznie😃
On musi być nieźle kasiasty na biednego nie trafiło i robi to z własnej woli...
Kto próbował naprawić elektrykę w renówce ten w cyrku się nie śmieje 😅
Dlatego elektryka w Mercedesie jest lepsza poprostu zdycha jak ma powyżej 15 lat😂
@@Kris-dz6dk 30 lat ma mój mercedes jedyna awaria to zimne luty w przerywaczu kierunkowskazów i przekaźniku zabezpieczającym ecu
@@GulczTecha ile elektryki ma w sobie ten 30 letni mercedes?
@@Zbysiuuu1985 trochę juz jest. Klimatyzacja automatyczna, grzane fotele, pełny wtrysk i inne.
@@Kris-dz6dk sojowe kabelki
Patryk już chyba przestał kupować sprawne auta 😅
To nie prawda co piszesz. On nigdy nie kupował sprawnych aut 😂
ha ha@@wm10589
Patryk od lat jeździ każdym samochodem a mam wrażenie że nie ma pojęcia co kupuje
Miałem to napisać XD@@wm10589
szkoda ze nie przestał wciskać chujbi
jezusie niby taki dobry serwis i robia wszystko zgodnie ze sztuka a pokrywę wałków zakładają na silikon .... Boże czy ty to widzisz.....
To jest masa uszczelniająca a nie silikon
To jakie jest to ogrzewanie fotela?😉
Trochę smuteczek że panowie taka prostą czynność jak uszczelnienie górnej pokrywy zrobili niezgodnie ze sztuką, aż strach się bać do będzie dalej...
A jaka jest sztuka w tym przypadku?
@@kamil004 zajrzyj w manual do F4Ra, tam jest opisane czym uszczelniamy tą pokrywę. Podpowiem, żaden silikon tylko loctite 518
@@Muzyk86 A o to ci chodzi, taki czerwony zapewne do polaczen bez uszczelkowych.
Imo jesli zrobili to na victora to tez bedzie dobrze.
@@kamil004 imo nie ;) w jakims celu zalecany jest tam klej anaerobowy
@@Muzyk86 No wiem wiem, nigdy nie skladalem silnika na takim kleju to raz, a dwa nie skladalem takiego silnika na cos innego. Nie mniej pracujac w pracy z victorem jestem w stanie stwierdzic ze moze byc rownie git. Ale no to tylko gdybanie, i niemam wiekszej wiedzy bo nie sprawdzalem tego osobiscie. Producenci w wielu miejscach tez zalecaja uszczelki papierowe, korkowe itp. Ale to ni oznacza ze jest lepsze, i wole taka miske oleju czy to silnika czy ASB skleic na viktora bo mam pewnosc ze nie bedzie cieklo.
Ja wiem ze tutaj moga dzialac inne sily czy warunki pracy ale jak nie ma testu i wiedzy jak to bedzie sie trzymac na victorze czy innym specyfiku zamiast loctite, no to nie mozemy stwierdzic ze cos bedzie zle. ;)
auto super, ale warsztat masakra, dzięki za ten film though, wiem jaki warsztat z pewnością omijać z moim 2.0 turbo a reklamują się, że spece od renault...
Ciekawe jaki koszt takiej naprawy?
Czy to nie Renocar w Hucie k. Piotrkowa? Wygląda znajomo.
Czesci z pierwszego espace? Z lat 90? Co oni....
W pół osi są łożyska igiełkowe które kosztują 2 maks 10 złoty wymieniasz i latasz. Normalne w francuskich autach. Trwa to może z 30 minut .
Uszczelnienie podpory wału zrobione ? 👍
Widać że uszczelniacz wydłubany czyli 1/4 sukcesu.
Dokladnie 1/4 bo 3/4 to go uszczelnic tak żeby nie ciekło😊 No ale może ogarniają 👍Leszku pan Patryk mógł sie do Ciebie zapisać w kolejke, jak by Avantime poczekał 2 lata to tylko by zyskal na wartości 😉 Pozdrawiam
@@sonic858585 są lepsi i dostępniejsi bez przesady. Nie mniej będzie obserwowane bo to dla nas kultowe auta.
Naprawa wyswietlacza w Renault? Tylko w Kaczorach😊
wałki jakies rysy mają ?
trzeba kłaść turbo z megane 2 RS :D avantime zacznie latać
Ooo proszę kolejny projekt blisko Piotrkowa Trybunalskiego
8:30 "Masz takich... fra... ee... klientów?" 🤣
Skoro bierze olej , to czy Panowie sprawdzili pierścienie ?
Citroena xm byś Patryku se kupił wiecej frajdy.
Cena zrobienia tego reno już chyba przekroczyła wartość tego cuda 😂.
Pozdrawiam.
10 tys km w tydzień ?
Telepie przegub wewnętrzny standard w renatach
jeszcze vel satis do kolekcji
Polskie BMW, Corvetta skończona...
Motor na wierzchu i ni ma żadnych "tjuningów"? Trzeba było Patryku, chociaż hybrydę wrzucić :D
Na południu Francji jeździła masa francuskich samochodów mających ponad 500tyś przebiegu.
Nareszcie samochód na kieszeń przeciętnego Polaka,ja dostałem renówke która stała 10 lat której właściciel zmarł a żona chciała oddać na złom,auto ma gaz i po wsadzeniu akumulatora zapliło bez problemu jedynie co to alternator stanął dęba i było trochę dymu z paska klinowego,po wymianie alternatora auto jeździ, nawet hamulce działają, tylko wiadomo problem z papierami i chyba to wykończy to auto bo nie wiem czy po tylu latach nie będzie kłopotów z ubezpieczeniem, jest trochę rdzy ale do zrobienia dziur na wylot nie ma , niestety biurokracja zmusi mnie żeby je wyzłomowac a auto to nie reno tylko citroen Xsara 1.6 8v . Może ktoś wie jak to zrobić żeby można było je na nowo ubezpieczyć.
Pokrywę zaworów na silikon?
Myślałem że na klej beztlenowy 🤔
W tydzień 10k km. Przyznaj ilu imigrantów przewiozłeś do Niemiec :)
Skąd wiesz że w tydzień?
@@schibasso Chyba tydzień temu był pierwszy odcinek o tej reni.
@@waldi680 I serio uważasz że to wszytko jest w czasie rzeczywistym? Ten tydzień to faktycznie mógł pół roku trwać...
"300 robi robotę" tylko w renówce, miałem w Pajero 310 tys., teraz w golfie 330 i w środku praktycznie brak zużycia (lekko przytarta skóra na kierownicy), a nie odpadające elementy i wytarte guziki :)
mój brat ma golfa z 200 tys i wszystkie guziki starte na błysk xD w fordzie to samo mi się działo, a ja i ojciec mamy renówke i takie rzeczy jak guziki szyb czy na panelu radia są idealne mimo przebiegów >200
@@chuco9113 stare VW miały z tym problem, w golfie 6 już go nie ma, poza tym jeżeli mój z 2013 330tys to ile mają te 20 letnie? Na liczniku 200...
@@Tuffik zależy czy ktoś korzysta z auta do pojechania do sklepu i skoczenia do pracy 1-2km czy jeździ bez opamiętania. Znam wiele przypadków 20 letnich samochodów które nie mają jeszcze nawet 200 tys i są użytkowane przez jedną osobe. Zazwyczaj taki typowy kowalski zrobi z 10-15 tys w rok, więc 200tys po 20 latach jak najbardziej realne
@@chuco9113 ale na pewno nie diesle z Niemiec :D
Patryk zaczynał od Porche, ale w nim już robi się ciasno i musi kupować większe auta, następne w nowym roku będzie ciężarowe 😂
Profesor Chris miał do sprzedania ciężarówkę 😂.
I prawie kabriolet.
Wczoraj dowiedziałem się, że mój Renault z 2004 roku w 2017 skończyła się gwarancja na blacharkę. Hahahahaahha
Ta gwarancja działała do 2017 o ile rok w rok od nowości bez żadnej przerwy była robiona kontrola blacharki przy przeglądzie w aso
Jak mam do dyspozycji własnej prywatnej Espace 4 2.0 Turbo z przebiegiem 300000 km
Patryku co raz bliżej Bełchatowa jesteś. Pozdrawiam
Jak Ci mechanicy wspaniale wszystko robią jak jest Pan z TV hehe.. A jak Pana nie ma, Panie co Pan opowiadasz on tak ma to stukanie, albo cieknie bo tak ma być.. A w ogóle to ma 300 tysięcy i już lepiej nie będzie.. 😂😂😂 Ja się pytam gdzie ten zapał do naprawy jak nie ma kamer?😂😂😂
Bedzie z reni maszyna👍👍
Patryku ale w obiektywie już nie stosuje szerokokątnej soczewki bo was bardzo pogrubia 🤭
Lubię renówki, sam mam w tej chwili trzy w tym Megane GT 2.0T z 2012 - do niej też już brakuje części w ASO a przecież to model produkowany do niemal 2016 roku! to jest niestety słabe w tej marce :( także nie tylko do takich specyfików jak Avantime może brakować części.
A czego już konkretnie brakuje?
Mam kilka lat starszą Megane 2CC z 2.0T. Potwierdzam, zdobywanie części na miarę klasyka sprzed 40 lat. Brakuje regularorów, czujników, części do skrzyni biegów, wężyków do podciśnienia. Detali do wnętrza, ciężko o niektóre wersje reflektorów…
Mama taką Megane, tylko z 2011. Świetne auto, ale zmartwiłeś mnie tym, że brakuje już do niej części. Co na przykład jest już niedostępne?
@@joobsdj4011sam mam Safrane z 96 roku, a wcześniej kilka innych Renówek z lat 90,wiec wiem co to znaczy brak części, ale myślałem że w przypadku aut z ostatnich 20 lat jest jeszcze nieźle...
@@r2r87 sprężyny (chociaż mogli w kilka mc coś załatwić), amortyzatory, śruba poduszki skrzyni biegów (na szczęście odpowiednik był z nissana interstara), kołki śrub mocujących tylne lampy, zawór zmiennych faz rozrządu... na pewno jeszcze o czymś zapomniałem.
Lubię patrzeć na pracę "mechaników" utwierdza mnie to w przekonaniu by nie oddawać im samochodu.
Do kiviego z nim i będzie odcinek fajny 😊
On się przecież na niczym nie zna , potrafi tylko kurwajapierdolekurwaprzeklinac
@@jakubqq15 to coobcio xD
Już był fajny jak clio v6 gwiazdor przyjechał ze świecącą kontrolką ciśnienia oleju i myślał ze wystarczy dolać oleju😂😂😂😂😂😂😂😂
@@chmielo9729faktycznie . Przepraszam za błąd.
Z tak zrobioną głowicą i pokrywą to jedynie na złom za chwile ;)
rozumiem fana motoryzacji ja kupiłem za 600 zł pt cruisera 2,2crd
tak po prostu nie wiem czemu
bo jest jednym z najpiękniejszych samochodów
Ja kupiłem kiedyś Forda fiestę na gaźniku 89' za 600 z 15 lat temu, miała gaz ale nie chodziła na benzynie. To była piękna zima
Podziwiam, ale ja bym wolał Chevroleta SSR
@@altermario7067 to ja ci dam 650,- za SSR
Może dlatego, że na złomie dostaniesz 1000😊
PATRYKU, GDZIE LAMBO???????
Ja pierdziele.... wiedziałem, że długo nie wytrzyma i będzie go rozbierał..🧐🧐
Ja myslę że Patryk go kupił bardziej z myślą o muzem, żeby go naprawić ponagrywać i wstawić za jakiś czas tam na klasyka.
Luzy/drgania pochodzą z tulejek, które trzeba wymienić w drugiej płycie podłogowej. Nie ominiecie tego tematu.
Nie zawsze może być i lewe mocowanie krótkiej półosi skrzyni biegów częsta przypadłość Espace 4
Trasa Piotrków trybunalski -Bełchatów 😂😂😂
Patryk, jak bedziesz sprzedawał avantime'a to jestem pierwszy w kolejce😊
Dużo ostatnio tych samochodów w kawałkach, tylko coś mało w całości... 🙄
Patryk juz chyba wiesz, za co byla ta super cena😂
Poprzedni właściciel zaciera ręce że to nie on płaci tylko Patryk 🤣
@@slawomirkyszewski24 Swoją drogą czasem lepiej kupić kompletną padline i robić, niż kupić w niby dobrym stanie, a i tak motor out i czapka w górę. Gdyby był np. z padnięta uszczelką, zakres robót podobny+ szlifierz, ale kupiłby za połowę ceny jak nie lepiej...
I takie rzeczy mi się podobają najbardziej. Naprawa mechaniczna auta ze sporym przebiegiem, porządna robota mechaników i dużo poruszonych spraw technicznych w jednym czasie.
Z czego można wywnioskować, że show musi być, a robota na odpierdol.
👍siePaCZy👍
Spece od reno a dekiel na sylikon to jest jakiś dramat. Na klej aneborowy im szkoda czy co 😢
To nie jest jakość nieskoseryjnego samochodu tylko Renaultowy chleb powszedni.
Pan Klimek logicznie rozumuje w sprawie cen ,że wydobycie niby droższe niż produkcja bio ale nie do końca się zgodzę bo np pellet chodzi w cenie węgla i tu sytuacja podobna niby powinno być taniej ps w tamtym sezonie 3000 za tonę 😮nikt nie patrzy na koszta produkcji
Szkoda całkowita 😂
Gdzie jest Lambo!!!???
Panie Patryku pan Waldek motodoradzca ma tez swojego może jakieś porównanie waszych 😊
Waldek już chyba sprzedał swojego
@@piotrmamut9709 aaa to nie wiedziałem ale wiedzę posiada bo długo tego swojego posiadał
przyjebka do tuszy Patryka - była, onanizowanie sie do Kubcia i Kiviego - było, "Gdzie Kurweta dla widza" - - było... Kanałowe bingo zaliczone. :D
Zawsze się znajdzie powód żeby się przyj.... Magia anonimowości w internecie.
Chłop nie miał problemu ,kupił sobie avantima 🤣
Git ale Gargamel
Piona dziesiona Oi 🇵🇱🇵🇱🇵🇱👍💪👍
pokrywy nie składa sie na silikon.
W poprzednim odcinku auto miało 311tys km, teraz po przejechaniu ponad 10tys km ma na liczniku 315tys km... Panie Mikiciuk 😉
Bierzesz pod uwagę, że auto w poprzednim odcinku kiedy zostało pokazane, wcale nie musiało być pokazane w dniu zakupu? Tylko np ja wiem, po przejechaniu +/- 10 tys km?
@@abrakadabra1438cytuję „od ostatniego szybkiego serwisu” czyli od poprzedniego odcinka gdzie wymienili hamulce i olej
A gdzie on tam zrobił 10 tys w tyg 😅by musial do niemiec latac 😊
@@Chudy2025 jakby latał to samolotem, samochód by stał to już w ogóle nie możliwe 🤭🤣
@@abrakadabra1438 patryk lubi przykoloryzować😁
Mikiciuk !!! Łysiejesz !!!
Tak jak była robiona lista zakupów w Aston Martin tak to przydałaby się lista usterek
10 tyś od ostatniego filmiku ,coś się nie zgadza
Co to za silikon ? Masy beztlenowej sie używa. Amatorka od renault
Wpadł szef Patryk robimy to co złe 🤑