How to make money on classic cars - explained by an expert! (EN 4K) | Classicauto
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2023
- Subskrybuj nasz kanał jednym kliknięciem:
www.youtube.com/@classicauto_...
Kanał YT Tomka Burdziakowskiego z Abcar Oldtimers,, z którego dowiecie się więcej o jego projektach, możecie subskrybować klikając link poniżej
/ @abcaroldtimers5760
Na łamach magazynu Classicauto możecie zobaczyć, przeczytać, a także niejednokrotnie wzruszyć się na widok zdjęć i tekstów o ludziach i o ich samochodach. Znajdziecie w nim autorskie teksty, motoryzacyjno-historyczne śledztwa, a także niepowtarzalne fotografie. Tylko w Classicauto dowiecie się w jakie klasyki warto inwestować, a także, co dzieje się na największych imprezach poświęconych old i youngtimerom.
Aktualny numer Classicauto znajdziecie tutaj:
classicautomag.pl/sklep/produ...
Roczna prenumerata magazynu Classicauto w specjalnej ofercie: classicautomag.pl/sklep/produ...
CLASSICAUTO - magazyn prawdziwych samochodów
www.classicautomag.pl/
W naszym sklepie znajdziecie wszystkie numery archiwalne Classicauto
classicautomag.pl/sklep/
Jeśli chcecie dowiedzieć się więcej o CLASSICAUTO CUP - największym w Polsce pucharze dla samochodów klasycznych, to odwiedźcie koniecznie tę stronę:
www.classicautocup.pl/
--------
Niniejszy materiał ma wyłącznie charakter informacyjny i w żadnym wypadku nie powinien stanowić podstawy do podejmowania decyzji inwestycyjnej. Informacje zamieszczone w niniejszym materiale nie stanowią usługi doradztwa inwestycyjnego, o którym mowa w ustawie z dnia 29 lipca 2005 roku o obrocie instrumentami finansowymi, ani porady inwestycyjnej, a także nie są formą świadczenia doradztwa podatkowego, ani pomocy prawnej. Inwestor powinien podjąć decyzję inwestycyjną samodzielnie lub z pomocą wybranego przez siebie doradcy inwestycyjnego. Inwestowanie wiąże się z ryzkiem, a Inwestor musi liczyć się z możliwością utraty części lub całości zainwestowanego kapitału.
@abcaroldtimers5760
@classicauto_mag
#classicauto #inwestowaniewklasyki #klasyki
![🎮เกมยิงปืนใหม่ ภาพสวย และ สมจริงที่สุดในโลก [ BODYCAM ]](http://i.ytimg.com/vi/My3l1owRY9I/mqdefault.jpg)
Dziewiętnaście minut i pięćdziesiąt pięć sekund wypełnione w 100% treścią ! Jak mawiał klasyk " kto chce słuchać niechaj słucha". Pisanie czegoś więcej to bluźnierstwo. Ogromny szacun!
Z klasykami prosta sprawa: kupujesz za 15 000, dokładasz 10 000 i jest warty 16 000 ;)
Hahaha
BMW e65
Bo nie tego Saaba kupiłeś ;)
😂😂😂
@@Bieszczadyification Fakt, ale jak coś mam Ogara zrobionego i „z papierami” to mogę ze 20 zawołać (jak za Motorynki chcą 15 ;) ;) )
Pan Tomek, to juz człowiek legenda w tym swiadku motoryzacyjnym. Mozna go słuchać godzinami wiedza naprawdę spora i świetna forma przekazu.
Chyba osoby pomyliłeś
@@szumisie2509A niby dlaczego? To moje subiektywne zdanie na temat osoby Pana Tomka.
Najlepszy wywiad motoryzacyjny jaki do tej pory obejrzałem/wysłuchałem. Miałem okazję porozmawiać z Panem blacharzem na tegorocznym motorshow w Poznaniu. Nieprzeciętny człowiek:D
Tomek to w 100% niesamowita postać.
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪
ANIA JEST LEPSZA
Bądźmy poważni na klasykach zarabiają tylko ci co nimi handlują. Nawet jak masz fart i kupisz dzisiaj auto, które za 20 lat będzie klasykiem i jego cena wzrośnie dwukrotnie to i tak gówno na nim zarobisz. Przez te 20 lat musisz cały czas ponosić koszty jego utrzymania czyli ubezpieczenie, przegląd, musisz mieć garaż, który też kosztuje. Aby utrzymać takie auto w sprawności trzeba nim co jakiś czas jeździć wymieniać płyny, jak coś ulegnie awarii to musisz płacić za naprawy a warsztaty zajmujące się klasykami tanie nie są. W dodatku im rzadsze i starsze auto tym trudniej zdobyć części, które są coraz droższe. Finalnie przez te lata wydasz na to więcej niż uzyskasz ze wzrostu jego wartości. Zarobić to możesz jak kupisz dzisiaj za kilka czy kilkanaście milionów dolarów auto Hamiltona z gdy zdobywał 7 tytuł w F1 wyrównując rekord Schumachera a za 20 lat sprzedasz go na akcji za 100 baniek.
Największa sztuka to nie mieć pasję , bo to ma wielu ale zrezygnować z ciepłej niskopłatnej posadki i nauczyć się zarabiać na swojej pasji. Wtedy się okaże czy jesteś prawdziwym pasjonatem a co za tym idzie ekspertem w swojej dziedzinie czy tylko masz zamiłowanie jak większość. Tomek zarabia bo jest pasjonatem i ekspertem i nic w tym dziwnego i nie jest to kwestia klasyków , ogólnie samochodów , samolotów , motorówek czy czegokolwiek innego.
Klasyki to pasja zajęcie się sobą a to że jest drogie ale nikt nie mówił że będzie tanio więc tu widzę płacz osoby przez którą przemawia zazdrość lub jest nie zaradna poza tym nikt nie każe inwestować w klasyki
@@norbertrycj Ale czym innym jest zakup auta przez pasjonata, który chce się ciszyć tym autem a czy innym wmawianie ludziom, że zakup klasyka przez przeciętnego zjadacza chleba to inwestycja.
@@norbertmaksymiuk7444 a gdzie zwykły zjadacz chleba może zarabiać pasywnie i gdzie Pan Tomek mówi żebyście kupowali klasyki jako inwestycje?
Prawdziwy pasjonat, bardzo rzadko spotyka się takie osoby. Typowo od wczesnych lat młodości są czyms pochłonięte i poświęcają się pasji. Zawsze takie osoby osiągaja sukces. Widziałem w swoim życiu kilka takich osób.Często też "panstwowa edukacja" je ogranicza.
Pan Tomek to jest gość.Szanuje.
I bomba, w końcu dowiedziałem się jaka była historia Tomka 👍 Dla mnie jest on największym objawieniem motoryzacyjno-medialnym ostatnich lat 👌
Jesteś gość co tu pisać dużo, po 2 odcinkach Polskiego Porsche już wiedziałem że jest to postać w motoryzacji polskiej, pozdrawiam 🎉🎉🎉 i gratuluje biznesu fajnego warsztatu jest moc!!!
Tomek to niesamowity i skromny człowiek oraz artysta z wielkim talentem w Swoim fachu 👌👌👌
Świetny materiał 👌
Pozdrawiam Serdecznie ✋👊
Tych zasad powinni uczyć w podstawówce. Wielki szacunek dla Pana Tomka. Pasja i profesjonalizm w jednym.
Super się słucha. Cenie każda chwile w której mowisz i Patryk M ci nie przerywa 😂
Jest to jeden z najlepszych filmików jaki do tej pory widziałem na tym kanale! Tomek ma dużą wiedzę i doświadczenie ale myślę, że przede wszystkim ma charyzmę. Świetny materiał Pozdrawiam!
Dodatkowo nikt inny nie zmieściłby tej treści w ciągu 19 minut. Tomek załatwił temat bardzo szybko hehe
Bardzo dzięki panowie!!!
Pana Tomka miałem przyjemność poznać na targach w Maastricht .Mega pozytywny człowiek , super wywiad ...Pozdrawiam wszystkich
Tomek jest przykładem najlepszej wersji handlarza i blacharza. Absolutna topka
Niesamowicie mądry człowiek! Czekam na więcej filmów, pozdrawiam!
Tomek na 100% :-) Podziwiam , szanuję i doceniam..
Mądrego to aż miło posłuchać
Jestem pod Dużym Wrażeniem, twojej osoby. Dziękuję, że podzieliłeś się swoimi spostrzeżeniami na temat szeroko pojętego handlu i zasad nim rządzących. Od tak niby sprawy oczywiste itd. ale twoje uzasadnienie i argumentacja + spostrzeżenia trafiły do mnie.
Bez cwaniakowania, normalna klarowna rozmowa bez wybujałego ego.
Pozdrawiam i dziękuję.
Pan Tomek świetny gość, 100% prawdziwy, robi to co lubi, pasja, marzenia, definicja szczęśliwego człowieka....
Tomka można słuchać godzinami ,może opowiadać o wymianie opon i będzie to ciekawe
Lubię tego człowieka 🙂👍Tomek ma takie gadane i wiedzę, że można by go słuchać godzinami 👍👌Tylko szkoda (i pewno wielu widzów się z tym zgodzi) że na youtubowym kanale Tomka jest bardzo dużo odcinków w których pokazane jest jak zaczynają pracę przy jakimś projekcie i koniec, więcej odcinków temu projektowi już nie jest poświęcone. Nie wiemy co dalej się dzieje z danym samochodem, motocyklem bądź motorowerem. Ostatni taki przykład to jest budowa autobusu Chevrolet, powstały dwa odcinki i koniec. Ludzie pytają w komentarzach co się dzieje z tym czy tamtym projektem, no ale odpowiedzi brak. I takich przykładów na kanale ABcar można by mnożyć.
To prawda. Padało i pada wiele pytań o starsze projekty, takie jak Jaguar LeMans Special, jak De Tomaso Pantera czy Bentley Drophead "Chinese Eye" i jest cisza, a szkoda. Fajnie jakby projekty były puentowane, nawet jeśli projekt się zatrzymuje, bo później rodzą się niepotrzebne plotki i dyskusje - oczywiście, firma ma prawo do tego by robić co chce ze swoim kanałem, ale skoro coś publikują i budują wokół siebie jakąś społeczność to dobrze byłoby zamykać youtubowe projekty w jakiś konkretny sposób ;).
Kwestia opłacalności, jeśli stawka godzinowa Tomka to 100 EUR, to pytanie czy opłaca mu się biegać z telefonem czy ze spawarką. To jest normalna firma, realny biznes, pracownicy, klienci, kontrahenci itd. Trzeba na to wszystko zarobić, zatem jeśli YT nie płaci tyle co klient za renowację to wcale się nie dziwię.
Somua six był do końca. Spokojnie takie renowacke to nie koncert życzeń. Przyjdzie czas na kolejne odcinki.
Podziwiałem od zawsze, podziwiam jeszcze bardziej. Prze-gość !
Ostatni przekaz super, podziwiam Pana Tomka za to, czego dokonuje.
Oglądam każde odcinki Pana Tomka , czekam z niecierpliwością czekając na odcinki 😊
Jest mistrzem w tym co robi
Mnóstwo treści w krótkim odcinku. Prosimy ciąg dalszy historii tego pana.
Brawo! Najpierw musi być odpowiedni człowiek ..a pózniej cała reszta to już narzędzia. Wielka pasja i przyjemnie się słuchało ❤
Tym bardziej cieszymy się, że zaprosiliśmy Tomka na nasz kanał - chciałbyć zobaczyć jeszcze jakieś odcinki z nim w roli głównej? Jeśli tak to o czym?
Panie Tomku dużo zdrówka życzę 😀
Ogladam Tomka od roku czekam na nowe odcinki Gazeli Marzeń !!!
Nie wiem jak opisać osobę Pana Tomka...Guru?Coach?Master? Wiedza,wiedza,wiedza,odpowiednie podejście do klienta Pełen Profesjonalista tak chyba opiszę👍🏻
Handlorze powinni się uczyć tego że renome buduję sie właśnie w taki sposób jak omówił to Pan Tomek a nie na wciskaniu .ówna w pięknym lakierze
Człowiek z pasją👍
Ciekawy film. Przedstawiona jest jedynie część prawdy o rynku (ładniejsza). To prawda że duża część transakcji ciekawymi autami od dużych kolekcjonerów odbywa się poza internetem. To prawda że najpierw oferuje się bezpośrednio, dopiero jak nie będzie klienta to oferta idzie w internet. Ale - duże kolekcje to duże ilości transakcji, gdzie trafiają się miny. Duże kolekcje to auta nie jeżdżone, więc jak zacznie się ich eksploatacja wychodzą problemy. Gdzie upchnąć takie maszyny - na rynki wschodzące, głodne. Wszyscy chyba znamy sytuację w proszkach do prania - inne są sprzedawane w Niemczech, inne w Polsce w tym samym opakowaniu. Rynek samochodów jest tak potężny że nie ma najmniejszych szans by został zagarnięty przez dużych graczy w całości. Jest cała masa ogłoszeń publikowanych przez rodziny zmarłego właściciela mini kolekcji nie znanego nikomu. Podsumowując, jeśli zdobędziesz wiedzę to nie obawiaj się sam działać. Zetknąłem się z wieloma guru w motocyklach i wiem że potrafią wskazać wszystkie braki w maszynie kupionej u konkurencji nie widząc krzyczących baboli własnych ofert. Dlatego o wystawiając w internecie narażamy się na krytykę specjalistów. Klient solo , ma mniejsze szanse dostrzec błędy (szczególnie to widać w motocyklach w samochodzie oglądamy w większości lakier )
Wielki szacunek za osiągnięty sukces 😊 bardzo fajny wywiad pozdrowienia z Łodzi.
Zajebisty facet z dużą wiedzą , o wiele lepszy od stradale clasic roberta i wąskiego
Śledzę Abcar od czasu serii Polskie Porsche. Lubię słuchać Tomka bo jako jeden z niewielu opowiada w taki sposób że chce się słuchać
Bardzo pozytywna postać
Poznalem Tomka u Patryka ba nocy muzeow. Tak samo fajny czlowiek jak w necie. Tylko pali fajki. Tomek rzuc !!
Wielka wiedza. Tomek TOP !
Tomasz to potrafi zaciekawić opowieściami i wiedzą. Pozdrawiam
Mądry Gość, ..... lubię!
Swoje długi należy spłacać.
Firma na kobitę.
Kapitał zakładowy 5000 pani orezes ma udziały na 4300.
Tak mówi krs.
Milionerzy pełną gębą z trudną przeszłością.
Krzywda ludzka czeka na zadośćuczynienie.
Mógłbyś napisać coś więcej?
Przenieśli firmę w inne miejsce i koniec tematu. 😂😂😂 Bo policja szukała części z klasycznych samochodów. I wszystko jest przepisane na kogoś?😂😂😂😂
Kliknalem na to, zeby sie posmiac na temat kto "mówi szczerze o swoim biznesie", ale po obejrzeniu materiału zmieniłem zdanie o 180°. Tez się poruszam w tej tematyce, ale w kategorii o dobre kilka pieter niżej i musze powiedzieć, ze obejrzałem materiał z przyjemnością. Absolutnie z niczym bym nie polemizował, a nawet niektóre aspekty dorzuciłem do własnej wiedzy. Naprawdę milo się oglądało - serdecznie pozdrawiam.
Pana Tomka to aż miło słucha, człowiek pełen pozytywnej energii, zaraża ludzi swoją pasją miłością do motoryzacji i to jest piękne
Super sie oglada! Trzeba cenic swoj czas 👍
Ciekawy wykład, słychać pasję w głosie. :)
Pozdrawiam! :)
Prawdziwy fachowiec: wytłumaczy, nawet pokaże wszystko z detalami, bo wie, że fach naprawdę to się ma w ręku/głowie.
Człowiek, który lubi się słuchać...😊
To chyba dobrze...
Jeden z kilku Yutuberów których naprawdę szanuje pozdrawiam....
a czemu firma na zone przepisana? duzo zarzutow mozna wyczytac w necie
Brawo dla tego Pana 👏
Dobry materiał🤜, Tomek jesteś wielki👌
Konkretnie i na temat Klasa
Dziękuję!
Naj lepszy fachowiec od renowacji .I słynne Polskie Porsche.
super facet z pasją
bardzo szczery komentarz 👍👍👍 najwiecej podobało mi sie ,ze trzeba poznać one kupującego to jest styl inspector Columbo :-)))) zajmuje sie od dawna ,klasykami ale czasami mam problem ,gdy oglądasz taka np. Pagode i kosztuje ona lawinę i później Ty zrobisz ja jazdę próbna ,to sam siebie sie pytasz to jest tyle warte ??? o no..... to jak vw t1 a 190 sl to w ogóle jak taczka ,the best is w 107 w 126 sec :-))))
17:08 nie „kowid” tylko globalny test na inteligencję :)
Zdałeś?
@@classicauto_mag odpowiedź wydaje się oczywista jeżeli sformułowałem poprzedni komentarz w takim charakterze, pytanie zaś wynika z tego, iż zdanie inne niż jedyne słuszne z polskojęzycznych mendiów głównego ścieku to „niedobra jest”
? 🤠🥰😍
Tomku chylę czoła życzę ci samych sukcesów zasługujesz 👌✌️
Git bardzo dobry elaborat
Piona dziesiona Oi 🇵🇱🇵🇱🇵🇱👍👍👍
Również jestem pasjonatem motoryzacji
W swojej kolekcji mam syrenę 105 żuka oraz golfa 2 a dodatkowo zajmuje się zawodowo odrestaurowywanie old timer/youngtimer
Pozdrawiam
A daj jakiś namiar na siebie!
no to szykuj sie ze trzeba bedzie je zezłomowac
Tomek super gość! Pozdrawiam serdecznie 🙌
co sie stalo z tym chlopakiem w okularach ktory wam robil te super czesci na drukarce 3D , gdzie teraz pracuje ??
A gdzie ten gość co robił Porsche Mikiciuka. Podobno chciał zarabiać 5tysi i nie dostał i sobie poszedł. Na pewno był mega fachowcem ...
Nie jest istotne co kto mówi i robi, istotne jest to że Tomek ma fachową wiedze i umiejętności i to jest ważne i niestetych pewnych rzecz nie da się nauczyć to jest tak jak z piosenkarzami mają głos i bez tego nie da się śpiewać chyba że fałszować, a Tomek ma do tego talent i za to niestety się płaci. Życzę mu powodzenia bo nie ma zbyt wielu takich fachowców i takich warsztatów. Piaskuję i maluję i widzę jakie szczątki aut trafiają do mnie a po roku czy dwóch jak widzę gotowca to jestem pełen podziwu
Szacun.
Brawo ty
Tomek - śledzę Twoją działalność od pierwszego odcinka Polskiego Porshe. Do tej chwili uznawałem Cię za pasjonata, fachowca od starej motoryzacji, teraz dochodzi tytuł,,Rekina Biznesu ''. Gratuluję. Nie zapominaj o swoich fanach i na swoim kanale dokończ relację z rozpoczętych projektów,,Gazela Marzeń " . . .
Bardzo fajny materiał. Mijaliśmy się na ostatnich targach Retro Motor Show w Poznaniu i żałuję, że nie zrobiłem sobie zdjęcia z wujkiem Tomkiem 🙂
Petarda 🔥
Dzięki, niedługo wybieramy się też do Ciebie 😉.
Jakie to wszystko jest proste ;)
Świetny materiał. Pan Tomek jak zawsze inspiruje. Pozdrawiam!
Konkret 100% na 100% Wszystkie Tomki to fajne chłopy 😅
12:13 juz chcial powiedziec lambordżini 😂 ale wiedzial co sie z tym wiaze
😂😂😂
Tomek to jest super gość!!
Chłop co robi, to czapki z głów!
Wiedza absolutna 😅
W punkt 👍
Skoro handlarz to perioratywne określenie, więc lepsze to pośrednik handlu klasykami motoryzacji. Pozdrawiam.
Tomek 👍
Dziękuje za wywiad,super się słuchało mojego imiennika. W Otrębusach na żywo tak samo.
th-cam.com/video/E0Bj2shDSDk/w-d-xo.html ten moment, uważam ,ze dawanie jednego rozwiązania dla osoby która nas prosi o usługę jest najważniejsze w każdej branży, to już od znajomości tematu i umiejętności poruszania się w nim stanowi o tym jak dobrzy jesteśmy w tym co robimy :)
no i koncowka.... mysle ze Pan Tomasz ktorego prace podziwiam swietnie pokazuje motto "rob to co kochasz" , robi i ma z tego satysfakcje i wymierne korzysci :)
No i na koniec msuze dodac ,ze swietny kunszt ludzi z classicauto w tworzeniu materialow wideo jak i papierowych ;) jest swietny i dodaje bardzo duzo do wydzwieku pozytywnego wywiadu.
Pozdrawiam redakcje jak i widzów :)
Wiedza, doświadczenie, pasja. :)
❤❤❤
Mega
Robert ze Stradale opowiadałby to przez 2 dni :)
Co Pan powie o Mercedesie W 108
Szacunek szkoda tylko że tak żadko można obejrzeć wasza pracę na TH-cam
Czekam z niecierpliwością kiedy pzrobimy rundę Panonniami 😂
mega fajna osoba, podoba mi sie ta seria
handlarz git.! pozdrawiam Tomku
Panie Tomku, kiedy Mercedes MB 100 będzie klasykiem- władowałem już w niego tyle pieniędzy i nie wiem, kiedy mi się zwróci?
Mega pozytywy człowiek.
👌
Panie Tomku,
nurtuje mnie dlaczego ten MGB ma taki potencjał ?
Jakie modele/wersje będą poszukiwane za 2 lata?
Z tego co mówił Tomek - to każda!
gratulacje wiedzy i pasji
Ty nie jesteś blacharz/ handlarz.... ty jesteś artysta 👌🏻😁👍
Jakbym mial do wydania hajs na klasyka to chcialbym byc jeg klientem.
Jak się nazywa ta firma co wyszukuje auta klasyki?
Firma z którą współpracuje Łukasz nie jest jedyną na rynku. Tymi tematami zajmuje się sporo podmiotów gospodarczych w PL.
Ok
Wiecej programow z Tomkiem prosze
Czy mi się wydaje czy Pan Tomek wzruszył się na końcu.
Nie, był twardy do samego końca 🤪!
Z autem jak z krypto trzeba wiedzieć kiedy kupić
Pasjonat, wizjer🇵🇱👍👏
Oglądam od 1go odcinka Polskie Porshe :)