Респект - Толково про лампу изложили и про параллельное подключение ламп для изменения тока и про то как это устройство как пусковое можно использовать. Пересмотрел много роликов, Ваш зе бест реально.
огромное спасибо за конструкцию зарядника! давно искал простое надежное и главное дешевое чтобы сделать своими руками. лайк с меня и завтра буду делать думаю много времени не займет
Вообще шедевр! Гениально. Это производитеои зарядных устройств морочат нам голову и завышают цены, городяо всякиемтам тиристорные защиты, хотя все по народному просто.
Уже много лет на стоянке есть дежурное зарядное. Ещё проще чем у вас. Лампочка накаливания 220v, мощностью 100-60вт. Один диод мощный и всё. Всё это на фазную линию с него+ а земля на - аккумулятора.Все заряжаются уже лет 20 и никто не жаловался. Берите на заметку.
Трансформатор можно любой использовать, главное чтобы на вторичке было 12-18Вольт и чтобы мощность была от 50ватт. В зависимости от мощности транса ставим лампу или несколько ламп суммарной мощностью равной трансу. Если несколько ламп ставить, то их можно через тумблеры сделать, чтобы регулировать ток. В роли выпрямителя лучше использовать один мощный диод, а не диодный мост. Будет импульсная зарядка, некое подобие дисульфатации. С одним диодом можно поставить нагрузку в виде 5-10вт лампы, которая будет питатся от клемм акб и будет его разряжать в период полуволны, которую гасит диод. Лампу "зарядки" при этом нужно ставить в 2-3 раза мощнее. Проще это вычислить опытным путем.
При нештатной ситуации И неудачном расположении галогенная лампа сильно нагреется , что может стать причиной пожара , особенно без присмотра в гараже ...
Здравствуйте! Я даже с корпусом "заморачиваться "не стал Диоды прямо на проводах висят на самодельных радиаторах. Они запрессованы в две алюминиевые полоски в которых просверлены отверстия под диоды от автомобильных генераторов! Регулятором зарядного тока является несколько переделанное электронное устройство для регулировки оборотов от электродрели на 220 вольт. Подключено последовательно с первичной обмоткой трансформатора!
Так если напряжение в сети просело до 210 вольт, можно использовать обмотку с отводом на 195 Вольт. Таким образом нормализуется работа трансформатопа. Даже если напряжнние вырасет до 220-230Волтт , думаю трансфориатор краткоаремнно и это выдержит, но намвыхоле вырастет напряжение.
Молодец! Благодарю, хорошо доступно и полностью объяснил что можно, немножко конечно долговато, но зато подробно объяснил. Вопрос конденсатор какие параметры подойдут, от скольки до скольки мкрф и вольт???
Электролитический конденсатор в заряднике автоаккумов - зло. А без него в вашей схеме будет не достаточное напряжение. Нужно убрать электролит и поставить трансформатор с выходным напряжением на 15 переменных вольт, при падении напряжения на диодах моста порядка 0,6 вольт , на выходе получим 14,4В постоянки , практически как бортсети автомобиля.
Хорошая инструкция по сборке самодельного ЗУ. Можно будет попробовать слепить и себе такое на ток 4А+. Вижу вы используете Varta, я тоже купил в 2013 году Varta D39 серии SD. Езжу мало, машина, считай новая, проводка исправная (ток покоя/утечки 10-60 мА), корпус сухой и чистый, разрядов не допускал. Но за это время она потеряла в емкости: при простое 2 недели U падает с полностью заряженного (12.7В, автомат ЗУ Benton BX-1) до 12.05В. После зарядки проверил разрядом лампой (ток 2.75А, время работы до U= 10.5 всего около 6.5ч). АКБ засульфатировался? Лечить малыми токами разряда/заряда или уже можно смело его переполюсовывать и использовать потом переполюсованный в качестве внешней батареи к UPS (недавно такой купил как раз и с ним работает новый 60-Ач Energizer)?
Артем Квантов спасибо за оперативный ответ, пробую сейчас сделать на imax b6 током 300 мА, т.к. током 0.01с (0.6А), учитывая большую потерю емкости, хоть и быстрее, но кипеть будет больше. Хотя возможно будет очень долго, буду пробовать ток повыше.
BAU Попробуйте. У меня мутлу десульфатировалась сперва токами в 350мА (300ровно не получалось сделать), а после 2 циклов сделал ток под 600мА. Т.к. длительность циклов сильно выросла.
Еще такой вопрос, а если мне нужно зарядить шахтерский советский фонарь, там аккумулятор на 4,8Вольта , модно ли использовать 8 Вольтовуб силовую обмотку через лампочку в качестве гасящего избыток напрядения элемента?
От такого применения лампы накаливания на выходе устройства я уже давно отказался. Потеря в таком случае большая. Я применяю другой способ подключения лампы накаливания. Лампу накаливания 220 вольт подключаю на входе 220 вольт трансформатора. Выход трансформатора на диодный мост. А с моста подключаю непосредственно на АКБ! Такой способ гораздо безопасней! Раз! Благотворно влияет "на самочувствие" АКБ! Однажды с помощью подобного устройства, когда лампа накаливания 220 вольт 250ватт была подключена последовательно с первичной обмоткой трансформатора, на вторичке которого было 40 вольт и затем через диодный мост от старого 28 вольтового генератора на 110 ампер подключил две 180е АКБ,соединённые последовательно. Когда я начал так их заряжать, верней перед этим, они были разряжены "В Ноль"! Поплавок в колбе ареометра даже не оторвался от дна колбы. При замере плотности электролита. Те АКБ я "гонял" беспрерывно десять суток. И они "Ожили"! Сколько на тот период было тем АКБ, не знаю. Только после в течении двух лет я мог следить за их состоянием. Позже я уволился с того предприятия. АКБ были с автомобиля Маз - самосвал. Вроде десятитонник.
Галогенка H4 стоит 100р. При этом, есть у многих, кто владел жигули 05 07, есть уже ненужные. Она имеет низкое сопротивление, и в штатном режиме заряда практически холодная. При этом дает защиту как от КЗ(что дает и лампа в цепи 220В). Так и защиту от ошибочной полярности подключения, чего лампа в цепи 220В НЕ ДАЕТ. Про какие потери вы говорите? Нет большой разницы где гасить бареттером ток, до трансформатора или после. И еще не встрачал людей, которые подзаряжая пару раз в год аккум от авто переживали бы о тратах электроэнергии. Ну вот какая разница, на 5 рублей энергии ушло, или на 10 рублей?
Можно вместо диодного моста включить диод, тогда получится десульфатирующее устройство, можно восстанавливать аккумуляторв пульсирующим олнополярным иоком
Хорошая идея, ролик уже посмотрел раза три. Не понял одного - почему нельзя зарядить авто акк, подцепив его вместо аккума ИБПшки. Я так один раз заряжал - всё получилось.
М, отлично. Для меня главное - не навредить, а время это мелочь. Пока поставлю заряжать по-нубски, и параллельно начну собирать более умную зарядку, согласно твоим видео урокам. Благодарю за помощь. Снимай ещё про авторемонт своими руками.
Если я правильно понимаю выходной ток ограничен рабочим током лампы? Я застал еще ламповую ралилаппаратуру, там были такие радиолампы, называлиаь Барретер, поискии это таде лампочкс накалиаания, ограничивающая пусковой ток при включении.и в процессе работв.. И аак защита отК. З. Просто и со вкусом. Зачем усложнчть и городить всякие там релейнотиристорныемсхемы, когламмоднт лампочкой ограничииь ток.
Сергей Борода почитай определение,как измеряется переменное напряжение-и что с ним происходит после выпрямления.Вкратце,пиковое напряжение превышает действующее значение почти в полтора раза-и вот именно оно и появляется на выпрямителе без нагрузки
разве из всей этой схемы не важна только мощность лампы? Работает как ограничитель тока, напряжение не так критично. Аналогично через лампу заряжал акум от блока питания ноутбука (там выход 18,5В). И таких примеров с объяснениями тоже хватает в сети...
+Артем Квантов это называется подвес. Маячки для штукатурки, а этот для потолков и стен из гипсокартона. Он жестче намного, особенно настоящий Knauf, а то счас делают в основном дешевые китайские - тоньше, уже и дырок поменьше, жесткость намного меньше.
Лучше в разрыв первички лампу (у меня 250ватт инфрокрасная) тогда ток выходной ограничивается мощностью лампы и даже если замкнуть выход с диодного моста максимальный ток 4 ампера и лампа горит. Аккумулятор подключаем к диодному мосту без всяких резисторов просто через амперметр. Ток заряда стабилен при этом и регулируется мощностью лампы.
Здравствуйте, у меня на трансфоматоре та обмотка(16в) которую вы подключаете последовательно с обмоткой на 220в на вторичке.Также другая обмотка со средней точкой, откуда хочу взять напряжение на выпрямление(тоже на вторичке).Вопрос, можно ли подключать обмотку на 16в последователь(через преключатель) с обмоткой на 220в?
Переменное напряжение снятое с трансформатора имеет действующее(среднее) значение 12В это напряжение покажет вольтметр, но на самом деле это примерно 0.72 от реального максимума импульсов напряжения снимаемого с обмоток. конденсатор подключенный после выпрямительного диода сглаживает напряжение и заряжается как раз до этого "потолка", порядка 17В.
Артём здравствуйте.Собрал ЗУ по вашей схеме.Работает положительно-но при переплюсовке и включенном ЗУ (лампочка100 ват)-сгорает.Получается на нее подается 24 вольта и она сгорает.Как защитить лампочку?
Есть существенный недостаток - обмотка 18В намотана после разделительного диэлектрика который разделяет сетевую обмотку от вторичек. Можно, конечно, полагаться на качество лака но в сырих гаражах я б испитывал судьбу.
мерцание на видео говорит о там что пока менять люминесцентную (ртуную) лампу! )) а лучше заменить на светодиоды! ) могу скинуть ссылку как я переделал ртуть на светодиоды... хотя ничего особенного в переделке нет! ))
Я БП емкость увеличил, вроде поменьше мерцаний. В крайних роликах не заметно. Светодиоды купил, но надо охлаждение делать мощное. Пока руки не доходят. А ссылку кидайте, погляжу.
Здравствуйте. У меня на выходе переменка получается по короткому входу под 13 а по длинному чуть больше 15. Я так понял лучше подключиться по короткому да?
Подключив последовательно слаботочку по правильному (понизив на вторичке) выдает на выходе 19В. Без слаботочки вообще 21В. Отпаиваю конденсатор (470 на 50) и выдает 12В на клеммах. Может просто подобрать конденсатор другой?
ток зарядки примерно 10% емкости в а/ч, на этом устройстве 5 А следовательно 50 а/ч сам раз, если ёмкость меньше, можно с лампочками поиграться. Для рассульфации АКБ это устройство вполне подойдёт. Сам процесс зарядки смотрите у спецов по авто-аккумуляторам, например у Аккумуляторщика: th-cam.com/channels/bytwbdnuUHOeLMzfXBrrNw.html
+Артем Квантов который будет напряжение регулировать, я понимаю, в данной схеме он не предусмотрен. Хотел собрать чтоб была регулировка тока+цифровой амперметр с вольтметром. Китайский амперметр с вольтметром есть и как он устанавливается я понимаю. Загвоздка с переменным резистором, какой взять и куда его поставить в схеме... Сетевой диммир который лампочки на 220 регулирует не предлагайте у него цена космос...
Здравствуйте.Нашел в гараже старый исправный генератор от иномарки на нем стоит конденсатор 22 mF/ 100 V (плохо видно на пластике возможно 2.2 mF / 100 V ). Получится ли собрать зарядное по вашей схеме используя диодный мост и конденсатор от этого генератора.Спасибо.
Я чего то не понял; Первичная обмотка на 250 В, вторичная 2 по 8 В, вместе 16 В. Автор подключает к первичной дополнительную обмотку на 16 В, как бы удлинняя её. Соответственно, изменяется коэффициент трансформации, и напряжение на вторичке тоже должно вырости. Другое дело, если подключить дополнительную обмотку в противофазе к основной, тогда напряжение на выходе резко упадёт, но будет сильно греться трансформатор. Так почему у автора напряжение, после подключения, падает?
Привет Артём, У меня проблема такой же трансформатор Всё подключаю собираю схему. При подачи на первичную обмотку на синий и чёрный провод на вторичке чёрный синий у меня получается 11.7в 16А, а после диодного моста 15,7в 16А а если я ещё запитываю 16ти вольтовые провода как сказано в видео беда в общем((( подскажи чё делать((((((
+Daniil Danilow Откуда 16А намерил? Что за беда в 15,7В много или мало? Если хочешь больше, то по 220 вместо синего подключи на красный. напряжение на выходе выростет. если хочешь снизить, то по ролику подключай дополнительно обмотку на 16в та что с оранжевыми проводами. О! так ты тут пишешь. Загляни в описание к видео, есть ссылка на инструкцию, там все подробно показал.
Добрый день, возможно ли после диода и конденсатора поставить китайскую повышающую плату, с возможностью регулировки напряжения и силы тока?типа такого goo.gl/TXomQF
Пинзес, переделка. Электронику нахер, нужен только корпус и трансформатор... А просто подключить аккумулятор вместо штатного и воспользоваться правильной электроникой для зарядки религия не позволяет?
Не религия, а время. У УПСа зардядка сделана для 7Ач аккума в буферном режиме. А нам надо заряжать 55-75Ач циклическим режимом... Штатная зарядка УПСа зарядит авто акк, надо просто месяц подождать.
@@АртемКвантов Ну, не месяц, а пару суток, если аккумулятор на половину севший, а не разряжен на 100%. Полностью разряженый от "0"% до 100% будет заряжаться 4 суток примерно. Да долго, зато для аккумулятора заряд малым током очень полезен, тк способствует десульфатации, зарядит под завязочку... Конечно без циклического режима, но тут тоже есть о чем поспорить, тк циклы и интенсивность разряда и заряда должны подбираться, решение "в лоб" не очень эффективно для восстановления.
Вы похоже неправильно считаете. Для начала теория: там 350мА, и ограничение 13,7В. Допустим аккум 60Ач. Примерно 50мА не коня корм(потери, у свинцов они приличные). 60Ач/0,3А=200 часов. Но это было бы если напряжение было 14,7В. А так, после 70-80% процесс заряда начинает сильно замедляться. 200/24=8,33. А теперь на практике. Я так делал, и у меня чуток уставший 55Ач, заряжался за неделю примерно до тех же 80%. Не знаю как вам, но мне это было долго даже для аккумулятора который именно жил с этим УПСом. Пришлось потом разгонять зарядную часть до 1,5А. И за электронику кстати вы зря переживаете, у того аппарата что в ролике помер МК, и плату я пустил донором, для ремонта других УПСов, где пробило ключи, но МК жив.
Артём здравствуйте.Собрал ЗУ по вашей схеме.Работает положительно-но при переплюсовке и включенном ЗУ (лампочка100 ват)-сгорает.Получается на нее подается 24 вольта и она сгорает.Как защитить лампочку?
Респект - Толково про лампу изложили и про параллельное подключение ламп для изменения тока и про то как это устройство как пусковое можно использовать. Пересмотрел много роликов, Ваш зе бест реально.
Лампа и предохранитель одновремено.
огромное спасибо за конструкцию зарядника! давно искал простое надежное и главное дешевое чтобы сделать своими руками. лайк с меня и завтра буду делать думаю много времени не займет
Молодец. Особенно большое спасибо за тесты. С уважением , Владимир.
Самая простая схема и при этом всем не убиваемая.
Вообще шедевр! Гениально. Это производитеои зарядных устройств морочат нам голову и завышают цены, городяо всякиемтам тиристорные защиты, хотя все по народному просто.
Очень толкового! Мне ЗУ ещё вроде не надо, но захотелось такое смастерить. Поищу в офисах мёртвый ибп.
Спасибо за доходчивое объяснение.
Артем у меня транс с ибп с 5 проводами.
Уже много лет на стоянке есть дежурное зарядное. Ещё проще чем у вас. Лампочка накаливания 220v, мощностью 100-60вт. Один диод мощный и всё. Всё это на фазную линию с него+ а земля на - аккумулятора.Все заряжаются уже лет 20 и никто не жаловался. Берите на заметку.
Трансформатор можно любой использовать, главное чтобы на вторичке было 12-18Вольт и чтобы мощность была от 50ватт.
В зависимости от мощности транса ставим лампу или несколько ламп суммарной мощностью равной трансу. Если несколько ламп ставить, то их можно через тумблеры сделать, чтобы регулировать ток.
В роли выпрямителя лучше использовать один мощный диод, а не диодный мост. Будет импульсная зарядка, некое подобие дисульфатации.
С одним диодом можно поставить нагрузку в виде 5-10вт лампы, которая будет питатся от клемм акб и будет его разряжать в период полуволны, которую гасит диод. Лампу "зарядки" при этом нужно ставить в 2-3 раза мощнее. Проще это вычислить опытным путем.
При нештатной ситуации И неудачном расположении галогенная лампа сильно нагреется , что может стать причиной пожара , особенно без присмотра в гараже ...
Лайк за толковые видео! 👍
Здравствуйте! Я даже с корпусом "заморачиваться "не стал Диоды прямо на проводах висят на самодельных радиаторах. Они запрессованы в две алюминиевые полоски в которых просверлены отверстия под диоды от автомобильных генераторов! Регулятором зарядного тока является несколько переделанное электронное устройство для регулировки оборотов от электродрели на 220 вольт. Подключено последовательно с первичной обмоткой трансформатора!
вообще мосты можно купить от автогенератора , у меня мост генератора газ 53 подкова
Молодец, хорошо объяснил.
Друг мой опоздал я конечно! Там нужен понижающий диси диси преобразователь. Для регулирования вольтажа и ампеража
вам не нужен электролитический конденсатор, он сглаживает импульсы
Думаю лучше лампу вынести наружу, еще взять две лампы двухспиральные и на каждую спираль по выключателю. Можно набирать требуемый ток
Так если напряжение в сети просело до 210 вольт, можно использовать обмотку с отводом на 195 Вольт. Таким образом нормализуется работа трансформатопа. Даже если напряжнние вырасет до 220-230Волтт , думаю трансфориатор краткоаремнно и это выдержит, но намвыхоле вырастет напряжение.
Молодец! Благодарю, хорошо доступно и полностью объяснил что можно, немножко конечно долговато, но зато подробно объяснил. Вопрос конденсатор какие параметры подойдут, от скольки до скольки мкрф и вольт???
У моего трансформатора нет отвода от среднего вывода 16 Вольтовой обмотки, просто одна обмотка, и обмотка на 220Вольт с одним отводом
а почему не просто подключить было к проводам бесперебойника, вместо родной батареи?
Электролитический конденсатор в заряднике автоаккумов - зло.
А без него в вашей схеме будет не достаточное напряжение.
Нужно убрать электролит и поставить трансформатор с выходным напряжением на 15 переменных вольт, при падении напряжения на диодах моста порядка 0,6 вольт , на выходе получим 14,4В постоянки , практически как бортсети автомобиля.
электролит убрал пульсации все лишние
без него будет как десульфатор
Хорошая инструкция по сборке самодельного ЗУ. Можно будет попробовать слепить и себе такое на ток 4А+. Вижу вы используете Varta, я тоже купил в 2013 году Varta D39 серии SD. Езжу мало, машина, считай новая, проводка исправная (ток покоя/утечки 10-60 мА), корпус сухой и чистый, разрядов не допускал. Но за это время она потеряла в емкости: при простое 2 недели U падает с полностью заряженного (12.7В, автомат ЗУ Benton BX-1) до 12.05В. После зарядки проверил разрядом лампой (ток 2.75А, время работы до U= 10.5 всего около 6.5ч). АКБ засульфатировался? Лечить малыми токами разряда/заряда или уже можно смело его переполюсовывать и использовать потом переполюсованный в качестве внешней батареи к UPS (недавно такой купил как раз и с ним работает новый 60-Ач Energizer)?
+BAU 2013год + мало эксплуатировался. Скорее всего сульфатация, и малыми токами можно поднять.
Артем Квантов спасибо за оперативный ответ, пробую сейчас сделать на imax b6 током 300 мА, т.к. током 0.01с (0.6А), учитывая большую потерю емкости, хоть и быстрее, но кипеть будет больше. Хотя возможно будет очень долго, буду пробовать ток повыше.
BAU Попробуйте. У меня мутлу десульфатировалась сперва токами в 350мА (300ровно не получалось сделать), а после 2 циклов сделал ток под 600мА. Т.к. длительность циклов сильно выросла.
Рахмет !!!
Еще такой вопрос, а если мне нужно зарядить шахтерский советский фонарь, там аккумулятор на 4,8Вольта , модно ли использовать 8 Вольтовуб силовую обмотку через лампочку в качестве гасящего избыток напрядения элемента?
От такого применения лампы накаливания на выходе устройства я уже давно отказался. Потеря в таком случае большая. Я применяю другой способ подключения лампы накаливания. Лампу накаливания 220 вольт подключаю на входе 220 вольт трансформатора. Выход трансформатора на диодный мост. А с моста подключаю непосредственно на АКБ! Такой способ гораздо безопасней! Раз! Благотворно влияет "на самочувствие" АКБ! Однажды с помощью подобного устройства, когда лампа накаливания 220 вольт 250ватт была подключена последовательно с первичной обмоткой трансформатора, на вторичке которого было 40 вольт и затем через диодный мост от старого 28 вольтового генератора на 110 ампер подключил две 180е АКБ,соединённые последовательно. Когда я начал так их заряжать, верней перед этим, они были разряжены "В Ноль"! Поплавок в колбе ареометра даже не оторвался от дна колбы. При замере плотности электролита. Те АКБ я "гонял" беспрерывно десять суток. И они "Ожили"! Сколько на тот период было тем АКБ, не знаю. Только после в течении двух лет я мог следить за их состоянием. Позже я уволился с того предприятия. АКБ были с автомобиля Маз - самосвал. Вроде десятитонник.
Галогенка H4 стоит 100р. При этом, есть у многих, кто владел жигули 05 07, есть уже ненужные.
Она имеет низкое сопротивление, и в штатном режиме заряда практически холодная. При этом дает защиту как от КЗ(что дает и лампа в цепи 220В). Так и защиту от ошибочной полярности подключения, чего лампа в цепи 220В НЕ ДАЕТ.
Про какие потери вы говорите? Нет большой разницы где гасить бареттером ток, до трансформатора или после. И еще не встрачал людей, которые подзаряжая пару раз в год аккум от авто переживали бы о тратах электроэнергии.
Ну вот какая разница, на 5 рублей энергии ушло, или на 10 рублей?
@@АртемКвантов толково ответил.
СПАСИБО огромное!!!Так ждал!
Можно вместо диодного моста включить диод, тогда получится десульфатирующее устройство, можно восстанавливать аккумуляторв пульсирующим олнополярным иоком
Нельзя ни в коем случае! Сгорит трансформатор из-за насыщения его сердечника, или сильно будет греться и может привести к возгоранию
Хорошая идея, ролик уже посмотрел раза три. Не понял одного - почему нельзя зарядить авто акк, подцепив его вместо аккума ИБПшки. Я так один раз заряжал - всё получилось.
Можно и так. Только долго. У обычной ИПБ зарядный ток 0,35А и максимальное напряжение 13,7В.
М, отлично. Для меня главное - не навредить, а время это мелочь. Пока поставлю заряжать по-нубски, и параллельно начну собирать более умную зарядку, согласно твоим видео урокам. Благодарю за помощь. Снимай ещё про авторемонт своими руками.
можно только подзарядить сильно севший аккумулятор, а зарядить на все 100 не получиться
Вот я тоже не пойму, зачем химичить, если он и так заряжает акб. Понятно что в бесперебонике аккум малой ёмкости. Но заряжает же
Так даже лучше. потому что ток заряда небольшой, но зато не кипит электролит, а заодно аккум тихонько десульфатируется.
Если я правильно понимаю выходной ток ограничен рабочим током лампы? Я застал еще ламповую ралилаппаратуру, там были такие радиолампы, называлиаь Барретер, поискии это таде лампочкс накалиаания, ограничивающая пусковой ток при включении.и в процессе работв.. И аак защита отК. З. Просто и со вкусом. Зачем усложнчть и городить всякие там релейнотиристорныемсхемы, когламмоднт лампочкой ограничииь ток.
Спасибо какой мощност лампочка?
не понял было 12,5 переменного напряжения после выпрямления стало 15 в. как?????¿??
У переменного измеряется действующее значение, а после выпрямления и сглаживания, получаем амплитудное...
Сергей Борода почитай определение,как измеряется переменное напряжение-и что с ним происходит после выпрямления.Вкратце,пиковое напряжение превышает действующее значение почти в полтора раза-и вот именно оно и появляется на выпрямителе без нагрузки
и что время показало, норм зарядка?))
А когда акумулятор заредился лампочка почему не тухнет по какой причине
Если на выходе з/у напряжения больше чем на заряженном аккумуляторе лампочка естественно будет светить
разве из всей этой схемы не важна только мощность лампы? Работает как ограничитель тока, напряжение не так критично. Аналогично через лампу заряжал акум от блока питания ноутбука (там выход 18,5В). И таких примеров с объяснениями тоже хватает в сети...
А вы попроб уйте через лампу 220В 60Вт, и поймете, что номинальное напряжение тоже важно.
Это не маячок это подвес для каркасов в основном гипсокартонных конструкций но в быту и для самоделок вещь универсальная
+Игорь Сухин Спасибо! Все вспоминал, вроде "маячок" это другая железка.
+Артем Квантов это называется подвес. Маячки для штукатурки, а этот для потолков и стен из гипсокартона. Он жестче намного, особенно настоящий Knauf, а то счас делают в основном дешевые китайские - тоньше, уже и дырок поменьше, жесткость намного меньше.
Стандартные лампы 50/55 вт. ближний 50 перегорает остается дальний дает от 5 до 2А. при зарядке.
Лучше в разрыв первички лампу (у меня 250ватт инфрокрасная) тогда ток выходной ограничивается мощностью лампы и даже если замкнуть выход с диодного моста максимальный ток 4 ампера и лампа горит. Аккумулятор подключаем к диодному мосту без всяких резисторов просто через амперметр. Ток заряда стабилен при этом и регулируется мощностью лампы.
Якщо акум зарадиця лампочка світить чи ні
Здравствуйте я поставил ламп как вы показали.спирал тускло горит Но у меня ампер не поднялся а упал. Что это такое
вы последовательно чтоли добавили? Лампочки для увеличения тока, надо параллельно друг дружке цеплять.
Значит аккумулятор немного заряжен
Здравствуйте, у меня на трансфоматоре та обмотка(16в) которую вы подключаете последовательно с обмоткой на 220в на вторичке.Также другая обмотка со средней точкой, откуда хочу взять напряжение на выпрямление(тоже на вторичке).Вопрос, можно ли подключать обмотку на 16в последователь(через преключатель) с обмоткой на 220в?
ЗДРАВСТВУЙТЕ АРТЁМ у меня всё получилось ещё я поставил китайский вольтамперметр но при проверке короткого замыкания китаец накрылся. Что посоветуете?
как это с 12 15 получиться?
+radevicsergei8967 В комментарии, это не объяснишь. Подробно объяснил это тут: th-cam.com/video/72teQyYHTIA/w-d-xo.html
Переменное напряжение снятое с трансформатора имеет действующее(среднее) значение 12В это напряжение покажет вольтметр, но на самом деле это примерно 0.72 от реального максимума импульсов напряжения снимаемого с обмоток. конденсатор подключенный после выпрямительного диода сглаживает напряжение и заряжается как раз до этого "потолка", порядка 17В.
12*1.41=16.92 минус потери на диодах и да в районе 15 вольт....
круто! перьевая ручка!!! ))) ... случаем не "Паркер"? )))
Подарили, REGAL.
здравствуйте скажите пж как ампер поднят. на 95 акб заридит надо .у меня 3 ампер выдаёт
Параллельно одной, добавить вторую лампу, будет 6А, если еще одну, будет 9А.
фарид ануаров возьмите лампочку фарную.
У меня автоматический Орион живет своей жизнью. То заряжает, то нет. Непонятно от чего зависит. Думаю собрать что ли.
Артём здравствуйте.Собрал ЗУ по вашей схеме.Работает положительно-но при переплюсовке и включенном ЗУ (лампочка100 ват)-сгорает.Получается на нее подается 24 вольта и она сгорает.Как защитить лампочку?
Для того чтобы лампа не перегарала, надо лампу Н4. И подключать к выводам "ближний" и "дальний". Тогда лампа, как бы на 24В получается и не перегорает
Жду инструкцию и конденсатор какой емкости ставить?
+Oleg loog может можно с платы ИБП какой выпаять?и дидный мост тоже же используется в ИБП оттуда может тоже?В электронике не силен..
+Oleg loog Подождите инструкцию.
+Oleg loog я поставил со старого компьютерного блока питания, 200v 680mF, а диодный мост из старого 12v генератора.
+Артем Квантов Хорошо.
+Сергей М Нет ни бп старого ни генератора...ну всегда можно купить,подожду инструкцию..
Есть существенный недостаток - обмотка 18В намотана после разделительного диэлектрика который разделяет сетевую обмотку от вторичек. Можно, конечно, полагаться на качество лака но в сырих гаражах я б испитывал судьбу.
Почему именно сдвоенный диод шоттки?Можно ли использовать обычный диод шоттки?
Можно. Просто сдвоенный в ТО-220 гарантированно мощный, и их надергать из древних дохлых БП для компов не проблема.
как сделать регулятор тока?
Можно ли подключить сюда амперметр ? Лампочке не помешает если да то как лучше до лампочки или после?
Можно, не помешает, можно ставить хоть до, хоть после - без разницы.
здравствуйте у меня бп от упс 650ват после диодный мост так12.5 это хватит заряд аккумулятора.знаю долго будет
А для кислотного аккумулятора долго это как раз хорошо.
мерцание на видео говорит о там что пока менять люминесцентную (ртуную) лампу! )) а лучше заменить на светодиоды! ) могу скинуть ссылку как я переделал ртуть на светодиоды... хотя ничего особенного в переделке нет! ))
Я БП емкость увеличил, вроде поменьше мерцаний. В крайних роликах не заметно. Светодиоды купил, но надо охлаждение делать мощное. Пока руки не доходят.
А ссылку кидайте, погляжу.
У меня транс на мощностью 20 ампер. Какую лампу ставить в моём случай?
Дима Горбатко лампа выбирается по акб. если 55-60Ач то лучше 100/90Вт. хотя можно и 55/60Вт, но тогда заояжать будет дольше
10% . Если Акум 60ач то 6 ампер на 10 ч.
Подключил но лампа не горит
Здравствуйте. У меня на выходе переменка получается по короткому входу под 13 а по длинному чуть больше 15. Я так понял лучше подключиться по короткому да?
13 по длинному, 15 по короткому.
Подключайте, где выдает 13В переменки.
Дубасит после диодного моста 19 В на холостую. Как понизить до 16?
Подключить последовательно первичке, слаботочку 16В. Подробности в ролике.
Подключив последовательно слаботочку по правильному (понизив на вторичке) выдает на выходе 19В. Без слаботочки вообще 21В. Отпаиваю конденсатор (470 на 50) и выдает 12В на клеммах. Может просто подобрать конденсатор другой?
и какие акк. им заряжать?
12В 40-65Ач. Можно и большей емкости, но будет слишком долго.
ток зарядки примерно 10% емкости в а/ч, на этом устройстве 5 А следовательно 50 а/ч сам раз, если ёмкость меньше, можно с лампочками поиграться. Для рассульфации АКБ это устройство вполне подойдёт. Сам процесс зарядки смотрите у спецов по авто-аккумуляторам, например у Аккумуляторщика: th-cam.com/channels/bytwbdnuUHOeLMzfXBrrNw.html
Добрый день! А диодный мост на сколько вольт должен быть?
Тут низкое напряжение, подойдет любой из мне известных.
(количество вольт диодного моста, это максимальный предел).
Системы нипель
Спасибо за видео! Подскажите по поводу переменника, какой взять и куда ставить (до транса или после)?
+Сергей М Какого такого переменника?
+Артем Квантов который будет напряжение регулировать, я понимаю, в данной схеме он не предусмотрен. Хотел собрать чтоб была регулировка тока+цифровой амперметр с вольтметром. Китайский амперметр с вольтметром есть и как он устанавливается я понимаю. Загвоздка с переменным резистором, какой взять и куда его поставить в схеме...
Сетевой диммир который лампочки на 220 регулирует не предлагайте у него цена космос...
Здравствуйте.Нашел в гараже старый исправный генератор от иномарки на нем стоит конденсатор 22 mF/ 100 V (плохо видно на пластике возможно 2.2 mF / 100 V ).
Получится ли собрать зарядное по вашей схеме используя диодный мост и конденсатор от этого генератора.Спасибо.
Да
Я чего то не понял; Первичная обмотка на 250 В, вторичная 2 по 8 В, вместе 16 В. Автор подключает к первичной дополнительную обмотку на 16 В, как бы удлинняя её. Соответственно, изменяется коэффициент трансформации, и напряжение на вторичке тоже должно вырости. Другое дело, если подключить дополнительную обмотку в противофазе к основной, тогда напряжение на выходе резко упадёт, но будет сильно греться трансформатор. Так почему у автора напряжение, после подключения, падает?
Лампу надо ставить перед диодным мостом, что б лишний раз не нагружать диоды
И чем это поможет? ток через диоды будет течь тот же, а при переполюсовке при подключении к аккуму сгорит мост.
Привет Артём, У меня проблема такой же трансформатор Всё подключаю собираю схему. При подачи на первичную обмотку на синий и чёрный провод на вторичке чёрный синий у меня получается 11.7в 16А, а после диодного моста 15,7в 16А а если я ещё запитываю 16ти вольтовые провода как сказано в видео беда в общем((( подскажи чё делать((((((
+Daniil Danilow Откуда 16А намерил?
Что за беда в 15,7В много или мало?
Если хочешь больше, то по 220 вместо синего подключи на красный. напряжение на выходе выростет. если хочешь снизить, то по ролику подключай дополнительно обмотку на 16в та что с оранжевыми проводами.
О! так ты тут пишешь. Загляни в описание к видео, есть ссылка на инструкцию, там все подробно показал.
+Артем Квантов Всё разобрался немного накасячил с проводами Спасибо!))))))
Daniil Danilow Пожалуйста. :)
Добрый день, возможно ли после диода и конденсатора поставить китайскую повышающую плату, с возможностью регулировки напряжения и силы тока?типа такого goo.gl/TXomQF
В ссылке повышающая и без тока.
Наберите в поиске "ленивое зарядное 2.0", там как раз то что вы хотите, на базе того же бесперебойника.
Спасибо, нашел!!!
Канденсатор после диодного моста ставить не надо она на повышаюшем приоброзователе есть повышаюшы можно ставить
Зачем там конденсатор вообще ? Для аккумулятора они не нужны,а использовать зарядное ,как блок питания нет смысла.
Можно убрать одну спираль лампы, или сгоревшую применить.
или сгоревшую применить...?
Ток не упадет после ламп. Переменка 15 в был после посто 14 боюс упадет на 12 в
упадет. физика.
Лампочка 55 60 ват о
Хороший ящик, хороший транс, но схема некудышная.
th-cam.com/video/EDAE2ACWGTQ/w-d-xo.html
@@АртемКвантов И что изменилось? Прогресса нет, как была некудышная схема, так и осталась.
Кандинсатор 36в згарел
я никогда пробки не выкручиваю.
Пинзес, переделка. Электронику нахер, нужен только корпус и трансформатор... А просто подключить аккумулятор вместо штатного и воспользоваться правильной электроникой для зарядки религия не позволяет?
Не религия, а время.
У УПСа зардядка сделана для 7Ач аккума в буферном режиме. А нам надо заряжать 55-75Ач циклическим режимом...
Штатная зарядка УПСа зарядит авто акк, надо просто месяц подождать.
@@АртемКвантов Ну, не месяц, а пару суток, если аккумулятор на половину севший, а не разряжен на 100%. Полностью разряженый от "0"% до 100% будет заряжаться 4 суток примерно. Да долго, зато для аккумулятора заряд малым током очень полезен, тк способствует десульфатации, зарядит под завязочку... Конечно без циклического режима, но тут тоже есть о чем поспорить, тк циклы и интенсивность разряда и заряда должны подбираться, решение "в лоб" не очень эффективно для восстановления.
Вы похоже неправильно считаете.
Для начала теория: там 350мА, и ограничение 13,7В. Допустим аккум 60Ач. Примерно 50мА не коня корм(потери, у свинцов они приличные). 60Ач/0,3А=200 часов. Но это было бы если напряжение было 14,7В. А так, после 70-80% процесс заряда начинает сильно замедляться. 200/24=8,33.
А теперь на практике. Я так делал, и у меня чуток уставший 55Ач, заряжался за неделю примерно до тех же 80%.
Не знаю как вам, но мне это было долго даже для аккумулятора который именно жил с этим УПСом. Пришлось потом разгонять зарядную часть до 1,5А.
И за электронику кстати вы зря переживаете, у того аппарата что в ролике помер МК, и плату я пустил донором, для ремонта других УПСов, где пробило ключи, но МК жив.
Аккумулятор выглядит будто он из жопы динозавра)))
))))
Необходим конденсатор где то 30000мф Иначе убиваешь аккумулятор
Артём здравствуйте.Собрал ЗУ по вашей схеме.Работает положительно-но при переплюсовке и включенном ЗУ (лампочка100 ват)-сгорает.Получается на нее подается 24 вольта и она сгорает.Как защитить лампочку?
Для того чтобы лампа не перегарала, надо лампу Н4. И подключать к выводам "ближний" и "дальний". Тогда лампа, как бы на 24В получается и не перегорает