Non ci ho mai capito niente di aerei ma parli con una tale cognizione di causa che non posso far altro che iscrivermi e andarmi a guardare tutti i tuoi video👏👏
Brava! Io mi sono iscritto durante l'estate ed Etti aveva poco più di 10K iscritti. Adesso ne ha quasi 30K con una differenza netta di 20K iscritti in sei mesi. Questo dimostra che la qualità paga!
Complimenti, raramente mi iscrivo ai canali TH-cam ma il tuo è veramente ben fatto e sarebbe un peccato non iscriversi. Continua con il tuo prezioso e appassionato lavoro, grazie Etti!
Al solito bel video fatto e descritto molto bene!! Sarei molto curioso semmai riuscissi a parlare del volo Lion Air JT904 che fini in mare a Bali nell aprile 2013! Ciao e bravo ancora
Ciao Ettore, grazie per i tuoi contenuti, il tuo modo espositivo e l'accuratezza delle tue descrizioni. Mi piacerebbe un tuo video sulla strage di Superga. Grazie ancora per tutto
Tutto faceva presagire ad un video bello ed esaustivo....invece ogni volta è sempre più incredibilmente dettagliato, e descritto in maniera impeccabile.....un grandissimo piacere Ettore, TOP👋🏻
Ciao Etti, sono anche io un appassionato, ex pilota (oramai da 15 anni) di Cessna e Partenavia, sei veramente in gamba nell'analisi dei dettagli e delle sequenze di azioni. Sei giovane ma decisamente promettente. Continua.... P.S. perchè non ti iscrivi ad un corso di volo ? la passione sembra che non ti manchi.....
Ciao Etti, bravo mi piacciano i tuoi video sono fatti bene e nonostante non sia un professionista del settore sei molto preparato. Ti suggerisco come video da preparare un interessante incidente, di cui se ne parla poco ma con tanti spunti interessanti , si tratta del DC9-32 dell'ATI che nel 1979 diretto a Cagliari Elmas e partito da Alghero che si schiantò nelle montagne di Capoterra dove purtroppo perirono tutti gli occupanti. Saluti
Molto particolare quell'incidente... lavorando da controllore di volo a Cagliari negli anni '80 ho "subito" gli strascichi lavorativi di quell'evento ed ho potuto notare che i veri responsabili (tengo a precisare, almeno per me...) o erano morti o erano "importanti", lasciando l'ultima ruota del carro, il controllore, a beccarsi una condanna di più di due anni (fortunatamente graziati dal neo Presidente Cossiga) ed al pagamento di parte delle spese complessive (queste non graziate...). Ci sarebbe molto altro da dire su questo fatto, ma non è questa la sede opportuna... ☹
Quando nel 1996 andai a Tenerife, partendo da Malpensa, sembrava un ponte aereo!! Una mezza dozzina di voli uno dopo l'altro, tutti diretti all'isola canaria!
ciao etti, seguo sempre con molto interesse i tuoi video e mi sto appassionando all'aviazione grazie a te. potresti fare un video del caso boeing del 2018-2019? è un argomento forse un po' complesso ma tu sei un grado di spiegarlo perfettamente. grazie.
Se si parla del 737 max glielo chiesi anche io in privato e mi disse che ci stava pensando. La serie Netflix potrebbe essere come tante altre serie un po' "eccessiva"
Ciao Ettore, grazie per i tuoi contenuti che seguo molto volentieri, sono anch'io un appassionato di aeronautica da una vita e ti faccio i complimenti per la tua chiarezza e semplicità nello spiegare questi episodi. Potresti farci un video e illustrarci la collisione aerea sui cieli di Überlingen? Saluti e complimenti ancora
Sempre splendidi video Ettore, grazie!E poi bene che sia un video 2esclusivo", cioè di cui non ha parlato mai nessuno finora e il primo con questo tipo di aerei, fortuna nessuno si è fatto davvero male :)
etti sei un grande! Voglio assolutamente che ti fai almeno qualche brevetto di volo perché sarebbe un peccato "sprecare" una passione cosi forte limitandosi a parlarne su internet..per carità, ci fai una cosa grandissima e sono contentissimo del tempo che spendo vedendo i tuoi video, ma io penso che se fossi in te (ho 28 anni) e avessi una passione cosi bruciante non perderei tempo.. Io nella mia vita non ho avuto niente che mi abbia davvero appassionato in maniera bruciante e ora me ne rammarico..fai te! ✌❤
Un ottimo racconto non conoscevo questo caso è forse proprio il fatto che alla fine si sia concluso senza grossi danni lo ha reso poco noto! Avevo letto spesso sui pericoli del crosswind ma non pensavo a casini del genere!
Caspita,non sei un pilota,non sei questo e non sei quello ma secondo me puoi insegnare tranquillamente presso la Facoltà di Ingegneria Aeronautica....davvero complimenti,più esaustivo,preparato e tecnicamente ineccepibile di "Indagini ad alta quota"....ancora complimenti e tantissimi auguri per il tuo futuro che si annuncia brillante....
Complimenti ! Interessante ! Forse potevi accennare perché lasciando l’auto manetta, le cose sono peggiorate .. Una dimenticanza ? Sembra strano .. Chissà se era la prima volta che i due piloti affrontavano un vento laterale così forte in atterraggio … 🤔
Ciao Etti, è da poco che ti vedo, escludendo le tragedie i tuoi vidio sono molto affascinanti e molto istruttivi. Ieri ho visto un film su una tragedia avvenuta sul volo Dubai / Francia schiantato sulle Alpi, intitolato LA SCATOLA NERA, sarà stato girato da una storia vera o era solo finsione cinematografica? CIAO
Ciao, potresti fare un video sull'incidente dell'Antonov che cadde all'aeroporto di Caselle Torinese, quel giorno ero in servizio con il mio taxi in aeroporto e ricordo che, in mezzo alla nebbia, lo abbiamo visto sorvolare a bassissima quota la struttura dell'aeroporto, decisamente fuori rotta rispetto alla pista, e poco dopo è iniziato un concerto di sirene di ambulanze e vigli del fuoco che sono corsi verso il luogo del disastro. Complimenti per la tua capacità nel rendere chiarie i concetti anche ai non addetti come mestat
Sei un grande, Etti! Non sbagli un colpo. Hai messo a punto delle ottime "procedure di volo" per la redazione dei tuoi video. Forse è possibile registrare questo format originale alla SIAE. P.S. una richiesta: AZ 1553 della Minerva Airlines del 25/02/99. Finì in mare a Genova con 4 vittime. Grazie
Ciao Etti puoi fare la ricostruzione dell'incidente occorso al volo Alitalia AZ1553 operato da Minerva Airlines da Cagliari a genova il 25 febbraio 1999?
Finito nel mare di genova...me lo ricordo come fosse ieri. Ero spotter ed ero andato all aeroporto. Un ragazzo nuotatore sardo aveva salvato molte vite e il giorno dopo aveva gareggiato angenova
Interessantissime informazioni tecniche! Dovresti prendere il brevetto. Storia originale. Piccolo inciso, l'anno scorso sono stato in Irlanda e in auto ho costeggiato l'aeroporto, sorge veramente in mezzo al nulla e nonostante il meteo buono c'era moltissimo vento! 😅
Ciao Ettore, ho seguito tuttti i tuoi video fino a qui. Mi chiedo come, tra i tanti eventi anche meno noti, non ti sei mai occupato del Volo Malaysia Airlines 370 e della sua sparizione sui cieli della Malesia prima di Pechino. A mio avviso è uno dei più grandi misteri dell'aviazione anche per la sua portata. Grazie e continua così. Buona fortuna
Ciao! Ti ringrazio per seguire tutti i miei video! Certo che conosco il volo MH370, ma proprio per via dell'importanza di questo caso sto attendendo di avere a disposizione il Boeing 777 sul simulatore di volo che uso per le ricostruzioni. E' attualmente ciò che mi limita dal realizzare moltissimi altir video e perché mi sto dedicando principalmente ad A320, 737-800, MD-80 e A310 poiché, almeno ad ora, sono gli unici aerei di linea realizzati in maniera accurata e dettagliata per Microsoft Flight Simulator. Nel corso di quest'anno dovrebbero uscire molti aerei per il simulatore e ciò mi consentirà di poter realizzare molti video su casi anche noti e interessanti...Oltre al fatto che mi piace parlare di storie semi-sconosciute e particolari poiché gli incidenti più """"famosi"""" sono già stati analizzati nel dettaglio da altri canali, serie TV, documentari etc...Ciò non significa che non ne parlerò, al contrario, solo che, paradossalmente, per me hanno priorità più bassa al momento
@@ettiaviation Grazie per avermi risposto e aver esposto le motivazioni. Ti auguro di continuare in questo modo.... Di sicuro più dettagliato competente e sintetico rispetto ad altri canali cui ti riferisci.
@@ettiaviation ciao Etti. Ti seguo da diverso tempo, ed ho già fatto richiesta di alcuni video che mi piacerebbe molto che trattassi. Sei l'unico su TH-cam Italia in grado di farlo con professionalità e accuratezza. Ho un altra richiesta per te. Nel 2029 dovrebbe arrivare in commercio il Boom Overture, in pratica il seguace dello sfortunato Concorde. Potresti fare un video tecnico/storico sulla comparazione dei due velivoli? Ti ringrazio immensamente.
Ciao Ettore. Come fai a vedere il flusso movimento degli aerei andata e ritorno da un luogo su sito Flightradar24 ? Io non ci riesco Cosa occorre digitare? - Non oso immaginare quale "spagoletto" in veneto (spavento) abbiano preso i passeggeri e l'equipaggio. Fortunatamente è andata bene. Neve, gelo, nebbia, vento e fulmini sono i 5 cavalieri ell'Apocalisse per l'aeronautica.
Signor Etti anche io sono un profano appassionato del volo. Volevo farle una domanda: siccome mi è capitato di vedere un video dove si simulava l'indisponibilità dei piloti di un 737, dove un passeggero veniva seguito da un pilota che trasmetteva le istruzioni passo passo da terra, secondo lei è possibile? Grazie
Sono in tanti ad apprezzare i tuoi video. Io non me ne perdo uno pur non essendo un patito di aviazione. Scusami se faccio una correzione: l'aeroporto di Dublino non era l'unico "alternato", ma l'unico "alternativo"! Alternato vuol dire un po' sì e un po' no, come la lampadina dell'indicatore di direzione di un'auto! Grazie e attendo il tuo prossimo video!
Ciao Etti, non credo di aver capito se in questo caso l'automanetta rimasto attivato ha influito oppure no, indipendentemente dalla manovra successiva che ha poi provocato il danno.
In aria si viaggia in uno spazio che "si sposta". Il pilota automatico lo ignora, quindi diventa in fase di atterraggio inadeguato a controllare la velocità geografica, quindi, dovendo l'aereo correggere la deriva, con una manovra "a rana", ecco anche chi conosce solo il teorema di Pitagora, sa che l'ipotemusa è la velocità vista dal pilota automatico, mentre il cateto maggiore è la velocità vera, che sarà ovviamente inferiore. Ecco che è uscito dal corridoio di discesa arrivando troppo in basso...
Al di là del vento... ci sono piloti e piloti. Io atterro (da passeggero, non da pilota, ovvio) spesso a Genova e vista la tua passione credo tu sappia com'è l'aeroporto di Genova. Io sono atterrato a Genova con venti perpendicolari degni di una tempesta e il pilota ha fatto tutto perfetto (a parte l'atterraggio un po' più duro del solito, ma non possiamo certo accusare il pilota di ciò). E avrei dovuto atterrare a Genova con venti traversi ben inferiori a quanto sopra... ma il pilota se la è fatta sotto e ha dirotttato su Milano (tra l'altro Malpensa, che in realtà Milano non è, non Linate, con tutte le conseguenze logistiche del caso, visto che Malpensa è mal collegato a tutto).
Ciao, non è che dipende dalla “voglia” o dal “coraggio” di un pilota, ma, come detto nel video, dalle abilitazioni che possiedono. Nel secondo caso da te elencato probabilmente i venti o non rientravano nelle limitazioni di sicurezza per la compagnia o in quelle dei piloti (magari c’era un membro dell’equipaggio in training). Non c’è assolutamente da denigrare o arrabbiarsi con i piloti, ogni decisione viene ragionata e presa con la sicurezza dei passeggeri come priorità
Una cosa è certa. Non andrò mai nelle Gran Canarie , né tantomeno Tenerife. Non è il primo che sento. E neanche a Sharm. Mi pare che si muoia lì. No grazie. Complimenti sempre per il tuo intervento
Difficile a dirsi, quel particolare è stato messo in evidenza dall'inchiesta non tanto perché avrebbe potuto "salvare" il volo ma più che altro perché rappresenta l'ennesima violazione delle procedure Boeing. Forse qualche differenza avrebbe fatto ma dubito sinceramente, la causa principale è stata l'input errato del F/O
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
Non ci ho mai capito niente di aerei ma parli con una tale cognizione di causa che non posso far altro che iscrivermi e andarmi a guardare tutti i tuoi video👏👏
E senza ulteriori indugi mi iscrivo
Bravo
Ottima scelta! 🤗
Ma... Ti sei allacciato le cinture??? 😂
Brava! Io mi sono iscritto durante l'estate ed Etti aveva poco più di 10K iscritti.
Adesso ne ha quasi 30K con una differenza netta di 20K iscritti in sei mesi.
Questo dimostra che la qualità paga!
benvenuto
Ti prego fai più di un video a settimana !!! Bravissimo
la parte in volo su MSFS 2020 con l'overcast di nuvole sotto è magnifica, abbiamo un simulatore gioiello :)
Video estremamente interessante, sia per le nozioni di volo e curiosità, sia per la storia e le dinamiche umane che accompagnano gli eventi.
Descrizione eccellente e ricca di particolari normalmente non conosciuti ai profani. Complimenti!!
Complimenti, raramente mi iscrivo ai canali TH-cam ma il tuo è veramente ben fatto e sarebbe un peccato non iscriversi. Continua con il tuo prezioso e appassionato lavoro, grazie Etti!
Al solito bel video fatto e descritto molto bene!! Sarei molto curioso semmai riuscissi a parlare del volo Lion Air JT904 che fini in mare a Bali nell aprile 2013! Ciao e bravo ancora
Complimenti. Penso che tu nella tua vita precedente sia stato nel mondo dell'aviazione. Sei informato molto bene su questo settore.
Ciao Ettore, grazie per i tuoi contenuti, il tuo modo espositivo e l'accuratezza delle tue descrizioni.
Mi piacerebbe un tuo video sulla strage di Superga.
Grazie ancora per tutto
Tutto faceva presagire ad un video bello ed esaustivo....invece ogni volta è sempre più incredibilmente dettagliato, e descritto in maniera impeccabile.....un grandissimo piacere Ettore, TOP👋🏻
Ciao Etti, sono anche io un appassionato, ex pilota (oramai da 15 anni) di Cessna e Partenavia, sei veramente in gamba nell'analisi dei dettagli e delle sequenze di azioni. Sei giovane ma decisamente promettente. Continua.... P.S. perchè non ti iscrivi ad un corso di volo ? la passione sembra che non ti manchi.....
👏
Ciao Etti, bravo mi piacciano i tuoi video sono fatti bene e nonostante non sia un professionista del settore sei molto preparato. Ti suggerisco come video da preparare un interessante incidente, di cui se ne parla poco ma con tanti spunti interessanti , si tratta del DC9-32 dell'ATI che nel 1979 diretto a Cagliari Elmas e partito da Alghero che si schiantò nelle montagne di Capoterra dove purtroppo perirono tutti gli occupanti. Saluti
Molto particolare quell'incidente... lavorando da controllore di volo a Cagliari negli anni '80 ho "subito" gli strascichi lavorativi di quell'evento ed ho potuto notare che i veri responsabili (tengo a precisare, almeno per me...) o erano morti o erano "importanti", lasciando l'ultima ruota del carro, il controllore, a beccarsi una condanna di più di due anni (fortunatamente graziati dal neo Presidente Cossiga) ed al pagamento di parte delle spese complessive (queste non graziate...). Ci sarebbe molto altro da dire su questo fatto, ma non è questa la sede opportuna... ☹
@@enniopolidori9637 Si è vero ha fatto purtroppo da capro espiatorio ci sarebbe veramente tanto da dire sul fatto…
Quando nel 1996 andai a Tenerife, partendo da Malpensa, sembrava un ponte aereo!! Una mezza dozzina di voli uno dopo l'altro, tutti diretti all'isola canaria!
Grazie Etti. Bravissimo come sempre 🥇
Notifica= video da guardare
Video strepitoso, la parte tecnica è esposta davvero bene, complimenti !!
WEEEEE , OGNI TUO VIDEO È UN FILM VERO, CI FAI RIVIVERE LE ESPERIENZE DEGLI EQUIPAGGI, GRANDEEEEE
👏🏻complimenti, sei bravissimo a raccontare le storie e dettagliato.
Credo di aver guardato tutti i tuoi video finora, continua così!
Splendide sempre le tue spiegazioni. Mi piace proprio come descrivi ed utilizzi i termini. 🎉🎉🎉🎉
ciao etti, seguo sempre con molto interesse i tuoi video e mi sto appassionando all'aviazione grazie a te. potresti fare un video del caso boeing del 2018-2019? è un argomento forse un po' complesso ma tu sei un grado di spiegarlo perfettamente. grazie.
c'è un documentario su Netflix
Se si parla del 737 max glielo chiesi anche io in privato e mi disse che ci stava pensando. La serie Netflix potrebbe essere come tante altre serie un po' "eccessiva"
Come sempre ottimo lavoro!
Ciao Ettore, ho seguito un pò dei tuoi video e ti faccio i complimenti per la tua preparazione, sono contenuti molto interessanti.
Ciao Ettore, grazie per i tuoi contenuti che seguo molto volentieri, sono anch'io un appassionato di aeronautica da una vita e ti faccio i complimenti per la tua chiarezza e semplicità nello spiegare questi episodi.
Potresti farci un video e illustrarci la collisione aerea sui cieli di Überlingen?
Saluti e complimenti ancora
Sempre splendidi video Ettore, grazie!E poi bene che sia un video 2esclusivo", cioè di cui non ha parlato mai nessuno finora e il primo con questo tipo di aerei, fortuna nessuno si è fatto davvero male :)
Sto appena iniziando a guardare e già so che il video mi piacerà
etti sei un grande!
Voglio assolutamente che ti fai almeno qualche brevetto di volo perché sarebbe un peccato "sprecare" una passione cosi forte limitandosi a parlarne su internet..per carità, ci fai una cosa grandissima e sono contentissimo del tempo che spendo vedendo i tuoi video, ma io penso che se fossi in te (ho 28 anni) e avessi una passione cosi bruciante non perderei tempo..
Io nella mia vita non ho avuto niente che mi abbia davvero appassionato in maniera bruciante e ora me ne rammarico..fai te! ✌❤
Bravo, complimenti per la preparazione e lo stile di esposizione.
Un ottimo racconto non conoscevo questo caso è forse proprio il fatto che alla fine si sia concluso senza grossi danni lo ha reso poco noto! Avevo letto spesso sui pericoli del crosswind ma non pensavo a casini del genere!
Bravissimo.....molto chiaro nella spiegazione. Complimenti.
Dovrebbero assumerti come investigatore di incidenti in qualche compagnia, o in un ente che si occupi di fare luce sugli incidenti!
Caspita,non sei un pilota,non sei questo e non sei quello ma secondo me puoi insegnare tranquillamente presso la Facoltà di Ingegneria Aeronautica....davvero complimenti,più esaustivo,preparato e tecnicamente ineccepibile di "Indagini ad alta quota"....ancora complimenti e tantissimi auguri per il tuo futuro che si annuncia brillante....
Molto. Bravo e chiaro sarei curioso di sapere se ci sono altri video che riguardano aeroporti italiani, Grazie
Complimenti ! Interessante ! Forse potevi accennare perché lasciando l’auto manetta, le cose sono peggiorate .. Una dimenticanza ? Sembra strano .. Chissà se era la prima volta che i due piloti affrontavano un vento laterale così forte in atterraggio … 🤔
Ciao Etti, è da poco che ti vedo, escludendo le tragedie i tuoi vidio sono molto affascinanti e molto istruttivi. Ieri ho visto un film su una tragedia avvenuta sul volo Dubai / Francia schiantato sulle Alpi, intitolato LA SCATOLA NERA, sarà stato girato da una storia vera o era solo finsione cinematografica? CIAO
Complimenti per le spiegazioni, mi iscrivo all'istante
Eeeeee sono impazziti tutti all'1:40
Bello e interessante anche per particolari tecnici poco conosciuti
Grande Etti!! Fai un video sull'incidente per scommessa tra i piloti dell'Airloft 6502
Sei il numero 1 👋👋👋👍❤❤❤
Sei sempre un piacevole appuntamento.
Salve pocerini chissa che paura anno preso sei bravissimo 👏👏
Bravissimo come sempre! Continua cosi!
Bravissimo ETTI, numero uno!!!!!!!!!
Ciao, potresti fare un video sull'incidente dell'Antonov che cadde all'aeroporto di Caselle Torinese, quel giorno ero in servizio con il mio taxi in aeroporto e ricordo che, in mezzo alla nebbia, lo abbiamo visto sorvolare a bassissima quota la struttura dell'aeroporto, decisamente fuori rotta rispetto alla pista, e poco dopo è iniziato un concerto di sirene di ambulanze e vigli del fuoco che sono corsi verso il luogo del disastro. Complimenti per la tua capacità nel rendere chiarie i concetti anche ai non addetti come mestat
Io sto vicino a caselle a Venaria e so che l'Antonov 224 e atterrato un bel po' di volte al aereo porto di caselle
Piaciuto eccome, poi come ci spieghi tutti i dettagli tu è da vero professionista, non lo so come ti chiami ma ti faccio i complimenti. Alla prossima.
Da brividi 😱 fortunatamente a lieto fine 🙏👍
Grande video.
Hey, ti andrebbe di parlare dell'attentato al Volo Avianca 203?
Sei un grande, Etti! Non sbagli un colpo. Hai messo a punto delle ottime "procedure di volo" per la redazione dei tuoi video. Forse è possibile registrare questo format originale alla SIAE. P.S. una richiesta: AZ 1553 della Minerva Airlines del 25/02/99. Finì in mare a Genova con 4 vittime. Grazie
che bello averti trovato!
Molto interessanti le spiegazioni tecniche
Complimenti per i tuoi video 👏
Sei bravissimo, complimenti!
Ciao Etti puoi fare la ricostruzione dell'incidente occorso al volo Alitalia AZ1553 operato da Minerva Airlines da Cagliari a genova il 25 febbraio 1999?
Finito nel mare di genova...me lo ricordo come fosse ieri. Ero spotter ed ero andato all aeroporto. Un ragazzo nuotatore sardo aveva salvato molte vite e il giorno dopo aveva gareggiato angenova
Mi piacerebbe sentirti raccontare la storia di Aeroflot 593... grazie
Interessantissime informazioni tecniche! Dovresti prendere il brevetto. Storia originale. Piccolo inciso, l'anno scorso sono stato in Irlanda e in auto ho costeggiato l'aeroporto, sorge veramente in mezzo al nulla e nonostante il meteo buono c'era moltissimo vento! 😅
Intendevo dire l'aeroporto di Shannon
bellissimo video come sempre !
Molto interessante,ho durante il mio lavoro preso decine di aerei sempre in Europa,fantastico volare!
Potresti fare un reportage sul volo air Littoral 701, se ti va? Grazie
Il bombardare B52 ha un sistema di crabsteering per poter atterrare di traverso ma con i carrelli in direzione della pista
Grazie Etti sei un grande....v e la possibilità di spiegare l'incidente dell' A 340 Air France uscito di pista mi sembra in Canada alcuni anni fa???
Grazie mille! Purtroppo senza A340 per MSFS non posso farci nulla :(
Complimenti !
Ciao Ettore, ho seguito tuttti i tuoi video fino a qui. Mi chiedo come, tra i tanti eventi anche meno noti, non ti sei mai occupato del Volo Malaysia Airlines 370 e della sua sparizione sui cieli della Malesia prima di Pechino. A mio avviso è uno dei più grandi misteri dell'aviazione anche per la sua portata. Grazie e continua così. Buona fortuna
Ciao! Ti ringrazio per seguire tutti i miei video! Certo che conosco il volo MH370, ma proprio per via dell'importanza di questo caso sto attendendo di avere a disposizione il Boeing 777 sul simulatore di volo che uso per le ricostruzioni. E' attualmente ciò che mi limita dal realizzare moltissimi altir video e perché mi sto dedicando principalmente ad A320, 737-800, MD-80 e A310 poiché, almeno ad ora, sono gli unici aerei di linea realizzati in maniera accurata e dettagliata per Microsoft Flight Simulator.
Nel corso di quest'anno dovrebbero uscire molti aerei per il simulatore e ciò mi consentirà di poter realizzare molti video su casi anche noti e interessanti...Oltre al fatto che mi piace parlare di storie semi-sconosciute e particolari poiché gli incidenti più """"famosi"""" sono già stati analizzati nel dettaglio da altri canali, serie TV, documentari etc...Ciò non significa che non ne parlerò, al contrario, solo che, paradossalmente, per me hanno priorità più bassa al momento
@@ettiaviation Grazie per avermi risposto e aver esposto le motivazioni. Ti auguro di continuare in questo modo.... Di sicuro più dettagliato competente e sintetico rispetto ad altri canali cui ti riferisci.
@@ettiaviation ciao Etti. Ti seguo da diverso tempo, ed ho già fatto richiesta di alcuni video che mi piacerebbe molto che trattassi.
Sei l'unico su TH-cam Italia in grado di farlo con professionalità e accuratezza.
Ho un altra richiesta per te.
Nel 2029 dovrebbe arrivare in commercio il Boom Overture, in pratica il seguace dello sfortunato Concorde.
Potresti fare un video tecnico/storico sulla comparazione dei due velivoli?
Ti ringrazio immensamente.
Hai fatto un video anche sul volo rio Parigi finito nell'oceano??bravo molto interessante
Ciao Ettore. Come fai a vedere il flusso movimento degli aerei andata e ritorno da un luogo su sito Flightradar24 ? Io non ci riesco Cosa occorre digitare? - Non oso immaginare quale "spagoletto" in veneto (spavento) abbiano preso i passeggeri e l'equipaggio. Fortunatamente è andata bene. Neve, gelo, nebbia, vento e fulmini sono i 5 cavalieri ell'Apocalisse per l'aeronautica.
Circa il 737 max 8 con il software anti stallo difettoso cosa ci racconti ?? Ciao 👋
Ciao Etti ci sono novità del volo di un mese fà in Nepal, attendiamo il tuo nuovo video
Signor Etti anche io sono un profano appassionato del volo. Volevo farle una domanda: siccome mi è capitato di vedere un video dove si simulava l'indisponibilità dei piloti di un 737, dove un passeggero veniva seguito da un pilota che trasmetteva le istruzioni passo passo da terra, secondo lei è possibile? Grazie
Io ho volato con Futura da Verona all'isola di Creta nell'agosto del 2003
Interessante!
Bel video complimenti
Sono in tanti ad apprezzare i tuoi video. Io non me ne perdo uno pur non essendo un patito di aviazione. Scusami se faccio una correzione: l'aeroporto di Dublino non era l'unico "alternato", ma l'unico "alternativo"! Alternato vuol dire un po' sì e un po' no, come la lampadina dell'indicatore di direzione di un'auto! Grazie e attendo il tuo prossimo video!
Ciao! E invece no, si chiama proprio "aeroporto alternato"
it.wikipedia.org/wiki/Aeroporto_alternato
Ciao etti i tuoi video sono fantastici potresti fare un video sulla collisione sopra uberlinger
BRAVISSIMO !!!
complimenti Ettore preparatissimo anche per l'alfabeto fonetico militare
Etti una domanda:Qual'è la tua compagnia aerea preferita?
L'aereo al 0:19 ANDIAMO A DISTRUGGERE TUTTO
Domani sto prendendo l'aereo, speriamo bene😁
Un solo like a testa non basta
Sei apprezzatissimo! Continua così e grazie
Ciao Etti che simulatore utilizzi? Ps. Complimenti per i tuoi video 😉
Ciao! Grazie mille! Microsoft Flight Simulator 2020
Bravo come Sempre, nei video futuri, puoi parlare del volo AF 447 Rio de Janeiro- Parigi?? Ciao Grazie...✈🛩🛫🛬
dovrebbe davvero, è un incidente veramente disturbante quello
Sei un figo!
Ciao Etti, non credo di aver capito se in questo caso l'automanetta rimasto attivato ha influito oppure no, indipendentemente dalla manovra successiva che ha poi provocato il danno.
In aria si viaggia in uno spazio che "si sposta". Il pilota automatico lo ignora, quindi diventa in fase di atterraggio inadeguato a controllare la velocità geografica, quindi, dovendo l'aereo correggere la deriva, con una manovra "a rana", ecco anche chi conosce solo il teorema di Pitagora, sa che l'ipotemusa è la velocità vista dal pilota automatico, mentre il cateto maggiore è la velocità vera, che sarà ovviamente inferiore. Ecco che è uscito dal corridoio di discesa arrivando troppo in basso...
grazie
Interessante davvero
Grande Etti
Al di là del vento... ci sono piloti e piloti.
Io atterro (da passeggero, non da pilota, ovvio) spesso a Genova e vista la tua passione credo tu sappia com'è l'aeroporto di Genova.
Io sono atterrato a Genova con venti perpendicolari degni di una tempesta e il pilota ha fatto tutto perfetto (a parte l'atterraggio un po' più duro del solito, ma non possiamo certo accusare il pilota di ciò).
E avrei dovuto atterrare a Genova con venti traversi ben inferiori a quanto sopra... ma il pilota se la è fatta sotto e ha dirotttato su Milano (tra l'altro Malpensa, che in realtà Milano non è, non Linate, con tutte le conseguenze logistiche del caso, visto che Malpensa è mal collegato a tutto).
Ciao, non è che dipende dalla “voglia” o dal “coraggio” di un pilota, ma, come detto nel video, dalle abilitazioni che possiedono. Nel secondo caso da te elencato probabilmente i venti o non rientravano nelle limitazioni di sicurezza per la compagnia o in quelle dei piloti (magari c’era un membro dell’equipaggio in training). Non c’è assolutamente da denigrare o arrabbiarsi con i piloti, ogni decisione viene ragionata e presa con la sicurezza dei passeggeri come priorità
Sei un mito. Etti
Se non sbaglio un aereo non potrebbe atterrare se i venti soffiano oltre i 66km/h. Dico bene?
Etti sei super ,ma ricordiamo sempre che chi sta in cabina di pilotaggio deve starci con la testa.
Etti del 747 Air France ? sai qualcosa
Bel video
Grande, mi devo solo ricordare di non guardare i video qualche mese prima di prendere un volo😂
ETTI!!!!
MAMMA MIA!!!!!!!!!!
Ed io senza ulteriori indugi ti dico che sei il migliore a raccontare queste storie💪👊👍
Una cosa è certa. Non andrò mai nelle Gran Canarie , né tantomeno Tenerife. Non è il primo che sento. E neanche a Sharm. Mi pare che si muoia lì. No grazie. Complimenti sempre per il tuo intervento
Penso che molti incidenti potrebbero evitarsi se tutti gli aeroporti avessero almeno due piste con orientamento diverso rispetto ai venti
Ciao,che simulatore usi?
Ciao! Microsoft Flight Simulator 2020
Mio nuovo canale preferito
Se avessero disattivato le manette automatiche, si sarebbe potuto evitare l’incidente?
Difficile a dirsi, quel particolare è stato messo in evidenza dall'inchiesta non tanto perché avrebbe potuto "salvare" il volo ma più che altro perché rappresenta l'ennesima violazione delle procedure Boeing. Forse qualche differenza avrebbe fatto ma dubito sinceramente, la causa principale è stata l'input errato del F/O