Что касается силы потока воздуха то из за того что вентелятор стоит сбоку давление потока неравномерное плюс потери из за негерметичности воздуховод ов. Это рншение реализовано на Волге, ладе калине,.. И мне оно даверие не внушает. В сравнении лада классика и семейство лады Самары где воздух забирается посередине непосредственно над радиатором отопителя, эффективность на много больше.
Странный какой-то у вас патриот - запчасти от нивы подходят , изолента и проволока...))) Давно подозревал что в них воздуховоды травят. Такая же проблема у меня на 15-хе была , горячий воздух бродил в панели , а на лобовуху шёл чуть тёплый... Когда панель разобрал , офигел от количества "свищей", сифонило даже в местах крепления воздуховода... Помог скотч ( брал сантехнический серый), герметик и пена. Теперь ,чувствую такую процедуру придётся на патрике делать. А про инженеров УАЗа - думать это не их конёк...)))
Лавочки в багажнике они и есть лавочки в багажнике, как табурет в маршрутке, доехать можно но удобства так себе. Пассажирам 185 см сидеть можно, потолок не цепляешь но колени на" уровне ушей"
Скотч,великая вещь!
Все отличненько 👍👍👍
Молодец хорошо объяснил.
Хорошо обьясняешь👍
Верхний дефлектор для того, чтоб при закрытии дверей по ушам не хлопнуло!🤣
И для этого тоже😂
Что касается силы потока воздуха то из за того что вентелятор стоит сбоку давление потока неравномерное плюс потери из за негерметичности воздуховод ов. Это рншение реализовано на Волге, ладе калине,.. И мне оно даверие не внушает. В сравнении лада классика и семейство лады Самары где воздух забирается посередине непосредственно над радиатором отопителя, эффективность на много больше.
Странный какой-то у вас патриот - запчасти от нивы подходят , изолента и проволока...))) Давно подозревал что в них воздуховоды травят. Такая же проблема у меня на 15-хе была , горячий воздух бродил в панели , а на лобовуху шёл чуть тёплый... Когда панель разобрал , офигел от количества "свищей", сифонило даже в местах крепления воздуховода... Помог скотч ( брал сантехнический серый), герметик и пена. Теперь ,чувствую такую процедуру придётся на патрике делать. А про инженеров УАЗа - думать это не их конёк...)))
лайк, вопрос по сидушкам в багажнике, удобно не рослым пассажирам?
Лавочки в багажнике они и есть лавочки в багажнике, как табурет в маршрутке, доехать можно но удобства так себе. Пассажирам 185 см сидеть можно, потолок не цепляешь но колени на" уровне ушей"
а где видео с частью 1?
Что у вас за место подстаканника стоит?
Компас и термометр , приколяха с алика
@@ДядяВова44 сколько у вас патриот уже проехал какой пробег?
@@moto4064 Сто тридцать с небольшим
@@ДядяВова44 у меня уже 200,000 11г
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал?? МЕГАсйв
Доработать микрофон...
А не проще врезать вентиляцию под задний бампер как у иномарок?
а если брод?
@@PavlovFire так же как иномарки по воздуху 🤣🤣🤣🤣 и броды не страшны
@@sergei-UAZ иномарки брода боятся как огня! Даже для того чтоб лодку спустить на воду покупают нивы и уазы.
Уже сделали на заводе - с осени 2018 года.