Регулировка клапанов Днепр 11 / Как отрегулировать клапана на МТ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2014
- Как регулировать клапана на советском мотоцикле Днепр 11
ПОДПИШИТЕСЬ НА КАНАЛ / ПОСТАВЬТЕ ЛАЙК -
/ assistancetv
У нас МНОГО ПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ и ПОЛЕЗНЫХ ВИДЕО:
ОБУЧЕНИЯ и ОБЗОРЫ - • Обучения и обзоры
РЫБАЛКА - • РЫБАЛКА
ГОТОВИМ ВКУСНО - • Готовим вкусно / РЕЦЕПТЫ
РЕМОНТ АВТО И МОТО - • Ремонт АВТО и МОТО
ОРИГАМИ из БУМАГИ - • Оригами и поделки из б...
САД и ОГОРОД - • Сад и огород
КРАСОТА и ЗДОРОВЬЕ - • Топиарий / Канзаши / К...
УРОКИ РИСОВАНИЯ - • Рисуем карандашом - Ур...
УРОКИ ПК - • Playlist
РАБОТА С ВИДЕО И ФОТО - • Работа с ВИДЕО, ФОТО, ...
ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ ОРУЖИЕ - • Playlist
ПОСЫЛКИ из КИТАЯ - • Посылки из Китая - Обз...
ПОКАТУШКИ - • Покатушки на Квадроцик...
ЗАРАБАТЫВАЕМ на ЮТУБ - • Зарабатываем на TH-cam
ЮВЕЛИРНЫЕ ИЗДЕЛИЯ - • Все о Ювелирных изделиях
Все вопросы - SKYPE: assistancetv
Партнерская программа AIR.
Подать заявку - www.air.io/?page_id=1432&aff=55
Это проверенная партнерка для TH-cam!
Видео про партнерку АИР - • Video
молодец,все четко и понятно!
В днепровской книжке оба зазора - 007.
Спасибо большое Вам🙏🙏🙏🙏
Доброе время суток у меня на холодний запускался супер, а потом отругилировал как на видео теперь вообще не заводиться и чихаем 😅😅😅😅
Понятно и рассудительно.
супер.
Для чего нужны тарелочки клапанов ?
А подробнее?
Привет.Скажите пожалуйста от чего можно подобрать сухари на клапана?родные потерял а в продаже запчастей для днепра у нас нету.
Добрый день, я так и не подскажу. Попробуйте поискать в интернете... может на пунктах приема металла. Там всегда такого полно
DeN могу продать
Від автомобіля рафік був колись такий
Вот допустим как понять какую сторону регулировать если движок после кап ремонта?
Да тоже не понятно
Я везде ставил 0,25 и туда и туда
Подскажите как отрегулировать клапана на МТ если метки на маховике стерлись и их вообще не видно?
Toha Klim отвенти свечу, и по поршню отверткой вмт , выставишь
Toha Klim ВЫКРУТИ СВЕЧУ И ПОСТАРАЙСЯ ХОТЬ ОТВЁРТКОЙ ХОТЬ ДР УГИМ ПРЕДМЕТОМ КРУТИВКОЛЕНВАЛ КОГДА ПОРШНИ СТОЯТ МАК ВЫСОКО В ЦИЛИНДРЕ В ЛЮБОМ
По зажиганию понять можно
почему при обороте на 360 клапана не ходят??
Затянуты сильно
Оба зазора 007 идут
и так регулировать каждые 100 км пробега...плавали ,знаем 😀
Почему закипает левый кател, причины?
все что угодно
от карба и клапанов смотри
Потому что левый не работает, так же как и правый
"закипает" это как?
Зажигание,карбюраторы,клапана,подсос воздуха,засорен воздухан.В книге сказано,что все это нужно проверить
У меня стрельляет правая выХлопная Огнем что может быть????
Возможно надо отрегулировать выпускной клапан и карбюратор справа
esli na maxavike tolko odzin metka? u menia dnepr mt 11 1991 i u nivo tolka odzin metka na maxavike.... tak vazmojna vabshe?
нет.. вторая видимо стерлась или не видно просто. Какая метка есть, которую видно?
balshoi, ia dumaiu eto dlia klapanov
vot sichas paidu v garaj i abishu xoroshenko, ia otreguliroval klapani na etot metke i xotsel atregulirovats zajigani no bez metki ne znaiu kak budzet ))
Joe Freeman если зажигание, то регулируй кулачок на глаз, чтоб как можно больше раскрывался, а потом заводи мотоцикл, и пробуй вращать само зажигание и по слуху, по работе смотри как луче будет
ok sp brat, sichas zdzelaiu ;)
Потерял такое блюдечко, что делать?
та нихуя без него гоняй
на уралк их вообще нет
Я от Уазовских толкателей колпачки снимал и болгаркой подтачивал, всё норм, только мутарно.
Я без них гасаю все четко
А если нет меток,что делать?
наверное головку снять поставить поршень на ВМТ на маховике сделать метку и поставить обратно головку вот и всё
Запомните это!!! Кикаем лапку и смотрим на левий цилиндр перед этим сняф кришку клапанов потом смотрим на впускной клапан!!! Клапан начинает открываться потом начинает закрываться!!! И в момент когда он закрился смотрим на маховик и уже близко будет метка вмт то есть такт сжатия. Такая процедура проводиться з каждой из сторон. Неблагодарите!!!!! И ещё если поставили розпредвал от 10-36 то клапана регулируются не в ВМТ в РЗ иначе не запустить вам двигатель никак!!
ВОТ ПАРЕНЬ ТЫ ОБ ОДНОЙ ОШИБКЕ КОТОРУЮ ДЕЛАЮТ БОЛЬШИНСТВО НАЧИНАЮЩИХ НЕ СКАЗАЛ НО ВЕДЬ ЧАСТО БЫВАЕТ ЧТО ПРИ ВМТ КЛАПАНА ВСТАЮТ ТАК ЧТОНАЧИНАЯ РЕГ КЛАПАНА ОНИ СТОЯТ ЗАЖАТЫЕ НА ЛЕВ ЦИЛИНДРЕ И НА ЧИНАТЬ НАДО С ПРАВОГО ПОТОМ ПРОВЕРНУВ НА 360 ГРАДУСОВ РЕГ УЖЕ ЛЕВ ТАК ЧТО ПРЕЖДЕ ЧЕМ ДАВАТЬ СОВЕТЫ Я КАК СТАРЫЙ МОТОЦИКЛИСТ ТЕБЕ ЭТО ГОВОРЮ А МОЛОДЁЖЬ ТО ЭТОГО НЕ ЗНАЮ А ТЫ ИХ САМ ТОГО НЕ ЖЕЛАЯ ВВОДИШЬ ИХ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ ЕЗЖУ С1974 Г БЕЗ ПЕРЕРЫВА 44 ГОДА
Как узнать с какого нужно начинать регулировать?
@@user-vq5zk3cd1p я же н
аписал
@@user-vq5zk3cd1p Находишь вмт и где коромысла качаются там и регулировать, потом на 360град проворачиваешь по метке вмт и регулируешь другой
Тахир Закиров правильно сказал
@@user-bg2ce2cq5v Можешь поподробней,пожалуйста?У меня мотоцикл прадедов 2 недели как.
Мои действия: выставил вмт,на каком цилиндре клапана качаются-с того начинаю регулировку.Один клапан выставил,провернул маховик на 360 градусов,выставил зазор на втором клапане.Далее второй цилиндр выставил 1 зазор,провернул опять на 360 маховик и 2 клапан?
Заранее спасибо
По моему дружище ошибаешся ...если проверуть вал на 360 градусов вернешся к левому а правый.? Куды девать .?
Нет, распредвал ведь в два раза медленнее вращается и его кулачки уже в другом положении.