BMW F900R опыт эксплуатации

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
  • Витёк Проспект из группы сопровождения #ДРУЗЬЯМБ об опыте эксплуатации его байка BMW F900R
    Liqui Molly: liquimoly.ru/a...
    #bmwmotorrad #bmw #bmwmotorsport #BMWF900R #F900R #liquimoly #мотобратан #друзьяМБ

ความคิดเห็น • 36

  • @aleksandrb1127
    @aleksandrb1127 7 หลายเดือนก่อน

    тоже смотрю такой мотоцикл, был ли у тебя вооблинг за время эксплуатации? говорят они очень склонны к нему, сколько ты проехал?

  • @a1eks959
    @a1eks959 ปีที่แล้ว

    Привет! ЕСА регулирует только заднюю подвеску. Передняя подвеска не регулируется на F900R. Поэтому осторожнее там с "глубже закладывать в повороты" :))

  • @Ashorewey
    @Ashorewey ปีที่แล้ว

    Спасибо! Мы бы точно ничего этого не узнали бы, из официальных релизов, и рекламных буклетов!
    Ощущение что отзыв об айфоне - комплектация, допы, чехольчики, пимпочки, пупочки😁
    В прочем, судя по квадратной задней шине, ходовые и пилотажные качества аппарата, и для самого автора остаются загадкой)))

  • @romanchenkopv
    @romanchenkopv 3 ปีที่แล้ว +2

    странно, я на нем ровно 230 проехал и ехал динамично, не понял про запас 170 и ручку сегодня левую сломал сцепления )) хорошо, что наткнулся на видос и ты объяснил, что это для обламывания специально, я не так сильно расстроился !)

    • @vik5732
      @vik5732 3 ปีที่แล้ว

      С какой скоростью ты ехал?

    • @romanchenkopv
      @romanchenkopv 3 ปีที่แล้ว

      @@vik5732 110

  • @РоманГончаров-у5ю
    @РоманГончаров-у5ю 2 ปีที่แล้ว

    Добрый день! Я являюсь владельцем f800r. Чувствую необходимость поставить клетку. Подскажи, пожалуйста, что за вариант ты ставил и где? В Питере. И как ощущение езды, не мешает коленям?

  • @dgakomo2
    @dgakomo2 2 ปีที่แล้ว

    Заметил на руле usb зарядку, можно поподробнее, где покупали и как подключить?

  • @пользователь-ч5е
    @пользователь-ч5е ปีที่แล้ว

    Подскажите Для роста 190 и веса 80кг он подойдёт?

  • @exfiles1069
    @exfiles1069 7 หลายเดือนก่อน

    12:11 Являюсь владельцем ктм 690 дюк смотрю стремаюсь склоняюс к более мощной версии ктм но смотрю😊апарат бомба😊

  • @thepoweroffreedom7263
    @thepoweroffreedom7263 3 ปีที่แล้ว

    150 км? Какой же у него объём бака? И расход? И почему камера на шлеме отображает красный цвет оранжевым?

    • @vik5732
      @vik5732 3 ปีที่แล้ว

      13 литров)

  • @ВениаминКапустин-ь7ч
    @ВениаминКапустин-ь7ч ปีที่แล้ว

    жаль приборка CarPlay не поддерживает для навигации

  • @seregaxrus
    @seregaxrus 3 ปีที่แล้ว +2

    Сходи в мотошколу еще разок. И габариты почувствуешь, и ПДД подучишь.

  • @F900RBMW
    @F900RBMW 3 ปีที่แล้ว +1

    ✌️

  • @Mikhail_Koks
    @Mikhail_Koks ปีที่แล้ว +1

    Нахер ты задеваешь автомобили в пробках?

  • @thepoweroffreedom7263
    @thepoweroffreedom7263 3 ปีที่แล้ว +1

    Разбор light)

  • @ИванИванов-з6у8л
    @ИванИванов-з6у8л 3 ปีที่แล้ว +1

    Я хочу эту ракету, именно в этом цвете! 😊

  • @HEiz2z
    @HEiz2z 3 ปีที่แล้ว

    Кто сравнит f800r и f900r? Стоит ли менять? Так то все устраивает да и вообще привык к 800 пипец как.

  • @CryptoGnomi
    @CryptoGnomi 3 ปีที่แล้ว +2

    Реклама топ

  • @alexeyf.1000
    @alexeyf.1000 3 ปีที่แล้ว

    Посмеялся с рекламы, столько мошек это не дальнобой а обычная поездка на работу) но лучше что то такое иметь под седлом, завернутое в микрофибру

  • @ilya2465
    @ilya2465 ปีที่แล้ว

    Поменять рычаги, чтоб не ломались, когда машины задеваешь это конечно уровень….🤦🏽‍♂️

  • @АнтонВоин-о2е
    @АнтонВоин-о2е 3 ปีที่แล้ว +1

    Ни рассказал вообще ничего, ну и странно как-то такое ощущение что минусов у него вообще нет.

    • @АлексВ-ю1э
      @АлексВ-ю1э 2 ปีที่แล้ว

      Владею таким же 2 сезона, проехал под 10ку.
      Мот стритовый стрит )) , в чем то клёвый, в меру бодрый, тормоза гут , свет супер, електроники вообще куча , депмфер, мот сбит хорошо, стабильный на прямых как утюг , но вполне четкий в поворотах.
      Недостаток, и очень большой - неудобная посадка на стоковом седле , оооочень пождаты ноги. Тестить перед покупкой обязательно !!! и не 5 мин, а км 50..100 хотя бы.
      Ещё мотор выше 5 т.об шумный , квик дерганый, вилка без регулировок.
      Доп навеска дорогая , но это ж... бээмвэээ)))

    • @Ashorewey
      @Ashorewey ปีที่แล้ว

      @@АлексВ-ю1э Я бы сказал, в меру бодрый, он после 140, а до 140 это шайтан арба. Шанс сделать этот мопед на старте, оставляет только то, что подавляющее число владельцев ФР это новички, и девочки, продающие его не раскрыв и трети потенциала, как только начинает хоть что ни будь получаться. Шифт кем дающий паровозный момент на старте, позволяет оставить на стоп линии и Диавель и СР, конечно на 160-ти они тебя догонят, но в городе таких прямых найдётся не много.
      Про квик, я бы поспорил, если использовать его так как он задуман (чтобы ##ячить), преключаясь ближе к отчечке, никаких рывков нет. Если же тошнить дёргая коробку на 5-7 тысячах, тогда да конечно, лучше делать это по стариковски, со сцеплением. Иначе будут подсрачники.
      А про рулёжку и тормоза, и говорить не очем, не бывает BMW с плохими тормозами или рулёжкой😁
      "Реальные" минусы, в нём, могут углядеть только рисоводы, не привыкшие к лязку цепи грем, свисту помпы, и мощным вибрациям совпадающими с пиком кривой момента. Но если у тебя добротный шлем, с хорошей звукоизоляцией, и ты не имеешь привычки хвататься за руль как обезьяна за банан, этих "недостатков" ты не заметишь.

  • @АрМп-в7е
    @АрМп-в7е ปีที่แล้ว +1

    На пдд насрать?

  • @pishukastiy
    @pishukastiy 3 ปีที่แล้ว +2

    Ладно

  • @romanbystrov4930
    @romanbystrov4930 3 ปีที่แล้ว

    Переднее стекло - мощно! :D
    th-cam.com/video/qk7UwF1QtDc/w-d-xo.html

  • @motorezon
    @motorezon 3 ปีที่แล้ว

    Еса а не еза

  • @TIGWeldArgon
    @TIGWeldArgon 3 ปีที่แล้ว

    Кому ещё нравится этот мотоцикл? Я наверное даже бы не посмотрел в его сторону.