У меня мерс GL перестал видеть ключи.Официалы в Панавто лечили на 150 тыс и 2 недели поставка с завода в Германии.Типо все уникально с завода и никаких вариантов.В итоге, в районе метро Молодежная, по объявлению нашел спецов, восстановили все за 20 минут за 8 000 руб.Просили официалам не хвастаться.Сказали, что им лишние проблемы с официалами не нужны.
Что значит не разводят, ему продали новый блок управления двигателя и приборку) Нельзя было на этот случай иметь оборудование, что бы в РАБОЧИЙ блок и приборку прописать новые ключи? Они бы ещё и в раму чип прописали, что бы на учёт заново ставить с заменой рамы)
Наверняка оборудование для перепрошивки блока есть но зачем ведь можно челу впарить новый блок этим они и пользуются на мотоциклах марки YAMAHA в комплекте с завода есть бирка по которой могут ключ изготовить новый
Вы тут чуточку херни сморозили, записать то может и можно, а вот что туда вписать? мозг и приборка ждут определённого кода, который теперь никто не знает, он уникален для каждого комплекта ключей, можно их 999999 штук вписывать и не совпадёт никогда.
У каждого менеджера и сервисмена Дукати есть ужасная история, что случается с теми, кто не хочет отдавать им среднюю месячную зарплату за пару часов работы. При чем карма настигает негодяя почти незамедлительно.
Иван, отличный контент! Но качество плоховато - оператора отправить учиться базовым приёмам съёмки (когда нужно стоять, когда плавать, когда нужен фиксированный кадр, когда лучше в динамике), тебе самому для себя понять когда говорить с собеседником, когда в камеру. Ну и со звуком тоже надо поработать - сейчас он как в бочке.
На одном из англоязычных форумах читал, человек на 1098 у своего дилера, заказал комплект ключей и карту. Лет 6 назад было. Логическим условием было предоставление доказательств как законного владельца данного мотоцикла, цена вопроса 600 долларов. Думаю, можно подыскать больше информации в виртуальном пространстве. Ведь еще относительно недавно, эбу с другой картой можно было купить только у дилеров. Сейчас же, видимо, взломали, карты вбивать можно даже телефоном. Помимо всего, есть афтэмаркет эбу, без иммобилайзеров и удобным программатором.
@@ivan_gorev И, если возможно, вариант просто карточки. Например, на мой 1098 карточка потерялась. Если вода обильными порциями пропадает на кожух замка зажигания, антенна намокает, и иммобилайзер уходит в блок на пару часов. То есть, завести сразу можно с картой, или ждать пару часов и заводить с ключа.
@@СергейСоловьёв-х2т Благодарю. Сушка, кстати, не помогает в моем случае (пробовал феном). Должно пройти определенное время, как будто по таймеру, и что-то, видимо, сбрасывается. На панеле загорается желтый треугольник, и код ошибки иммобилайзера на дисплее (37.*). Единственное, не пробовал сушить до того как вставить ключ в замок, пока байк мокрый. А программно, самому через OBDII, функции такой вроде небыло в моей программе, может криво смотрел, ScanM5X и My Personal Flasher.
я покупал ямаху диверсия в 2014г во Владивостоке,у нее шло три ключа,один красный и два черных. Пока мот шёл в Благовещенск по железке, я забрал красный и один черный ключи,получая его обнаружил что,второй черный в замке зажигания загнут под 90 град и, с поврежденной боковиной тем-не менее он оказался рабочим,т.е.рабочие которые упаковывали его в деревянный скилет всё это сделали попутно снесли подсветку на номер)),сообщив это продавцу,тот развел руками типо не моя вина) Мот брался в кредит на три года)))
Купил себе монстра 10го года с одним ключем, за 20 баксов купил на алиэкспрессе 2 заготовки с чипами, сделал с них дубли и прошил еще за 20 баксов, при желании все можно бюджетно сделать, заготовки 1в1 как оригинальный ключ , если есть голова на плечах , можно все бюджетно сделать )
БРО! У меня Хонда.. И да, ее угоняли.. ((( (Слава богу мы её нашли, всё хеппи энд, после угона мне установили сигнализацию, из за неправильности её установки, сгорел коммутатор, вину работника доказать не удалось, итог ошибки и всех затрат 12т.р. для моего города эта сумма приличная. Теперь я замыкаю на четыре толстых цепи..)
Ну у меня на ГТР такая же фигня если потерять все ключи иммо, то надо менять будет блок иммо, заказывать новый вместе с ключами, это будет под 100ку стоить, поэтому я сразу прописал запасной иммо ключ который хранится дома. И нужен чтобы прописать новый ключ в случае чего.
Иван, если не секрет, когда видео записывалось? Там у них в зале стоит стритфайтер красный, они его вроде бы продали в начале 2018 года. Он обратно вернулся чтоли или ролик записали раньше, а залили только три месяца тому?
А можете рассказать или сделать видео о надёжности и обслуживанию мотоциклов Ducati, желательно дорожных. И можете сказать какие можно покупать на вторичке,какие монстры надёжные и будут служить? Спасибо.
И вот что мешает производителям хранить у себя профили ключей и не делать мозг владельцам при утере? Ответ прост - бабки! А безопасность тут вообще не при чем ...
Они не редкие. Просто много мифов что они они ломучие и сложные в обслуге. Поэтому и не пользуются популярностью на вторичке. Соответственно и угонщикам они менее интересны чем рисовозки. Но да, система безопасности это не основная причина.
Ну тут как бы всё понятно. Если на руках остался один ключ, то надо срочно озаботиться приобретением второго. Выточить болванку и прошить её будет гораздо дешевле.
А мы магнетто от трактора вкорячили в "планету" и все... Вся электрика мота- провод от магнетто к свече... Правда нет ни света, ни поворотников... Но у нас в деревне нет перекрестков, а свет не нужен, потому что я каждую кочку знаю... :)))))))))
Дилер не может дешевле делать такие варианты потому как все делает официально . Я такой вопрос решал уже много раз , расчиповать + ключ с нарезкой , будет стоить 180 $
За эти бабки снимаем и отправляем на завод. Как неоднократный владелец разной техники... могу сказать так что все эти красивые шоурумы со светом... ребята в рубашечках... кофе хуёфе... баба с сиськами на входе - это первое что уже настораживает... потому что за всю эту красоту платит конечный покупатель (т.е. я). Вся эта херня включена в стоимость наряда... так что а хуйли не полляма за утеряные ключи с таким подходом :D
Продаю мотоциклы, раньше, если ключик был только один, то всегда изготавливали второй(на Хонду максимум 2000руб.), если было три, то один выкидывали. Это всё для того, чтобы перекупам нравилось. Но как оказалось, что полно покупателей которые просто могут убить мот своим обслуживанием (а им так хочется поковыряться) и самое безопасное для мота и элементарно для будущего владельца самому сделать ключик. Вроде что-то сделал и не сломал, заодно и потрепаться в компании можно - о, да я сам ключик с ХИСС изготовил и прописал.
Вопрос. имеется Мотоцикл Racer nitro 200, и у него нет холостого хода, плавают обороты и постоянно глохнет. Из того что делалось: Настраивались клапана, заменялся карбюратор на Микуни вм-26, менялась катушка зажигания и бронепровод, свеча несколько раз, менялась центральная коса электропроводки, подкидывался 100% рабочий коммутатор с такого же в точности мотоцикла, скидывался воздушник, устранил подсос воздуха на впуске. Ну не знаю куда уже лесть! Подскажите, может кто знает куда стоит дальше лесть? Холостой есть только на прогреве при подсосе
Не знаю как на дукати но на всех остальных можно перекодировать ключ. Есть умельцы. Но 200 это круто. Не думаю что на хд дешевле ключ и иммобилайзеры хуже, но полностью потерянный ключ делают и прописывают код. Он загоняет в дукати. Приборы есть считывают и переносят на ключ. Но на сколько я знаю не законно это есть ответственность за это. А так есть знакомые
Еслиб я пиздил мотики яб их тупо закидывал в гозельку ауж в гороже бы разбирался, ключами имобилайзерами))) это всё хуйня эти зашиты, мот закидывают в тачку за три секунды.... Ато и две
ещё полтинник добавить и будет мотек, на котором мотор будет работать без дополнительных блоков, на AEM с настройкой и приборкой можно уложиться. Так что истерия, ой надо продавать по запчастям или ой, в следующем году будет дороже неуместна.
@@ivan_gorev да нету особо гарантии от угона. В сторону дукатти работают не технологии а экономика. Был бы на вторичке нереальный спрос на дукасов...угоняли их на раз два.
Фигня эт все. На 999 и на всех мотах до 2008 года (точно, остальные пока не знаю) одна модель имо. Я при потере ключа купил комплект ключей б/у (20 евро) отправил на прошивку нового ключа приборку с (30 евро) и спокойно себе ездил дальше. Но у официалов да, цена конская. В Италии 1.2 евро вроде мне тогда предложили
Чтобы хонду ... ямаху и остальное не украли. Ставим мотик в нормальных местах. И starline какой нить на него... я не говорю что это 100% защитит от угона. Но время выиграйте
чёт слабо верится . что норм электрик не обойдет эту муйню . тыщ за 30. с другой стороны ребятки что берут дукати с деньгами . и им незачем напрягать мозг с целью экономии
Макаронники за все берут, любая техника из Италии...подчеркну любая...сначала стоит дохера, а затем стоит тоже дохера ( ударение на ваше усмотрение ). Итальянцы исповедуют философию красивого впаривания....и на этом все.Но правда проебать все ключи это тоже надо еще умудриться...руссо туристо как говорится )))
Ответ прост это переплата за итальянские понты и бренд...!!!🤔😁Он того не стоит🏍️..!!Это все развод на бабки 💰 клиентов 👥 итальянских брендов..!!Без обид,но это факт😎..
![일상 속 기분 좋음 [Proto disco meme]](http://i.ytimg.com/vi/DwmEIaZ7XGQ/mqdefault.jpg)
Менеджер Дукатти, прекрасно держит образ мафиози. Не хватает подтяжек
У меня мерс GL перестал видеть ключи.Официалы в Панавто лечили на 150 тыс и 2 недели поставка с завода в Германии.Типо все уникально с завода и никаких вариантов.В итоге, в районе метро Молодежная, по объявлению нашел спецов, восстановили все за 20 минут за 8 000 руб.Просили официалам не хвастаться.Сказали, что им лишние проблемы с официалами не нужны.
Гдеб мне таких найти
Потерял ключи от Дукати, пошел и купил б/у японца
в общих словах я понял " ключ дукати стоит 200000, потому что мы охуели тут в дукати"
дукати на низких позиция по угону потому что мало кто рискует взять этот лом за такие бабки
Да, простая статистика, на авто ру Хонд продается в 6 раз больше, значит спрос как у покупателей, так и у угонщиков выше на хонду.
предлагаю дать этот дукати Яну из канала угона.нет там все угоняют, сто пудов и эти ключи программируются.
Ещё раз убеждаюсь,что Ducati для развода богатеньких!
Накопишь когда нибудь, не плачь
Дьявол..... Вот это поворот хахахах)))) Спасибо Вань за видео! бомба!!!!
Я почему-то не удивлен, что у дукати есть "активный" и "пассивный" ключи)))
😂
Что значит не разводят, ему продали новый блок управления двигателя и приборку) Нельзя было на этот случай иметь оборудование, что бы в РАБОЧИЙ блок и приборку прописать новые ключи? Они бы ещё и в раму чип прописали, что бы на учёт заново ставить с заменой рамы)
Смешно)))😂
на машинах тоже меняют блок управления целиком при потере всех ключей
Наверняка оборудование для перепрошивки блока есть но зачем ведь можно челу впарить новый блок этим они и пользуются на мотоциклах марки YAMAHA в комплекте с завода есть бирка по которой могут ключ изготовить новый
@@lohmag машины все равно угоняют! значит где то нас наепывают....
Вы тут чуточку херни сморозили, записать то может и можно, а вот что туда вписать? мозг и приборка ждут определённого кода, который теперь никто не знает, он уникален для каждого комплекта ключей, можно их 999999 штук вписывать и не совпадёт никогда.
Эх, люблю Ducati, моя мечта!!!
У каждого менеджера и сервисмена Дукати есть ужасная история, что случается с теми, кто не хочет отдавать им среднюю месячную зарплату за пару часов работы. При чем карма настигает негодяя почти незамедлительно.
Иван, отличный контент! Но качество плоховато - оператора отправить учиться базовым приёмам съёмки (когда нужно стоять, когда плавать, когда нужен фиксированный кадр, когда лучше в динамике), тебе самому для себя понять когда говорить с собеседником, когда в камеру. Ну и со звуком тоже надо поработать - сейчас он как в бочке.
На одном из англоязычных форумах читал, человек на 1098 у своего дилера, заказал комплект ключей и карту. Лет 6 назад было. Логическим условием было предоставление доказательств как законного владельца данного мотоцикла, цена вопроса 600 долларов. Думаю, можно подыскать больше информации в виртуальном пространстве. Ведь еще относительно недавно, эбу с другой картой можно было купить только у дилеров. Сейчас же, видимо, взломали, карты вбивать можно даже телефоном. Помимо всего, есть афтэмаркет эбу, без иммобилайзеров и удобным программатором.
@@ivan_gorev И, если возможно, вариант просто карточки. Например, на мой 1098 карточка потерялась. Если вода обильными порциями пропадает на кожух замка зажигания, антенна намокает, и иммобилайзер уходит в блок на пару часов. То есть, завести сразу можно с картой, или ждать пару часов и заводить с ключа.
@@СергейСоловьёв-х2т Благодарю. Сушка, кстати, не помогает в моем случае (пробовал феном). Должно пройти определенное время, как будто по таймеру, и что-то, видимо, сбрасывается. На панеле загорается желтый треугольник, и код ошибки иммобилайзера на дисплее (37.*). Единственное, не пробовал сушить до того как вставить ключ в замок, пока байк мокрый. А программно, самому через OBDII, функции такой вроде небыло в моей программе, может криво смотрел, ScanM5X и My Personal Flasher.
я покупал ямаху диверсия в 2014г во Владивостоке,у нее шло три ключа,один красный и два черных. Пока мот шёл в Благовещенск по железке, я забрал красный и один черный ключи,получая его обнаружил что,второй черный в замке зажигания загнут под 90 град и, с поврежденной боковиной тем-не менее он оказался рабочим,т.е.рабочие которые упаковывали его в деревянный скилет всё это сделали попутно снесли подсветку на номер)),сообщив это продавцу,тот развел руками типо не моя вина) Мот брался в кредит на три года)))
На многих европейских моделях Хонды тоже стоят эмобелайзеры свои. Может и примитивный но всеравно приятно. :-) Лайк.
Купил себе монстра 10го года с одним ключем, за 20 баксов купил на алиэкспрессе 2 заготовки с чипами, сделал с них дубли и прошил еще за 20 баксов, при желании все можно бюджетно сделать, заготовки 1в1 как оригинальный ключ , если есть голова на плечах , можно все бюджетно сделать )
Иван поменяй микрофон !!!
Звук мягко говоря плохой !!!
Видосы у тебя отличные !!!
БРО! У меня Хонда.. И да, ее угоняли.. ((( (Слава богу мы её нашли, всё хеппи энд, после угона мне установили сигнализацию, из за неправильности её установки, сгорел коммутатор, вину работника доказать не удалось, итог ошибки и всех затрат 12т.р. для моего города эта сумма приличная. Теперь я замыкаю на четыре толстых цепи..)
Ну у меня на ГТР такая же фигня если потерять все ключи иммо, то надо менять будет блок иммо, заказывать новый вместе с ключами, это будет под 100ку стоить, поэтому я сразу прописал запасной иммо ключ который хранится дома. И нужен чтобы прописать новый ключ в случае чего.
Мне кажется, человека просто сильно налюбили! Купил духати) - чехли!
Иван, если не секрет, когда видео записывалось? Там у них в зале стоит стритфайтер красный, они его вроде бы продали в начале 2018 года. Он обратно вернулся чтоли или ролик записали раньше, а залили только три месяца тому?
@@ivan_gorev Спасибо!
Как сделать второй ключ на Panigale?
А можете рассказать или сделать видео о надёжности и обслуживанию мотоциклов Ducati, желательно дорожных. И можете сказать какие можно покупать на вторичке,какие монстры надёжные и будут служить? Спасибо.
И вот что мешает производителям хранить у себя профили ключей и не делать мозг владельцам при утере? Ответ прост - бабки! А безопасность тут вообще не при чем ...
Двойка менеджеру Дукати, за знание работы системы иммо на панигале , а так же за пин код...
Чем больше я смотрю этот канал, тем больше я начинаю не любить Дукати)))
Поражает, что есть ещё типы, которые не вкурсе что понты это, блет, не дёшево.
Может статистика по угонам у Дукатти меньше из-за того что они редкие??? А не из-за того что система безопасности
Они не редкие. Просто много мифов что они они ломучие и сложные в обслуге. Поэтому и не пользуются популярностью на вторичке. Соответственно и угонщикам они менее интересны чем рисовозки. Но да, система безопасности это не основная причина.
@@X4ndrius Они редкие и ломучие !
Спасибо,очень классное и полезное видео
Очень было интересно
Ну тут как бы всё понятно. Если на руках остался один ключ, то надо срочно озаботиться приобретением второго. Выточить болванку и прошить её будет гораздо дешевле.
Я владелец хонды, дизлайк поставил xD
Красава👍😃
тоже я зарядил :)
@@463fallen Наш парень :D
Заебись на Урале,ИЖ,Ява,Днепр.С замка оторвал провода соединил нужные,завёл и поехал)
А мы магнетто от трактора вкорячили в "планету" и все... Вся электрика мота- провод от магнетто к свече... Правда нет ни света, ни поворотников... Но у нас в деревне нет перекрестков, а свет не нужен, потому что я каждую кочку знаю... :)))))))))
@@evgenykhudov5888 купи етот дукас, без ключей, по дешману и вхерачь туда магнето от трактора
Дилер не может дешевле делать такие варианты потому как все делает официально . Я такой вопрос решал уже много раз , расчиповать + ключ с нарезкой , будет стоить 180 $
Ну почему завод не делает дубликаты и не высылает их по обращению клиенту? В автопроме такая практика существует.
Потому что дукати хрен ложил на потребителя. Купил дукати листай кеш на постойной основе.
можно ли осциллографом считать код ключа при подключении? какие частоты там и длина ключа?
душевно
Ещё раз убеждаюсь, что нефиг связываться с дугатти!)
А по существу предмета - мне с одним оставшимся ключом на стритфайтере называли цифру порядка 90 тыр за новый комплект. Я не стал связываться
Дукати красава
убейте оператора! Зачем он трясёт камерой и ходит во время съёмки? Смотреть невозможно.
Потому что, это называется динамическая съёмка, чтобы не скучно было.
Рудик нормально снимай,ты оператор или кукуруза 😁😁😁
дукатовод дьявольски неприятный тип какой-то
Не удивлюсь если его зовут Пэдро ну или Хулио 😁😁😁
За эти бабки снимаем и отправляем на завод. Как неоднократный владелец разной техники... могу сказать так что все эти красивые шоурумы со светом... ребята в рубашечках... кофе хуёфе... баба с сиськами на входе - это первое что уже настораживает... потому что за всю эту красоту платит конечный покупатель (т.е. я). Вся эта херня включена в стоимость наряда... так что а хуйли не полляма за утеряные ключи с таким подходом :D
жостко)
полезно!
Ваня зделай пожалуйста обзор на Дукати 1199 . Техобслуживание замена масла фильтров ....
Иван, купи стабилизатор для камеры! Картинка постоянно прыгает, вызывает тошноту и головокружение..)))
Пожалуй оставлю себе хонду cb1000)) не хочу дукати теперь)
Это была антиреклама, не?
Hiss от хонды плохо защищает от угона?
Т.е. если проблемы с приборкой - меняй пол мотоцикла?
Чи можна завести дукаті без ключів
Хосподи, что за оператор? Ну встань ты на месте, что за ракурсы Спилберга!
а вспомнил кого менеджер напоминает. семейка Адамс. или приключение итальянцев в России
Лайк бро!
Продаю мотоциклы, раньше, если ключик был только один, то всегда изготавливали второй(на Хонду максимум 2000руб.), если было три, то один выкидывали. Это всё для того, чтобы перекупам нравилось. Но как оказалось, что полно покупателей которые просто могут убить мот своим обслуживанием (а им так хочется поковыряться) и самое безопасное для мота и элементарно для будущего владельца самому сделать ключик. Вроде что-то сделал и не сломал, заодно и потрепаться в компании можно - о, да я сам ключик с ХИСС изготовил и прописал.
Вопрос. имеется Мотоцикл Racer nitro 200, и у него нет холостого хода, плавают обороты и постоянно глохнет. Из того что делалось: Настраивались клапана, заменялся карбюратор на Микуни вм-26, менялась катушка зажигания и бронепровод, свеча несколько раз, менялась центральная коса электропроводки, подкидывался 100% рабочий коммутатор с такого же в точности мотоцикла, скидывался воздушник, устранил подсос воздуха на впуске. Ну не знаю куда уже лесть! Подскажите, может кто знает куда стоит дальше лесть? Холостой есть только на прогреве при подсосе
Что менять? Не досмотрел, но думаю нужно менять мотоцикл.
Пожалуйста к 1200с расскажи про Мот плюсы и минусы пожалуйста.
Расспрашивать жадное животное о том, почему оно - такое жадное, бессмысленно.
Не знаю как на дукати но на всех остальных можно перекодировать ключ. Есть умельцы. Но 200 это круто. Не думаю что на хд дешевле ключ и иммобилайзеры хуже, но полностью потерянный ключ делают и прописывают код. Он загоняет в дукати. Приборы есть считывают и переносят на ключ. Но на сколько я знаю не законно это есть ответственность за это. А так есть знакомые
У дукати точно так же. Все шьется у спецов:)
@@ИгорьЛазарев-г3е вот и я так знаю. А эти по ушам ездят. Там шили от хд ключ хенс фри или как он там с кучей степеней защиты.
@@ivan_gorev не вы. А сами дилеры чешут.и не только дукати.
Иммо в любом городе отключат))) в край за 45 000р ключи с замками, приборкой и мозгом. (Цена Гипермотард 1100)
Как владелец дукаса,менял ключи с замком и и мой и мозгами ,брал бу, весь комплект встал в 26, о каких 200 речь
Все хорошо, но звук страдает. Звук очень решает😌
у меня на ямахе свернули замок но не завели потому что стоит иммобилайзер
Еслиб я пиздил мотики яб их тупо закидывал в гозельку ауж в гороже бы разбирался, ключами имобилайзерами))) это всё хуйня эти зашиты, мот закидывают в тачку за три секунды.... Ато и две
Просто топовый маркетинг... Мда а в этом плане ваг впереди планеты всей, у их концерна есть база с данными ключей по вину, и ничего менять не надо...
ещё полтинник добавить и будет мотек, на котором мотор будет работать без дополнительных блоков, на AEM с настройкой и приборкой можно уложиться. Так что истерия, ой надо продавать по запчастям или ой, в следующем году будет дороже неуместна.
@@ivan_gorev да нету особо гарантии от угона. В сторону дукатти работают не технологии а экономика. Был бы на вторичке нереальный спрос на дукасов...угоняли их на раз два.
Для меня вообще первый раз увидел что есть и красный ключ чуть глаз не выпал??? У япов договор купли продажи и привет!!!
Красный ключ у дукати это просто напоминалка, что у вас последний ключ остался. А так он такой же как и два черных
у меня ямаха 2 черных и 1 красный ключ.
Какая тысяча? 100 рублей, цена которую заломил мне вьетнамец за выточку нового ключа на джиксер))) ну и полтинник за болванку)
Тысяча если все ключи проебал,и надо замки менять
Если ключ с HISS потерять тоже не очень дёшево обойдется.
М-маркетинг,слово придумано для прикрытия развода лохов на нереальные бабки легальными методами.
Блиять... Ваня... купи пожалуйста стабик.. не будь жмотом..)))) Порадуй стабилизированной картинкой))))))
Возьму мот с потерянными ключами по дешману
Не мотосалон, а какое-то логово сатанистов.
Видео интересное! Но поменяй оператора. Не возможно смотреть.
Я владелец мотоцикла harley davidson и не понимаю марку дукати так как слишком заморочены в выпендреже
к слову бала хонда cb400 vtec 2 2002 , решил поменять приборку( старая бита была), вообщем ценник за новую приборку на мегазим 80 тыс рублей
Хера себе,а я сб 400 чуть не купил без приборки
Вань, когда будешь редакторе звук выравнивать нормально? То клипует, то не слышно.
@@ivan_gorev зашкаливает, от этого искажения, особенно на твоей речи. Уровни стоит проверять всегда. В видеоредакторе можно это легко правится.
Фигня эт все. На 999 и на всех мотах до 2008 года (точно, остальные пока не знаю) одна модель имо. Я при потере ключа купил комплект ключей б/у (20 евро) отправил на прошивку нового ключа приборку с (30 евро) и спокойно себе ездил дальше.
Но у официалов да, цена конская. В Италии 1.2 евро вроде мне тогда предложили
.....и что нужно менять,если потеряны все ключи....,так мотоцикл нужно менять,ахренетьНахер такой мот нужон то?
.!!!200 000
Кулибинов много😂😋
Чтобы хонду ... ямаху и остальное не украли. Ставим мотик в нормальных местах. И starline какой нить на него... я не говорю что это 100% защитит от угона. Но время выиграйте
Дружище! всё интересно, но купи себе НОРМАЛЬНЫЙ микрофон!!! невозможно смотреть!
DUCATI IS LOVE ))
Понравился ролик, по возможности поработай над звуком, режет слух и несколько портит впечатление
....по тесту ДНК!!! И проблемам нет!!!!!
Лучшее они ставили gps слежение со связью с пилотом. Т к байк закинуть в газель и в ЧНР ...все прощай мопед)))))))))
Двай обзор на Дукати монстр Дизельный
Заметил Дукати кто покупает, долго не ездят, пакатаются и перепродают..
Та хрен с ней с приборкой и мозгом, его просто на запчасти укатить могут, кому-то после дтп для востанавления, под заказ.
На Honde есть HISS!
Сколько народу сказало на..р нужен это дукати после просмотра этого видео.
Какой на.б )))
За bmw зарядили 1000$
Фирма знакомого перекрошила мозги , пересыпали секреты в замках и зашили Новый имобелайзер за 500 $
Меня этот тип с дукати бесит ..............м..........
чёт слабо верится . что норм электрик не обойдет эту муйню . тыщ за 30. с другой стороны ребятки что берут дукати с деньгами . и им незачем напрягать мозг с целью экономии
Да нахер он нужен такой мот!
Спасибо заранее. А то не могу найти инфы для Дукати 1199 на русском языке
Макаронники за все берут, любая техника из Италии...подчеркну любая...сначала стоит дохера, а затем стоит тоже дохера ( ударение на ваше усмотрение ). Итальянцы исповедуют философию красивого впаривания....и на этом все.Но правда проебать все ключи это тоже надо еще умудриться...руссо туристо как говорится )))
Ответ прост это переплата за итальянские понты и бренд...!!!🤔😁Он того не стоит🏍️..!!Это все развод на бабки 💰 клиентов 👥 итальянских брендов..!!Без обид,но это факт😎..