【超レア！】 嘉手納基地にJAL・ANAなぜ着陸？横には空自F-15も…【嘉手納基地ウォッチ番外編】
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- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ค. 2024
- 沖縄の那覇空港では5月31日午前中、濃霧による視界不良で着陸できない航空機が相次ぎ、目的地を変更するなどしました。
このうちアメリカ軍の嘉手納基地に着陸した３機は午後6時現在、嘉手納基地に駐機したままとなっています。
那覇空港事務所や航空各社によりますと、那覇空港ではきょう午前から濃霧で着陸できない便が相次ぎ、１７便が出発地に引き返したり、目的地を別の空港に変更して着陸したりとしたということです。
このうち日本航空と日本トランスオーシャン航空、全日空の合わせて３機はアメリカ軍の嘉手納基地に着陸しました。３機は午後６時現在も嘉手納基地に駐機していて、乗客は嘉手納基地に到着後、最大で６時間近く機内で待機している人もいるということです。
この３機については、燃料が補給でき次第、再び那覇空港に向かう事にしていてまもなく出発できるということです。
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#日テレ #ニュース #jal #ana #嘉手納 #kadena #f15
本日の那覇空港ですが、
午前中にスカイマーク503便が着陸後機体チェックで機体から静電気を放出するパーツが脱落していることを確認して
滑走路をクローズして捜索しており、その後天候悪化により着陸不可で燃料がやばかったJAL、ANA、JTAの3機が嘉手納に降りたとの事のようです。
情報たすかる！
嘉手納基地から出られれば…って思いますが、仕方ないんですね。
ダイバート＝着陸地変更
これは仕方ないですよね、人命最優先、この逆もあるわけですからねＷ
着陸できても燃料とか整備とかできないから駐機したままも仕方ないと思う
嘉手納は日本で一番大きい米軍基地（空軍）です。軍属の方がエスコートしてチェックイン（許可）してくだされば一般人も出入りできます😊
無事にANAもJALも着陸できて良かったです😮
国内線だと機内に飲み物も食べ物も大して積んでないだろうから大変だな。
以前全日空機が那覇空港の門限に間に合わず、嘉手納に着陸して一夜を明かしたことがありました。那覇空港は通常は24時間運用なのですが、滑走路の灯火の交換工事でその日に限って門限があり、機材整備のため羽田出発が遅れ結局那覇の門限に遅刻して着陸できませんでした。この時も米軍関係者の好意により飲み物や軽食の差し入れがあったそうです。
基地はあくまでも国外なので機外には出られなかったそうです。
そういう事があるんですね👀❗初めて知りました。外側から見てると、ただレアな例でワクワク感がありますが機長さん達や乗客の皆さんは冷や汗ものでしたでしょうね😅
@@user-bc1zu4gf6n 日本のようで悲しいかな外国、米軍基地とはそんなところです。沖縄にはそんな基地がたくさんあります。
今回は飲食物の差し入れは一切なかったそうです
もちろん出られず
ちなみに、東日本大震災の際は横田基地に民間機が数機降りたみたいです✈️
嘉手納基地さんありがとう～
貴重な経験ですね｡しかし機内での６時間待機はお疲れ様でした。自分は福岡空港が悪天候で降りられず岩国基地へ緊急着陸した経験がありますが､その時は機体から降りウェルカムセンター内で数時間休みました。周りにはアメリカの兵隊さんや軍関係者のアメリカ人ばかり｡まるでアメリカそのもの､自販機も日本では見れない珍しい缶ジュースやバーガーなどもあって楽しく貴重な体験でしたね
在日米軍基地内はアメリカ合衆国ですからねw
私も体験してみたいです＾＾
パスポートは必要無いのかなぁ😅
嘉手納基地の皆様に感謝申し上げますも
6時間缶詰は辛いけど、米軍基地に着陸っていうのも相当レア。
金積んでもできることはないから、羨ましい。
6時間缶詰なら金積んでも嫌だわ〜
別に国際線乗ったと思えば大した時間じゃなくない？お腹空くくらいでしょ
6時間なら3本ぐらい映画見れそう
ブラインド全部降ろすよう命令があって、外は全く見れず、降りられず、外からの飲食物の差し入れもなく、ただ飛行機内に缶詰になっていただけですよ
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ブラインド全降しはしんどいですね。。。
すげぇ米軍基地にANAとJALがいる。
嘉手納さん お世話になりました。
素直に有難うって思える😅元々、日本とアメリカは仲良しです😃
これに乗ってた者です。めっちゃ辛かった…泣
お疲れ様でした😅
ある意味貴重経験！ちょっと羨ましい
協力有り難うございます😊
物凄いレアなケースですよね？嘉手納基地でしょ？
しかも旅客機が3機もって
貴重な経験してますよね。
一度で、いい嘉手納基地に入ってみたいって思ってた！いいなぁ❗
やっぱ緊急の場合は、協力をするんだね。
まあ、人命にかかわることですからね。
日本がタダで提供してやってる基地なんだから、当然の話。
普通は日本に金払って使うのが当たり前だわ
仮に金銭が要求されても、来年度思いやり予算のツケ払いで！って言えばいいよ😁
実際、外資の航空会社だろうと受け入れはしてくれただろうけど、、、
日本国内の空港に米国の飛行機がダイバートすると〜民間空港なのにと 騒ぎ立てたり 抗議しますが それは 今日の例を拝見すると お互い様だと私は感じます。嘉手納基地の皆さん 突然の対応 お疲れ様でした。
昨日帰りにFlight reader 24見たら嘉手納に民間機がいて、びっくりしたので見に行きました。何か大きなトラブルが那覇で起きてしまったのか？と心配になりましたが、視界不良と部品落下で大ごとにならず良かったです。
へーおもしろ！
って思ったけど6時間以上待機はきつすぎる...お疲れ様です
いやー珍しい光景だなー！F-15CとかF-22とか戦闘機が飛び立っていくところに旅客機！
6時間もあると、陸上選手だと飛行機降りて走って行ったほうが早く那覇に着ける的感覚でしょうね。
貴重な体験しただろうな。ちょっと羨ましい
うわぁー
乗客の皆さん大変 お疲れ様です
嘉手納基地の皆様 ありがとうございます😊
緊急事に嘉手納基地に一時着陸🛬する事って何度かあったけど、機内で待機だからお客様も、クルーの方々も疲れただろうなぁ….お疲れ様です。
いいな〜
この光景は貴重だね
３列シートの真ん中席で６時間だと地獄だよな、
窓際の席もトイレに行くたびに、隣の人に声をかけて、立ってもらわないといけないからね(´・ω・)
ANAのヤツは777-300やから3列どころか4列も…
出発から計算すると11時間も缶詰だったそうです
旅客機下りてきて、地元の人驚いただろうな…()
この日の午前中の便で那覇空港につきました😃
着いた頃はお天気良かったので、ホテルの方に聞いてびっくりしました💦
まさに異色の光景ですね
こんな事もあるんですね。機内で缶詰状態なんですね。大変だー。
一瞬レアで羨ましく思えますが、
窓のシェードも閉めさせられる閉鎖空間に6時間、プラス沖縄までの飛行時間の缶詰めは想像もしたくないくらいキツそう。
ANA便は8:30に羽田を発ち、嘉手納を離陸したのは19:55。那覇空港着は20:23ってほぼ12時間...
国際線の覚悟で乗ってないし.....
嘉手納基地ｗ一般空港なら飲み物とか食べ物すぐに用意できるけどそれを嘉手納基地まで運ぶ時間
待ってないといけない。喰いものは我慢できるが水分とれないのはきつかったと思う
日本政府は、米軍の嘉手納基地をもっと有効活用出来る様に、アメリカと協議して欲しいと思う😔
辺野古移転反対してるから嘉手納基地の返還ないんだよｗ
アメリカより沖縄県知事・議会・特定政党・市民にいうべきことだと思うよ
軍基地なので気軽に活用できないのは当たり前かと
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嘉手納基地と辺野古は関係ないです
辺野古と関係あるのは普天間基地です
普天間もそばにあるし、沖縄近辺は退避場所に事欠かないからパイロットも安心。
嘉手納基地もモヤっていますね。困った時は相身互い、これからもよろしくお願いします。
かなりの濃霧だったのでしょうな
嘉手納基地が派手な基地になった。
上手い 座布団１０枚
すごいレアケースすぎて羨ましいけどそこやったら歩いて家帰れるからそのまま下ろして欲しいby地元民
同感。そこから真夜中に那覇空港に着陸して、またそこから中部に帰るとか・・・疲労困憊😮💨
那覇が濃霧でダメでも嘉手納に着陸できたのですね
着陸を受け入れてくれた嘉手納基地には感謝ですが６時間待ちなら九州で降りた方がマシだったかも
６時間待ちの原因が那覇の濃霧継続ならどこに降りたとしても同じですが
那覇空港が閉鎖されたら、オルタネート（代替）飛行場で嘉手納基地ですかあ✈️😲
嘉手納飛行場を着陸するマニュアルってあるのかな？ベテランパイロットも慣れない滑走路を着陸するのには難易度が高いらしいが…。
嘉手納はとても広くて長い滑走路ですので、楽勝でしょう。
今は知らないけど、昔はＢ52のデカい垂直尾翼の先端が道路わきのフェンスから飛び出していて何機駐機しているのか数えられた。
Ｆ１５のパイロットたちも缶詰め？
着陸してからどこに止まるか、乗客をどうするか、離陸する時はどうするか、大変だったのではないでしょうか。
飛行機好きにはたまらんだろうが観光だの仕事で乗ってる人はたまらん。
米軍基地だから、滑走路は長いでしょう😅
日本国内であってもアメリカ基地内ですから自衛隊のパイロットも降りれないでしょう😅
これ、燃料とかも輸出扱いになるとかで、色々大変だったらしいな
6時間以上も缶詰状態なのはちょっとキツいですね。米軍の業務に支障をきたさない範囲でもっと早く給油できるような仕組みが出来れば良いのだが。
パイロットさんも超過勤怠ですね😵
５月３１日に那覇空港の視界不良の為に民間機が相次いで嘉手納基地に緊急措置で着陸しました！
着陸できた旅客機も羨ましいし、嘉手納基地にいる旅客機を見物できた県民も羨ましい
県民だけどどうでもいいw
那覇空港に着陸できなくてもこんな退避方法があったんだな
三沢もある意味、米軍基地内に着陸だし、丘珠便は駐機場内を徒歩移動なので空自のスクランブル待機場を背に歩く感じだわ😅
嘉手納に降りて羨ましいって言ってる人いるけど、着陸前から再離陸までずっと日除けおろさなきゃいけないし何が羨ましいのかわからん
窓から外を見れたと思ってるお花畑が多いようです
私が若い頃の板付空港(今の福岡空港)の日常みたい､米軍との共用でしたね。
時差の無いアメリカ🗽😊
ANAって大きな飛行機ですね！流石日本のフラッグキャリアって感じです
嘉手納発那覇行き
逆に搭乗客は貴重な体験をしたかも
機外に出れないけど
外は全く見れず機内に缶詰
貴重な辛い体験ですね
これを機に軍民共用始めたらいいのに。
常用しないにしても今回のような非常用として離着陸のみならず搭乗降機ができるようにすべきでしょ‼︎
というか嘉手納基地や普天間基地を軍民共用にできてれば基地撤退問題鎮静化できると思うけど🤔
岩国基地がANA一択であるけど軍民共用になって便利になっとるし。
3:50 ドルニエDo328って日本にも来るんだ!!
嘉手納で時々見ますよ。
機密関係から窓も閉めてなきゃいけないんでしょ？
やはり空自のパイロットも乗ったまま？つらそう…
那覇基地からクルーの皆さんがきて、ワイワイとちょっと楽しそうに見えました
そうなんですね！ありがとうございます！
缶詰になってなくて良かったです笑
空自のF-15はスクランブル機みたいだけどデアーミングとかは米軍にやってもらったんかな🤔
後ろにf22たくさんいますね
有事に備えての習熟訓練中
それも、ありうるかも。いまの東アジアの、緊張状態を考えればね。
ファーストクラスの方はラッキーかもですね…🤭
まあ仕方ないよね。民間空港と違って乗客を降ろすタラップとかも不足してるし
777かっこいい。らしびれる
いやまーそこに長大滑走路あってよかったね
仕事終わって第4ゲートから入ったらANAとJAL駐機しててびっくりしたけどそれが原因だったのか！
Hawaian airlineもいたね
日本にある基地だけどパスポートなくては降りることもできないと思う。
確か以前に 沖縄本島にもう一つ空港を作ると言う話があったが どうなる？
一瞬羨ましいって思っちゃうけど、窓は締切って聞くし、食事もない、USB電源もおそらくない、飲み物もない、そんな中で10時間とか航空ファンでも本当にごめんだし、3機の搭乗客は本当に御愁傷様
米軍基地は日本国外になるから、連絡とか手続きとかは面倒になると思います。
パイロットってスゲー
パスポート忘れた
6時間待機するくらいなら出発地に戻ってくれた方が助かる。
3:51のプロペラ機も民間機じゃないの？
嘉手納基地はアメリカなんで、外には出られない。給油も支払いはドル。
でも、ちょっと不謹慎だけど、一度降りてみたいなぁ（すいません）
民間機は、米軍基地使用は通常できないそうです。
しかし、旅客機には、あるドキュメント（許可証）が搭載されており、非常時には着陸できるとの事。
只、タラップ車やバスなどは配備されておらず、また燃料給油などの点で、一つひとつ確認しなければならない事があるそうです。
日本人が立ち入ることができない基地ですし。
那覇空港から、整備士や地上係員を呼び、対応するために時間が掛かったと思います。
鹿児島空港や福岡空港へ向かう燃料も搭載されていなかったのかもしれません。
燃料代は後で請求書が届くんかな
昔のパイロットの手記でニコニコ現金払いで、那覇の支店から現金持って払いに来たって書いてありましたが、今はどうなんですかね
車のガソリンと違って、量が多くて金額も大変だと思いました。
マッドアングラー隊みたいな、、、w
@@user-ox2oe6bm3d ウクライナの戦争でガンダムに出て来た地名が出て来ました。
@@user-ox2oe6bm3d それだと、請求書を受け取る航空会社が無いわなw
『エマージェンシー』やね
嘉手納基地をりりくして那覇空港着陸っていうめっちゃ短距離だと離発着とても難しそう！
車だと1時間ぐらいだと思うけど飛行機だとどのぐらいで行けるんだろ笑笑
ね！気になる
遠回りしてグルっとするんじゃないですかね、そこそこ距離とらないと着陸態勢に入れないですもんね
@@k-cat253なるほど。。(そうか直で行くわけないか盲点でした笑笑)
確かに那覇空港降りる時もかなりぐるって回ってから滑走路降りるよね
離陸していきなり着陸したら面白いと思いました。
これを機会に嘉手納を日米共用基地にしては？！
この様に大型旅客機が停泊出来るくらいの規模の空港施設が、沖縄のど真ん中に在ります。未だに沖縄はアメリカの国土の一部です。
基地周辺は騒音問題と上空すれすれを飛ぶ機体に住民は付き合っています。（私は30年前に、実体験済み）
最近はF35に置き換わっているためエンジンの音もエンジンの排気臭もすごいです。
@@lzrockrange4826
あの音は発狂しそうになります
俺はその日、瀬長島に居たこれ天気悪いけど何か飛んでるのか？そんなふうな感じだったまさか天候不順でanaやjal機が嘉手納に降りていたとは😢非情に残念である。
米軍基地を国内航空会社に開放した例って今回もしかして初めてか？東日本大震災のときに横田基地にアメリカの民間機が降りた例があったけど
何度かありますよ。
こーゆー時って、料金返金される？それとも振替輸送のみ？
運送約款では、本来の目的地那覇で旅客を降ろせば、補償はないはずです。夜遅くの那覇到着だと、市内までバスをチャーターするか、タクシー代くらいは出るかもです。
空自のF-15は民間機の護衛（監視？）の為に飛来したのですか？それともいつもの事？
民間機と同じく那覇基地が視界不良で降りれなくてダイバードでしょ
那覇空港は官民共用空港で 那覇空港が降りれないとなると 降りる先は同じのため 代替飛行場も同じになる可能性が高いです。
嘉手納基地があってよかった
こういうのを見ると沖繩の方には申し訳ないけど基地もありなのかと思います🛬🛬🛬
jalとjta燃料あれば宮古か石垣行けたんじゃねと思った
anaは777300だから無理だろうけど
空自F-15の前輪がなかなか接地しなくてハラハラした
？
これが当たり前なんだけど・・・
空気抵抗も利用して減速しますので通常の操作方法です
なぜこれを問題視するのか？荒天であれば当たり前のこと
嘉手納基地を返還して閉鎖してたらどうしたんだろうね
三沢空港(米軍三沢基地)からJALに乗った時思い出した！
米軍が美人乗客xxを連行
それでも基地反対か玉城？
素人でスマン。なんで空自のF15は着陸して前輪？をなかなか着地させないの？
着陸の仕方があるんです😂
空気抵抗で速度を落としてるのでしょう。F-2もやりますよね。
う～む…こういう時のことを考えると、アメリカ軍基地返還！って言われてるのも考えものな気がしてきてしまう…(~_~;)
いざとなれば海上に着陸するでしょうけど、オイル漏れなどで環境に影響はないのかー！？とか騒ぎ立てそうだから、それなら基地作った方が良いのでは…？とも思ってしまう🤔
手荷物だけの人はタクシー呼んであげて
こういう時に米軍が協力してくれるんだから米軍を毛嫌いする必要ないですよね、沖縄よ。
アメリカの基地じゃなくて、日本国内ですよ、着陸して当然です
@@user-vw4mt9rt9i嘉手納基地周辺は日本領
嘉手納基地内はアメリカ領
大使館と同じでその土地内は相手国の土地であり、日本領ではありません。
本気で言ってるんですか、制限はありますが、在日大使館も米軍基地も日本の領土であることは間違いありません
こんな何年に一度の状況がしっかり映像になってるって、つまり嘉手納基地を365日24時間監視して、カメラを向けてる人が居るって事だよね？ある意味怖いわ、同じ事を中国でやったら連れ去られ
あれ！足音が？
アメリカ領土に着陸
文句あるなら、のるな！！
米軍撤退するからな