Desarmando toda la trompa/frente del PEUGEOT 504
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- เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ค. 2020
- Hola gente espero que anden bien, les dejo este vídeo donde desarmo toda la trompa y la suspencion del lado del acompañante, espero les guste y cualquier duda déjenla en los comentarios
- ยานยนต์และพาหนะ
Buen video michel para aprender
Muy bueno el video. Tengo un 504 me re sirve
Saludos desde chile
Buen laburo, gracias y espero los proximos videos!
Muchas gracias en pocos dias subire otro video :)
hola nuy buena tu explicación te felicito
Gracias tengo un 505 igual me sirvio porque el desarme es muy parecido saludos
muchas gracias por el mensaje :)
que buen tutorial me ayudo mucho para poder reparar el mio saludos desde chaco- resistencia
Muchas gracias por el apoyo amigo, saludos
Grande, un saludo me sirve mucho el video ya que tengo que desarmar la trompa del mío un abrazo loco
De nada, espero que te alla servido ✌✌
Buena suerte, good luck
Muchas gracias
Crak amigo buen video 👍👏
Muchas gracias rodri
Michel fijate bien el larguero xqe si soldas arriba y abajo queda partido en poco tiempo vas a tener el mismo problema , yo tuve que cambiar el casco completo x el mismo problema pero mucho mas grave , muy bueno el canal hace rrato venia buscando uno haci
Hola leo voy a tener el cuenta lo del larguero, estaba en buen estado pero lo voy a volver a chequear por las dudas jajaja muchas gracias por el mensaje 😁
Que buen video..
Megusto el video y me suscribi broder
Muchas gracias 😃
Muy piola tu canal loco! Felicitaciones
Muchas gracias por el apoyo amigo 😃
Buen video. Yo también tengo desarmado toda la trompa del mío y en cualquier momento le empiezo a reparar
A meterle con todo alexis ✌✌
Que bueno
Genio..!!!
Gracias amigo 😃
Boa noite, video muito bom estava precisando de ver para dar uma arrumada na minha pick 504!
Eu espero que você ache útil :D
super..
Hola genio, mí viejo tiene uno, pero tiene el chasis partido justo ahí adelante, no se si hay algún vídeo de cómo soldarlo.
😍😍😍😍😍😍
Dope!
Hola me mostraría como se regulan las ópticas y porque puede ser que la bujía n⁰4 la saco con aceite si le hice cambio de aros y reten de vancada por eso me falla me corcovea
tendras algun tutorial para sacar el larguero del chasis del lado derecho? que tornillos sacar, porque esta chocado y se corto y se parcho mal
Hola amigazo me acabo de comprar un Peugeot 504 y me vas a servir de consulta , te mando un abrazo
Hola nelson muchas gracias por el mensaje y felicitaciones por tu compra, si necesitas saber algo mas podes escribirme por aca o via instagram asu te doy una mano 😃 un abrazo
Muy bueno así se desarma no es difícil y papa sacar las cazoletas necesitas la prensa espiral..?? Tenes algún video.. de eso.
Hola amigo, si es lo ideal un prensa espiral para comprimirlos y sacar la cazoleta mas facil
Muy bueno, del armado hay video?
Hola amigo, si si, tengo sobre todo el armado
interesting
amigo necesito ayuda, resulta que saque el carburador para limpiarlo ya que el auto llevaba mucho tiempo parado pero ahora no me acuerdo como va enrollado el alambre del acelerador, si podrías hacer un vídeo o unas fotos sobre eso te lo agradecería
hola nico, mira el resorte que lleva lo tenes que poner primero en el mando acelerador (que es donde va agarrado el cable del acelerador) y despues la punta del resorte la tenes que colocar de manera que el acelerador quede haciendo fuerza en sentido antihorario espero que te sirva un poco de ayuda
Hola Michel te hago una consulta tenes alguna idea porque la dirección se pone dura antes no lo hacía
Puede que se alla roto la crapodina o ruleman de la cazoleta, eso hace que el espiral no gire y quede haciendo fuerza
La mig la usas a gas o con alambre flux . Yo tengo q reparar el mío y tengo q comprar no sé si autogena o mig sin gas.
Entre autógena y mig SIN gas te digo mil veces autógena, el flux lo tengo muy de última opción, en este video lo repare con flux por qué todavía no tenia el tubo
Muchas gracias ,tenia esa duda
por cierto te ayudaría bastante poner tags o etiquetas en la descripción de este vídeo como por ejemplo desarme de frente de auto, arreglo de carrocería, y poner algo así de básico en la miniatura del vídeo de otra manera para llegar a mas gente ya que mucha gente de afuera no conoce peugeot, porque las búsquedas en youtube también se basan en lo que pongas en la descripción por eso todos ponen tags
muchas gracias por el dato, nunca le puse tag por dicen que no sirven para nada pero después lo voy a implementar, total no pierdo nada jajaja muchas gracias
Hola Michael
Vos sabés como balancear el Peugeot 504
Que necesitas balancear?
@@michelboyer1253 las ruedas delanteras, porque se están pelando las cubiertas del lado de afuera
Porque están cerradas de afuera hacia dentro
Dope!