Мне кажется починить штатную систему будет прикольнее, всё на своих местах, греть будет как задумано производителем ( по скрину с дисплея тепла на 6Квт ), без переделок =) А с дизелем в машине ( хоть и только на подогрев ) - то это уже гибрид
@@razymnayaenergia я канализационной трубой на 50 вывел.у меня бензиновый фен, может выхлоп легче чем солярой, быстрее вверх поднимется, насколько я знаю дизельный выхлоп по земле стелется..
@@user-px1bc6iu4i сантехника рулит для сантехники . ну так между прочим ~300 градусов выхлоп фена ! Каналюга не поплатилась? даже пищевой пластик при 28 градусов выделяет химические токсичные вещества. ну и для размышления про выхлоп дизеля и бензина может начнем с температуры отрою тайну что любая более горячая смесь воздуха (или выхлопа) относительно температуры окружающей среды поднимется вверх
это хорошая идея назад закинуть фен. но есть нюанс воздух надо брать с салона а это 2 отверстия или ставить внутри багажника. чтобы те же выхлопные газы не затягивало в салон это настолько логично что инструкцию даже не нужно читать про фен а там все про это написано как и что даже картинки есть ! но неужели сложно починить машину? штатную печку. даже если вложится? типа пред сгорел? и вы не знаете где он глупо звучит. машина в стоке и в рабочем состоянии всегда лучше. чем колхозить инверторы ставить допки тянуть провода и тумблеры. разница штатной печки на сотню минус ~10 км. возможно не хотите в штатное вкладываться. но прислушайтесь. про фен. получится тоже самое что и стоит спереди.
Что мешает продлить выхлоп до задних колес или до заднего бампера? Чем делать отверстие в полу багажника.
В общем-то ничего. Возможно так и сделаю
Новое видео у вас в рубрике "Детям" и многие люди не смогут увидеть и оставлять комментарии
Спасибо, вроде поправил
Мне кажется починить штатную систему будет прикольнее, всё на своих местах, греть будет как задумано производителем ( по скрину с дисплея тепла на 6Квт ), без переделок =) А с дизелем в машине ( хоть и только на подогрев ) - то это уже гибрид
Да, это просто как вариант. Скорее всего предохранитель сгорел. Но он внутри ввб)
Так вскройте ввб. Там самое сложное ето найти подемник.😊
@@user-vg3on3bn8r да некогда пока. Работа, двое детей, не вполне доделаный ремонт в доме...
@@razymnayaenergia ну ничего,до холодов время еще есть🫠
Тоже придерживаюсь такого мнения.Эл.мобиль должен быть Эл.мобилем.Единственный конструктив-теплый кабель для ввб.Это необходимость для зимы.
А Бинар нет возможности поставить?
Есть, но смысла не вижу)
Есть ещё вариант. Посмотрите видео. Александр Подойницин. Устанавливаю сухой фен 12в......
Спасибо, гляну.
Забор вывод в противоположную сторону и вниз, запаха нет.
Спасибо, попробую
@@razymnayaenergia я канализационной трубой на 50 вывел.у меня бензиновый фен, может выхлоп легче чем солярой, быстрее вверх поднимется, насколько я знаю дизельный выхлоп по земле стелется..
Канализационная труба - отличное решение👍 чего только с ней не делают😃
@@user-px1bc6iu4i сантехника рулит для сантехники . ну так между прочим ~300 градусов выхлоп фена ! Каналюга не поплатилась? даже пищевой пластик при 28 градусов выделяет химические токсичные вещества. ну и для размышления про выхлоп дизеля и бензина может начнем с температуры отрою тайну что любая более горячая смесь воздуха (или выхлопа) относительно температуры окружающей среды поднимется вверх
@@razymnayaenergia это точно🤣
это хорошая идея назад закинуть фен. но есть нюанс воздух надо брать с салона а это 2 отверстия или ставить внутри багажника. чтобы те же выхлопные газы не затягивало в салон это настолько логично что инструкцию даже не нужно читать про фен а там все про это написано как и что даже картинки есть ! но неужели сложно починить машину? штатную печку. даже если вложится? типа пред сгорел? и вы не знаете где он глупо звучит. машина в стоке и в рабочем состоянии всегда лучше. чем колхозить инверторы ставить допки тянуть провода и тумблеры. разница штатной печки на сотню минус ~10 км. возможно не хотите в штатное вкладываться. но прислушайтесь. про фен. получится тоже самое что и стоит спереди.
Да, я планирую штатный хитер починить когда буду модуль просевший менять. Пока не до этого. Спасибо