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這台勝利803,我是6年級7段班,小學時有坐過這台野雞車,媽媽包車到南投溪頭玩,在40年前,這台車高速穩定性真的很穩,而且也很舒服,和現在國產T牌為了省油偷鋼材車子開起來空洞洞的不ㄧ樣,現在也是開日產中大型房車,日產是技術日產和行銷的豐田不一樣,重安全性,操控和隔音的消費者就會選日產和infiniti,
在70-80's 年代我老爸開了很久的這款裕隆勝利,都是我們小孩滿滿的回憶。所以每每見到這台車,內心總是澎湃不已,因為都是對老爸的思念…😭😭😭
滿滿的回憶❤當年家裡有一部2200柴油車、一部2400汽油車;父親偏愛開柴油車出門,母親老嫌排氣臭😂;2400讓我從無照開到有照,當年翻新後不到兩周就被偷走了,傷感!😢
這款柴油2200的在當年經濟起飛時在國道上的野雞車可是叱吒風雲,跑南北線的跟家用車最愛用這款的,構造簡單好維修沒有什麼毛病,唯一缺點是,新車跑一陣子後,幫浦跟噴油嘴,預熱塞如果沒校正更換,冷車會很難發動,補油門時黑煙也會很大,在當年柴油單價只有個位數的年代,可是經濟又實用的車
雖然以前就聽過有803這款車,但這是第一次聽到如此精彩的講解
裕隆老嚴董天上有知會感謝你的👍
不簡單,將一台車介紹的很細,從頭到尾的歷史!😅😅👍👍
這車子在民國六十六年我第一次見到的時候,我還小,但是覺得很氣派,一直驚為天人,認為這是我見過最豪華氣派的車了!一時之間曾立下志願長大以後要買一輛這種車,等到長大了,他已停產了!好天真😊
民國65年當兵台中~車籠埔都超載前2後4=6客人⋯司機換人這柴油海雅車不能停
72年剛拿到駕照,寒暑假期間曾去應徵過跑高雄~台北的野雞車司機,當時一個往返抽一千元,一個人單程車資是500元,火車站前巷弄路邊停車不熄火的,引擎蓋打開散熱,順便讓先上車的乘客吹冷氣,天排(倒吊GEAR)的名稱是因為改外匯五檔變速箱,檔位是下壓上方位置而來
不簡單,有情懷,好感動❤
柴油2200前座是可以坐三人,但2400汽油版前座僅兩座。小學時同學爸爸剛買一部頂級的,前大燈是方型的,內裝米黃色絲絨布,有車頂燈有點像遊覽車乘客頭上那種,車側有大型防撞飾條。
這一台車還比我還老!我本來還想買一台來開!
好漂亮的車
國產車配備後座安全帶是福特金全壘打,約莫在1990-1991之間。
年幼兒時記憶中曾經坐過幾次,冷氣還是另外加裝的。後續就讀私立高職學校汽修科實習工場教學用的柴油引擎正是採用裕隆勝利的SD-22型。但是學校班上部份有的同學都很調皮,上柴油引擎實習課的時候都故意把柴油引擎油門催到排氣聲浪轟轟作響。當然啦~同時汽油的裕隆速利A12實習引擎也是一樣沒逃過,被那些人給”慘遭毒手”兼”辣手摧花”的摧殘………
最早期第一批柴油勝利,前面的水箱罩及大燈完全跟入門款2000汽油版一模一樣,但烤漆顏色跟汽油版有區別,汽油版有的顏色不會出現在柴油版,柴油款有的顏色絕不會出現在汽油款,但是內行人只要靠近一聽怠速的聲音,柴油車特有的(フンシヤポンプ)噴射泵浦的ㄉㄧㄚ ㄉㄧㄚ聲就知道這是柴油車,還有那年代的柴油車除了大卡車及大巴有直接噴射的,小排氣量的柴油引擎都是渦流燃燒室,並且要有預熱塞(heater plug)所以要孵熱燃燒室,冬天早上才好發動
52:20我發現到他引擎室裡面的化油器的空濾(就俗稱的大圓盤)不見了
這車遇到都是黑色只有一次在桃園八德看到一台白色,是我差不多10年前遇到的是位老伯伯開出來兜風,有肌肉感的日系車到現在看起來都還很氣派
1:15:44 时长的节目,连续口播,一镜到底。CELSIORS真是太强了!
口才很讚❤
1:01:19 然後我記得這個位子他會有一塊飾版,在靠近右側的位置,然後上面會寫的裕隆汽車然後記得日規版他是寫Cedric的字樣,記得這個設計也是參考美國車的
小時候父親有買過,以當年來說它是一台很舒適的轎車
裕隆當時的車系:勝利-樂利-吉利-快得利-萬利-速利…每1個車系約少200cc;還有自行設計的飛鈴101,都是滿滿的回憶。
到現在還是覺得這台車很漂亮
這外觀經典之作如今已無人能及
有點神似美式老道奇挑戰者的外觀
@@Kenw1203 美国70,80年代肌肉车的典型造型。道奇挑战者和Charger,“大黄蜂”雪佛兰科迈罗现在还保持这样的外观向那个时代致敬。但也都陆续停产,维持不下去了。
我也不知道為什麼我身為一個兩千年出生的我也是非常喜歡非常方正的1970年代到九零年代初的車子,也就是因為這樣子,所以像有的時候我跟我喜歡車的同事在聊天的時候同事就會覺得我喜歡的車怎麼都那麼的老氣老土,甚至都會覺得我為什麼都會喜歡這些破車子,我目前跟我差不多的同事他是喜歡現在的跑車,像我之前我拿我拍到A70 Super給他看的時候他也是覺得這台車的外型非常的老土他覺得最新款比較好看
看的好爽😄
58:50 我是覺得這個位置可能應該是冷氣,然後可能應該是比較入門的關係,所以才會變成收納盒吧
爺爺以前開的計程車就是這台🥲
這台真的很美
美式肌肉車的造型
美式肌肉車的陽剛造型
拍一集 參觀車庫 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1:04:44 記得瑞獅他就是這一種手煞車,記得1960年代的美式肌肉車比較常見的,就是這一種手煞車
歴史課讀的不錯,一目了然,配服。
那時有裝有線麥克風用大卡帶唱卡拉有裝舞廳旋轉閃燈摟著迷你裙妹唱一支小雨傘美好70年
我肏!這車還活著喔?我留個故事,那時候,1大早,這種車會去宜蘭的豬灶巷載1隻屠體往台北,載了豬屠體,接著再去宜蘭火車站攬客;150,嫌貴?100也行,反正那隻豬就1000塊了,攬客的錢都是多賺的!
勝利車上方向牌上的輔助輪要去哪買
造型典雅
還是老車有味道😊
我愛快sprint Key 也在左邊
這台車給我的感覺起來就像是跟R星 GTA遊戲裡面的車子一樣,喜歡搞縫合怪的感覺一樣,他車頭給我的感覺起來,有一點像是美國車oldsmobile cutlass 1968稍微修改的調調然後車尾有一點點像是dodge monaco 1974稍微修改改的調調
拿拐啊排檔水晶小花檔頭前座可坐三人
大叔你現在多少歲呀😂
35:56 很好奇,這要是碰到下雨天怎麼辦?下雨天你也是不能這樣子丟報紙直接報廢。
我覺得這台車子算是台灣1970~80old school car
1:01:15 我記得這東西也是國外某一些玩50、60年代的老車也會改這一種外掛式冷氣我還在想這東西可能應該是當年這些車當子還是新車的時候可能就有了
想看路試
歸仁高鐵遠雄明日讚前的廣場拍
😊😅😅😮❤❤❤❤❤❤
野雞!沒錯,它就是野雞祖宗!
前面是不是可以坐3人....多年前在台中東勢有台計程車綠色的....現在不知道還有沒有在路上跑....
還有喔!但是是藍色的
@@黃上育-r8t 顏色可能是我記錯了...以前都是他載老人家去洗腎....
柴油版的前排才容許坐3人,汽油版因為排檔桿改成地排就跟現在大部份房車一樣前排只容許坐2個成人
日系有這個品牌嗎😂
野雞車最愛車輛,南北高速公路跑,賺錢賺到富得流油,二,三年就可以在台北或者高雄,台中買房。
是Dattosan好嗎你自己去拼一下咯什麼datsun壓根錯的😂
這當年 多是野雞車 計程車 前面可以做三個人
這台勝利803,我是6年級7段班,小學時有坐過這台野雞車,媽媽包車到南投溪頭玩,在40年前,這台車高速穩定性真的很穩,而且也很舒服,和現在國產T牌為了省油偷鋼材車子開起來空洞洞的不ㄧ樣,現在也是開日產中大型房車,日產是技術日產和行銷的豐田不一樣,重安全性,操控和隔音的消費者就會選日產和infiniti,
在70-80's 年代我老爸開了很久的這款裕隆勝利,都是我們小孩滿滿的回憶。所以每每見到這台車,內心總是澎湃不已,因為都是對老爸的思念…😭😭😭
滿滿的回憶❤
當年家裡有一部2200柴油車、一部2400汽油車;父親偏愛開柴油車出門,母親老嫌排氣臭😂;2400讓我從無照開到有照,當年翻新後不到兩周就被偷走了,傷感!😢
這款柴油2200的在當年經濟起飛時在國道上的野雞車可是叱吒風雲,跑南北線的跟家用車最愛用這款的,構造簡單好維修沒有什麼毛病,唯一缺點是,新車跑一陣子後,幫浦跟噴油嘴,預熱塞如果沒校正更換,冷車會很難發動,補油門時黑煙也會很大,在當年柴油單價只有個位數的年代,可是經濟又實用的車
雖然以前就聽過有803這款車,但這是第一次聽到如此精彩的講解
裕隆老嚴董天上有知會感謝你的👍
不簡單,將一台車介紹的很細,從頭到尾的歷史!😅😅👍👍
這車子在民國六十六年我第一次見到的時候,我還小,但是覺得很氣派,一直驚為天人,認為這是我見過最豪華氣派的車了!一時之間曾立下志願長大以後要買一輛這種車,等到長大了,他已停產了!好天真😊
民國65年當兵台中~車籠埔都超載前2後4=6客人⋯司機換人這柴油海雅車不能停
72年剛拿到駕照,寒暑假期間曾去應徵過跑高雄~台北的野雞車司機,當時一個往返抽一千元,一個人單程車資是500元,火車站前巷弄路邊停車不熄火的,引擎蓋打開散熱,順便讓先上車的乘客吹冷氣,天排(倒吊GEAR)的名稱是因為改外匯五檔變速箱,檔位是下壓上方位置而來
不簡單,有情懷,好感動❤
柴油2200前座是可以坐三人,但2400汽油版前座僅兩座。小學時同學爸爸剛買一部頂級的,前大燈是方型的,內裝米黃色絲絨布,有車頂燈有點像遊覽車乘客頭上那種,車側有大型防撞飾條。
這一台車還比我還老!我本來還想買一台來開!
好漂亮的車
國產車配備後座安全帶是福特金全壘打,約莫在1990-1991之間。
年幼兒時記憶中曾經坐過幾次,冷氣還是另外加裝的。
後續就讀私立高職學校汽修科實習工場教學用的柴油引擎正是採用裕隆勝利的SD-22型。
但是學校班上部份有的同學都很調皮,上柴油引擎實習課的時候都故意把柴油引擎油門催到排氣聲浪轟轟作響。
當然啦~
同時汽油的裕隆速利A12實習引擎也是一樣沒逃過,被那些人給”慘遭毒手”兼”辣手摧花”的摧殘………
最早期第一批柴油勝利,前面的水箱罩及大燈完全跟入門款2000汽油版一模一樣,但烤漆顏色跟汽油版有區別,汽油版有的顏色不會出現在柴油版,柴油款有的顏色絕不會出現在汽油款,但是內行人只要靠近一聽怠速的聲音,柴油車特有的(フンシヤポンプ)噴射泵浦的ㄉㄧㄚ ㄉㄧㄚ聲就知道這是柴油車,還有那年代的柴油車除了大卡車及大巴有直接噴射的,小排氣量的柴油引擎都是渦流燃燒室,並且要有預熱塞(heater plug)所以要孵熱燃燒室,冬天早上才好發動
52:20我發現到他引擎室裡面的化油器的空濾(就俗稱的大圓盤)不見了
這車遇到都是黑色只有一次在桃園八德看到一台白色,是我差不多10年前遇到的是位老伯伯開出來兜風,有肌肉感的日系車到現在看起來都還很氣派
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1:01:19 然後我記得這個位子他會有一塊飾版,在靠近右側的位置,然後上面會寫的裕隆汽車然後記得日規版他是寫Cedric的字樣,記得這個設計也是參考美國車的
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裕隆當時的車系:勝利-樂利-吉利-快得利-萬利-速利…每1個車系約少200cc;還有自行設計的飛鈴101,都是滿滿的回憶。
到現在還是覺得這台車很漂亮
這外觀經典之作如今已無人能及
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我也不知道為什麼我身為一個兩千年出生的我也是非常喜歡非常方正的1970年代到九零年代初的車子,也就是因為這樣子,所以像有的時候我跟我喜歡車的同事在聊天的時候同事就會覺得我喜歡的車怎麼都那麼的老氣老土,甚至都會覺得我為什麼都會喜歡這些破車子,我目前跟我差不多的同事他是喜歡現在的跑車,像我之前我拿我拍到A70 Super給他看的時候他也是覺得這台車的外型非常的老土他覺得最新款比較好看
看的好爽😄
58:50 我是覺得這個位置可能應該是冷氣,然後可能應該是比較入門的關係,所以才會變成收納盒吧
爺爺以前開的計程車就是這台🥲
這台真的很美
美式肌肉車的造型
美式肌肉車的陽剛造型
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1:04:44 記得瑞獅他就是這一種手煞車,記得1960年代的美式肌肉車比較常見的,就是這一種手煞車
歴史課讀的不錯,一目了然,配服。
那時有裝有線麥克風用大卡帶唱卡拉有裝舞廳旋轉閃燈摟著迷你裙妹唱一支小雨傘美好70年
我肏!這車還活著喔?
我留個故事,那時候,1大早,這種車會去宜蘭的豬灶巷載1隻屠體往台北,載了豬屠體,
接著再去宜蘭火車站攬客;150,嫌貴?100也行,反正那隻豬就1000塊了,攬客的錢都是多賺的!
勝利車上方向牌上的輔助輪要去哪買
造型典雅
還是老車有味道😊
我愛快sprint Key 也在左邊
這台車給我的感覺起來就像是跟R星 GTA遊戲裡面的車子一樣,喜歡搞縫合怪的感覺一樣,他車頭給我的感覺起來,有一點像是美國車oldsmobile cutlass 1968稍微修改的調調然後車尾有一點點像是dodge monaco 1974稍微修改改的調調
拿拐啊排檔水晶小花檔頭前座可坐三人
大叔你現在多少歲呀😂
35:56 很好奇,這要是碰到下雨天怎麼辦?下雨天你也是不能這樣子丟報紙直接報廢。
我覺得這台車子算是台灣1970~80old school car
1:01:15 我記得這東西也是國外某一些玩50、60年代的老車也會改這一種外掛式冷氣我還在想這東西可能應該是當年這些車當子還是新車的時候可能就有了
想看路試
歸仁高鐵遠雄明日讚前的廣場拍
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野雞!沒錯,它就是野雞祖宗!
前面是不是可以坐3人....多年前在台中東勢有台計程車綠色的....現在不知道還有沒有在路上跑....
還有喔!但是是藍色的
@@黃上育-r8t 顏色可能是我記錯了...以前都是他載老人家去洗腎....
柴油版的前排才容許坐3人,汽油版因為排檔桿改成地排就跟現在大部份房車一樣前排只容許坐2個成人
日系有這個品牌嗎😂
野雞車最愛車輛,南北高速公路跑,賺錢賺到富得流油,二,三年就可以在台北或者高雄,台中買房。
是Dattosan好嗎你自己去拼一下咯什麼datsun壓根錯的😂
這當年 多是野雞車 計程車 前面可以做三個人