Excelentes vídeos maestro Cuando tenga la oportunidad podría hacer un video de como cambiar baleros de alternador de ford fiesta de antemano gracias 👍.
Diego Cuevas ,con la punta de la lampara se checa pues esta lamparita esta aterrizada y por el cable corre la tierra y pasa por la lampara o foco y sigue por la punta de alambre , y si lo haces directo con un cable es lo mismo , la punta de la lampara es mas facil por que solo picas el cable , ya sea para buscar corriente , o para aterrizar este cable de el marcador de gasolina
@@CHARLYELELECTRICO ok gracias por responder porque mi marcador de gasolina si lleno mi tanque del tsuru solo llega a 3/4 de ahí no sube posiblemente más bien será el flotador?
Gracias por compartir amigo Charly, saludos desde cd de méxico y aprovechando la ocasión quiero consultarte una duda que tengo esperando me puedas orientar, resulta que revise un golf modelo 95 porque según el cliente descarga la batería durante la noche y al revisar consumo de corriente desconectando la terminal negativa de la batería, resulta que cuando conectó el multimetro en amperaje para ver el consumo en ese momento suena la alarma y no hay una lectura estable marcando cuánto consumo tiene lo cual me hace sospechar que efectivamente hay consumo de corriente por culpa de la alarma, cabe mencionar que la alarma es la de agencia, espero me puedas apoyar en mi diagnóstico si es correcto. De antemano gracias esperando tu pronta respuesta
MARIO ALBERTO TORRES LAZCANO, GRACIAS POR VER MIS VIDEOS AMIGO Y EN RELACIÓN A TU PREGUNTA, TE DIRE QUE CUANDO LA BATERIA YA PASA DE EL AÑO O ESTA SE VE QUE TIRA ACIDO, LA BATERIA NO RESISTE LA DESCARGA DEL PROPIO VEHICULO POR MAS PEQUEÑA QUE ESTA SEA ,Y EN LOS VEHICULOS DE LA VW. ES MUY DIFICIL ENCONTRAR UN CORTO ,Y QUE ESTE SEA EL CAUSANTE DE LA DESCARGA DE LA BATERIA ,TE MENCIONO QUE ES DIFICIL POR TODO EL CABLERIO QUE TIENEN EN LA CAJA DE FUSIBLES,TE ASEGURO QUE SI LE PONES UNA BATERIA NUEVA ESTA AGUANTARIA LAS PEQUEÑAS DESCARGAS QUE EL VEHICULO TIENE DURANTE LA NOCHE ,PERO SI NO AGUANTA ESTAS DESCARGAS UNA NUEVA BATERIA, ES CASI IMPOSIBLE ENCONTRAR QUE CAUSA ESTA DESCARGA ,POR LO QUE YO LE SUGIERO PONERLE UNOS RELEVADORES QUE CORTEN LA CORRIENTE Y CON UN APAGADOR QUE LA RESTABLESCAN ,COMO MUESTRO EN EL VIDEO, DE QUE HACER SI TU BATERIA SE DESCARGA DURANTE LA NOCHE Y TE MENCIONO ES MUY DIFICIL ENCONTRAR UN CORTO EN LOS VEHICULOS DE LA VW COMO JETTA GOLF Y OTROS , UNO COMO ELECTRICO TRATA DE COMPLACER A LOS CLIENTES ,Y DE REPARARLE SUS MALES ALOS VEHICULOS ,PERO EN ESTOS CASOS SON UN QUEBRADERO DE CABEZA. Y PERDIDA DE TIEMPO, POR LO QUE LES SUGIERO, LOS RELEVADORES COMO UNA OPCION DE SOLUCIONAR ESTE PROBLEMA , Y LO HE HECHO A MUCHOS VEHICULOS ,SALUDOS AMIGO MARIO ALBERTO Y SI TE PUEDO AYUDAR EN ALGO PREGUNTAME POR ESTE MEDIO Y CON GUSTO LO HARE
MARIO ALBERTO ,NO NADAMAS ES LA ALARMA LA QUE DESCARGA LA BATERIA POR LA NOCHE, TAMBIEN PUEDE SER EL RADIO DE AGENCIA ,EL ALTERNADOR QUE TENGA UN DIODO MAL, UN RELAY QUE SE QUEDE PEGADO Y SU PLATINO ESTE DAÑADO ,SON MUCHAS COSAS LAS QUE PUDIERA ESTAR DESCARGANDO LA BATERIA Y TE REPITO NO ES FACIL ENCONTRAR UN CORTO, ASI QUE ES MEJOR SER HONESTO CON EL CLIENTE NI EN LA MISMA AGENCIA SE LO ENCONTRARIA Y QUE SE DESENGAÑE CON OTRO ELECTRICO ,PARA QUE EL VEA QUE NO LE DICES MENTIRAS Y NO PERDER TU TIEMPO ,
@@CHARLYELELECTRICO ok muchas gracias la vdd nunca preste atencion a ese detalle pero como acabo de cambiar el cluster porel del gs2 que tare tacometro lo note y pense estaba mal muchas gracias por su respuesta
Que te quedo suelto el flotador , o su soporte anda suelto , vuelve a revisar con una LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES si sube y vaja como en el video que muestro como saber si esta bien el medidor de GASOLINA en el TABLERO.
SI LOS FUSIBLES LOS TRAE DENTRO DE LA CABINA ALA ALTURA DE LA RODILLA IZQUIERDA, SI ES LO MISMO, LO QUE CAMBIA SON LA POSICION DE LOS RELAY PUES ESTOS LOS TRAE DENTRO DEL COFRE A UN COSTADO DE LA BATERIA.
ESTEBAN SALGADO, ,SI YA HICISTE LO DEL VIDEO, PONER TU CAIMAN EN UNA TIERRA Y CON LA PUNTA DE LA LÁMPARA PICAR EL CABLE DE COLOR , CON LA. LLAVE EN ENCENDIDO O ABIERTA ,DEVERA SUBIR LA AHUJA ,SI NO SUBE ,TU TABLERO ,ESTA MAL.
@@CHARLYELELECTRICO es Tsuru 2 de los cuadraditos, no le funcionan el medidor de gasolina revisando no tiene ningún cable hacia donde va en tanque debajo del cojín, pero hay uno suelto color negro y verde, mi duda es como los conecto o pruebo que la aguja funcione
@@tecnologia_sinlimitesl2411 ANGEL TODAS LAS BOMBAS DE GASOLINA EN SU CONECTOR TIENE 4 CABLES NO IMPORTA EL MODELO NI MARCA , INCABLES ES DE CORRIENTE DE LA. LLAVE ,CON UNA LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES TE PUEDES DAR CUENTA ATERRIZA EL CAIMAN EN CUALQUIER TORNILLO QUE HAGA BUENA TIERRA. Y AL ABRIR LA LLAVE DEVERA TENER CORRIENTE UNO DE ELLOS. Y ES MAS GRUESO QUE LOS DEMAS Y ESTA BOMBA TIENE UN CABLE DE TIERRA Y TAMBIEN ES MAS GRUESO QUE EL OTRO CABLE NEGRO, YA. LLEVAS DOS TE QUEDAN DOS POR IDENTIFICAR OTRO DE ESOS CABLES ES MAS DELGADO Y DE COLOR ESE CABLE ES EL DEL MEDIDOR DE EL TABLERO DE LA GASOLINA, QUITALE UN POCO DE FORRO Y PON LA PUNTA DE TU LAMPARA AHI DONDE SE VE EL COBRE ,HABRE LA LLAVE Y TU MEDIDOR EN EL TABLERO DEVERA MOVERSE A LLENO , Y DE ESE MODO IDENTIFICARAS EL CABLE DE EL MEDIDOR DE GASOLINA, EL OTRO CABLE NEGRO ES DE ESTE MEDIDOR.
DEREK ,SACA EL FLOTADOR, FUERA DEL TANQUE ,CON LA BOMBA SI SE PUEDE PARA QUE ,PRUEBES CON EL FLOTADOR EN TUS MANOS, SUBIENDO Y BAJANDO Y VEAS EN EL TABLERO, CUAL ES LA FALLA, PONES LA LLAVE A ENCENDIDO Y SUBES Y BAJAS CON LA MANO EL FLOTADOR ,QUIZAS ESTA MAL PUESTO.
Si no se mueve como muestro en el video el marcador ,poniendo la punta del probador en el cable ,nunca va a marcar el tablero el nivel de gasolina ,pues no se mueve la ahuja pero si se mueve y con flotador nuevo marcara la gasolina
SI LA AGUJA NO SE MUEVE. EL TABLERO ES EL QUE ESTA MAL , SI TU PICAS CON LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES EL CABLE DEL MARCADOR, ESTE DEVERA MOVERSE A LLENO ,CON EL CAIMAN EN EL NEGATIVO Y PICAR EL CABLE CON LA PUNTA DE LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES.
SI LO HACE ES EL REOSTATO EL QUE ESTA MAL ,EL QUE ESTA DENTRO DEL TANQUE DE GASOLINA, SI NO SE MUEVE LA AHUJA DEL TABLERO , ES EL TABLERO EL QUE DEVES DE CAMBIAR.
Excelente vídeo gracias por compartir
GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA
Excelentes vídeos maestro
Cuando tenga la oportunidad podría hacer un video de como cambiar baleros de alternador de ford fiesta de antemano gracias 👍.
HMR 15 ,CLARO QUE SI. AMIGO, SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX Y. GRACIAS POR SEGUIR VIENDO MIS VIDEOS
El cable que utiliza con la lámpara tiene que hacerse así? O solo puedo hacer tierra directa con un cable solo directo al cable verde?
Diego Cuevas ,con la punta de la lampara se checa pues esta lamparita esta aterrizada y por el cable corre la tierra y pasa por la lampara o foco y sigue por la punta de alambre , y si lo haces directo con un cable es lo mismo , la punta de la lampara es mas facil por que solo picas el cable , ya sea para buscar corriente , o para aterrizar este cable de el marcador de gasolina
@@CHARLYELELECTRICO ok gracias por responder porque mi marcador de gasolina si lleno mi tanque del tsuru solo llega a 3/4 de ahí no sube posiblemente más bien será el flotador?
En un tsuro 2009 el indicador de gasolina siempre queda marcado o se baja cuando apagas el carro?
Gracias por compartir amigo Charly, saludos desde cd de méxico y aprovechando la ocasión quiero consultarte una duda que tengo esperando me puedas orientar, resulta que revise un golf modelo 95 porque según el cliente descarga la batería durante la noche y al revisar consumo de corriente desconectando la terminal negativa de la batería, resulta que cuando conectó el multimetro en amperaje para ver el consumo en ese momento suena la alarma y no hay una lectura estable marcando cuánto consumo tiene lo cual me hace sospechar que efectivamente hay consumo de corriente por culpa de la alarma, cabe mencionar que la alarma es la de agencia, espero me puedas apoyar en mi diagnóstico si es correcto. De antemano gracias esperando tu pronta respuesta
MARIO ALBERTO TORRES LAZCANO, GRACIAS POR VER MIS VIDEOS AMIGO Y EN RELACIÓN A TU PREGUNTA, TE DIRE QUE CUANDO LA BATERIA YA PASA DE EL AÑO O ESTA SE VE QUE TIRA ACIDO, LA BATERIA NO RESISTE LA DESCARGA DEL PROPIO VEHICULO POR MAS PEQUEÑA QUE ESTA SEA ,Y EN LOS VEHICULOS DE LA VW. ES MUY DIFICIL ENCONTRAR UN CORTO ,Y QUE ESTE SEA EL CAUSANTE DE LA DESCARGA DE LA BATERIA ,TE MENCIONO QUE ES DIFICIL POR TODO EL CABLERIO QUE TIENEN EN LA CAJA DE FUSIBLES,TE ASEGURO QUE SI LE PONES UNA BATERIA NUEVA ESTA AGUANTARIA LAS PEQUEÑAS DESCARGAS QUE EL VEHICULO TIENE DURANTE LA NOCHE ,PERO SI NO AGUANTA ESTAS DESCARGAS UNA NUEVA BATERIA, ES CASI IMPOSIBLE ENCONTRAR QUE CAUSA ESTA DESCARGA ,POR LO QUE YO LE SUGIERO PONERLE UNOS RELEVADORES QUE CORTEN LA CORRIENTE Y CON UN APAGADOR QUE LA RESTABLESCAN ,COMO MUESTRO EN EL VIDEO, DE QUE HACER SI TU BATERIA SE DESCARGA DURANTE LA NOCHE Y TE MENCIONO ES MUY DIFICIL ENCONTRAR UN CORTO EN LOS VEHICULOS DE LA VW COMO JETTA GOLF Y OTROS , UNO COMO ELECTRICO TRATA DE COMPLACER A LOS CLIENTES ,Y DE REPARARLE SUS MALES ALOS VEHICULOS ,PERO EN ESTOS CASOS SON UN QUEBRADERO DE CABEZA. Y PERDIDA DE TIEMPO, POR LO QUE LES SUGIERO, LOS RELEVADORES COMO UNA OPCION DE SOLUCIONAR ESTE PROBLEMA , Y LO HE HECHO A MUCHOS VEHICULOS ,SALUDOS AMIGO MARIO ALBERTO Y SI TE PUEDO AYUDAR EN ALGO PREGUNTAME POR ESTE MEDIO Y CON GUSTO LO HARE
MARIO ALBERTO ,NO NADAMAS ES LA ALARMA LA QUE DESCARGA LA BATERIA POR LA NOCHE, TAMBIEN PUEDE SER EL RADIO DE AGENCIA ,EL ALTERNADOR QUE TENGA UN DIODO MAL, UN RELAY QUE SE QUEDE PEGADO Y SU PLATINO ESTE DAÑADO ,SON MUCHAS COSAS LAS QUE PUDIERA ESTAR DESCARGANDO LA BATERIA Y TE REPITO NO ES FACIL ENCONTRAR UN CORTO, ASI QUE ES MEJOR SER HONESTO CON EL CLIENTE NI EN LA MISMA AGENCIA SE LO ENCONTRARIA Y QUE SE DESENGAÑE CON OTRO ELECTRICO ,PARA QUE EL VEA QUE NO LE DICES MENTIRAS Y NO PERDER TU TIEMPO ,
Al hacer el puente la aguja solo llega a 3/4, que empiezo a checar?
Gracias
Deves de aterrizar el cable de color y la ahuja del TABLERO se ira hasta el tope.si no pasa asi tu cluster o TABLERO esta mal.
Muy bueno maestro
TROY VAZQUEZ ,GRACIAS AMIGO POR TU COMENTARIO Y POR VER MIS VIDEOS SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX
Gracias si me sirvio
GRACIAS AMIGO POR TU COMENTARIO Y GRACIAS POR VER MIS VIDEOS
Así se puede probar cualquier vehículo??
Tengo una s10 y mi tablero sin llave marca 3/4 y al poner llave se va hasta arriba
Pregunta. Cuando uno apaga el carro la abuja del indicador tiene que bajar completamente o se queda en el nivel de gasolina?
EN UNOS VEHICULOS SE QUEDA EN LA CANTIDAD DE GASOLINA QUE TRAE , EN OTROS CAE HASTA LA LINEA HORIZONTAL
Si puede realizar un vídeo de los relai del Tsuru los azules que traen 4 patitas gracias
CARLOS CARLOS ,SI TE REFIERES A COMO SE CHECAN ,O COMO TRABAJAN LO HARE ,MAÑANA SI DIOS QUIERE
El indicador se regresa asta abajo o solo al nivel de gasolina que tiene tengo esa duda de antemano muchas gracias
SE REGRESA HASTA EL NIVEL DE GASOLINA QUE TIENE, Y SI LO ATERRIZAS SUBE A LLENO ,
@@CHARLYELELECTRICO ok muchas gracias la vdd nunca preste atencion a ese detalle pero como acabo de cambiar el cluster porel del gs2 que tare tacometro lo note y pense estaba mal muchas gracias por su respuesta
Muchas gracias
GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA
Buen video disculpe y ya le cambie el flotador lf puse un nuevo y el carro andando en una curva o subida la aguja se sube y baja qué podría ser
Que te quedo suelto el flotador , o su soporte anda suelto , vuelve a revisar con una LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES si sube y vaja como en el video que muestro como saber si esta bien el medidor de GASOLINA en el TABLERO.
Será lo mismo para tusru 3 américano! Modelo 93
SI LOS FUSIBLES LOS TRAE DENTRO DE LA CABINA ALA ALTURA DE LA RODILLA IZQUIERDA, SI ES LO MISMO, LO QUE CAMBIA SON LA POSICION DE LOS RELAY PUES ESTOS LOS TRAE DENTRO DEL COFRE A UN COSTADO DE LA BATERIA.
Dónde van los fusibles ke mueven esa abuja ke marca la gasolina mi vehículo si trae en la misma posición los fusibles es mod 93 americano
Yo ya puentie todo y no sube nada la aguja del tablero está hasta abajo ,que podrá ser?
ESTEBAN SALGADO, ,SI YA HICISTE LO DEL VIDEO, PONER TU CAIMAN EN UNA TIERRA Y CON LA PUNTA DE LA LÁMPARA PICAR EL CABLE DE COLOR , CON LA. LLAVE EN ENCENDIDO O ABIERTA ,DEVERA SUBIR LA AHUJA ,SI NO SUBE ,TU TABLERO ,ESTA MAL.
Maestro puedes hacer un vídeo como checa en un Tsuru 2 porfavor es muy diferente en el Tsuru 3
DIME QUE QUIERES SABER EN ESPECIAL Y CUANDO VENGA ALGUIEN CON ESE DE TIPO MOTOR LO HARE .
Y GRACIAS POR VER MIS VIDEOS Y HABERTE SUSCRITO A MI CANAL QUE DIOS TE BENDIGA.
@@CHARLYELELECTRICO es Tsuru 2 de los cuadraditos, no le funcionan el medidor de gasolina revisando no tiene ningún cable hacia donde va en tanque debajo del cojín, pero hay uno suelto color negro y verde, mi duda es como los conecto o pruebo que la aguja funcione
@@CHARLYELELECTRICO gracias a usted por compartir sus conocimientos y de la misma manera saludo y bendiciones desde Tabasco
@@tecnologia_sinlimitesl2411 ANGEL TODAS LAS BOMBAS DE GASOLINA EN SU CONECTOR TIENE 4 CABLES NO IMPORTA EL MODELO NI MARCA , INCABLES ES DE CORRIENTE DE LA. LLAVE ,CON UNA LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES TE PUEDES DAR CUENTA ATERRIZA EL CAIMAN EN CUALQUIER TORNILLO QUE HAGA BUENA TIERRA. Y AL ABRIR LA LLAVE DEVERA TENER CORRIENTE UNO DE ELLOS. Y ES MAS GRUESO QUE LOS DEMAS Y ESTA BOMBA TIENE UN CABLE DE TIERRA Y TAMBIEN ES MAS GRUESO QUE EL OTRO CABLE NEGRO, YA. LLEVAS DOS TE QUEDAN DOS POR IDENTIFICAR OTRO DE ESOS CABLES ES MAS DELGADO Y DE COLOR ESE CABLE ES EL DEL MEDIDOR DE EL TABLERO DE LA GASOLINA, QUITALE UN POCO DE FORRO Y PON LA PUNTA DE TU LAMPARA AHI DONDE SE VE EL COBRE ,HABRE LA LLAVE Y TU MEDIDOR EN EL TABLERO DEVERA MOVERSE A LLENO , Y DE ESE MODO IDENTIFICARAS EL CABLE DE EL MEDIDOR DE GASOLINA, EL OTRO CABLE NEGRO ES DE ESTE MEDIDOR.
Don Charly, en mi tsuru la aguja se queda fija a la mitad no se mueve para nada al apagar el carro
Asi como muestro en el video has a tu tsuru ,y veras si se mueve o no
Alguien más noto que el foquito del aceite no prendió es aveces también se despega un cable del sensor del bulbo o el foco se fundio
Ya hice mi del vídeo .. lo puentie .. y si sube hasta arriba ... Cambie el flotador por uno nuevo ... Y no marca
DEREK ,SACA EL FLOTADOR, FUERA DEL TANQUE ,CON LA BOMBA SI SE PUEDE PARA QUE ,PRUEBES CON EL FLOTADOR EN TUS MANOS, SUBIENDO Y BAJANDO Y VEAS EN EL TABLERO, CUAL ES LA FALLA, PONES LA LLAVE A ENCENDIDO Y SUBES Y BAJAS CON LA MANO EL FLOTADOR ,QUIZAS ESTA MAL PUESTO.
Y en caso de que no se mueve la ajuga...aún poniendo nuevo el flotador
Si no se mueve como muestro en el video el marcador ,poniendo la punta del probador en el cable ,nunca va a marcar el tablero el nivel de gasolina ,pues no se mueve la ahuja pero si se mueve y con flotador nuevo marcara la gasolina
Y si no sube la aguja que es lo que falla?
SI LA AGUJA NO SE MUEVE. EL TABLERO ES EL QUE ESTA MAL , SI TU PICAS CON LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES EL CABLE DEL MARCADOR, ESTE DEVERA MOVERSE A LLENO ,CON EL CAIMAN EN EL NEGATIVO Y PICAR EL CABLE CON LA PUNTA DE LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES.
SI LO HACE ES EL REOSTATO EL QUE ESTA MAL ,EL QUE ESTA DENTRO DEL TANQUE DE GASOLINA, SI NO SE MUEVE LA AHUJA DEL TABLERO , ES EL TABLERO EL QUE DEVES DE CAMBIAR.
Y si en mi caso es al revés se queda en lleno mi abuja?
Si se QUEDA en lleno y no REGRESA tu tablero esta MAL, o tu FLOTADOR esta averiado ,DEVERA REGRESAr CUANDO el TABLERO ESTA BIEN.
@@CHARLYELELECTRICO ok muchas gracias
Yo lo hice pero no se movió nada