LCGC = Kebutuhan, menyesuaikan pemasukan vs pengeluaran Motuba = penggemar, hobi, penghasilan vs pengeluaran bukan suatu masalah.. Jadi jangan sandingkan 2 jenis mahluk ini bersamaan dalam 1 frame.. 😂
@@ikengikengKimoshi bener belum tentu, belum tentu unit yg di dapat bagus. Salah pilih unit bukanya ngirit malah boncos. Mokas hanya rekomen buat yg paham2 saja. Lcgc tetap opsi terbaik apalagi untuk pemula, selain asuransi ada garansi pabrikan jadi aman.
@@ikengikengKimoshikalau diesel kenapa? harga diesel aja udah lebih mahal dari pertamax, ngejar irit? rata2 Mobil Diesel 1L / 15km, xoxo sama Mobil LCGC, LCGC 1L sekitar 12km, Brio di 15km.. Bensin nya Pertalite, lebih murah 4rb.. PR ga banyak
Gak harus 90's kok... Mobil dibawah 2015 juga banyak kok yang masih sangat enak dan harganya udah bersahabat. Sebagai perbandingan aja, brio tipe s manual sekarang harga barunya 170jt kecil. Di harga yang sama di market mobkas lu masih bisa dapet outlander sport 2013, chevy captiva 2012, kalo mau yg ramah perawatan, avanza veloz di tahun 2014-15 udh nyentuh 150an...
Beda kepentingan sih. Kalo buat sehari hari apalagi kaya saya yang komuter setiap hari 100km dan gak ada transportasi umum 24 jam dikota saya, lcgc is the best sebagai workhorse. Tapi mobil impian buat hobi dan dipake tiap weekend, ikon klasik macam bmw 318i E30, Corolla twincam, atau starlet lampu belakang spec SG mantab sih.
Jujur aja nih yah, diliat kebutuhan ma duitnya..klo emang niatnya buat harian dan bukan hobi alias cuma diliat dr segi fungsi aja, ya LCGC lah (walaupun gue gak ngerti yah masalah safetynya kek mana). Mobil 90s itu klo buat gue itu mobil hobi aka moneypit..lu bakal ngeluarin banyak duit buat bikin dia proper buat harian. Cuma enaknya, selama elu berproses..lu bisa tambahin apa2 sesuai yg lu suka, jadi jatohnya itu mobil istilahnya "elu banget" dah. Hal ini yg gak lu bakal dapet dr mobil2 baru..😅
Harga 100 jutaan, Lcgc opsi terakhir setelah ertiga. ertiga ngga dapet cari vx 1. vx 1 ngga dapet cari panther. panther ngga dapet cari kijang diesel. kijang diesel ngga dapet cari grandia diesel. grandia diesel ngga dapet cari spin. Ngga dapet baru sigra itupun terpaksa. Untuk HB 100 jutaan cari yaris. Yaris ngga dapet cari jazz. Jazz ngga dapet cari baleno swift. Swift ngga dapet cari ignis. Ignis ngga dapet cari splash. Splash ngga dapet cari sirion. Sirion ngga dapet nabung lagi sampe dapet poin 1. Wkwkkwk. Tidak ada alasan untuk pilih LCGC HB.
Alhamdulillah masih pelihara kijang lgx bensin 97, bahagianya saat lihat spion tengah anak istri pada tidur nyenyak dibelakang jd suatu kepuasan tersendiri.
mobil pertama ya LCGC aja, klo udah bagus income nya bru Classic. Classic itu udah masuk enthusiast soalnya, harga kadang aneh, dan banyakan itu cuma rasa sama laper mata. Alangkah baiknya Classic saat income udah banyak aja, sama kaya hobi" lain lah ya.
Mau tanya om CRV termasuk LCGC gak ya? Soalnya ada tuh tetangga gk punya garasi markir depan rumah makan jalan pula? Avanza juga ada yg moncongnya offset Apa itu termasuk LCGC bang?????
@@budiraharjo933 wahh kurang tau, intinya kan lcgc itu mobil baru dengan harga murah dan di branding irit, banyak peminat bahkan yg ga punya garasi jg pada punya, coba aja survey kalo hrv punya tentangga masnya cuma 1 satunya yg mengganggu karena parkir liar berarti bukan tapi kalo banyak berarti iya
Kalo dipake buat mobil harian berangkat kerja, jelas mending lcgc. Tapi kalo buat hobi, pakenya pas weekend doang, ya mobil 90an. Semua balik lagi ke kebutuhan masing-masing.
Nineties lah, karena kotak, datar, ngga banyak lekuk an body, lampu kaca beling, lampu bawah di pintu sisi dalam Dan bagasi, bember ada yg kroom, antena mobil, display audio angka angka digital classic😊
Assalamu'allaikum wr wb , pamseNgawi nyemak , saya suka ninety , rasa klasiknya terasa , yg bisa merubah karakter , ninery hampir tidak ada yg arogan di jalan. Teeimakasih❤❤❤❤ aeninya beda.
Gw 22 nya buat keluarga lcgc cukup kayak avanza xenia , g takut mogok karena bawa keluarga, untuk pribadi pakai mobil 80 90 an buat hobi bagus buat nongkrong, tergantung kebutuhan
Blm lama ini pake agya 1.0 km udh 120k an, jogja-banyumas pp 170rb msh lebih dikit bensinnya. Berangkat 3 orang, pulangnya 3 orang plus bagasi sama seat tgh diisi gamelan semuatnya. Irit bener dah.
kalo menurut saya intinya adalah semua mobil mau thn tua clasic atw mobil muda kekinian sama sama punya kelebihan dan kekurangan ko ......mulai dari body,mesin,exterior,interior gak bisa yg tua di sandingkan dengan yg muda dan sebaliknya gak bisa yg muda di sandingkan dengan yg tua karena masing masing mobil punya kelebihan dan kekurangan bahkan keunikan tersendiri
Ditinjau dari tingkat keselamatannya, ada air bag, seat belt (tension).l, mesin selain irit, kecepatan juga ok. Cuma sayangnya kecepatan itu jadi pedang bermata 2 karena lbh sering fatalitas terjadi karena kecepatan yang berlebih. Pernyataan disenderin penyok menurut saya terlalu berlebihan saya rasa....
tergantung kebutuhan sih, kalo yg tau pake doang disuruh beli mobil 90s yg kondisi normal sekalipun pasti berat ngerawatnya, karena suatu saat bakal ada aja part yg rusak (diluar perkiraan), apalagi mobil 90s yg masih mulus sekarang udah gak ada yg murah😅
Kalau saya ambil mobil tahun 2010an kayak innova gen 1 atau avanza gen 1 ,panther dll . Juga enak dan nyaman kok , gak mogok juga. Lagian masalah mogok itu kemasing masing kalau tiap hari pagi ngecek semua dirawat udh ada kode mau rusak langsung diganti pasti awet bro.
@@putrijasmine593 kamu yang gak nyambung, kan saya hanya cerita kalau saya ambil mobil tahun 2010an kenapa sih kamu? Ini kan sosial publik berbagi cerita.
Tergantung duit sih. Kalau duit masih pas2n mending lcgc. Ngerawat mobil tua butuh modal gede, untuk selalu tetap dalam kondisi baik siap pakai jauh. Kalau masih mobil satu2nya dan kurang perawatan, buat pakai harian atau pakai jarak jauh yg ada tekor mulu, dandan mulu ngebengkel.
LCGC Pake Logika Nineties Pake Hati n' Logika Mulai dr ngerawatnya hrs pake hati (Hati-hati) dan Logikanya Body lbh padat jd lbh aman sdkt sich dan lbh stabil g gampang melayang 😣😬
Bobot mobil ngaruh, kenapa di bikin tipis? Karena kenapa? Ya karena kalo tipis jadi berat kendaraan ringan, jadi irit BBM. Terus yg kedua yaitu buat alasan keamanan dan lagi2 kehematan saat penggantian suku cadang, , karena panel yg tipis efek benturan nya tidak akan merembet kemana mana dan tidak akan membahayakan pengemudi maupun penumpang..
Kalo buat yg 7 seater keatas prefer nineties atau bekasan tahun 2000, kalo lcgc buat city car atau buat keluarga kecil baru oke banget. Semua tergantung kebutuhan kalo beli lcgc 7 seater modelan sigra tidak disarankan sih😂
Pilih Mobil 90, LCGC mahal 😂, tapi kalau dikasih gratis LCGC baru atau mobil 90, pasti mobil baru lah. Harga mobil 90an jepang kijang dapat 3-4 perbandingan harganya
Mobil nineties mobil hobi aja, buat mobil ke dua, lcgc buat mobil pertama, buat komuter .. Gitu sih, nah mobil nineties sering mogok dipake harian.. Amsyong... Amsyooonggg kalo kaga banyak doku.. 😂
Lcgclah, 90 an udah banyak jajan tetep aja ada yg kurang kalo tidak diswab engine baru😅 Dan body full restorasi.dimana smua biaya jatuhnya bisa kebeli 3 mobil lcgc
Gw pake lcgc 1000 cc matic buat harian dan keluar kota , punya jg mobil tua kijang 1800 efi, corona 2000 exsaloon efi dan eterna Dohc buat hari libur dan minggu dalem kota... Boris brooo 😂😂😂😂😂
Tergantung lokasi, kalau daerah yang cari suku cadang & mekanik sulit, ambil lcgc base model. palingan urus aksesoris, kalau di kota besar, bisa main mobil bangkit dari kubur...
90an...ada seni tersendiri ..ketika ada yg lewat mobilnya sama . kasih klakson ..kayak ada rasa persaudaraan ..nyaman dinaiki ..nggak pusing , mual ( mabuk ) ...Charade 91....😂😂😂 Naik Sy**a bikin kepala kayak dihammer...😂😂😂
Accord cielo 2200 cc ❤ anak anak 90 an ngetawain LCGC 😂 tetap menyala 90 an, hampir semua orang suka mobil tua dari bentuknya yg nyentrik, perfomance mobil tua bahkan lebih tinggi di banding LCGC, bayangin aacord cielo vtec nya pasaran 50 jutaan tp lebar besar panjang, di parkirin sama LCGC jauh elegantnya sama accord meskipun murah 😂
Mobil tua punya kenyamanan dan tenaga pajak lebih murah Lcgc punya ke iritan sisanya gak ada lagi Tanjakan ngos - ngosan, kaki-kaki memprihatinkan, ke kedapan kabin apa lagi Untuk kenyamanan motuba tp kalau buat usaha lcgc dapat menunjang
Sultan sama ekonomis g BS disatukan KLO sultan nyaman keren berkualitas kalo Ekonomi.. generik, murah.. kualitas blakangan walaupun mngkin bbrp tahun bobrok yg pnting aman smntara dan walaupun KLO mau keren susah pasti dianggap gocar ataupun grabcar 🤣😂🫢
Saran klo buat mobil pertama jangan ambil mobil tua mending LCGC aja kaya brio,ayla,agya apalagi mobilnya buat dipake bareng anak istri jalan" mending LCGC. Kecuali klo beli mobil yg kedua baru pake emosional gpp mau beli mobil tua jga ok ok aja
Lcgc blm terbukti bisa bertahan jangka panjang seperti th 90’an, kenyamanan jauh puolll, punya greco kena lobang kecil ga berasa wlpn suara nya gede, pernah naik sigra kena lobang kecil pinggang berasa smpe kena tulang ekor sakit cok, th 90’an udh terbukti bandel, irit, aman, nyaman, service murah, no mogok2 punya saya, lcgc tinggal nunggu pemakaian lebih dr 10th bakal jadi apa😂😂
kenapa saya pakai LCGC 1. gak ribet, istilahnya plug n play 2. gak rewel (pengalaman bokap pakai mobil tua dari starlet, kijang kotak, taft, cary pasti pernah mogok tu mobil dijalan. gue ga mau cari ribet/susah 3. sparepart murah dan banyak kw nya kalau ga mampu orian 4. irit bos wkwk 5. ga masalah dibilang mobil kaleng, ga nyaman dll. nyaman kalau mogokan dijalan buat apa wkwk
Kalo saya tergantung budget, dan keperluannya ya dan pilihan bisa jatuh di keduanya. Budget sedikit misal 40jt ya ngk dpt LCGC jatuhnya ke mobil tua Budget pas2an pengin nyaman,safe,dan bertenaga ya mending mobil yg agak tua misal grand Livina Budget pas2an bisa buat LCGC tapi pengin keliatan keren udah pasti pilihannya jatuh ke mobil yg bukan lcgc tapi tahunnya lebih tua dikit, apalagi mobil eropa😂 Jadi mau gimanapun mobil lcgc bukan pilihan tepat 😂eehhh😅 Mobil tua irit perawatan mudah juga banyak, misal starlet dkk Hanya satu keperluan yg cocok untuk mobil LCGC yaitu untuk grabcat atau gocar😅 Karena tahun harus muda,irit
@@237_mnabilnicosafero2 tdk boros" amat. Nyamannya dapat dan tdk banyak org yg pakai. Kelasnya jg naik. Hehe. Saranku klo beli jngn asal murah, dilihat dlu barangnya. Skrng lg naik daun harrier. Harganya tinggi".
Udh beda fungsi dan keuangan Kalau mobil untuk keperluan anak sekolah istri kerja,cari duit dan perkotaan ya logika lcgc,kalau mobil buat jalan2 sore,luar kota sekali seminggu,nongkrong sama teman2,buat hobi hobian,dan pribadi lu sendiri yg make ya bener jugaa
Tetep mobil th 90'an lah. Banyak sejarahnya, dipakek lamaran, jemput anak pertama dari rumah sakit. Bisa dipake angkut durian saat pulang kampung. Hidup kijang 7K 97. Tuhhh....ada Fortuner malah nganggur berdebu. 😂😂😂
Ngapain beli lcgc klo ada yaris bakpao, harga udh murah, sparepart murah, badak, irit, kenyamanan dan kualitas diatas lcgc.... lcgc yg menurut gue worth it cuman brio satya, karena brio basicnya dri city car sekelas march dan mirage
Tetep LCGC dong tinggal pake stater jalan . Sisihin uang buat servis" Kecil berkala Nah mobil tua dikit dikit jajan , modif ini itu eh abis banyak ingat ya suatu hari ada merasakan bosen jenuh sama part part modifnya apa lgi kluar duit mulu psti nyadar sndiri wkwk dunia permodifan udh tau bner gua
![⭐ฮิตในTikTok!! ( มะมะมะหมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/4noyAoMa7bQ/mqdefault.jpg)
LCGC = Kebutuhan, menyesuaikan pemasukan vs pengeluaran
Motuba = penggemar, hobi, penghasilan vs pengeluaran bukan suatu masalah..
Jadi jangan sandingkan 2 jenis mahluk ini bersamaan dalam 1 frame..
😂
Se7
Beda kwalitas manusaianya😂
Mantap
Komen lue keren asli
Berarti LCGC second bekas gocar grab itu lebih baik ya, daripada 90's? 🤔
Alhamdulillah cukup, brio 2023 untuk istri anter anak sekolah.
Panther 2.5 2008 dipake untuk cari uang.
Saya kemana2 pake motor shogun sp.
Yg lcgc menggunakan logika
yg classic menggunakan emosi
Ego lebih tepatnya 😂
@@ikengikengKimoshi bener belum tentu, belum tentu unit yg di dapat bagus. Salah pilih unit bukanya ngirit malah boncos. Mokas hanya rekomen buat yg paham2 saja. Lcgc tetap opsi terbaik apalagi untuk pemula, selain asuransi ada garansi pabrikan jadi aman.
@@ikengikengKimoshikalau diesel kenapa? harga diesel aja udah lebih mahal dari pertamax, ngejar irit? rata2 Mobil Diesel 1L / 15km, xoxo sama Mobil LCGC, LCGC 1L sekitar 12km, Brio di 15km.. Bensin nya Pertalite, lebih murah 4rb.. PR ga banyak
@@ikengikengKimoshi saran duit 30jt jangan maksa beli mobil, beli mokas lama harga segitu PR nya banyak..
Apalg beli panther yg harganya digoreng trs, tp jajan melulu krn onderdil banyak yg sdh minta ganti
Semua tergantung kebutuhan & kesukaan seseorang tidak bisa sama rata
Roasting terbaik 😂😂😂
"lo senderin aja udah penyok"
Innalilahi wainalilahi rojiun
Realita itu om
@@madapati9058mana faktanya, dl saya pakai agya saya sandarin mobil saya ga penyok tuh....
Asal disendrin jangan tetanus aja.
wkkk itu mobil apa besi holo
Gak harus 90's kok...
Mobil dibawah 2015 juga banyak kok yang masih sangat enak dan harganya udah bersahabat.
Sebagai perbandingan aja, brio tipe s manual sekarang harga barunya 170jt kecil. Di harga yang sama di market mobkas lu masih bisa dapet outlander sport 2013, chevy captiva 2012, kalo mau yg ramah perawatan, avanza veloz di tahun 2014-15 udh nyentuh 150an...
150 juta...? Bmw e90 lah
Captiva 2012 yg bensin sih lebih ga ribet kalo yg dieselnya sebenarnya ga boleh minum biosolar harusnya pertadex
@@wellwell1795perawatan nya ga segampang avxen rwd
Beda kepentingan sih. Kalo buat sehari hari apalagi kaya saya yang komuter setiap hari 100km dan gak ada transportasi umum 24 jam dikota saya, lcgc is the best sebagai workhorse.
Tapi mobil impian buat hobi dan dipake tiap weekend, ikon klasik macam bmw 318i E30, Corolla twincam, atau starlet lampu belakang spec SG mantab sih.
Pilih LCGC terbaru, krn kebutuhan sy akan alat transportasi yg reliable, fitur nda lah
ya bagi yg ga mau ribet ya LCGC minim resiko mogok karena baru.. dan jg irit.. bagi org awan service mobil itu PR bgt
Bukannya motor jg gt?
LCGC = realistis
Classic = tajir
Clasic gak punya duit, kecuali punya unit diatas 5
Tajir apaan.. pelit iya kalo belinya Mitsubishi kuda, kijang Doyok gak mungkin harganya lebih mahal dr LCGC mskipun itu sekennya wkwk
@@dputra8648belum tentu juga lah sebagaian orang beli mobil tua karena mesinnya yg gacor .
@@dputra8648rewel rewelnya kadang. lom kalo misalnya mogok ditengah tol. towingnya kan juga mayan tuh 😂
@@ehehxdtowing tol mogok gk bayar, gratis sampe pintu exit
Tergantung selera,kalo punya rezeki lebih lcgc....70-90s mobil legend harus ada perjuangannya.....😊
Jujur aja nih yah, diliat kebutuhan ma duitnya..klo emang niatnya buat harian dan bukan hobi alias cuma diliat dr segi fungsi aja, ya LCGC lah (walaupun gue gak ngerti yah masalah safetynya kek mana). Mobil 90s itu klo buat gue itu mobil hobi aka moneypit..lu bakal ngeluarin banyak duit buat bikin dia proper buat harian. Cuma enaknya, selama elu berproses..lu bisa tambahin apa2 sesuai yg lu suka, jadi jatohnya itu mobil istilahnya "elu banget" dah. Hal ini yg gak lu bakal dapet dr mobil2 baru..😅
Harga 100 jutaan, Lcgc opsi terakhir setelah ertiga. ertiga ngga dapet cari vx 1. vx 1 ngga dapet cari panther. panther ngga dapet cari kijang diesel. kijang diesel ngga dapet cari grandia diesel. grandia diesel ngga dapet cari spin. Ngga dapet baru sigra itupun terpaksa.
Untuk HB 100 jutaan cari yaris. Yaris ngga dapet cari jazz. Jazz ngga dapet cari baleno swift. Swift ngga dapet cari ignis. Ignis ngga dapet cari splash. Splash ngga dapet cari sirion. Sirion ngga dapet nabung lagi sampe dapet poin 1. Wkwkkwk. Tidak ada alasan untuk pilih LCGC HB.
100 juta mending ignis tipe rendah sih gw, bkn lcgc bbm lebih irit dari lcgc kabin senyap pajak murah juga body diatas lcgc
@@antskydance7114camry 2005 dapet dibawah 100 udh beres kalo nyari nyaman mah wkwkw , mobil kecil keknya ga ada yang nyaman deh , kekedapan soso aja
Alhamdulillah masih pelihara kijang lgx bensin 97, bahagianya saat lihat spion tengah anak istri pada tidur nyenyak dibelakang jd suatu kepuasan tersendiri.
mobil pertama ya LCGC aja, klo udah bagus income nya bru Classic. Classic itu udah masuk enthusiast soalnya, harga kadang aneh, dan banyakan itu cuma rasa sama laper mata. Alangkah baiknya Classic saat income udah banyak aja, sama kaya hobi" lain lah ya.
Semua balik ke kebutuhannya apa,budgetnya brp,dan prinsip masing masing orangnya gimana
Intinya nobody perfect
Balik lg sesuai kebutuhan
Lcgc menambah popolasi manusia yg punya mobil ga punya garasi
Mau tanya om CRV termasuk LCGC gak ya? Soalnya ada tuh tetangga gk punya garasi markir depan rumah makan jalan pula?
Avanza juga ada yg moncongnya offset
Apa itu termasuk LCGC bang?????
@@budiraharjo933 wahh kurang tau, intinya kan lcgc itu mobil baru dengan harga murah dan di branding irit, banyak peminat bahkan yg ga punya garasi jg pada punya, coba aja survey kalo hrv punya tentangga masnya cuma 1 satunya yg mengganggu karena parkir liar berarti bukan tapi kalo banyak berarti iya
@@budiraharjo933itu berarti supir yg punya CRV
Kalo dipake buat mobil harian berangkat kerja, jelas mending lcgc. Tapi kalo buat hobi, pakenya pas weekend doang, ya mobil 90an. Semua balik lagi ke kebutuhan masing-masing.
Mobil Tua antik y perannya jd hobian...yg modern LCGC ntk bantu kerja ngebul dapur..asal kuat rawatan dan bayar pajaknya y..
Nineties lah, karena kotak, datar, ngga banyak lekuk an body, lampu kaca beling, lampu bawah di pintu sisi dalam Dan bagasi, bember ada yg kroom, antena mobil, display audio angka angka digital classic😊
Kalo masalah irit dan spare part murah meriah, panther ga ada saingan...
Assalamu'allaikum wr wb , pamseNgawi nyemak , saya suka ninety , rasa klasiknya terasa , yg bisa merubah karakter , ninery hampir tidak ada yg arogan di jalan. Teeimakasih❤❤❤❤ aeninya beda.
Baru ambil altis 2008 hrga 90jt terawat bgus dri pd ambil lcgc. Krna altis lebi aman padat amit2 kecelakaan lebi safety krna material bkn kaleng2. Kalau masala irit avanza 1:14, altis 1:12 beda tipis. Tp kalau kenceng ga jgn di ragukan. Pajak dithn ni hnya 1,8jt smkin thn turun. Sparepart murah dri yg ori, kw 1 smpe kw-kwan.
Gw 22 nya buat keluarga lcgc cukup kayak avanza xenia , g takut mogok karena bawa keluarga, untuk pribadi pakai mobil 80 90 an buat hobi bagus buat nongkrong, tergantung kebutuhan
Blm lama ini pake agya 1.0 km udh 120k an, jogja-banyumas pp 170rb msh lebih dikit bensinnya. Berangkat 3 orang, pulangnya 3 orang plus bagasi sama seat tgh diisi gamelan semuatnya. Irit bener dah.
Kalau saya, yg sdh saya lakuin... Beli mobil 2013 kebawah.. Yg masil low KM dan record service bengkel resmi.
Inova diesel 2011 , KM 90.000 an... Harga 200jt ... Nyamannya dapet, kencengnya dapet, durabilitinya dapet, iritnya dapet.
Gw pilihnya yg nyaman, irit, awet, bisa 7 org, enggak kecil atau besar, pajaknya murah, kedap, murah, dll. Akhirnya pilih nissan grand livina L10
Di rmh ada Kijang Innova 2.0 V M/T 2005.kalaupun beli mobil khusus dalam kota ya LCGC leoh ke Ayla 1.0 M M/T
kalo menurut saya intinya adalah semua mobil mau thn tua clasic atw mobil muda kekinian sama sama punya kelebihan dan kekurangan ko ......mulai dari body,mesin,exterior,interior gak bisa yg tua di sandingkan dengan yg muda dan sebaliknya gak bisa yg muda di sandingkan dengan yg tua karena masing masing mobil punya kelebihan dan kekurangan bahkan keunikan tersendiri
Ditinjau dari tingkat keselamatannya, ada air bag, seat belt (tension).l, mesin selain irit, kecepatan juga ok. Cuma sayangnya kecepatan itu jadi pedang bermata 2 karena lbh sering fatalitas terjadi karena kecepatan yang berlebih. Pernyataan disenderin penyok menurut saya terlalu berlebihan saya rasa....
masih setia pake 300E. classic. ga mogokan. body tebel. safety.
intinya gak mogok, gak bikin emosi, ga bikin capek & ngeluh terus bawaanya
tergantung kebutuhan sih, kalo yg tau pake doang disuruh beli mobil 90s yg kondisi normal sekalipun pasti berat ngerawatnya, karena suatu saat bakal ada aja part yg rusak (diluar perkiraan), apalagi mobil 90s yg masih mulus sekarang udah gak ada yg murah😅
Kalau saya ambil mobil tahun 2010an kayak innova gen 1 atau avanza gen 1 ,panther dll . Juga enak dan nyaman kok , gak mogok juga. Lagian masalah mogok itu kemasing masing kalau tiap hari pagi ngecek semua dirawat udh ada kode mau rusak langsung diganti pasti awet bro.
Konteksnya mobil 90 an apa lcgc bang, jawaban elu kagak nyambung
@@putrijasmine593 kamu yang gak nyambung, kan saya hanya cerita kalau saya ambil mobil tahun 2010an kenapa sih kamu? Ini kan sosial publik berbagi cerita.
Mobil apa bang yg disenderin penyok?
Buat weekend an pke mbl tua....klo buat harian yah LCGC
Klo ngejar Build Quality yaa Classic, ngejar irit yaa LCGC
Tetap mbl tua terutama jenis kijang ok banget klu d modif ape lg hrgnya g bisa d terka
Tergantung duit sih.
Kalau duit masih pas2n mending lcgc.
Ngerawat mobil tua butuh modal gede, untuk selalu tetap dalam kondisi baik siap pakai jauh.
Kalau masih mobil satu2nya dan kurang perawatan, buat pakai harian atau pakai jarak jauh yg ada tekor mulu, dandan mulu ngebengkel.
LCGC Pake Logika
Nineties Pake Hati n' Logika
Mulai dr ngerawatnya hrs pake hati (Hati-hati) dan Logikanya Body lbh padat jd lbh aman sdkt sich dan lbh stabil g gampang melayang 😣😬
Kalo mau butuh mobil buat harian? Lcgc sih
Kalo duit banyak? 90's oke
Bobot mobil ngaruh, kenapa di bikin tipis? Karena kenapa? Ya karena kalo tipis jadi berat kendaraan ringan, jadi irit BBM. Terus yg kedua yaitu buat alasan keamanan dan lagi2 kehematan saat penggantian suku cadang, , karena panel yg tipis efek benturan nya tidak akan merembet kemana mana dan tidak akan membahayakan pengemudi maupun penumpang..
Kalo buat yg 7 seater keatas prefer nineties atau bekasan tahun 2000, kalo lcgc buat city car atau buat keluarga kecil baru oke banget. Semua tergantung kebutuhan kalo beli lcgc 7 seater modelan sigra tidak disarankan sih😂
udah beda keadaan
90 untuk dinikmati
lcgc untuk kerja
saya pribadi akan pilih semua 😊
Gua pecinta lcgc yg irit bensin karna harga bbm makin mahal tapi inflasi gila gilaan, designnya juga modern fiturnya banyak
Pilih Mobil 90, LCGC mahal 😂, tapi kalau dikasih gratis LCGC baru atau mobil 90, pasti mobil baru lah. Harga mobil 90an jepang kijang dapat 3-4 perbandingan harganya
Mobil nineties mobil hobi aja, buat mobil ke dua, lcgc buat mobil pertama, buat komuter .. Gitu sih, nah mobil nineties sering mogok dipake harian.. Amsyong... Amsyooonggg kalo kaga banyak doku.. 😂
Kalo pake logika, dan realitas yang ada LCGC untuk sekarang udah memnuhi kebutuhan keluarga indonesia
Kalo LCGC baru sih ga mesti sama 90s perbandingannya. Dibeliin mobil tahun 2010 ke atas juga masih bisa. Lebih nyaman dan minim risiko mogok juga
Lcgclah, 90 an udah banyak jajan tetep aja ada yg kurang kalo tidak diswab engine baru😅
Dan body full restorasi.dimana smua biaya jatuhnya bisa kebeli 3 mobil lcgc
Gw pake lcgc 1000 cc matic buat harian dan keluar kota , punya jg mobil tua kijang 1800 efi, corona 2000 exsaloon efi dan eterna Dohc buat hari libur dan minggu dalem kota... Boris brooo 😂😂😂😂😂
Ya kalo buat harian yang lcgc lah
Taun muda
Irit
Minim perawatan karena masih taun muda
Motuba ya buat hobi
Ogah sih gw beli ertiga aja yg lebih aman😅
Mending nineties perawatan mudah dan gk ribet
Mobil tua... Dibawah 100 jt... Murah. LCGC brio ayla agya... Sekarang sdh tdk murah...
Yang Classic Spekulatif, tidak mendasar!
Tergantung lokasi, kalau daerah yang cari suku cadang & mekanik sulit, ambil lcgc base model. palingan urus aksesoris, kalau di kota besar, bisa main mobil bangkit dari kubur...
90an...ada seni tersendiri ..ketika ada yg lewat mobilnya sama . kasih klakson ..kayak ada rasa persaudaraan ..nyaman dinaiki ..nggak pusing , mual ( mabuk ) ...Charade 91....😂😂😂
Naik Sy**a bikin kepala kayak dihammer...😂😂😂
Accord cielo 2200 cc ❤ anak anak 90 an ngetawain LCGC 😂 tetap menyala 90 an, hampir semua orang suka mobil tua dari bentuknya yg nyentrik, perfomance mobil tua bahkan lebih tinggi di banding LCGC, bayangin aacord cielo vtec nya pasaran 50 jutaan tp lebar besar panjang, di parkirin sama LCGC jauh elegantnya sama accord meskipun murah 😂
harian pakai motor klo buat mobil ya mending th 70-80an buat nostalgia toh jarang dipakai ini
Kl g siap mogok dan banyak jajan mobilnya ta beli mobil baru aja selesai.
Ya.
Mobil tua.
Dari rumah, kondisi sudah persiapan bagus tanpa rewel.
Di perjalanan tahu2 overhit.
Mobil tua bisa repot mogok di Tol.
Baiknya mobil usia muda, nggak rewel dan nggak mogok
Iya, untuk dipakai kerja pake innova solar, istri pake agya buat antar jemput anak. Klo untuk harian gua pake beat 😂😅😂😂
Kalo mau hemat dan pakai harian beli lcgc aja...mobil 90s bukan buat kaum mendang mending
yang LCGC realistis dan logis
yang Classic kelasnya penghobi dan banyak duit
LCGC irit. Klasik harga menaik
Intinta kan bisa smpai ke tmpat tujuan dg lancar tanpa kendala
maunya sih ngeGrab pake 90s,tapi regulasi dari grab maunya tahun muda,kalau diharga yg sama mau g mau dapet LCGC
Gue tetep mobil 90 an, ciciv lx grand civic, greco, estilo, civic nouva,
Pernah pnya brio kecewa bngt dr kualitas dan tenaga
Alhamdulilah honda beat masih enak dpakai sampai sekarang. Blum mampu beli honda brio
Ntr lagi paling patah jadi 2 😂
LCGC: tipe orang yg ga mau repot dan suka dgn barang baru
NINETEENS: tipe orang yg setia dgn pasangan dan biasanya melankolis....
Bener ga???.... 😀
Sudah move on maksudnya....salam pengguna e36
Modal 100 cari escudo harga 60 70 jutaan modif 20 30 jutaan, udah enak banget jauh klo di badingin lcgc
Lcgc = daily
Classic = nongki" Libur kerja
Mobil tua punya kenyamanan dan tenaga pajak lebih murah
Lcgc punya ke iritan sisanya gak ada lagi
Tanjakan ngos - ngosan, kaki-kaki memprihatinkan, ke kedapan kabin apa lagi
Untuk kenyamanan motuba tp kalau buat usaha lcgc dapat menunjang
poin utama gc mogok pas bawa keluarga...
Brio agya ok ... kalau lcgc 3 baris agk maksa dg spek y...
Untuk harian ya lcgc aja, klo mau gaya2an bnyk duit buat restorasi ya mobil 90an
Sultan sama ekonomis g BS disatukan
KLO sultan nyaman keren berkualitas kalo
Ekonomi.. generik, murah.. kualitas blakangan walaupun mngkin bbrp tahun bobrok yg pnting aman smntara dan walaupun KLO mau keren susah pasti dianggap gocar ataupun grabcar 🤣😂🫢
Wkkk
Saran klo buat mobil pertama jangan ambil mobil tua mending LCGC aja kaya brio,ayla,agya apalagi mobilnya buat dipake bareng anak istri jalan" mending LCGC.
Kecuali klo beli mobil yg kedua baru pake emosional gpp mau beli mobil tua jga ok ok aja
Kalo ak pribadi pilih mobil clasik.... Cerry, kijang, panter...
Lcgc blm terbukti bisa bertahan jangka panjang seperti th 90’an, kenyamanan jauh puolll, punya greco kena lobang kecil ga berasa wlpn suara nya gede, pernah naik sigra kena lobang kecil pinggang berasa smpe kena tulang ekor sakit cok, th 90’an udh terbukti bandel, irit, aman, nyaman, service murah, no mogok2 punya saya, lcgc tinggal nunggu pemakaian lebih dr 10th bakal jadi apa😂😂
Interior mobil jadul nyerah dah....😅😅😅
kenapa saya pakai LCGC
1. gak ribet, istilahnya plug n play
2. gak rewel (pengalaman bokap pakai mobil tua dari starlet, kijang kotak, taft, cary pasti pernah mogok tu mobil dijalan. gue ga mau cari ribet/susah
3. sparepart murah dan banyak kw nya kalau ga mampu orian
4. irit bos wkwk
5. ga masalah dibilang mobil kaleng, ga nyaman dll. nyaman kalau mogokan dijalan buat apa wkwk
agya gak bisa mogok? wkwkwk nyamannya gakada, gerobak bunyi2, suara kabin berisik apalagi suara ban, jok depan pocong headrest ga bisa diatur wkwkwk
@@antskydance7114 selama dipakai ga pernah sampai mogok dijalan, soal kenyamanan memang kurang tapi lama2 jg kebiasa
@@antskydance7114nyaman bang, enak kok
90an orang hobi mobil
Lcgc orang butuh mobil
Ada kan video after kecelakaan, HRV adu banteng sm motor supra fit, HRV ya 😅
Kalo saya tergantung budget, dan keperluannya ya dan pilihan bisa jatuh di keduanya.
Budget sedikit misal 40jt ya ngk dpt LCGC jatuhnya ke mobil tua
Budget pas2an pengin nyaman,safe,dan bertenaga ya mending mobil yg agak tua misal grand Livina
Budget pas2an bisa buat LCGC tapi pengin keliatan keren udah pasti pilihannya jatuh ke mobil yg bukan lcgc tapi tahunnya lebih tua dikit, apalagi mobil eropa😂
Jadi mau gimanapun mobil lcgc bukan pilihan tepat 😂eehhh😅
Mobil tua irit perawatan mudah juga banyak, misal starlet dkk
Hanya satu keperluan yg cocok untuk mobil LCGC yaitu untuk grabcat atau gocar😅
Karena tahun harus muda,irit
Saya dari LCGC Brio ganti toyota Harrier. sensasi berkendara beda. Nyaman Harrier dari segala bidang.
Jelassss jauh kelas😂
untuk konsumsi bbm harrier gmn om? masii aman ngga buat kantong mahasiswa?
@@237_mnabilnicosafero2 tdk boros" amat. Nyamannya dapat dan tdk banyak org yg pakai. Kelasnya jg naik. Hehe.
Saranku klo beli jngn asal murah, dilihat dlu barangnya. Skrng lg naik daun harrier. Harganya tinggi".
@@sugengprayogo5043harrier yg cc berapa om? Untuk bbm apakah bisa pake pertalite?
@@ulinnuha2485 2.4 mas
Pertalite full aman
Udh beda fungsi dan keuangan
Kalau mobil untuk keperluan anak sekolah istri kerja,cari duit dan perkotaan ya logika lcgc,kalau mobil buat jalan2 sore,luar kota sekali seminggu,nongkrong sama teman2,buat hobi hobian,dan pribadi lu sendiri yg make ya bener jugaa
Build in quality jelas nineties lahh,,jgn bandingin LCGC. Apalagi body LCGC yg tdk bisa dipercaya apabila mengalami benturan 🤣
Kl saya kapok pake motuba taun 90an, dari mogok sampe jajannya yg bikin males. Jual tuker motor bekas aja😂
Tetep mobil th 90'an lah. Banyak sejarahnya, dipakek lamaran, jemput anak pertama dari rumah sakit. Bisa dipake angkut durian saat pulang kampung. Hidup kijang 7K 97. Tuhhh....ada Fortuner malah nganggur berdebu. 😂😂😂
Suzuki Baleno manual thn 2000 menolak tua
Setia e36
Ngapain beli lcgc klo ada yaris bakpao, harga udh murah, sparepart murah, badak, irit, kenyamanan dan kualitas diatas lcgc.... lcgc yg menurut gue worth it cuman brio satya, karena brio basicnya dri city car sekelas march dan mirage
Mobil tua buat hobi, Lcgc buat daily
Pak teddy, udah beda lagi warna kijang nya , tiapp hari ketemu beliau
Tetep LCGC dong tinggal pake stater jalan . Sisihin uang buat servis" Kecil berkala
Nah mobil tua dikit dikit jajan , modif ini itu eh abis banyak ingat ya suatu hari ada merasakan bosen jenuh sama part part modifnya apa lgi kluar duit mulu psti nyadar sndiri wkwk dunia permodifan udh tau bner gua
Honda city udh enak...ga bisa di bilang klasik tp kemampuan di atas lcgc
Innova lah ya, muat banyak, tenaga ok. Luarkota jauh hayuk. Nyaman pula😅
Tipis karena mengejar bebannya agar irit bensinnya
LCGC lah tahun muda sparepart melimpah
Lcgc ...bukti dipasaran penjualan mobil baru lcgc masih tinggi