Mengapa Beli Mobil adalah Keputusan Finansial yang Buruk?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 มิ.ย. 2024
- Kenapa sih banyak orang yang terobsesi buat beli mobil, padahal harga mobil selalu turun setiap tahun? Terus, apa alternatif terbaik buat pengganti mobil? Well, tonton videonya sampai habis buat dapet jawabannya, ya!
Download aplikasi Share Car di sini:
Android: bit.ly/spxsharecar-android
IOS: bit.ly/spxsharecar-ios
Dan jangan lupa pakai PROMOSP75K buat dapetin diskon 75K dengan minimal sewa 6 jam.
00:00 Prolog
00:43 Part 1 - Beli Mobil = Keputusan Finansial Buruk
05:06 Part 2 - Alternatif Pembelian Mobil
08:47 Part 3 - Boleh Beli Mobil. Tapi…
13:17 Part 4 - Jadi, Beli Mobil Gak Nih?
Buat lo yang butuh teman bicara untuk nyertain semua masalah lo,
sabi check link di bawah ini yaa:
- satu.bio/curhat-yuk (Life Coaching)
- satu.bio/konseling-yuk (Konseling)
Pengen tau isi kurikulum Satu Persen? Akses di sini:
satu.bio/kurikulum-satupersen
Lagi overthinking? Cek di sini yuk:
satu.bio/quiz-rumination
Mau worksheet Satu Persen GRATIS? Klik link ini ya:
satu.bio/free-worksheet
Selain itu, lo juga bisa akses playlist Psychology of Finance di sini:
satu.bio/Playlist-Psychology-...
Dan buat lo yang pengen diskusi bareng Perseners lainnya, lo bisa banget ikutan grup komunitas kita di link berikut ini:satu.bio/komunitas-perseners
━━━━━━━━━━━━━━
APA ITU SATU PERSEN?
▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀
Satu Persen-Indonesian Life School adalah startup pendidikan yang mengajarkan tentang pengetahuan dan kemampuan penting dalam hidup yang belum diajarkan di sekolah dan masyarakat luas.
1) Konsultasi dengan Mentor: satu.bio/mentoring-satupersen
2) Konseling dengan Psikolog: satu.bio/konselingpsikolog
3) Webinar, Workshop dan Bootcamp: satu.bio/webinar-kami
4) Kelas Online: satu.bio/kelas-online-kami
━━━━━━━━━━━━━━
BUSINESS INQUIRIES
▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀
Email : partnership@satupersen.net
Speaking Engagement : bit.ly/satumitra
Content Collaboration : bit.ly/satumitra-yt
━━━━━━━━━━━━━━
SOCIAL MEDIA UTAMA SATU PERSEN
▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀
Instagram Satu Persen: satu.bio/igsatupersen
Twitter Satu Persen: satu.bio/twitterofficialkami
LinkedIn Satu Persen: satu.bio/linkedin-kami
━━━━━━━━━━━━━━
SOCIAL MEDIA LAINNYA
▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀
Instagram Satu Persen for Career: satu.bio/kenali-spforcareer
Instagram Buku Self Knowledge: satu.bio/buku-self-knowledge-...
Instagram Mental Health Training: satu.bio/bmht-instagram
Instagram Cerita Konsultasi: satu.bio/cek-ceritakonsultasi
━━━━━━━━━━━━━━
TIM PENYUSUN VIDEO
▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀
Scriptwriter: Danang C. Andaru
Video Editor: Syifa’ul Qolbi
Presenter: Ifandi Khainur Rahim
Thumbnail Designer: Jovan Hendriawan
━━━━━━━━━━━━━━
Jangan lupa like, comment, share, dan subscribe ya!
Kalau lo mau drop saran soal topik, lo bisa ke link ini:
satupersen.net/page/content-d...
Satu Persen
Lebih Baik Setiap Harinya
#SatuPersen #KelasKehidupan #BeliMobil #Mobil #ShareCar
![[Teaser EP.2] “MasterChef Junior Thailand Season 3” วันอาทิตย์ที่ 9 มิ.ย. นี้ 6 โมงเย็น ทางช่อง 7HD](http://i.ytimg.com/vi/KojBzrifbWg/mqdefault.jpg)
Buat lo yang butuh teman bicara untuk nyertain semua masalah lo,
sabi check link di bawah ini yaa:
- satu.bio/curhat-yuk (Life Coaching)
- satu.bio/konseling-yuk (Konseling)
Kalo pengen bisa nyetir gimana caranya kalo ga punya mobil sendiri, karena opinion org2. Kalo mo lancar bisa mobil ya mesti tiap hari pake mobil. Tolong pencerahanya. Thanks
itu pikiran gw dulu..
pas punya duit banyak gw pake invest dan bisnis malah lenyap
@@agitrully6130 Sy gak tiap hari nyetir bahkan sy blm punya sim tapi sy lancar nyetir
Aplikasi share car???
Beli kebon bang... Biar tambah remuk..
Mau share pengalaman pribadi punya mobil. Jadi dulu 2018 gua beli mobil second umur 2 tahunan harga 200jt, tahun 2020 sebelum covid gua jual 170jt. Pas bgt umur 2 tahun gua pegang kena depresiasi 30jt (15 juta pertahun), pajak 4 juta + servis 3 juta pertahun (2×). Artinya dalam setahun gua ngeluarin 22 juta buat depresiasi (belum ngitung inflasi, untung beli cash jadi gak usah ngitung bunga). Sekarang kondisi anak 2, gua pake mobil sebulan sekali buat belanja bulanan sama ngunjungin orang tua. Sewa 36 jam harga 700rb, dalam setahun berarti cost gua buat mobil cuma 8,4 juta (700rb x 12bln). Bandingin sama jaman gua punya mobil cost setahun 22 juta.
Kesimpulannya: Meskipun lu udah berkeluarga, kalo lu gak pake mobil tiap hari, mending sewa. Atau lu hitung dulu, ketika biaya sewa (dlm setahun) lebih tinggi daripada depresiasi+pajak+servis, baru beli mobil adalah keputusan yg tepat.
Bener bang gw aja Masi mikir sampe sekarang... Cuma kesimpulan sekarang istri lumayan manja buat antar sekolah anak rata rata pake mobil ... Mereka ga pernah mikirin biaya bensin perawatan pajak dll... Yang ada cuma minta ... Untung aja si istri saya ga gtu... Masi sabar aja naek motor
Bang gw gak ngerti hitungan sewa 36 jam cuma 700rb itu gimana?
@@riczkysanjaya iya om di tempat saya mobil LMPV harga sewa nya 400rb/24jam & 300rb/12jam. Jadi biasanya gua sewa sebulan sekali dari sabtu pagi jam 08:00 - minggu malam jam 20:00
@@rinovanx siap noted bang. Paham sekarang. Makasih pencerahannya
@@zedzedcy7919 iyaa om sebenernya dari share pengalaman saya diatas bukan berarti saya anti beli mobil. Saya suatu saat saya pasti beli, tapi bener kata yg di video & artikel yg pernah saya baca. Waktu yg tepat beli mobil ketika harga mobilnya 10% - 20% dari total aset kita
Menurut gw ya.. mobil itu penting ketika sudah berkeluarga trutama anak masih bayi/kecil.. krn fokus tujuan utamanya adalah fungsi demi keselamatan anak istri.. beda crita kalo anak lajang..
Bener mba setuju, klo hanya untuk gaya² dan jalan main doang emang useless sih. Kecuali buat anter² keluarga atau buat usaha ya
Mbak.. Video ini bukan buat yang mampu.
Temenku cita2nya beli BMW buat gaet pramugari, kalau mau nikah ya mobilnya dijual....buat pesta dan DP rumah 😁
saya setuju dengan pendapat @verlynanggeleny, mungkin konten ini buat anak SMA.
Penting kalo jalan2 tiap hari. Kalo ga jalan tiap hari ga penting.
saya dan istri baru akan beli mobil dalam waktu dekat, alasannya lebih ke anak dan orang tua, usia anak makin bertambah naik motor bertiga udah ga nyaman, terus orang tua juga usia semakin lanjut ga tega kalau anter orang tua berobat dan bepergian naik motor, alhamdulillah penghasilan dari tahun ke tahun meningkat, mulai belajar juga soal manajemen keuangan dengan istri, semoga lancar semua.
Bener bang.. Anak w dah 2 .. Kasian kalo ke mana mana
Bagaimana pak selama 3 bulan ini? Apakah ada perkembangan yang signifikan?
Gk bisa pesen gocar aja bang? Serius alasan itu aja tetep gk masuk akal beli mobil
Iya klo tiap hari pake ya msh worth. Di video dijelaskan klo sebulan cm pake 4kali an ya gak worth
Mending dijual terus sewa mobil aja
setuju sih ini. catat ya: bagi yg keuangan mepet, tapi MAKSA beli mobil. kalau yg memang sudah mampu beli sih gak usah tersinggung.
ada lho yang duitnya banyak tapi tidak ingin punya mobil.
Mampu sih beli...tapiiiiiii ...untuk apa?jadi ya sesuai kebutuhan sja...untuk setiap hari mana yg di butihkan roda 2 atu roda 4
Bener, kalo masih miskin mending gak usah punya mobil
@@RayPramanditabeli juga gpp buwat jarak dekat klw jarak jauh sewa mobil
@@sofyanarif5529 gak usah lah, kalo duit pas pasan masa maksa beli mobil, gaya gayaan itu namanya, yg ada bikin jalanan tambah macet aja. Apalagi kalo rumah gak ada garasinya, gak layak buat punya mobil
8:33 Ini bagian paling inti sih dari penjelasan keputusan membeli mobil. Yaitu: (1) beli mobil bekas, atau (2) beli mobil baru hard cash, atau (3) tunda untuk membeli jika gak mampu beli bekas dan baru cash. Atau.... jika harus kredit karena alasan teknis (bisnis/kebutuhan keluarga), maka jangan lebih dari 3 tahun, dan harus mampu bayar cicilannya selama 3 tahun.
Intinya sih belilah jika lu udah "mampu". Mampu di sini bukan sekedar punya duit untuk beli cash doang. Tapi "mampu" dalam segala hal, untuk biaya post-purchasing (asuransi dan perawatan berkala), biaya sparepart, parkir, dan pajak tahunannya, serta memiliki cadangan finansial untuk kebutuhan lain selain beli mobil. Dan untuk mencapai "mampu" tsb adalah melalui return of investment dari opportunity cost penundaan membeli mobil.
Setuju.. ssuai pengalaman pribadi saya :
1. Jika transportasi umum masih baik, mending gunakan transportasi umum.
2. Jika masih punya motor dan memang cuma mau upgrade biar g kepanasan / kehujanan / kenyamanan / gengsi mending mikir2 lagi..
3. Kalau pakainya ga utk harian, fix jangan beli..
Karena pertimbangan biaya sbb :
1. Depresiasi mobil.
2. Bbm mobil
3. Pajak mobil.
4. Perawatan berkala mobil.
5. Biaya tol dan parkir.
6. Perawatan ketika mobil rusak / biaya asuransi..
Klo menurut gw pribadi sih utk mobil sejenis calya aja biaya2 diatas bisa menyita ± 10% dari penghasilan tahunan.. (belum lagi jika nyicil ya, belum lagi memperhitungkan kelelahan yg timbul akibat nyetir sendiri dan belum memperhitungkan jika pergi liburan)
Satu lagi poin yang terlupakan yaitu menambah kemacetan di jalan raya
Kalo perlu banget pake mobil. Ada maxim, gocar, grabcar
Di luar ini banyak juga manfaat punya mobil sendiri naik transportasi umum juga lebih mahal apalagi kek di daerah ku di garut perjalanan 20 km lebih murah naik mobil sendiri di banding naik umum
ku udah 2 kali ganti mobil, mobil bekas sih dan perawatan per tahun juga ga mahal masih wajar ku jual paling turun 5 persenan bahkan bisa lebih biay
semenjak pake mobil juga jadi jarang sakit karena ga masuk angin bawa anak ga usah khawatir
Kalo diliat hanya dari cost dan mengesampingkan value2 punya mobil ya pasti lah keliatannya rugi cuman ya disisi lain mafaat nya kerasa
yang penting sih kalo ga mampu beli jangan maksain nyicik
tapi mas nya punya mobil?
@@YagiWiraya kayaknya sih nggak punya,, tapi kalau truk mungkin punya
Orang beli mobil..
1. Memang butuh
2. Buat usaha
3. Penyemangat hidup.
4. Berfungsi untuk keluarga mobilitas jarak jauh murah
5. Karena seijin tuhan ..
Simple bang .
Kalau rejekinya dari yg kuasa
Terjadi terjadilah..
Intinya jika kita ingin beli kendaraan dll mikir kemampuan finansial kita kalo kita butuh mobil misalnya karena untuk kerja dll ya beli aja tapi ingat harus cocok sama finansial.
kemaren (tahun lalu) sy beli mobil hobby..mobil ke 3...akhirnya dijual lagi 8 bulan kemudian..gak ada nilai ekonomisnya..beli mahal,jualnya jauh lebih murah,padahal yg beli mobilnya org berduit dan hobby juga😢.. skrg make 2 mobil, buat sy dan istri..belinya cash krn gak mau kredit..tapi kami sekeluarga malah lebih sering make 1 mobil aja, malah saya sering naik grab dll kalo jarak deket dan susah parkirnya..kesimpulannya, berdasarkan pengalaman saya, belilah mobil sesuai kebutuhan, bukan keinginan.. dan hindari merk2 anti mainstream...beli yg banyak di jalanan dan yg 'tough' yg maintenancenya mudah dan murah dan pajaknya gak mahal.. dan beli secara cash..mending mobil murah beli cash daripada mobil mahal belinya kredit..sekedar share aja..semoga bermanfaat.😊
Kalau boleh tau mobil hobi nya apa om?
@@bamsgian9759 mobil biasa aja..kijang grand extra 1.8 1995 full ori cat asli..low km..bukan mobil hobby yg nguras duit macam mercy😁
@@edwinlumunonpadahal kalo disimpen terus, gurih tuh kijang😅pengalaman punya kijang krista kapsul lbh nyaman dibandingkan avanza
Klo mobil hobbi yg tepat kaya estilo, taff, fj 40 hardtop, itu harga nya stabil cenderung naik. Jadi klo mau nyari mobil hobi ya pastikan bener² mobol hobi, klo orang kaya main Nissa gtr harga nya juga naik, supra naik, bahkan Lamborghini Ferrari ada yg harganya bertahan
@@rusman6777 Ama Jimny
Yang udah punya, syukuri, manfaatkan. Yang belum, semoga segera bisa punya.. 😊
mantap.....intinya jangan beli apa pun kalau ga mau ada resikonya
Dlu gue puny mobl setelah stu thn d jual aku lebih memilih inves k tanah...dan pd akhirnya uang trsebut d gunakan untuk membeli tanah alhamdulilah🙏🏼
Gue dulu punya boss, dia punya beberapa kantor cabang, di bandung, semarang, surabaya dan batam.
Tiap kepala cabang dan sales produktif dikasih fasilitas mobil.
Tapi si boss sendiri, dia cuma punya 1 unit mobil aja yang dipakai sama istrinya.
Si boss kalo ke kantor, dijemput sama karyawannya dan pulangnya juga diantar kembali sama karyawannya.
Dulu, gue pikir si boss ini pelit amat sama dirinya sendiri.
Kalo dia mau beli mobil mewahpun dia sanggup.
Belakangan gue baru sadar, bahwa perhitungan dia luar biasa.....
Persis seperti tayangan ini.😂
Usaha apa bg bos nya
Itu dia bedanya boss sama karyawan haha
Almarhum orang tua saya juga begini. Dua2nya manager perusahaan besar. Punya mobil pribadi cuman 1. Kemana2 lebih suka pake mobil inova fasilitas kantor. Padahal beli mercedes kayaknya bisa haha
Org semakin kaya dan semakin banyak punya uang ( bos2 ) mereka akan lebih bijak menggunakan uang 😅
saudara saya terenal pelit bin ngirit....telor ceplok aja di bagi 2...saking pengen beli mobil
Saya menyadari gaji pas-pas'an UMK, cukup untuk bayar sekolah anak dan kebutuhan sehari-hari. Walaupun mungkin bisa beli mobil tua seharga motor baru NMAX tapi niat itu sy urungkan, karena sy dan istri lebih pengen renovasi rumah dan ngumpulin modal untuk usaha agar berkembang.
Simpan semua rencanamu agar cepat terwujud, karna ga semua orang menyukai rencanamu brader
@@dedisetiadi6999 Sy tidak mengharuskan semua orang harus suka rencana sy brother... rencanaku ya rencanaku... Rencanamu juga rencanamu... Paham...
Sebaiknya memang begitu om
Sama , tapi saya pengen matiin pajaknya
@@rickydharmawan481 bukan begitu bro , simpan saja rencana lu buat diri lu sendiri klo mau rencana lu berjalan dengan lancar dan sesuai ekspetasi lu
Gw kasih tau aja
Video yang sangat bagus untuk memberikan viewpoint berbeda tentang keputusan ekonomi di kehidupan sehari-hari kita, namun menurut saya sih membeli mobil bisa menjadi keputusan financial yang justru baik, semisal membeli mobil niaga untuk usaha atau berdagang
Buat orang yg tinggal di perkotaan..bagus bgt punya pemikiran seperti ini...lebih baik kita memakai transportasi umum,,tetapi kita sadar kalau di pedesaan jika tidak punya kendaraan pribadi sulit untuk beraktifitas,..jadi ya kembali lagi ke kebutuhan pribadi masing2..
Sekedar cerita aja, saya sbg ojol, sering pick up penumpang pulang kerja. Terutama dari kawasan setiabudi, gatsu, sudirman dan sekitarnya. Sering aku antar penumpang pulang ke rumahnya, dan dirumah mereka punya mobil pribadi bagus², pernah juga ada yang punya pajero sport & fortuner berjejer dalam rumahnya. Tapi mereka memilih pulang ngantor naik ojol. Saya akui mereka membuat pilihan yang tepat untuk pulang ngantor karena tau sendiri wilayah segitiga emas itu macet saat jam sibuk, dari segi biaya dan waktu lebih hemat bagi mereka naik ojol karena bisa lebih cepat sampai rumah dibanding antri di jalan pakai mobil 😁
Capek fisik dan capek mental karena macet
bener sih, bagi mereka yang punya prinsip waktu adalah uang, mending saat kerja atau meeting client naek taksi online, karena gk pusing mikirin cari parkiran yang banyak buang waktu, belom lagi karena macetnya. kalo naek taksi online kan tinggal duduk manis, kalo ada meeting dadakan bisa fokus meeting di kursi penumpang
klau tempat tinggal di Setiabudi dan karet dan ngantor di sudirman… ya sy juga tiap hri bkal naik Grab atau Gojek kali… naik taksi blue bird aja masih hemat.
lahhh ini sy tinggal di Serpong, Tangerang Selatan… kntor di Sudirman… kebayang kalau sy tiap hari naik grab atau gocar. wkwkwkwk, belum tol nya.
Jangan bikin perbandingan yang ekstrem gitu lah,,, kalau rumah di Karet Setiabudi gitu, sy rasa jalan kaki juga masih enak kali…😅. sy dulu waktu masih tinggal di Slipi… kemana-mana juga naik taksi, karena ga pernah ngeluarin budget taksi lebih gede dari 35 ribu sekali jalan….Apalagi yang di Karet-Setiabudi situ…
@@ilhamrj2599 Tolong dibaca dengan teliti dan bedakan antara cerita pengalaman dengan membuat perbandingan ekstrem : saya cuma sekedar cerita. Namanya cerita ya tergantung pengalaman yang dialami. Bukan mukul rata seluruh pengguna jalan. Apagi jadi ajang Adu Nasib 😁🤭
@@dadakanadventure hahaha gass bang, namanya juga share pengalaman pribadi.
Untuk itu pilih :
1. mobilnya second yg harga jualnya sudah stabil 2. spare partnya murah dan banyak alternatifnya mau ORI atau KW, atau banyak dipasaran.
3. pilih jenis mobil yg mudah diperbaiki itu akan mengurangi banyak biaya perawatan.
Tdak perlu ke bengkel resmi cukup ke bengkel umum atau di perbaiki sendiri saja.
Buat saya itulah kriterianya.
Jadi saya piara mobil biaya maintenance nggak sampe 2jt / THN. Bila dijual harganya masih bisa sama dgn harga saat membeli selama kondisinya bagus.
Lalu bila nggak ada mobil, saat mudik ongkosnya bisa lebih mahal, belum lagi ditambah kalau ada keperluan penting lainnya.
Namun dalam kegiatan rutin sy lebih sering naik motor karena lebih efisien biaya dan waktu.
Beli mobil apa bang?
Spil jenis mobilnya bang?🙏🏻
@@hrtyan09 paling avanza bang
spill mobilnya bang
@@hrtyan09 kalo gaji umr gak kepanasan kehujanan beli mobil tua bang, gue beli mazda mr90 12,5jt perak, pajak 266 ribu, kuat , irit, sparepart murah pajak murah, bisa juga charade atau forza ,corolla masih dapat dibawah 20jt, tapi kalo beli mobil tua kudu teliti bang, tapi untungnya mobil tua kalo dijual harga bisa sama atau bahkan lebih mahal walaupun dikit, semoga informasi ini bisa bermanfaat
Pengalaman pribadi saya.. Setelah 10 tahun menikah baru punya mobil bekas ertiga 2016.. Krn motor vario sdh tidak cukup membawa 5 orang (3 anak)..
Dulu ber5 naek motor kediri-madiun, kediri-malang, naik gunung, main ke pantai, panas kehujanan..
Setelah anak" semakin besar dirasa tdk cukup, suami tugas di papua, saya belajar menyetir sendiri utk antar jemput dan berpikir sgt menyenangkan pny mobil krn disini jarang macet..
Selain itu, buat saya driving car itu jg stress reliever 😂
Semua kembali lagi keadaan, kepantasan dan kebutuhan masing"
Enak kalau jalan ndak macet, saya dibelikan mobil sama mertua buat anter jemput anak, ujung-ujungnya tetep naik motor bonceng tiga karena macet, dan susah banget cari parkir mobil. Anak udah 8th sekarang badan gede jadi susah bonceng 3, mikirin harus nyetir ditengah kenacetan dan rebutan tempat parkir bikin saya stress
Berarti beli mobil di usia berapa mbak? Terus btw tugas jadi TNI kah klo boleh tahu?
saya malah stress kalo nyetir kalo macet, nyari parkir dll, mendingan grab car aja deh padahal mobil ada di rumah
@@sushistar4498 Beda kalau di daerah haha, grab aja belum tentu ada dan gak semacet ibukota emang, bisa lari 200km/jam di tol ngawi-solo, di Jakarta hanya mimpi kali
Setuju banget!
Saran tambahan saat mau beli mobil bekas, antara 3-5 tahun pemakaian, pemakai langsung! Saya malah lebih suka pemakai langsung yang hobi ngutak-ngatik mobil, maintenance-nya lebih terjamin ketimbang “pemakaian ex wanita”, dll. Istri saya aja ngga pernah sama sekali bawa mobil ke bengkel.
Pernah berfikir sebenarnya tanda sukses tu banyak menurut versinya. Misal punya 150 juta saja.
Agamis (misal Islam) : naik Haji.
Otomotif : Beli mobil
Usahawan : Buka usaha baru
Petualang : Keliling dunia
Peternak : Beli sapi, kuda dll
Petani : di daerah 150jt dapet sawah 500m.
Dll
Tapi kenapa orang mikir yang sukses adalah orang yang punya mobil ya? Padahal nilainya mungkin sama.
itu semua tergantung genset ehh mindset😂
Mindset mereka masih fokus mengarah ke "pandangan orang" itulah kenapa mereka butuh sesuatu yang mewah untuk membuat pandangan di sekitarnya bersinar sinar akan kesuksesannya
Hanya Mindset kesuksesan seseorang bisa di lihat dari apa yang di kendarainnya
Contoh nya aja gua. Sukses menurut gua Yg penting serba kecukupan, kebutuhan sehari² terpenuhi, ga punya hutang sana sini untuk maksain gaya. Ga harus punya mobil ya meskipun kalo ada mobil itu bonus.
Btw klw di tempat kami 150jt itu dapet 2 sampe 3 hektar tanah😅. Lumayan buat lahan kelapa sawit.
di buku pelajaran SD, mobil itu kebutuhan setelah rumah (tersier).
logikanya kan org anggapnya kebutuhan primer, sekunder terpenuhi. boleh dong dibilang sukses finansial. aku beli mobil krna memang keluarga g pernah punya dan aku percaya lebih bermanfaat untuk silaturahmi drpd uangnya aku pakai naik haji.
konten ini hanya untuk orang yang bukan penghobi (petrolhead), soalnya petrolhead sejati pengen punya mobil bukan buat gengsi dan bukan cuma dianggap benda yang bisa anter lu dari satu titik ke titik lain, melainkan bisa jadi pelampiasan si penghobi dikala mumet dll. meskipun tua dan bekas ya bakal mereka rawat, emang bener paling cocok beli mobil bekas aja kalo di indonesia
setuju bro, beli mobil bisa buat bangun relasi jg, tapi tetep masuk ke kebuthan tersier yaa ✌✌ udah gitu beberapa motuba (mobil tua bangka) harganya gampang banget kegoreng 😅
Setuju
@@nightmaric2995langka dan mahal? Ga bro kalo lu mau belajar dan mencari 😊
@@nightmaric2995 masih aman mas untuk sparepart mobil di tahun 1990 ke atas, dan tergolong murah, tp ya bukan orisinil dr si produsen mobilnya 🙏
@@nightmaric2995zaman udah modern blok.import part bukan hal yg sulit sekarang..😂 jangan masih tinggal di jaman batu..ngaku pemain lama nyari part lu bilang susah..belajar lagi tong soal otomotif..tapi gw maklum sih.. pembangunan SDM di Indonesia memang belum merata.😂
Suatu nasehat yang luar biasa yang belum pernah saya dengar sebelumnya. Untuk moda amannya sesuai yang disampaikan oleh narator harus punya uang 2 miliar minimum terlebih dahulu setelah punya mobil.
Masuk akal juga memang dengan pengel cost mobil yang terlalu besar dengan dana cadangan juga yang harus besar melebihi mobil itu sendiri.
Ini sebabnya saya gak berani nyicil mobil dan saya pastikan saat ini saya belum mampu beli mobil. Saya harus berjuang dahulu untuk safety finance hingga 2 miliar atau lebih.
Terimakasih saudaraku atss sarannya. Ini memang semua pilihan apalagi zaman sekarang banyak pilihan bagi yang gak punya mobil termasuk ojol atau rental mobil. Salam kenal
Luar biasa ka info financialnya sangat membuka wawasan orang yg penghasilan pas pasan tpi ingin bli mobil...
Kalau boleh sedikit nambahin, kalau udah punya mobil "biasanya" orang-orang itu muncul kebutuhan yang baru. Misalnya kaya jalan-jalan, wisata ke luar daerah, atau touring. Karna sebelum punya mobil orang-orang biasanya pake motor buat jarak yang dekat. Tapi kalau udah punya mobil, apalagi tuh mobil kebanyakan disimpennya daripada dipake, ya nanti muncul keinginan untuk pergi ke tempat yang lebih jauh lagi untuk sekedar liburan misalnya
Hmm, menarik. Bisa jadi lebih konsumtif ya
nah ini apalagi kalau masih jomblo ayank mintanya jajan di ditempat bagus mulu, ga mau lagi diajak kaki lima hahahaha
Punya Mobil wajib punya simpanan 20 juta, karena kalo ada apa apa, mehong harganya, Dan gk boleh pelit sama ban tiap 5 tahun ganti Dan bensin sih Intinya, ganti oli jg gk boleh mikir mikir karena sekali ganti oli prepare duit 2 jt lah, utk kaum kaum yg berat ngeluarin 1 juta aja hanya utk kendaraan, better pending dulu wishlist kalian utk minang Mobil, minimal pendapatan yg udh 2 digit ygy, buat yg masih 1 digit lebih baik jgn deh motor aja karena kebutuhan hidup lebih mahal drpd kendaraan.
@@davidjohan8431kebanyakan kayak nya bro kalo 20jt..kalo untuk ban iya.. ga boleh pelit karena penting untuk keselamatan..sebenernya dunia mobil atau otomotif itu kalo kita mau belajar.. banyak cara supaya ga keluar duit banyak.. contoh ane aja..yg hobi otomotif dan cukup sering ke bengkel saat perawatan rutin berkala 6 bulan sekali..ane udah kenal baik sama service advisor bengkel nya..mobil ane Pajero 2018 beli cash bekas waktu itu..contoh ngakalin nya nih ya misal..part modul rem elektrik Pajero saat rusak.. kalo beli segondol harga nya 14jt..berhubung ane banyak kenalan bengkel..modul ini bisa di servis kok dengan biaya ga nyampe 1.5jt aja 😊
@@SatuPersenIndonesianLifeschoolkalau dilihat dari sisi mikro mungkin konsumtif ya, tapi kalau dari sisi makro, emang kayak gitu juga perlu, biar perekonomian jalan, orang punya duit ,jalan jalan, belanja ke tempat wisata , duitnya ke kuliner, ke penginapan, dan jasa lainnya.. semua saling membutuhkan... intinya, kalau sudah mampu dan duitnya banyak ya silakan,, silakan saja,
Dari dulu, gw pikir lagi ngapain juga beli mobil entah baru atau bekas, tapi dari keluarga mesti "maksa" mulu buat beli mobil, bahkan ortu gw, seakan-akan beli mobil adalah suatu kewajiban, agar disuka orang lah, biar disegani saudara lah, dan embel-embel lainnya. Ditambah mindset orang Indonesia yang mengatakan orang sukses itu punya mobil. :)
Pemikiran dlu mah kolot hrus di putuskan, klo gua milenial ingin mengarah buat rumah 7 lantai kwkw. Dri pda bli mobil jdi bangke di kemudian hari
Setuju sama pola pikir mu, aku pernah kepikiran beli mobil krn mikirin emak tpi gak jadi adek dah beli eh habis itu di jual nya asem jga ini anak 😂, terus krn mikr anak tpi di pikir2 kesana kesini ada gocar / grab sama aja ngapain beli, bukan ada rencana beli krn seperti orang2 krn di anggap orang sukses, sukses itu bukan patokan nya cuma krn uang, bukan kendaraan, bukan jga rumah gedung, bukan jga krn udah bekeluarga (banyak yg menikah cuma menua bersama, kagak ada dewasa dewasa nya jadi orang tua, apanya yg sukses kejadian nya begini, ada persoalan anak kabur), bukan jga patokan nya titel dll. Sukses itu blablabla ...... Intinya mau beli silahkan, mau enggak ya silahkan tapi tujuan kita untuk apa, kalau cuma mau gaya gaya an untuk apa, mau paling wah untuk apa, kalau untuk bisnis silahkan, untuk keluarga silahkan. Brg yg sama akan berbeda tujuan / niat dengan orang yang berbeda. Sama sama beli avanza, yang satu niat gaya, yang satu niat cari cewek, yang satu niat usaha, yang satu hobi. Kalau cuma mau keliatan sukses ya rebahan aja (keliatan sukses jadi orang malas 🤣)
Jaman skarang orang kaya yang banyak investasinya baik aset maupun saham.. Skarang jaman bukan kaya dulu jaman firmaun.. Skarang mau kmana2 tinggal buka aplikasi tinggal duduk mansi aja di dalam mobil dianter jemput hehe
Memang bener beli mobil itu memang ukuran sukses.. saat ini..karena jarang Lo yg bisa beli mobil.. klo rumah emang next level(biasanya dibantu ortu dan mertua/pasangan hidup)
La trus apa UK sukses zmn skg klo gak beli mobil..lu taw sendiri beli mobil butuh kerja luar biasa tekanan luar biasa.. gak semudah orang ngomong ya
kalo hidup pas pasan ya jangan beli. kalo mampu mengapa tidak, cape meraih karir, meraih citacita ngapain takut, badan kita ini kita yg hargai bukan orang, ngapain cape kepanasan, kehujanan, nyari angkot dll, ngapain nikmati hidup kalo sdh tua, gak mampu nyetir lagi, hidup cuma satu kali dan singkat, jangan disia siakan dong. bedakan hidup berkualitas dan hidup hemat. salah juga kalo selama hidup cape nyari uang hanya untuk memenuhi kebutuhan orang lain sementara diri sendiri/badan sendiri gak dibuat nyaman.
lagi berjuang KREDIT ? 😂😂😂😂. apa yg di sampaikan dlm video gak ad salahnya. dy menjelaskan gimana cara kerja uang. supaya nanti tua gak stres mikir cicilan (jangan sampe udah tua puas nyetir mobil tapu otak stres mkir cicilan)😂😂😂😂. lagi pula saran alternatif dijelasin kok di akhir video. oh iya lebih baik sih capek kepanasan sampe rumah tggal tidur, dari pada dingin begaya dalam mobil, sampe rumah CAPEK MIKIR CICILAN. 😂😂😂😂
@@anonym24482 lah kan statement dia kalau punya duit bro. orang punya duit 1M ya kali gk bisa spend money buat beli mobil. aki2 kocak bener
@@alkhawarizmi2435 wkwk emang kocak pdhl udh jelas dia nulis " bagi yg mampu "
Klo mampu knp tidak 😂
Lah ini jatuhnya memkasakan diri kocak loe@@anonym24482
benar sekali.. saya setuju.. bnyk yg macet dan banyak utang karna maksain nyicil mobil
Kalo ga butuh tiap hari, sperti buat anter anak bayi dan ortu manula, atau buat usaha produktif. Gausah punya mobil. Gausah ingin seprti tetangga. Biarin tetenggu lu pusing sendiri duit bensin dan part. Sama2 pemhuni rumah tipe 36 kok. Gaji berapa sih sebulan ?
Kalo mau tetap pny mobil, Belilah mobil antik. Pelan2 dibenerin.l sambil belajar otomotif. Ini LAKI namanya.
Kalo dan jadi lakunya lbh mahal.
Saya pedagang sayur.. dulu saya kepasar pakai motor dan betapa repotnya ketika belanja pake motor. Udan malem2, ban kempes, kehujanan, ban sering bocor dan bawa belanjaan paling mentok 80 kg... pada ahirnya saya kridit mobil pick up. dan belanjaan pun makin bertambah sekarang hampir 8 kwintal. Dan dari pick up itu saya menafkahi anak istri. jadi kesimpulannya gak semua beli mobil itu rugi
Oke....
Ya bgus klo bli mobil krna kebutuhan,cm yg dibahas di video bli mobil cm bwt gaya biar dianggp kaya...
Trnyata masih bnyk yg g nangkap isi konten video ini 😅
Kalau beli buat menunjang bisnis ini betul
Yg di maksud konten ini
Jabgan beli mobil kalau cuman buat gengsi dan maksa beli padahal uang nya ngepas ngepasan
Ini lagi membahas mobil pribadi, bukan mobil yg buat dagang(mobil bak/L300).
Ini yg komen bodoh banget
Beli pick up disamakan dgn beli mobil minibus
🤣🤣🤣
Otak gk nyampe 😂
Setuju dengan yg terakhir, karena
1. Transportasi umum ga ada angkutan feeder yg memadai, waktu yg ga pasti, jadi susah untuk ke tempat tujuan cuma dengan angkutan umum, harus dilanjut naik ojol
2. Kerjaan mengharuskan berpindah ke lebih dari 2 tempat dalam sehari
3. Punya anak yg masih bayi, harus divaksin sesuai usianya di rumah sakit (banyak jadwalnya), pas musim hujan pula
Kalo udah punya istri, terus orangtua sepuh sakit2an, bisa jadi hal yg urgent juga sih. Itupun juga harus diimbangi dg hal2 yg divideo diatas ya, spt ada garasi, tabungan lebih, income yg terjamin, dan yg pasti bs dijadikan kebutuhan yg produktif misalnya bisnis, jasa sewa mobil, atopun utk tarik penumpang online. Jadi saat memiliki mobil tsb tidak terlalu beban utk memikirkan yg lain
Semoga ini bisa jd masukan juga
Cmiww
Saya ngalami vaksin anak t4 nya jauh karena sudah pindah rumah pas ujan2 pula. Pke grab drivernya lemot bwanya, minta lwat tol mlh dilewatin jln biasa
study ini sebenarnya untuk org luar negeri, karena negara mereka transportasi umum sangat memadai, lengkap bus, train MRt subway,,,,kalo di indonesia itu beda, transportasi umum sangat kurang mau ke point A ke point B
@@billykulim5202kalau di desa di Indonesia betul mas. Tapi kalau di kota2, transport umum memadai mas. Saya tinggal di Depok dan kerja di Jakarta. Sangat banyak tranaport umum dan MRT yg sangat membantu. Belum lagi ojol yg sangat membantu saya berpindah 3 lokasi dalam sehari❤
kalo banyak transportasi umum industri gak berjalan !!! itulah kenapa banyak orang memaksakan untuk memenuhi transortasi secara mandiri !!!
Alhamdulilah stlh mencerna isi video ini sy jd menunda untuk beli mobil.Dan kalopun jd beli itu mobil yg bisa untuk menambah pemasukan alias untuk kerja tambahan.
Teknik yang naizzee banget untuk marketing promosi aplikasinya, analistik kreatif kontennya “keinginan - konflik - solusi” goals utamanya aplikasi rental mobil, naisee tim kontennya 🔥❤️
Sebagai penggemar dan penggiat otomotif, beli mobil tuh sebenernya bisa dibilang tergantung kebutuhannya. Kalau masih single menurut saya ga perlu beli mobil, apalagi jika ortu sudah punya mobil. Lebih efisien naik motor dan kalau memang butuh mobil utk ketemu klien sekali sekali atau road trip bisa pinjem ortu / rental. Lebih worth drpd harus bayar cicilan mobil dan maintenance.
Tapi kalau sudah berkeluarga saya kira mobil menjadi kebutuhan primer. Karena tentu bawa anak akan sangat tidak nyaman dan berbahaya kalau pake motor (krn motor didesain hanya untuk 2 orang saja)
Terus bagaimana mengatasi depresiasi dan maintenance nya. Sebenernya simple.
Depresiasi bisa diatasi dgn kita pintar pintar memahami mobil mana yang depresiasinya kecil dan usahakan mulai belajar soal mobil bekas, krn mobil bekas tidak jarang yang kondisinya masih bagus sekali tapi harganya sudah separuh dr harga baru dan ketika dijual ketika dipake 5 tahun kedepan harganya masih sama / depresiasi 5-10% saja, contoh : Honda Jazz RS GE8 yang dimana harga seken 5 thn lalu dgn harga seken skrg sama saja (130-170jt terganting kondisi)
Untuk maintenance. Edukasi lagi2 jadi hal yang penting. Belajar memahami part part fast moving dan cari bengkel spesialis yang bagus dan terjangkau menjadi kunci. Punya mobil itu tidak bisa asal pakai saja dan kalau ada kerusakan lgsg serahin ke bengkel resmi. Itu adalah jalan tercepat menuju boncos.
Di zaman skrg sudah ada ecommerce jadi sangat mudah sebetulnya mencari part mobil online yang harganya JAUH dibanding beli di bengkel resmi / spesialis sekalipun. Contoh : ganti oli dan servis rutin Honda Jazz GE8 kalau di bengkel resmi bisa 2juta sendiri (ganti oli, tune up, filter oli dan udara)
Sedangkan kalau kita beli filter oli dan udara di online untuk keduanya gak sampai 200rb untuk barang original. Beli oli kemasan 4liter pakai fastron gold saja cuman 400ribu. Jasa bengkel spesialis untuk servis 6 bulanan sekitar 300rb. Cuma kena 900rb untuk servis rutin 6 bulanan. Anda sudah hemat 1.1juta per 6 bulan dgn paham maintenance.
Kuncinya itu, beli mobil bekas seperti baru, kalau bisa beli cash dan pahami perawatan mobil kamu. Dijamin deh ga bakal boncos😊
bener, saya juga beli mobil yg mana kalau nih mobil saya jual lagi, harganya ga akan jauh beda dgn saat saya beli dulu. Jadi kalau kata org beli mobil itu depresiasinya tinggi, justru disitulah yg harus dimanfaatkan. Saya lebih suka mobil yg harga sekennya jatuh, karena justru saya beli mobil sekennya yg harganya udah jatuh itu hehehe...
Anyway, memang perlu sedikit pengetahuan tentang maintenance mobil untuk menghemat pengeluaran. Beruntungnya, saya suka otomotif, jadi ga buta-buta amat lah, walau untuk pengerjaannya ya tetep aj datang ke bengkel kepercayaan.
Saya kebetulan tinggal di daerah yg mana untuk bisa dapat taxi online tidak terlalu mudah, dan kadang masih harus nunggu agak lama. Belum lagi kenyamanannya yang beda dgn mobil sendiri. Sewa mobil juga sangat terbatas di mobil2 standar seperti avanza, innova, yang seringkali maintenancenya ala kadarnya, sehingga saat disewa juga ga nyaman. Jadi tetep memang harus beli sendiri mobilnya.
jawaban yang sangat saya suka
@@bondanarliado182 setuju banget maseh. Kalau berbicara mobil bekas, hanya dengan budget 100-200 juta sudah dapat banyak banget pilihannya. Apalagi jaman skrg banyak juga pedagang mobkas online yang ciamik dan trusted, banyak banget mobkas oke dengan kondisi yang nyaris baru.
Yang penting gimana kitanya paham mobilnya sendiri, spesifikasi dasar dan sparepart fast moving dan kaki2nya. Kalau itu udah ke checklist semua, insyaAllah beli mobil bukan jadi financial disaster. Apalagi kalau dapatnya mobil rare yang harga tiap tahunnya naik terus (contoh, dgn 500juta daripada dibelikan Fortuner baru, bisa ambil Land Cruiser Prado / LC VX80, meskipun jadul mobil ini gak kalah nyaman sama Fortuner serta harganya yang naik terus malah bisa dijadiin investasi👍)
Mobil2 skrg gratis service 5 tahun
Lumayan keren penjelasan nyA
Mobil harusnya menjadi inventory yang bisa menjadi komponen utk membantu operasional dan produksi.
Alhamdulillah bersyukur yg punya mobil ...yg blm smg segera memiliki mobil dg cara cash 🤲
Beli mobil bukan hanya keinginan bos. Tapi untuk beberapa orang adalah kebutuhan ( dengan alasan masing masing)
sangat BENAR
Beli bekas gan, yang penting ada
Emang orang Indonesia itu kalau beli sesuatu yang bernilai tinggi kayak rumah, mobil atau bahkan gadget sekalipun pasti yang pertama kali dipikirkan adalah "nilai jualnya kembali", itu emang beneran mayoritas masyarakatnya seperti itu.
Tapi ya balik lagi, better beli sesuatu sesuai dengan budget dan kebutuhan.
Saran yang bagus dan sangat masuk akal. Memang sih akan ada kontra dari sisi ornag yang tinggal di daerah yang transportasi umumnya meh atau belum terjangkau ojol dan taksol. Tapi pesannya sama: jangan sampai membebani finansial. Hidup dengan utang gede itu cape.
soluna 2008 jozz
Mobil pribadi saya telah berusia 12 tahun. Alhamdulillah masih bisa saya pakai sebagai taksi online. Terkadang ga sedikit orang di circle yang cukup bangsat buat saya kalo mereka mengetahui mobil saya masuk bengkel walaupun cuman service ringan pasti selalu nganjurin ganti mobil. Padahal mobil baru pajaknya ampun belum lagi pembatasan subsidi bbm yang ada. Saya mobil pajak jakarta barat alhamdulillah relatif terjangkau. Kesimpulannya aku setuju sama konten abang satu persen yang ini 😊😊😊
makasih bro. seenggaknya lu lumayan ambil banyak sudut pandang dalam berpendapat. makasih.
The perks of having a car :
1. Ga panas
2. Hujan pun bs tetep pergi
3. Ga kena debu2 amat
4. Lebih gampang bawa anak naik mobil drpd motor, anak jg bisa tidur di mobil sambil minum susu santai2
5. Bisa taruh belanjaan di mobil jd ga usa di tenteng2 terus
6. Ga desek2an sama orang di public transportation, resiko kena copet
7. Flexibel ga usa nungguin jadwal kereta atau angkot tiba2 ga lewat
8. Tersedia 24 jam
9. Mau keluar kota pun ga usa ganti2 transport, tinggal gas. Mau berhenti dimanapun bebas. Kalo naek bus trus tiba2 anak kebelet eek kan bingung.
10. Naek gocar dari lenteng agung ke tangerang 300 rb searah
Bener ka udh ngerasain rasanya hujan2an naik motor kadang sedih sih 🤣🤣
Bener, video ini cm banyak jelasin negatif nya daripada positifnya 😂
@@rintanalifia ini kayak ngapain beli android daripada beli bb or nokia symbian :D
ini dia yg bikin gue pengen salah satunya,
intangible benefit kadang kagak diiutung klo compare sesuatu cuman murni liat dari aspek tangible-nya doang
dr Lenteng agung ke Tangerang mba. Cocoknya naik kereta mba. Kl perlu nyambung dikit, tinggal taksi online, lbh murah dan praktis 😊😊
Keputusan Finansial yang buruk jika memutuskan membeli mobil tanpa memperhitungkan skala jangka panjang, mulai dari batas kemampuan keuangan, DP, angsuran/Bulan, jangka waktu angsuran hingga operasional mobil tersebut/bulannya + pajak tahunan. bagi yg udh bisa memperhitungkan hal tersebut panjang lebar, pastinya bukan keputusan yang buruk karna segala kemungkinannya udah dipersiapkan solusinya.
Inti konten nya sih soft seling 😅.
Ada bener nya sih tapi juga banyak orang bisa menyalah artikan.
Intinya beli mobil sesuai kebutuhan.
Karena gak semua orang beli mobil karena butuh.
Betul....spt adik ku jualan telor asin...beli mobil avansa baru....by lising....cicilan 4 jt lebih....ahire mental g kuat angsuran......
Membeli ya, bukan kredit
BELI
beli mobil karena kebutuhan ❎
beli mobil karena GENGSI ✅
udh gtu tenor kredit 8 tahun pula, miriezzz abiezz
Alhamdulillah sudah punya mobil, semoga bermanfaat dan selamat.
hanya berbagi pengalaman saja ya keputusan beli or tidak tergantung anda. dulu pernah punya mobil. istri sempat kerja terakhir posisi GM tapi karena macet selalu naik kereta. kenapa? selain anti macet juga ngurangin stress. trus saya dan bini sekarang jualan online dan kemana2 naik motor. alhasil mobil ngejogrok gak kepake cuma akhir minggu doang. tapi dgn adanya Grab n Gocar saya gak ambil pusing. alhasil mobil dijual tapi kita tambah property. sekarang cicilan cuma utk 3 property. saya ambil 5 motor. 2 utk transportasi 3 motor antik utk koleksi dan investasi. semua motor LUNAS.
INTINYA......kalau mobil utk transportasi rutin atau PRODUKTIF brarti memang anda perlu mobil.
JANGAN GAMPANG IRI dgn TETANGGA. Tetangga depan saya gonta-ganti mobil mewah tp terakhir barusan akhirnya cuma punya mobil Toyota lama. Saya gak bergeming utk beli mobil.
Jadi sesuaikan beli mobil utk KEBUTUHAN kita.
Setuju itu om, jgn samakan dgn kondisi tetangga sebelah. Krn ujungnya kita tdk mau hutang krn gengsi. Lbih baik tdk byk gaya tp pemasukannya lbih banyak buat dihari tuanya tdk meminta2. ❤❤
@@yohliem9266 iya om....gengsi udah ga terlalu penting lagi...perbanyak tabungan/investasi sesekali bersenang2 okelah
Kalau masalah gonta ganti mobil, itu sendiri adalah masalah juga kak, apalagi sekarang juga trennya menggunakan mobil hanya setahun dua tahun, bahkan, banyak orang dalam 1 tahun mengganti mobil sebanyak 3 kali, padahal mobil sekarang seharusnya kan. Lebih dapat diandalkan daripada sebelumnya. Karena ini, harga harga mobil yang awal nya dimiliki lalu diganti, hancur. Atau menurun drastis, padahal masa produktifnya belum habis. Pola konsumsi kita sebagai masyarakat memang..
Aneh
Edit : typo
Ujung2 Ngurusin tetangga juga 😂
@@kiyayibang8014 bukan ngurusin bro....anda keluar rumah aja sudah kelihatan rumah tetangga...kita kan ngomongin realita di Indo? rumah sampeyan berjauhan dr tetangga depan sawah? saya juga mau depan sawah
Ada 2 tipe orang tentang mobil:
1. Orang yg hanya menganggap mobil sebagai alat transportasi biasa buat pindah dari suatu titik ke titik lain. Sebagian besar orang menganggap mobil sebagai alat transportasi biasa. Orang tipe kyk gini bakal lebih memikirkan untung/ruginya beli mobil ya kyk di video ini. Mobil cuma dianggep alat buat pindah aja. Ya gak salah mikir gini tapi ya kalo udah punya mobil tetep harus rajin merawat mobil, ngisi bbm, dan melunasi semua kewajiban (pajak & cicilan). Kalo gak mau mgelakuin itu ya mending gak usah punya mobil dulu. Itu berlaku buat yg udah berkeluarga atau belum.
2. Orang yg memandang mobil sebagai alat untuk pemuas diri sendiri ketika melaksanakan suatu perjalanan. Tidak banyak orang yg termasuk kedalam orang jenis ini dan biasanya orang yg seperti ini adalah pecinta mobil atau petrolhead. Orang kyk gini akan menganggap mobil sebagai rekan perjalanan yg bisa diajak bersenang-senang bukan hanya sekedar alat berpindah tempat aja. Orang ini biasanya akan lebih rela spend uang demi mobil kesukaan mereka.
Ya tetep balik lagi ke pandangan masing2 orang tentang mobil. Kalo butuh, suka, ada modalnya & siap nanggung semua expenses nya ya silakan beli. Kalo gak butuk, gak suka, & gak siap nanggung semua expenses nya ya mending buat yg lain uangnya.
Saya tipe kedua tp tidak memaksakan diri harus jd tipe kedua
Pecinta mobil😱
Ya ini bener, karena gua dan bokap suka mobil:
Kalo no.1 bokap gua harian ada innova yang bandel, perawatan murah, bisa utk jalan jarak jauh, makanya ini mobil di keluarga gua km nya sampe 200rb an.
Kalo no.2 bokap punya Mercedes dan Land Rover.
dan gimana yang beli mobil buat cari uang bang 😅
Semua memang perlu di pertimbangkan, mesti bijak dalam mengambil keputusan,
Salam Jiwa enterpreneur 😊
Setiap orang punya filosofi dan pilihan hidup masing2. Kesuksesan, kebanggaan, kebahagian dan kesedihannya sendiri2.
Yg penting ada referensi baku pendapatan wajib lebih besar dr pengeluaran.
Nikmatilah hidup ini.
Saya sendiri beli mobil krn ada keluarga 3 anak. Sebenarnya jarang dipakai krn 4 tahun masih 18 ribu km. Tapi enjoy saja krn daripada rental lebih puas punya sendiri. Apalagi tdk melihat dr sisi bisnis saja tapi cinta pada mobil. Mungkin video ini cocok bagi first buyer car.
Cinta harta
Sy usia 54 thn dahulu ada fasilitas mobil ktr.. 10 thn terakhir sy tanpa mobil.. Beberapa thn pernah ada mobil tp jarang di pakai.. Tiap thn ganti accu byr pajak bpkb... Apallagi skrg dgn mudah dpt memesan ojol.. Skrg aman punya 3 rmh di kontrakan jd pasif income u persiapan pensiun hehehe... Ada staff ktr gaji umr rumah kontrak.. Tp paksakan ambil mobil leasing alamak harga mobil second 100 jt plus bunga jd 160 jt.. Nanti lunas harga jual jd mungkin 30% .. Salam waras
Terimakasih atas pencerahan nya
ortu gue beli mobil bekas avanza, skrg mobilnya dipakai buat belanja dipasar. Kalau ditanya kenapa beli mobil bekas, bilangnya ga ada duit tapi kalau ada yg jual sawah tanah langsung ada tuh duit wkwkwk tapibener sih ortu gue selalu bilang beli mobil yg mahal dan lu bukan orang yg suka jalan² atau ga butuh bgt tu mobil, berarti sama aja kek beli rongsok.
tambahan ortu gue beli mobil jga gara² gue punya adik.
Sedikit sharing, Bapak saya beli mobil second, awalnya cuma buat lebaran dan acara tertentu. Tapi karena jarang kepake, jadi akhirnya di rentalin. Hasil dari rental itu, sekarang udah bisa dipake beli 1 unit mobil tambahan baru. yang kadang di rentalin juga. Jadi sekarang bapak saya udah punya pasive income yang lumayan tiap bulannya, dari hasil rental 2 mobil itu.
Mantep sih inspiratif
Loh ide mantep itu, bisa cuan gede. kalo gitu ramai-ramai kita sewakan mobil kita.
Nah ini , temen ane beli mobil second, jd aset buat antar jemput sekolah. Pas liburan sekolah dipake jalan2 sekeluarga. Jadinya aset aktif itu mobil.
Jangan lupa dipasang gps ya, dan di sewain ke orang yang kenal aja, kaka k saya rental mobil di bali, dan ada yang nakal gitu customernya
dirumah ada 2 mobil SUV sama City Car, lalu temen saya bilang, mobilmu jual aja nanti duitnya buat ngrental mobil, enakkk bisa gonta ganti Unit tinggal pilih mau pick up atau truck bebas pokoknya😂😂😂😂
Oh itulah kenapa Singapura menjadi negara terkaya di Asia,karena warganya jarang memakai mobil pribadi ataupun motor,kebanyakan memakai trasportasi umum,tidak macet di mana-mana ,salah satu penghambat kemajuan ekononomi(penghambat kemakmuran rakyatnya).
Gak ada hubungannya bro. Singapura kaya karena warganya produktif dan karena investasi asing di sana mendongkrak ekonomi
Jarang korupsi
@@hiedrow8968 coba cari berita tentang pejabat yg terima gratifikasi sex di Singapur.
angkutan umum gak bisa sampai depan rumah org tua saya mas,,,masuk plosok soalnya
Tranportasi Umum, Akses Jalan, Tata Krama Atau Etika Kudu Dikembangin Kayanya.
Kendaraan Umum Ada Tapi Kenyamanan Belum Merata (Cuma Di Kota Besar), Juga Banyak Kasus Calo, Preman, Pemalakan/Pemaksa.
Sya berkeluarga sudah 10 taun,anak 2 dan hidup di kota kecil. Slma nikah sudah bsa beli 2 rumah dan bbrpa kebun n sawah. Tpii ga pernah mutusin beli mobil mski kdang suka kepikiran beli mobil. Sbb dihitung dlm 1 bulan blum tentu butuh mobil. Setiap butuh mobil suka nge grab. Ato carter mobil +supir atau rental lepas kunci.sbb rumah saya akses sewa n rental mobil mudah
Kalau public transportation sudah bagus, rasanya tidak perlu2 amat punya mobil
Saat nonton video ini, saya sedang menjual mobil bekas yg 2 bln lalu saya beli.
Selain pajak (tapi jalan rusak full) & perawatan (krna second), saya jadi di cap orang kaya yg ahirnya banyak orang pinjem utang.
Nambahin solusi selain rental, yaitu jangan nontonin review & marketplace jual- beli mobil.
Selamat anda jadi orang kaya
@@magnumhz baru di "cap", semoga beneran menjadi.
Ini yang ku takutkan 😂
Saya setuju......gara2 gue tukar2 mobil..sakit kepala
@@magnumhz amiin ya Rabb. Semoga anda juga.
Yess that's right man..
Pada dasarnya kita harus bisa membedakan kebutuhan dengan keinginan..
Dan kadang2 kebutuhan pun masih kalah dengan keadaan, apalagi hanya sekedar keinginan..
Itulah mengapa kita harus selalu melihat kebawah agar tetap bersyukur atas apa yang telah Tuhan beri..
kalo bersyukur ya bersyukur aja jangan jadiin orang yang dibawah jadi pemicu buat bisa bersyukur, gaboleh gitu bro
@@nyalad.w5111 ooo lu orang yang dibawah ya bro, ahh sorry bener lah ya..
Sangat mengedukasi, makasih bang sukses channelnya
trims kabar baik nya
Begini bang, di daerah saya tidak ada transportasi umum yang lewat, kebanyakan mati memasuki tahun 2004 keatas, hal ini dikarenakan dulunya ngga terurus dengan baik entah yang punya trayek / pemkotnya, tidak ada peremajaan kendaraan sehingga pada boborok bahkan pernah macet ketika pas mau berangkat sekolah, bikin super panik ketika terlambat masuk sekolah, tidak ada jalur baru untuk daerah-daerah pemukiman baru, jalur transportasi umumnya yang masih dilalui hanya di pemukiman-pemukiman tahun 1980 an, bahkan ongkos transportasi umum lebih mahal kalau di total selama sebulan dibandingkan buat kredit motor sama beli bensin buat sekeluarga, apalagi kalau ada acara yang perlu berangkat sekeluarga besar, ngga bisa terus-terusan ngandelin taksi yang harus keluarkota tau bahkan rada pelosok, jadi kami terpaksa beli mobil, beli motor, jadinya 1 kampung pasti punya mobil tiap rumah, bahkan ada yang 2-3. Mau mikir investasi ya baru level segini (mengurangi ongkos transportasi umum dalam sebulan untuk rutinitas, entah kerja / sekolah)
Daerah mana itu bang? Masak tidak ada transportasi umum satu pun?
@@rizalprayogi5277 transportasi umum ada. Hanya saja pemukiman baru tidak dilewati. Jalur yang dilewati jaraknya 2-3 Kilometer dari pemukiman.
@@rizalprayogi5277 Gak semua daerah Indonesia itu kaya di Jawa yg transport lengkap
Dulu kemana mana gua sekeluarga naik motor..panas ujan juga..kalo wisata rental mobil..mahal juga..akhirnya sekarang gua beli mobil cash..alhamdulillah gak keujanan dan kepanasan lagi..sering jalan jlan liburan sekeluarga juga..enak lah pokoknya punya mobil pribadi❤❤
Anda tdk berbakat jadi orang kaya
Karena cara berpikur nya beda sama orang kaya 😂
@@haslindausman2589 lah gua udh kaya..nah elo nyinyir jadi apaan..wkwkk
Gua yakin lo orang pelit bin kikir..yang banyak perhitungan..🤣🤣🤣
Itu dia sisi positifnya punya mobil pribadi, meskipun harus berurusan dengan pajak, service, dll.
@@kapalkecil1906 kalo mampu ya beli..jangan pelit2 jd orang..hidup cuma sebentar..nabung sebanyak bnyaknya but apa..emang ada jaminan besok hidup..sisihkan untuk tabungan sebagiaan..sebagian lagi untuk sedekah dan behagiain diri sendiri..
@@M.IKBALrodiah faktanya orang kikir, pelit kemungkinan orang2 yang kaya
pendiri ikea salah satunya, dia cuma beli barang yang dibutuhkan, kalau bisa beli mobil 100 juta ngapain beli yang 500 juta, kalau bisa gunting rambut 10 ribu ngapain bayar 50 ribu
kalau idup kayak lu yang terlalu impulsif kalau suatu saat ekonomi lu turun udah pasti lu akan bangkrut dengan mudah
Bener banget ini kak.... Tlg dtonton sampe abis ya.... Jgn komen dl sblm ntn sampe abis 😅
Itulah kendaraan masuk ke kebutuhan no. 3
1. Kebutuhan Primer
2. Kebutuhan Sekunder
3. Kebutuhan Tersier
Intinya belilah sesui kebutuhan & kemampuan, jangan sampai maksa sampai ngutang
Belajar bersyukur apa yg kita miliki,utamakan fungsi dulu bukan gengsi
Thanks bro utk share nya 👍 mau beli mobil mikir2 dulu klo ga sgt mendesak & sesuai dgn keuangan yg ada
Thanks a bang pencerahannya
Baru beli mobil pas anak udah 2, yg 1 umur 3 tahunan yg anak kedua umur 10 bulanan.
Beli Karimun seken tahun 2013 karna budget emang pas2an dan gak mau riba.
Alhamdulillah banyak banget fungsinya, jadi bener2 berguna karena pas gak ada mobil sering bawa anak2 kehujanan.
Intinya tergantung masing2 aja, dari awal nikah sampe punya anak 1 masih enak motoran, sengaja nahan beli mobil karna belum butuh2 banget.
Jadi lebih kepada kebutuhan masing2 sih!
Video ini cocok banget buat org2 yg masih pengen beli mobil tapi cuma pengen keliatan sukses aja atau gatau fungsi, beban finansial sama resikonya nanti kedepannya.
Mantap lah video ni, jadi melihat dari perspektif yg lain, akhirnya bisa jadi gambaran buat yg masi pengen ngebet beli mobil, padahal butuh juga kagak 😁
Istimewa
Setuju banget sih. Saya sendiri beli mobil baru setelah punya anak. Dengan pertimbangan lumayan jauh antar anak-istri 5 hari sepakan (diluar jalan-jalan), transportasi umum yang ga layak, dan sangat menghabiskan waktu, dan daerah tempat tinggal yang sering hujan dan kalau panas juga kebangetan. Itupun belinya yang LCGC (pajak dan servis relative terjangkau), dan nunggu ada promo agustus :-D belinya juga cas, agar ga bayar bunga yang ga masuk akal.
Kalo ga Mampu jgn Gengsi!👹
Ga Mampu Beli Mobil ya Sewa !🥴
Ga Mampu Beli Rumah ya Ngontrak!🙄
Analisa nya cukup detail dan mumpuni bro...
Kalau dari segi financial memang tidak bagus bahkan saya dan istri pun sempat berseteru untuk masalah beli mobil karena saya tidak mau beli mobil, lebih baik uang nya dibelikan tanah/rumah, tetapi ketika istri bilang (emang engga kasian sama anak mau kemana2 kepanasan, mau ajak orang tua jalan2 harus repot pesen2 taksi online, terus tetangga punya mobil anak kami dibully sama anak tetangga yang punya mobil), saya akhirnya ngalah beli mobil, dan saya beli Mobil LCGC supaya bayar pajaknya murah dan supaya istri saya engga bawel ngomongin beli mobil terus 🤣🤣🤣, tetapi berkahnya istri bahagia, anak senang, ortu senang, semoga dapat tambahan rezeki dari membahagiakan mereka semua 😊
1. Untuk kebutuhan harian, yg pindah pindah dan bawa barang,
2. Memang lebih nyaman krna space ada untuk bawa barang (- ) kena macet , daya beli Bbm jg naek
3. Terhindar dr hujan panas demi mencapai titik tempuh yg di tuju
4. Beli cash lebih baik tidak ada beban jangka tenor. Beli credit jg baik selama di perhitungkan kegunaan si mobil nya efketif atau cuma sekedar aja
5. Kendaraan pribadi lebih nyaman krn kita yg atur mau di bawa kmana aja, ( - ) ada perawatan rutin tahunan, pajak, isi bbm
6. ( - ) transport umum. Kadang hrs naik lebih dari 1x untuk menjangkau tujuan. Dan kadang wkt bisa lebih cepat atw lebih lama sampai tgantung kondisi dan nendapatkan angkutanya. Untuk yg di kejar wktu ada +- nya disini.
Naaaah...setuju sama ini
Beruntung banget nyasar ke yutub ini. Makasih admin utk ilmu financialnya!
Banyak alasan orang untuk punya atw tidak punya mobil. Tapi ulasan ini emang bagus banget buat acuan .
Mobil menjadi satu kebutuhan primer dan sangat vital bagi perekonomian di keluarga kami. Klaim ini dipengaruhi karna ayah saya adalah seorang mekanik yang juga memiliki usaha perbengkelan. Selain fungsi mobil sebagai alat agar kami bisa kesana kemari dengan lebih mudah, mobil juga menjadi mata pencaharian di keluarga kami. Mobil yg kami miliki tidak serta merta kami pakai sebagai ajang pamer ke tetangga atau buat gaya-gayaan, tapi lebih kearah bisnis (disewakan), ini jg memudahkan sesekali jika ada keperluan mendesak yg mengharuskan pakai mobil, bisa kita pinjam. Selain itu, setiap tahun kami membeli lebih dari lima mobil bekas yang masih layak untuk diperbaiki dan dijual kembali (menjadi investasi yg menguntungkan) sehingga klaim bahwa keputusan untuk membeli mobil adalah keputusan yang keliru, tidak begitu benar. Ini tergantung dari bagaimana fungsi mobil yang kalian beli nantinya. Ini hanya sebagai contoh perspektif lain dalam keputusan membeli mobil.
bikin konten jgn lihat hanya dari 1 sudut pandang, mobil itu klo elu sudah berkeluarga elu bakal tau manfaat punya mobil.
@@yakakusterus solusi lu apa
@@yakakus disituasi dia beli mobil emg menguntungkan boss.. gua gk ngelihat ada salah diopini dia..
sama kyk diwilayah gua yng transportasi umum sangat terbatas. mungkin situ yng dikota besar enak bisa ngandelin transportasi umum
@@depapaboy emgnya emak lu jarang minta duid?
Kuk elu ngomong gtu, brati lu bisa bli mobil buat anak istri......?
@@ikawulan795 bocil dilarang masuk
Salahkan negara yang membuat mobil seakan-akan good choice utk dipilih. Padahal, kepemilikan mobil pribadi lebih banyak merugikannya ketimbang untungnya.
Di skala individu/personal, biaya kepemilikan mobil bisa dibilang tidak terjangkau utk mayoritas penduduk indonesia. Menurutku, biaya kepemilikan yg harus diperhatikan adalah:
A. Depresiasi harta mobil (debatable, krn tujuannya bukan untuk invest. Tpi tetap valid utk dipertimbangkan).
B. Biaya rutin untuk bbm, servis bulanan, servis besar, dan pajak kendaraan.
C. Biaya lain-lain. Seperti bayar parkir, bayar pak ogah, bayar asuransi, bayar ganti rugi semisal terjadi kecelakaan.
D. Biaya sediakan lahan utk garasi yg minimal 15 meter persegi (3 x 5 meter).
Di skala makro atau pov negara:
A. harus bangun jalan yg semakin panjang krn pertumbuhan hunian meluas akibat ketambahan garasi ditiap rumah
B keterjangkauan lahan dengan alasan yg sama dgn poin A (kemakan garasi & lahan parkir yg jadi dead space)
C. subsidi bbm
D. mitigasi dampak kerusakan lingkungan akibat polusi kendaraan
E. daya beli masyarakat turun krn banyak rumah tangga yg harus alokasi ke cicilan mobil.
F. produktivitas masyarakat menurun krn kena macet dan kebisingan akibat kendaraan di jalanan (search di google: "traffic noise related to productivity". Bakal nyambung ke mental health juga)
G. keterjangkuan bahan pangan akibat car-centricdgn alasan yg sama dgn poin A.
H. Kecukupan gizi jadi lebih rendah akibat anggaran sehari2 harus berbagi dgn biaya kepemilikan mobil (cost of ownership: cicilan, bensin, servis rutin, parkir, dll).
I. Angka kecelakaan meningkat. Jalan2 tidak ramah untuk yg tidak menggunakan kendaraan bermesin. Anak kecil dan lansia jadi susah mau kemana2 kalo tanpa pengawasan orang2 usia produktif.
Disclaimer, saya gk menampik kalo untuk saat ini, di indonesia, punya mobil itu good choice. Krn kondisinya emang memaksa kearah sana. Tapi balik lagi, untuk kebanyakan orang indo yg UMR 2-6 jutaan, beli mobil itu berpotensi backfire.
Think bigger!
Dinegaranya (produsen mobil itu) mereka sudah sangat memadai secara karakteristik jalan, dan pemahaman sosial tentang perlunatau tidaknya sesuatu utk dimiliki dan anda tidak bisa menyalahkan mereka akan semua perbedaan itu di negara ini. Anda tidak akan menyalahkan adanya pabrik pisau jika jari anda ter iris.
Saya beli mobil pribadi tiap hari buat blanja sayur ke pasar induk... Lumayan bisa hemat +- 150 ribu per hari. Karna klo sewa pick up bisa 200 ribu skali muat. Plus bisa dipake juga buat acara kluarga. Lumayan bisa hemat +- 5 juta per bulan. Setahun udah hemat 60 juta buat biaya angkut sayur. Ketutup bgt biaya pemeliharaan plus pajak tahunannya.
Blom kalo lebaran buat mudik klo naik bus bisa 800 per orang ke jatim. Kluarga kami 4 orang bisa 3,2 juta skali jalan. Saya pake mobil bensin 500 tol 700 plus . Hemat lagi 2 juta skali jalan. Klo sewa blom biaya sewa plus bensin sama tol ya membengkak juga malah.
Kita beli mobil gag slamanya rugi tapi harus bijak sesuai kebutuhan. Dan hindari kredit mobil. Beli cash sesuai bujet.
Vidio ini sangat wajib di pertimbangkan di kota2 besar . .untuk yg di desa2 di kota2 kecil mobil itu penting banget karena di desa itu sewa mobil itu mahal bahkan mobil yg di sewakan tidak nyaman . .tapi untuk yg di kota wajib mmpertimbangkan . .mobil di kota itu ga penting banget sebenarnya untuk kalangan menengah . .untuk kalangan ke atas mungkin penting karena untuk pertemuan2 yg memang perlu keseimbangan penampilan ,kenapa ? Karena semakin mempuyai mobil bagus maka pandangan kuat itu penting untk menunjukkan kemampuan materi ,dan mobil dikalangan orang kaya itu bisa menjaga keseimbangan ketenaga pekerjaan dari sopir,stem dlln . .tapi untuk di kota kalangan menengah ke bawah mobil bisa sewa saja . .karena sangat ga mungkin kalangan menengah punya sopir pribadi bahkan cuci mobilpun kalau bisa di usahakan cuci sendiri
Orang beli mobil ya pastinya bukan untuk nyari keuntungan saat dijual lagi, namun mobil bagi sebagian orang dianggap penting karena dapat mempermudah kegiatan dri suatu tempat ke tempat lain, terlebih lagi di daerah yg memang transportasi nya itu belum memadai. Dan mobil bisa juga utk sebagai kegiatan usaha makanan, pariwisata dll
Iya, di video ini seakan akan Indonesia itu kondisonya sprti di JABODETABEK semua, saya yg tinggal di Jateng kalo nunggu atau nyari GoCar itu kadang susah banget, dan bahkan gk ada, bayangin apalgi pas malam² hujan², ada perlu gada mobil beh susah bngt
@@exohydraxgaming4299videonya cuma buat cari sensasi; sok2an SJW supaya terlihat peduli & cerdas, padahal isinya cuma mengulang logika anak SD yang semua orang juga tau
@@AriefAsakura videonya udah bagus jadi kita dapet sudut pandang lain, cuma ga bisa diterapkan di semua orang karena kebutuhan, situasi, kondisi yg beda-beda
ya memang sih,tapi video ini menurut saya buat orang2 yang secara gaji pas2an supaya gak beli mobil hanya karena gengsi doang. Kalo gaji anda diatas 15jt keatas boleh lah beli mobil, tapi kalo gaji anda dibawah itu apalagi UMR mending jangan, kalaupun mepet lebih baik beli mobil bekas saja yang harganya dibawah 100jt, supaya harganya tidak tergerus oleh depresiasi
Videonya bagus biar barang yg kita beli untuk kedepannya gk sia2. Gw juga sdh kepikiran untuk punya mobil tapi saat sudah punya anak.
intinya, beli barang itu bukan karena gengsi, tapi emang harus ada kebutuhan, yang bener bener memerlukan barang tersebut, atau buat hobi aja, kalau berkecukupan, kalau gak mampu ngapain dipaksa
Kalau mau lebih hemat beli motor terus beli bodi mobil seken, terus modif cocoklogi kan biar jadi mobil. Minyak irit pajak irit dan gak kehujanan lagi
Mantap bang pemikiran loe..
setujuu, apalagi kalo di kota2 besar gitu transportasi umumnya udh enak gitu, super hemat dah. Gue tinggal di bandung naik ojol kalo butuh buru" atau kudu sampe tepat waktu. Selebihnya ya naik angkot ato bus aja. Naik bus jg skrg udh enak kok, bisa cek halte sm estimasi busnya nyampe kapan di apps teman bus, adem pake ac, murah banget pula. Yaa sbnrnya sih balik lagi ya kebutuhan masing2 org kan beda, tp kalo masi lajang, gaji masi umr, rumah masi ngontrak, yaa baiknya sih pikirin lagi lah, jangan kemakan gengsi 😌😌
Bedakan antara investasi dan konsumsi/produktif. Mobil untuk kebutuhan transportasi/produktif bisa menghasilkan uang (alat bantu untuk ke kantor, dsb). Jadi yang namanya barang konsumtif dan produktif pasti nilainya turun karena mengalami depresiasi dan obsolete. BBM, servis, pajak, tol, parkir dsb itu konsekuensi. Menganalisis sesuatu itu harus apple to apple dan jangan hanya 1 sisi. Cost benefit dilihat dari berbagai aspek. Finansial misalnya, ada yang ambil mobil untuk bisnis transportasi online yang hitung2annya tentu masih make sense/rasional at least untuk menutup living cost. Faktanya, penjualan mobil ratusan ribu dan bahkan jutaan setiap tahun. Jangan melihat dari sisi cost nya saja, pertimbangkan benefit nya (finansial dan non finansial). Otherwise, your analysis is mislead and provocative. Dan tentu ada yang menganggap mobil sudah menjadi kebutuhan primer, ada yang masih menganggap kebutuhan sekunder/tertier.
Mantap edukasinya
Saya punya mobil beli dari baru yang lumayan bagus, terus saya jual harganya merosot tajam apalagi yang beli saudara sendiri jadi gak tega mahal2,
pikir saya biaya pajak, asuransi, BBM, Tol dan servis mobil sangat mahal saya coba pakai motor
tapi setelah mobil terjual saya sangat bingung gak punya mobil. ternyata mobil sangat penting untuk mobilitas apalagi sdh berkeluarga
akhirnya beli mobil lagi
Point penting dari hal ini : belilah sesuai kebutuhan bukan sesuai keinginan
hindari beli kredit karena sangat nerugikan
Yes. Yg kutunggu-tunggu konten Satu Persen.
Selama transportasi publik tersedia murah, nyaman, bersih, dan aman, kenapa tidak?😅
Kalau beli mobil, mesti digunakan untuk aktivitas yg menunjang produkvitas
Terima kasih Satu Persen sudah menyajikan konten edukasi ini. Menyimak dulu. Konten ini menjadi masukan dan bahan pertimbangan apakah perlu membeli mobil atau tidak.
Selama transportasi publik tersedia murah, nyaman, bersih, dan aman, kenapa tidak?
Hehehe => nyaman, bersih, dan aman??? pernah naek angkot?
di mana ada transportasi publik yang nyaman, bersih, aman, berhenti depan rumah, berhenti depan kantor, selalu ada 24 jam karna tiap hari pulang lembur tengah malam???
@@AriefAsakuraada grab,
@@CaoCao2025 transportasi publik ga cuman angkot blok
@@AgusRustiani-uh2wgga perlu berkata kasar, pilihan kata adalah cerminan isi kepala anda
Saran yang sangat bagus, untuk mengurangi kemacetan, juga mengurangi kemiskinan hanya karena gengsi.
Bagus kontennya, pernah baca artikel luar yg bahas dan overal setuju ma ide ini, tp detail2 bny yg kurang akurat/make sense krn comot dr artikel LN ato kurang info kondisi di indo. Contoh: harga jual mobil jepang di indo g sejatuh itu, mobil harga 100 juta pajak 5 juta jg g ada, dll.
Saran aja agar riset kondisi di indo biar nontonnya enak.
Infonya mantap bang ....sepakat ..!👍
Menurut aku sih dalam hidup ini ada momen momen yg ga bisa di nilai dengan uang.
Misal dg punya mobil sendiri meski gak mahal, bisa menjadi momen kedekatan dg keluarga. Momen sharing dg anak. Karena di luar mobil, Area kita susah bisa dekat seperti pada saat dlm perjalanan d mobil.
Beda jika mobil rental atau grab. Suasananya gak senyaman pakai mobil sendiri.
Memang ada harga yang harus di bayar.
Tapi jika memilih tidak beli mobil. Bisa jadi momen kebersamaan keluarga pemilik mobil tidak akan pernah di rasakan yg tidak punya mobil.
Beli mobil yg sesuai kemampuan
saya sepakat, ada moment yang tidak bisa dibeli dengan uang semata, karena hidup di dunia itu hanya sekali, mari kita nikmati dengan bersyukur dan beribadah.
Mobil bukan untuk keperluan pribadi ya bro
bisa sewa mobil yang dipakai sesuai kebutuhan
@@darmawanropegsewa mobil mahal bro.. ya lebih baik beli mobil yg relatif murah saja atau second. Kan banyak tu, avanza bekas misalnya.
Lg coba nabung buat beli mobil berasa kayak ah gimana nih gimana pas denger video ini, cuma emg awalnya aku rencanain ini karna butuh kenyamanan dan fasilitas untuk bawa orang tua, lebih nyaman buat suami kerja jaarak jauh kasian klo harus naik umum / motor , kalau lg hujan serba tertunda perjalanan, dan karna gue tau kalau gue ga mampu buat nyicil alhasil gue sampe sekarang masih nabung, doain ya semua ini bukan buat gengsi tp balik lg ke kebutuhan . Aamiin semoga yg lg nabung buat beli sesuatu atau kendaraan tahun ini tercapai aamiin .
Budayakan nabung dulu gaes, baru punya . Jangan biar punya harus nyicil ya , punten...
Konten ini seperti nya dibuat untuk yg masih single
@@kamumanusia7202 mungkin dia sdh memikirkan nya
Gpp, beli mobil bekas kalau sesuai kebutuhan akan sangat membantu kok. Seprti saya beli mobil bekas, karena pertimbangan mertua yang sudah sepuh, kalau mau kemana2 kan ga mungkin naik motor/angkutan umum. Dan yang paling penting, nabung dulu sampe duitnya cukup, baru beli cash.
@@runa791 bener banget kak, semoga tahun allah kasih rejeki dan jalan yg mulus biar kebeli aamiin
Aamiin..mudah² terlaksana apa yg kita cita2kan..
Gw memutuskan kredit mobil ayla tahun 2018, saat itu rumah masih ngontrak, banyak yg nyinyir belum punya rumah tapi punya mobil. Tapi ternyata pilihan gw tepat, setelah punya mobil usaha gw makin maju, gw bisa jalanin bisnis gw dengan lancar, sampai tahun ini alhamdullilah sudah punya rumah 3, dan beberapa bidang tanah. Menurut gw ini hanya masalah kebutuhan yg harus di pertimbangkan dengan baik manfaat nya.
Pendongeng handal
Ajarin dong 5 taon bisa kebeli rumah 3 ama tanah
Bisnis narkoba kali yeee
Yg penting tumbal tiap taon lancar ya Om 😂
Parah lu😂
Coba cari di youtube bisnis yg melesat karna covid, itu bisnis saya salah satunya..
Menurutku : tidak buruk,dilihat dari kebutuhan&dilihat dari perekonomian seseorang dulu,kl keuangannya kalangan ke atas,dia pasti mampu mengatasi permasalahan yg ada ketika beli mobil secara cash/nnyicil,berupa nyicil/bln (kl nyicil) pajak kendaraan,BBM,perawatan ganti oli per-bln,beli sparepart ketika sdh aus/rusak,biaya TOL,biaya sewa parkir (kl tdk punya garasi),biaya parkir kl di mall2,dll
Tergantung kondisi tiap orang kali..
Kebutuhan tiap orang beda"
Kondisi tempat tinggal sangat menentukan..
Misal klo di daerah KALTENG yg jarang bgt angkutan umum.. Apalagi tuntutan kerja lintas provinsi ratusan km
Menurut saya sih mobil kebutuhan utama even rumah msh ngontrak y..
Note: selama sesuai kebutuhan & beli cash y meskipun mobil second
Semua dikembalikan ke kebutuhan masing masing ya, selama kalian tinggal di area dan rumah yang memiliki area parkir dan jalanan yang mendukung, lalu ditambah kalian bisa membayar nya baik cash maupun cicilan, dan sudah siap dengan segala konsekuensinya dari pajak dan maintenance nya. Ijin share pengalaman pribadi saya ,saya bekerja sebagai agent property ,dulu saya berpikir juga lebih mudah kemana mana menggunakan taksi maupun ojek online, dan saya selalu berpindah pindah lokasi ke lokasi lain untuk showing dengan client. Setelah dihitung, ternyata biaya bulanan ongkos saya itu bisa hampir senilai cicilan mobil, dan akhirnya dengan beberapa pertimbangan saya memutuskan mengambil mobil yang sesuai dengan budget dan cicilan saya. Itu sangat membantu mobilitas saya dan mendukung pekerjaan saya. Jadi semua tetap dikembalikan ke kebutuhan masing masing, yang sangat disayangkan itu jika kita memaksa beli mobil tanpa mempertimbangkan dan memperhitungkan pemasukan dan biaya yang akan ditanggung , hanya untuk gaya , atau beli mobil tapi tempat tinggal kita masih belum memadai dari segi jalan dan area parkir yang nanti akan berimbas menganggu jalan umum seperti pernah ada kasus orang yang memaksa bikin garasi di jalanan rumah nya, yang akhirnya menutup hampir separuh jalan di sekitar kompleknya. Jadi menurut saya tidak ada salahnya membeli mobil dengan melihat dari kebutuhan , kemampuan kita dan beberapa pertimbangan yang saya bahas tadi.
Menurut gua sih penting juga buat beli mobil , karna bawa istri dan anak yg masih kecil demi keselamatan
Sangat setuju, cm kadang mobil itu jadi kebutuhan primer, apalagi untuk yg tinggal di daerah yg dimana blm ada grab/gojek