ロータス エヴォーラ GT 410 スポーツを徹底解説！今回は視聴者様のリクエストにお答えして お届けします！【ロータス エヴォーラ GT410 SPORT】
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- ロータス エヴォーラ GT410 スポーツを徹底解説！今回は視聴者様のリクエストにお答えして お届けします！
今回は、CARPRIME初めての視聴者様からのリクエストにお答えする企画です！ご紹介するクルマは、ロータス エヴォーラ GT410 スポーツです。ロータス エヴォーラは、ロータスのラインナップの中で、上級志向のスポーツカーとして2009年に誕生しました。エヴォーラは、ポルトガルの歴史ある町、エヴォラに由来しています。
エヴォーラ は、1995年のエリーゼ以来となる新設計で、ロータスオーナーの方やファンの方にはおなじみかと思いますが、オールアルミモノコックは、バスタブのようになっているので、乗り降りがちょっと大変な場面も。しかし、エヴォーラは、サイドシルが低く設計され乗り降りが楽になっています。毎日乗ることを考えると、大切ですよね。
成形&接合技術の発達により、サイドシルは低くなっても剛性と強度は確保されていそうなので、スポーツ性能も申し分なし！ロータス エヴォーラはどんなクルマなのか？動画で是非チェックしてください！
ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ
全長×全幅×全高：4390mm×1850mm×1240mm
ホイールベース：2575mm
車重：MT 1,361kg / AT 1,368kg
駆動方式：MR
エンジン：3.5リッターV6 DOHC 24バルブ スーパーチャージャー付
トランスミッション：6段MT
最高出力：416ps（306kW）/7000rpm
最大トルク：420Nm（42.8kgm）/3500rpm
タイヤ：（前）235/35ZR19／（後）285/30ZR20（ミシュラン・パイロットスポーツ カップ2）
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#ロータス#エヴォーラ#イギリス
エボーラGTやっぱり良いですね！
とてもわかり易かったです。
買いますね！
とても分かりやすく親しみやすいインプレでした。
スーパーGTでロータス好きになった
Can you make a video with a hydrogen car like a Toyota Mirai
サムネ渡部建かと思った
多目的に使えるスポーツカー
吉利汽車がロータスエボーラを投入の衝撃ですね。
エヴォーラ格好いいですね！
自分は430エキシージが好きです！
マツダのＲＸ－８、ＴＶＲならサーブラウって立ち位置かな。
僕はエボーラです！
ランボルギーニウラカンかマクラーレンシリーズ何かいいですけど☺️😌👍🎍
有る意味❗､ミドルウエイトスポーツカーだと思いますね(>_