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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- こいつ半分くらい影薄くなってたけどようやくかぁ
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0:21 斬新すぎる駅舎が目を引くわw
未来的デザイン追い求めすぎやな最近メトロはw
おそらく交互運転になりそうな気がします。仮に交互でない場合は千日前線向けと共通の4両編成を入れそう。
なるほどね～
確かこの辺りに20系（2606F？）が設置されるという噂がありますな
更に新たに建設のアリーナも気になるところ
（大阪城ホールとアーティスト争いになりそう）
アリーナ建設されるんかラブライブのライブやってくれめんす
四つ橋線は元々支線だろって思ったけどその時は市営だったわ...
大正区の鉄道も、もうちょっと発展してほしいな…
長鶴がまったく動きみせないからな
JR環状線だけじゃダメな理由は本当にあるのか
環状線の大阪城公園からだとJRとメトロの車庫の向こう側になるからその向こう側に駅を作る流れですね。
完全に位置関係からホーム作ったほうが安くなるレベルの関係
まあちょっと離れてるし
直通性ってのを考えてでしょうな
京橋まで延伸してほしい
それやると環状線がねw
日本で３つ目となる森ノ宮支線
まあ連想するよね北綾瀬
わかる
というか色も相まってねw
@@YukkuriGyausu 大手私鉄が乗り入れる路線同士ということで、森ノ宮新駅入りする近鉄車とかちょっと楽しみ。
駅舎が「卵形」より飛行船に見える
たしかにちょい見えるな
支線は6両じゃなくて、メトロ綾瀬支線のように3両かな？
いや、4両でしょ。千日前線と共通化。
4両か6両編成そのまま直通かのどっちか