Xe tiết kiệm, mẫu mã hiện đại cơ mà hộp số Cvt leo đèo đuối, dáng tù ko cân đối tổng thể, bóng bẩy nhưng nội thất nhựa cùi, hàng 3 thấp bị co chân, lái ko thật tay, giá cao, nhất là ù và vỏ mỏng lùng bùng như tờ giấy. Xe này chỉ dành cho ng mới lái hoặc ưa hình thức
không phải đâu nếu đi đường trường nhiều thì sẽ nhận thấy có ồn hơn tẹo vì công ty em dùng veloz để di chuyển nên em biết, tuyến đường mặt mà hơi xấu xấu là nghe rõ luôn, chứ còn đi trong phố thì khá ok không quá ồn
@@MrAkira240 bắt quả tang tại trận thì phạt 10 củ. Còn ko thì lấy gì phạt ngta, xe cho thuê biển trắng thì sao ? Vì là kinh doanh "cho thuê tài sản" chứ ko phải kinh doanh vận tải 😂 hiểu hông bạn ơi 😂
chạy dịch vụ đâu chỉ chạy taxi cày bừa đâu, chạy cho cty, chạy grab thêm cũng là dịch vụ mà, xưa tui chạy grab 1 tháng cũng 2700-2800 chứ nhiêu, xong ko hợp cho thuê xe thì họ chạy 1 tháng 3500-4000 bình thường mà bác
Video xàm nhất từng xem 😂 Đồ của ai thì người đó sẽ khen thôi. Chẳng hạn tôi chạy Carens thì tôi khen Carens, nhưng công tâm mà nói thì con Xpander là tốt nhất cho dịch vụ (chi phí mua ban đầu và giá trị bảo dưỡng). Ông này tôi nói thật mua Veloz là vì cái logo toyota, thứ 2 là chán Xpander (đã từng chạy), thứ 3 là ko đủ tiền mua Fortuner (mà có mua thì lại chạy giá ngang Veloz Xpander thì tội gì mua, mua hẳn Carnival làm phân khúc khách khác), thứ 4 ko mua Stargazer vì nó KO HỢP MẮT KHÁCH HÀNG, chứ con đấy là best dịch vụ nếu xét P/P. Xpander nhược điểm của nó là hộp số 4 cấp (tuy bền nhưng chạy giật cục do tua máy ko qua đc số), Option ít, gầm quá cao dẫn đến khách say xe do xe bồng bềnh (đây vừa là ưu cũng vừa là nhược, như hộp số vậy) Carens mạnh toàn diện trog phân khúc nhưng nhược điểm là GIÁ CAO hơn mấy thằng kia, từ khi ra mắt nó đã đắt rồi nên từ đó khách bỏ qua khỏi đầu, hơn nữa vì nó giới thiệu là SUV đô thị chứ k phải là MPV nên các reviewer cũng bỏ qua cái tên luôn. Veloz nhược điểm là tôn vỏ khung gầm như hạch, có tí option gọi là đánh vào những gì khách mua xe thấy chứ còn nội tại thì chán, nhỏ chật ọp ẹp, v..v.. TRÊN ĐÂY CHỈ NÓI NHƯỢC ĐIỂM CHỨ KO NÓI ƯU, mỗi xe đều có cái hay riêng. Nhưng ông trên clip khen vớ vẩn 😂
bác nói chuẩn, nhất là con Veloz, bệnh chung của nhà Toyota, giá trên trời, chất lượng dưới đất, xây dựng thương hiệu xong giờ bán logo là chính, tệp khách hàng chạy theo như vịt nên hãng cũng ko cần tôn trọng mấy.
Carens lúc ra mắt giá đã cao, sau này THACO còn tăng giá nữa nên càng mất điểm. Chứ đúng là trong phân khúc MPV cỡ nhỏ này thì Carens là ngon nhất, về mọi mặt.
@@vubathe8658 Thì tôi bảo rồi, xe ai người đó khen thôi à, còn thực tế là người CÓ TẤT CẢ CÁC XE TRÊN thì như tôi đã nói đó :) Tôi kinh doanh cho thuê xe ô tô tự lái nên xe nào tôi cũng có hết, khách họ đi họ cũng lựa chọn xe và cho ra đánh giá lựa xe khi tất cả các xe Carens - Xpander - Veloz - XL7 - Stargazer - BRV đều cho thuê đồng giá là 800.000đ/ngày giới hạn 200km/ngày. Carens là đắt khách thuê nhất, tiếp tới là Xpander rồi tới Veloz, ế nhất là con XL7 và Stargazer.
![Chi phí sử dụng xe Xăng và xe Điện sau 30.000 km [Người Dùng chia sẻ]](http://i.ytimg.com/vi/OPiYeE33lMA/mqdefault.jpg)
Xe tiết kiệm, mẫu mã hiện đại cơ mà hộp số Cvt leo đèo đuối, dáng tù ko cân đối tổng thể, bóng bẩy nhưng nội thất nhựa cùi, hàng 3 thấp bị co chân, lái ko thật tay, giá cao, nhất là ù và vỏ mỏng lùng bùng như tờ giấy. Xe này chỉ dành cho ng mới lái hoặc ưa hình thức
Chuẩn 😂
@@SFVN511chuẩn nha
Bản 2024 nó đã khắc phục tôn mỏng và ù rồi
@@cuongdang7992 cũng ko đỡ hơn bao nhiêu cả, nên ko thể nói là khắc phục được
@@cuongdang7992
Gỡ tapi cửa ra xem nó khắc phục như nào nha :)) nghe nó chém gió thôi chứ khắc phục gì :))
Chưa thấy con nào vỏ mỏng như con này, chạy thì ù ù đau hết cả đầu
ngoài tiêu thụ ít ra thì chiếc này có điểm cộng mk rất ưng là nhiều an toàn, nhiều cảnh báo chạy rấc yên tâm
Con này thì đúng là hội tụ đủ yêu cầu ae chạy dịch vụ r: Tiết kiệm , bền , bảo dưỡng thấp , ít mất giá
Chắc đây là chiếc dịch vụ có ngoại hình ưng mắt nhất mình thấy 😋
đang đi và trải nghiệm veloz thấy xe đi khá ổn áp kk
Chạy bao ngon, mình chạy 5 hãng xe khác nhau rồi ok
Veloz mang tiếng thực dụng nhưng cũng có nhiều công nghệ phết. Trang bị an toàn của nó cũng hữu dụng chứ không để thừa đâu
Hộp số cvt cộng vs máy con Veloz này chạy không quá bốc. Để cho các bac cày cuốc thì nó lại hợp lý
Xe này ngon hơn xpander nhìu. Xpander củ hảo xăng lắm xế yêu ơi
chạy chiếc này đúng ít uống xăng thật. Kể cả full ng tải nặng vẫn mượt
cá nhân chạy roi không thấy j để khen ln. lần đầu chayh tưởng xe bị hư vô lăng lái nó có khoảng trống đoạn đoạn ák cảm giác ngộ lắm
Bố này chuẩn bị đổi xe, gọi cho tôi nhé, chuyên xe lướt.
Nói chung là chi phí nó rẻ với lại bền nên chạy dịch vụ là chuẩn
Ko biết mấy bạn review có xài mic chống ồn ko mà nghe tiếng xe ồn kinh khủng, đi đường xa chắc mệt lắm.
Ngồi trong hơi ồn tí, còn lại rộng rãi thoải mái
Ô này đảm bảo bốc phét về việc lái xpander đã đi cả 2 thấy cách âm xpander hơn hẳn luôn rộng hơn
2022 là nhập , hình như từ 2023 là lắp ráp trong nước nên chắc thay đổi chất tôn luôn
Ngồi có đoạn lên dốc cao mà xe nó hú kinh
trong tầm giá thì con nào cũng hú thôi bác ơi
Nhà nào kinh tế, chỉ cần xe tiết kiệm mà rộng thì nên pick Veloz
XC làm về xe yaris cross HEV đi ))
hộp số cvt của veloz này ngồi trong xe nghe rất ù
Tôi khẳng định với ông xpander hộp số 4 cấp mới là bị ù. Nhất là lúc lên ga
bác nói sao chứ em ngồi sau suốt có thấy ù quá đâu
@@dangduongdanh4124 bác đi xe nào
không phải đâu nếu đi đường trường nhiều thì sẽ nhận thấy có ồn hơn tẹo vì công ty em dùng veloz để di chuyển nên em biết, tuyến đường mặt mà hơi xấu xấu là nghe rõ luôn, chứ còn đi trong phố thì khá ok không quá ồn
đang sở hữu và lái veloz hằng ngày thấy không bị ù như bác nói
Nếu là người thông minh đừng bao giờ mua Veloz nói riêng và Toyota ở riêng Việt Nam nói chung
Hàng 3 ngồi bị cấn chốt cài dây an toàn rất khó chịu
Video hơi xàm khách mời thiếu kiến thức về xe
Khen chê tầm bậy
Xế Cưng nên xem xét lại
Hạ ghế hàng 2 xuống ngồi hàng 3 rộng thênh thang
Chạy dịch vụ sao biển trắng?
Taxi gia đình
Bác nói to thế, chủ xe sắp toi rồi
@@MrAkira240 bắt quả tang tại trận thì phạt 10 củ.
Còn ko thì lấy gì phạt ngta, xe cho thuê biển trắng thì sao ? Vì là kinh doanh "cho thuê tài sản" chứ ko phải kinh doanh vận tải 😂 hiểu hông bạn ơi 😂
Đẹp - rẻ - đặc biệt ồn như ngồi máy bay 😂😂
@@caubeau790 trong phân khúc con nào cũng ồn chứ k riêng veloz
Bọn chết toy bây jơ nó làm ra xe chỉ có lợi xăng cho mấy chú grab thôi. Còn người ngồi sau xe của bọn chết toy thì nó thật phẫn nộ.
Con này gđinh cá nhân chạy ok nói gì cày dịch vụ
Buổi chạy này tài xế lấy chi phí bao nhiêu ạ?
Cái này cũng phải casting chứ không đùa đâu, chỉ phí là phụ, đam mê là chính😂
Tôi nghe đâu hãng nó trả tiền tùy vào vai diễn bạn à.
Tháng trước Honda book, giờ đến Toyhatsu
video có khen có chê thế mà ông vẫn bảo book được thì chịu
@tuyetvothi8326 lên đồng loạt khắp các kênh review xe thì không book là gì, tháng trước Honda cũng vậy thôi.
book mà hãng vẫn để cho chê xe thế hử bác
@duonghuynhvo6945 vậy nó mới có vẻ thực tế, còn khen hết thì thành Hùng Lâm ngày còn ở xehay rồi.
Bố này tính xăng kiểu gì kỳ quá.
Xe nào cũng lên coi chừng họ chở đi lun nha bé xinh ;)
Cả buổi nói chuyện ko thấy đọng lại j hết
bác không xem à hay sao mà không đọng được gì @@
xin mời bác lên đọc cmt xem ae có đọng lại được gì không như bác nói đi kkk
Bạn này nói ngọng quá, buồn cho tiếng Việt "Hà lội, Quảng linh, pho tu lơ..."😢
Tiếng địa phương thôi mà
4 tháng 120 ngày, 12000 cây, mỗi ngày 100km, dịch vụ gì ít vậy nhỉ
Chạy phải có ngày nghỉ chứ
@@Goonercry thì tuần nghỉ 2 ngày đi, cũng chưa tới 130km/ ngày, con số này là ít với người chạy dịch vụ
@@kieudang796bác tin ông này chạy dịch vụ thật à😂
@@john-dn9ts dĩ nhiên là không thể nào rồi :))
chạy dịch vụ đâu chỉ chạy taxi cày bừa đâu, chạy cho cty, chạy grab thêm cũng là dịch vụ mà, xưa tui chạy grab 1 tháng cũng 2700-2800 chứ nhiêu, xong ko hợp cho thuê xe thì họ chạy 1 tháng 3500-4000 bình thường mà bác
Video xàm nhất từng xem 😂
Đồ của ai thì người đó sẽ khen thôi.
Chẳng hạn tôi chạy Carens thì tôi khen Carens, nhưng công tâm mà nói thì con Xpander là tốt nhất cho dịch vụ (chi phí mua ban đầu và giá trị bảo dưỡng).
Ông này tôi nói thật mua Veloz là vì cái logo toyota, thứ 2 là chán Xpander (đã từng chạy), thứ 3 là ko đủ tiền mua Fortuner (mà có mua thì lại chạy giá ngang Veloz Xpander thì tội gì mua, mua hẳn Carnival làm phân khúc khách khác), thứ 4 ko mua Stargazer vì nó KO HỢP MẮT KHÁCH HÀNG, chứ con đấy là best dịch vụ nếu xét P/P.
Xpander nhược điểm của nó là hộp số 4 cấp (tuy bền nhưng chạy giật cục do tua máy ko qua đc số), Option ít, gầm quá cao dẫn đến khách say xe do xe bồng bềnh (đây vừa là ưu cũng vừa là nhược, như hộp số vậy)
Carens mạnh toàn diện trog phân khúc nhưng nhược điểm là GIÁ CAO hơn mấy thằng kia, từ khi ra mắt nó đã đắt rồi nên từ đó khách bỏ qua khỏi đầu, hơn nữa vì nó giới thiệu là SUV đô thị chứ k phải là MPV nên các reviewer cũng bỏ qua cái tên luôn.
Veloz nhược điểm là tôn vỏ khung gầm như hạch, có tí option gọi là đánh vào những gì khách mua xe thấy chứ còn nội tại thì chán, nhỏ chật ọp ẹp, v..v.. TRÊN ĐÂY CHỈ NÓI NHƯỢC ĐIỂM CHỨ KO NÓI ƯU, mỗi xe đều có cái hay riêng. Nhưng ông trên clip khen vớ vẩn 😂
À, xe dịch vụ của mình là 10 xe. Mỗi xe chạy 5000km/tháng. Ông này có nhiu đó km là ít đấy, bảo đảm ko đủ thu nhập đóng bank 😂
bác nói chuẩn, nhất là con Veloz, bệnh chung của nhà Toyota, giá trên trời, chất lượng dưới đất, xây dựng thương hiệu xong giờ bán logo là chính, tệp khách hàng chạy theo như vịt nên hãng cũng ko cần tôn trọng mấy.
Carens lúc ra mắt giá đã cao, sau này THACO còn tăng giá nữa nên càng mất điểm. Chứ đúng là trong phân khúc MPV cỡ nhỏ này thì Carens là ngon nhất, về mọi mặt.
tôi đang đi veloz đấy và tôi thấy bác chủ xe nói cũng đúng mà bác mỗi người một cảm nhận khác nhau
@@vubathe8658
Thì tôi bảo rồi, xe ai người đó khen thôi à, còn thực tế là người CÓ TẤT CẢ CÁC XE TRÊN thì như tôi đã nói đó :)
Tôi kinh doanh cho thuê xe ô tô tự lái nên xe nào tôi cũng có hết, khách họ đi họ cũng lựa chọn xe và cho ra đánh giá lựa xe khi tất cả các xe Carens - Xpander - Veloz - XL7 - Stargazer - BRV đều cho thuê đồng giá là 800.000đ/ngày giới hạn 200km/ngày.
Carens là đắt khách thuê nhất, tiếp tới là Xpander rồi tới Veloz, ế nhất là con XL7 và Stargazer.
Con này nó như tờ giấy, bao nhiêu vụ đâm nát bét rồi, thằng nào khen 1 là không hiểu 2 là bóc phét