Tipcar TV vẫn luôn là một kênh đánh giá xe chuẩn mực và tin cậy nhất để tham khảo. Đúng là CRV thế hệ mới với nhiều cải tiến về chất đáng để người dùng cân nhắc khi muốn sở hữu dòng xe SUV.
Honda luôn là mẫu xe đáng tin cậy và bền bỉ, nay lại có thêm động cơ điện thì thật sự quá tuyệt vời. Tuy không có tiền mua nổi nhưng vẫn khen nhiệt tình, đặt biệt là qua sự Review của Tiocar càng tin tưởng hơn.
Cảm ơn Tipcar đã bỏ công sức làm video rất chi tiết Lúc mới công bố giá bị nhiều người chê nhưng phải xem các video như vầy các bạn mới thấy tiền nào của đó, ko thể có chiếc xe ba trong một "ngon-bổ-rẻ" được. Tôi đang đi Forester nhưng rất thích chiếc này ở những điểm sau: -Động cơ hút khí tự nhiên cấu tạo đơn giản đi kèm số vòng tua hoạt động thấp. Điều này làm tăng độ bền và giảm chi phí bảo dưỡng. Tôi ko thiện cảm lắm với turbo. -Hệ động lực kết hợp vừa pin vừa động cơ xăng giảm nỗi lo chai pin hoặc pin có vấn đề bất chợt. Điều này làm tôi cảm thấy an tâm hơn khi đi đường dài nếu so với Nissan Kick hoặc các xe thuần điện. -Và các tính năng an toàn + tiện ích mà Tipcar đã review.
nhưng chiếc này chỉ có dẫn động cầu trước thôi, còn frt thì có hệ dẫn động AWD lừng danh của Subaru. Còn xe Hydrid dùng 1 thời gian chắc chắn sẽ hư cục pin.
Cười vl, đúng ra là bằng tiền nhau thì đem ra so sánh, người tiêu dùng cần biết cùng bỏ ra 1,4 tỷ (lăn bánh) thì nhận được cái gì? Thì phải đem con CRV này so sánh với bọn bằng giá - là hạng D cmr đó, đó là Huyndai Santafe, Kia Sorento, Ford Everest, Mazda Cx8, Toyota Fortuner, mà khi so với đám này, tổng thể thua khá nhiều đấy. Định giá hạng D lại đòi so với hạng C =))
Video này đỉnh thật. Về cả hình ảnh, nội dung và âm thanh luôn . Nội dung cuốn hút, màu chỉnh nhìn kiểu điện ảnh .Có điểm trừ là lúc quay ban đêm trong xe hình ảnh chưa đc tốt lắm. Dù sao cũng chúc mừng kênh 🎉
Có lẽ là vô tình nhưng đánh giá chạy xe vào ban đêm là 1 điểm nên nó, vì có thể biết được độ sáng đèn xe, ko thấy review nào quan tâm vấn đề này, video rất hay, cảm ơn bác.
Chính ra hãng nào bán xe Hybrid lại ngon chứ xe thuần điện giờ hết trend rồi. Chừng nào thời gian sạc = thời gian đổ xăng, 1 phút đầy pin hãy nghĩ đến xe điện 😊
Cám ơn @Tipcar TV đã có 1 clip chi tiết, đầu tư rất nhiều công sức và thời gian, nhiều thông tin hữu ích. Khi nào được Tipcar TV so sánh con CRV eHEV này với con Sorento Hybrid đi. Đang đi CRV, thấy em này cũng thích nhưng giá lăn bánh của nó còn cao hơn Sorento Hybrid vài chục củ nên băn khoăn! Trong khi Sorento Hybrid có 2 thêm cầu, 7 chỗ. Các ơn bác.
Xe hydrid vẫn tiện ích và ưu điểm hơn xe điện hoàn toàn. Vừa cảm nhận được tiếng sức mạnh động cơ, vừa tiết kiệm xăng và đổ xăng tiện lợi nhiều nơi, nhanh chóng!
e lại nghĩ khác bác. 1 là thuần xăng, 2 là thuần điện. chứ giờ tự nhiên vừa phải trả tiền pin, vừa phải thay dầu động cơ, nghĩ đã thấy oải. cứ bảo hỏng pin vẫn còn động cơ xăng, cơ mà mua Hb mà lại chỉ dùng mỗi xăng nghe nó đâu có đúng 😂
Đã trải nghiệm gần 700km liên tục đủ tất cả các điều kiện đường VN, từ phố, cao tốc, tỉnh lộ, quê, đèo núi với chiếc CRV bản eHEV này. Phải nói là rất phê và nhàn Phê vì nó khỏe hơn hẳn bản cũ, tăng tốc ở tất cả các dải vận tốc đều ngon, không bị trễ vì turbo hay CVT nữa Nhàn vì bộ sensing Honda làm hết hộ mình khi mình chạy kiểu "người có học" - phải thú thật là bt em chạy xe hơi trẻ trâu ===)))))) Nhược điểm duy nhất em nghĩ là giá - chứ em tin 1 số xe hơn tiền chỉ vì to hơn thôi chứ vận hành không thể ăn được CRV bản eHEV này.
Tipcar luôn như vậy bác ạ, chuyến này đi Lào Cai, nhưng phần đo độ ồn em vẫn phải thực hiện ở km22-28 đại lộ Thăng Long. Em không thể yên tâm so sánh nếu đo ở đường khác. Độ nhám cao tốc Hà Nội - Hải Phòng cũng tương tự.
@user-vp7mw3fn9x bản Hybrid này ồn hơn một chút xíu so với Camry mới bác ạ, nhưng bản thuần xăng dùng lốp Michelin thì lại yên tĩnh hơn Camry. Nên em nghĩ bác thích bản này thì có thể mua xong thay lốp.
@@TipcarTV Em chỉ mới tìm hiểu về xe cộ, trước mắt là thấy mọi người nói giá cao, bản Thái so với bản Việt bị cắt một số option, tuy nhiên do gia đình đông người, mẫu mã mới đẹp, tâm lý ăn chắc mặc bền, thương hiệu Nhật, nên đang nhắm tới bản AWD ạ
Xăng điện thì tiết kiệm rồi. Cơ mà cái pin ấy nó thọ được bao lâu, và khi nó chai pin rồi thì thay thế chi phí thế nào. Liệu đây có phải là chiếc xe tối ưu về nhiên liệu thực sự, nó có thực sự kinh tế không.
@ cái pin phụ trợ này nó nhỏ hơn pin xe thuần điện. Nên e nghĩ nó cũng rẻ hơn pin các loại xe thuần điện. Cơ mà rẻ hay đắt thì cũng nên có cái giá công bố chứ nhỉ. Chứ cái hệ hibrid xăng điện nàu thì Merc, Lexus họ đã làm trên các dòng xe của họ từ 12 năm trước rồi nhưng do hiệu quả ko cao nên họ đã từ bỏ để về thuần xăng lại rồi.
Cám ơn Tipca về những nhận xét tổng quát ban đầu về mẫu xe này. Đây là mẫu mình thích nhưng giá hơi cao và cũng đang phân vân về tác hại của pin tới sức khỏe của người sử dụng. Chúc bạn sức khỏe và thành công.
@@Liverpool.FC.BinhDuong khả năng cách âm không được như mong đợi, bản đồ thiếu chi tiết, đèn chưa được sáng, gập ghế sau bất tiện khi không có lẫy ở khoang hành lý... Vấn đề là em dùng từ nhẹ nhàng, chứ không báng bổ kiểu dìm hàng nên bác có thể không nhận ra khi nghe lướt.
Đúng phong cách Tipcar, rất chi tiết, cung đường lựa chọn phải nói là tuyệt vời, thử thách được tất cả tính năng của chiếc xe và cả các thành viên trong đoàn. Anh camera men có vẻ bị bác cưỡng bức giữa đêm vậy. 😂😂😂
Tipca làm rất tốt mọi người đều yên tâm. E hỏi chút xe e vios 2021 khi chạy đường dài có nên tắt chế độ eco k? Và để nguyên chế độ eco chạy đường dài có hại động cơ k?
Chế độ ECO sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu khi bác chạy chậm trong phố, hoặc đường hỗn hợp mà tải nhẹ. Nếu bác tải nặng hoặc đủ tải, hoặc leo dốc thì không nên dùng.
Ahh em đơn giản lắm bác. 11 năm trước, em có chuyến đi đến TP Lai Châu, nhưng chỉ đi qua quảng trường trong video này vào ban đêm. Đứng giữa quảng trường tuyệt đẹp mà không làm được gì vì trời tối, em thầm nghĩ phải có dịp trở lại và làm gì đó để lưu lại trong cuộc đời. Với em thì mỗi khung cảnh trên kênh đều là kỷ niệm. Lai Châu còn có kỷ niệm đặc sản khác là sạt lở :D Chúc bác ngày mới tốt lành!
Ngày hôm qua gặp 1 em crv bản hev này lăn bánh đầu tiên trên đường, nó đẹp thật sự, 5 ghế mà xe dài, nhìn rất sang. Trong tiềm thức của tôi thì bản này nó cứ phải tiệm cận với mấy em BMW hay ngang với Peugeot 3008gt. Mình thấy giá cũng hơi cao thật, nhưng thật sự ai dư dả tiền, ko quan tâm đến tài chính thì nên mua xe này, đừng có quan tâm đến mấy em cx5, Tucson, altis cross, sportage,... làm cái j cả :)))
@@uchiha.sasuke-b6g vậy à bạn, mình thấy nội ngoại thất Peugeot đều đẹp và động cơ mạnh thôi, chứ ko biết mấy thứ khác. Cũng chưa quen những ng đi Peugeot bao giờ nên ko biết nhiều về em nó
Chạy nhiều sau khoảng 4 năm thì cục pin có kém và cần phải thay pin , em nghĩ cục pin cũng khá đắt tiền cho 1 lần thay , tiền thay pin 200 tr chia 4 năm =50 tr , nếu chạy động cơ xăng bản L thì sau 4 năm cũng tốn bằng nấy tiền nguyên liệu , 1 xe trả tiền nguyên liệu trước và 1 xe trả tiền nguyên liệu sau , 😊
TIPCAR VUI LÒNG CHO TÔI HỎI CHÚT: KHI LỐP BỊ THỦNG, GỌI VÁ LỐP LƯU ĐỘNG ĐƯỢC KHÔNG VÌ GỌI CỨU HỘ KHÔNG PHẢI LÚC NÀO CŨNG ĐƯỢC VỪA LÂU VỪA TỐN KÉM? THANKS
Mình thích thiết kế ngoại thất và khoang lái 5 chỗ rộng rãi của bản này. Tuy vậy thiết kế ghế lái khá thấp, người có chiều cao 1m63 như mình mặc dù đã nâng ghế lên mức cao nhất thì vẫn không quan sát được phần mũi xe.Hơi tiếc.
Honda phần vận hành thì ok nhưng độ ồn và đi qua gờ giảm tốc hoăc đường xấu thì âm thanh dội vào cabin nghe mệt lắm. Không biêt crv đời này đã khăc phục đươc những nhươc điểm này chưa
Tôi đanh đi 2019 con này ra biển ngang con 2018 lúc mới ra. Trang bị mọi thứ quá ngon trong tầm giá. Có cái giá này ở thời điểm hiện tại sẽ khiến mọi người khó tiếp cận vì kinh tế ở thời điểm hiện tại khá eo hẹp, thêm vào đó các hãng có xu hướng hạ giá xe để cạnh tranh, ngay cả tôi muốn đổi lên em E.HEV này mà cũng rất lăn tăn. Thì người đi xe hãng khác sẽ không mua vì họ cho rằng giá đó quá cao cho 1 chiếc CUV. Thôi thì đành đợi giá giảm vậy.
Tôi đang muốn đổi lên một là crv 2023 này hai là inova 2023 cũng xăng lai điện . Kể mà crv này có 5+2 chỗ thì tốt hơn . Còn con inova lại có 7 chỗ mà rộng hơn dài hơn crv ,mà lại có hàng ghế thứ hai là hàng ghế thương gia nữa . Chắc chờ sang năm xem hãng có thay đổi j nữa ko và giảm giá đi chút nữa chứ bây giờ toàn bia kèm lạc thôi ...buồn !
Anh Việt Anh cho em hỏi hai câu ạ: 1: Anh có thể so sánh hiệu quả và cách thức hoạt động của hệ thống Hybrid trên Honda CRV này với Nissan ePower Kick đc không ạ? 2: Anh có chia sẻ là hộp số E-CVT không hề có dây đai hay Pully mà dựa vào hai máy điện quay và cơ cấu ly hợp. Nhưng em thấy khi tăng tốc vẫn thấy hiện tượng động cơ xăng tăng vòng tua lên rồi giật xuống kèm theo đó âm thanh đặc trung của động cơ xăng khi chuyển số. Vậy dường như có vẫn có một hộp số có khả năng chuyển số thực sự chứ anh?
Chào bác, em xin giải đáp như sau: 1_Trên xe CR-V thì có 2 chế độ vận hành: một là chạy điện khi pin nhiều năng lượng, và 2 là chế độ chạy kết hợp cả động cơ xăng và điện khi cần tăng tốc hoặc cần sức kéo lớn. Trong khi đó, trên Nissan Kicks, nó là một chiếc xe điện chính cống, chỉ chạy bằng điện, và điện đó do động cơ xăng hoạt động và sạc vào pin, nghĩa là nó là chiếc xe điện tự cung tự cấp. 2_Hộp số e-CVT theo thông tin chính hãng mổ xẻ thì chỉ có các bánh răng dẫn động. Việc tăng giảm ở chế độ thể thao như hộp số AT thông thường là hãng cố tình tạo ra kiểu giả lập, để tạo cảm xúc cho người lái.
Bác nói hộp số CVT này không dùng dây đai mà chỉ có bánh răng. Tôi nghe chưa hiểu. Bác có thể nói rõ hơn hoặc làm hẵn 1 video chuyên về hộp số CVT earthdream của Honda không?
Tipcar TV vẫn luôn là một kênh đánh giá xe chuẩn mực và tin cậy nhất để tham khảo. Đúng là CRV thế hệ mới với nhiều cải tiến về chất đáng để người dùng cân nhắc khi muốn sở hữu dòng xe SUV.
Honda luôn là mẫu xe đáng tin cậy và bền bỉ, nay lại có thêm động cơ điện thì thật sự quá tuyệt vời. Tuy không có tiền mua nổi nhưng vẫn khen nhiệt tình, đặt biệt là qua sự Review của Tiocar càng tin tưởng hơn.
Tiền ít nhưng vẫn thích honda hybrid rs .nếu có thêm bản RS như bên Thái sẽ có thêm sự lựa chọn. Triết lý của honda vẫn là : tôi yêu Việt Nam đồng .
Chuyến này đi lại vất vả quá, nhưng cũng vì thế mà chiếc xe bộc lộ hết khả năng của nó, cảm ơn Tipcar 👍
Một sự đầu tư về mặt thời gian và tâm huyết.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Em gặp được nó ngoài đường rồi, thiết kế hài hoà nhất các đời crv, bản này thì đi lâu dài không sợ lỗi mốt luôn
Cảm ơn Tipcar đã bỏ công sức làm video rất chi tiết
Lúc mới công bố giá bị nhiều người chê nhưng phải xem các video như vầy các bạn mới thấy tiền nào của đó, ko thể có chiếc xe ba trong một "ngon-bổ-rẻ" được.
Tôi đang đi Forester nhưng rất thích chiếc này ở những điểm sau:
-Động cơ hút khí tự nhiên cấu tạo đơn giản đi kèm số vòng tua hoạt động thấp. Điều này làm tăng độ bền và giảm chi phí bảo dưỡng. Tôi ko thiện cảm lắm với turbo.
-Hệ động lực kết hợp vừa pin vừa động cơ xăng giảm nỗi lo chai pin hoặc pin có vấn đề bất chợt. Điều này làm tôi cảm thấy an tâm hơn khi đi đường dài nếu so với Nissan Kick hoặc các xe thuần điện.
-Và các tính năng an toàn + tiện ích mà Tipcar đã review.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
nhưng chiếc này chỉ có dẫn động cầu trước thôi, còn frt thì có hệ dẫn động AWD lừng danh của Subaru. Còn xe Hydrid dùng 1 thời gian chắc chắn sẽ hư cục pin.
Pin hỏng thì xe có đi được đâu nhi? Mấy loại hybird đều vậy mà, chả nhẽ con này nó khác ạ
thay poin chac cung ca 100 trieu qua tinh ra đâu tiết kiệm nhiu đâu@@giaquang88
Cười vl, đúng ra là bằng tiền nhau thì đem ra so sánh, người tiêu dùng cần biết cùng bỏ ra 1,4 tỷ (lăn bánh) thì nhận được cái gì? Thì phải đem con CRV này so sánh với bọn bằng giá - là hạng D cmr đó, đó là Huyndai Santafe, Kia Sorento, Ford Everest, Mazda Cx8, Toyota Fortuner, mà khi so với đám này, tổng thể thua khá nhiều đấy. Định giá hạng D lại đòi so với hạng C =))
Cùng 1 chiếc xe nhưng Tipcar review vẫn luôn chất lượng và cuốn hút người xem đến giây cuối cùng. Xin cảm ơn!
Video này đỉnh thật. Về cả hình ảnh, nội dung và âm thanh luôn . Nội dung cuốn hút, màu chỉnh nhìn kiểu điện ảnh .Có điểm trừ là lúc quay ban đêm trong xe hình ảnh chưa đc tốt lắm. Dù sao cũng chúc mừng kênh 🎉
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé! Chúc bác cuối tuần vui vẻ!
Típcar quá khéo trong việc hiển thị điểm trừ của xe này khi hiển thị đo độ ồn và độ sáng của đèn khi đi đêm mà vẫn ko có 1 từ chê bai nào.
như kinh nhiệm m quay video buổi đêm thì rất khó thể hiện độ sáng xe với thực tế. độ ồn có vẻ cao hơn 2db so với inova hybrid ở 100km/h
Có lẽ là vô tình nhưng đánh giá chạy xe vào ban đêm là 1 điểm nên nó, vì có thể biết được độ sáng đèn xe, ko thấy review nào quan tâm vấn đề này, video rất hay, cảm ơn bác.
Cảm ơn a Việt Anh và team đã luôn đưa ra những video chất lượng, hấp dẫn và thực tế nhất đến cho các khán giả ❤🎉🎉
Chính ra hãng nào bán xe Hybrid lại ngon chứ xe thuần điện giờ hết trend rồi. Chừng nào thời gian sạc = thời gian đổ xăng, 1 phút đầy pin hãy nghĩ đến xe điện 😊
Cứ Tip car đánh giá là khoái. Chi tiết,khách quan,đầy đủ các địa hình. Người mua xe dễ quyết định cho hợp lý với nhu cầu sử dụng ❤❤❤❤❤
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé! Chúc bác buổi tối vui vẻ!
Video chi tiết và rất đầu tư về chất xám cũng như quãng đường. Chúc Tipcar luôn phát triển!
Cám ơn @Tipcar TV đã có 1 clip chi tiết, đầu tư rất nhiều công sức và thời gian, nhiều thông tin hữu ích. Khi nào được Tipcar TV so sánh con CRV eHEV này với con Sorento Hybrid đi. Đang đi CRV, thấy em này cũng thích nhưng giá lăn bánh của nó còn cao hơn Sorento Hybrid vài chục củ nên băn khoăn! Trong khi Sorento Hybrid có 2 thêm cầu, 7 chỗ. Các ơn bác.
Xem xe cả ngày mỗi ng có một cách Riviu khác nhau khá hay, cuối cùng là bác Việt Anh nghe nó nhẹ nhàng k có cảm giác mệt mỏi
Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé!
Tuyệt vời, rất chi tiết. Mong anh làm thêm bản AwD
ai chạy qua làng anh 15 năm trước đã xuất hiện ở vn.....là ACURA là sẽ hiểu nó an toàn và đầm chất còn bền bỉ quanh năm...lúc đó sẽ hiểu là còn này crv ko cần phải chê...của dòng crv mới nâng cấp này ??? mãi đỉnh lun dòng xe honda mang lại sự êm ái vào cảm giác mạnh như xe đua...đáng mua lắm
CRV-e hybrid tuyệt nhưng khi xe không chuyển động bật điều hào và nghe nhạc khi hết bốn xe có tự nổ máy để xác cho bình hay không?
Cứ tipcar ra video là xem. Còn mỗi tip là uy tín. Còn lại nói thật sự toàn quảng cáo ko đáng xem. Nhất mấy ông autudaily với xe hay ối dồi ôi!!
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé! Chúc bác cuối tuần vui vẻ!
Tipcar đánh giá xe đậm chất sâu kỹ thuật và làm người xem dễ hiểu... Cảm ơn tipcar rất nhiều!!!
Rất tin tưởng Tipcar, các bạn chuẩn bị kịch bản rất hay. Chúc team luôn vui khỏe
Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar! Cuối tuần vui vẻ nhé bác!
quá tuyệt vời một chiếc xe quá hoàn mỹ rất mong có 1 ngày được lái CRV hybrid
Xe hydrid vẫn tiện ích và ưu điểm hơn xe điện hoàn toàn. Vừa cảm nhận được tiếng sức mạnh động cơ, vừa tiết kiệm xăng và đổ xăng tiện lợi nhiều nơi, nhanh chóng!
e lại nghĩ khác bác. 1 là thuần xăng, 2 là thuần điện. chứ giờ tự nhiên vừa phải trả tiền pin, vừa phải thay dầu động cơ, nghĩ đã thấy oải. cứ bảo hỏng pin vẫn còn động cơ xăng, cơ mà mua Hb mà lại chỉ dùng mỗi xăng nghe nó đâu có đúng 😂
bạn nên tìm hiểu động cơ hybrid hoạt động ntn đi sẽ hiểu rõ hơn@@TanDoVan2805
@@TanDoVan2805me2. Thuần điện fang luôn 2 động cơ điện 400 mã awd cho sướng.
@@TanDoVan2805xe Hybrid có cần phải sạc điện đâu, nó tự sạc từ động cơ xăng mà
@@truonggiangnd1990 thế nó có pin ko? 🙂
Tip car đánh giá… xem quá thích chiếc xe này… đang đi honda jazz… nếu có điều kiện đổi xe chắc chắn sẽ mua xe này
Tipcar đánh giá xe luôn công tâm- chi tiết và chuyên nghiệp ❤. Triệu like
Công nhận giờ em thích xep Tipcar nhất luôn r đấy a ❤❤❤❤
Cảm ơn bác! Chúc bác buổi tối vui vẻ nhé!
Kênh này review ô tô số 1 Việt Nam cho đến thời điểm hiện tại. Chúc anh nhiều sức khỏe cho ra nhiều video hay nhé.
Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé!
Động cơ khoẻ ghê, chế độ chiếu sáng văn minh, bác này review rất thực tế rất hay. Cảm ơn bác
Đã trải nghiệm gần 700km liên tục đủ tất cả các điều kiện đường VN, từ phố, cao tốc, tỉnh lộ, quê, đèo núi với chiếc CRV bản eHEV này. Phải nói là rất phê và nhàn
Phê vì nó khỏe hơn hẳn bản cũ, tăng tốc ở tất cả các dải vận tốc đều ngon, không bị trễ vì turbo hay CVT nữa
Nhàn vì bộ sensing Honda làm hết hộ mình khi mình chạy kiểu "người có học" - phải thú thật là bt em chạy xe hơi trẻ trâu ===))))))
Nhược điểm duy nhất em nghĩ là giá - chứ em tin 1 số xe hơn tiền chỉ vì to hơn thôi chứ vận hành không thể ăn được CRV bản eHEV này.
Lăn bánh tỉnh tầm tỷ mấy bạn
Tỉnh đang tỉ 411 đó bạn, giá mặn
@@adsvlog4366 chát vãi
@@adsvlog4366thôi thế thì biến đi, giá đó sờ đc vào xe đức rồi :)))
@@QuynhNguyen-dg1ovtỉ 4 mà mua xe đức thì chán òm
Tipcar đánh giá xe ngày càng chất lượng. Chúc kênh phát triển càng mạnh mẽ hơn
Tôi luôn theo dõi tipcar .kiến thức và nhận định của Việt Anh rất trung thực và đầy đủ. Thank's ❤❤❤
Đậm chất kỹ thật, xem Tipcar review rất phê ❤
Vi deo rất thực tế , quá hay mặc dù c chưa có tiền mua xe . Cảm ơn e
rất công tâm, đo độ ồn rõ ràng ko như mấy kênh khác
Tipcar luôn như vậy bác ạ, chuyến này đi Lào Cai, nhưng phần đo độ ồn em vẫn phải thực hiện ở km22-28 đại lộ Thăng Long. Em không thể yên tâm so sánh nếu đo ở đường khác. Độ nhám cao tốc Hà Nội - Hải Phòng cũng tương tự.
@@TipcarTVTuyệt quá. Bạn cho mình hỏi xe CRV mới này có ồn hơn Camry ko? Cảm ơn Bạn nhiều.
@user-vp7mw3fn9x bản Hybrid này ồn hơn một chút xíu so với Camry mới bác ạ, nhưng bản thuần xăng dùng lốp Michelin thì lại yên tĩnh hơn Camry. Nên em nghĩ bác thích bản này thì có thể mua xong thay lốp.
@@TipcarTV cảm ơn Bạn nhiều nhé
Cảm ơn tipcar
Đánh giá của các bạn luôn rất tin cậy so với kênh khác
Phải công nhận ngoại thất CR-V mới đẹp mà sang ❤
Cảm ơn Tipcar, Tipcar luôn khác biệt so với các kênh review khác.
Mong Tipcar sớm review thêm bản AWD.
Trước tiên là em muốn hỏi bác nghĩ sao về mức giá và tiềm năng của bản AWD?
@@TipcarTV Em chỉ mới tìm hiểu về xe cộ, trước mắt là thấy mọi người nói giá cao, bản Thái so với bản Việt bị cắt một số option, tuy nhiên do gia đình đông người, mẫu mã mới đẹp, tâm lý ăn chắc mặc bền, thương hiệu Nhật, nên đang nhắm tới bản AWD ạ
@@TipcarTV ra showroom xem rồi mà vẫn lưỡng lự, chờ Tipcar lên video rồi mới chốt ạ 😅
Bác tin tưởng kênh thế này thì em phải lên kế hoạch thôi. Bác chờ nhé.
@@TipcarTV Tuyệt vời
Xăng điện thì tiết kiệm rồi. Cơ mà cái pin ấy nó thọ được bao lâu, và khi nó chai pin rồi thì thay thế chi phí thế nào. Liệu đây có phải là chiếc xe tối ưu về nhiên liệu thực sự, nó có thực sự kinh tế không.
Chi phí pin cao tầm vài trăm triệu là ít
@ cái pin phụ trợ này nó nhỏ hơn pin xe thuần điện. Nên e nghĩ nó cũng rẻ hơn pin các loại xe thuần điện. Cơ mà rẻ hay đắt thì cũng nên có cái giá công bố chứ nhỉ. Chứ cái hệ hibrid xăng điện nàu thì Merc, Lexus họ đã làm trên các dòng xe của họ từ 12 năm trước rồi nhưng do hiệu quả ko cao nên họ đã từ bỏ để về thuần xăng lại rồi.
Pin Hybrid Honda đảm bảo 10 năm
Cám ơn Tipca về những nhận xét tổng quát ban đầu về mẫu xe này. Đây là mẫu mình thích nhưng giá hơi cao và cũng đang phân vân về tác hại của pin tới sức khỏe của người sử dụng. Chúc bạn sức khỏe và thành công.
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh!
tác hại của pin phải 20-40 năm nữa mới thấm thía bạn ạ, pin lithium hiện tại chỉ có chất đống, chưa tái sử dụng cũng như xử lý triệt để được
Hỏng pin thay max
@@ngocphong6493pin của mấy con xe này độ bền như nào bác biết ko? chạy tầm 10 năm ổn ko nhỉ
Có bác nào trước đây đã chạy dòng này chưa ạ, xin 1 lời chân thành để cân đối xem có nên mua hay không? Phân vân với thuần xăng quá ạ. Xin cảm ơn
Lần đầu thấy anh Việt Anh khen 1 chiếc xe như vậy, mai phải ra hãng chạy thử xem thế nào!
Vậy là bác chưa xem hết sao?
@@TipcarTV vẫn ko thấy đoạn nói nhược điểm, phút nào vậy anh?
@@Liverpool.FC.BinhDuong khả năng cách âm không được như mong đợi, bản đồ thiếu chi tiết, đèn chưa được sáng, gập ghế sau bất tiện khi không có lẫy ở khoang hành lý... Vấn đề là em dùng từ nhẹ nhàng, chứ không báng bổ kiểu dìm hàng nên bác có thể không nhận ra khi nghe lướt.
Cảm ơn Tipcar video rât hay . Tipcar làm giúp video so sánh Honda CRV eHev và Toyota Cross Hybrid đi nhé
Tôi chỉ chờ mỗi ông thôi đấy ông Tip Car ạ ❤. Cảm ơn vì đây là chiếc mà tôi đang nhắm đến
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!
Đúng phong cách Tipcar, rất chi tiết, cung đường lựa chọn phải nói là tuyệt vời, thử thách được tất cả tính năng của chiếc xe và cả các thành viên trong đoàn. Anh camera men có vẻ bị bác cưỡng bức giữa đêm vậy. 😂😂😂
Lúc đó mềm lòng là định đi check-in rồi đó bác, nhưng mà em khoái cái khoản chạy đèo ban đêm lắm :D
Video quá đầu tư và chất lượng ❤
Tipca làm rất tốt mọi người đều yên tâm. E hỏi chút xe e vios 2021 khi chạy đường dài có nên tắt chế độ eco k? Và để nguyên chế độ eco chạy đường dài có hại động cơ k?
Chế độ ECO sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu khi bác chạy chậm trong phố, hoặc đường hỗn hợp mà tải nhẹ. Nếu bác tải nặng hoặc đủ tải, hoặc leo dốc thì không nên dùng.
Video rất công phu về mọi mặt...rất thích cách làm việc của anh
Tipcar là kênh review xe có tâm nhất ❤
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!
vấn đề honda vẫn là giá thôi mà, honda crv giảm 200 chắc hot như cx5 ngay mà
Rất thích bác Việt Anh và TipCar. Bác có kỷ niệm gì với lai châu mà không thấy bác nhắc trong clip!
Ahh em đơn giản lắm bác. 11 năm trước, em có chuyến đi đến TP Lai Châu, nhưng chỉ đi qua quảng trường trong video này vào ban đêm. Đứng giữa quảng trường tuyệt đẹp mà không làm được gì vì trời tối, em thầm nghĩ phải có dịp trở lại và làm gì đó để lưu lại trong cuộc đời. Với em thì mỗi khung cảnh trên kênh đều là kỷ niệm. Lai Châu còn có kỷ niệm đặc sản khác là sạt lở :D
Chúc bác ngày mới tốt lành!
@@TipcarTV cảm ơn bác đã chia sẻ những nội dung hay, chất lượng. Chúc bác nhiều sức khoẻ để có nhiều trải nghiệm cho anh em hơn nữa!
bạn này đánh giá xe rất trung thực và nghiêm túc,
Theo cá nhân của t thì thấy honda vẫn là cái j đấy đáng gờm lắng nghe người dùng ! Đại diện như city giờ là crv ! Hợp lý !
Đang chạy crv2018. Chỉ chê cách âm kém, còn lại ko chê được gì
Ngày hôm qua gặp 1 em crv bản hev này lăn bánh đầu tiên trên đường, nó đẹp thật sự, 5 ghế mà xe dài, nhìn rất sang. Trong tiềm thức của tôi thì bản này nó cứ phải tiệm cận với mấy em BMW hay ngang với Peugeot 3008gt. Mình thấy giá cũng hơi cao thật, nhưng thật sự ai dư dả tiền, ko quan tâm đến tài chính thì nên mua xe này, đừng có quan tâm đến mấy em cx5, Tucson, altis cross, sportage,... làm cái j cả :)))
nếu lăn tăn với san hay sò thì sao b
@@duongkha1019 khập khiễng quá bác, ko cùng phân khúc sao so sánh đc
@@duongkha1019 Santafe là crossover hạng D bạn, con này size C. Là mình nói ko qtam về giá so với các con crossover hạng C khác nhé
@@uchiha.sasuke-b6g vậy à bạn, mình thấy nội ngoại thất Peugeot đều đẹp và động cơ mạnh thôi, chứ ko biết mấy thứ khác. Cũng chưa quen những ng đi Peugeot bao giờ nên ko biết nhiều về em nó
Rất chi tiết. Cám ơn anh và team.
Luôn nghĩ đến Tipcar mỗi khi cần tìm hiểu về xe
Cảm ơn bác rất nhiều vì đã luôn ủng hộ Tipcar! Chúc bác luôn dồi dào sức khỏe và nhiều niềm vui trong cuộc sống!
Chạy nhiều sau khoảng 4 năm thì cục pin có kém và cần phải thay pin , em nghĩ cục pin cũng khá đắt tiền cho 1 lần thay , tiền thay pin 200 tr chia 4 năm =50 tr , nếu chạy động cơ xăng bản L thì sau 4 năm cũng tốn bằng nấy tiền nguyên liệu , 1 xe trả tiền nguyên liệu trước và 1 xe trả tiền nguyên liệu sau , 😊
e nghĩ phải 10 năm may ra pin mới hỏng, vì chất lượng pin giờ còn tốt hơn xưa nhiều. mình biết 1 con LX 450H mà pin hơn 10 năm chưa hỏng
TIPCAR VUI LÒNG CHO TÔI HỎI CHÚT: KHI LỐP BỊ THỦNG, GỌI VÁ LỐP LƯU ĐỘNG ĐƯỢC KHÔNG VÌ GỌI CỨU HỘ KHÔNG PHẢI LÚC NÀO CŨNG ĐƯỢC VỪA LÂU VỪA TỐN KÉM? THANKS
Dịch vụ ấy cũng may rủi lắm bác, vì không phải ở đâu cũng có.
Xe này mà có thêm AWD, 7 chổ và giá tầm 1tỉ1 như bên Thái thì chắc hot hơn cả xpander.
chỉ cần tầm tiền đó là rơi tiền k lý do r. chênh vs xe cùng phân khúc cả 1 con i10
đợi giảm giá thêm chút rồi quyết,giá giờ vẫn chát quá 😚
Nếu ko gấp chờ tháng ngâu sang năm heee
Đẹp,ngon, hiện đại... nhưng ở tầm giá này thì con Raptor hoặc Everest sports tùy nhu cầu 5 hay 7 chỗ
Mình thích thiết kế ngoại thất và khoang lái 5 chỗ rộng rãi của bản này. Tuy vậy thiết kế ghế lái khá thấp, người có chiều cao 1m63 như mình mặc dù đã nâng ghế lên mức cao nhất thì vẫn không quan sát được phần mũi xe.Hơi tiếc.
đi những cung dg nay mới phê.à lại ban đêm nựa.ae làm video có tâm quá
Tại vì nhớ Lai Châu quá đó bác, em này lại tiết kiệm xăng nên phi luôn cho máu.
Ngoài đau ví ra thì không còn gì để chê crv
Hay quá, rất chi tiết để tham khảo a VA ơi🙂🙂🙂
Chào mừng Anh và đoàn Tipcar đến Lai Châu nhé
Chào bác, chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Cám ơn anh và ekip quá là đầu tư cho video
Riêng bản G vơi L nhìn bộ mâm đã thấy chán ko muốn mua rồi chưa nói đến làm có 2 cai pô cất kĩ quá ko như đời trc
Đợi con này xuống tầm 1,1 mua là đẹp, chứ giờ giá trị nhận lại/giá tiền vẫn hơi thấp (một người quan tâm đến tài chính) cho hay
Ko có xuống giá đâu vì xe này nhập khẩu từ thái chứa ko phải lắp ráp ở việt nam. Mà bên thái đã 1,150 tr rồi.còn phụ thuộc giá nhập vào nữa chứ
😅 năm sau về 869 thì ăn cả innova cross . Giá đang cao để tống hết bản cũ 😅
Có ai giống tui không: Đi xe Honda Wave alpha nhưng không bỏ qua 1 clip đánh giá xe nào của Tipcar!
cố lên rồi sẽ có otoo
Rất tâm huyết trải nghiệm để đánh giá cảm ơn trang
7:20 bác cũng mê Billy Joel ạ 😁?
Công nhận chuyến này kì công thật, chiếc xe cũng có nhiều đất để phô diễn, và... thực sự là xe ngon thật bác ạ ^^!
Ahh lúc đó là kết nối với máy điện thoại của bạn quay phim bác ạ. Chuyến này em bị nhớ Lai Châu quá, đã 10 năm không quay trở lại.
Honda phần vận hành thì ok nhưng độ ồn và đi qua gờ giảm tốc hoăc đường xấu thì âm thanh dội vào cabin nghe mệt lắm. Không biêt crv đời này đã khăc phục đươc những nhươc điểm này chưa
Tôi cũng đang quan tâm về độ ồn này nhưng chưa thấy admin cho ý kiến.
Tipcar TV đánh giá xe rất chuẩn ❤
Cảm ơn Tipcar đã review chi tiết và chân thật. Tipcar cho hỏi thêm về dung lượng của pin và điều hoà xe khi chỉ dùng pin được bao lâu?
Em lại chưa thử nghiệm tính năng của pin trong trường hợp đó bác ạ.
@@TipcarTV Cảm ơn bác. Lúc nào có điều kiện nhờ bác review giúp tính năng đó. E hay đi đón con nên khá quan tâm ạ.
Chào mừng tipcar đến với Lai Châu. Luôn ủng hộ kênh rất hữu ích. ❤
Cảm ơn bác! Chúc bác ngày mới tốt lành!
Cơ chế hoạt động cũng tương tự xe corolla cross hybrid à anh
Xe tốt nhưng với giá như hiện tại thì ít khách hàng với tới được.
Tôi đanh đi 2019 con này ra biển ngang con 2018 lúc mới ra. Trang bị mọi thứ quá ngon trong tầm giá. Có cái giá này ở thời điểm hiện tại sẽ khiến mọi người khó tiếp cận vì kinh tế ở thời điểm hiện tại khá eo hẹp, thêm vào đó các hãng có xu hướng hạ giá xe để cạnh tranh, ngay cả tôi muốn đổi lên em E.HEV này mà cũng rất lăn tăn. Thì người đi xe hãng khác sẽ không mua vì họ cho rằng giá đó quá cao cho 1 chiếc CUV. Thôi thì đành đợi giá giảm vậy.
Xe đẹp nhưng giá cao quá.
Anh Việt Anh review xe là nhất rồi
Mong anh sẽ review MG5 ạ
Mình tra cứu thì dung lượng pin của xe là 17 kWh tương đương với Sorento / Santafe Hybrid đấy chứ?
Mê Honda CRV rồi đó, năm nay phải múc thôi. Cảm ơn TipCar TV kênh ô tô đáng xe nhất hiện nay.
Anh làm video so sánh skoda kodiaq với honda crv all new đi anh
crv đời này quá đẹp, quá ngon. giá đẹp nữa thì .hết
Bỏ qua 7 chỗ hay 5 . Theo các bác nên lấy Crv hay Sò? E đang đi San dầu 2022!
Tôi đang muốn đổi lên một là crv 2023 này hai là inova 2023 cũng xăng lai điện . Kể mà crv này có 5+2 chỗ thì tốt hơn . Còn con inova lại có 7 chỗ mà rộng hơn dài hơn crv ,mà lại có hàng ghế thứ hai là hàng ghế thương gia nữa . Chắc chờ sang năm xem hãng có thay đổi j nữa ko và giảm giá đi chút nữa chứ bây giờ toàn bia kèm lạc thôi ...buồn !
Rất hay, cảm ơn Tipcar
Video hay quá anh. Đánh giá đúng chất!
@TipcarTV cho điểm độ sáng của đèn xe mấy điểm theo thang điểm 10 ạ
Đèn của bạn này 7/10 thôi bác.
Các ông nhà Hon bớt nóng. Người ta nói là có lý dù ít hay nhiều nếu cư xử như vây phản ứng ngược là có.
Tai sao viet nam ko nhap HEV dan dong 4 banh ve lydo la sao mong.tip k giai thich
Câu này phải hỏi đại diện Honda bác ơi.
rất tuyệt vời ạ mong anh revew đánh giá xe toyota atit với elentra ạ
Anh Việt Anh cho em hỏi hai câu ạ:
1: Anh có thể so sánh hiệu quả và cách thức hoạt động của hệ thống Hybrid trên Honda CRV này với Nissan ePower Kick đc không ạ?
2: Anh có chia sẻ là hộp số E-CVT không hề có dây đai hay Pully mà dựa vào hai máy điện quay và cơ cấu ly hợp. Nhưng em thấy khi tăng tốc vẫn thấy hiện tượng động cơ xăng tăng vòng tua lên rồi giật xuống kèm theo đó âm thanh đặc trung của động cơ xăng khi chuyển số. Vậy dường như có vẫn có một hộp số có khả năng chuyển số thực sự chứ anh?
Chào bác, em xin giải đáp như sau:
1_Trên xe CR-V thì có 2 chế độ vận hành: một là chạy điện khi pin nhiều năng lượng, và 2 là chế độ chạy kết hợp cả động cơ xăng và điện khi cần tăng tốc hoặc cần sức kéo lớn. Trong khi đó, trên Nissan Kicks, nó là một chiếc xe điện chính cống, chỉ chạy bằng điện, và điện đó do động cơ xăng hoạt động và sạc vào pin, nghĩa là nó là chiếc xe điện tự cung tự cấp.
2_Hộp số e-CVT theo thông tin chính hãng mổ xẻ thì chỉ có các bánh răng dẫn động. Việc tăng giảm ở chế độ thể thao như hộp số AT thông thường là hãng cố tình tạo ra kiểu giả lập, để tạo cảm xúc cho người lái.
Nhờ anh nói kỹ hơn về độ êm cho hàng ghế sao của xe
Tôi đánh giá chiếc xe này 9 điểm. Nếu có thêm AWD và hàng ghế thứ 3 thì 10+ hoàn hảo
Chiếc xe này ở Thái Lan có hàng ghế thứ ba 2+3+2 và AWD cho chọn...trước sau cũng sẽ đến VN thôi
Pin xe này sử dụng được bao nhiêu năm và chi phí thay khi pin chai như thế nào nhỉ? Xem nhiều video mà chưa thấy bên nào nói về vấn đề này nhỉ
Em sẽ tìm hiểu và thông tin lại bác sau nhé.
Bác nói hộp số CVT này không dùng dây đai mà chỉ có bánh răng. Tôi nghe chưa hiểu. Bác có thể nói rõ hơn hoặc làm hẵn 1 video chuyên về hộp số CVT earthdream của Honda không?
Vâng bác, em sẽ cân nhắc riêng đề tài này.