T-34 tank track broke down on display drive in Parola museum. After few minutes it was repaired by tank crew. Sotkan telaketju katkesi näytösajossa 4.8.2012 Parolan panssarimuseolla. Näin se korjataan.
t 34 tank tracks are unique, in that the pins are not held in place. they float and when one starts to drift out of it's place a deflector hits it back in as the pin pass the deflector. a simple and effective system that is cheaper to manufacture and easier to repair. this give the t 34 it's distinctive klacking sound when the tank is moving.
@@nonames000 the Russians did track repairs on the battlefield as part of the tank crew, without any crane in 20 minutes! that's why they defeated the fascists!
No, it's just that these people are stupid and probably doing this for the first time. In reality it's much easier, there are other videos of ppl doing this far quicker and efficiently
Американская машина с символикой, чел в немецкой форме перед танком маячит, а с 34-ки всю символику смыли и экипаж в непонятную уни форму нарядили... позор.
@Ерёма Советский такие как ты , теперь в своих „ независимых “ республиках , города и улицы переименовывают на свой лад , потом бегут в Россию в качестве гастарбайтеров после того как становятся нищими и независимыми
Wery bad system..if you have on place like this the belt on top of wheels,driver must take revers and with close left side reversing,after caterpillar touched the land over machine.after that must slowly drive on revers to back,two mans only holding front size of cat on rop ..they must conect that belt under back wheel.machine holding belt under machine with weight and after that spring it by back wheel on revers-drivers job.front top wheel make tight of caterpillar.. 😉 many times on T-72M1 during service...on T34-85 is easier system of pin..only conect and kick with hammer..
jos meillä olis kestäny toi homma aikoinaan noin pitkään ja kauvan ja tarvittu nosturiautoo ja kaikkee...se huuto mikä siitä olis tullu olis täysin verrattavissa sen Krakataun tulivuorenpurkauksen ääneen vuonna 1883....
Возможно, я не помню как эта деталь называется в официальной литературе, мы её называли " звёздочка". Мне кажется вы сразу поняли о чём я , но решили вставить свои пять копеек. Или я не прав... ?
Мои познания (не интернет) давние, мало что помню. Я всем втирал(умничал), типа у танка четыре колеса, два ведущих, два направляющих, остальное катки, опорные и поддерживающие. После моего комментария, я почитал пару статей там тоже использовали термин звёздочки, шестерни. В той же не авторитетной wikipedia ----Ведущее колесо (ведущая звёздочка) - элемент гусеничного движителя, осуществляющий перематывание гусеничной ленты и преобразовывающий……………………..
В данном моментне гусля ушла из под всех катков-как ты собираешься её протащить под катки?Кран вызовешь?Только так,как и делали-задний ход,больше вариантов нет.
Не стал я пересматривать как они сделали, кажется краном и воспользовались. Если сьехал с гусеницы и рядом нет тягача или крана ,её делят на маленькие секции, переносят вперёд, соединяю в одну, выжимая фрикцион со стороны расстеленой гусеницы( в данном случае правый) заезжают на гусянку. Потом другой конец гусянки протягивают по каткам сверху накидыват на ведущее колесо "звездочку", Включают заднюю скорость, выжимая уже противоположный фрикцион натягивают гусянку звёздочкой и забивают последний палец. Всё!
Эстонские танкисты осваивают новую технику...А если кроме шуток, то молодцы, танчик покрасили,отреставрировали,но вот звезды советские рисовать не стали,а вдруг чего...
Isso esplica tudo por isso os tanques eram destruídos quando suas largartas eram danificadas em combate demora muito para coloca uma nova ou reparala emagina no meio da guerra podendo ser atingido por um tiro do aniversário em quanto reparava o tanque
Ютуб посчитал, что в час ночи, после продажи квадрокоптера, сидя с баночкой Жигулей, мне стоит посмотреть как финчики натягивают гуслю на т-34. Спс, чо
Абсолютно тупые механики. Сразу видно что делают это впервые и ничего не понимают в этом деле, кто же натягивает гусеницу через передний ленивец. Нужно было сразу собрать гусеницу так чтобы ее можно было тянуть ведущей звездочкой назад задним ходом танка. Провис гусеницы сзади под ведущей звездочкой нужно было убрать включив первую передачу и отжав левый фрикцион как при повороте налево и постепенно отпуская сцепление и натягивая гусеницу, после чего соединить гусиницу.
Если есть трос то можно было бы гусеницу расстелить перед колесами трос намотать на заднее и потом включить двигатель и наехать на гусеницу хз я этим никогда не занимался и вообще я лирик по образованиб
для сборки гусеницы на нее наезжают потом протягивают ее от направляющего до ведущего колеса и с его помощью натягивают гусеницу для соединения. а финны сделали наоборот.
t 34 tank tracks are unique, in that the pins are not held in place. they float and when one starts to drift out of it's place a deflector hits it back in as the pin pass the deflector. a simple and effective system that is cheaper to manufacture and easier to repair. this give the t 34 it's distinctive klacking sound when the tank is moving.
what did they do when they didnt have a crane by the battlefield?
@@nonames000 ...the soviets had combat recovery tanks and trucks. just like all armies.
Same on t55s
@@nonames000 the Russians did track repairs on the battlefield as part of the tank crew, without any crane in 20 minutes! that's why they defeated the fascists!
Молодцы ребята что стараются ,конечно соображения и техники ремонта им нужно поучиться
I can only imagine having to do this under combat conditions without the help of that crane truck.
No, it's just that these people are stupid and probably doing this for the first time. In reality it's much easier, there are other videos of ppl doing this far quicker and efficiently
Cuz they’re all noob xD
с такими парнями, мы бы точно Берлин не взяли
Деды под пулями это делали и без аплодисментов.
И НЕ ПОЛДНЯ КАК ЭТИ *** С ПОМОЩЬЮ КРАНА )
И без крана
@ деды-grandfather.
Тяжёлый случай. Обувается за15минут. И это если съехал с гусеницы.
@@user-mo1fm5ok9i
Это если знают как
И кран на поле боя подогнали😂😂😂
Ремонтопригодность техники - КАЙФ!!!, ремонтникам неуд!
БРЕД НАРКОШИ...ВЕЗДЕ ВСТАВЛЯТЬ -КАЙФ...ЗАЛУПУ ТЕБЕ А НЕ КАЙФ...
Hold F to repair your vehicle.
Good to see the friendly German soldier helping 7:30
What a beauty she is. Hope they take good care of her.
Ёщё бы вёртолёт пригнали. Сразу видно, что опыта нёт.
И для тех кто в танке, это фины!
Вы с какой планеты? Это делается одним экипажем, не мучайте технику.
Сергей Механик басурманам простительно
Я бывший тракторист и ни хрена не пойму, чего они так долго думают.
Сшивается всегда на видущец звезде
Жопа!
Оххххх и чудики, прадеды за пару минут спровлялись, а тут без техники некак
Why you just don't press f
that was one of its advantages. Simple, easy to maintain, mass produced
this Finnish-American man likes what is done. My Finnish language was from 1902.
n00bs! Why U no use repair kit!?!? o_O (Seriously, very interesting video. Thanks for the upload!)
Why yuo not train crew for repairs?
они учатся на ходу ?
Their Grandfathers could probably do it quicker.
while being shot at
It happened on the battlefield
Training..
U.S.S.R made?
For shure, otherwise we wouldn't be here.?
Gustlik to naprawił w 5 minut
У Густлика был Шарик в помощниках, который знал что нужно делать :)
Американская машина с символикой, чел в немецкой форме перед танком маячит, а с 34-ки всю символику смыли и экипаж в непонятную уни форму нарядили... позор.
thank you for the post.
Sprawdziłem po numerze z wieży..jest to wojenny egzemplarz...👍
Неруси,а под обстрелом что бы вы делали?
Танковый музей (Парола) жаль ктгда там был не увидел этого шоу! не знал что у них есть ходовые экземпляры!
Это вам не ЭТО !
Ну уш тут уш, шо уш тут уш.
Уш тут уш, да уш.
Maiko100876
So technically a human who cannot fix his/her computer shouldn't own one nor have a leasing computer?
An early T-34 was loaned to the tank museum in England.
да а русские воины это делали втроём и под обстрелом на поле боя и не раз!!
Втроем? Возможно. Под обстрелом? Если только в WoT.
В пятиром.!И под обстрелом тоже!
@Ерёма Советский А какая разница ? У немцев всякий советский , был русским . Хоть башкир , татарин или кахах
@Ерёма Советский такие как ты , теперь в своих „ независимых “ республиках , города и улицы переименовывают на свой лад , потом бегут в Россию в качестве гастарбайтеров после того как становятся нищими и независимыми
@@user-hg6kl7mn6f дак и у немцев не все немцы были. Итальянцы, венгры, австрийцы и другие союзники Германии общим словом немцы назывались или фашисты.
:) a Gustlik sam naciągał gąsienicę w "Czterej pancernych i pies" :) :) :)
żal patrzeć na takie niedorajdy:)
What did you do over the weekend? Ah nothing much, cut the grass, changed the track on my T34, watched Stars in their Eyes, quiet weekend, and you?
Is the track change manual out of print?
Wery bad system..if you have on place like this the belt on top of wheels,driver must take revers and with close left side reversing,after caterpillar touched the land over machine.after that must slowly drive on revers to back,two mans only holding front size of cat on rop ..they must conect that belt under back wheel.machine holding belt under machine with weight and after that spring it by back wheel on revers-drivers job.front top wheel make tight of caterpillar..
😉 many times on T-72M1 during service...on T34-85 is easier system of pin..only conect and kick with hammer..
Looks like no one had a clue...
jos meillä olis kestäny toi homma aikoinaan noin pitkään ja kauvan ja tarvittu nosturiautoo ja kaikkee...se huuto mikä siitä olis tullu olis täysin verrattavissa sen Krakataun tulivuorenpurkauksen ääneen vuonna 1883....
nice show. tnx )
Гусеницу соединяют возле ведущей звёздочки, в данном случае сзади. Выжали бы левый фрикцион, натянули звёздочкой гусеницу и забивай последний палец.
Я так понимаю не ведущей звёздочки, а ведущего колеса.
Возможно, я не помню как эта деталь называется в официальной литературе, мы её называли " звёздочка". Мне кажется вы сразу поняли о чём я , но решили вставить свои пять копеек. Или я не прав... ?
Мои познания (не интернет) давние, мало что помню. Я всем втирал(умничал), типа у танка четыре колеса, два ведущих, два направляющих, остальное катки, опорные и поддерживающие.
После моего комментария, я почитал пару статей там тоже использовали термин звёздочки, шестерни.
В той же не авторитетной wikipedia ----Ведущее колесо (ведущая звёздочка) - элемент гусеничного движителя, осуществляющий перематывание гусеничной ленты и преобразовывающий……………………..
В данном моментне гусля ушла из под всех катков-как ты собираешься её протащить под катки?Кран вызовешь?Только так,как и делали-задний ход,больше вариантов нет.
Не стал я пересматривать как они сделали, кажется краном и воспользовались. Если сьехал с гусеницы и рядом нет тягача или крана ,её делят на маленькие секции, переносят вперёд, соединяю в одну, выжимая фрикцион со стороны расстеленой гусеницы( в данном случае правый) заезжают на гусянку. Потом другой конец гусянки протягивают по каткам сверху накидыват на ведущее колесо "звездочку", Включают заднюю скорость, выжимая уже противоположный фрикцион натягивают гусянку звёздочкой и забивают последний палец. Всё!
God bless this peoples.
Fix a flat ?
I was wondered how a tank track was replaced in the field.
А зачем всё делать с точностью на оборот.
Лесные братья Сэр ))
Nice video...
Where is this manifestation?
Finland
Extend the track on the ground and pull the tank on it.
T-34-85
Как он в Финляндии оказался?
Эстонские танкисты осваивают новую технику...А если кроме шуток, то молодцы, танчик покрасили,отреставрировали,но вот звезды советские рисовать не стали,а вдруг чего...
Isso esplica tudo por isso os tanques eram destruídos quando suas largartas eram danificadas em combate demora muito para coloca uma nova ou reparala emagina no meio da guerra podendo ser atingido por um tiro do aniversário em quanto reparava o tanque
I bet,they did it first time ever...:D
Give him one good old Molotov cocktail!
Too late, the Finns won the fight already. The other side should not try that manouver never ever again.
Ютуб посчитал, что в час ночи, после продажи квадрокоптера, сидя с баночкой Жигулей, мне стоит посмотреть как финчики натягивают гуслю на т-34. Спс, чо
Спросили б у ветераров
great work
It wasnt.
Beautiful
Ei niitä teloja korjattu maastossa Nosturiauton kanssa Ent. PSV asentaja ASV 5 Parola. M:K:K
Это латышские стрелки,что с ним взять...
Were they mending a puncture?? "Joke"...🙈
Сталина на вас нет!
Даааа, а мехводы из них некудышные, соображалка совсем не включается.
Voi hyvät lapset,mitä te ootte männy tekemään...ei tuosta tuu mittään.
Would like ti rentut fora movie
Wow👍
A crew that can't replace a thrown track in the field shouldn't own a tank.just sayin
Maiko100876 They weren't in hurry, wake up, there is no war wich Finland is involved in currently.
robil som ten tank Starý Tekov Slovakia nič ani motor ani sedadlá prázdny skelet ,je teraz motor z 55 tky
Work smarter not harder
Ну и че, раздавил машину , что этим хотели показать , глупость свою , лучше показал как ров преодолел , или какое другое припятствие
Абсолютно тупые механики. Сразу видно что делают это впервые и ничего не понимают в этом деле, кто же натягивает гусеницу через передний ленивец. Нужно было сразу собрать гусеницу так чтобы ее можно было тянуть ведущей звездочкой назад задним ходом танка. Провис гусеницы сзади под ведущей звездочкой нужно было убрать включив первую передачу и отжав левый фрикцион как при повороте налево и постепенно отпуская сцепление и натягивая гусеницу, после чего соединить гусиницу.
Надо было ремонт и баевое братство перым качать)))
MANCATE DI ESPERIENZA .. CAMBIARE UN CINGOLO E FACILISSIMO .
很好的示范
Поехал родной.
It's not that hard.
They don't know how to do it.
dziadowanie .. jakby przeczytali czterech pancernych to by wiedzieli co robic.
Если есть трос то можно было бы гусеницу расстелить перед колесами трос намотать на заднее и потом включить двигатель и наехать на гусеницу хз я этим никогда не занимался и вообще я лирик по образованиб
Ну в принцыпе так в поле и делают.. тем более если в грязи разутся а не на сухом песочке...
Que joya.
для сборки гусеницы на нее наезжают потом протягивают ее
от направляющего до ведущего колеса и с его помощью
натягивают гусеницу для соединения. а финны сделали наоборот.
Они так и хотели сделать, но звездочка проскакивала, и они сделали наоборот.
next time put the track on the ground and run on it ..then pull it over the wheels
Not done properly !
Я такие вещи на тт 4 один делал и быстро. Теперь еще и натянуть надо вам както .
hurrah!
Это был фестиваль идиотов?
Надо было на шиномонтажку тянуть..
Что это было?(((
Huyền thoại . Có ai VN xem ko?
Это делается двумя человеками, а тут целой бригаде не справиться.
Позволю себе уточнить - двумя Советскими танкистами.
Meet me on the battlefield I will be your sword and shield
)))) такую машину загубили!! А если бы была война?
WOT Repairs that quicker
Hienoo
its much faster in War Thunder
Gustlik sam by założył ;-)
В бою траки меняли вод мехи
This is why so many were destroyed.
This happened at a tank museum and everything can be fixed especially a t-34
Noobs. In world of tanks I repair both tracks in 5 seconds!
nrnrnrify 0 seconds if u use repair kit
Сталина на них
Ale się guzdrajom słabo se chłopaki radzom 😂😂😂😂
phi. just take big repair kit noobs.
anyway how did they do it at war ;D