Приключения пилотов. Зубастый Тиват. Вторая серия. Неудавшаяся посадка
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Добро пожаловать на канал Denis Okan. Рад представить вам вторую серию фильма "Зубастый Тиват" по книге "Стажер. Небесные истории - 3"! Это рассказ о реальном полете, состоявшемся под занавес 2016 года.
Книга "Стажер": ridero.ru/book...
Ссылка на первую серию:
Русский язык: • Приключения пилотов. З...
English: • Приключения пилотов. З...
Ссылка на третью серию
boosty.to/sky_...
Подписаться на Boosty "Небесные истории"
boosty.to/sky_...
Книги автора на Ридеро:
ridero.ru/auth...
Книги автора в издательстве "Эксмо":
eksmo.ru/autho...
Книги автора на Литрес
www.litres.ru/...
Друзья! Если видео вам понравилось, поддержите лайком и ссылкой на него в своих соцсетях. Спасибо!
Ссылка на первую серию:
Русский язык: th-cam.com/video/pCezchSbIPU/w-d-xo.html
English: th-cam.com/video/pCezchSbIPU/w-d-xo.html
Ссылка на третью серию
boosty.to/sky_stories/posts/9a067d1d-248c-44f6-9590-8ca6fb39ef1c
Подписаться на Boosty "Небесные истории"
boosty.to/sky_stories/ref
Книги автора на Ридеро:
ridero.ru/author/okan_denis_sergeevich_zf9yb/
Книги автора в издательстве "Эксмо":
eksmo.ru/authors/okan-denis-sergeevich-ITD50666/
Книги автора на Литрес
www.litres.ru/denis-okan/
Большое спасибо моим подписчикам на Boosty! Благодаря вам есть мотивация выпускать подобные видео.
Преклоняюсь перед самокритикой!
Привет Денис а как пассажиры ощутили на себе посадку в Тивате, всё нормально было или переживали.
Это реально круто и достойно уважения.. Имея столько налёта за спиной и багаж знаний. Всё равно признавать свои упущения и ошибки.. Я очень рад и тебе благодарен, что нашёл когда-то твой канал об авиации.
Смотреть интереснее большинства фильмов. Спасибо, Денис!
Это просто волшебный формат
Большинство художественных триллеров просто курят в сторонке.
Тоже такая мысль на сумму пришла!
Эффектный монтаж! Еще было бы прикольно иногда вставлять карту с самолетиком, чтобы было понятно, где он летит.
Класс однозначно!!! Это не бульдозер!!!
👍👍
Подскажите пожалуйста, если можно кратко или если долго но есть где почитать, отправьте туда. Про обогрев плоскостей я в курсе, а вот что ещё существует система обогрева двигателей, к тому же управляемая вручную не знал. Почему вручную и что именно и для чего там обогревается?
Горячий воздух, поступающий из двигателей используется как система антиобледенинения в самолёте. В двигателях эта система расположена на передней части двигателя на его кромках, чтобы не ухудшались аэродинамические свойства при образовании льда. На сколько я знаю, эта же система обеспечивает подогрев передней части крыла (предкрылков) и жизненно важных датчиков на носу самолёта (датчики давления, углов атаки, трубок Пито и т.д.).
У использования антиобледенительной системы есть свой ньюанс. Отбор горячего воздуха из двигателя, снижает его выходящую энергию, тем самым снижая КПД двигателя
Читал эту историю в Дзен, смотрел видео несколько раз, но сейчас, в новом формате и с такими подробными коментами, просто "триллер". Знаю что создание такого клипа это оооочень не просто, да ещё и текст пойди, напиши такой, что бы всем было понятно.... Это блистательная работа. Но Денис все равно продолжаю расстраиваться из-за того, что пилот Вашего уровня не за штурввлом. При всем удовольствии, которое Вы нам доставляет тут, Ваше место в небе!
Денис Сергеевич, а между тем мой диван приземлился в Тивате с первого раза)) А если без шуток, то Вам удалось передать физическое ощущение нервяка. Круто!
Денис, спасибо Вам большое за это видео! Уже несколько лет смотрю Ваш канал, и он вдохновил меня сначала на пробный полёт на тренажёре Boing 737. А месяц назад муж подарил мне полёт на Цессне 172 над побережьем Черногории. Правда мы взлетали и садились в Подгорице. Но делали несколько кругов рядом с аэропортом Тивата у горы Ловчен. И как же это страшно даже на маленьком самолёте! А как Вы сажаете авиалайнер - это просто искусство и волшебство! Ещё раз огромное Вам спасибо за Ваш труд!
Денис Сергеевич, снимаю шляпу) Великолепный монтаж, Flight Simulator 2020 и PMDG 737 смотрятся абсолютно гармонично) Также, очень просто и понятно описаны сложные вещи. Спасибо Вам, летайте безопасно!)
Нравится самокритичность Дениса, что он не боится признавать свои ошибки, это признак профи, который живет своей работой. Никакого ворлока и директоров, только заход по компасу и звездам на дальний привод и полосу (заход - боженька это называется) . Ну а чтобы было повеселее - виндшер с порывами 19 узлов в качестве доп опции 😃😃.
Браво, Денис! Как режиссер монтажа, хочу сказать Вам , это отличная работа (имею ввиду монтаж:) Во истину "Талантливый человек - талантлив во всем!" Монтаж полностью передает эмоции , так же хорошо подобрано звуковое сопровождение. Супер, это новый уровень в рассказах пилотов на ютюбе! Продолжайте в том же духе!
Всем, кто считает, что работа пилота заключается во включении автопилота и заигрывании со стюардессами - необходимо к просмотру)
Отличный монтаж. Спасибо за ролик. Было весьма интересно. Графика в СИМе отличная. Идеальный формат для учебных роликов.
Denis Спасибо! И Музыку напряженную подобрал,Cупер! От души Спасибо, всех благ вам.
Денис Сергеевич, браво) смотрел всю серию с напряжением и вовлеченностью) классная работа, спасибо
Вот пример того, за что пилотам платят такие зарплаты.
Ролик👍
Отличное видео ✌🏻✌🏻✌🏻 Сколько разных включений/переключений/выключений - голова кругом 🤪 Конечно Airbus так сильно не отвлекает пилотов от пилотирования при ЗНП (не в обиду Boeing), а автомат тяги реально работает чётко, но тоже иногда даёт «просесть» скорости, если ветер резко меняет направление на попутный!
Желаю быстрее вернуться в родное небо 🤝
Самокритично но шпильку стажёру всё равно вставил.😂
Отличный фрагмент, Денис Сергеевич. Монтаж, грамотные переходы, расставлены акценты. Видео хочется пересматривать. Вы становитесь автором короткометражек. Это уже не просто видео, это хороший сценарный фрагмент. Очень радует.
Денис, здравствуйте. На одном дыхании. Высшей пробы работа и подача материала. Залипательно на уровне гипноза. Благодарен.
Здравствуйте Денис! Мы с внуком(5 лет) постоянно осваеваим ваши полёты. Я слева, он справа. Всегда учу его триммировать. Как только выход закрылков держи на глиссаде чуть на себя, а там ситуации. Но Тиват пробовали, только со стороны воды и то когда убераю все ветра, чтобы никуда и не поддувало. Всё таки за штурвалом внук.
Да уж, в авиации мелочей не бывает, нет места понтам и бахвальству. Признание своих ошибок это круто, учитвывая налет. 👍👍👍
Слетаю в зубастый Тиват как и вы, с такими же STAR POD1D и APP LOC Z 32 TAZ, Tr OLIVU, но на С700 и в MSFS2020. 😄
Денису пришлось стать симмером что бы снять этот ролик) Такого микса мы еще не видели)
Буду рад, если вы поделитесь ссылкой на ролик в соцсетях.
Сегодня как раз выполнил рейс в MSFS в LYTV, по локалайзеру на 32.
Погода была ЖПУ как раз, дождь, болтанка, лед.... весь букет :)
Высота принятия 1370 а нижние облаков 1300... был уверен что уйду на второй, но как раз перед minimums увидел полосу.
Заход в тивате сложный даже в симуляторе, а про реальность да еще и инструктором... лайк не глядя! Отличная работа!
о, привет коллега, я тоже в MFSX летаю, я частенько в Тиват летаю, больше всего нравится на 14 полосу садиться, со стороны Которского залива
Крайне интересно! Спасибо большое! Я к авиации отношения не имею, но смотрел внимательно как захватывающий триллер!
Читал про этот эпизод в пятой книге. Примерно так всё себе и представлял. Спасибо за книги и видео, Денис Сергеевич!
Не люблю триллеры, но это шедевр. Булками всё покрывало в кучу собрал.
Трэшовое видео!!! Все таки хорошо - что пассажиры не знают что происходит в кабине!!! Хотя у меня был опыт в юные годы - ту-134 - экипаж праздновал юбилей комэска - пробка от шампанского вылетела в панель над пилотами и потом ее искали долго!!! Я тогда чуть не описался - полет был ночной из Домодедово, дозаправка в Оренбурге!!! При этом мой первый шок был от того, что оказывается между пилотами - внизу - сидит еще один дядька - и он не фига не маленький!!!))) Я когда поднялся на борт - экипаж уже был в кабине - и тут после часа полета - открывается шторка(занавеска какая то) и откуда то из под пола - появляется дядька с шампанским и с счастливым лицом!!! Я не буду палить рейс!!! Но насколько я знаю - Денис - был в нашем аэропорту - времена 154! Я тогда был типа - блатной ребенок - летал зайцем!! Родители покупали билет на позднюю дату, у КВС было право - взять на подсадку!! Ну типа билет на позднее число, а лететь надо щас! По прилету в Москву - я отдавал билет КВС, он по прилету отдавал его родителям - они его сдавали в кассу Аэрофлота с удержкой по моему 25%))) Так и летали - зайцами))) Деньги не великие , но все таки, по моему до Москвы стоило 40 рублей с хвостиком!!! Что бы было понятно - велосипед стоил примерно около 100 руб)))
Восторг! Великолепнейшее видео, Денис Сергеевич, спасибо!
Денис , спасибо за интересное видео. Эмоционально пережил сам весь заход))Обожаю этот аэродром)
В сложных условия второй круг - всегда лучшее решение
Фух бл.. Я аж вспотел пока смотрел 😥такое напряжение 👍отличный ролик!!!
Спасибо огромное за видео! Вот я натерпелся-то, сидя на диване...
как же круто с mfs, просто нечто) блокбастер прям)
Грамотный пилот без выпендрёжа перед стажёром, признающий свои промохи. Насмотрелся тут роликов про расследования катастроф. Желаю вам и всем пилотам что бы количество взлётов равнялось количеству мягких посадок.
чего там на современных лайнерах летать, нажал кнопку автопилота и полетел говорили они. Очень классное видео Сергей, Спасибо!
@@ЕленаПрекрасная-х6ъ да, чет тупанул, меня просто самого Сергей зовут))
Офигительный репортаж. Смотря ролик,мне казалось,что я сижу вместе с вами в кабине пилотов... 😲
Красавчик инструктор, лучше перебдеть и уйти на второй круг, чем потом попасть в аварийную ситуацию!
Спасибо за видео!!!Очень круто!!!Вот наглядный пример,что опыт налетов нужен!!!Посмотрела как крутой фильм!Зажег по полной!!!)))
Пока ехал в метро, вспотел)))
Хорошо не описался))))
@@boeing373 пассажир)
Спасибо за видео... Классный урок!!
я аж вспотел
Очень круто получилось! На высоте как всегда! Благодарю за интересные видео! По пробую на симмуляторе зайти! Хорошо в симмуляторе нет начальства, которое потом внушения делать будет!
Формат видео огонь🔥 спасибо🙏💕
Фильмы порой снимают с менее захватывающим сюжетом
Денис, здравствуйте! А Вы случайно не летели пасса́жиром на s7 31 июля из Новосибирска в Москву?
Добрый день! Да
@@DenisOkan значит я не ошибся когда думал Вы это или нет)
Денис я как блокбастер про крушение смотрю и нервно курю! Вы молочага хорошие ролики получаются !
Haha. I liked how you used MSFS in this video. Good job. But I love the way you handle the controls, so delicately.
Несколько раз садился в Тиват пассажиром, колбасит самолет постоянно.
про атата от профессианалов своего дела улыбнуло =)) Денис, ты в любой стране выкрутишься =)) и в дополнение - хорош тот пилот, кто ушел на второй и может об этом рассказать
Ну что сказать. Красавчики. Тихо, спокойно. Все как надо. Впринципе этого надо и ожидать от профессионалов. Ещё и птицы. Откуда они под конец взялись)))
Ребята вы получаете хорошие деньги, зачем вы делайте платные просмотры. Отменяйте. Ну это не красиво.
Даниил, не считайте деньги в чужих карманах. Вот это - некрасивей некуда.
Зарплату пилотам платят не за кропотливый монтаж видео. А за кое-что иное.
В комментариях все пишут как переживали, что мне даже жалко теперь, что я эту историю слышал на стримах и знаю финал 😁😔 Шикарное видео, ждём ещё таких. Даже без особенных приключений видео с посадок с подобными комментариями и пояснениями очень интересно смотреть 👍 Спасибо, Денис Сергеич!
напряжённая серия. смотрел и нервничал вместе с пилотами. но очень интересно, не оторваться
На одном дыхании. В моменте, даже пульс участился ( у меня)👍
Долго мы вас ждали. Спасибо.
Не каждый хороший пилот может быть хорошим инструктором...
Ээээх... Когда ещё будет возможность туда попасть... 😭😭😭
Не, парни. Тут уже не о стальных шарах речь - из какого-нибудь нитрида бора...
ТРИЛЛЕР КАКОЙ-ТО!!! 😱
Супер, посмотрел на одном дыхании! Музыка ваша?
Та, что в начале и в конце - да.
@@DenisOkan Талантливый человек талантлив во всем, спасибо за творчество. Я тоже играю не профессионально на фортепиано с детства. Советую поиграть на старинном немецком фортепиано либо рояле, потом на синтезатор возвращаться не хочется)) Конечно назначение и возможности инструментов абсолютно разные, но при возможности попробуйте.
Успехов вам в ваших трудах!
Спасибо Денис за видео.Как раз в Тиватском аэропорту сидим, второй день улететь не можем.
Хотя я на бульдозере работал в сопках,не менее опасно
Волнительно, пассажиры там интересно как особенно те кто аэрофобией страдают и контролят каждое движение самолета, а ну и ладно,,:-) был один случай летели из Нью-Йорка так после взлета начинались карусели или др. словами американские горки, но с опр.переодичностью не постоянно, ( B777 аэрофлот) бросать начинало самолет то вверх то вниз, но перед этим уже персонал начал подготовку раздавать ужин, и сами пилоты объявили прекратить обслуживание, сначала один пилот сказал спокойно, а потом позже через минуту др аж закричал истирично, так вот не совсем понятно зачем так информировать летящих в самолете с такой интонацией наполненной напряжением. Когда летаешь на зарубежных авиакомпаниях всегда именно коммуникация пилота с летящими пассажирами была очень спокойной и позитивной.
Денис, очень хороший ролик, монтаж, музыка всё отлично! Отдельная благодарность за пояснения! Настоящий профессионал может объективно комментировать в т.ч. свои ошибки! Браво!
Сколько бед натворили пилоты, упорно желавшие избежать второго круга!
А лет за 10 до вашего приключения аэропорт Тиват был похож скорее на советский пункт приёма стеклопосуды, нежели на собственно аэропорт.
И вот: то не работает, сё не работает...
Спасибо, очень интересно. Только очень быстро.
Когда вы сказали про неспокойное море и начали суетиться вокруг слишком большой скорости, я уже тогда заметил что у вас самолёт далеко впереди. Самая главная на мой взгляд тут фиговина, что готовиться к заходу надо было бы чуток ранее. А так, щит хаппенз.
А вы послушайте ещё раз, но повнимательнее рассказ. Там и про подготовку к заходу сказано, и про неожиданные вводные.
СТАЖЁРА ЗНАЮ. КВВАУЛ С НИМ ВМЕСТЕ ПОКОРЯЛИ.МАЙОР КАШМИН,СЮСЮКАЛОВ, ДЯГТЕРЕВ ГЕНЕРАЛ МАЙОР. Я ДУМАЮ ТЫ ИХ ПОМНИШЬ.
really loved the extra graphic, great video
Всё чётко, не уверен - на второй круг👍
Denis!) 🖐 Surprise.....great video that you have posted....much appreciated 💓✈💓 thanks for your efforts.....enjoy your evening Denis 🌅🍹❣🎇😘👋 warm greetings
from the Netherlands 🇳🇱😎🌟....X Betsy....
Спасибо, Денис Сергеевич! Реально интересно было посмотреть.
Я вообще не летаю!! Зачем я подписался????🙄🤔😱
Это самый позитивный ролик с февраля 2022 )) Здорово получилось!
Очень круто респект и уважуха😉😉😉
... интуиция - великая штука ... )))
Денис, очень круто, что вы решили свои истории перенести из ЖЖ в Ютьюб. Кому интересно, ЖЖшке куча таких историй от автора и написаны они божественно.
Да, здорово получилось. Ролик держит в напряжении даже тогда, когда знаешь, чем дело закончится)
Денис, добрый день!!!
Подскажите приложение в котором отражаются скорость, высота и почие параметры полета.
Скоро лечу и хотелось бы с такой приблудой наблюдать за полетом.
Спасибо
Это обалденно, просто реально смотрится как фильм, и потрясающе срежиссированно: не оторваться. Формат - класс! Спасибо огромное за такие видео, Денис!
Вот это называеться"Высший пилотаж". Очень здорово когда рядом есть опытный инструктор который может грамотно принять решение! Удачи вам Денис в вашем Не лёгком деле. ( ещё полетаем)✈✈✈✈✈
Вот это круто!!! Такой формат мне очень зашёл! Тëска спасибо!!!)))) удачи вам! Не гвоздя не жезла😉
Красные буквы в заставке видео сразу настраивают на жанр триллер))
Круто, но я немного не понял, Денис вроде как на Победе летал. Сейчас уже S7? Я что то пропустил?))
Угу.
Круто, сценарий держит)
спасибо за интересное видео! качественный монтаж, детальные пояснения, вставки из флайсимулятора, музыка - все очень качественно и атмосферно!
Любая ошибка и ты внизу
Классный новый формат видео
Я даже когда в симуляторе в Тиват захожу по локолайзеру немного подтрухиваю. А вы, конечно, мужики!
Денис, можете прокомментировать наш аналог TCAS - зачем, почему, как оно будет дружить с TCAS? не повысит ли это количество инцидентов? Возможно я ошибаюсь - но я думаю что эта система имеет смысл - когда она единая во всем небе над планетой!!! Вояки не в счет - у них своя - контрразведка))
V Cerno Gora tolko 2 mezd.narodna aeroporta Tivat i Podgorica oba ocen tezola za posadku potomu sto nahoditsa mezdu mora i bolsie gore,posadka tolko s odne strane
Денис, почему пилоты читают "молитву" в бумажном варианте? Есть же на "рогах" "молитва"?
Денис, ты шикарен
Новый уровень в видеороликах. Очень круто. Спасибо.
Какая крутая реалистичная экранизация книги!