【無料の罠】超田舎で利用者たった500人なのに駐車場が満車で入場できない北陸新幹線の駅とは？パンク状態で臨時駐車場も解説
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ค. 2024
- 今回は福井県の越前たけふ駅にやってまいりました。そこは周りが田んぼなのに600台の駐車場が満車になっているという変な光景でした。
出演：杏仁さん、ラバー博士
カメラ：ジョージ
企画・編集：ラバー博士
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無料は無料でもデパートの駐車場のようにゲートを設けて新幹線やバスの利用者だけ無料とすべきでしたね
警備のおじさんの人の良さが丸見えすぎるw
日帰り利用者ばかりじゃ無いですよね
実際何割かは新幹線利用者です。ただ在来線が無い為帰りの足に自動車を停めて数日～数週間停めっぱなしになるからどうしても放置自動車状態になる。福井県の上の人間は日帰り利用がメインとしかみてないからこうなった。
無料駐車場の闇ですね。
利用者のために駐車場を無料開放したはずなのに本来の利用者が利用出来ない
以前アカデミックなみなさんが取材された摂津市のショッピングモールの駐車場ですが、無料で常に満車状態で放置車両も置き去りにしやすい状況でしたが6月から有料化された途端、駐車場に停まってる車が半減しました。
駅利用者のみが優遇受けられる仕組みが必要ですね。
めんどくさいですけど新幹線切符を使う手はありますね
ナンバー記憶式駐車場と絡めて2時間無料それ以降は有料(10分単位で課金)
「当日当駅着」の無効処理済み切符があれば切符を回収して料金全額免除(入場券不可)
JRさんなんだから無効切符の磁気情報でゲートを上げるくらい技術はあるだろうし
収益金を機器の設置と維持費に充てればよいかと ダメかなぁ？
@@user-hi5pv4md2m 元々ここは道の駅のための駐車場だぞ？あとから設置した新幹線が何で優遇されるんだ？
今の時期はいいけど冬場は一晩で50㎝ぐらい雪積もることもあるから除雪は大変そう
越前市に来てたんですか⁉️👀
アカデミックの方々に会ってみたかった😭
相乗りして近くの大学に行く学生が増えていますよ
北陸シリーズ今回はたけふですか。
ちょっと離れたところに企業が多いので東京出張の際、以前は小松空港まで行っていたのですが
空港は有料駐車場の上、高速利用で東京に出るのが高かった。
以前は小松空港の駐車場県外ナンバーでいっぱいでしたが最近は空いてます。
駐車場無料を利用する為、福井市の人が武生にきて無料駐車場に止めて東京に行く人もいるみたいです。
宿泊で出張に行く場合、駐車料金ってバカにならないので敢えて無料駐車場のある武生から行く人もいるみたいです。
相乗りもあるかと思われますが、このような理由で駐車が増えているのも事実です。
夜でも結構埋まってるので相乗りばかりではないと思います。
7:23 ラバー博士少し違います「特急なくなるなら新幹線がいるでしょ」ではなく「もっと早く移動できる新幹線を作るから特急はいらないよね」です。「新幹線を作る→JRの負担が大きくなるので赤字の在来線は三セク化→三セクになるのでJRの特急がなくなる→でも在来線駅の真横には新幹線駅を作る土地がない→じゃあ土地も安いし少し離れた場所に作って他の交通手段か何かで接続とればいいや」って感じです。
並行在来線区間で特急がなくなってJRが三セクになるのは仕方ないんだけどそもそも在来線の駅から離れた場所に作るのがいけないんですよ。最低でも特急が停車していた駅には新幹線駅を作るべきだった。せめて鉄道で主要駅まで行けるようにしないと・・・多分ですが鉄道で乗り換えて主要駅に行けないところはどこもこうなってますね。北陸新幹線金沢暫定開業前の富山県の魚津市の魚津駅なんか特急がなくなったうえに近場に新幹線駅すらありませんよ。新高岡駅か黒部宇奈月温泉駅まで行かないといけません。
新潟の上越地域も部分的に第三セクターになったせいで通学に学割が効かなくなって負担が増えたって人が居たのを思い出しました。
人口減が影響で廃止になるならまだしも、一部の利権の為に日常の足が奪われるっておかしいと思うし、残念です。
全く恥ずかしい話し。関係機関に取材したら笑ってまうゎ～☺️笑笑バカ見たい？許して田舎者
越前たけふ駅、土休日400台の駐車場満車。
駅前の道の駅は25万人の目標が2.5倍の実績の69万人。すごすぎる！
さらに駅前には世界の村田製作所がビルを建てているし、ホテル進出が決まった。
越前たけふ駅は完全に化けたね。
こりゃ有料にせんと埒開かんな
お疲れさまです。凄い無料駐車場でうちの地元も出来たばかりは見事な田園風景でしたが今はトランポリンできる施設とかありますね
お金取りましょう。ただし本当に
新幹線を利用した人にはなにかしら
優遇措置をしないといけないですね。
半券なりEXの場合でも、画面見せるなりして乗った方は無料ですれば良いのにね
駐車料金を100円引きみたいな考え方でいいんじゃない？新幹線利用した人にはね
利用者500人なのであれば、利用者に無料券配るなり駅員が対応できそうですね。
暑い中お疲れ様でございます！！ 駅にいろんなスポーツ施設があって楽しそうですね！！ テックボール＝サッカーと卓球を合わせた新スポーツらしいです
鯖江市民です、ココ、道の駅が出来た時からの放置車が有るかもです。ライブ配信してるのを見てもう一回きて欲しい。
ラバーさんと杏仁さんの卓球が見れるとは思いませんでした😂
綺麗な駅ですね！
岐阜羽島駅は個人経営やコインパーキング等の有料駐車場しか有りません。昔は駅のテナントでディスカウントストアーがあり無断でお店の駐車場や用水路沿いの道に無断路駐がありました。お店も無くなり駐車場は閉鎖しているようで無断駐車も見掛けなくなりました。
高速バス（東京・大阪・名古屋などへ行く）のバス停がショッピングモールの目の前にあったので モールの駐車場はバス利用者のクルマが多かった
モールは 開店時間・閉店時間（10時ー20時）に合わせて駐車場を閉めたのでバス利用者の駐車は減った
実際始発で来て終電で帰るとかのパターンなのかもしれませんが、それに紛れて放置車両もありそうな気がしますね
動画投稿本当に本当にご苦労様です‼️
うちの近くのイオンの立体駐車場だと無料券の発行は◯円以上の購入で発行しますってやってるけど、マジで商業施設は利用者のみ無料にして他は全部有料で良いだろうに。
法整備して違法放置車両は登録者抹消でオークションに出品可能とかすればええのに。
1週間放置してたら流石にね
登録抹消の上オークション面白そうですね
配信待ってました！いつもありがとうございます
新幹線のチケット購入した人は、購入の際には無料券を配布して多目的施設側の駐車場は、パーキングにしたらいいと思います。
設備費や人件費等はかかるとおもいますが
AMCの社会問題系動画好きで毎回見てるけど、今回のは闇浅でちょっとむりがあるかなあ。
利用者は車でしか来ない、利用者は500人/日、旅行・出張等で利用するなら二日以上止めてあるのは普通、車の平均乗車率は約２名と考えると、
半数は１日利用（250÷2＝125台）+半数は2日利用（250÷2×2＝250台）＝この時点で375台、そこに施設利用者が足される。
出張が多ければ車の乗車率は下がるし、３日以上の泊りならさらに増える。
特に長期宿泊になれば無料駐車場のところを選ぶからここは人日か止める車が増える。
まず、他の公共交通機関なしでの600台の駐車場は小さすぎるんですよ。
みんな日帰り+平均乗車率でも利用者1200人でパンクですよ。
それに、駅に人がいないのは当たり前でしょ。
どこかに移動していってるのだから。
検証なら早朝or夜遅くにやらないと意味がない。
県外ナンバーが多いのも当たり前。
福井に赴任して本社に行くor地元に帰るときに新幹線使うんだから。
気づいたら放置車両も出てきそうですね
為になりました😄
杏仁さんや博士の解説のとおりですね。
道の駅でちょっと買い物と越前たけふ駅で新幹線の通過と発着見てましたが、どちらの施設もお客さんはあまり見かけませんでした(駅に至ってはガッラガラ…)。まぁ、そういうことですよ(笑)
お疲れ様です。
「北陸新幹線の新しい駅ができてよかったね！」
というテイストの動画かと思ったら、やはり闇の
部分がありますね(w
@@user-jj5cn8qs4x いや、勝手に粗探しして闇を捏造してるだけだろ？
やっぱり、無料って最強の言葉だね。
フィールドワークお疲れ様です
パークアンドライドでも無さそうで…使いたい人が使える駐車場になりますように
15:35 杏仁さん優しい おひとりで警備されてて大変ですよね
駅利用者は無料、それ以外は一日200円程度でも取れるようにゲート設けないとな。有料にして維持管理費に充てるのがいいと思う。
ほんとに有料でいいと思う。夜中に行っても8割無断駐車❓がいますし、乗り合いで停めてる輩が沢山います。1日1000円とかでいいからお金取ったら儲かるし、いいと思うんだけど。ちなみに越前たけふ駅から北陸新幹線で東京に行くよりも、東海道新幹線で米原経由？で東京に行く方が安くて早いんだよなあ
仕事で北陸新幹線の高架橋の基礎工事でたけふと鯖江の間の所を何ヶ所か基礎打ちをしたのが懐かしく思いました😊
越前たけふ駅も基礎とか柱とかをやってる所は見ていたので今の現状にびっくりです😅
アパート/マンションが傍にあるショッピングセンターなんですが、いつも無料駐車場が満杯なので非常に使い勝手の悪いお店でした。
有料になった途端に駐車車両が減ってとても使いやすいお店に変身しましたよ。
小さい時から色々とあったけど😢
皆さんのような方と出会えてたら凄く楽しい人生なってただろうなと思ってしまいます😭
うぽつです！大型専用スペースにセダンが停まっててなかなかカオス状態でしたね
駅に近いほど駐車料金を上げる形で有料化しても良いと思う。
そうすれば、便利さを優先する人と安さを優先する人、無料だから利用していた人の選別にもなるだろうし。
待ってました😆🎶
越前そばと毛蟹って言うてる杏仁さんの顔、ちょ〜嬉しそうwww
う～ん・・1日の駅利用者が500人で、駐車場が600台は普通に少ないと思うけど・・・
日帰り利用が４割、泊りがけの旅行や出張などでの利用者６割だったとして２日目で駐車場がパンクする計算。
ここから新幹線に乗った人が全員その日の夕暮れには戻ってくるなら話は変わってくるだろうけど・・・
一日の利用客が ５００人なのに ４５０台＋１７０台＋臨時駐車場が 満車というのは どう考えても おかしいと＞、＜
駅まで送迎してもらって駅を利用する人が1〜2割ぐらいいたり、1人1台ではなく家族や同行者と乗り合わせて駅まで来る人もいる事を考えたらまあまあ妥当な台数ともいえますね。
県外からわざわざここまでやって来て新幹線に乗って旅行に行く人がそんなに多いと思う？
@@user-rj5zx1vy7g転勤族だっているぞ、他府県ナンバーだからといってそこに住んでないわけじゃない
@@user-ho2gu8xo9p
おう、それが目立たないくらいの少数派らなね
福井に来るときは海鮮食べに来るとき。ついでに撮影。ですよねー。
駐車場有料にして新幹線のきっぷとか駅員にみせたら駐車場代返金されるっていうのいいかなと思ったけど駅員が大変になるか、
コインパーキングみたいなんにして、フラップ下げるのにチケットのシリアルナンバー居るとかにすればいけそう
@@KT-ox1djその案いいですね！
かなり前からそれに近い方式が各地で普及してます（「パークアンドライド」で検索を）
入場時に駐車券を発券して改札内の機械を通せば無料にすればいいんじゃないの？
参考までに、隣町の外科病院は通常のコインパーキングだけど、患者と見舞い客は病院の受付でコインを貰って、帰る時にコインを機械に入れれば無料になる方式ですよ。
ようこそ越前市へ！地元武生民です。隣接する道の駅ですが、新幹線開業するだいぶ前から営業していたのですが、その当時は地元の人も、物珍しさと新幹線駅を見物がてらに来てその人たちの車で、ソコソコいっぱいになっていたのを覚えてます。確かに開業当日は少しは盛り上がったかもしれませんがご覧のとおり、閑散としております。新幹線が通るのは喜ばしい事ですが、特急でいいんじゃねぇ！みたいな意見の方多かったですね、大坂方面行くのに乗り換えしないといかんし、越前たけふ駅からだと東京に行く所要時間は以前の米原ルートの時と差ほども変わらないのです。東京行きの止まる本数もかぎられてますしね。敦賀から西の延長ルートができれば利用者数ふえるかな〜？です。武生から敦賀までのサンダーバード、しらさぎ残して欲しかったなー。
新幹線単独駅だと通過パターンになります。しかも並行在来線になり北陸新幹線が敦賀までの延伸で小浜ルートと米原ルートでJR西日本とJR東海の話がまとまらいです。北陸方面から関西の移動がしにくくなりました。名古屋福井は特急しらさぎから高速バスにお客さんが流れました。ハピラインふくいが快速列車の設定しました。サンダーバードは特急列車で表定速度が速いです。運転性能は160キロ出せる車両です。大阪からの寝台特急トワイライトや日本海や雷鳥やしらさぎやサンダーバードが北陸本線を走る特急街道が好きでした。
広島の東広島駅は、有料だけど、新幹線利用者は無料になるシステム
一番有能なシステムですね✨他の駅も同様にすれば良いのに
有料にすれば少しは減るのではないだろうか
導入すべきシステムですね。
神戸空港方式にすればいいのに。駐車券を発行して、改札内の機械でチェックすると無料になる
無料開放すると「何で使っちゃいけないの？」ってなるから難しいですよね
利用者が使えないと困るんですが
福井県民です。この武生に駅を在来線側に造れなかった為無料になってしまいました。間違いなく相乗り車両が多いです。行政は更に駐車場を増設するらしいです。はぁ〜😢
福井県の観光大使宜しく❣️
同じく福井県民ですこの先放置車出てくるんじゃないかなぁ🤔
駐車代高くして新幹線乗ってたら無料になる とかにしないとですね
@@Hiro-mc7he 発想の転換をするんだ駐車場を有料にして新幹線を無料にするんだ
県民以外有料にすれば良いと思いましたが、結局そう上手くいかない（県民も同じ事をしている？）ですよね。
福井にはカズさんが居るから観光大使は無理なんじゃないかな？
有料🅿️にすればいいのにね。
ガチで社会課題に向き合うアカデミックなカレッジさん、好きだわぁ。
杏仁さん、ラバー博士、ジョージさん、お疲れ様です。
新幹線の駅を無料開放して、新幹線を使っている以外にゴルフとか旅行の待ち合わせで
相乗りして置いている可能性が高そうですね？
只今の時刻は19時31分。ライブカメラ見てますがほぼ満車。
追記)))そのまま、第一北カメラをなにげに見てたら19時40分ごろ駐車した車両が同46分頃には3台左に駐車していた白い車に乗り換えていきました。
２台目車両保有者ですかね??
杏仁さん博士さんジョージさんこんばんは✨🙂✨
ありがとうございます！お待ちしておりました！
４月に福井に行った時、越前武生駅の道の駅いきました。本当に周りは田んぼしか有りませんでした。😝
福井に来てくれたんですね。
放置車が増えないか心配です。
姫路西PAは現在バイパス以外からの一般車両の進入をポールで制限されていて本来の使用目的で運用されていますね。
仕事で毎日通っていますけど、時々逆走してPAに入って行く輩をちょくちょく見かけますよ。
結局はモラルの問題ですね。
@@taka-hama
あれだけ対策されていてもまだ逆走進入する悪質ドライバーが居るのですか…。
仕事でよく通るのですが停車しているトラックの台数が増えていたので、トラックドライバーさんが休憩出来る程度には改善されたみたいで良かったなぁと思っていたのですが残念です
北陸新幹線が開業する前に！っと去年の８月くらいに道の駅を利用しつつ、駅を作ってる雰囲気を味わいに行きましたが‥こんな感じになっちゃったんですね‥
駐車台数に比べて、駅構内の閑散とした様子 違和感ありますよね🤔
多忙なスケジュールの合間を縫ってのロケ､お疲れ様でした▶️
あかでみっくな劇場いつも最高です🤗100万人目指しましょう👍
ガラガラで過疎なら救いようがないですけど、需要がかなり多いなら有料化はありですね！
越前たけふ駅は過疎化の進む孤立地域に建っているいるわけではなく、鯖江市や武生市から車でアクセスしやすいので利便性はそれなりにあります。高速のインターが真横にあるのも便利です。
富山県の黒部宇奈月温泉駅も高速との位置関係含め似たような状態で、かなり大きな市営の無料駐車場が整備されています。順次有料化されているのですが、いまも半分くらい無料です。利用客ではなさそな車の利用も目立ちますが、市の新幹線通勤補助も併せて地元民からすると気軽に新幹線に乗れる便利な駅です。
前に仕事で行きましたが駅からの距離で価格が違ったのが衝撃でした。黒部宇奈月温泉駅はまだ地鉄の駅ありますけど越前たけふは…
こんにちは！地元です！ここ越前たけふ駅はカジノ誘致する計画もあったみたいですよ！駐車場満車は地元の新聞でも話題になってました
早朝・夜間に見に行って欲しいです🙋
越前瓦イイね。淡路島と同じく
越前市は瓦の産地なんですよね。
無料開放を止めて、有料駐車場に変えた方が良いと思う気がします
新幹線を利用する人には、乗車券を買った後に出る時にしか使えないその日だけの無料券を一緒に配布する形にしたらいいと思います。
それ以外の人には、有料とし料金を取るか近くに有料駐車場を追加で整備したらいいかなった思います。
報道よりも分かりやすい動画をありがとうございます！
取材した地で食事等をしてお金を使っていく、あかでみっくメンバー。素晴らしいと思います！！
新幹線利用者（チケットのある人のみ）のみ無料利用可。という方向になっていきそうですね・・・
新幹線の切符を購入した方のみ、駐車券を無料にするべきですよねぇ、、、。
駐車場だって、警備員やら白線消えたりで維持費はタダじゃないのに。
行く行くはゲート式にでもするべき。
究極の相乗り、高速バス利用者も大勢いますよ〜
越前たけふ駅に併設している道の駅でトイレ休憩しようとしても🅿️が空いてないから困るんだよね‼️しかもここに高速バス乗場があり、パークアンドライドで名古屋に日帰りする人があるためにますます🅿️が不足してしまうんですね
ご苦労さまです。またまた、放置車両、増えそうな匂いするなぁ～😢
佐賀の嬉野温泉駅も 利用者あんまり見たことないし 道の駅は 豪華なトイレだけで お土産とかは 別棟だし 駅裏は手付かずのままの更地😅😅😅
富山県高岡市の高岡駅も調べて欲しいです！😢
満車で乗れなかったので鯖江駅の駐車場に停めてパピラインで行きました。
田舎民は駐車場に金払う事やタクシーに乗ることに都会民からしたら信じられないほど抵抗あるんですよね。
福井県民です。
福井まで来てくれてありがとうございます(*˙︶˙*)ﾉﾞ
１回この駅行きましたが（目的はその前にある道の駅なんですが）もう、日曜なのに、ガラガラ、みどりの窓口空いてていいなぁと思いましたわ。
武生ICが近いので本当に姫路西と同じ使われ方されてそうですよねー
いつもありがとうございます！🎉
杏仁さんいつも楽しみ見ています!
岩手の水沢江刺駅の新幹線の駅の駐車場も無料なのですがいつも満席ですよ!
福井に４駅は多いよな
九州のある県の新幹線駅の駐車場が無料で利用出来るが駅の利用者と駐車場の利用者の割合が合わずし本来利用したい者が不便になり無料から有料になり減少した駅もあります
直方には小倉駅と博多駅の間に新幹線の新駅計画もあるみたいです。
@@shintaroguriまったく関係ないコメントご苦労様です。
商業施設建設工事の人たちも停めてそうね
本格的に建て方が始まると更に増えそう
最近になって対策が始まったみたいですが、島根県の出雲空港にも同じ様な駐車場ほぼ満車問題がありましたよ。
特に雨天時とか、歩行が大変な空港利用者にとって大問題だったようです。
ただ出雲は東京駅から直通の寝台特急サンライズで往来できる楽しみがありますよ。
放置車で紹介してくれた摂津のコーナンも有料化になったのでいずれはそうなっていきそうですね。
お疲れ様でした😊
最近使いたい時に使えない駐車場多いですよね😓
駐車スペースなのにバイクで埋まって停めれないことも多々ありますし🥵
なんとかならないんですかね😂
開通前に車でトイレ行くのに寄ったけど、こうなるのは予想ついてたなぁ
今からの駅ですかな❓
ここで早朝に相乗り❓
ナゾ多き駐車場ですね🤔
警備員さん、一人で大変そうですね😢
駐車券と特急券などをセットにすれば良いのに…とは思うのよね。
満車じゃなくて、満タンを使うところが車好きの杏仁さんらしい。
勉強になりました🫡
お疲れ様です！
まぁ田舎だと500人利用でも１人一台って可能性しかないですからねw
田舎は何もないから、良い集合場所になりますしねw
しかし、無料駐車場に警備員置くって赤ですやんwww
👍道の駅が併設されているので有料化も難しそう😔数年後の変化も見てみたいです👍
おー、地元来てくれてたんだー
越前たけふ駅前で建設中の建物は、商業施設では無く村田製作所の研究センターなんだそうです。
無料は駄目でしょう、世の中くるまが多すぎるんです。田舎では5人かぞくの家に最低5台のくるまがあります。不正利用も多いですね。
新幹線で在来線に比べ遠方に行くだけに数日駐車するのでこれで普通なのでは、、、
かつて上越新幹線の燕三条駅もできたばかりは田んぼの真ん中の駅でしたが、今もあまり変わらず一日の増強客数が1300人というくらいなので、こういった駅ができてしまうのも仕方がないのでしょうね、なお北陸新幹線には安中榛名という取材された越前たけふよりすごい駅がございます
昔のくりこま高原も開通当時はこんな感じでしたよ 今後どう企業誘致して発展していくかが大事ですね
ただ豪雪地帯だからシッカリ対策しておいてほしいですね
このエリアは豪雪地帯ではないですよ。
田舎の空港（高速のIC近し）の駐車場もこれに近いよ。むしろ、こういうふうな「目的外利用」が多いことについての織り込みが甘かったことの方がダメでしょね。民度の低い利用者だけを責めても、これが我が国のありのままの庶民の姿なんだから仕方がない。
新幹線だけでなく高速バスの利用者もいるそうですから、何日駐車してもタダなら、みんなここを拠点にして出かけでもおかしくないですね
それに、新幹線の利用者数が一日500人だとしても、500人全員が日帰りということはないでしょうから、不正利用がなかったとしても満車はあり得るんですよね
停めて出かけた人が数日帰ってこなければ、その間車は停まりっぱなし
単純計算で1日あたり200台が3日間停めっぱなしにすれば、駐車場は溢れることになります
それに、600台の内150台くらいは道の駅の駐車場だそうですから、なおさら余裕はないですね
有料化して、新幹線や高速バスの利用者には無料チケットを配布するとかすれば、多少は緩和されるかもですが・・・
道の駅の利用に１５０台？ 高速バスの利用の為に 停めているのもアウトじゃん？ ２００台が三日間 駐車場に乗用車を停めていても 満車には ならないのでは？
@@mazenta08413 道の駅に高速バスの乗場がありパークアンドライドの🅿️にも指定されているスペースがあります。名古屋に日帰りするなら鉄道よりもコスパが良いためここまで車で来て高速バスを利用する人がかなりいます。そのため他府県ナンバーも駐車することになります
では、駐車場に停めてあるある車のナンバーに県外が目立つというのは、どう説明しますか？
東京への泊まり出張には便利ですね。相生の四千人はびっくりです。
エントラント笑 お二人ともモータースポーツどっぷりですね。