Travel to the northernmost town in Japan by bus from Sapporo to Wakkanai

[@林直樹-u8q]

稚内までのバス旅お疲れ様です。天塩までは同じ区間を車で走ったことがありますが、確かに内陸経由よりも早く稚内に着くんですよね。以前は留萌市内のマックスバリュの近くとかも通ってましたが、留萌で休憩してる形跡は無かったですね。根室の夜行バスは何度も乗りましたが、水曜どうでしょうの洋さんが言うように、寝ても寝ても時間が進まない逆浦島現象を体感できますね。

[@oki4300c]

「寝ても寝ても時間が進まない〜」←激しく同意。名言ですね。

[@ukikimi949596]

以前猛吹雪で札幌から稚内まで高速が通行止めで下道で9時間かかった事ありますよ。
ちなみに防雪棚は夏畳めるか撤去ですね

[@くくさま-k8p]

ワイ「通常のバス運転技術に加え雪道運転の技術も必要でこんな神経使う仕事なら月40万ぐらい貰えるんだろうなぁ」(40言ったけどまぁ現実的なのは30ぐらいやろなぁw)→月18万

[@Mnaka-z7g]

視線誘導柱は、地面に刺して設置ではなく、コンクリート基礎を設置して建ててますよ。

[@susumu8602]

稚内から線を書いていって力尽きた説好き。

[@カッキーヤッキー]

その席は昼行で座ったままだといいですが夜行だと足が伸ばせず貧乏くじと思うのはわたしだけ

[@大武宏至]

そもそも玉川が「、テレビに出ることがおかしいだろ。誰も頼んでないし、当然一般の支持なしだろ。廃局