@@hernanvios hola compa, me podrías enviar fotos del porta filtro de aire, por la toma de aire y la salida, ya que al parecer me falta una manguera en la parte que ingresa el aire
Amigo se usa palanca para sacar los pernos del múltiple de admisión. Más si los pernos están duros. Sumado que probaste con un dado que no es y luego fuiste por otro. Cuando ya habías dicho que son de 12 mm. El afloja todo úsalo para pernos pasados por el proceso químico de la oxidación.
Hola amigo Se le puso oring más pequeños a los inyectores ya que los de su tamaño costaba entrar y se doblaba y provocaba fuga, con el oring original bien duro estaba en el Riel y con el más pequeño está más flojo pero no pierde Nafta, el problema es que con el primer arranque cuesta encender pero arranca, esta caliente el motor y apagas y prendes y arranca super bien, pero pasa como media hora se enfria un poco y vuelve costarle a arrancar. Será que es por el Oring? Este problema solo existe deses que se le hizo la limpieza. Se cambió bujías y se probó y funcionan las 4.
El exceso de aceite en el múltiple de admisión es causal de la válvula PCV , cuando esa válvula está mala , muchas veces se pega y deja pasando aceite a la cámara para la explosion del retorno de gases , ahí llegan los gases de combustible y aceite y la válvula es la encargada de regular los gases del aceite
Pero la pcv se daña porque El conducto de la tapa de valvulas donde se enrosca la pcv esta lleno de aceite hay que sacar la tapa de valvulas y esta tiene una placa Metallica que esta remachada hay q savar Los remaches y alli dentro esta llena de aceite como lodo a simple vista no se nota nada al sacar esa placa se descubre el conducto de que SE conecta a la valvula pcv ... Ese es El truco
Lo más importante es la limpieza por dentro no por fuera así el múltiple no limpio por dentro no levanta temperatura en el motor más de lo normal y tendrá una buena aceleración siempre que limpies la mariposa de aceleración también ya que limpias el múltiple
Saludos, también no vi cuando limpió en el interior. Creo que es importante. Y preguntaría o propondría realizarlo con desengrasante acuoso. Luego sería secar muy bien. Que opinan?
Solo la limpio por fuera y dejo todo el carboncillo al interior del cuerpo de admicion una grannperdida de tiempo de tu parte serte tanto trabajo desarmando todo solo para echarle Renovador
Hola amigo, solo es un video de como limpiar no voy a mostrar todo el proceso entero pero yo la limpie completa... Si no sale hay kisas es porque se me fue grabar mas aya pero quedo limpia... Saludos
@@user-fx8zx4lo6z al sacar la admicion ten mucho cuidado con los pernos usa wd-40 para aflojarlos y haci evitas meter mucha y cortar los pernos luego el proceso es relativamente fácil sigue todo los pasos del video y al quitar la admicion lava la cámara con parafina le echas un poco la sacudes y haci un par de veces luego limpias las cámaras de admicion al motor con un sepillo metálico no le eches nada solo pasale el sepillo y con la aspiradora succionar el carboncillo... Después de un rato vuelves a repetir el proceso anterior con el multiple de admicion un par de enjuagues más hasta que deje de salir carboncillo y por lo general después de unas 5 a 8 sacudones queda limpia y vuelves a armar todo siempre después de armar el auto mantiene un relenti inestable después de conducir unos 30 minutos a velocidad moderada queda impeque
Bastante trabajo y sabes lo que haces, felicitaciones, la información la usaré. Y que tal si quitas esa música que estorbas. Y con todo respeto a todos los que producen estos valiosos videos, cambien el estilo de sonido de fondo a lo realista, tal vez resaltar el sonido natural (si tiene intensidad) o cambien
Buen video... No comprendo el porqué??? 😯 , en mi caso solo lo limpie la mariposa de aceleración por fuera, desconecte la batería y desarme la mangera de aire y comencé a limpiar con un paño limpio más un limpia carburador... Estaba muy sucio, y al armar todo como estaba antes. Lo encendí y se aceleró más.... luego de 10 minutos se bajó su mínimo y comenzó a sacudir el carro como apagarce... Lo lleve al escaner, puez al pensar que lo malogre mi carro y me di con la gran sorpresa que su respuesta del escaneo fue que todo estaba ok 👌 pero el detalle es que se bajo su mínimo ahora y en las mañanas cuando el motor está frío es peor... Pero lo que si me dijo el señor que escanea es que pierde corriente, al prender las luces más el ventilador del motor se active el mínimo de aceleración baja demasiado .. 😂 Y ahora me dicen que pueda ser por una bujía...
Hola amigo, mira ya al limpiar es un cambio en. Flujo de aire aunque sea el minimo y al desconectar la bateria la computadora o la ecu se reinica con unos parametros malisimos que hay que hace que la mariposa trabaje mal, lo que tienes que hacer es regular la mariposa ya sea acelerando con el contacto prendido 3 veces lentamente y sacar la llave.. Ya lo otro seria andar unos 30 minutos en carretera a unos 90 km x hora o 20 minutos acelerandolo arto... Saludos amigo suscribete
Hola amigo tengo un yaris 2007 , hace unos días le limpie el cuerpo de aceleración, y me fije que la admisión está sumamente sucia aparte encuentro que el auto no anda tirando como debiese , será por lo mismo admisión sucia , o debo limpiar inyectores , cambiar bomba de bencina y bujías para ver si mejora
Hola amigo.. Despues de la limpieza de admicion es recomendable cambio de bujias o una mantencion completa, filtro de aire y de aceite y cambio de aceite.. Saludos
@@hernanvios si ya le ise todo eso le cambien aceite ase dos dias y cambio de filtros pero es lo mismo por eso preguntaba si mejorara con un afinamiento completo
Hola una consulta me podrias decir que es eso de color negro que esta justo al lado izquierdo del motor que es medio circular, color negro ..aqui aparece 0:18 esperare su respuesta gracias
Buenas noches saludos una pregunta el múltiple de admisión en mi carro la manguera que va desde múltiple hacia la válvula PCV parece una aspiradora es eso normal
Correcto es la que se encarga de llevarse los restos de ganes y luego los qema para volverlos a transformar en energía junto con la valvula hacen que el carro sea más economico
Hola amigo mira yo no te recomiendo lavar el motor con agua.. Yo te recomendaría limpiarlo a vapor o con paños y paciencia.... Ahh y tapar el alternador x si lo lavas.. Suerte saludos suscribete
Amigo mi yaris sport,. Cuando activo las luces, o muevo el volante, como que empieza a golpear, cambie alternador y batería y bobinas, que será? O limpiar bien el cuerpo de aceleración nomás? Gracias
Amigo yo presento una falla que no acelera solo me falta limpiar la admisión no arroja código de error en ningún sensor y montado la bomba de gasolina y sigue la falla
El sonido del motor quedo suavecito.. antes de la limpieza del multiple era mucha la diferencia o no tanta ?? y en que podría beneficiar o mejorar dicha limpieza ??? Muchas gracias por compartir sus conocimientos Bendiciones y Saludos de Perú
Hola amigo mire yo lo limpie xk tenia la inquietud de que estaba sucio y aproveche de limpiarlo solo eso xd igual hay aprovecha de limpiar la mariposa saludos
Mi auto tiene el ralenti inestable en caliente pero es mínimo entre 1200 a 900 baja por eso quiero limpiar todo ya qe se nota qe esta sucio Porqe a simple vista se ve como tipo grasa por fuera del múltiple
@@hernanvios tengo una toyota con motor 1nz Aveces quiere apagarse de tan bajas rpm y en neutro trabaja a 1600 rpm, podría hacer lo de acelerar 3 veces, pero me aconsejas limpiar la válvula IAC y el múltiple?
Bro hice todo como tu hicistes ahora prendo me sale el check de motor y acelero y no pasa de los 3 mil rpm suena papappaap y todo está bien puesto limpie el flujonetro con carbushop q crees q sea Bro??????????????????
Hola amigo al parecer te pasaste con el flujometro amigo ese se limpia con limpia contacto ya que el filamento es mui fragil... Desconecta la bateria unos 20 minutos y vuelvela a conectar para que si se te borra el check hay me comentas denuebi
@@hernanvios Ya lo.desconecte como.6 veces l.abateria pero.no espere 20 min voy hacer.eso otros me.dicen q.tengo q ponerle.silicona ala admision porque está escapando.aire.por.ahi.será cierto?
@@hernanvios si le.puse.una mallita con.jebe estoy sacando otra vez la admision para ponerle silicona y si fuese el.flujometro como puedo saber si se quemo o se malogro???
@@diegoabdiel7793 amigo no lleva cilicona xk va a precion con los pernos pero mas va x el lado de flujometro kisas no desconectaste ma bateria al limpiar la mariposa o simplemente el limpia carburador ers mui fuerte para el flujonetro trata de limpisrlo con un pañito limpio y solo pasa los pelos del paño al flujometro hablame al 569 78692273 wasap
Muchas gracias hermano por compartir sus conocimientos y más en un Yaris
Gracias a ti x verlo suscribete saludos
@@hernanvios hola compa, me podrías enviar fotos del porta filtro de aire, por la toma de aire y la salida, ya que al parecer me falta una manguera en la parte que ingresa el aire
Excelente video amigo, me sirvió para sacarle el agua a mi KIA RIO🤭😎
Muy bueno el video amigo
Vale bro justo lo que necesitaba para limpiarlo bro
Excelente video .Gracias por compartir
Gracias amigo suscribete saludos
Excelente para mejor rendimiento de la gasolina
Si saludos bro no olvides suscribirse
Amigo se usa palanca para sacar los pernos del múltiple de admisión.
Más si los pernos están duros.
Sumado que probaste con un dado que no es y luego fuiste por otro.
Cuando ya habías dicho que son de 12 mm.
El afloja todo úsalo para pernos pasados por el proceso químico de la oxidación.
Hola amigo
Se le puso oring más pequeños a los inyectores ya que los de su tamaño costaba entrar y se doblaba y provocaba fuga, con el oring original bien duro estaba en el Riel y con el más pequeño está más flojo pero no pierde Nafta, el problema es que con el primer arranque cuesta encender pero arranca, esta caliente el motor y apagas y prendes y arranca super bien, pero pasa como media hora se enfria un poco y vuelve costarle a arrancar. Será que es por el Oring? Este problema solo existe deses que se le hizo la limpieza. Se cambió bujías y se probó y funcionan las 4.
El exceso de aceite en el múltiple de admisión es causal de la válvula PCV , cuando esa válvula está mala , muchas veces se pega y deja pasando aceite a la cámara para la explosion del retorno de gases , ahí llegan los gases de combustible y aceite y la válvula es la encargada de regular los gases del aceite
Pero la pcv se daña porque El conducto de la tapa de valvulas donde se enrosca la pcv esta lleno de aceite hay que sacar la tapa de valvulas y esta tiene una placa Metallica que esta remachada hay q savar Los remaches y alli dentro esta llena de aceite como lodo a simple vista no se nota nada al sacar esa placa se descubre el conducto de que SE conecta a la valvula pcv ... Ese es El truco
Lo más importante es la limpieza por dentro no por fuera así el múltiple no limpio por dentro no levanta temperatura en el motor más de lo normal y tendrá una buena aceleración siempre que limpies la mariposa de aceleración también ya que limpias el múltiple
Saludos, también no vi cuando limpió en el interior. Creo que es importante. Y preguntaría o propondría realizarlo con desengrasante acuoso. Luego sería secar muy bien. Que opinan?
Solo la limpio por fuera y dejo todo el carboncillo al interior del cuerpo de admicion una grannperdida de tiempo de tu parte serte tanto trabajo desarmando todo solo para echarle Renovador
Hola amigo, solo es un video de como limpiar no voy a mostrar todo el proceso entero pero yo la limpie completa... Si no sale hay kisas es porque se me fue grabar mas aya pero quedo limpia... Saludos
Si hermano, tenía que grabar, era la parte que esperaba ver. Era la razón de ver el vídeo que ofreciste con el título.
Amigo cómo se puede limpiar por dentro
@@user-fx8zx4lo6z al sacar la admicion ten mucho cuidado con los pernos usa wd-40 para aflojarlos y haci evitas meter mucha y cortar los pernos luego el proceso es relativamente fácil sigue todo los pasos del video y al quitar la admicion lava la cámara con parafina le echas un poco la sacudes y haci un par de veces luego limpias las cámaras de admicion al motor con un sepillo metálico no le eches nada solo pasale el sepillo y con la aspiradora succionar el carboncillo...
Después de un rato vuelves a repetir el proceso anterior con el multiple de admicion un par de enjuagues más hasta que deje de salir carboncillo y por lo general después de unas 5 a 8 sacudones queda limpia y vuelves a armar todo siempre después de armar el auto mantiene un relenti inestable después de conducir unos 30 minutos a velocidad moderada queda impeque
Bastante trabajo y sabes lo que haces, felicitaciones, la información la usaré. Y que tal si quitas esa música que estorbas. Y con todo respeto a todos los que producen estos valiosos videos, cambien el estilo de sonido de fondo a lo realista, tal vez resaltar el sonido natural (si tiene intensidad) o cambien
Al limpiar la mariposa es necesario desconectar la bateria ? Bro ayuda
Hola amigo tengo el mismo auto y tengo que cambiarle bateria , cual me recomiendas y de cuantos amperes y si despues de cambiar hay que resetear
Buen video...
No comprendo el porqué??? 😯 , en mi caso solo lo limpie la mariposa de aceleración por fuera, desconecte la batería y desarme la mangera de aire y comencé a limpiar con un paño limpio más un limpia carburador... Estaba muy sucio, y al armar todo como estaba antes. Lo encendí y se aceleró más.... luego de 10 minutos se bajó su mínimo y comenzó a sacudir el carro como apagarce... Lo lleve al escaner, puez al pensar que lo malogre mi carro y me di con la gran sorpresa que su respuesta del escaneo fue que todo estaba ok 👌 pero el detalle es que se bajo su mínimo ahora y en las mañanas cuando el motor está frío es peor... Pero lo que si me dijo el señor que escanea es que pierde corriente, al prender las luces más el ventilador del motor se active el mínimo de aceleración baja demasiado .. 😂 Y ahora me dicen que pueda ser por una bujía...
Hola amigo, mira ya al limpiar es un cambio en. Flujo de aire aunque sea el minimo y al desconectar la bateria la computadora o la ecu se reinica con unos parametros malisimos que hay que hace que la mariposa trabaje mal, lo que tienes que hacer es regular la mariposa ya sea acelerando con el contacto prendido 3 veces lentamente y sacar la llave.. Ya lo otro seria andar unos 30 minutos en carretera a unos 90 km x hora o 20 minutos acelerandolo arto... Saludos amigo suscribete
Me pasó lo mismo 😭 solucionaste tu problema
@@hernanvios donde te ubicó por una falla q tengo
Amigo , solo tienes que andarlo lo que más puedas , los Yaris son así , se programan solos
Gracias por su información, podría decirme cómo desmonto el cielo del Yaris 2009,0 por favor, saludos
Muy buen video, como se llama la tuerca plana que esta en el multiple para amarrar los cables, porque se me perdió
Hola, Cual amigo podrias poner el minuto para ver cual es
@@hernanvios drive.google.com/file/d/17Yr4zqHOSCd48k3D1cWU0I-YcvUdbMCQ/view?usp=sharing
@@carloscouder8414 noc como se llaman amigo pero podrias hacerla con un perno de la misma medida
Está muy bien el brico,por cierto cómo se llama el tema que suena.
Hola amigo.. No lo se cual es el tema xd saludos
Hola amigo tengo un yaris 2007 , hace unos días le limpie el cuerpo de aceleración, y me fije que la admisión está sumamente sucia aparte encuentro que el auto no anda tirando como debiese , será por lo mismo admisión sucia , o debo limpiar inyectores , cambiar bomba de bencina y bujías para ver si mejora
Hola amigo.. Despues de la limpieza de admicion es recomendable cambio de bujias o una mantencion completa, filtro de aire y de aceite y cambio de aceite.. Saludos
@@hernanvios si ya le ise todo eso le cambien aceite ase dos dias y cambio de filtros pero es lo mismo por eso preguntaba si mejorara con un afinamiento completo
Hola una consulta me podrias decir que es eso de color negro que esta justo al lado izquierdo del motor que es medio circular, color negro ..aqui aparece 0:18 esperare su respuesta gracias
Es el soporte de motor amigo
Compa me podrías enviar fotos del porta filtro de aire completo, de la entrada y la salida de aire por favor
Amigo usted sabe donde esta ubicada la válvula EGR DE UN YARIS 2012
No tienen EGR lo que tienen es válvula PCV
Cuanto es el tiempo estimado mas o menos para desmontar y montar todo?
Amigo yo aprox me demore 1 hora terminado es sensillo saludos suscribete
Hola amigo consulta yo limpie la admisión de un ecco 2005 y me quedo acelerado como puedo calibrar
Solo tienes que andar un buen rato amigo ojalas por la carretera saludos
Buenas noches saludos una pregunta el múltiple de admisión en mi carro la manguera que va desde múltiple hacia la válvula PCV parece una aspiradora es eso normal
Correcto es la que se encarga de llevarse los restos de ganes y luego los qema para volverlos a transformar en energía junto con la valvula hacen que el carro sea más economico
Consulta para lavar el motor completo en que tengo que tener cuidado que no se moje alguna pieza en especial? Saludos
Hola amigo mira yo no te recomiendo lavar el motor con agua.. Yo te recomendaría limpiarlo a vapor o con paños y paciencia.... Ahh y tapar el alternador x si lo lavas.. Suerte saludos suscribete
Amigo mi yaris sport,. Cuando activo las luces, o muevo el volante, como que empieza a golpear, cambie alternador y batería y bobinas, que será? O limpiar bien el cuerpo de aceleración nomás? Gracias
A que se refiere a golpear??
Amigo yo presento una falla que no acelera solo me falta limpiar la admisión no arroja código de error en ningún sensor y montado la bomba de gasolina y sigue la falla
El sonido del motor quedo suavecito.. antes de la limpieza del multiple era mucha la diferencia o no tanta ?? y en que podría beneficiar o mejorar dicha limpieza ??? Muchas gracias por compartir sus conocimientos Bendiciones y Saludos de Perú
Hola.. El mejoramiento es notorio al acelerar ya que la suciedad impide que entre menos aire y flujo... Saludos
Muchas gracias Bendiciones..
@@luismedina233 gracias a ti x ver mi canal suscribete saludos
No se miro limpieza por dentro es mejor hacerlo completo de qur sirve solo por fuera.
Amigo si lo limpie x dentro pero que iva a grabar todo eso saludos
Cuando se tiene que hacer el mantenimiento del múltiple. Que fallas presenta para que uno lo te ga que limpiar.
Hola amigo mire yo lo limpie xk tenia la inquietud de que estaba sucio y aproveche de limpiarlo solo eso xd igual hay aprovecha de limpiar la mariposa saludos
En otro canal vi, que lo hacen porque ensucia al cuerpo de aceleracion. Pero todo viene desde el tapa VÁLVULAS , PCV , Admisión y después mariposa
Cómo limpiaste por dentro de la camara de admisión, solo se vio que la limpiaste por fuera
por fuera nomas lo limpiaste y por dentro ..............
Hola si lo limpie x dentro igual sino no tendria ciencia sacar la admicion xd saludos suscribete
Ni se oye la explicación. Debes quitar la música 🎶 🤔 👀 no entiendo
Disculpa se me colo la música pero igual trata de seguir los pasos nomas no es nada difícil saludos
Por dónde limpiaste por afuera porque no ví que hayas limpiando por dentro .....?????
Hola amigo mira si limpie x dentro quisas no se vio pero quedo todo limpio saludos
Hola buenas yo tambien tengo problema con toyota yaris de 2009 se descontrola el mínimo y se apaga
Hola tiene bajas rpm?? Al detenerse?
Que seria
@@hernanvios que seria
@@javiersanabria9398 hola, si limpiaste la mariposa solo te falta calibrarla ya que es electrónica saludos
cual es el sensor de multiple
Amigo y por dentro no se limpia
Mi auto tiene el ralenti inestable en caliente pero es mínimo entre 1200 a 900 baja por eso quiero limpiar todo ya qe se nota qe esta sucio Porqe a simple vista se ve como tipo grasa por fuera del múltiple
Es lo ideal limpiar amigo saludos
@@hernanvios gracias Bro este fin de semana limpiare todo
@@hernanvios tengo una toyota con motor 1nz
Aveces quiere apagarse de tan bajas rpm y en neutro trabaja a 1600 rpm, podría hacer lo de acelerar 3 veces, pero me aconsejas limpiar la válvula IAC y el múltiple?
Bro hice todo como tu hicistes ahora prendo me sale el check de motor y acelero y no pasa de los 3 mil rpm suena papappaap y todo está bien puesto limpie el flujonetro con carbushop q crees q sea Bro??????????????????
Hola amigo al parecer te pasaste con el flujometro amigo ese se limpia con limpia contacto ya que el filamento es mui fragil... Desconecta la bateria unos 20 minutos y vuelvela a conectar para que si se te borra el check hay me comentas denuebi
@@hernanvios Ya lo.desconecte como.6 veces l.abateria pero.no espere 20 min voy hacer.eso otros me.dicen q.tengo q ponerle.silicona ala admision porque está escapando.aire.por.ahi.será cierto?
@@diegoabdiel7793 el multiple lleva 1 sola empaketadura.. Pusiste la mallita en la mariposa???
@@hernanvios si le.puse.una mallita con.jebe estoy sacando otra vez la admision para ponerle silicona y si fuese el.flujometro como puedo saber si se quemo o se malogro???
@@diegoabdiel7793 amigo no lleva cilicona xk va a precion con los pernos pero mas va x el lado de flujometro kisas no desconectaste ma bateria al limpiar la mariposa o simplemente el limpia carburador ers mui fuerte para el flujonetro trata de limpisrlo con un pañito limpio y solo pasa los pelos del paño al flujometro hablame al 569 78692273 wasap
Necesito un múltiple de agmicio urhente
La musica amigo entorpece el video .
A música muy fuerte y se escucha poco lo que hablas
Al limpiar la mariposa es necesario desconectar la bateria ? Bro ayuda
No amigo no es necesario sldos
Al limpiar la mariposa es necesario desconectar la bateria ? Bro ayuda
No es necesario sldos