【New GR86 & New BTZ】What’s the difference between a professional and amateur driver?

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @いまちゃん34
    @いまちゃん34 3 ปีที่แล้ว +12

    佐々木選手井口選手社長さんあやちゃんカメラマンさんお疲れ様です。今回は豪華なメンバーでかなり見応えがありました😃プロの走り・説明凄くわかりやすかったですね👍車・タイヤ・ホイール開発の貴重な話しも良かったです‼️もっともっと見たい動画でした😃

  • @kami_chan31
    @kami_chan31 3 ปีที่แล้ว +9

    内容の濃い動画で、昼飯よりもお腹いっぱいになりましたw あらためてプロドライバーの凄さに感動です‼️
    社長,ayaちゃん、お疲れさまでした👍️✨

    • @syujik
      @syujik 3 ปีที่แล้ว +2

      結構ハイカロリーな内容でしたねw

    • @kami_chan31
      @kami_chan31 3 ปีที่แล้ว +2

      なかなかの高カロリーでしたw

  • @daichannel35
    @daichannel35 3 ปีที่แล้ว +12

    すんばらしい体験でしたね!こんなレーシングドライバーとのコラボが実現するとは、社長、ayaちゃん、のりちゃんの頑張りと、視聴者たちのおかげですな!

  • @SS07725
    @SS07725 3 ปีที่แล้ว

    かなり豪華なメンバーでプロの説明、実際に走りを感じることができるなんて凄く羨ましいことですけど、それを動画で見ることが出来ることが凄く嬉しいです😆ホイール、タイヤ、車のことをプロから説明してもらうことでいかに重要なのかが凄く伝わりました😊社長、ayaさん、のりさんが撮影や編集を頑張ってくださるおかげでこのような貴重な動画を見ることができるので社長さん方、本当にありがとうございます🙇今後も動画楽しみにしてます😁

  • @anuttaratrine
    @anuttaratrine ปีที่แล้ว

    プロの具体的な講義がすばらしいです。

  • @tokuchan1
    @tokuchan1 3 ปีที่แล้ว +3

    凄い映像を見せて頂いた感覚を覚えました。
    プロと、開発陣の魂が入った自動車&タイヤに😱
    普段と違う物を感じました🙌🙌🙌

  • @KAMPFER0810
    @KAMPFER0810 3 ปีที่แล้ว +8

    勉強になりますな~🎵サーキット走った事無いけど😅(笑)

  • @559mukashi-bishounen
    @559mukashi-bishounen 3 ปีที่แล้ว +1

    イチローさん🎵
    アヤさん🎵
    プロの方々 お疲れ様です🎵😀🎉✨
    プロの方々の FR乗り方や
    ボディー タイヤから様々な事の
    御教授を為さられて凄いですね🎵😀🎉✨
    コーナー手前で しっかり速度を
    落とし コーナーは優しく
    ボディーが真っ直ぐに為ってから
    しっかりアクセル踏む事で
    FRの走り方は4トントラック🚚
    荷物満載と同じ走り方なのですね🎵😀🎉✨
    学習に為りました🎵😀🎉✨
    次も愉しみにしております🎵😀🎉✨

  • @のっちゆう
    @のっちゆう 3 ปีที่แล้ว +6

    社長、あやちゃんお疲れ様です。
    今日の動画配信は、素晴らしい企画ですね。‼️👍
    的確なアドバイスも頂けて、社長とあやちゃんはとてもいい経験をされたのではないでしょうか⁉️
    社長、こういう豪華な企画をまたよろしくお願い致します。‼️🙇‍♀️

  • @syujik
    @syujik 3 ปีที่แล้ว +8

    連日のアップはうれしい限り
    「ayaちゃん最速への道!!」始動!!
    8:20プレッシャーのかけ方w

  • @TOMICA_DAISUKI
    @TOMICA_DAISUKI 3 ปีที่แล้ว +6

    やっぱりBRZホイール似合ってる!

  • @遠藤紀裕
    @遠藤紀裕 3 ปีที่แล้ว +2

    さすがはプロ!
    説明が分かりやすい!

  • @cucuzn6223
    @cucuzn6223 3 ปีที่แล้ว +9

    BSは伊達に高いわけじゃない。
    その分性能も高いから納得できる。
    世界に誇れるタイヤメーカーですね。

  • @honet250rsxR
    @honet250rsxR 3 ปีที่แล้ว +1

    プロの走りはやっぱ違いますね-❗️
    直接レクチャー受けれてayaちゃんも良い経験になったんじゃないでしょうか✨
    ayaちゃんのサーキットシリーズ好きなんでまた動画が増えると嬉しいですね👍

  • @田舎ゴーゴー
    @田舎ゴーゴー 3 ปีที่แล้ว +3

    あ、どうもです!いやー豪華なゲスト人達ですね。佐々木プロさんに井口プロ
    さんですよ。
    もしかして、ブリジストンのコラボですか?プロにレクチャー
    してもらえて良かったですね!・・・今日、新型BRZ見て来ました。
    カッコ良かったです!

  • @user-rh9rd7pi
    @user-rh9rd7pi 3 ปีที่แล้ว +1

    ロードスターで履かせたけど71RS凄いよ!フルブレーキしてもロックしなかったし、峠でも気持ち無理しても派手なスキール音出なかったwただタワー、フロアバーが入ってる方がいい。履かせて後からフロアバー入れたけどブレーキングからステアリング切ってからの安定感が全然違った。グイーーービターーーーーーって感じww

  • @netkamui
    @netkamui 3 ปีที่แล้ว

    コーナー中にブレーキを残す残さない問題は永遠のテーマだと思いますが、大事なのは止まるブレーキと荷重コントロール(トラクションコントロール)のブレーキを意識して使い分ける、って事なんですね。言葉ではカンタンですけど、これが実践だとムズいんですよね…。

  • @lisa-ry8nv
    @lisa-ry8nv 3 ปีที่แล้ว +1

    やっぱりプロはすげえや

  • @もとひろ-m3k
    @もとひろ-m3k 3 ปีที่แล้ว +1

    社長、aya様お疲れさまです😃
    美浜サーキットでの凄い企画ですね。😲ホイールやタイヤの開発に携わってきたプロの解説付き❗やっぱりプロドライバーさんは、見てる所が違いますね!aya様、これからサーキットの走りに凄く為になるじゃないんでしょうか?!😎プロの走りも貴重な映像を見させて頂きありがとうございました🙇

  • @pikokino6367
    @pikokino6367 3 ปีที่แล้ว +15

    ガチで凄い!
    タイヤやホイールを開発に携わったプロドライバーの解説
    車両持ち込み+ドライビングまで診てもらう
    めちゃくちゃ贅沢な企画ですね(*゚▽゚*)

  • @smiley_sasaki
    @smiley_sasaki 3 ปีที่แล้ว +2

    タイヤは縦に使う、コーナリングではなくストレートを速く走る、
    もの凄く基本的な事だけど、その基本が一番難しい、これがプロの差かあ……

  • @akinasu.
    @akinasu. 3 ปีที่แล้ว +2

    ayaちゃんへのアドバイスに結構熱が入ってたね
    なかなかやるやんって思われたんだね👍
    さすがayaちゃん!

  • @miltea52
    @miltea52 3 ปีที่แล้ว +5

    ゲストのメンツがやばすぎて、声出ましたw

  • @keisuke7743
    @keisuke7743 3 ปีที่แล้ว

    ほんとに貴重な動画ですね👍
    めちゃくちゃ勉強になりました❗️
    見てるこっちも楽しめました

  • @KABA108Kg
    @KABA108Kg 3 ปีที่แล้ว

    やっぱりプロのドライビングは操作も挙動もゆっくりしているから遅いのかと思ったら
    めちゃくちゃ速くってビックリです。😵イチロー社長も速いけど流れる景色の速さが違う。😅
    コーナーリングが速くてもその後の加速が悪いとラップタイムに差が出るのを感じだ。😅
    やっぱりプロは違うのが分かる動画でした。😍

  • @user-kacchan3107
    @user-kacchan3107 3 ปีที่แล้ว +2

    たくてぃー来週頑張ってチャンピオンになってや!!

  • @akira-ishihara2009
    @akira-ishihara2009 3 ปีที่แล้ว +1

    😅😄得意先周り中の休憩でレストラン馬車道で早見で見てます😄😅
    😄帰宅後にもゆっくり再視聴します😄

  • @onyx_black60
    @onyx_black60 ปีที่แล้ว

    GR86乗ってますけどBRZの方が乗りやすいんですよねぇ…
    街乗りでもそう

  • @野鳥観察ボンボンボヤージュ-p9v
    @野鳥観察ボンボンボヤージュ-p9v 3 ปีที่แล้ว

    タクティーはやばい😍

  • @sapiron4
    @sapiron4 3 ปีที่แล้ว

    あやちゃんめっちゃ上手ですね

  • @Jyohney0514
    @Jyohney0514 3 ปีที่แล้ว +3

    いちこめ
    新型86と新型BRZのタイヤ比較でプロドライバーとの動画は贅沢

  • @shu--satorimas
    @shu--satorimas 3 ปีที่แล้ว

    ブリジストンはF1では敵なしでした😃
    ウイリアムズTOYOTAみたいでした‼️
    F1フェラーリもブリジストンを選ぶ❗️
    いつかはブリジストンですよ😃

  • @Pan.martin
    @Pan.martin ปีที่แล้ว

    Hello!
    Is that 8x18 for GR86?
    If so, will there fit GR brakes kit as well?

  • @renesis9692
    @renesis9692 3 ปีที่แล้ว

    うらやましすぎる。それも自分も走ったことがある美浜。
    それはそうと、イマージェンシーストップシグナルって、サーキットだけオフしたいなぁ。後続車にすごく目障りになりそう。

  • @syaoryo
    @syaoryo 3 ปีที่แล้ว +2

    卓人〜福岡筑後の星⭐️

  • @k2y832
    @k2y832 3 ปีที่แล้ว

    モータースポーツを盛り上げましょう!

  • @伊達うさぎ
    @伊達うさぎ 3 ปีที่แล้ว

    キャスティングが豪華www

  • @penguinchaunen
    @penguinchaunen 3 ปีที่แล้ว

    ayaちゃんすごいですね。サーキット走るのはもちろん、だいたいの女性ってプロの横乗ったらキャーキャー叫ぶのに笑

  • @audio3946
    @audio3946 3 ปีที่แล้ว

    ウィンカーがハイフラになってるように見えます😅笑【なってます】。まぁ、走るのに特に問題無ければ良いですw。

    • @yk-mj8mf
      @yk-mj8mf 3 ปีที่แล้ว +1

      エマージェンシーシグナルです

  • @toodaytooday7898
    @toodaytooday7898 3 ปีที่แล้ว +1

    社長、もしかして貸し切り ( ゚Д゚) 凄すぎるーぅ
    流石プロ、教え方がスゴイ、その人に何が必要かをちゃんとチョイスして言葉にしてますね。
    教える人にイメージや感覚が伝わりやすいところがスゴイ。( ゚Д゚)
    技術の押し付けじゃない所、流石です。
    しかし、佐々木選手も井口選手もメットカッコイイですね。雰囲気が違う( ゚Д゚)
    ayaちゃん感覚や感性的なメンタル面は問題なしとプロ方も思われてるから物理的や論理的な教え方が中心になってたね。
    結果は残念だったけど頑張ってね。(*´з`) 
    社長、タイムアップおめでとうございます。
    今、活躍中の最前線のレーシングドライバーの方々のテクニックやノウハウ、ほんの少しではありますが裏話等、見て聞いて楽しい動画でした。
    社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。

  • @LOKI0079
    @LOKI0079 3 ปีที่แล้ว

    井口さんがSNSで美浜のことツイートしてたのは知ってましたが、まさかのコラボとは‼️
    ホント良い機会なので、ayaちゃんスーパーGTに興味持ちませんか?あとこの縁を深めてBRZのGT3乗せてもらうとかしてくれたら嬉しいのですが・・・(*´・ω-)b

  • @JPobiwankenobi
    @JPobiwankenobi 2 ปีที่แล้ว

    heal-and-two ? heal-and-2 ? ???

  • @PLH-06-PS-06aonoji
    @PLH-06-PS-06aonoji 3 ปีที่แล้ว

    OP小さい

  • @svsv9780
    @svsv9780 3 ปีที่แล้ว +3

    いちこめ

  • @oohorik
    @oohorik 3 ปีที่แล้ว +1

    新田さんとコラボして

  • @最強です-s4o
    @最強です-s4o 3 ปีที่แล้ว

    ほちp