50萬元以下"微型EV"橫空出世! 34萬台幣"歐洲14歲"就能開 更小更便宜成平民電動神車｜王志郁 主持｜20230726｜Catch大錢潮 feat.朱岳中

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[@ssssss-qm9cq]

除非台灣自己生產，或是立法把汽車關稅重新規定，否則在歐洲賣26萬台幣，進口關稅100%，再加上進口商利潤，還不是一樣要賣超過50萬。

[@micky852]

有沒有覺得裕隆納智捷很廢！

[@暫停]

@@micky852真的超廢

[@creakid]

@@micky852 早在自從跨越“海外”之後，就知道有多廢：
th-cam.com/video/gDnZfj_5Meg/w-d-xo.html

[@林坤結]

這樣也是很貴

[@ddg929ya]

台灣我需要！！40萬以下買😊

[@蘇贏-s2h]

滿身包（蚊子咬）

[@歐陽若曦-j9f]

你放心來台灣3萬的物品變10萬 ，30萬的 90萬賣你都算少了
台灣有超級高關稅還有 貨物稅 倒在消費者身上
再加上 台灣缺電 買電動車也沒充電樁 社區加裝還要自己掏錢
裝了以後公益給大家充 電費還算你家的....

[@林南-o7m]

搞錯了，非雅特是專作小車的大廠。

[@yanzhao507]

不得不說台灣車子只有在價錢遙遙領先!!

[@sungstv2369]

30萬以下才考慮，再貴一點我寧願買二手油車。

[@達達直播]

沒寫電動車充一次電的里程數，再慢至少也要時數80公里以上

[@465296]

加蓋的機車.時尚老人代步車

[@kaili1171]

宏光迷你15万新台币

[@elsie520]

只要裕隆還在，一切都不可能

[@chenctc]

罪在朕躬 !

[@jia-zhangxu1748]

雙B出小孩子的玩具車都20幾了.........XD

[@陳仁-z8g]

有 周 代言 官員不作為
就會改觀 就可以很快
上路 重点價格也要在15萬至25萬之間
如對岸 中國 五菱紅光
2.5米長車即可

[@_white_dream_and_purple_star_]

只

[@lj9919]

歹玩一台200萬起啦

[@jing-junhaung930]

買不起。臺灣30k薪資購買不起，只有不用養家沒有負擔才能月光，多數購物電動車必缺電

[@黃俊彥-e4l]

就算是小車，台灣也沒那麼多停車位啊

[@youngxiao421]

这类电动车五菱宏光卖到不超过10万台币🤣时速续航各方面参数都优于欧洲这类电动车

[@stanleyho9625]

台灣真的幾乎沒有多少國產品牌的車子

[@Cluzelaw]

應取消小排量汽車(1000cc以下)或迷你2-3人座的小車進口關稅，不需要再繼續保護不長進的江浙財團汽車。豪車與中大排量的小客車到是可以視情況予以提高。

[@黑骑士-i4u]

比五菱宏光mini贵2倍，也超过比亚迪海鸥了。

[@hallyshen]

中國電動汽車的品質與安全性要再提升,國外消費者信心不足~

[@黑骑士-i4u]

@hallyshen 只能说你孤陋寡闻，中国大陆的电动车完全性和品质反而不错。前天荷兰外海一艘汽车滚装轮发生自燃，烧毁了几千辆新车，包括几百辆宾士。罪魁祸首是一辆Nissan ARIYA，电池是韩国LG。去年到今年中国大陆出口几十万辆电动车，反而没出什么包，你说的高品质反而频繁出包。

[@creakid]

反正這些歐洲迷你四輪車，都類似“老頭樂”，在中国已流行不少年，光是“易翻車”的安全考量，最近就開始被被淘汰了：
th-cam.com/video/8dXYSdB_CoE/w-d-xo.html

[@creakid]

只有“臨時加寬”的功能，才能補救：
th-cam.com/video/hMOxfMNjQog/w-d-xo.html

[@creakid]

但還不夠。只有“負度”的傾斜，才是王道：th-cam.com/video/ZglMtfGeJhA/w-d-xo.html

[@suntownho1350]

超過20萬不買

[@user-intjk0xiny1]

在歐洲沒門不會被搶被偷嗎😂

[@楊東諺-q5b]

進入台灣販售再說

[@island-gu7bz]

这个就是大陆的老头乐

[@寶亨哥哥]

世界纪录19秒...但我敢肯定你这老名嘴要跑至少得花40-60秒以上 200公尺19秒的人类也相当于36-40公里时速 ，我信你名嘴跑起来连时速10都不到，名嘴应该让观众了解更多更有丰富世界观，你却拿最快的人类跑步速度 来 跟电动车比较 .....让大众没注意到盲区比较的是最快的人类，