Cooles Video wie immer. Mich würde interessieren wie ihr das Grail so als "Zwitterlösung" seht. Ich suche ein Rad das ich sowohl auf Gravel und auch für lange Endurancefahrten nur auf Asphalt (mit einem zweiten Radsatz) nutzen kann. Hier ein paar Infos in eurem nächsten Video dazu wären Bombe!
Hi Team Rad Race. Ich bin mit meinem Grail „1.0“ immer noch sehr zufrieden. Zumal ich natürlich auch schon gerne eine Alternative Möglichkeit als Lenker hätte. Den der Doppeldecker ist halt schon schön speziell. Also aufgeben würde ich den im Gelände nicht wollen. Aber etwas mehr Aero auf meinem Grail „1.0“ wäre eine super Option. Die Kirsche sozusagen. Beste Djim.
@superneroes Das ist im Prinzip eine gute Idee. Und wäre leicht umzusetzen. Vielleicht hört ja pfiffiger Ingenieure von Canyon mit und setzt deinen Vorschlag um.
Gute Vorstellung...bin jetzt hin und her gerissen zwischen Grizl und Grail. Hatte das Grail ehrlich gesagt wegen der alten dropbar nicht mehr auf dem Zettel und wollte das Grizl aber das neue Grail rockt. Jetzt muss ich unbedingt bei Euch vorbei schauen und probe fahren. Grüsse aus Kiel...
@@RADRACE_official genau! So können meine Freunde aus Südamerika sehen, wie der Laden gestaltet ist, die Mechanikerwerkstatt, wie viele Leute arbeiten, was der Coworking-Bereich ist, die Sponsoren, die dem Laden und seinen Kunden auch dabei helfen, einen Artikel besser auszuwählen, bis bald! umarmt riders!
Interessantes Bike, die 11er Schaltung 11-34 finde ich eher Semi. Ich warte mal auf die anderen Lenkeroptionen. Die 44er sind mir zu breit. Die Option für den Aufleger finde ich klasse, ok der Preis ist sehr gepfeffert. Ich hoffe ,dass ein Lenkerhersteller mit einer weiteren Lösung (entspannteres Preis/Leistungsverhältnis )ins Boot springt.
Interessant wäre auch zu wissen wie sich der Stack+ to Reach+ Wert durch den Auflieger verändert. @Radrace könnt ihr hier mal schauen wie es aussehen könnte?
Jo moin moin, wirklich schlau wird mein Kommentar nicht sein aber eins muss ich doch mal sagen und zwar, ist das Bike einfach deftig lecker. Bin sehr gespannt auf den Befestigungscage für die Vordergabel. Lg ✌😊
Geiles und Informatives Video, vielen dank schonmal. Frage zu dem Aerobar. Habt ihr eine Lösung wie man die Kabel von den SRAM Clics im Aerobar verlegt beim CF SLX mit Force AXS? Auf den mir bekannten Videos sehe ich bisher keine möglichkeit die Kabel innen zu Verlegen. Wenn du in der Nähe vom Vorbau rauskommen wär das nicht wild, dann würd ich das Kabel mit dem Bremskabel zusammen untern Lenkerband verlegen. Vielen dank schonmal :)
Schönes Fahrrad. Ist ja auch leichter geworden oder? Dann könntet ihr damit mal den Hasselbrack und danach den Waseberg hochfahren und zeigen, wo das Rad performed und wo die Grenzen sind :D
Gut gemachtes Video, ehrlich. Aber das Wichtigste am Video ist der Ton, und wenn der nicht stimmt möchte man gleich weiter klicken. Hab's trotzdem gekuckt, aber nur weil ich das neue Rad sehen wollte. Für ein Abo hat's nicht gereicht.
Als alter Straßenfahrer aus der Magdeburger Börde würde ich am neuen Grail glatt eine Ultegra DI2 Gruppe verbauen. Ist das machbar? Finde ich optisch halt schicker als eine GRX. Und so derbe "Berge" gibts in meiner Region nicht. Außerdem kann man sich dann auch mal beim Rennrad-Groupride mit einklinken.
Danke für tolle Vorstellung des schicken Grails. 👍 Gibt es schon Zubehörteile für ein 52/36‘er Kettenblatt für ein Gravel Rad? Weil soweit ich weiß bietet Shimano nur bis max. 48 Zähnen Kettenblätter an und bei Canyon habe ich leider auch nix entdeckt.
Wie paired man denn die Schaltung mit der Shimano-App, um die zwei Knöpfe am Lenker zu customisen? Hinten an der Schaltung gibt‘s ja keine Funktionstaste, oder?
Du musst das AnT+/Bluetooth Brückenelemejt von Shimano kaufen und bei der Batterie der Schaltung verbinden. Das Teil ist nicht verbaut, ohne geht es aber net
Da dann Aerolaufräder drauf und schwupps ist es das einzige Rad, was man in der Garage braucht. Von Gravel über Rennrad bis Triathlon alles möglich. Wobei man noch überlegen muss, wo man den Bike Computer auf den AeroBars befestigt. So wie es ausschaut, hat Canyon beim AeroBar die Bike Computer Halterung vergessen?
Check mal canyon.com Canyon hat einen mega nicen Aero Mount gebaut www.canyon.com/de-de/fahrradzubehoer/teile/elektronik/lenker-halterung-gps/canyon-gear-groove-computer-mount/10012928.html
@@dschmidt5151 sehe auf den Bildern von Canyon da keine Möglichkeit was zu schrauben. Die zwei Schrauben oben sind für die Längeneinstellung der AeroBar?
Ich will mir das Grail CF SLX 8 AXS kaufen, lohnt sich das als Allrounder und ist es damit auch möglich längere Bikepackingtouren zu fahren und ansonsten sportlich um und in Hamburg unterwegs zu sein?
Kann das neue Grail als eine bequemeren Allrounder benutzen, der ebenfalls das Themengebiet Zeitfahren bzw. Triathlon abdeckt? Ist es bequemer als ein Triathlonrad?
Und wenn man jetzt noch am Unterlenker schalten könnte, z.b. via SW-R610 von Shimano, wäre das so richtig „nice“. P.S. Ist ein bisschen laut bei Euch, nicht so „geil“. 😂
Für „hobbyfahrer“ die nicht unbedingt Wettkämpfe gewinnen wollen auch als Rennrad oder Triathlonrad nutzbar, damit man sich nicht 3 Räder kaufen muss? Oder sich eben nicht leisten kann? 😊
Ihr gebt euch so viel Mühe. Und dann so ein Lärm im Hintergrund und keine Mikrofone. Dann könnt ihr das ganze auch sein lassen… ehrlich ein bisschen mehr Professionalität bitte.
Stand mal auf der Wunschliste. Es wurde dann ein Aspereo 5❤ Warum? Die Klappe ist mehr als Billig. CANYON, schaut Ihr nicht bei Trek, Canyon oder Orbea. Mehr als peinlich. Die Farbe, euer Ernst? Würde kein Mensch kaufen, wenn nicht Canyon draufstehen würde. Aerodynamik, kommt man da noch drumherum? Sieht sehr altbacken aus. Was soll der farbliche Gimmik wegen der Tasche, sieht nicht schön aus. Ich mag Canyon, aber so wurde es doch ein Aspero 5. Heute ein RTF gefahren, 3 mal ein Kompliment bekommen....
Ich will mir das Grail CF SLX 8 AXS kaufen, lohnt sich das als Allrounder und ist es damit auch möglich längere Bikepackingtouren zu fahren und ansonsten sportlich um und in Hamburg unterwegs zu sein?
Gestern angekommen und ich bin begeistert👌🏻
Schickes Moped. Gefällt mir viel besser als der Vorgänger. Auch sehr durchdachte Details👍
Finden wir auch 😊
Cooles Video wie immer. Mich würde interessieren wie ihr das Grail so als "Zwitterlösung" seht. Ich suche ein Rad das ich sowohl auf Gravel und auch für lange Endurancefahrten nur auf Asphalt (mit einem zweiten Radsatz) nutzen kann. Hier ein paar Infos in eurem nächsten Video dazu wären Bombe!
Moin, hab genau das gezeigte Rad und fahre auch viel Asphalt. Läuft sehr gut, kann ich empfehlen.
Bin jetzt auch mal 140Km gefahren und hat sich gut gebockt. Längere Strecken werden zukünftig sicherlich auch geballert
Long live the bike !!
Für den Wettbewerb: Genf
Hi Team Rad Race. Ich bin mit meinem Grail „1.0“ immer noch sehr zufrieden. Zumal ich natürlich auch schon gerne eine Alternative Möglichkeit als Lenker hätte. Den der Doppeldecker ist halt schon schön speziell. Also aufgeben würde ich den im Gelände nicht wollen. Aber etwas mehr Aero auf meinem Grail „1.0“ wäre eine super Option. Die Kirsche sozusagen.
Beste
Djim.
Well said!!
Wenn der Gabelschaft Durchmesser kleiner ist, wird es doch irgendwo auch ne Reduzierhülse geben, um einen Standard Vorbau fahren zu können oder nicht?
@superneroes Das ist im Prinzip eine gute Idee. Und wäre leicht umzusetzen. Vielleicht hört ja pfiffiger Ingenieure von Canyon mit und setzt deinen Vorschlag um.
@@djimkrone3953 gibt es auch schon, habe ich eben gesehen :D schau mal nach Ritchey Stem Shim, kostet 8€ bei Bike24
Gute Vorstellung...bin jetzt hin und her gerissen zwischen Grizl und Grail. Hatte das Grail ehrlich gesagt wegen der alten dropbar nicht mehr auf dem Zettel und wollte das Grizl aber das neue Grail rockt. Jetzt muss ich unbedingt bei Euch vorbei schauen und probe fahren. Grüsse aus Kiel...
Haha ja mach das gern :) Wir freuen uns auf dich.
Bin sehr gespannt, mein Grail kommt die nächsten Tage bei mir an.
Viel Spaß damit!
Was für ein schönes Fahrrad! Könntet ihr ein Video vom Laden machen...Grüße Leute🖤🩶🖤
Gute Idee! Video vom shop bzw ein Video „what is RAD RACE“ ist schon in Mache!
@@RADRACE_official genau! So können meine Freunde aus Südamerika sehen, wie der Laden gestaltet ist, die Mechanikerwerkstatt, wie viele Leute arbeiten, was der Coworking-Bereich ist, die Sponsoren, die dem Laden und seinen Kunden auch dabei helfen, einen Artikel besser auszuwählen, bis bald! umarmt riders!
Mit dem auf Alpenüberquerung in L 🤙🏼
Interessante Änderungen! Wisst ihr ob der Wechsel beim Gabelschaftmaß von 1 1/4 auf 1 1/8 bei anderen Modellen in Zukunft auch geplant ist?
Sehr gute Vorstellung😊
Dankeschön 😊
Interessantes Bike, die 11er Schaltung 11-34 finde ich eher Semi. Ich warte mal auf die anderen Lenkeroptionen. Die 44er sind mir zu breit. Die Option für den Aufleger finde ich klasse, ok der Preis ist sehr gepfeffert. Ich hoffe ,dass ein Lenkerhersteller mit einer weiteren Lösung (entspannteres Preis/Leistungsverhältnis )ins Boot springt.
Interessant wäre auch zu wissen wie sich der Stack+ to Reach+ Wert durch den Auflieger verändert.
@Radrace könnt ihr hier mal schauen wie es aussehen könnte?
Jo moin moin,
wirklich schlau wird mein Kommentar nicht sein aber eins muss ich doch mal sagen und zwar, ist das Bike einfach deftig lecker.
Bin sehr gespannt auf den Befestigungscage für die Vordergabel.
Lg
✌😊
Beautiful.
Geiles und Informatives Video, vielen dank schonmal.
Frage zu dem Aerobar. Habt ihr eine Lösung wie man die Kabel von den SRAM Clics im Aerobar verlegt beim CF SLX mit Force AXS? Auf den mir bekannten Videos sehe ich bisher keine möglichkeit die Kabel innen zu Verlegen. Wenn du in der Nähe vom Vorbau rauskommen wär das nicht wild, dann würd ich das Kabel mit dem Bremskabel zusammen untern Lenkerband verlegen.
Vielen dank schonmal :)
Vielen Dank für die Deutsche Erklärung 🤞🙏
Sehr gerne 😊
Schönes Fahrrad. Ist ja auch leichter geworden oder? Dann könntet ihr damit mal den Hasselbrack und danach den Waseberg hochfahren und zeigen, wo das Rad performed und wo die Grenzen sind :D
Wird erledigt
"Gravelsport" haha
All this content is pretty nice.
Sieht ganz nice aus. Würde mir es sogar kaufen wenn nicht die ganze Litfaßsäule voller Werbung wäre.
Das verstehe ich nicht. Wie meinst du das?
Gut gemachtes Video, ehrlich. Aber das Wichtigste am Video ist der Ton, und wenn der nicht stimmt möchte man gleich weiter klicken. Hab's trotzdem gekuckt, aber nur weil ich das neue Rad sehen wollte. Für ein Abo hat's nicht gereicht.
Glaub uns: wir arbeiten dran! Sind mit dem ton auch nichg happy
❤❤❤❤
Als alter Straßenfahrer aus der Magdeburger Börde würde ich am neuen Grail glatt eine Ultegra DI2 Gruppe verbauen.
Ist das machbar? Finde ich optisch halt schicker als eine GRX. Und so derbe "Berge" gibts in meiner Region nicht.
Außerdem kann man sich dann auch mal beim Rennrad-Groupride mit einklinken.
Es ist möglich ;)
Rennrad Rides mit dem grail sind easy auch mit dem normalen set up möglich
Danke für tolle Vorstellung des schicken Grails. 👍 Gibt es schon Zubehörteile für ein 52/36‘er Kettenblatt für ein Gravel Rad? Weil soweit ich weiß bietet Shimano nur bis max. 48 Zähnen Kettenblätter an und bei Canyon habe ich leider auch nix entdeckt.
Da wissen wir auch nicht mehr. Was suchst du denn genau?
50/34 oder 52/36 von ultegra, dura ace, 105…
Sonnst after market. Wie du geschrieben hast, grx ist max 48T
Great video, a shame i'm only in my second unit in duolingo for German, you guys need some subtitles please
Isnt it possible to see it with automaticly generated subs?
@@RADRACE_official they ain't that good
Nice ❤
mich interessiert ob man mit dem Rad auch packing Touren fahren kann
You should send it to SINGAPORE!!!!!
Schönes Video... Wo liegt das Systemgewicht? Danke!
Wie paired man denn die Schaltung mit der Shimano-App, um die zwei Knöpfe am Lenker zu customisen? Hinten an der Schaltung gibt‘s ja keine Funktionstaste, oder?
Du musst das AnT+/Bluetooth Brückenelemejt von Shimano kaufen und bei der Batterie der Schaltung verbinden. Das Teil ist nicht verbaut, ohne geht es aber net
Hello.
Have you removed these tires from these rims yet?
Can you do it with your fingers or do you need levers, especially when installing them?
You need levers.
@@RADRACE_official thank you.
Da dann Aerolaufräder drauf und schwupps ist es das einzige Rad, was man in der Garage braucht. Von Gravel über Rennrad bis Triathlon alles möglich. Wobei man noch überlegen muss, wo man den Bike Computer auf den AeroBars befestigt. So wie es ausschaut, hat Canyon beim AeroBar die Bike Computer Halterung vergessen?
Check mal canyon.com Canyon hat einen mega nicen Aero Mount gebaut www.canyon.com/de-de/fahrradzubehoer/teile/elektronik/lenker-halterung-gps/canyon-gear-groove-computer-mount/10012928.html
@@RADRACE_official ja den habe ich gesehen. Aber den kann man ja eben nicht mehr anbauen wenn die AeroBars drauf sind?
@@tri_sb der aerobar hat oben Schrauben um ne Halterung anzubringen für Computer Handy etc.
@@dschmidt5151 sehe auf den Bildern von Canyon da keine Möglichkeit was zu schrauben. Die zwei Schrauben oben sind für die Längeneinstellung der AeroBar?
@@tri_sbnein, da gibt es noch einen extra Halter für
Ich will mir das Grail CF SLX 8 AXS kaufen, lohnt sich das als Allrounder und ist es damit auch möglich längere Bikepackingtouren zu fahren und ansonsten sportlich um und in Hamburg unterwegs zu sein?
Der Sound, cmon.
Kann das neue Grail als eine bequemeren Allrounder benutzen, der ebenfalls das Themengebiet Zeitfahren bzw. Triathlon abdeckt? Ist es bequemer als ein Triathlonrad?
Bequemer auf jeden Fall aber nicht so aerodynamisch wie ein Speedmax oder Aeroad. Aber: natürlich ein perfekter Allrounder. Damit geht alles!
Und wenn man jetzt noch am Unterlenker schalten könnte, z.b. via SW-R610 von Shimano, wäre das so richtig „nice“.
P.S. Ist ein bisschen laut bei Euch, nicht so „geil“. 😂
Danke für dein Feedback.
Wo liegen ‘grob’ die Unterschiede zwischen Grail und Grizl? Danke im Vorraus
😮🥵
Send the canyon to México city 🙏
Für „hobbyfahrer“ die nicht unbedingt Wettkämpfe gewinnen wollen auch als Rennrad oder Triathlonrad nutzbar, damit man sich nicht 3 Räder kaufen muss? Oder sich eben nicht leisten kann? 😊
Sehen wir auch so!
Kann man mit dem neuen Grail Downhill-Tracks fahren?
Naja kommt auf deine Skills an würden wir sagen. Schwarze Pisten aber besser für die MTBs lassen.
geiler hobel
Kai, kannst du eigentlich nen Wheelie?
📐
ist ja schön wenn ihr Bikes im Video vorstellt.....aber bitte zeigt das Bike mit den Details und nicht zuviel eure Gesichter im Bild 🤨
Musste nach 3 Minuten abbrechen. Lärm nicht aushaltbar. Schade
Ihr gebt euch so viel Mühe. Und dann so ein Lärm im Hintergrund und keine Mikrofone. Dann könnt ihr das ganze auch sein lassen… ehrlich ein bisschen mehr Professionalität bitte.
Was ist das denn für ein Kommentar? Hast du Hörprobleme oder wieso führst du dich so auf
Wir bitten um Vergebung.
Er hat einfach Recht. Das Video kann man sich nicht geben. Die Nebengeräusche sind einfach zu laut.@@QuoPacto
Stand mal auf der Wunschliste. Es wurde dann ein Aspereo 5❤
Warum? Die Klappe ist mehr als Billig. CANYON, schaut Ihr nicht bei Trek, Canyon oder Orbea. Mehr als peinlich. Die Farbe, euer Ernst? Würde kein Mensch kaufen, wenn nicht Canyon draufstehen würde. Aerodynamik, kommt man da noch drumherum? Sieht sehr altbacken aus.
Was soll der farbliche Gimmik wegen der Tasche, sieht nicht schön aus. Ich mag Canyon, aber so wurde es doch ein Aspero 5. Heute ein RTF gefahren, 3 mal ein Kompliment bekommen....
Ich will mir das Grail CF SLX 8 AXS kaufen, lohnt sich das als Allrounder und ist es damit auch möglich längere Bikepackingtouren zu fahren und ansonsten sportlich um und in Hamburg unterwegs zu sein?
Absolutely ja.