오프닝에 버퍼링 걸린 줄 알고 깜짝 놀랐습니다... ㅋㅋ 제 코너링의 기본: 자전거. "속도가 올라가면 회전 반경 넓어진다. 속도 내려가면 회전 반경 좁아진다." 사실 사이클 자전거로도 유명산에서 짜릿한 코너링을 할수가 있지요... ㅎㅎㅎㅎ 사이클링 하면서 익힌 트레일 브레이킹과 카운터 스티어링 두개만 가지고도 50 cc 에 적용시키며 재미있게 코너링 하고 있습니다. 요즘은 긴 회전구간 에서 미세한 스로틀 조절만으로 회전반경 조정하는 재미에 타고 있네요... 다행히도 3개월째 사고는 없는데, 린인/린아웃 등 쿼터급으로 올라가기 위에 배울게 여전히 많네요... 조만간 오프로드 트랙에 교육 받으러 갈 계획입니다. ㅎㅎ 모두 즐거운 라이딩 하시기 바랍니다.
요즘 생업에 집중한다고 영상을 전보다는 자주 못 보는데...항상 보면서 바이크 타시는 모든분들은 이 방송 듣기만이라도 한번 들어보셨으면 합니다. 제 스천날날이는 23년도 한해 1:1 플라모델이 되어 버렸네요 ㅠㅠ...아 자영업 너무 힘드네요...제가 서울에 바이크 타고 갈일이 생기면 시간 여유되신다면 커피 한잔 하시죠^^ 최근 영상에 글 남기겠습니다
어젯밤 이 영상 보다가 5분만에 자버리는 바람에 오늘 밤 다시 봐야 할 것 같아요. 진정한 수면방송 맞는거 같습니다. ㅎㅎㅎ
항상 좋은영상 감사합니다 라디오처럼 들으면서 새기고있습니다!
항상 봐주셔서 감사합니다!
마침잠이안와서 화가나려고했는데 너무 감사합니다❤
저도 감사해요
2빠!!!선좋아요 후감상입니다 코너링많이배우겟습니다!!!
아주 좋은정보입니다 바이크는 코너링을 잘해야.ㅛ
잘보고있습니다
이미 구독자 더많이 늘었어야하는데... 앞으로도 채널 많이커지시길 바랍니다
30분 영상에 5분컷 꿈나라니까 최소 6일은 꿀잠각!! 화석형 잘볼께요😂
🔥🙉🔥
오늘도 즐거운 변사체썰~ 많이 배우고 갑니다.
명강의다.
인트로 쥑이네여 ㅋㅋ
여러가지 기술을 익혀라.
좋은 말씀입니다.
모 자전거 싸이트에서
1위 챔피온이 코너를 린아웃으로
도는 사진을 보고
코너는 무조건 린아웃이다
하는 글을 봤는데
참 안타깝죠.
벙커님 말대로 저속에서나
써먹는 기술이죠.
참고로 자전거도 린인기술이
필수입니다.
고사장님 궁금한게 있습니더 영상에 자주 나오던 유명산이 산 이름 자체가 유명산인가요? 아니면 운문댐 밀양댐 xx재 같은 여러 지역의 유명한 와인딩 지역인가요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
산이름으로 알고있습니당~
안녕하세요 바이크 입문하려고 스즈키125를 사려고 준비중인데요 제일 신경쓰이는게 새차를 살건데 도난이 제일 걱정이 되네요 이것저것 많이 보긴했는데 정말 효율적이고 효과적인 방법좀 알려주시면 감사하겠습니다
핸들락+대스크락+커버덮어두고 자주확인하면 안전합니다 방치해두면 위험해져요 아 그리고cctv았는곳에 주차시키면 더 안전합니당~
잠이 안와서
급하게 달려왔습니다 ;)
수면방송 정주행중이였는데 새로운영상이 올라와서 너무좋네요ㅎㅎ 확실히 코너링관련해서 듣다보니 공부가 많이되는거같네요
벙커모토님도 항상 안전라이딩하시고 오늘도 수면영상 감사합니다!
항상 봐주셔서 감사합니다!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 첫 오프닝 머얔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오프닝에 버퍼링 걸린 줄 알고 깜짝 놀랐습니다... ㅋㅋ 제 코너링의 기본: 자전거. "속도가 올라가면 회전 반경 넓어진다. 속도 내려가면 회전 반경 좁아진다." 사실 사이클 자전거로도 유명산에서 짜릿한 코너링을 할수가 있지요... ㅎㅎㅎㅎ 사이클링 하면서 익힌 트레일 브레이킹과 카운터 스티어링 두개만 가지고도 50 cc 에 적용시키며 재미있게 코너링 하고 있습니다. 요즘은 긴 회전구간 에서 미세한 스로틀 조절만으로 회전반경 조정하는 재미에 타고 있네요... 다행히도 3개월째 사고는 없는데, 린인/린아웃 등 쿼터급으로 올라가기 위에 배울게 여전히 많네요... 조만간 오프로드 트랙에 교육 받으러 갈 계획입니다. ㅎㅎ 모두 즐거운 라이딩 하시기 바랍니다.
오랜만이시네요 ~~
반갑습니다 😁
크~ 20년전 골로간 1인입니다ㅜ.ㅜ
꿈에 그리던 가고싶던 직업군인도 못가고 면제받앗지만 병무청과 싸워가면 군대가고싶다고 보내달라고 햇엇네요.그래도 못갔습니다ㅜㅜ
딱 한번 낫엇던 사고 그한번이 인생을 송두리째 뒤바꿔놓앗던 그때를 후회하네요.
바이크는 실수 한번이 인생을 바꿉니다.
다들 안라 하시길 기원합니다.
아이구 큰 사고였나보군요!!!🔥💀🔥
요즘 생업에 집중한다고 영상을 전보다는 자주 못 보는데...항상 보면서 바이크 타시는 모든분들은 이 방송 듣기만이라도 한번 들어보셨으면 합니다. 제 스천날날이는 23년도 한해 1:1 플라모델이 되어 버렸네요 ㅠㅠ...아 자영업 너무 힘드네요...제가 서울에 바이크 타고 갈일이 생기면 시간 여유되신다면 커피 한잔 하시죠^^ 최근 영상에 글 남기겠습니다
연락한번주세용~~
스즈끼 세바퀴 바이크도 있던데 그건 안전하지 않을까요? 뭐, 보기도 나쁘지 않던데
안전한 바이크는 없습니당~ 감수하고 조심히 타야할뿐;;; 🔥💀🔥
이게 내 전부라고~!!! 이거 겁나웃김ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저는 아~~~주 저속으로 달리니까 죽을 걱정안해도 될거 같습니다. 코너링은 무섭습니다. 비니루 봉다리나 모래 밟으면 마이 아파요!
동의 반, 비 동의 반..
할 말은 많지만, 생략합니다. ^^
바이크타기전에 서킷,카트장에 가서 레이싱카트를 타면은 바이크에 영향이 많습니다. 국내도로 상황상 4기통은 안맞다고합니다. 특히 미들급4기통,리터급4기통은 출력이 상당하고 차체가 무겁습니다. 직선에서는 강하지만 코너가 많은 우리나라에서는 불리하다고 생각합니다. 4기통 타다가 사고나거나 사망하는 분들이 많습니다.
코너에서 적합한 모델이 2기통입니다. 저는 닌자650(650cc 2기통엔진)으로 가려고요. 코너에서 2기통바이크가 좋습니다. 직선에서는 약하지만 코너에서는 차체가 4기통보단 가볍다보니 유리합니다.
오늘은 이거다...
아~ 잘잤다~
요즘에 길 마니 미끄럽더라고요....
ㅋㅋㅋ성격이매드맥스 ㅋㅋㅋ 😂
유명산은 하도 타다 보니 안무서움 근디 내러갈땐 무서움
이제,겨우 눈뜬 저배기량 하수가 외이딩.코너링에 푹 빠져 있는데, 나 좀 말려줘 이성적으로 통제가 안되네~~!!!. 유명산.도마치제.느랏재.구룡령.한계령.가서 마스트하고 말거야 ~~~~
다 필요없고 천천히 타면 됩니다
린인만 잘해도 앵간 한건 다 돌더라구요..
벙커모토채널특...처음5분이후 내용이 뭔지 기억이안ㅋ(ps.램수면)
계속 보셔야합니다 무한반복🔥💀🔥
아싸 내 수면제! 5빠
너무말이 길어요
최악이다
할리 타는 양반들 반바지에 살색 방수가죽 바지 죽여주죠